1、污水處理廠設備運行管理手冊污水處理廠有大量的處理工藝設施（或構筑物）和輔助生產設施。生產工藝設備如格柵攔污機、泵類、攪拌器、風機、投藥設備、污泥濃縮機脫水機、混合攪拌設備、空氣擴散裝置、電動閥門等。這些工藝設備的故障將影響污水廠的運行或造成全廠的停運。污水處理廠設備的運行管理，是指對生產全過程中的設備管理，即從選用、安裝、運行、維修直至報廢的全過程的管理。1、設備運行管理的內容可歸納為以下幾個主要方面。1、合理選用、安全使用設備。例如選配技術先進、節能降耗的設備，根據設備的性能，安排其適當的生產任務和負荷量，為設備創造良好的工作環境條件；安排具有一定技術水平和熟練程度的設備操作者。2、做好設備

2、的保養和檢修工作。3、根據需要和可能，有計劃地進行設備更新改造。4、搞好設備驗收、登記、保管，報廢的工作。5、建立設備管理檔案。6、做好設備事故的處理。2、設備管理人員的內容1、管理人雖職責編制企業的機械設備運行維修管理制度，編制年度檢修計劃和備品、備件購置計劃；負責選購、建賬、調撥直至報廢的管理；編繪設備圖冊或檔案；負責提供更新、改造的技術方案，參與設備的大修與改造、更新工作，并主持測試驗收，參加設備安全檢查及事故分析處理等。2、運行人員責任制包括操作設備的職員崗位責任制、操作規程、巡查制度、交接班制度等。3、機械設備的運行規程濾帶堵塞。濾帶堵塞后，不能將水分濾出，使含固量降低，應停止運行，

3、沖洗濾帶。B、固體回收率降低 ； ；其原因及控制對策如下:帶速太大，導致擠壓區跑料，應適量降低帶速。張力太大，導致擠壓區跑料，并使部分污泥壓過濾帶，隨濾液流失，應減小張力。C、濾帶打滑 ； ；其原因及控制對策如下：進泥超負荷，應降低負荷。濾帶張力太小，應增加張力。輻壓筒壞，應及時修復或更換。D、濾帶時常跑偏 ； ；其原因及控制對策如下：進泥不均勾，在濾帶上攤布不均勻，應調整進泥口或更換平泥裝置。滾壓筒局部損壞或過度磨損，應予以檢查更換。滾壓筒之間相對位置不平衡，應檢查調整。糾偏裝置不靈敏，應檢查修復。E、濾帶堵塞嚴重 ； ；其原因

4、及控制對策如下：每次沖洗不徹底，應增加沖洗時間或沖洗水壓力。濾帶張力太大，應適當減小張力。加藥過量。PAM加藥過量，粘度增加，常堵塞濾布，另外，未充分溶解的PAM,也容易堵塞濾帶。進泥中含砂量太大，也容易堵塞濾布，應加強污水預處理系統的運行控制。1、螺桿泵在初次啟動前，應將所有構筑物、管道的進行清理，防止雜物進人泵體。大量的堅硬的雜物會減少定子和轉子的使用壽命。2、平時啟動前應打開進出口閥門，啟動時應充滿介質，不允許空轉，輸送的介質對泵體有冷卻和潤滑作用。3、在首次運轉前和大修后，應校驗同軸度精確度，以保證乎穩運行。4、象。尤其是萬向節和撓性軸連接處的螺栓，經常檢查螺栓的牢固性。5、正常運行時

5、，填料函處會滴水，水起到潤滑作用，正常應每分鐘50100滴，超過時應緊螺栓或更換盤根。螺桿泵的潤滑部位主要有變速箱、軸承內的滾動軸、聯軸節。不同部位所用的潤滑劑是不一樣，運行中根據使用說明書的要求加以潤滑。6、對運轉中的螺桿泵巡視，白天2h次。晚上4h次。井應注意如下事項。 ；a.地腳螺栓、法蘭盤、聯軸器是否松動。 ；b.變速箱油位是否正常，是否漏油，是否升溫，軸承是否升溫。 ；c.注意吸入管上的真空表和出泥管的壓力表的瀆數,可發現泵是否空轉，管路是否堵塞。 ；d.聽運轉時有無異常聲音。7、認真填寫運行記錄，主要記錄的內容有工作時間與累計時間、介質狀況、軸承溫度

