1、泄洪閘、排污水閘及左岸擋水壩混凝土施工方案 1、工程概況1.1 工程簡介泄洪閘位于左岸擋水壩右側，閘基挖除覆蓋層后建于基巖上，3孔閘室沿壩軸線總長39.0m，為同一閘室單元。閘室型式為胸墻式平底板寬頂堰，孔口尺寸7.0×17.0m（寬×高），閘室順水流方向長65.0m，閘底板頂高程620.0m，底板厚7.0m。工作門為弧形閘門，液壓式啟閉機啟閉。工作門上游為平板檢修門，三孔閘共享一臺移動式門機。上、下游齒槽底高程分別為608.0m和607.0m，閘室的最大結構高度49.5m。閘室下游以1：2的坡度與消力池底板連接，消力池長105.0m，凈寬31.0m，在（閘）0+170.0

2、0設差動式消力坎，池的末端設防沖齒墻，齒墻深為7.0m，消力池后接50.0m長的鋼筋混凝土防沖護固段，護固段末端設6.0m深防沖齒墻。排污閘上游面上部鉛直，下部為1：1斜坡，折坡點高程為625.0m，下游堰頂冪曲線方程為y=0.15389X1.85，后接l：0.7斜坡，再通過半徑25m的圓弧與下游平段連接，該平段底高程622.0m。攔污閘壩底寬65.0m。堰頂只設一道平板閘門，孔口尺寸為2.0×6.0m（寬×高），兩側分別以泄洪閘右邊墩、4#機左邊墻為閘墩，堰頂高程654.50m。左岸擋水壩長45.0m，壩底寬3.5m，壩頂寬11.65m，最大壩高49.5m，壩體內設有樓梯

3、井，布置在樁號為：（閘）0+021.70（閘）0+033.00、0+005.00-003.92，樓梯井結構尺寸為4.8m（順水流向）×2.4m（垂直水流向）。通過交通廊道與灌漿廊道相接。1.2 工程內容主要施工項目：上游鋪蓋混凝土（右側深槽回填、鋪蓋底板及左右導墻），泄洪閘閘室混凝土（底板、閘墩、胸墻、預應力錨索等），閘壩頂結構，護坦混凝土（底板、尾墩、消力墩、尾坎及左右導墻等），海漫混凝土（右側深槽回填、底板、左右導墻等），左岸擋水壩段混凝土（壩內樓梯井等），排污閘混凝土，基礎處理（固結、帷幕灌漿、排水孔），護坦海漫段排水盲溝及基礎錨筋（束），左壩肩灌漿平硐施工及金結安裝。表 1

4、主要工程量統計表序號工程部位混凝土標號單位工程量備 注1上游鋪蓋C20W6F50/三萬m³2.0含右側深槽回填1.5萬m³2HFC40W6F50/二m³11004泄洪閘C25F50W6/三萬m³2.2閘底板5C20/三萬m³1.2右側深槽回填6底板以上混凝土萬m7.27固結灌漿m209359mm，L=7.0m8帷幕灌漿m116459mm鉆孔9排水孔m697.891mm鉆孔10排污閘混凝土萬m³0.7811固結灌漿m8459mm鉆孔，L=7.0m12帷幕灌漿m5859mm鉆孔13排水孔m52.891mm鉆孔14左岸擋水壩混凝土m

5、9;9000其中C20F50W6：3500m³；C15F50W4：5500m³。1516固結灌漿m109959mm鉆孔，L=7.0m17帷幕灌漿m408.559mm鉆孔18排水孔m28.691mm鉆孔19左岸灌漿平硐帷幕灌漿m1812.320洞挖m³150021襯砌混凝土m³262.5C20混凝土22噴混凝土m³噴C20混凝土23錨桿根27022/L=2.5m24錨桿根15025/L=4m，6m25固結灌漿m6026回填灌漿m²125.627護坦海漫盲溝軟式透水排水管m1060.615028PVC排水管m89.615029四通管個78

6、15030反濾料（一級配）m³13031水泥砂漿m³2232抗浮錨筋根/按實際發生計33抗浮錨筋束根/按實際發生計34護坦海漫混凝土底板、邊墻萬m³2.1C20W6F50三級配35萬m³0.25抗沖耐磨混凝土二級配36消力墩、尾坎萬m³0.26C30W6F50三級配說明：1、左岸擋水壩、泄洪閘、排污閘防滲與基礎處理布置圖（1/2）（2/2）要求PVC管按實際發生量。 2、鋼筋工程量，詳見左岸相關設計圖紙中的“鋼筋工程量統計表”。 3、上表工程量根據現有圖紙計算的，實際工程量以現場發生量為準。混凝土種類統計表上游鋪蓋部 位混 凝 土種 類級 配抗

