生產(chǎn)電動(dòng)自行車(chē)專用電動(dòng)機(jī)可行性分析_第1頁(yè)
生產(chǎn)電動(dòng)自行車(chē)專用電動(dòng)機(jī)可行性分析_第2頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、生產(chǎn)電動(dòng)自行車(chē)專用電動(dòng)機(jī)可行性分析一 電動(dòng)自行車(chē)的現(xiàn)狀:我國(guó)人口眾多,城市中(尤其大中城市)人口密集度較高,隨著城鎮(zhèn)化建設(shè),城鎮(zhèn)道路擁堵已成常態(tài);城市規(guī)模不斷擴(kuò)大,傳統(tǒng)的自行車(chē)已滿足不了人們的出行需求;節(jié)能和環(huán)保意識(shí)逐漸深入人心,部分城市限制摩托車(chē)行駛,且對(duì)汽車(chē)實(shí)行了限購(gòu),限行等政策。上述種種原因,使得電動(dòng)自行車(chē)越來(lái)越受到人們的青睞。電動(dòng)自行車(chē)以其騎行便捷,省力,無(wú)排放,更環(huán)保(尤以鋰電池更為突出),已逐漸成為人們首選的綠色交通工具。近年來(lái),它不僅為城鎮(zhèn)居民所歡迎,且被越來(lái)越多的居住在農(nóng)村的人們逐漸接受;它不僅是普通居民的出行工具,更成為了某些行業(yè)(如快遞,外賣(mài))的必備交通工具。據(jù)中國(guó)電動(dòng)車(chē)協(xié)

2、會(huì)資料顯示:1998年我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)銷(xiāo)售量?jī)H為5.8萬(wàn)輛;2005年為1200萬(wàn)輛;2006年同比增長(zhǎng)18.92%,達(dá)到1427萬(wàn)輛;2007年同比增長(zhǎng)21.65%,達(dá)到1736萬(wàn)輛;2008年同比增長(zhǎng)20.45%,達(dá)到2091萬(wàn)輛;2009年同比增長(zhǎng)14.25%,達(dá)到2389萬(wàn)輛;2010年同比增長(zhǎng)12.72%,銷(xiāo)售達(dá)到2694萬(wàn)輛。不僅我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)發(fā)展較快,在全球(以歐盟各國(guó)為主)發(fā)展也較為迅速,2005年全球銷(xiāo)量?jī)H為1334萬(wàn)輛,2006年同比增長(zhǎng)19%,達(dá)到1586萬(wàn)輛;2007年同比增長(zhǎng)21%,達(dá)到1929萬(wàn)輛;2008年同比增長(zhǎng)20%,達(dá)到2324萬(wàn)輛;2009年同比增長(zhǎng)22%,

3、達(dá)到2655萬(wàn)輛。 總體來(lái)說(shuō),電動(dòng)自行車(chē)在我國(guó)的潛在市場(chǎng)很大,國(guó)際市場(chǎng)需求也較為平穩(wěn)。應(yīng)該說(shuō)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)屬“朝陽(yáng)行業(yè)”。 二電動(dòng)自行車(chē)車(chē)用電動(dòng)機(jī)(一)電動(dòng)自行車(chē)車(chē)用電動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)電動(dòng)自行車(chē)車(chē)用電動(dòng)機(jī)與一般工業(yè)或家用電器的電動(dòng)機(jī)主要有以下區(qū)別:1. 在寬的實(shí)際工作區(qū)內(nèi)有高的效率電動(dòng)自行車(chē)的工作范圍(轉(zhuǎn)速和功率范圍)寬,因此要求電動(dòng)機(jī)在寬的實(shí)際工作區(qū)內(nèi)有高的效率。電動(dòng)自行車(chē)電動(dòng)機(jī)屬于驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī),與控制電動(dòng)機(jī)不同,它對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量、響應(yīng)時(shí)間、轉(zhuǎn)矩脈動(dòng) 、線性等參數(shù)無(wú)特殊要求,而控制電動(dòng)機(jī)則對(duì)效率一般沒(méi)有特殊要求。2. 緊湊的尺寸和輕量化由于電動(dòng)自行車(chē)電動(dòng)機(jī)的安裝結(jié)構(gòu)形式、外形尺寸和重量受到種種限制,故此

