鋼管鐵塔分解組立內(nèi)拉線懸浮抱桿施工作業(yè)指導(dǎo)書_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、  2013年示范工程樣板點(diǎn)施工作業(yè)指導(dǎo)書2013年示年示范工程樣板點(diǎn)施工作業(yè)指導(dǎo)書  鋼管鐵塔分解組立(內(nèi)拉線懸浮抱桿)  目錄  1234567  8適用范圍.1編寫依據(jù).1作業(yè)流程.1安全風(fēng)險(xiǎn)辨析與預(yù)控.2作業(yè)準(zhǔn)備.3作業(yè)方法.4工藝質(zhì)量控制措施及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn).15成品工藝要求.17  1適用范圍  適用于110kV500kV鋼管鐵塔的分解組立作業(yè)。2編寫依據(jù)表2-1編寫依據(jù)  序  號(hào)  1&

2、#160; 2  3  4  5  6  7  8  9引用資料名稱GBJ502332005110kV500kV架空送電線路施工及驗(yàn)收規(guī)范GB500172003鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范JGJ821991鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)范DL/T8752004輸電線路施工機(jī)具設(shè)計(jì)、試驗(yàn)基本要求GB268592011電力安全工作規(guī)程電力線路部分第2部分:架空電力線路DL5009.22004電力建設(shè)安全工作規(guī)程DL/T50921999110kV500kV

3、架空送電線路設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程Q/CSG411002-201210kV500kV輸變電及配電工程質(zhì)量驗(yàn)收與評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)工程設(shè)計(jì)圖紙、施工組織設(shè)計(jì)(方案)等技術(shù)文件第1一冊(cè):輸電線路3作業(yè)流程   第1頁(yè)共18頁(yè)  4安全風(fēng)險(xiǎn)辨析與預(yù)控  4.1內(nèi)拉線懸浮抱桿分解組立鋼管鐵塔作業(yè)前,施工項(xiàng)目部根據(jù)該項(xiàng)目作業(yè)任務(wù)、施工條件,參照電網(wǎng)建設(shè)施工安全基準(zhǔn)風(fēng)險(xiǎn)指南(下簡(jiǎn)稱指南)開展針對(duì)性安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作,形成該任務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)分析表。  4.2按指南中與內(nèi)拉線懸浮抱桿分解組立鋼管鐵塔作業(yè)相關(guān)聯(lián)的電網(wǎng)建設(shè)安全施工作業(yè)票(編碼:SDXL-ZW-0

4、8-01/01),結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行差異化分析,確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員填寫安全施工作業(yè)票,安全員審核,施工負(fù)責(zé)人簽發(fā)。  4.3施工負(fù)責(zé)人核對(duì)風(fēng)險(xiǎn)控制措施,并在日站班會(huì)上對(duì)全體作業(yè)人員進(jìn)行安全交底,接受交底的作業(yè)人員負(fù)責(zé)將安全措施落實(shí)到各作業(yè)任務(wù)和步驟中。  4.4安全施工作業(yè)票由施工負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)持有,工作內(nèi)容、地點(diǎn)不變時(shí)可連續(xù)使用10天,超過10天須重新辦理作業(yè)票,在工作完成后上交施工項(xiàng)目部保存?zhèn)洳椤?#160; 表4-1作業(yè)任務(wù)安全基準(zhǔn)風(fēng)險(xiǎn)指南  序號(hào)12  危害名稱人員打錨大錘脫手失誤 

5、 清理塔材滑動(dòng)或墜落  風(fēng)險(xiǎn)種類物體打擊  風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)低風(fēng)險(xiǎn)  風(fēng)險(xiǎn)控制措施  人工打樁時(shí),打錘人不得戴手套,并應(yīng)站在扶釬人的側(cè)面  清理工具或塔材,應(yīng)由上往下搬動(dòng),不得強(qiáng)行抽拉  1.人員正確使用個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品。  2.重大物件不得直接用肩扛運(yùn);抬運(yùn)時(shí)應(yīng)步調(diào)一致,同起同落  1.運(yùn)輸用的工器具應(yīng)牢固可靠,每次使用前應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真檢查。  2.重大物件不得直接用肩扛運(yùn);抬運(yùn)時(shí)應(yīng)步調(diào)一致、同起同落,并應(yīng)有人指揮&

6、#160; 1.施工人員應(yīng)熟悉施工區(qū)域內(nèi)的環(huán)境。作業(yè)前,先清除附近障礙物或采取其他措施。2.運(yùn)輸用的工器具應(yīng)牢固可靠,每次使用前應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真檢查。  3.重大物件不得直接用肩扛運(yùn);抬運(yùn)時(shí)應(yīng)步調(diào)一致、同起同落,并應(yīng)有人指揮。4.雨雪后抬運(yùn)物件時(shí),應(yīng)有防滑措施1.抱桿組立前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查。  2.抱桿組裝應(yīng)正直,連接螺栓的規(guī)格必須符合規(guī)定,并應(yīng)全部擰緊。  3.抱桿有下列情況之一者嚴(yán)禁使用:金屬抱桿,整體彎曲超過桿長(zhǎng)的1/600。局部彎曲嚴(yán)重、磕癟變形、表面嚴(yán)重腐蝕、裂紋或脫焊。抱桿脫帽環(huán)表面有裂紋、螺紋變形或螺栓缺少 

7、 起立抱桿必須有人統(tǒng)一指揮,四側(cè)臨時(shí)拉線應(yīng)均勻收放并由技工操作  1.高處作業(yè)人員必須使用安全帶。  2.抱桿四周拉線綁扎工作應(yīng)由技工擔(dān)任,未綁扎固定前不得登高  1.組裝場(chǎng)地應(yīng)平整,障礙物應(yīng)清除。  物體打擊低風(fēng)險(xiǎn)  3抬運(yùn)重物刮碰傷人割傷低風(fēng)險(xiǎn)  4  抬運(yùn)工具質(zhì)量不合格  碰撞低風(fēng)險(xiǎn)  5  不方便搬運(yùn)物品的通道  物體打擊低風(fēng)險(xiǎn)  6抱桿質(zhì)

8、量不合格物體打擊中等風(fēng)險(xiǎn)  7  拉線收放失誤或綁扎不牢構(gòu)件失穩(wěn)致登高墜落  場(chǎng)地不平整、塔片  物體打擊中等風(fēng)險(xiǎn)  89  墜落中等風(fēng)險(xiǎn)  夾傷  可接受的  第2頁(yè)共18頁(yè)  序號(hào)危害名稱墊物失穩(wěn)或塔片滑動(dòng)  組裝人員將手指伸入螺孔找正地面組裝豎立的塔片支撐不牢地面組裝帶鐵固定不牢  未按技術(shù)方案起吊塔片*  風(fēng)險(xiǎn)種類風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)&#