7、凍、抗滲備 注右側深槽凹腔體回填C20二F50、W6泵送混凝土，修改見聯系單108右側深槽結構混凝土C20三F50、W6鋪蓋底板C20三F50、W6鋪蓋底板面層40cmHFC40二F50、W6第、塊鋪蓋左導墻下部40cmHFC40二F50、W6第、塊，已取消右導墻下部2.0m范圍HFC40二F50、W6左右導墻C20三F50、W6泄洪閘閘室底 板C25三F50、W6底 板（閘0+40閘0+65）HFC40二F50、W6耐磨混凝土閘墩下部620m-622mHFC40二F50、W6閘墩622m-649.5mC30三F50、W6閘墩649.5m-658mC25三F50、W6進口胸墻混凝土C30三F5

8、0、W6泄洪閘預應力錨塊C45二F50、W6護坦海漫底板混凝土C20三F50、W6底板頂面50cmHFC40二F50、W6消力墩混凝土C30三F50、W6消力墩共7個，其中護坦第塊3個，護坦第塊4個尾坎C30三F50、W6護坦第塊左導墻混凝土C20三F50、W6墻厚1.5m（原設計1.0m）右導墻混凝土C20三F50、W6墻頂厚1.0m左右導墻底部2.0mHFC40二F50、W6左岸擋水壩段625.0m以下C20三F50、W6625.0m至662.5mC15三F50、W41.3 工程特點（1）由于泄洪閘閘壩段右塊底板受右側深槽回填混凝土的制約。（2）泄洪閘壩段的混凝土施工及閘門啟閉機的安裝也是

9、影響下閘蓄水、首臺機發電的關鍵因素之一。（3）泄洪閘壩段右側岸坡二次開挖支護與4#機組施工相互干擾，使得泄洪閘工期比較緊，混凝土澆筑強度大。2、施工總體布置2.1風、水、電、道路（交通）布置施工用風混凝土工程施工階段的用風主要為：清理倉面及施工縫鑿毛處理等，用風量不大，故采用泄洪閘上游（原S306道上）的2臺規格20m³/min電動空壓機供風。施工用水施工用水主要為倉面清理、養護用水及冷卻用水，由本工程已建供水系統接取。施工用電混凝土澆筑施工用電主要為2臺門塔機、3臺電吊、沖毛機、振搗器（或平倉振搗機）、電焊機、倉面施工照明等施工用電，由本工程已建供電系統接取。施工道路（交通）（1）

10、針對左岸泄洪閘工期嚴重滯后的實際情況，擬從右壩肩臨時交通洞改建一條與上游圍堰相接的施工通道，作為廠房和閘室上游混凝土運輸道路（正在實施過程中）。（2）為了滿足護坦第、塊左塊正常施工、電吊行走及混凝土水平運輸，擬在（閘）0+134.0（閘）0+065.0段碼放鋼筋石籠、鋼筋石籠間回填石渣形成施工道路（如附圖所示）。（3）過壩連接洞通道：在2009年8月底前，通過安裝間走過壩連接洞與泄洪閘的上游道路形成環線，作為泄洪閘上游混凝土輔助運輸通道之一。（4）交通：工區內人員及小型工器具搬運設置安全通道，其結構形式為鋼管爬梯、安全防護通道等。倉內交通主要使用臨時鋼管爬梯。2.2施工期排水規劃施工期排水主要

11、包括倉內清理、混凝土養護、灌漿、壩體冷卻排水等施工棄水及降水等的排除。泄洪閘壩工程施工期排水的特點：工作面狹窄，排水量大，排水布置極其困難，閘室上、下游部分排水分別引排至廠房壩段上、下游集水井相接。2.3鋼筋加工廠鋼筋加工廠布置在L4道路與S306道下交叉處右側坡面下方的場地內，鋼筋加工廠占地面積約為3000m²。鋼筋加工廠內置加工車間一間，建筑面積為200m²；工具房，建筑面積為20m²；原材料加工場，占地面積為600m²；成品堆放場，占地面積為1000m²。加工車間旁邊布置一塊混凝土地面的放樣平臺，面積100m²。另在鋼筋加工廠邊