4、,輕量化、小型化成為整車(chē)技術(shù)進(jìn)步的重要標(biāo)志。3. 工作條件惡劣沖擊(包括負(fù)載電流和機(jī)械的)、震動(dòng)、環(huán)境溫度、陽(yáng)光輻射、雨水腐蝕、灰塵等對(duì)電動(dòng)機(jī)提出較高的密封、防水性能要求。(二)電動(dòng)自行車(chē)電動(dòng)機(jī)的分類(lèi)電動(dòng)自行車(chē)電動(dòng)機(jī)(包括電動(dòng)摩托車(chē))幾乎全部采用直流永磁電動(dòng)機(jī)。直流永磁電動(dòng)機(jī) 包含兩類(lèi) 直流永磁有刷電動(dòng)機(jī) 直流永磁無(wú)刷電動(dòng)機(jī) 直流永磁無(wú)刷電動(dòng)機(jī)又包含兩類(lèi): 低速(直接驅(qū)動(dòng))高速(齒輪減速)(三)市場(chǎng)定位1.直流永磁有刷電動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是:控制系統(tǒng)簡(jiǎn)單、成本低。缺點(diǎn)是:由于采用機(jī)械換相,故易磨損、易產(chǎn)生火花、噪聲大、效率低。2.直流永磁無(wú)刷低速電動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是:直接驅(qū)動(dòng)、內(nèi)電樞式結(jié)構(gòu)、壽命長(zhǎng)、可靠性高

5、、基本免維護(hù)。缺點(diǎn)是:體積大、質(zhì)量重、動(dòng)態(tài)性能差、高轉(zhuǎn)矩段效率較低。3直流永磁無(wú)刷高速電動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是:體積較小、質(zhì)量較輕、高轉(zhuǎn)矩段效率較高、動(dòng)態(tài)性能較好、壽命長(zhǎng)。缺點(diǎn)是:噪聲較大、對(duì)材料和工藝要求較高。 結(jié)合市場(chǎng)現(xiàn)狀,綜合分析比較,本項(xiàng)目采用的電動(dòng)機(jī)形式為直流永磁無(wú)刷高速電動(dòng)機(jī)。三技術(shù)及工藝(一)特點(diǎn):前面提到電動(dòng)自行車(chē)電動(dòng)機(jī)屬驅(qū)動(dòng)類(lèi)電動(dòng)機(jī)。由于電動(dòng)自行車(chē)用有限的、單一的蓄電池做為直流電源,因此,電動(dòng)機(jī)的效率參數(shù)就直接影響整車(chē)的主要性能指標(biāo),如續(xù)駛里程。直流永磁無(wú)刷電動(dòng)機(jī)從結(jié)構(gòu)組成上講,主要由三部分組成:1:外殼:包括外殼及轉(zhuǎn)動(dòng)部分。 B2:電樞:包括矽鋼片及繞組。 3:即永磁材料。我們擁有的

6、技術(shù),也就是不改變電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)組成,不增加電動(dòng)機(jī)的材料,只改變電動(dòng)機(jī)的磁場(chǎng)結(jié)構(gòu),就能使得電動(dòng)機(jī)的效率提高5-6%。具體講,現(xiàn)在最常見(jiàn)的外轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī),基本采用分?jǐn)?shù)槽繞組,最常見(jiàn)的是磁場(chǎng)是十對(duì)極(即20片永磁材料組成)。我們的實(shí)驗(yàn)樣機(jī)即采用該種結(jié)構(gòu)形式的電動(dòng):機(jī),通過(guò)改變磁場(chǎng)結(jié)構(gòu),不增加永磁材料的用量,也不提高永磁材料的參數(shù),既不增加材料費(fèi)用,達(dá)到提高電動(dòng)機(jī)效率的目的。附樣機(jī)檢測(cè)報(bào)告(二)工藝流程 外協(xié)、外購(gòu)檢測(cè)電機(jī)組裝老化運(yùn)行常規(guī)檢測(cè) 主要參數(shù)檢測(cè)包裝入庫(kù) 磁材檢測(cè)磁材粘接高溫固化常規(guī)檢測(cè) 粘接劑配制四電動(dòng)自行車(chē)專用電動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線 在公司的起步階段,投入不宜太大,產(chǎn)品規(guī)格不宜太多,建議針對(duì)市場(chǎng)的主