9、160; 風(fēng)險(xiǎn)控制措施  2.選料應(yīng)由上往下搬動(dòng),不得強(qiáng)行抽拉。3.山坡上組裝塔身時(shí),墊高物應(yīng)穩(wěn)固,且有防塔片滑動(dòng)的措施嚴(yán)禁將手指伸入螺孔找正  組裝斷面寬大的塔身時(shí),在豎立的構(gòu)件未連接牢固前,應(yīng)采取臨時(shí)固定措施  分片組裝鐵塔時(shí),帶鐵應(yīng)能自由活動(dòng),螺帽應(yīng)出扣;自由端朝上時(shí),應(yīng)綁扎牢固吊裝方案和現(xiàn)場(chǎng)布置應(yīng)符合施工技術(shù)措施的規(guī)定;工器具不得超規(guī)定使用  1.組立桿塔過程中,吊件垂直下方嚴(yán)禁有人。  2.作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)除必要的施工人員外,其他人員應(yīng)離開桿塔高度的1.2倍距離以外。3.在受力鋼絲繩

10、的內(nèi)角側(cè)嚴(yán)禁有人1.高處作業(yè)人員必須使用安全帶,組立(拆)高塔必須使用速差自控制器及安全自鎖器。2.不得登爬單根主材進(jìn)行高處作業(yè)抱桿提升前,應(yīng)將提升腰滑車處及其以下塔身的輔材裝齊,并擰緊螺栓  升降抱桿必須有人統(tǒng)一指揮,四側(cè)拉線應(yīng)均勻收放及綁扎應(yīng)由技工操作  內(nèi)拉線抱桿的拉線應(yīng)綁扎在塔身節(jié)點(diǎn)處,承托繩應(yīng)綁扎在節(jié)點(diǎn)上方,且緊靠節(jié)點(diǎn)處提升抱桿應(yīng)設(shè)置兩道腰環(huán);采用單腰環(huán)時(shí),抱桿頂部應(yīng)設(shè)臨時(shí)拉線控制  嚴(yán)格按施工技術(shù)措施要求選用合格工器具  10111213  剪切  可接受的風(fēng)險(xiǎn)可

11、接受的風(fēng)險(xiǎn)低風(fēng)險(xiǎn)  物體打擊  物體打擊  物體打擊中等風(fēng)險(xiǎn)  14  人員缺乏經(jīng)驗(yàn)站位失誤  物體打擊低風(fēng)險(xiǎn)  15  不按規(guī)定使用安全工器具/個(gè)人防護(hù)用品*  不按規(guī)定程序作業(yè)拉線收放控制失誤或綁扎不牢下托繩綁扎錯(cuò)誤位置  抱桿腰環(huán)設(shè)置不符合要求主要受力工器具不合格  受力錨樁不按規(guī)定布置*  塔片就位誤操作高處物件失穩(wěn)墜落抱桿拆除操作失誤或措施不當(dāng)&#

12、160; 墜落低風(fēng)險(xiǎn)  物體打擊物體打擊  低風(fēng)險(xiǎn)低風(fēng)險(xiǎn)  物體打擊低風(fēng)險(xiǎn)  物體打擊低風(fēng)險(xiǎn)  物體打擊中等風(fēng)險(xiǎn)  物體打擊中等風(fēng)險(xiǎn)嚴(yán)格按施工技術(shù)措施要求布置受力錨樁主材和側(cè)面大斜材未全部連接牢固前,不得在吊件上作業(yè)  1.桿塔材、工具嚴(yán)禁浮擱在桿塔及抱桿上。2.傳遞小型工具或材料不得拋擲  拆除抱桿應(yīng)事先采取防止拆除段自由傾倒措施,然后逐段拆除,嚴(yán)禁提前擰松或拆除部分連接螺栓  1.運(yùn)輸用的工器具應(yīng)牢固可

13、靠,每次使用前應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真檢查。  2.重大物件不得直接用肩扛運(yùn);抬運(yùn)時(shí)應(yīng)步調(diào)一致、同起同落,并應(yīng)有人指揮  墜落物體打擊  低風(fēng)險(xiǎn)低風(fēng)險(xiǎn)  24物體打擊低風(fēng)險(xiǎn)  25  搬運(yùn)工具質(zhì)量不合格  碰撞低風(fēng)險(xiǎn)  5作業(yè)準(zhǔn)備  5.1人員配備  第3頁(yè)共18頁(yè)  表5-1  序1234567合計(jì)  說明:根據(jù)實(shí)際工程量配置。  

14、;號(hào)  工  作  崗  位  人員配備表  人1181522(8)29  由地面組裝人員兼任重要崗位,持證上崗  數(shù)  備  注  現(xiàn)場(chǎng)指揮安全監(jiān)督塔上作業(yè)地面組裝機(jī)動(dòng)絞磨手拉磨繩控制大繩  重要崗位重要崗位,必須專責(zé)重要崗位,持證上崗  5.2主要工器具及儀器儀表配置  表5-2主要工器具及儀器儀表配置表 

15、; 序號(hào)  名抱  稱桿  規(guī)格/編號(hào)500mm×500mm×24m700mm×700mm  3T5T(雙輪)3T(單輪)  3T5T5T3T75×8×150015×50m20×30m13×15m  單位副副臺(tái)只只個(gè)個(gè)個(gè)個(gè)根條條條條條條條  數(shù)量  備注  角鋼格構(gòu)式抱桿按抱桿型號(hào)配置  腰環(huán)機(jī)動(dòng)絞磨起重滑車

16、起重滑車地錨地錨U形掛環(huán)U形環(huán)角鐵樁  內(nèi)拉線承托繩腰環(huán)用提升抱桿用絞磨繩調(diào)整繩鋼絲繩吊套  鋼絲繩13×200m13×300m9×130m15×20m  說明:工具配備可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要進(jìn)行調(diào)整,所有受力器具應(yīng)通過受力計(jì)算才可使用。  6作業(yè)方法施工準(zhǔn)備  第4頁(yè)共18頁(yè)  6.1技術(shù)準(zhǔn)備  鋼管鐵塔組立施工前,必須對(duì)全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。  施工人員熟悉鋼管鐵塔組裝施工圖紙,并對(duì)所負(fù)責(zé)鋼管鐵塔

