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1、本文格式為Word版，下載可任意編輯電梯變頻器驅動單元的電氣防護 在常規變頻電氣電路設計中，變頻器到電機都采納直連的方式。但在電梯的掌握中，因標準GB7588-2003電梯制造與安裝平安規范（以下簡稱GB7588）12.7.3的規定： 12.7.3 溝通或直流電動機用靜態元件供電和掌握應采納下述方法中的一種： 1）用兩個獨立的接觸器來切斷電動機電流。 電梯停止時，假如其中一個接觸器的主觸點未打開，最遲到下一次運行方向轉變時，必需防止轎廂再運行。 2）一個由以下元件組成的系統： a）切斷各相（極）電流的接觸器。 至少在每次轉變運行方向之前應釋放接觸器線圈，假如接觸器未釋放，應防止電梯再運行。 b

2、）用來阻斷靜態元件中電流流淌的掌握裝置。 c）用來檢驗電梯每次停車時電流流淌阻斷狀況的監控裝置。 在正常停車期間，假如靜態元件未能有效的阻斷電流流淌，監控裝置應使接觸器釋放 并應防止電梯再運行。 變頻器到電機間加裝運行接觸器，如下圖所示： 圖1 常規變頻電氣電路 圖2 電梯變頻電氣電路 在電梯上使用同步電機后，驅動回路增加了電機的封心回路（圖2）。我們在實際使用中，發生運行接觸器非正常斷開時，變頻器會消失“過流”故障，甚至損壞功率模塊。 這是由于在變頻器驅動電機時，運行接觸器突然斷開，接觸器要切斷大電流，在這瞬間接觸器觸點間產生拉弧（圖3），而電弧使電流連續流通直至接觸器觸點完全斷開電弧熄滅，

3、而此時，接觸器的常閉觸點開頭接通，導致變頻器輸出瞬間短路（圖4）。 圖3 接觸器釋放瞬間拉弧 圖4 接觸器斷開時，電流流向 在實際使用中，為了避開此類問題發生損壞變頻器，通常單獨增加封心接觸器，或增加運行接觸器延時板。增加封心接觸器會增加電氣方案的使用成本，而增加運行接觸器延時板，因其配置功率不同，參數配置較為麻煩且不穩定。（信息來源：） 無錫英威騰德仕卡勒科技有限公司推出的EC100電梯智能整體機，在電梯電氣方案中增加了獨立的使能掌握。此使能掌握的原理是在變頻驅動的DSP芯片上供應一個IO腳，作為獨立的掌握端口，其斷開后，DSP芯片關斷驅動模塊，從而起到愛護作用。 此使能掌握信號是在變頻驅動的DSP芯片上直接由硬件回路實現，有別于一般變頻驅動的IO端口由MCU接收后通訊給DSP芯片，削減了IO掃描和通訊的時間，使其動作更快。 圖5 使能掌握信號 驅動的使能端口，在電路中，由運行接觸器常開觸點掌握（圖5），當遇到運行接觸器突然斷開時，能準時關

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