7、流產(chǎn)品,年產(chǎn)出20000臺(tái)電動(dòng)機(jī)。隨著技術(shù)工藝的成熟,市場(chǎng)的拓展,在逐步考慮生產(chǎn)多規(guī)格,多型號(hào)的電動(dòng)機(jī)(包括出口型,摩托車(chē)用電動(dòng)機(jī))。(一) 廠區(qū)建設(shè)(單位:平方米)1.廠房面積:5002.辦公區(qū) :503.生產(chǎn)區(qū) :3004.倉(cāng) 庫(kù) :1005.后 勤 :50(二) 資金投入1. 固定資產(chǎn)投入(單位:元)生產(chǎn)設(shè)備: 160000工裝量具: 4850辦公設(shè)備: 34500備用資金: 1500002.流動(dòng)資金(單位:元)電動(dòng)機(jī)材料、零部件 : 228×20000=4560000(年)水 費(fèi)/月 230 (每月按60噸計(jì)算、每噸3.7元)電 費(fèi) /月 1600 (按10 KW計(jì) 、 每K

8、W1元)企 業(yè) 管理費(fèi)/月 10000 (含燃油費(fèi) 運(yùn)輸 辦公及勞保費(fèi)用)人員 工 資 /月 56000 說(shuō)明: 1.(電動(dòng)機(jī)材料及零部件)按全年2萬(wàn)臺(tái)計(jì)算,若流動(dòng)資金周轉(zhuǎn)天數(shù)為90天,實(shí)際投入應(yīng)為1140000元。2.備用資金指不可預(yù)測(cè)的事項(xiàng),如交通工具等等。五資金分配明細(xì)(草案) (一)主要生產(chǎn)檢測(cè)設(shè)備序號(hào) 名稱 規(guī)格型號(hào) 數(shù)量 單價(jià)(元)合計(jì)金額(元) 備注1. 電熱干燥箱 1 2 2500 50002. 電動(dòng)機(jī)測(cè)功機(jī) 1 60000 600003. 直流穩(wěn)壓電源 60V30A 1 4000 40004. 雙路示波器 20MH2 2 4000 80005. 激光打標(biāo)記 1 15000 1

9、50006. 老化試驗(yàn)臺(tái)架 自制 1 3000 30007. 工作臺(tái) 800×1200(MM) 20 800 160008. 工作椅 20 50 10009. 貨架 10 800 800010. 3T壓機(jī) 1 40000 合計(jì) 160000 (二)檢測(cè)儀表 、 量具 、 工具 、工裝序號(hào) 名稱 規(guī)格型號(hào) 數(shù)量 單價(jià)(元) 合計(jì)金額 備注1 萬(wàn) 用 表 312 2 120 2402. 游 標(biāo) 卡 尺 0150MM0.02 2 150 3003. 游 標(biāo) 卡 尺 0300MM0.02 1 250 2504. 深 度 尺 0200MM0.02 1 150 1505. 遠(yuǎn)紅外溫度計(jì) 0200

10、 1 1000 10006. 鉗工裝配工具 5(套) 200 10007. 軸承 起拔器 300MM 1 200 2008. 電 烙 鐵 40W 2 30 609. 電 工 工 具 2(套) 100 20010. 手 電 鉆 013MM 1 250 25011. 打 包 機(jī) 手動(dòng) 1 200 200 12. 粘 接 工 具 自制 10 100 1000 合計(jì) 4850(三) 辦公設(shè)備 、 設(shè)施序號(hào) 名稱 規(guī)格型號(hào) 數(shù)量 單價(jià)(元) 合計(jì)金額(元) 備注1. 辦 公 桌 椅 600×1200MM 10 400 40002. 文 件 柜 5 1000 50003. 電 腦 3 5500

11、165004. 打 印 機(jī) 1 3000 30005. 傳 真 機(jī) 1 2000 20006. 復(fù) 印 機(jī) 1 4000 4000 合計(jì) 34500(四) 人員編制序號(hào) 崗位 職責(zé) 人數(shù) 工資(元月) 備注1. 廠 長(zhǎng) 生產(chǎn)技術(shù) 1 8000 總工程師 全面工作2. 銷(xiāo) 售 主 管 銷(xiāo)售及市 1 5000 工資暫定 場(chǎng)動(dòng)態(tài) 考慮提成 3. 物資供應(yīng)主管 外購(gòu) 外協(xié) 1 5000 4. 電機(jī)制作工程師 電機(jī)技術(shù)及工藝 1 40005. 統(tǒng)計(jì)及庫(kù)管 生產(chǎn)材料、零部件 1 3000 管理及成本核算、統(tǒng)計(jì) 6. 粘 接 工 磁材料粘接 5 2500 125007. 電機(jī) 組 裝工 電機(jī)組裝 5 250

