1、1 / 41設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)學(xué) 院：_專業(yè)年級(jí)：_學(xué)生姓名：_ 學(xué) 號(hào):_設(shè)計(jì)題目：普通機(jī)床后托架零件工藝規(guī)程及夾具設(shè)計(jì)起迄日期：_指導(dǎo)教師:_教研室負(fù)責(zé)人:_日期：20122012 年 1212 月 1616 日2 / 41.3.一、零件的分析： .3.（一）零件的作用： .3.（二）零件的工藝分析： .3.二、工藝規(guī)程的設(shè)計(jì)： .4.（一）確定毛坯的制造形式： .4.（二）基準(zhǔn)的選擇 .4.（三）.制訂工藝路線： .5.（四）機(jī)械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定: .7.（五）確定切削用量及基本工時(shí).：8.三、夾具設(shè)計(jì)：.2.5.（一）問(wèn)題的提出：.2.5.（二）夾具設(shè)計(jì)：.2.5.3 / 4

2、1四、總結(jié)：.2.7.五、主要參考文獻(xiàn)：.2.7.4 / 41機(jī)械制造工藝與機(jī)床夾具課程設(shè)計(jì)是在學(xué)完了機(jī)械制造工藝與機(jī)床夾具和 大部分專業(yè)課，并進(jìn)行了生產(chǎn)實(shí)習(xí)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的一個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)。 這是我們?cè)谶M(jìn) 行畢業(yè)設(shè)計(jì)之前對(duì)所學(xué)課程的一次深入的全面總復(fù)習(xí)， 也是一次理論聯(lián)系實(shí)際的 訓(xùn)練。因此，它在幾年的學(xué)習(xí)中占有重要的地位。就我個(gè)人而言， 希望通過(guò)這次課程設(shè)計(jì)， 對(duì)今后將從事的工作， 進(jìn)行一次適 應(yīng)性訓(xùn)練，通過(guò)設(shè)計(jì)鍛煉自己分析問(wèn)題、 解決問(wèn)題的能力， 為回廠后的工作打下 一個(gè)良好的基礎(chǔ)。由于能力所限，設(shè)計(jì)中尚有許多不足之處，希望各位教師給予批評(píng)指教。一、零件的分析：（一）計(jì)算生產(chǎn)綱領(lǐng),確定生產(chǎn)類型：

3、零件圖上為普通車床上的后托架,生產(chǎn)量為2000件,該產(chǎn)品屬于輕型機(jī)械 根據(jù)表1-3生產(chǎn)類型與生產(chǎn)綱領(lǐng)等的關(guān)系,可確定其生產(chǎn)類型為中批生產(chǎn)。 （二）零件的作用：后托架在普通車床床身的尾部，三個(gè)孔分別裝絲杠、光杠、轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)， 起加強(qiáng)固定作用；在?40mm與?30.2mm之間的孔為毛線孔，用于導(dǎo)通油路； 旁路的螺紋孔是連接油蓋的；正面的四個(gè)孔將后托架固定于車床尾部。 （三）零件的工藝分析：普通車床后托架共有兩組表面， 他們之間有一定的位置要求。 現(xiàn)敘述如 下：1、以？40mnJL為中心的加工表面：這一組加工表面包括：？40025mm?30.2o02mm及?25.50003mnm勺孔,兩沉頭孔為？20

4、mm兩裝配鉸孔？13mm深孔？6mm螺紋M6兩銷孔。其中，主要加工表面為？4O00025mm,?30.2002mm0。3及？25.50mm的三個(gè)孔。5 / 412、以底面120X60mm為中心的加工表面：這一組加工表面包括底面120 x60mm和锪平面。這兩組加工表面之間有一定的位置要求，主要是：1？4O004025mn孔的軸線與底面的平行度為100:0.07;2？30.200。mn孔的軸線與底面的平行度為100:0.07;?30.200。mm孔的軸線與底面的平行度為100:0.07;下底面的平面度誤差為0.03;毛線孔的中心線與底面的尺寸誤差為土0.07;由此可分析知,對(duì)于這兩組加工表面而言

