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文檔簡介

1、Word 文檔僅供參考機關車輛管理制度第一章總則第一條為規范機關公務車輛治理,提高公務車輛使用效益,節省經費,確保運轉有序和行車安全, 按照市紀委對于公車治理的相關規定,結合我局實際事情,對原有制度進行了修改完善,制定本制度。第二條本制度所稱機關公務車輛,是指機關從事公務活動的用車。第三條車輛治理的內容包括車輛日常治理、調度與使用、 維修與保養、 車輛費用治理、駕駛員治理等。第四條機關車輛治理堅持有利工作,集中安排,統一調度,注重節省,確保安全的原則。機關車輛治理制度。第五條局辦公室是機關公務車輛治理的職能部門,由專人負責治理;局監察室對機關車輛使用事情進行監督。第二章日常治理第六條嚴格車輛治

2、理。固定車輛駕駛人員,別得將車輛借與他人駕駛。否則,由此產生的一切費用及造成的一切后果由駕駛員自行承擔,車輛行駛必需的相關隨車證照(資料 )由駕駛員負責妥善保管。第七條嚴格操縱車輛運行費用。切實加強車輛用油治理,嚴格執行“一車一卡 ”加油方法。駕駛員持本車加油卡到指定加油站加油,車輛治理人員依照加油站每月提供的加油記錄,與駕駛員提供的數據進行核對,準確掌握每臺車的耗油事情。機關車輛治理制度。駕駛員要隨時掌握加油卡的資金余額,需要補充時提早向車管人員報告。普通事情下別得用現金加油,否則別予報銷。第八條嚴格執行公車使用登記制度。局辦公室統一印制機關公務車輛出車登記表(以下簡稱出車登記表),每臺車輛

3、均要建立出行記錄臺賬。駕駛員依照安排的出車任務如實填寫出車登記表 (出車事由、地方、里程等),并經用車人簽字確認。駕駛員要妥善保管出車登記表,別得遺失。 車管人員每月負責對出車登記表進行審核, 審核車輛行駛里程、 油耗等事情,次月 10 日前匯總成冊送相關領導。第九條嚴格執行車輛回單位停放制度。正常上班時刻,未外派公出的車輛必須停放在單位; 周一至周四的中午、下午及周五的中午下班后,機關所有公務車輛原則上應停放在單位,因特殊事情別能回單位停放的,需經因工作需要使用該車的局領導接受,但必須確保車輛的安全, 如浮現車輛損壞、丟失等事情,一切經濟損失由駕車人員自負,接受該車在外停放的局領導承擔相應責

4、任;周五下午下班后至星期日,機關所有公務車輛必須回單位停放(局領導因工作需要用車時,駕駛員到單位開車,用完后馬上將車開回單位停放);國家法定節假日期間,除值班車輛和應急執法車輛外,其他車輛須封存停駛。第十條嚴禁公車私用私駕。禁止將公車用于婚喪喜慶、休閑度假、探親訪友等非公務活動。 機關駕駛員別得公車私用,一經發覺并證實,由駕駛員自行承擔所有費用,并作為聘用人員次年是否續聘的依據之一。駕駛員公車私用兩次以上(含兩次 ),是正式職工的,賦予相應的紀律處分, 并扣發年終考核獎 200 元 / 次;是聘用人員的, 直接解聘。 機關干部職工 (含離退休職工 )確因生病等特殊事情需要用車的,經分管領導接受

5、后由車管人員靈便掌握。領導干部未經批準別得擅自駕駛公車,嚴格執行攀枝花市嚴禁公車私用私駕暫行規定。第三章調度與使用第十一條正常作息時刻,車輛由局辦公室統一調度安排,固定局要緊領導的工作用車,相對固定班子成職員作用車。機關各處室市內(別含三區兩縣 )工作用車原則上與分管領導工作用車相對應,由車輛治理人員統一調度、合理安排。重大活動或特殊事情,機關所有公務車輛由辦公室統一調度。Word 文檔僅供參考Word 文檔僅供參考第十二條規范車輛使用,有效治理機關公務用車1、日常辦公用車治理節省公務車輛運行成本,盡量減少車輛外出次數,相對固定機關工作人員因公在市內(別含三區兩縣)辦事的車輛安排時刻,普通事情

6、下為每天上午的9:00、 10:30、 11:20,下午的 3:10、 4:30、 5:10,其余時刻原則上別安排車輛外出。2、長途用車治理長途用車是指因工作需要到市外(別含本市所轄三區兩縣)的用車。為減少長途行車安全隱患,節省能耗和費用,嚴格操縱長途用車。因特殊事情確需長途用車的,由用車人填寫長途用車申請單, 經分管辦公室的局領導審批接受后,由局辦公室統一安排車輛。局領導 (含局要緊領導、班子成員、保留或享受副縣級以上領導干部職務待遇的人員,下同)需要長途用車時, 出行人員應達到 2 人以上 (含 2 人 ),出行時刻在 5 天以內 (含 5 天 )。特別特殊事情,須經局要緊領導接受。 機關