12、緣處布置一臺盤條調直機。2.4模板加工及堆放場木材及模板加工廠緊鄰鋼筋加工廠，廠內設有鋼模堆放區、木材堆放區和廠房區。廠區內設有加工車間、值班室、工具房及防火設施。木材及模板加工廠將根據各施工部位模板計劃和設計規格與數量，以及施工高峰期增加的模板數量，提前加工，并承擔常規生產過程中變形及缺損鋼、木模板的校正、修復處理。占地面積200m²300m²。木工廠內置圓盤鋸：2臺；木工刨床：3臺。3、混凝土運輸及主要機械設備左岸泄洪閘壩段混凝土垂直運輸手段共布置5臺，其中包括1臺K80/115塔機、1臺MQ540高架門機、3臺WK-4履帶吊（電吊）。K80/115塔機（5#）和MQ5

13、40高架門機（6#）要求投產時間：2009年1月底。3.1 K80/115塔機布置垂直水流方向，布置在上游鋪蓋第、塊底板上，布置樁號為（閘）0-018.0m（塔機中心線樁號），布置高程為621.0m（軌埂高度1.4m）。3.2 MQ540高架門機（豐滿）布置順水流方向，布置在護坦第、塊左塊底板上，布置樁號為0+012.5（門機中心線樁號），布置高程不低于613.0m（軌埂高度至少1.5m）。軌道梁（軌埂）澆筑設計要求，“若需在鋪蓋上安裝塔機，則應在塔機上、下游軌道位置，鋪蓋以上各澆筑1條寬大于2.0m，高大于1.0m軌道基礎，以確保鋪蓋結構安全。待施工結束后應拆除塔機軌道梁混凝土，且拆除時不允

14、許損壞鋪蓋結構。”為了便于后期門塔機軌道基礎拆除，技術部考慮K80/115塔機、MQ540高架門機基礎設計采用倒梯型結構，軌道梁之間采用聯系梁連接。3.3 WK-4電吊布置左岸共布置3臺電吊，其中閘室上游側布置1臺，主要用于鋪蓋塊、引水渠底板和攔砂坎混凝土澆筑；閘室下游側布置2臺，主要用于護坦、海漫及尾水渠混凝土澆筑。待閘室上、下游門塔機拆除后，占壓部位混凝土也采用采用WK-4電吊入倉。3.4 溜槽、溜筒左岸擋水壩段混凝土澆筑門塔機覆蓋不到的部位，采用人工溜槽或溜筒輔助入倉。3.5混凝土水平運輸混凝土水平運輸采用20T自卸車20輛，混凝土運輸通過上述施工道路從拌和站運至施工部位，混凝土出拌和樓

15、后，盡量縮短運輸時間，減少轉運次數。4、施工程序及技術要求4.1施工主要程序泄洪閘和排污閘按底板、閘墩和壩頂結構的順序澆筑混凝土；護坦和海漫先澆筑右邊塊底板混凝土，再澆筑左邊塊底板混凝土，最后澆筑兩側導墻混凝土。上游鋪蓋待右側深槽回填完成后。先澆筑右半塊、再施工左半塊，待鋪蓋第、塊右半塊澆筑至619.50m高程后，進行K80/115塔機安裝。4.2技術要求4.2.1上游鋪蓋（1）底板左、右塊施工縫需設置鍵槽，鍵槽結構尺寸：1.3×0.9×0.3，2排過縫筋28/L=3.0m，間距0.5m。（2）鋪蓋耐磨混凝土與常態混凝土之間設置18/L=1.7m插筋，插入抗磨層20cm，插

16、入護坦常態1.0m，彎折0.5m，插筋縱橫間距為1.0m，呈梅花型布置。（3）基礎錨筋L=5.0m，入巖3.5m,彎折0.5m，外露1.0m。間排距3.0m。（4）鋪蓋底板頂層鋼筋布置在鋪蓋抗沖耐磨混凝土層下5cm處。4.2.2灌漿平硐（1）灌漿平洞襯砌每20m30m分縫，縫面鑿毛處理，以保證完工不產生滲漏。（2）鋼筋的接頭可優先采用機械套接，當采用焊接時，應采用雙面焊縫，搭接長度為5d。4.2.3擋水壩（1）擋水壩段齒槽和基礎混凝土底部1、2層層厚為1.5m，以上各層為2.0m。（2）鋼筋與止水有沖突，可將鋼筋折彎。（3）鋼筋的接頭可優先采用搭接焊接時，應采用雙面焊縫，搭接長度為5d。（4）

