1、管理制度示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-759編號：_通信夏季施工安全注意事項審核：_時間：_單位：_通信夏季施工安全注意事項用戶指南：該管理制度資料適用于要求所有成員按章辦事，行為有所規范，并在日積月累、反復實踐的過程中形成一種良好的風氣和優良的學習、工作習慣，最終推動整體效率和產能提升。可通過修改使用，也可以直接沿用本模板進行快速編輯。目前正值夏季高溫、汛期、雷雨、大霧天氣階段，易出安全事故。為切實加強夏季安全施工，確保人員和財產安全，預防和控制事故的發生。我項目部特制定安全措施，具體內容如下：一、高溫天氣施工安全管理措施1、加大宣傳力度，

2、對工人進行防暑降溫知識宣傳教育，了解中暑癥狀并能夠采取相應措施。2、合理安排勞動時間。1）、夏季施工應早晚天氣涼爽時多干活，中午高溫時多休息。避開午間炎熱和強烈的太陽輻射。2）、嚴格控制加班加點時間。3）、保證工人有充足的休息和睡眠時間。休息時間嚴禁打鬧、嬉戲。3、攜帶足夠冷鹽開水，以補充施工人員肌體損失的水分和鹽分。4、向施工人員發放藿香正氣水、人丹、風油精防暑藥品，一旦發現中暑者應立即搶救。二、暴雨、大霧天氣安全管理措施1、加強教育培訓，使人員了解暴雨的危害和易發生的危險以及應對措施。2、每天收聽、收看天氣預報。做到提前了解天氣情況，積極采取措施進行應對。3、突遇雷雨、大風天氣應立即停止作

3、業，撤離到安全地帶，尤其是在野外和山崗上作業時。4、若車輛正在公路行駛，應降低車輛行駛速度，開啟雨刮器。如雨過大應停車避雨，在停車時要注意觀察地形、避開易滑坡路段，選擇地勢較高位置，防止水淹；還應選擇遠離樹木、高壓電線等較高物體，防止雷擊。三、暴雨、霧天車輛安全管理1、經常檢查車輛剎車、燈光、胎壓等，杜絕病車上路。2、汽車駕駛員要嚴格遵守交通法規、不違章駕駛，確保行車安全。3、嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛，駕駛車輛時嚴禁接、打電話。4、雨天行車要保持足夠安全距離。注意觀察雨中的行人和騎車者，由于行人頭戴雨帽，致使視線、聽覺都受到限制，要預防其突然轉向或滑倒。遇到大暴雨或特大暴雨，刮水器的作用不能滿足

4、能見度要求時，不要冒險行駛，應選擇安全地點停車，并打開示寬燈，待雨小或雨停時再繼續行駛。雨中跟車、超車、會車時，與車輛及道路邊緣適當加大安全距離。久雨天氣或大雨中行車，要防范路基出現疏松、坍塌等情況，盡量選擇道路中間堅實的路面行駛。行車過程中遇到積水路面時首先要觀察。一是觀察水的深度，漫過車軸就不宜繼續行駛。在入漫水區前，要注意與前面車輛保持較大車距，對不熟悉的路面，沿著前車走過的路線行駛，以免水中遇到障礙。入水要使用低速擋，平穩供油，用較慢的速度勻速前進，在水中不要停車。車輛行駛出漫水路面后，不能馬上高速行駛，要在行駛中多次踩試剎車，走走停停，通過磨擦使剎車片干燥，確認剎車有效后方可正常行駛

5、。5、霧天行車要提前做好警示。霧天行車要提前做好警示霧天在公路上行駛時，由于能見度降低，突然停車或突然加速都很危險，往往會引發群車追尾的重大交通事故。霧天行車，應及時打開防霧燈和近光燈，降低速度，嚴格遵守靠右側通行、各行其道的原則，車輛之間及行人之間都要保持充分的安全距離，尤其是通過村莊、路口、車站及行駛于山路轉彎處時，應仔細觀察周圍情況，適時鳴喇叭，以引起行人和車輛注意，做好避讓停車的準備，以免發生碰撞和刮擦。霧天能見度在30m以內時，車速不得超過20km/h；濃霧能見度減至5m以內時，應及時靠邊選擇安全地點停車，并打開小燈、尾燈或示寬燈，待濃霧散后再繼續行駛。當遇到高速公路起霧時，應及時打開防霧燈和近光燈，降低速度。如果能見度過低時，應暫時駛離高速公路，將車停到附近的服務區。不能駛離高速公路時，應選擇緊急停車帶或路肩停車，并按規定開啟危險報警閃光燈和放置停車警告裝置。三、開展安全生產隱患排查治理工作。重