7、其他干部職工需長途用車時, 出行人員要達到 5 人以上 (含 5 人),出行時刻在 4 天以內 (含 4 天 )。特別特殊事情,須經分管辦公室的局領導接受。3、應急 (執法 )用車治理應急用車要緊是指因處置突發事件、開展緊急行政執法行動以及發生其他應急狀況時的用車。 為保障應急工作用車,正常作息時刻的應急用車由局辦公室統一安排調度,節假日及正常作息時刻以外的應急用車實行機關車輛輪流值班制度。每輛車的值班周期為7 天,值班時刻為每天中午12:30下午 2:30、下午 7:30 次日上午 8:00,節假日值班時刻為全天。值班車輛及駕駛員由辦公室統一安排,編制機關應急用車安排表,及時送至相關執法處室

8、。值班期間, 駕駛員要如實填寫應急用車值班事情登記表,別得擅自脫離崗位、與其他駕駛員調換值班時刻, 若因特殊事情確需變動值班時刻的,應提早告知車管人員,由車管人員進行調換, 調換事情要及時告知相關執法處室;值班駕駛員統一住在指定地方,保證車輛及時到位。辦公室每月對應急用車事情進行匯總統計。4、辦事處車輛治理辦事處車輛要緊保證局要緊領導和班子成員的公務用車。車輛安排按照局領導、調研員、副調研員、 其他工作人員的順序安排。 除局領導外, 其余人員用車只負責因公出差車站、機場來往接送 (特殊事情除外 ),由辦事處負責人安排,別得與駕駛員直接聯系。第四章維修與保養第十三條駕駛員對自己駕駛的車輛應當勤檢

9、查、勤維護,按時進行保養,確保車容整潔、車況良好,發覺咨詢題及時處理,嚴防事故發生。第十四條機關車輛由財政承擔費用的維修、保養,須在市財政指定的廠家進行;由單位自行承擔費用的維修、保養等,只能在本單位指定的廠家進行(因公出差離攀等特殊事情除外 );指定廠家無法完成的維修項目,由駕駛員提出申請,經車輛治理人員、辦公室負責人、局分管領導接受后,可到其他廠家維修;需要到市外進行維修的,還需要局要緊領導接受。 辦事處車輛的維修保養,費用在 1000 元以內的,由辦事處負責人審批,每季度憑正規票據在單位報銷;車輛年審及費用在1000 元以上的維修,由辦事處負責人向局辦公室說明事情,經分管辦公室和分管財務

10、的局領導商定后辦理。第十五條車輛治理人員負責對維修項目和質量進行監督,統一負責全局所有車輛年審。第五章車輛費用治理第十六條車輛相關費用報銷必須實事求是,一經發覺并證實亂報費用、將加油卡交與他人或其他車輛使用等違反規定的行為,一律嚴肅處理。第十七條車輛維修、保養,必須按規定填寫車輛維修申報表,經車輛治理人員、辦公室負責人并且簽字、加蓋公章后,方可進行;車輛維修、保養費用定期結算,駕駛員別直接結賬, 只在維修廠家簽字確認,由車輛治理人員每季度或每半年統一結算一次;費用報銷由Word 文檔僅供參考Word 文檔僅供參考車輛治理人員統一辦理,經駕駛員、車輛治理人員、辦公室負責人、財審處負責人、局領導簽

11、字后報銷。第十八條機關公務車輛因工作需要產生的停車費、過路費等應由單位承擔的費用,由駕駛員填制費用報銷單, 經車輛治理人員、辦公室負責人、財審處負責人、 局領導審核簽字后報銷。嚴禁大手大足,損公胖私,經核實屬弄虛作假從中謀利的,從嚴從重處理。第十九條局辦公室、 財務審計處負責每季度統計每臺車輛行駛的行駛公里數及耗油量,在一定范圍內公開。第六章駕駛員治理第二十條對駕駛員的要求1、加強學習,鉆研業務,別斷提高政治思想素養和駕駛技能。2、愛崗敬業,任勞任怨,聽從統一調度,服從工作安排。無出車任務時,應堅守工作崗位,自覺遵守單位作息時刻。3、禁止在工作時刻內或公務接待活動中飲酒或酒后駕駛公車。4、遵章

12、守紀,文明行車,嚴格執行交通安全法規。5、注重形象,做好服務。注重個人儀表和言行,維護單位形象和利益。6、厲行節省,力戒白費。車輛清洗費用實行包干治理方法 (越野車、面包車、商務車每月每輛 100 元,其他車輛每月每輛 80 元);嚴禁將加油卡交與他人使用,一經發覺,嚴肅紀律處理和經濟處罰,聘用人員,一律解聘。7、車輛治理人員、駕駛員必須保持24 小時通訊暢通。8、駕駛員須嚴格執行單位的請銷假制度。休假期間,須將車鑰匙交車輛治理人員保管。第二十一條駕駛員的出差補貼嚴格執行單位的統一規定。第二十二條駕駛員因公出車,如發生交通事故,依據交警部門的鑒定結果,按照責任的劃分及形成的后果等事情,承擔相應責任(承擔事故要緊責任的,駕駛員承擔保險賠付后余額的 5%10%的經濟責任,承擔次要責任的,駕駛員承擔保險賠付后余額的1%5%的經濟責任 );駕駛員因違反道路交通法律法規等原因受到處罰的,一切責任自負;未經安排私自出車發生的交通事故, 除按本規定第十條進行處理外, 由此形成的一切后果由駕駛員個人承擔。第二十三條駕駛員全年安全行車無責任事故的,享受全額安全獎;發生承擔要緊責任或全

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