17、距壩頂2.0m時需見相應的埋件、監測、電纜等圖。（5）本左岸擋水壩段結構圖若與出版的其它圖不一致時，應以本圖為準。本圖中混凝土保護層厚度除圖中標注外，其余均為10cm。止水布置見“左岸擋水壩段、泄洪閘、排污閘結構圖”，如與此圖不一致請以此圖為準。（6）樓梯井預制板安裝就位后，用C15細石混凝土填縫。（7）灌漿廊道及交通廊道周邊止水布置見左岸擋水壩結構鋼筋修改圖及左岸擋水壩、泄洪閘、排污閘結構布置圖。（8）帷幕灌漿完成后，用C20微膨脹混凝土將灌漿廊道0+000.500-001.92段封堵。4.2.4泄洪閘（1）鋼筋的接頭采用焊接，當直徑28mm采用搭接焊，當直徑28mm采用幫條焊，當采用雙面焊

18、接，搭接長度不小于5倍鋼筋直徑。（2）閘室底板混凝土采用分層、分塊澆筑，底層頂層縱橫向鋼筋在先澆塊混凝土澆筑時外露1.5m、3.0m，長短交錯。（3）要求HFC40W6F50混凝土與底板常態混凝土之間插筋，插筋間排距1.0m，梅花型布置。（4）在各層混凝土中應鋪設冷卻水管，冷卻水管采用柔軟非金屬水管，管徑32mm，壁厚2mm，通1718的河水（取大渡河水面3m以下的水），冷卻水流量為36L/min，冷卻水管層距、間距布置原則是確保每2.25m²布置冷卻水管1m（即1.5m×1.5m），通水時間不少于14天。（5）泄洪閘底板縱向采用分層錯縫澆筑，橫向采用錯臺分縫澆筑，同一層相

19、鄰兩塊之間設置鍵槽及過縫插筋，插筋布置在兩側，插筋直徑28.間距0.5m，插入先澆塊1.5m，插入后澆塊1.5m。（6）混凝土層間澆筑間歇時間310天，根據不同澆筑部位和時間綜合選定，詳見下表： 混凝土上下層分塊澆筑間歇時間分層厚度（m）月 份12235、911681.537天48天59天2.059天 610天710天（7）在高溫季節（氣溫超過17）控制混凝土澆筑溫度為17，低溫季節（氣溫低于17）時按自然入倉澆筑，混凝土允許最高溫度控制標準為33。（8）夏季施工倉面用防熱材料覆蓋，混凝土終凝后，混凝土永久面流水或灑水養護28天；冬季施工，在氣溫較低或寒潮時，應做好混凝土倉面保溫，并延長拆模時

20、間。（9）在各層混凝土中應鋪設冷卻水管，采用柔軟非金屬水管，根據設計要求，在流道層以下混凝土中應進行通水冷卻，2008年6月19日下午召開的設計交底會上已明確，冷卻水管采用公稱外徑32mm，公稱壁厚2.0mm的HEPE塑料冷卻水管，通1718的河水（取大渡河水面3m以下的水），冷卻水流量由設計的28L/min調整為36L/min，層距、間距布置原則是確保每2.25m²布置冷卻水管1m（即1.5m×1.5m）。4.2.5護坦、海漫（1）消力池護坦抗浮錨筋為32間、排距為3.0m，長L=7.5m，插入基巖深度為6.0m，梅花型布置。抗浮錨筋束為328，錨孔直徑100mm，長L=

21、10.0m/9.5m，間距3.0m（垂直水流向），排距5.0m（順水流向），插入基巖深度為8.0m。（L=9.5m布置在海漫段）。（2）盲溝排水管埋入混凝土部分采用PVC排水管（齒槽部位），PVC排水管和軟式排水管要有效粘結，振搗混凝土時注意不被擠壓變形和脫離，排水溝頂部避免重車直接碾壓。（3）錨筋位置與排水管線路位置重合時，調整錨筋的位置以錯開布置，底板抗浮錨筋施工完畢后，再回填排水溝反濾料，以防止排水溝被水泥漿堵塞。（4）排水盲溝布置在護坦海漫（閘）0+065.0m（閘）0+220.0m、0+000.00+023.5范圍基巖面上，結構尺寸為40×40cm，垂直水流向5.0m，順水

22、流向10.0m。如果因地質原因因無法形成，“40×40cm”的幾何斷面，可以開挖成上大下小的梯形結構，但上口寬度不允許超過80cm，下口寬以40cm控制，局部超挖可采用混凝土澆筑盲溝成型。（5）護坦與閘室之間的沉陷縫設兩道止水，一道銅片止水和一道BWI1型橡膠止水，護坦分塊之間的永久沉陷縫寬為 2cm，其它永久沉陷縫之間均采用瀝青木板填縫并設一道BWI1型橡膠止水。（6）消力墩總共7個，其中護坦第塊上3個，護坦第塊上4個。消力墩（C30W6F50三級配）混凝土78m³×7=546m³。護坦上的鋼板（d=12mm）襯護46T，200×14角鋼11