6、、加換油記錄，填料滴水情況及大中小修記錄等。8、定子和轉子應定期更換，更換方法、周期參照使用說明書的有關要求進行。9、螺桿泵的常見故障a. 不能啟動 ； ；其原因如下。新泵或新定子摩擦太大，此時可加入液體潤滑劑。電壓不合適，控制線路故障，缺相運行。泵體內物質含量大，有堵塞。停機時介質沉淀，并結塊。出口堵塞及進口閥門末開。冬季凍結。萬向節等處被大量纏繞物塞死，無法轉動。b. 不出泥 ； ；其原因如下。進出口堵塞及進口閥門未開。萬向節或者撓性連接部位脫開。定子嚴重損壞。轉向反。c. 流量過小 ； ；其原因如下。定子磨損、出現內漏。轉速太低。吸人管漏氣

7、。工作溫度太低，使定子冷縮，密封不好。軸封泄誦。d. 噪聲及振動過大其原因如下。各部位螺栓松動。軸承損壞（此時伴有軸承架或變速箱發熱）。定子或轉子嚴重磨損（此時伴有出泥量小）。泵內無介質，于運轉。定子橡膠老化，碳化。電機減速糯與泵軸不同心或者聯軸器損壞。聯軸節磨損松動。變速箱齒輪磨損點蝕。e. 填料函發熱 ； ；其原因如下。填料壓得太緊。填料質量不好或選用不當。f. 填料函漏水漏泥太多 ； ；其原因如下。填料選用不當。填料未壓緊或者失效。軸磨損太多。1、泵啟動前檢查葉輪是否轉動靈活、油室內是否有油。通電后旋轉方向應正確。2、檢查電纜有尤破損、折斷，接統盒電纜線的

8、入口密封是否完好，發現有可能漏電及泄漏的地方及時妥善處理。3、嚴禁將泵的電纜當作吊線使用，以免發生危險。4、定期檢查電動機相間和相對地間絕緣電阻，不得低于允許值，否則應拆機槍修，同時檢查電泵接地是否牢固可靠。5、泵停止使用后應放人清水中運轉數分鐘，防止泵內留下沉積物，保證泵的清潔。6、泵從水中取出，不要長期浸泡在水中，以減少電機定子繞組受潮的機會。當氣溫很低時，需防止泵殼內凍結。7、葉輪和泵體之間的密封不應受到磨損，間隙不得超過允許值，否則應更換密封環。8、運行半年后應經常檢杏泵的油室密封狀況，如油室中油呈乳化狀態或有水沉淀出來，應及時更換10-30號機油和機械密封件。9、條件下工件一年后應進

9、行一次大修，更換已磨損的易磨損件并檢查緊固件的狀態。1、計量泵的日常管理a. 應保持油箱內有一定油位，并定時補充。b填料密封處的泄漏量，每分鐘不超過8-15滴.若泄漏量超過時，應及時處理。c.注意觀察各主要部位的溫度情況，電機溫度不超過70C；傳動機箱內潤滑油溫度不超過65C；填料函溫度不超過70C；若泵長期停用，應將泵缸內的介質排放干凈，并把表面清洗干凈，外露的加工表面涂防銹油。2、泵的常見故障及處理方法泵的常見故障及處理方法完全不排液1.吸入高度太高降低安裝高度2.吸入管道阻塞2.清洗琉通吸入管道3.吸入管道漏氣3.壓緊或更換法蘭墊片排液量不夠1.吸入管道局部阻塞1.疏通吸入管道2.吸入或

10、排出閥內有雜物卡阻2.清洗吸排閥3.充油腔內有氣體3.人工補油使安全閥跳開排氣4. 充油腔內油量不足或過多4.經補償閥作人工補油或排油補償閥或安全閥漏油5.對閥進行研磨6.泵進出口止回閥磨損關閉不嚴6.修理或更換閥件7.轉速不足7.檢查電機或電壓計量泵精度不夠1.充油腔內有殘余氣體1.人工補油使安全閥跳開排氣2.安全閥或補償動作失靈2.按安全補油閥組的調試方法進行調整3.柱塞密封填料漏液3.調整或更換密封圈4. 隔膜片發生永久變形4.更換隔膜片5.吸人或排出閥磨損更換新片6.電機轉速不夠6.穩定電源頻率和電壓運轉中有沖擊聲1.傳動零件松動或嚴重磨損1.擰緊有關螺絲或更換新件2.吸入高度過高2.