12、0 125008. 檢 驗(yàn) 工 常規(guī)檢驗(yàn)及專 2 3000 6000 項(xiàng)檢驗(yàn) 合計(jì) 56000(五) 電動(dòng)自行車(chē)用電動(dòng)機(jī)成本核算(單臺(tái))序號(hào) 部件名稱 單臺(tái)用量 單價(jià)(元) 合計(jì)(元) 備注1. 電 動(dòng) 機(jī) 轉(zhuǎn) 子 1 15 152. 磁 性 材 料 1(套) 55 553. 繞 組 1(套) 15 154. 電 動(dòng) 機(jī) 定 子 1 19 195. 主 軸 1 10 106. 電 動(dòng) 機(jī) 外 殼 1 40 407. 齒 輪 1(套) 15 158. 行 星 輪 1 6 69. 齒 圈 1 25 2510. 軸 承 1(套) 18 1811. 輔 料 10 10 合計(jì) 228說(shuō)明:1.該編制針對(duì)

13、公司起步階段的特點(diǎn)而設(shè)置,隨公司發(fā)展而隨時(shí)變化2.該編制中未包括行政,后勤及財(cái)務(wù)等部門(mén)六風(fēng)險(xiǎn)及風(fēng)險(xiǎn)控制管理任何一個(gè)項(xiàng)目無(wú)論涉及何種行業(yè),也無(wú)論規(guī)模的大小,都存在一定的風(fēng)險(xiǎn),這些風(fēng)險(xiǎn)不外乎以下幾方面,法律政策的風(fēng)險(xiǎn),能源材料價(jià)格的風(fēng)險(xiǎn),交通運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn),環(huán)境保護(hù)風(fēng)險(xiǎn)等等。本項(xiàng)目規(guī)模較小,除非法律,政策出現(xiàn)重大變化,或是經(jīng)濟(jì)危機(jī)等重大影響,一般是可以掌控的。本項(xiàng)目屬機(jī)電類(lèi)產(chǎn)品,其生產(chǎn)技術(shù)及工藝均不涉及化學(xué)反應(yīng)、電磁輻射、噪聲、粉塵等,故沒(méi)有廢氣、廢渣、廢液的產(chǎn)生,可以說(shuō)在環(huán)境保護(hù)方面無(wú)風(fēng)險(xiǎn)。七營(yíng)銷(xiāo)電動(dòng)自行車(chē)的市場(chǎng)潛力巨大,為之配套的專用電動(dòng)機(jī)市場(chǎng)同樣潛力大。目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)電動(dòng)自行車(chē)電動(dòng)機(jī)的廠家有數(shù)百家,但良莠不齊,真正質(zhì)量上乘知名度較高的電動(dòng)機(jī)制造廠也就數(shù)十家。很多小作坊式的電動(dòng)自行車(chē)組裝廠使用的電動(dòng)機(jī)價(jià)格低廉,根本不關(guān)注電動(dòng)機(jī)本身的參數(shù)及性能。我們的營(yíng)銷(xiāo)策略應(yīng)為:從技術(shù)上 工藝上入手,提高電動(dòng)機(jī)的性能,特別是關(guān)鍵參數(shù),要高于目前國(guó)內(nèi)水平,這樣才有可能在市場(chǎng)上創(chuàng)出牌子,創(chuàng)出知名度。具體辦法,可以在天津設(shè)立辦事處,利用天津地區(qū)是我國(guó)知名的電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)制造基地,通過(guò)天津自行車(chē)行業(yè)內(nèi)部的關(guān)系,爭(zhēng)取打進(jìn)規(guī)模較大、知名度較高的企業(yè),以此為突破口,先進(jìn)入該行業(yè),求得立足之地,再尋求發(fā)展壯大。同樣結(jié)構(gòu)形式的電動(dòng)機(jī),當(dāng)前每臺(tái)市場(chǎng)價(jià)格在280元到350元不等,如果我們做到“人無(wú)我有,人有我精”

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