23、T。150排氣管（鋼管，壁厚=2mm）：140m。（7）消力墩迎水面采用鋼板（厚d=12mm，寬4.43m，高4.5m）襯護，每個消力墩采用6根鋼管（150）排氣，1個消力墩上布置有6個（穿過混凝土并與鋼板焊接），豎向兩側、水平向邊角部位采用200×14等肢角鋼與鋼板焊接。4.2.6泄洪閘壩段基礎處理4.2.6.1固結灌漿固結灌漿布置范圍（閘）0+000.0（閘）0+065.0、0+003.00+041.5m。泄洪閘、排污閘基礎固結灌漿均在混凝土蓋重條件下進行施工，要求混凝土蓋重不小于1.5m。固結灌漿孔間排距為3.0m，孔深L=7.0m（指入巖深度），梅花型布置，混凝土蓋重中要求預

24、埋=100mmPVC管。4.2.6.2帷幕灌漿帷幕灌漿在固結灌漿完成后進行，泄洪閘、排污閘基礎帷幕灌漿孔間距為1.5m，在混凝土蓋重中預埋=100mmPVC管到廊道底部。左岸擋水壩基礎帷幕灌漿孔間距為1.5m，底部和岸坡基礎帷幕灌漿采用混凝土鉆機。在左岸灌漿平硐中帷幕灌漿孔間距為2.0m，沿平硐中心布置。樁號為（閘）0+004.5（即左壩肩灌漿平硐的中心線上）。泄洪閘段34個（間距1.5m），灌漿平硐40個（間距2.0m）。4.2.6.3排水孔泄洪閘、排污閘基礎帷幕灌漿孔下游側設置排水孔，在基巖面處距帷幕灌漿孔距離不小于2.0m，由廊道底板向下游側傾斜15°深入基巖，孔間距2.0m，

25、排水孔在固結和帷幕灌漿結束后才能進行施工，排水孔深度取帷幕灌漿孔孔深的0.6倍。具體要求詳見左岸擋水壩段、泄洪閘、排污閘防滲與基礎處理布置圖（1/22/2）。5、分層分塊5.1上游鋪蓋分層分塊鋪蓋按設計圖紙要求，鋪蓋共分為6塊，順水流方向在樁號（閘）0+016.00設一道施工縫。鋪蓋底板混凝土分層：2.0m厚的底板底層1.6m為一層，頂層40cm抗沖耐磨混凝土單獨為一層澆筑，共分2層。鋪蓋右導墻混凝土分層：分縫與底板完全相同，也分為3塊。邊墻底部2.0m厚抗沖耐磨混凝土為單獨一層澆筑，抗沖耐磨混凝土以上為2.5m一層，共分為5層。5.2左岸擋水壩段分層分塊左岸擋水壩段底寬3.5m、頂寬11.6

26、5m，長45.0m（順水流向），為一個澆筑塊。根據左岸擋水壩結構鋼筋圖（R）（1/2）（2/2）要求，擋水壩段齒槽和基礎混凝土底部1、2層層厚為1.5m，以上各層為2.0m，即616.0m高程以下1.5m一層，以上2.0m一層，共分為28層，詳見擋水壩段混凝土分層分塊圖及倉位安排圖。5.3泄洪閘分層分塊按照泄洪閘底板分層、分塊圖（1/22/2）要求，在閘底板（順水流向）0+018.3樁號和（垂直水流向）閘0+023.0樁號各設置一道施工縫，將閘底板分為左右、上下四個澆筑塊。按照設計要求分層，閘底板共分為9層。其中閘底板抗沖耐磨混凝土、閘底板及閘墩最低一層鋼板襯均單獨一層澆筑進行。閘墩暫按3.0

27、m一層進行分層，共分為15層（底板以上圖紙未到），即閘室段共分為24層。5.4排污閘分層分塊按設計要求分塊，620m高程以下1.5m一層、分29層，620m高程以上2m一層，分28層，詳見排污閘混凝土分層分塊圖。5.5護坦及海漫分層分塊垂直水流方向按設計要求分8大塊，順水流在0+017.28樁號位置增設一道施工縫，又將護坦及海漫分為16小塊，詳見左岸泄洪閘混凝土分層分塊圖。5.6溫控及防裂措施 夏季混凝土溫度控制措施（1）為了降低混凝土澆筑溫度，要求對混凝土原材料采取降溫措施和進行混凝土配合比設計與試驗，以滿足混凝土料的出機口溫度。（2）高溫季節施工時，制定和采取有效的溫控措施，使混凝土（特別

