1、.恒禾七尚主體工程（2#地塊）電梯基坑鋼筋支架方案 編制人： 審核人： 審批人： 中建三局建設工程股份有限公司 二一二年 月 日目 錄一、編制說明3二、方案設計3三、電梯基坑支架計算書61、參數信息：62、支架橫梁的計算73、支架立柱的計算8一、編制說明1、恒禾七尚（2#地塊）6#8#樓高層的電梯承臺屬于大體積混凝土底板，6#樓電梯基坑深度5.5m，7#、8#樓電梯基坑深度5.7m，電梯基坑承臺（CT24）上層鋼筋為2排D25100+1排D28100鋼筋網片，經鋼筋翻樣統計，電梯基坑承臺CT24上層鋼筋網片自重為60T；2、鋼筋支架的主要作用是支撐上層鋼筋網片的重量和施工操作荷載，同時準確的控

2、制上層鋼筋網片的標高；3、經分析計算，本工程電梯基坑承臺鋼筋支架采用型鋼焊接支架，型鋼支架由鋼立柱、鋼橫梁及鋼聯梁組合焊接成整體。二、方案設計9 中建三局建設工程股份有限公司三、電梯基坑支架計算書1、參數信息： 鋼筋支架應用于高層建筑中的大體積混凝土基礎底板或者一些大型設備基礎和高厚混凝土板等的上下層鋼筋之間。鋼筋支架采用型鋼焊接制的支架來支承上層鋼筋的重量，控制鋼筋的標高和上部操作平臺的全部施工荷載。型鋼主要采用角鋼和槽鋼組成。 型鋼支架一般按排布置，立柱和上層采用型鋼，斜桿可采用鋼筋和型鋼，焊接成一片進行布置。對水平桿，進行強度和剛度驗算，對立柱，進行強度和穩定驗算。 作用的荷載包括自重和

3、施工荷載。 鋼筋支架所承受的荷載包括上層鋼筋的自重、施工人員及施工設備荷載。鋼筋支架的 材料根據上下層鋼筋間距的大小以及荷載的大小來確定，可采用鋼筋或者型鋼。 上層鋼筋的自重荷載標準值為 5.400kN/m (經鋼筋翻樣統計，電梯基坑上層鋼筋自重60T,基坑面積221，均布荷載2.7KN/) 施工設備荷載標準值為 2.000kN/m 施工人員荷載標準值為2.000kN/m 橫梁采用10槽鋼 橫梁的截面抵抗矩 W=39.7cm3 橫梁鋼材的彈性模量 E=2.05×105N/mm2 橫梁的截面慣性矩 I=198.3cm4 立柱采用10槽鋼 立柱的高度 h=5.4m 立柱的間距 l=2m

4、鋼材強度設計值 f=205N/mm2 立柱的截面抵抗矩 W=39.7cm32、支架橫梁的計算 支架橫梁按照三跨連續梁進行強度和撓度計算，支架橫梁在小橫桿的上面。 按照支架橫梁上面的鋼筋和活荷載作為均布荷載計算支架橫梁的最大彎矩和變形。 1.均布荷載值計算 靜荷載的計算值 q1=1.2×5.400=6.480kN/m 活荷載的計算值 q2=1.4×2.000+1.4×2.000=5.600kN/m 支架橫梁計算荷載組合簡圖(跨中最大彎矩和跨中最大撓度) 支架橫梁計算荷載組合簡圖(支座最大彎矩) 2.強度計算 最大彎矩考慮為三跨連續梁均布荷載作用下的彎矩 跨中最大彎矩

5、計算公式如下: 跨中最大彎矩為 M1=(0.08×6.480+0.10×5.600)×2.002=4.314kN.m 支座最大彎矩計算公式如下: 支座最大彎矩為 M2=-(0.10×6.480+0.117×5.600)×2.002=-5.213kN.m 我們選擇支座彎矩和跨中彎矩的最大值進行強度驗算： =5.213×106/39700.0=131.305N/mm2 支架橫梁的計算強度小于205N/mm2,滿足要求! 3.撓度計算 最大撓度考慮為三跨連續梁均布荷載作用下的撓度 計算公式如下: 靜荷載標準值q1=5.400kN/

6、m 活荷載標準值q2=2.000+2.000=4.000kN/m 三跨連續梁均布荷載作用下的最大撓度 V=(0.677×5.400+0.990×4.000)×2000.04/(100×2.05×105×1983000.0)=2.997mm 支架橫梁的最大撓度小于2000.0/150與10mm,滿足要求!3支架立柱的計算 支架立柱的截面積A=12.74cm2 截面回轉半徑i=3.950cm 立柱的截面抵抗矩W=39.7cm3 支架立柱作為軸心受壓構件進行穩定驗算，計算長度按上下層鋼筋間距確定： 式中 立柱的壓應力； N軸向壓力設計值； 軸心受壓桿件穩定系數,根據立桿的長細比=h/i，經過查表得到,=0.332； A立桿的截面面積,A=12.74cm2； f立桿的抗壓強度設計值，f205N/mm2； Mw立桿的受的最大彎矩值,M