5、,可以先加工其中一組表面， 然后借助與專用夾具加工另一組表面，并且保證他們之間的位置精度要求。、工藝規(guī)程的設(shè)計(jì)：（一）確定毛坯的制造形式：后托架是車床的后托起部分，該零件材料為HT200，考慮到機(jī)床運(yùn)行中要經(jīng)常使主軸正轉(zhuǎn)與反轉(zhuǎn)，此時(shí)，轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)、絲杠、光杠也進(jìn)行正轉(zhuǎn)與反轉(zhuǎn)的連續(xù)或瞬時(shí)運(yùn)動(dòng)。因此，扭矩最大 ，強(qiáng)度不高使用鑄件，由于零件的年產(chǎn)量為2000件，已達(dá)到中批量生產(chǎn)水平，并且零件的輪廓尺寸不大，故可以采用砂型鑄造， 這從提高生產(chǎn)率， 保證加工精度上考慮， 也是比較合理的。（二）基準(zhǔn)的選擇基準(zhǔn)的選擇是工藝規(guī)程設(shè)計(jì)的重要工作之一，基準(zhǔn)選擇得正確與合理，可以使加工質(zhì)量得到保證，生產(chǎn)率得以提高。否則

6、，加工工藝過(guò)程中會(huì)問(wèn)題 百出，更有甚者，還會(huì)造成零件大批量報(bào)廢，使生產(chǎn)無(wú)法正常運(yùn)行。1、粗基準(zhǔn)的選擇：對(duì)于一般的孔類零件，以孔作為粗基準(zhǔn)完全合理，但對(duì)本零件來(lái)說(shuō)，孔？4Os025mn為鑄造孔，不易作為精基準(zhǔn)，故我們可以考 慮以頂面加6 / 41一個(gè)可調(diào)支撐作為粗基準(zhǔn)，以此基準(zhǔn)把底面120 x 60mn先加工出 來(lái)，由于此頂面只限制了X、Y、Z的轉(zhuǎn)動(dòng)和Z的移動(dòng)4個(gè)自由度，故可以考 慮選左端面為第二基準(zhǔn)面，此二面可以限制6個(gè)自由度，達(dá)到完全定位。2、精基準(zhǔn)的選擇：主要應(yīng)考慮到基準(zhǔn)重合問(wèn)題。當(dāng)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)與工序基 準(zhǔn)不重合時(shí)，應(yīng)盡量進(jìn)行尺寸計(jì)算。 這在后面還要專門(mén)計(jì)算， 此處不在重復(fù)。（三）制訂工藝路線

7、：制訂工藝路線的出發(fā)點(diǎn),應(yīng)當(dāng)使零件的幾何形狀、尺寸精度及位置精度 等技術(shù)要求能得到合理的保證。在用生產(chǎn)綱領(lǐng)確定為中批量生產(chǎn)的條件下,可以考慮用萬(wàn)能性機(jī)床配以專用夾具， 并盡量使工序集中來(lái)提高生產(chǎn)率， 但 同時(shí)也要保證質(zhì)量。 除此之外， 還要考慮到經(jīng)濟(jì)效果， 在實(shí)際生產(chǎn)中還要考 慮加工的設(shè)備，以盡量使成本降到最低。1、工藝方案一：工序10：粗、精銑底面，保證尺寸120 x 60mm；工序20:鉆兩個(gè)？13mm的孔；鉆兩個(gè)銷孔？10mm；锪兩個(gè)沉頭孔?20mm；工序30:鉆孔？38mm鉆孔？28mm鉆孔？23.5mm；锪平孔?25.5mm端面；工序40:擴(kuò)孑L ?39.5mm；擴(kuò)孑L ?29.5m