28、是基礎混凝土）溫度標準達到設計和規范要求。（3）基礎約束區混凝土在設計規定的間歇期內連續均勻上升，避免薄層長間歇施工，基礎強度約束區混凝土安排在低溫季節施工，其余部分做到短間歇均勻連續上升。（4）大體積混凝土的運輸、澆筑手段等按澆筑強度配備，滿足混凝土覆蓋接頭的澆筑速度要求。（5） 在運輸混凝土的自卸車車廂上搭設活動遮陽棚，縮短混凝土運輸時間。現場已澆筑的混凝土表面遮蓋彩滌聚乙烯隔熱板，避免混凝土在陽光下暴曬。（6）倉內采用噴霧降溫，用低溫河水形成低溫霧氣，以改變倉內小環境，降低倉內氣溫，反射陽光，增加倉內濕度。（7）盡量避免白天陽光直射時施工，充分利用早晚、夜間或低溫時段澆筑混凝土。（8）提

29、高混凝土入倉強度、控制澆筑層厚和層間間隔時間。（9）嚴格控制混凝土施工質量，對混凝土施工的各個環節，包括水灰比、運輸、平倉、振搗、初凝等的控制尤為重要，使混凝土強度合格率、保證率、離差系數等均滿足設計要求。（10）混凝土終凝后，馬上抽取低溫河水對混凝土進行流水養護和降溫。（11）預埋冷卻水管在混凝土澆筑開始后通水，通水時間一般為14天。 冬季混凝土溫度控制措施（1）加強混凝土倉面施工組織工作，縮短各工序的操作時間，將入倉的混凝土盡快施工完畢。（2）當冬季日平均氣溫穩定在3左右時，按低溫季節混凝土施工的要求進行施工。（3）如拆模后混凝土表面溫降可能超過6°9°以及氣溫驟降期，

30、適當推遲拆模時間，否則在拆模后立即采取其他表面保護措施。5.7 雨季施工措施（1）施工期間加強氣象預報工作，及時了解雨情和具它氣象情況，妥善安排施工進度。（2）雨天施工加強降雨量的測試工作，雨量測試由現場試驗室負責，每二十分鐘向施工調度部門和質檢部門報告一次測試結果。（3）當雨量小于3mm/h時，混凝土繼續施工，但采取如下措施： 制定嚴密的雨季施工措施，施工現場備足防雨材料。 經監理工程師同意，現場試驗室根據現場情況適當調整混凝土配合比。 混凝土運輸車搭設雨棚覆蓋，倉內卸料后立即平倉、振搗，并用塑料編織布覆蓋，并嚴禁振好的混凝土拌和物長時間暴露在雨中。 倉外和倉內周邊做好臨時排水溝，使外來水不

31、侵入倉內混凝土。（4）當雨量達到或超過3mm/h時，由現場調度發出暫停施工命令，拌和系統停止拌和，倉面迅速完成尚未進行的卸料、平倉和振搗作業。如遇大雨或暴雨，立即停倉和覆蓋。（5）暫停施工命令發布后，混凝土施工一條龍的所有施工人員都仍堅守崗位，并做好隨時恢復施工的準備工作。（6）雨后混凝土未初凝可恢復澆筑，恢復施工前做好如下工作： 清除吊罐和停放在露天運送混凝土的汽車車箱內的積水； 立即排除倉內的積水，當符合要求后，即開始處理接頭和澆筑混凝土。 由質檢人員對倉面進行認真檢查，對混凝土面因受雨水沖刷裸露砂石嚴重的部位補鋪灰漿或砂漿，并加強振搗。（7） 若暫停澆筑時間超過允許間歇時間，混凝土不能重

32、塑者，則需作施工縫進行認真處理。5.8冬季混凝土施工措施寒潮保溫當日平均氣溫在23天內連續下降超過6時，對28天齡期內的混凝土表面，用1.0cm厚的聚乙烯卷材保溫。混凝土澆筑保溫當氣溫降至0以下時，齡期在7天以內的混凝土外露面用1.0cm保溫被覆蓋。澆筑倉面應邊澆筑邊覆蓋，新澆的倉位應推遲拆模時間，如必須拆模時，應在8小時內予以保溫。多卡模板支架下保溫由于多卡模板支架下混凝土表面影響保溫被的覆蓋，因此，在多卡模板下緣懸掛保溫被，作臨時保溫用，保溫被隨模板一起提升，并臨時固定在支架下支撐處。孔洞封堵冬季來臨之前，對于沖砂底孔、樓梯井和廊道等壩體孔洞，應進行封閉，防止冷空氣對流，門槽、孔口等應力集