17、組立的樁位的地形、做好立塔試點(diǎn)工作。每個(gè)立塔組對(duì)每種塔型的首基都要進(jìn)行試點(diǎn)。立塔試點(diǎn)需項(xiàng).1.3  地貌、適宜采用哪種組立方法,應(yīng)做到心中有數(shù)。  目部技術(shù)、安全、質(zhì)量負(fù)責(zé)人和施工隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)員、治安員及工程監(jiān)理人員參加。試點(diǎn)的目的是為了檢驗(yàn)技術(shù)交底的內(nèi)容是否可行,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),為全面開展組立作好準(zhǔn)備。  機(jī)具準(zhǔn)備  立塔施工所使用的工具應(yīng)經(jīng)項(xiàng)目部安監(jiān)部和工程部進(jìn)行檢驗(yàn),并標(biāo)識(shí)。檢驗(yàn)合格  者方可在本工程施工中使用。使用前必須進(jìn)行外觀檢查,并進(jìn)行標(biāo)識(shí)。不合格者嚴(yán)禁使用,并且不得以小代大。 &

18、#160;本工程使用的計(jì)量?jī)x器(經(jīng)緯儀、扭矩扳手、鋼尺、電動(dòng)扭矩扳手)應(yīng)經(jīng)有相應(yīng)  資格的檢測(cè)單位檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格者方可使用。各種工器具運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)前必須清理檢查,主要工器具檢查要求如下:(1)機(jī)動(dòng)絞磨在使用前必須仔細(xì)檢查各部件,特別是剎車裝置是否完好。  (2)各種抱桿必須確認(rèn)符合組立要求方準(zhǔn)使用,抱桿必須無裂紋、脫皮、嚴(yán)重銹蝕及彎曲等缺陷。  (3)抱桿頂、底座的各焊縫應(yīng)完好無裂紋,轉(zhuǎn)動(dòng)部分應(yīng)靈活無卡滯,連接螺栓不得變形。(4)鋼絲繩有下列情況之一者應(yīng)報(bào)廢或截除:  1)在一個(gè)節(jié)距內(nèi)(每股鋼絲繩捻一周的長(zhǎng)度)的斷絲根

19、數(shù)超過表6-1規(guī)定報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)者。2)鋼絲繩中有斷股者。  3)鋼絲磨損或腐蝕深度達(dá)到原直徑40以上者,或本身受過嚴(yán)重火燒或局部電燒者。4)壓扁變形和表面毛刺嚴(yán)重者。  5)斷絲數(shù)量雖不多,但斷絲增加很快者。  表6-1  規(guī)格安全系數(shù)小于667大于7  6×19=114+1順捻121416  逆捻678  順捻222630  鋼絲繩一節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)  6×37=222+1  

20、;逆捻111315  順捻363840  6×61=366+1  逆捻181920  18×19=342+1順捻363840  逆捻181920  編插鋼絲繩套時(shí),插接段長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的15倍,且不得小于300mm。滑車必須經(jīng)常檢查及加潤(rùn)滑油,其邊緣有裂紋或嚴(yán)重磨損、軸承變形者、吊鉤外  觀檢查有裂紋或明顯變形者均不得使用。  材料準(zhǔn)備  組立鋼管鐵塔前必須對(duì)運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)的鋼管進(jìn)行清點(diǎn)數(shù)量和檢

21、查質(zhì)量,質(zhì)量不合格者組立用的螺栓、墊圈、腳釘必須齊全,同時(shí)注意螺栓種類的不同。地面已組裝好的塔段,經(jīng)檢查合格后方準(zhǔn)吊裝。  根據(jù)鋼管鐵塔結(jié)構(gòu)及組立現(xiàn)場(chǎng),做好場(chǎng)地平整,清除影響立塔的障礙物。  第5頁(yè)共18頁(yè)  不得使用,缺少主要連接部件不得組立。  現(xiàn)場(chǎng)布置牌。  現(xiàn)場(chǎng)布置應(yīng)符合文明施工要求,材料堆放整齊,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置施工標(biāo)志牌和安全警示施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置安全警示牌和施工標(biāo)志牌,并插彩旗及安全標(biāo)語(yǔ)。在鄰近公路、拉線、絞磨必須使用地錨,嚴(yán)禁使用角鐵樁錨固。  村莊等施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置有效的

22、安全作業(yè)圍閉。地錨坑的開挖應(yīng)滿足下述要求:  (1)地錨坑深度可視土質(zhì)及地錨受力大小確定。可參照表6-2選擇使用。  表6-2地錨坑深度表  地錨受力  (kN)  堅(jiān)硬土(m)  一般土(m)  泥沼土(m)  備注  (相當(dāng)受力kg·f)  300050006000  (2)地錨坑必須開挖馬道。馬道對(duì)地面夾角應(yīng)盡量與受力方向一致,一般不應(yīng)大于40°。&#

23、160; 馬道寬度不得太寬,以0.10.3m為宜,如圖6-1   所示。  圖6-1地錨埋設(shè)示意圖  (3)當(dāng)?shù)劐^坑位于松軟地質(zhì)或泥沼地帶時(shí),必須根據(jù)地錨受力情況采取下述方法加  固,必要時(shí)要求項(xiàng)目部技術(shù)人員確認(rèn):1)增加地錨坑深度。  2)加大地錨規(guī)格或用雙地錨。  3)在地錨的受力側(cè)增打角鐵樁或擋板。4)地錨選用表見表6-3。  表6-3  名  稱  規(guī)格(m)1.4×0

24、.3  抱桿拉線  1.4×0.32.0×0.51.2×0.2  絞磨  1.4×0.3  注:土壤上拔角取20°。  1.5  4000  地錨選用表  一般土埋深(m)  相當(dāng)受力(kg·f)4000600080003300  第6頁(yè)共18頁(yè)  (4)地錨受力前需進(jìn)行全面檢查。抱桿的組裝。抱桿的

25、提升孔應(yīng)安裝在下端,連接抱桿的螺栓必須帶好墊圈,以增強(qiáng)抱桿的連接強(qiáng)度,減少抱桿彎曲變形;抱桿連接后,隨即檢查其彎曲度,不得超過桿長(zhǎng)的1/600,否則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。地面組裝  鋼管鐵塔地面組裝前必須清點(diǎn)運(yùn)往樁位的構(gòu)件及螺栓、墊圈等數(shù)量是否齊全,質(zhì)  量是否符合要求。鋼管塔構(gòu)件的清點(diǎn)應(yīng)遵守下列規(guī)定:  (1)清點(diǎn)構(gòu)件的數(shù)量,核實(shí)實(shí)物與材料清單、組裝圖是否相符,并做好缺料、余料的填表登記,及時(shí)上報(bào)項(xiàng)目部。  (2)清點(diǎn)構(gòu)件時(shí),應(yīng)逐段按編號(hào)順序排好。  (3)構(gòu)件應(yīng)鍍鋅完好,如因運(yùn)輸造成局部鍍鋅層磨損時(shí),