11、降低安裝高度3.吸入管道漏氣3.壓緊吸入法蘭4.隔膜腔內油量過多4.輕壓補償閥作人工瞬時排油5.介質中有空氣5.排出介質中空氣6.吸入管徑太小6.增大吸入管徑輸送介質油污染隔膜片破裂更換新件污水廠常見的工藝管道有污水管、污泥管、藥液管、壓縮空氣管、給水管、沼氣管等。一般可以按其輸送介質的不同分為液體輸送管道和氣體輸送管道。液體輸送管道又可分為有壓液體輸送管道和無壓液體輸送管道，而氣體輸送管道多為低壓管道，且以空氣管道為主。1、有壓液體輸送管道的維護在污水（壓力）管道、污泥管道、給水管道等系統管多采用鋼管，運行中可能出現的異常問題及解決辦法如下。1、管道滲漏一般由于管道的接頭不嚴或松動，或管道腐

12、蝕等均有可能引起產生漏水現象，管道腐蝕有可能發生在混凝土、鋼筋混凝土或土壤暗埋部分。管溝中管道或支設管道，當支撐強度不夠或發生破壞時，管道的接頭部容易松動。遇到以上現象引起的管道破漏或滲漏，除及時更換管道、做好管道補漏以外，應加強支撐、防腐等維護工作。2、管道中有噪聲管道為非埋地敷設時，能聽到異常噪聲，主要原因是：a.管道中流速過大；b.水泵與管道的連接或基礎施工有誤；c.管道內截面變形（如彎管道、泄壓裝置）或減小（局部阻塞）；d.閥門密封件等不見松動而發生震動。以上異常問題可采取相應措施解決，如更換管道或閥門配件，改變管道內截面或疏通管道，做好水泵的防震和隔震。3、管道產生裂縫或破損（泡眼）

13、如由于管線埋設過淺，來往載重車多，以致壓壞；閘閥關閉過緊而引起水錘而破壞；管道受到雜散土壤電流侵蝕而破壞;水壓過高而損壞。發生裂縫或破壞應及時更換管道。4、管道凍裂動管道敷設在土壤冰凍深度以上時，污水（泥）管道容易受冰凍而脹裂。這種問題的解決辦法有重新敷設管道，重新給污水管道保溫（如把管道周圍土壤換成礦渣、木屑或焦炭，并在以上材料內墊2030cm砂層），或適當提高輸送介質的溫度。2、無壓液體輸送污水處理廠（站）無壓輸送管道，多為污水管、污泥管、溢流管等，一般為鑄鐵管、建管（或陶土管）承插連續，也有采用鋼管焊接連接或法蘭連接的。無壓管道系統常見的故障是漏水或管道堵塞，日常維護工作在于排除漏水點，

14、疏通堵塞管道。1、管道漏水引起管道漏水的原因大多數是管道接口不嚴，或者管件有砂眼及裂紋。接口不嚴引起的漏水，應對接口重新處理，若仍不見效，須用手錘及彎形鑿將接口剔開，重新連接；如果是管段或管件有砂眼、裂紋或折斷引起漏水，應及時將損壞管件或管段換掉，并加套管接頭與原有管道接通，如有其他的原因，如震動造成連接部位不嚴，應采取相應措施，防止管道再次損壞。2、管道堵塞造成管道堵塞的原因除使用者不注意將硬塊、破布、棉紗等掉入管內引起外，主要是因為管道坡度太小或倒坡而引起管內流速太慢，水中雜質在管內沉積而使管道堵塞。若管道敷設坡度有問題，應按有關要求對管道坡度進行調整。堵塞時，可采取人工或機械方式予以疏通

15、。維護人員應經常檢查管道是否漏水或堵塞，應做好檢查井的封閉，防止雜物落下。3、壓縮空氣管道的常見故障及排除方法壓縮空氣管道的常見故障有以下兩種。1、管道系統漏氣產生漏氣的原因往往是因為選用材料及附件質量或安裝質量不好，管路中支架下沉引起管道嚴重變形開裂，管道內積水嚴重凍結將管子或管件脹裂等。2、管道堵塞管道堵塞表現為送氣壓力、風量不足，壓降太大。引起的原因一般是管道內的雜質或填料脫落，閥門損壞，管內有水凍結。排除這類故障的方法是清除管內雜質，檢修或更換損壞的閥門，及時排除管道中的積水。1、閘門與閥門的使用及保養a. 閘門與閥門的潤滑部位以螺桿、減速機構的齒輪及蝸輪蝸桿為主，這些部位應每三個月加