33、中的部位，應加強保護。用1.5cm厚的聚乙烯卷材對孔洞進行封堵。各機組段的墩墻、牛腿等結構部位混凝土用2.0cm厚的聚乙烯卷材進行保溫。冬季混凝土的養護 （1）冬季的養護改用灑水養護，以免澆水對保溫被的沖刷破壞。（2）采用的保溫材料，應保持干燥。6、模板工程本工程采用的模板種類有：多卡模板、定型鋼模板（墩頭、尾墩墩頭）、異形模板、牛腿模板、承重模板（進口胸墻）等。模板規劃見下表。6.1模板施工的技術要求（1）所用的模板尺寸、形狀均滿足設計圖紙及相關設計文件要求。（2）所用的模板均能保證混凝土澆筑后結構物的形狀，尺寸與相對位置符合設計規定和規范要求。（3）模板和支架具有足夠的穩定性、剛度和強度，

34、做到標準化、系列化、裝拆簡捷。（4）模板表面光潔平整、接縫嚴密、不漏漿，混凝土表面的質量達到設計和規范要求。（5）模板安裝，均按設計圖紙測量放樣，設置控制點，并標注高程，以利檢查、校正。（6）模板的面板處理均涂刷脫模劑（色拉油），且對鋼筋及混凝土無污染。（7）模板的偏差，應確保能滿足規范要求，蝸殼、尾水管段、門槽等要求較高的部位均應滿足設計要求。（8）不承重側面模板的拆除，應在混凝土強度達到其表面及棱角不因拆模而損傷時，方可拆除；在墩、墻和柱部位在其強度不低于3.5MPa時，方可拆除。底模應在混凝土強度達到下表的規定后，方可拆除。表6-1 底模拆模標準結構類型結構跨度（m）按設計的混凝土強度標

35、準值的百分率計（%）板£250>2，£875>8100梁、拱、殼£875>8100懸臂構件£275>21006.2多卡D22懸臂模板多卡D22懸臂模板主要包括：面板系統、支撐系統、錨固系統和輔助部分。模板平面尺寸3m×3.3m（寬×高）。多卡D22懸臂平面模板具有操作簡便，工作強度低，可實現快速、精確調整。多卡D22全懸臂平面模板構造見圖1。模板采用多卡D22懸臂模板外貼芬蘭板。芬蘭板選用芬蘭芬歐匯川木業公司生產的18mm或21mm厚維薩牌建筑模板。芬蘭板兩面均有酚醛樹脂覆膜，具有強度高、重量輕、耐磨性，能抵抗

36、風吹日曬和絕大多數的化學物質的腐蝕以及抵抗混凝土對模板表面的磨損。 多卡D22全懸臂平面模板構造圖6.3半懸臂模板半懸臂模板用于柱子、閘門槽等大模板不便安裝部位。其縱橫向圍楞均用50mm雙鋼管焊接而成，兩鋼管間凈距為16mm，采用14圓鋼作拉條加固，參見下圖。1-拉條；2-支撐；3-預埋插筋；4設計鋼筋；5-面板；6-50雙鋼管縱圍楞；7-50雙鋼管橫圍楞6.4牛腿模板（內拉式）為了增加牛腿與框架柱的整體性，牛腿同下部的墻體整體澆筑，牛腿模板采用組合鋼模和木模，支撐系統結合連續墻支撐系統，并在此基礎上采取加固措施，其結構如下圖所示。根據荷載大小用不同直徑的鋼筋制作成三角鋼筋柱，鋼筋柱間距一般為

37、1.01.2m。6.5灌漿廊道模板1、頂拱模板采用P1015組合鋼模板拼接而成。2、模板支撐架采用28、32的鋼筋焊接而成，具體詳見附圖3m×4m灌漿廊道頂拱模板支撐架三維主視圖及3m×4m灌漿廊道頂拱模板支撐架西南等軸測圖。3、每榀拱架凈重45.8kg，每0.75m設一榀拱架。4、搭設滿堂腳手架用于支撐模板支撐架，腳手架采用外徑為48mm，壁厚3.5mm的鋼管。5、腳手架鋼管與底板接觸的地方墊方木墊塊。6、模板支撐架與滿堂腳手架之間墊方木，支撐架與方木接觸的地方墊三角木。7、其它類似廊道（交通廊道）同樣按上述要求加工。6.6鍵槽模板鍵槽模板均采用自制木結構模板。根據設計圖