26、應(yīng)涂上廠家提供的防銹涂料,進(jìn)行防銹處理。涂刷前,應(yīng)將磨損處清洗干凈保持干燥。  (4)檢查構(gòu)件的彎曲度,鋼管的彎曲度不應(yīng)超過相應(yīng)長(zhǎng)度的1.4。  (5)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙組裝,注意鋼管段位的區(qū)分。  向。根據(jù)抱桿可能的提升高度、抱桿的允許承載能力等,合理確定吊裝構(gòu)件的分片及地面組裝的鋼管,由于地形的限制,需要重疊放置的,必須注意先吊裝的鋼管后應(yīng)帶附鐵(輔助材)。組裝,后吊裝的先組裝。鋼管之間應(yīng)支墊平衡,防止變形。每段鋼管兩主材之間的各輔助材應(yīng)盡可能裝齊,連接螺栓要擰緊。根據(jù)地形及設(shè)備條件,確定地面的組裝方法及鐵塔組立方法,確定構(gòu)件的布置方

27、  6.2內(nèi)拉線懸浮抱桿分解組立技術(shù)措施  現(xiàn)場(chǎng)布置  內(nèi)拉線抱桿單吊組塔現(xiàn)場(chǎng)布置示意如圖6-3所示。  內(nèi)拉線抱桿雙吊組塔現(xiàn)場(chǎng)布置示意如圖6-5   所示。  第7頁(yè)共18頁(yè).2  圖6-5內(nèi)拉線抱桿雙吊組塔現(xiàn)場(chǎng)布置示意圖  1被吊塔片;2起吊鋼繩;3起吊滑車組;4腰滑車;5地滑車;6承托繩;7攀根繩;  8抱桿;9控制繩;10朝地滑車;11平衡滑車;12絞磨  以使用500mm×50

28、0mm×24m角鋼抱桿為例,抱桿額定負(fù)荷為284kN(最大軸向壓力),根據(jù)抱桿的試驗(yàn)數(shù)據(jù)及本工程具體塔型的構(gòu)造,經(jīng)驗(yàn)算后確定,吊重應(yīng)限制在2000kg以下。受力分析:當(dāng)抱桿傾斜5°,起吊角15°,拉線對(duì)地夾角60°時(shí),起吊重量2000kg,則偏拉繩受力6.2kN,吊點(diǎn)千斤受力28.3kN,抱桿內(nèi)拉線受力18.7kN,抱桿軸向壓力68.6kN。抱桿的布置內(nèi)拉線抱桿的組成:  (1)由朝天滑車、朝地滑車及抱桿本身組成。在抱桿兩端的適當(dāng)位置上,設(shè)有連接拉線系統(tǒng)和承托系統(tǒng)用的固定裝置。  (2)朝天滑車聯(lián)接于抱桿頂端,其主

29、要作用是穿過起吊繩以提升鐵塔構(gòu)件并將起吊重力以軸向傳遞給抱桿。單吊法用單輪朝天滑車,雙吊法用雙輪朝天滑車。  朝天滑車與抱桿的聯(lián)接,一般采用套接方式。要求朝天滑車還能在抱桿頂端沿抱桿軸線水平轉(zhuǎn)動(dòng),以適應(yīng)起吊繩在任何方向都能順利通過。  (3)朝地滑車聯(lián)接于抱桿下端,其作用在于提升抱桿。   抱桿宜分段聯(lián)接于抱桿下端,當(dāng)用花蘭連接時(shí),應(yīng)使用內(nèi)花蘭,以便在提升抱桿  第8頁(yè)共18頁(yè)  時(shí),能順利通過腰環(huán)。如果為外花蘭接頭,提升抱桿過程中,腰環(huán)應(yīng)隨時(shí)解開,以利接頭通過。本工程選用抱桿為角鋼格構(gòu)式500

30、mm×500mm×24m抱桿。根據(jù)本工程具體塔型的抱桿在塔上位置如圖6-6所示。構(gòu)造,經(jīng)驗(yàn)算后確定,500mm×500mm抱桿的吊重應(yīng)限制在2000kg以下。  抱桿露出已組塔段的長(zhǎng)度及插入已組塔段上平面的長(zhǎng)度應(yīng)保持一定比例。一般是:L1:L2=7:3。為了方便構(gòu)件安裝就位,抱桿可以稍向吊件側(cè)傾斜,其傾角不得大于5°。  圖6-6  式中:  抱桿長(zhǎng)度;L  鐵塔分段中最長(zhǎng)一段高度。Hi抱桿上拉線的布置抱桿拉線的長(zhǎng)度L拉線   計(jì)算抱桿

31、位置示意圖根據(jù)鋼管鐵塔的實(shí)際分段長(zhǎng)度及其根開尺寸,抱桿長(zhǎng)度選取為L(zhǎng)=1.51.75Hi  L拉線=+0.5式中:  L4抱桿拉線露出拉線綁扎點(diǎn)的高度,m;  E1拉線綁扎點(diǎn)塔身斷面的對(duì)角線距離,m。抱桿上拉線是由四根鋼絲繩及相應(yīng)卡具所組成。鋼絲繩的一端用卡具分別固定于已組塔段四根主材的上端。上拉線與塔身的連接點(diǎn),一定要先在分段接頭處的水平材附近,或頸部K節(jié)點(diǎn)的連接板附近。承托系統(tǒng)的布置  承托繩的長(zhǎng)度L承托   計(jì)算  L承托  式中:=+0.5抱桿底與承

32、托繩綁扎點(diǎn)的高差,m;L3  承托繩綁扎點(diǎn)塔身斷面的對(duì)角線距離,m。E2  承托系統(tǒng)(亦稱下拉線)由承托鋼繩、平衡滑車、卡具和手板葫蘆等組成。承托系統(tǒng)示意圖如圖6-7   所示。  第9頁(yè)共18頁(yè)  圖6-7承托系統(tǒng)示意圖  1塔段主材;2承托鋼繩;3平衡滑車;4抱桿;5墊木;6麻袋  下拉線由兩根鋼繩穿越各自的平衡滑車,其端頭直接纏繞在已組塔段主材的上端,用U形環(huán)固定。也可以通過專用夾具固定于鐵塔主材上。  下拉線在已組塔段上的固定點(diǎn)