16、注一次潤滑脂，以保證轉動靈活和防止生銹。有些閘或閥的螺桿是裸露的，應每年至少一次將裸露的螺桿清洗干凈涂以新的潤滑脂。有些內螺旋式的閘門，其螺桿長期與污水接觸，應經常將附著的污物清理干凈后涂以耐水沖刷的潤滑脂。b. 在使用電動閘或閥時，應注意手輪是否脫開，板桿是否在電動的位置上。如果不注意脫開，在啟動電機時一旦保護裝置失效，手柄可能高速轉動傷害操作者。c. 在手動開閉閘或閥時應注意，一般用力不要超過15kg,如果感到很費勁就說明閥桿有銹死、卡死或者閘桿彎曲等故障,此時如加大臂力就可能損壞閥桿，應在排除故障后再轉動；當閘門閉合后應將閘門手柄反轉一二轉，這有利于閘門再次啟動。d. 電動閘與閥的轉矩限

17、制機構，不僅起過扭矩保護作用，當行程控制機構在操作過程中失靈時，還起備用停車的保護作用。其動作扭矩是可調的，應將其隨時調整到說明書給定的扭矩范圍之內。有少數閘閥是靠轉矩限制機構來控制閘板或閥板壓力的，如一些活瓣式閘門、錐形泥閥等等，如調節轉矩太小，則關閉不嚴；反之則會損壞連桿，更應格外注意轉矩的調節。e. 應將閘和閥的開度指示器指針調整到正確的位置，調整時首先關閉閘門或閥門，將指針調零后再逐漸打開；當閘門或閥門完全打開時，指針應剛好指到全開的位置。正確的指示有利于操作者掌握情況，也有助于發現故障，例如當指針未指到全開位置而馬達停轉，就應判斷這個閥門可能卡死。f. 長期閉合的污水閥門，有時在閥門

18、附近形成一個死區，其內會有泥沙沉積，這些泥沙會對蝶閥的開合形成阻力。如果開閥的時候發現阻力增大，不要硬開，應反復做開合動作，以促使水將沉積物沖走、在阻力減小后再打開閥門。同時如發現閥門附近有經常積砂的情況，應時常將閥門開啟幾分鐘，以利于排除積砂；同樣對于長期不啟閉的閘門與閥門，也應定期運轉一兩次，以防止銹死或者淤死。2、閘門、閥門的常見故障及解決辦法a. 閥門的關閉件損壞及解決辦法損壞的原因有關閉件材料選擇不當；將閉路閥門經常當作調節閥用，高速流動的介質使密封面迅速磨損。解決辦法是查明損壞原因改用適當材料或閉路閥門不當作調節閥用。b. 密封圈不嚴密密封圈與關閉件（閥體與閥座）配合不嚴密時，應修

19、理密封圈。閥座與閥體的羅紋加工不良，因而閥座傾斜，無法補救時應予更換。擰緊閥座時用力不當，密封部件受損壞，操作時應當適當用力以免損壞閥門。閥門安裝前沒有遵守安裝規程，如沒有很好清理閥體內腔的污垢與塵土，表面留有焊渣、鐵銹、塵土或其他機械雜質，引起密封面上有劃痕、凹痕等缺陷引起閥門故障。應當嚴格遵守安裝規程，確保安裝質量。C填料室泄漏填料室內裝入整根填料，應選用正確方法填裝填料。來源： ；環保工程師如設備調度規程、緊急處理規程、事故處理規程。1、設備維修管理的內容 ； ；建立機械設備檔案，如名稱、性能、圖紙、文件、運行日期、測試數據、維修記錄等。堅持機械設備保養和維修制度

20、。制定機械設備的檢修規程，如檢修的技術標準、檢修的程序、檢修的驗收等。建立備品、備件制度。2、設備磨損與維修1、設備磨損概念設備在長期使用過程會產生兩種磨損。一種是物質磨損，指使用過程中由機械力作用造成摩擦、振動的損耗；第二種是技術磨損，如因操作不當或其他原因致使設備報廢，不能再使用；或因科學技術的進步，性能和效率更好的同用途設備不斷出現，致使原有老設備的“價值”降低。從形式上看，前者叫有形磨損，后者叫無形磨損。2、設備維修工作類別設備維修保養的內容包括潤滑、防腐、清潔、零部件調控更換等，一般將設備維修保養分類如下。(a) 日常保養這是對設備的清潔、檢查、加油等外部維護，由操作人員承擔，并作為

