1、湖南關西研究部應用技術研究室湖南關西研究部應用技術研究室 湖南關西東南汽車涂料技術交流（涂膜外觀評價技術）湖南關西研究部 楊鵬飛2004年7月湖南關西研究部應用技術研究室湖南關西研究部應用技術研究室 涂膜外觀組成 聚聚焦在表面焦在表面長長波波短波短波聚聚焦在反射影像焦在反射影像霧霧影影光澤光澤鮮鮮映性映性全全 面面 外外 觀觀成成像質量像質量波波紋，桔皮紋，桔皮湖南關西研究部應用技術研究室湖南關西研究部應用技術研究室 霧影 霧影主要是影響涂膜成相的清晰度。有霧影的涂膜成相圖霧影原理示意圖正常的涂膜成相圖湖南關西研究部應用技術研究室湖南關西研究部應用技術研究室 霧影 霧影20探頭光澤霧影測量原理

2、霧影測量原理影響因素影響因素1、涂料特性，顏料的分散、助劑與涂料體系的相溶性、助劑的漂移、涂料特性，顏料的分散、助劑與涂料體系的相溶性、助劑的漂移、樹脂自身的相溶性。樹脂自身的相溶性。2、低材粗糙度、平整度、打磨痕、低材粗糙度、平整度、打磨痕3、涂裝方式，旋杯涂裝、涂裝方式，旋杯涂裝HAZE高于空氣噴涂高于空氣噴涂測量工具：測量工具：BYK BYK 霧影光澤儀霧影光澤儀一般有線性值和Log值兩種，汽車廠家應用較少湖南關西研究部應用技術研究室湖南關西研究部應用技術研究室 光澤光澤是評價汽車外觀質量的重要指標，主要考察涂膜的鏡面反射效果，對涂膜的目視外觀有一定影響。一般有20、60、85三個角度測

3、定值。中高檔轎車一般采用20光澤值，一般要求G 2090影響因素影響因素1 1、涂料的品質，與合成樹脂單體構成有關，與顏料分散有關、涂料的品質，與合成樹脂單體構成有關，與顏料分散有關2 2、施工環境，高溫高濕易產生光澤不良、施工環境，高溫高濕易產生光澤不良3 3、清漆和基色漆的配套性，配套性不良易產生回滲失光、清漆和基色漆的配套性，配套性不良易產生回滲失光4 4、受基色漆材質的影響，由于銀粉片反射的緣故，淺銀色漆、受基色漆材質的影響，由于銀粉片反射的緣故，淺銀色漆光澤一般高于深色漆。光澤一般高于深色漆。5 5、烘烤條件，過烘烤引起光澤下降、烘烤條件，過烘烤引起光澤下降湖南關西研究部應用技術研究

4、室湖南關西研究部應用技術研究室 光澤 2085601007010高光高光20中光中光60低光低光850湖南關西研究部應用技術研究室湖南關西研究部應用技術研究室 桔皮桔皮是涂膜表面的一種波浪式紋路。根據波長范圍不同分為長波、短波兩種。長波（L）一般指波長103um的波；短波（S）一般指波長102um的波；中高檔轎車一般要求L10；S20，一般使用WAVE SCAN儀測定。影響因素1、涂料特性，涂料流平性、砂痕遮蓋性、溶劑揮發速率2、工藝參數，風速、溫濕度、流平時間，涂料霧化狀態，涂料施工粘度3、涂膜厚度，清漆成膜方式4、底材粗糙度、平整度、打磨痕5、不同顏色，車身不同部位L/S值差別較大湖南關西

5、研究部應用技術研究室湖南關西研究部應用技術研究室 桔皮測量原理 10 公分湖南關西研究部應用技術研究室湖南關西研究部應用技術研究室 涂膜波長與外觀關系涂膜波長與外觀關系103 m 102 m to 103 m2 3 1023 2 涂膜各波長涂膜各波長Long wavelengthMedium wavelengthShort wavelength波長示意圖波長示意圖波長三維空間圖波長三維空間圖 10 m 10 m m to 10 m 10 m 平滑度平滑度粗糙度粗糙度光澤光澤涂膜目視外觀涂膜目視外觀湖南關西研究部應用技術研究室湖南關西研究部應用技術研究室 DOIDOI是Distinctness