33、,一定要選擇在鐵塔接頭處的水平材附近,或者頸部的K節(jié)點(diǎn)附近。  為了保持抱桿根部處于鐵塔結(jié)構(gòu)中心,應(yīng)盡可能使承托系統(tǒng)的兩分肢拉線及手扳葫蘆為等長(zhǎng)。  兩平衡滑車根據(jù)吊物位置可以前后或左右布置。當(dāng)被吊構(gòu)件在塔的左右側(cè)起吊時(shí),平衡滑車應(yīng)布置在抱桿的左、右方向,前、后側(cè)起吊時(shí),平衡滑車應(yīng)布置在抱桿的前、后方向,即前、后布置方式。采取這樣的布置方式,在起吊過程中可使抱桿的下拉線受力接近均勻,還可防止抱桿在提升過程中其底部沿平衡滑車滑動(dòng)。起吊繩的布置  單吊組塔時(shí),起吊繩是由被吊構(gòu)件經(jīng)朝天滑車、腰滑車、地(或底)滑車引到牽引設(shè)備間的鋼絲繩。雙吊

34、組塔時(shí),起吊繩在地滑車之后還應(yīng)通過平衡滑車。  單吊組塔時(shí),起吊繩必須與牽引繩分開,牽引磨繩不能直接與塔材連接。雙吊組塔時(shí),起吊繩與牽引繩通過平衡滑車相連接。  起吊繩的規(guī)格,應(yīng)按每次最大受力工況來選取。牽引設(shè)備的布置  絞磨應(yīng)盡可能順線路或橫線路方向設(shè)置。距塔位的距離一般應(yīng)不小于1.2倍塔高。牽引設(shè)備盡可能設(shè)在平坦地帶。牽引機(jī)手應(yīng)能觀測(cè)到起吊構(gòu)件的操作。攀根繩和控制繩的布置  綁扎在被吊塔片下端的繩為攀根繩。當(dāng)被吊塔片重量超過500kg時(shí),必須選用鋼繩。其作用是控制被吊塔片不與已組塔段相碰。  

35、;綁扎在被吊塔片上端的繩習(xí)慣稱為控制大繩,通常選用1620的棕繩。其作用是調(diào)整被吊構(gòu)件的位置及協(xié)助塔上操作人員就位時(shí)對(duì)孔找正。在正常起吊構(gòu)件中,控制大繩不受力,處于備用狀態(tài)。  攀根繩的受力大小,對(duì)抱桿拉線系統(tǒng)及承托系統(tǒng)的受力有較大影響。而攀根繩與地面夾角的大小,直接影響著自身的受力,一般要求夾角不大于45°。  攀根繩一般只有一根,用V形鋼繩套與被吊塔片相連接。攀根繩必須連在V形套的頂點(diǎn)處。控制大繩一般用兩根,分別綁于被吊塔片兩側(cè)主材上端。當(dāng)塔片較寬,為協(xié)助塔片就位,也可以用4根,兩根綁在主材上端,兩根綁在主材下端。地滑車(或底滑車)和腰滑車

36、   第10頁(yè)共18頁(yè)腰滑車是為了減少抱桿所受軸向壓力以及避免牽引繩與塔段或抱桿相碰所設(shè)置的一種轉(zhuǎn)向  裝置。每根牽引繩都應(yīng)有自己的腰滑車,不可共用。  一般情況下,腰滑車應(yīng)布置在已組塔段上端接頭處(起吊構(gòu)件對(duì)側(cè))的主材上。固定腰滑車的鋼繩套越短越好,以增大牽引繩與抱桿軸線間的夾角,從而減少抱桿所受的水平力。地滑車是將通過內(nèi)部腰滑車的牽引繩引向塔外,直至絞磨。若為雙吊組塔時(shí),兩條起吊繩引至塔外后應(yīng)穿過平衡滑車后與牽引繩相連接。腰環(huán)  內(nèi)拉線抱桿提升過程中,采用上下兩副腰環(huán)以穩(wěn)定抱桿,使抱桿始終保持豎直狀腰環(huán)與抱桿接

37、觸處應(yīng)設(shè)置滾輪,以利抱桿順利提升。  同一根抱桿,上下兩副腰環(huán)間的垂直距離,一般應(yīng)保持在3m以上,抱桿越長(zhǎng),上腰環(huán)應(yīng)布置在已組塔身的最上端,下腰環(huán)應(yīng)布置在相應(yīng)抱桿根部最終提升的位腰環(huán)一般用棕繩固定在已組塔段主材上。  塔腿組立  使用地腳螺栓式基礎(chǔ)的鐵塔,應(yīng)首先將鐵塔腿組立好,以便固定抱桿,再進(jìn)行置。態(tài);采用單腰環(huán)時(shí),抱桿頂部應(yīng)設(shè)臨時(shí)拉線控制。垂直距離也應(yīng)增大。  塔片吊裝作業(yè)。塔腿組立一般有兩種方法:  (1)分件組裝法,即先立主材而后逐一裝輔材的方法。該法適用于塔腿較重,根開較大的鐵塔;需用

38、工器具較少,適用于山區(qū)地形。  (2)半邊塔腿整體組立方法。該法適用于地形平坦的樁位,使用工具較多。分件組裝塔腿的方法:  (1)先將鐵塔腳底座置放在基礎(chǔ)上用地腳螺栓固定好。然后將塔腿主材下端與底座立板連上一個(gè)螺栓,利用此螺栓作為起立塔腿主材的支點(diǎn)。  (2)使用叉桿將主材立起,將主材與底板相連的螺栓全部裝上,并打好臨時(shí)拉線。用同樣的方法組立其余三根主材。豎立抱桿豎立抱桿之前,應(yīng)作好如下準(zhǔn)備工作:  (1)將運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的各段抱桿按順序組合起來并進(jìn)行調(diào)整,使其成為一個(gè)完整而正直的整體。連接螺栓應(yīng)擰緊。 

39、60;(2)將提升抱桿用的腰環(huán)套在抱桿上。  (3)將朝天滑車、朝地滑車、承托系統(tǒng)平衡滑車等裝在抱桿上,把各部連接螺栓及止動(dòng)螺栓擰緊。  (4)將起吊鋼繩穿入朝天滑車。  (5)將抱桿臨時(shí)拉線(上拉線)與抱桿頭部連接。利用塔腿豎立內(nèi)拉抱桿:  (1)豎立抱桿時(shí),抱桿根應(yīng)用攀根繩控制,使抱桿慢慢移向塔身內(nèi)。  (2)當(dāng)抱桿立至80°時(shí),停止?fàn)恳谒壬戏绞站o抱桿拉線達(dá)到抱桿立正的目的。同時(shí)將抱桿拉線固定于塔腿主材上。  (3)抱桿立正后,利用抱桿腰環(huán)及套繩調(diào)正抱桿。