21、交接班的內容之一。(b) 級保養對設備易損零部件進行的檢查保養，包括清潔、潤滑、設備局部和重點的拆卸、調整等，一般在專職檢修人員指導下由操作人員承擔。(c) 二級保養對設備進行嚴格的檢查和修理，包括更換零部件、修復設備的精度等。由專職檢修技術工人承擔。(d) 小修這是工作量最小的局部性修理，只進行局部修理、更換和調整。(e) 中修這是一種工作量較大的計劃修理，污水處理廠安排13年1次，內容包括更換和修復設備主要部分，檢查整個設備并調整校正，使設備能達到應有的技術標準。(f) 大修這是工作量最大的一種計劃修理，包括對設備全面解體、檢查、修復、更換、調整，最后重新組裝成新的整機，并對設備外表進行重

22、新噴漆或粉刷。一般幾年甚至十年才進行一次，可由專業(修配)廠來完成。ftnbsp； ；3、設備的計劃預修制設備在使用過程中，零部件、關鍵部件會不斷“磨損”，這就會影響設備的性能、效率和安全。設備頂修制就是根據設備的“磨損”規律，通過日常保養有計劃地進行檢查和修理，保證使設備經常處于良好狀態的工作制度。 ； ；設備預修制的主要內容包括日常維護、定期檢查和計劃維修。3、設備維修工作的原則維護保養和計劃檢修并重，以預防為主。堅持良好的保養，可以減輕設備的“磨損”程度；及時檢修又能防止小毛病拖成大毛病。 ； ；堅持先維修、后生產的原則。生產必須有良好的設備，所以

23、離不開維修。不能為了趕生產任務，使維修的設備“帶病運轉，以致造成嚴重損壞或事故，會給生產帶來更大的損失。 ；fenbsp；堅持專業修理和群眾維護相結合的原則。工人是設備的使用者，他們最熟悉設備的性能和技術狀況；而專業修理人員具有專門知識和檢修手段等優勢，所以設備維修要以專業為主，專群結合。 ； ；4、設備維修工作的組織 ； ；為搞好設備維修的工作組織，主要應做好以下幾方面工作。A、建立設備管理職能部門，明確責任制。B、建專業維修隊伍。C、制訂設備保養和維修計劃。D、做好設備試運轉、測試及維修的記錄歸檔工作，做好設備故障及事故的處理工作，對其記錄資料加以分

24、析整理。E、好設備的安全操作運行職工培訓工作，調動全員參加設備管理工作。L、設備管理和維修人員要實行經濟責任制，規定設備管理和維修的考核指標。如設備實際運行率、完好率、故障停機率，平均維修時間、維修費用等。污水處理廠隨著社會經濟的發展或企業生產規模的變化，需要進行擴建或技術改造，除了處理構筑物外的改擴建之外，主要技術改造內容就是機械設備的改造與更新。 ； ；l、設備改造把設備的某部分進行改進或增添某些裝置以改善其性能，提高效率。應結合設備大修有計劃地進行，需要有專業人負責，配備經驗豐富的技術人員來進行。 ； ；2、設備更新設備更新是以比較經濟和比較完善的設備，代

25、替物質上已不能使用或經濟上不宜繼續使用的原有設備，使企業獲得先進適用的技術裝置。 ； ；1、設備安裝時，應注意調整好固定件和移動件（如導軌與滑塊）的間隙，保證除污耙的上下動作順利。調整好各行程開關及撞塊的位置，確定時間繼電器的時間間隔等，使設備按設計規定的程序完成整套循環動作o ； ；2、調稚正常后，空載試運轉數小時，無故障后才能進水投入運行。 ； ；3、電動機、減速器及軸承等各加油部位應按規定加換潤滑油、脂。如使用普通鋼絲繩應定期涂抹潤滑脂。 ； ；4、定期檢查電動機、減速器等運轉情況，及時更換磨損件，鋼絲繩斷股超過規定允許范圍