6、Of reflected Image的縮寫，意思是影象清晰度。是涂膜清晰度、表面波長的函數， DOI是評價汽車外觀質量的一個重要指標，對于中高檔轎車尤其重要。一般銀色80；深色85。一般使用BYK WAVE SCAN儀測定。影響因素：1、涂料特性，顏料分散技術、溶劑揮發速率、樹脂混溶性2、工藝參數，霧化狀態，流平時間，噴涂吐出量3、底材粗糙度，打磨痕、平整性、與上涂配套性4、涂膜厚度、膜厚均一性5、Base流平性，表干狀態6、金屬顏料的粒徑湖南關西研究部應用技術研究室湖南關西研究部應用技術研究室 DOI鮮映性鮮映性 - Distinctness Of reflected ImageDOI =

7、f (du 50%, Wa 30%, Wb 20%)0.1-0.3Wa0.3-1Wb 1- 3 Wc 3-10Wd10-30We 0.1dullnessDOIwave-scan DOIdu= 0 拋光的黑色玻璃板du=100 硫酸鋇Wa、Wb、Wc、Wd、We指涂膜波長，單位mm湖南關西研究部應用技術研究室湖南關西研究部應用技術研究室 PGD通常稱為涂膜鮮映性，對涂膜的鏡面效果進行評價，反映的是涂膜的綜合外觀。 一般中高檔轎車要求PGD水平面0.8；立面0.6，一般使用PGD儀測定。影響因素1、涂料的流平性、溶劑揮發速率，樹脂混溶性，顏料的分散狀態2、施工參數，霧化狀態、溫濕度、流平時間3、底

8、材粗糙度，平整度、砂紙痕4、涂膜厚度，膜厚均一性5、漆霧影響，漆霧干擾引起PGD降低湖南關西研究部應用技術研究室湖南關西研究部應用技術研究室 豐滿度以目視評價為主，主要考察涂膜的肉質感、豐滿度。中高檔轎車對豐滿度的要求較高。目前無量化數據測定儀器，主要以目視為主。影響因素：1、涂料特性，高固體份有利于提高豐滿度2、復合涂膜厚度，110um豐滿度較好、膜厚均一性3、施工參數，成膜的方式、霧化狀態、流平時間4、底材粗糙度，平整度、打磨痕5、車體的形狀，流線型好的車型豐滿度較好。湖南關西研究部應用技術研究室湖南關西研究部應用技術研究室 FORD公司QMSQMS值是Ford公司對車身涂膜外觀的評價項目

9、。它與目視外觀較為接近。一般使用BYK公司的WAVE SCAN儀測定。 QMS=f（50%OP+15%Gloss+35%DOI）一般中高檔轎車要求淺色漆水平60；立面50；深色漆水平55；立面65；影響因素1、涂料特性，流平性、溶劑揮發速率、砂痕遮蓋性2、施工參數，霧化狀態、流平時間3、涂膜厚度、膜厚均一性、膜厚對QMS值影響很大4、底材粗糙度、平整度5、漆霧干擾，漆霧降低QMS值6、溫濕度、風速湖南關西研究部應用技術研究室湖南關西研究部應用技術研究室 顏色顏色對于汽車的外觀質量有很大的影響，一個成功的顏色應該具有以下幾個特征：好的色彩飽和度、符合顏色發展的潮流、符合消費者的購買心理、與汽車功能匹配、良好的保色性、施工與修補方便。影響因素1、涂料的特性，顏色設計、涂料設計。2、涂裝方式，涂料霧化狀態、金屬顏料定向效果3、溫濕度、風速湖南關西研究部應用技術研究室湖南關西研究部應用技術研究室 Q&A湖南關西研究部應用技術研究室湖南關西研究部應用技術研究室 目視外觀與光澤的關系G601101009080目視外觀外觀與光澤關系湖南關西研究部應用技術研究室湖南關西研究部應用技術研究室 折射率對光澤的影響折射率對光澤的影響 光澤角度A AB B視覺效果相同 A AB B 舉例： G20 = 82(雙組份)G20