40、然后拆除立抱桿的牽引繩索。抱桿豎立后,還應(yīng)完成如下工作:  (1)將塔腿的開口面輔助材補(bǔ)裝齊全并擰緊螺栓。  (2)將上拉線及承托系統(tǒng)固定在塔腿的規(guī)定位置上。  第11頁(yè)共18頁(yè)  (3)如抱桿夠高時(shí),可作吊裝構(gòu)件準(zhǔn)備;如抱桿不夠高時(shí),則準(zhǔn)備提升抱桿。提升抱桿  提升抱桿的布置一般有兩種方式:一種是利用原有的起吊索具,另一種是另外  準(zhǔn)備一套抱桿提升索具。兩種方式均可滿足提升抱桿的需要。提升抱桿的布置:  (1)將提升抱桿的提升鋼繩的一端綁扎在已組塔段上端

41、的主材節(jié)點(diǎn)處。  (2)反向腰滑車應(yīng)布置在已組塔段上端與提升鋼繩綁扎點(diǎn)成對(duì)角,且與之對(duì)稱的一側(cè)。如此,抱桿可在提升中始終處在鐵塔結(jié)構(gòu)中心。  (3)地滑車應(yīng)位于腰滑車的下方基礎(chǔ)邊。提升抱桿的操作步驟如下:  (1)綁好上腰環(huán)及下腰環(huán),使抱桿直立在鐵塔結(jié)構(gòu)中心位置。  (2)將4根上拉線由原綁扎點(diǎn)解下,提升到新的綁扎位置上予以固定。一般情況下,上拉線應(yīng)固定在已組塔段各主材最上端的節(jié)點(diǎn)處,各拉線固定方式應(yīng)相同,拉線呈松弛狀態(tài)。  (3)將提升鋼絲繩從已組塔段最上端綁扎點(diǎn)經(jīng)朝地滑車、反向腰滑車、地滑車

42、至絞磨。  (4)啟動(dòng)絞磨及牽引繩(即提升鋼繩),使抱桿提升一個(gè)小高度,解去原抱桿受力狀態(tài)下的承托系統(tǒng)。  (5)繼續(xù)啟動(dòng)絞磨使抱桿逐步升高至預(yù)定位置。  (6)將4條承托繩串聯(lián)手扳葫蘆后固定于已組塔段主材頂端的上拉線綁扎點(diǎn)之下,收緊承托繩使受力一致。  (7)由4人登塔調(diào)整抱桿上拉線,使抱桿達(dá)到所需要的傾斜度,然后收緊4條上拉線并固定之。  (8)松開上下腰環(huán)。  (9)拆去提升抱桿的工器具,為起吊塔片做好準(zhǔn)備。抱桿提升高度的控制:  (1)抱桿提升高度

43、,既要方便塔片就位,又要使上拉線及承托繩受力較小。  (2)一般經(jīng)驗(yàn)是:塔片就位時(shí),抱桿頂高出被吊構(gòu)件吊點(diǎn)位置約3m為適當(dāng)。  (3)抱桿伸出已組塔體的高度不得超過抱桿長(zhǎng)度的2/3。抱桿傾斜度的控制:  (1)應(yīng)盡量使抱桿頂?shù)你U垂線接近于塔片就位點(diǎn)。  (2)一般經(jīng)驗(yàn)是:抱桿與鉛垂線的夾角應(yīng)小于5°。鋼管鐵塔側(cè)向斷面尺寸較小時(shí),僅用腰環(huán)不能確保抱桿提升的穩(wěn)定性,此時(shí),應(yīng)在抱桿頂端增加順線路的落地臨時(shí)拉線。構(gòu)件的綁扎構(gòu)件的綁扎包括三項(xiàng)內(nèi)容:  (1)吊點(diǎn)鋼繩與構(gòu)件的綁扎。 &#

44、160;(2)對(duì)需要進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)的構(gòu)件進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)綁扎。  (3)攀根繩及控制大繩在構(gòu)件上的綁扎。吊點(diǎn)繩系以鋼絲繩組成的V形繩套。構(gòu)成V形的兩肢可以是一根鋼繩也可以是吊點(diǎn)鋼繩在構(gòu)件上的綁扎位置,必須位于構(gòu)件的重心以上;綁扎后的吊點(diǎn)繩中吊點(diǎn)鋼繩的兩端應(yīng)綁扎在被吊構(gòu)件的兩根主材的對(duì)稱節(jié)點(diǎn)處,以防滑動(dòng)。該節(jié)兩根鋼繩。在V形套的頂點(diǎn)穿一只卸扣,其上端與起吊繩相連。點(diǎn)或其合力線,應(yīng)位于構(gòu)件的中心線上,以保持起吊過程中構(gòu)件平穩(wěn)上升。點(diǎn)距塔片上端的距離應(yīng)小于塔片長(zhǎng)度的40。吊點(diǎn)繩呈等腰三角形,其頂點(diǎn)高度不小于塔身寬度的1/2,以保證吊點(diǎn)繩夾角不大于90°。  第12

45、頁(yè)共18頁(yè)攀根繩應(yīng)綁扎在構(gòu)件最下端的主材節(jié)點(diǎn)處,一般相似于吊點(diǎn)繩的綁扎,由一根控制繩一般為兩根16白棕繩,分別綁扎在構(gòu)件兩側(cè)最上端的主材節(jié)點(diǎn)處。長(zhǎng)繩操作。當(dāng)構(gòu)件較寬(如橫擔(dān))時(shí),則由兩根繩操作。橫擔(dān)的攀根繩同時(shí)作為控制繩使用。構(gòu)件的吊裝構(gòu)件吊裝前應(yīng)做好如下準(zhǔn)備工作:  (1)對(duì)于分段接頭處無水平材的已組塔段,應(yīng)安裝臨時(shí)水平材。  (2)已組塔段的各種輔材必須安裝齊全。  (3)已組塔段的連接螺栓應(yīng)擰緊。  (4)塔片上端水平材處綁一根小圓木,以避免吊點(diǎn)繩與水平材(角鋼)互相磨傷。  (5)對(duì)于待

46、吊塔片的大斜材接至下一段的主材上的聯(lián)接方式應(yīng)作如下補(bǔ)強(qiáng)措施:吊塔片之前,應(yīng)在主材下端綁兩根木杠接長(zhǎng)主材,防止大斜材著地受彎變形。塔片完全離地后拆除木杠。  (6)構(gòu)件吊裝前,攀根繩應(yīng)收緊。構(gòu)件(被吊構(gòu)件,下同)起吊過程中的操作要點(diǎn):  (1)構(gòu)件開始起吊,攀根繩應(yīng)收緊,控制繩完全放松。起吊過程中,在保證構(gòu)件不碰已組塔段的原則下,盡量松出攀根繩以減少各部索具受力。  (2)構(gòu)件開始起吊,構(gòu)件著地的一端,應(yīng)設(shè)專人看護(hù),以防塔材受力變形。  (3)構(gòu)件離地面后,應(yīng)暫停起吊,進(jìn)行一次全面檢查,檢查內(nèi)容包括: &#