8、m；擴(kuò)孑L ?29.5mrp工序50:半精鏜?40mm；?30mm；?25mm；工序60:精鏜孔?40mm；?30.2mm；?25.5mm；工序70:鉆螺紋孔？5.1mm鉆深孔？6mrp7 / 41工序80：攻螺紋孔M6；工序90:加工油槽，去毛刺；工序100:按圖紙要求檢驗(yàn)；2、工藝方案二:工序10:鉆孔？38mrp鉆孔？28mm鉆孔？23.5mm锪平孔？25.5mm端面；工序20:擴(kuò)孔？39.5mm；擴(kuò)孑L ?29.5mm；擴(kuò)孔？29.5mm；工序30:粗、精銑底面，保證尺寸120X60mm；工序40:鉆兩個(gè)？13mm的孔；鉆兩個(gè)銷孔？10mm；锪兩個(gè)沉頭孔？20mm工序50:半精鏜?40

9、mm；?30mm；?25mm；工序60:精鏜孔?40mm；?30.2mm；?25.5mm；工序70:鉆螺紋孔？5.1mm鉆深孔？6mrp工序80:攻螺紋孔M6；工序90:加工油槽，去毛刺；工序100:按圖紙要求檢驗(yàn)；3、工藝方案的比較分析:以上兩個(gè)工藝方案的特點(diǎn)在于: 方案一是先加工以底面為中心的 表面，再以此為基準(zhǔn)加工3個(gè)孔及其他相關(guān)的孔； 方案二卻恰恰相反， 先加工3個(gè)孔，再以孔定位加工底面。根據(jù)后托架的作用和兩個(gè)方案的比較分析，由于?40m, ?30.2mm,?25.5mm這三個(gè)孔的軸線平行度要求較高。因此，選用底面為基準(zhǔn)時(shí)，加工孔的精度一定的越高越好。因此，方案二的工序不太合適，我們8

10、 / 41采用方案一的大致順序。經(jīng)過(guò)分析，方案一的加工順序是先粗加工、精加工一組表面，再粗加工、精加工另外一組平面。這看上去大致是 合理的，但仔細(xì)推敲后，發(fā)現(xiàn)仍然有不太符合工藝原則，現(xiàn)將改進(jìn)的 工藝過(guò)程具體分析如下：工序10：粗、精銑底面，保證尺寸120 x60mm；工序20：鉆兩個(gè)？13mm的孔；鉆兩個(gè)銷孔？10mm；锪兩個(gè)沉頭孔?20mm；工序30：鉆孔？38mm鉆孔？28mm鉆孔？23.5mm；锪平孑L ?25.5mm端面；工序40：擴(kuò)孑L ?39.5mm擴(kuò)孑L ?29.5mm；擴(kuò)孑L ?29.5mm；工序50：鉆螺紋孔？5.1mm；鉆深孔?6mm工序60：攻螺紋孔M6；工序70：半精鏜

11、?40mm；?30mm；?25mm；工序80：加工油槽；工序90：精鏜孔?40mm；?30.2mm；?25.5mm；工序100：去毛刺；工序110：按圖紙要求檢驗(yàn)；四）機(jī)械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定:普通車床后托架零件材料為HT20Q硬度為200HBS毛坯余量為3.05kg,生產(chǎn)類型為中批生產(chǎn),采用鑄造毛坯根據(jù)上述原始資料及加工工藝，分別確定各加工表面的機(jī)械加工余量、工序尺寸和毛坯尺寸如下：9 / 411、底面(120X60mm)考慮其表面粗糙度比較高，故需粗、精銑底面，其加工余量Z=2mm。2、其余各鑄造孔加工余量如下：零件尺寸 單邊 毛坯?40 00。025mm1.5mm?37mm3、其余各孔由于直徑較小， 故只能為實(shí)心孔,其毛坯不能鑄造出孔,參照機(jī)械加工工藝手冊(cè)后確定：?25.5mm孔- 鉆孔到？23.5mm擴(kuò)孔到？24.7mm半精鏜到?24.9；精鏜到?25.5mm；?30.2mm孔