26、時應隨時更換。同時應確定大、中修周期，按時保養。 ； ；5、經常檢查撥動支架組件是否靈活，及時排除夾卡異物，檢查各部件螺絲是否松動。 ； ；l、鼓風機運行時，應定期檢查鼓風機進。排氣的壓力與溫度，冷卻用水或油的液位、壓力與溫度，空氣過濾器的壓差等。做好日常讀表記錄，并進行分析對比o ； ；2、定期清洗檢查空氣過濾器，保持其正常工作。 ； ；3、注意進氣溫度對鼓風機（離心式）運行工況的影響，如排氣容積流量、運行負荷與功率、喘振的可能性等，及時調整進口導葉或蝶閥的節流裝置，克服進氣溫度變化對容積流量與運行負荷的影響，使鼓風機安全穩定運

27、行。 ； ；4、經常注意并定期測聽機組運行的聲音和軸承的振動，如發現異聲或振動加劇，應立即采取措施，必要時應停車檢查，找出原因后，排除故障。 ； ；5、嚴禁離心鼓風機機組在喘振區運行。 ； ；6、按說明書的要求，做好電動機或齒輪箱的檢查和維護。 ； ；7、鼓風機運行中發生下列情況之一，應立即停車檢查：A、機組突然發生強烈震動或機殼內有摩擦聲；B、任一軸承處冒出煙霧；C、軸承溫度忽然升高超過允許值，采取各種措施仍不能降低。D、首次開車后200h應換油。如果被更換的油未變質，經過濾機過濾后仍可重新使用。首次開車后500h作油樣分析，以

28、后每月作一次油樣分析，發現油變質應即時換油。油號必須符合規定，嚴禁使用其他牌號的油。E、檢查油箱中的抽位，不得低于最低油位線，看油壓是否保持正常值。經常檢查軸承出口處的油溫，不應超過60C,并根據情況調節油冷卻器的冷卻水量，使進水軸承前的油溫保持在3040C之間。F、定期清洗濾油器。經常檢查空氣過濾器的阻力變化.定期進行清洗和維護，使其保持正常工作。S、嚴禁機組在喘振區運行。H、按電機說明書的要求，對電機進行檢杏和維護。 ； ；8、故障原因及排除A、潤滑系統軸承溫度過高抽脂注入過量排除軸承過熱油量不足，油質劣化加油；換油 ； ；B、外殼及轉子見表原因一定轉速下與

29、轉速無關的與轉速成正比一定風量下的與風量無關的連續時斷時續葉輪磨損與腐蝕八修理或更換葉輪與軸配合間隙過大八修理或更換葉輪與軸配合間隙過大A更換軸的變曲修理或更換轉子葉輪軸水無螺母、松動修理轉子內部摩擦修理葉輪及內壁轉子平衡重新平衡進入灰塵清除沖擊A調節運轉點配管道的空氣振功改進配管由熱膨脹引起外力改進安裝安裝不良基礎不良 A改進基礎與安裝直接連接不良（定中心）調節 ； ；C、性能不足過剩不足過剩在一定的負荷平常設計改造葉輪閥門操作錯誤調換吸入氣溫不符重新改造葉輪儀表失靈調換葉輪沾上灰塵清除葉輪磨損腐蝕修理更換空氣過濾器阻塞清除更換迷宮環磨損清除更換配管空氣振動改造配管連接電源不

30、良管道阻力的變化機泵切換分為兩種情況，即正常切換和緊急切換。 ； ；a. ；正常協換對于有備用機泵，為避免備用機泵長期停用發生軸的彎曲、變形等現象，同時為了對運行的機泵進行正常的維護保養與檢修，均需要定期進行泵的切換。 ； ；正常切換的原則是：先開后停。其步驟如下： ； ；按開車操作啟動備用機泵。備用機泵運行正常后，本著系統的壓力流量基本保持不便的原則（觀察壓力表、流量計），慢慢打開備用機泵的出口閥，同時關小機泵的出口閥，直到最后完全關閉。按正常停車操作停需停用的機泵，做好其維護保養，使之處于完好備用狀態。b.緊急切換當機泵運行過程中，如發生以下情況之一時,均應采取緊急切換或緊急停車：電機電流過高，或一相燒壞或電機冒著火。軸承溫度突然上升，冒煙，有抱軸危險。軸與軸有破碎斷裂聲響時。機泵內有嚴重的破裂聲響時。發生人身安全事故時。工藝要求緊急切換或緊急停車時。 ； ；緊急切換的原則是先停后開，其步驟如下：立即按“停止”按鈕，停止事故機泵的運行。按正常開車操作立即啟用備用機泵。關閉事故機泵出口閥，如需檢修，請電工拉去電源并