47、160;1)牽引設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。  2)各綁扎處是否牢固。  3)各處的錨樁是否牢固。  4)各處的滑輪是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。  5)已組塔段在受力后有無變形。  (4)構(gòu)件上端吊至與已組塔段相平時(shí),塔上人員應(yīng)密切監(jiān)視構(gòu)件起吊情況,嚴(yán)防構(gòu)件掛住塔身。塔上作業(yè)人員不宜超過4人,其中一人為塔上作業(yè)組長(zhǎng),負(fù)責(zé)與地面現(xiàn)場(chǎng)指揮人取得聯(lián)系,協(xié)調(diào)塔上人員工作,做到密切配合,步調(diào)統(tǒng)一。  (5)構(gòu)件下端吊至超過已組塔段上端時(shí),應(yīng)暫停牽引,由塔上作業(yè)組長(zhǎng)指揮慢慢松出攀根繩;構(gòu)件主材對(duì)準(zhǔn)已組塔段主材

48、時(shí),慢慢松出牽引繩,直至就位。  (6)塔上作業(yè)人員應(yīng)分清內(nèi)外鐵,用手拉動(dòng)斜材,調(diào)整主材位置。固定主材時(shí),先穿上尖扳手,再連一個(gè)螺栓。在主材往下落時(shí),應(yīng)先到位的主材先就位,后到后就位。兩主材都就位后,安裝并擰緊全部接頭螺栓。裝主材接頭螺栓時(shí),應(yīng)先兩頭,后中間。  (7)構(gòu)件就位且接頭螺栓安裝完畢,即可松出起吊繩及吊點(diǎn)繩。然后,安裝斜材及水平材。  (8)解開攀根繩、控制繩及補(bǔ)強(qiáng)木,準(zhǔn)備另側(cè)塔片及以上塔段的吊裝。地線支架的吊裝:  (1)地線支架的吊裝,應(yīng)根據(jù)抱桿的高度及塔型特點(diǎn)選擇不同的吊裝方法:一是整體垂直吊裝,

49、二是整體水平吊裝,三是分片水平吊裝。  (2)整體垂直吊裝:在不提升抱桿的情況下仍能滿足直接吊裝支架要求時(shí),可利用抱桿垂直起吊整段地線支架,直至就位完成。  (3)整體水平吊裝:地線支架較輕,抱桿高度不能滿足垂直起吊地線支架,但可以滿足平放在已裝橫擔(dān)上的高度要求時(shí),可采取整體水平起吊,使支架平放于橫擔(dān)上平面上,裝好里側(cè)連接板間的一個(gè)螺栓,以此螺栓為回轉(zhuǎn)軸,由塔上作業(yè)人員抬起,直至外側(cè)連接板上的螺栓裝好為止。  (4)分片水平吊裝:地線支架較重時(shí),可以分前后兩個(gè)側(cè)面水平吊裝。先吊裝一個(gè)側(cè)面至  第13頁(yè)共18頁(yè)

50、60; 橫擔(dān)上平面上,對(duì)準(zhǔn)方位,塔上人員將其扶起,安裝支架與橫擔(dān)間的連接螺栓并擰緊。兩個(gè)側(cè)面就位后,由下至上安裝輔助斜材,直至裝齊并擰緊全部螺栓。鐵塔橫擔(dān)的吊裝:  (1)導(dǎo)線橫擔(dān)較重,不能隨塔身同段吊裝,通常利用已安裝好的地線支架分片吊裝。  (2)將橫擔(dān)分成前后兩片在地面組裝,轉(zhuǎn)角外側(cè)的跳線橫擔(dān)應(yīng)同時(shí)組裝,并隨掛兩片之間的水平材。橫擔(dān)較輕時(shí),可將橫擔(dān)(指一相導(dǎo)線用)整體地面組裝后起吊。(3)現(xiàn)場(chǎng)布置時(shí)應(yīng)注意:  1)根據(jù)橫擔(dān)的長(zhǎng)度和重心位置不同,在地線支架的適當(dāng)位置(應(yīng)當(dāng)是節(jié)點(diǎn)處)懸掛起吊滑車。  2

51、)在地線支架和塔身連接處懸掛轉(zhuǎn)向滑車,塔腳底座和基礎(chǔ)連接處安置地滑車,均為3t開口。  3)將牽引繩通過滑車后和橫擔(dān)綁扎的吊點(diǎn)繩相連。  4)橫擔(dān)(指一個(gè)立面)兩端各掛一根f16棕繩,作起吊控制及攀根繩,以利橫  擔(dān)就位時(shí)調(diào)整。  (4)鐵塔橫擔(dān)吊裝的操作要點(diǎn)是:1)吊裝過程中收緊攀根繩,使橫擔(dān)上的角鐵離開已組塔身0.20.3m。  2)當(dāng)橫擔(dān)吊至設(shè)計(jì)位置后應(yīng)暫停牽引,利用控制繩使橫擔(dān)主材(包括上、下)與塔身聯(lián)板(或主材)對(duì)準(zhǔn)孔位,安裝連接螺栓并擰緊材制。3)第一片橫擔(dān)就位后,應(yīng)將橫擔(dān)與塔身連接

52、的水平材裝上,使橫擔(dān)立面處于穩(wěn)定狀態(tài)。4)第二片橫擔(dān)就位后,應(yīng)自里向外(塔身中心為里,掛導(dǎo)線處為外)按順序組裝輔助斜材。先下平面,后上平面。構(gòu)件吊裝過程中的注意事項(xiàng):  (1)現(xiàn)場(chǎng)工作人員特別是塔上作業(yè)人員要密切配合,統(tǒng)一指揮統(tǒng)一成功。  (2)主材接頭螺栓安裝完畢,側(cè)面的必要斜材已安裝,構(gòu)件已基本組成整體,方準(zhǔn)登塔進(jìn)行拆除起吊繩、攀根繩、控制繩等作業(yè)。  (3)控制繩解開后,可將其直接綁在起吊繩的下端。放松起吊繩時(shí),利用控制繩將起吊繩拉至下一吊裝構(gòu)件處進(jìn)行綁扎工作。  (4)塔段的正側(cè)面輔助材全部組裝完成方準(zhǔn)提升

53、抱桿。  拆除抱桿  鐵塔吊裝完成后,即可開始拆除抱桿。可利用塔頭頂端作支持點(diǎn)拆除抱桿。支  持點(diǎn)應(yīng)選在鐵塔主材的節(jié)點(diǎn)處,該節(jié)點(diǎn)處的螺栓應(yīng)全部擰緊。抱桿拆除的操作程序:(1)拆除抱桿上拉線,啟動(dòng)絞磨。  (2)將抱桿提升到適當(dāng)高度,絞磨停止?fàn)恳鸪型邢到y(tǒng)。  (3)再啟動(dòng)絞磨,回松牽引繩使抱桿徐徐下降,同時(shí)拉緊抱桿根部棕繩,將抱桿引出塔身之外。  (4)當(dāng)抱桿頭部降至橫擔(dān)處滑車以下時(shí),用棕繩套將抱桿上部與牽引繩圈住,以防抱桿翻   轉(zhuǎn)。 &#

54、160;第14頁(yè)共18頁(yè)  (5)繼續(xù)回松牽引繩使抱桿落地,抱桿根部棕繩要始終拉緊。(6)拆除牽引繩及塔上其他吊裝工具。7  工藝質(zhì)量控制措施及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)  工程施工中必須嚴(yán)格按110kV500kV架空送電線路施工及驗(yàn)收規(guī)范及Q/CSG411002-201210kV500kV輸變電及配電工程質(zhì)量驗(yàn)收與評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)7.1  質(zhì)量控制措施  現(xiàn)場(chǎng)構(gòu)件應(yīng)分類、分段號(hào)擺放。防止鋼管構(gòu)件彎曲變形。  如因運(yùn)輸造成局部鍍鋅層磨損時(shí)(小于100mm2),應(yīng)噴防銹漆,進(jìn)行防銹處理。噴檢查構(gòu)件的彎曲

55、度,鋼管的彎曲度不應(yīng)超過相應(yīng)長(zhǎng)度的1.4。螺栓防盜栓槽統(tǒng)一朝上。螺栓連接構(gòu)件組裝規(guī)定:  鐵塔各構(gòu)件的組裝應(yīng)牢固,交叉處有空隙者,應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙加裝對(duì)應(yīng)厚度的墊片。螺栓應(yīng)與構(gòu)件面垂直,螺栓頭平面與構(gòu)件不應(yīng)有空隙。  螺母擰緊后螺桿露出螺帽的長(zhǎng)度,對(duì)單螺母不應(yīng)小于兩個(gè)螺距,對(duì)雙螺母可與螺  第1冊(cè):輸電線路施工。各工序  要認(rèn)真檢查組裝質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,不合格不得進(jìn)入下一道工序施工。  前應(yīng)將磨損處清洗干凈并保持干燥。母相平。  螺栓數(shù)量不得缺少,規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)圖紙要求,

56、穿向應(yīng)符合本工程的統(tǒng)一規(guī)定和螺桿與螺母的螺紋有滑牙或螺母棱角磨損以至扳手打滑的螺栓必須更換。螺栓必須加墊者,每端不宜超過2個(gè)墊圈。  鐵塔圖紙會(huì)審紀(jì)要的要求。鐵塔各構(gòu)件的組裝應(yīng)牢固,交叉處有空隙者,應(yīng)裝設(shè)相應(yīng)厚度的墊圈或墊板。鋼管鐵塔組裝有困難時(shí),嚴(yán)禁強(qiáng)行組裝,應(yīng)查明原因。對(duì)于有誤的板件應(yīng)劃印,逐件登記交材料站退回廠家處理。  地面組裝完成以后,應(yīng)對(duì)組裝質(zhì)量做一次全面檢查,如發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量缺陷應(yīng)按規(guī)定  處理后再轉(zhuǎn)入下一道工序。其內(nèi)容包括:  (1)構(gòu)件是否齊全,缺少的構(gòu)件是送料缺件,還是原構(gòu)件加工尺寸錯(cuò)誤裝不上。(2

57、)各部位尺寸是否正確,特別是分段連接處包鋼是否正確。(3)組裝的構(gòu)件有無歪扭和彎曲,是否有空隙未加墊圈。(4)螺栓是否齊全,緊固。(5)鍍鋅層有無剝落。栓。  鋼管鐵塔節(jié)點(diǎn)彎曲是否超標(biāo),直線塔k節(jié)點(diǎn)主材是否有彎曲,整基塔的傾斜,均要嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)驗(yàn)收制度。  項(xiàng)目施工隊(duì)鋼管鐵塔組立完后,進(jìn)行自檢、消缺、填寫自檢記錄表,自檢后的  第15頁(yè)共18頁(yè)  一一檢查處理。  鋼管與鋼絲繩的接觸面必須墊麻袋等軟物,保護(hù)鍍鋅層。節(jié)點(diǎn)螺栓規(guī)格必須一致,在復(fù)緊全塔螺栓時(shí)應(yīng)檢查。  腳釘?shù)膹濄^應(yīng)

58、一致向上,由塔腿沿主材向上望,逐個(gè)調(diào)整,方向一致后再緊固螺  塔位填寫驗(yàn)收申請(qǐng)報(bào)項(xiàng)目部進(jìn)行驗(yàn)收。  項(xiàng)目部驗(yàn)收后,填寫缺陷表交項(xiàng)目施工隊(duì)進(jìn)行消缺,消缺后再進(jìn)行復(fù)檢并填寫項(xiàng)目部驗(yàn)收合格后,填寫驗(yàn)收申請(qǐng)報(bào)公司進(jìn)行驗(yàn)收,并組織項(xiàng)目施工隊(duì)對(duì)公司完成三級(jí)驗(yàn)收并消缺后,由項(xiàng)目部報(bào)工程監(jiān)理部進(jìn)行鐵塔驗(yàn)收。  驗(yàn)收記錄表。驗(yàn)收意見進(jìn)行消缺。  各立塔隊(duì)必須對(duì)每基塔立好后及時(shí)檢修,及時(shí)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,在剩余塔位的立塔  施工改進(jìn)施工工藝,以保證質(zhì)量控制。  7.2質(zhì)量控制表  

59、;表7-2  質(zhì)量控制表  控  W    H制  方  式  S  序號(hào)  1  控制點(diǎn)  自立式鋼管鐵塔組立  注:W:見證點(diǎn);H:停工待檢點(diǎn);S:旁站點(diǎn)。  7.3檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)  質(zhì)量檢驗(yàn)按Q/CSG411002-201210kV500kV輸變電及配電工程質(zhì)量驗(yàn)收與評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)一冊(cè):輸電線路中按Q/CSG表規(guī)定執(zhí)行。   Q/CSG表自立式鐵塔組立質(zhì)量等級(jí)評(píng)

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