38、紙，鍵槽規格、型式較多，為便于施工，可參照廠房壩段鍵槽型式進行布置，滿足設計要求（鍵槽占分塊面積的1/2）即可。7、鋼筋工程鋼筋廠內鋼筋毛料按規格型號分類掛牌堆放，加工好的成品按設計圖紙中鋼筋序號分別掛牌堆放。7.1 材 料鋼筋由業主供材，我部質保部收集好材質證明，合格證，出廠檢驗報告等資料，材料滿足設計及規范要求。抽檢看其性能是否符合國家標準要求。7.2 取樣與試（檢）驗各種規格的鋼筋到貨后按規定分批取樣進行抗拉、冷彎和焊接等試驗。并對外觀質量進行檢查及測量代表直徑。7.3 鋼筋的保管鋼筋按不同等級、牌號、規格及生產廠家分批驗收、掛牌堆放，避免混雜。堆放盡量安排在棚內，如要露天堆放時，須墊高

39、并遮蓋防雨布，以免銹蝕污染。7.4 鋼筋的代用在工程施工過程中，如因受鋼筋供應的影響，但為保證生產進度，以書面（文函）形式報告監理人，在取得監理的同意下可采用鋼筋代換來解決暫時的困難，鋼筋代換嚴格遵守水工混凝土鋼筋施工規范（DL/T 5169-2002）的相關規定。7.5 鋼筋施工 鋼筋的加工1、鋼筋加工均在鋼筋加工廠內完成。2、鋼筋嚴格按照設計圖紙的形式進行加工，加工的誤差滿足水工鋼筋施工規范（DL/T 5169-2002）的規定。3、鋼筋加工的程序和方法：（1）對12以下盤圓鋼筋采用鋼筋調直機進行調直。（2）鋼筋切割在鋼筋切割機上進行，不得采用氣割或其它熱切割方式。（3）鋼筋按設計圖紙要求

40、的形式在彎曲機上彎曲，對小箍筋可采用人工彎曲。（4）圓弧鋼筋加工采用鋼筋圓弧機進行彎制。（5）對需在加工廠焊接的接頭，采用手工電弧焊焊接。（6）特殊形狀的鋼筋，在加工廠放大樣加工成型，并根據現場安裝條件預先分段。（7）加工成型的鋼筋出廠前分類捆扎，堆放有序并掛牌標識，標示牌標明使用作業單位、部位、規格、數量、加工日期及責任人等情況。鋼筋加工程序流程圖：鋼筋加工流程圖審閱圖紙、查看現場編制鋼筋配料表 技術 審核.斷料、加工、標識原料外觀質量檢查質量檢查捆扎、分類、堆放出 廠出廠合格驗收 鋼筋運輸1、根據鋼筋長度或形式采用不同的運輸車輛，對鋼筋長度或弧度較大的采用10t（或10t以上）平板汽車運輸

41、，以防止運輸途中鋼筋變形。2、鋼筋的垂直吊運，根據施工部位，鋼筋形式、重量等采用不同的吊運設備、吊運方法，注意避免鋼筋在吊運時發生變形。7.5.3鋼筋安裝本工程的鋼筋安裝全部由人工在倉內進行。1、準備工作（1）熟悉設計圖紙和相關設計文件。（2）統一作好較長時間鋼筋加工計劃，提前加工成型備用。（3）了解倉位情況，檢查放樣用的點線是否滿足鋼筋安裝需求，鋼筋露頭的整理和利用，選擇鋼筋入倉的路線和時間。（4）根據進度計劃和安裝數量，研究鋼筋排放和綁扎的順序。（5）作好材料（焊條、扎絲）和工具準備，綁扎鋼筋使用的扎絲可采用20#鐵絲。2、現場安裝（1）安裝工序分為：測量、放樣、搭樣架、劃片鋪料、焊接、機

42、械連接、校正、點焊和倉位清理。（2）按照施工圖紙布設必要的樣架鋼筋和架立鋼筋，然后安裝結構鋼筋。鋼筋安裝偏差滿足表7-3的要求。（3）有多層鋼筋的部位，先安裝下層或內層鋼筋，并檢驗合格后，再施工上層或外層鋼筋，兩層水平鋼筋網之間采用架立筋支撐。（4）作好鋼筋安裝和金屬埋件安裝之間的協調工作，杜絕現場隨意割斷鋼筋的現象。如發生矛盾，按設計文件規定進行補強處理。（5）鋼筋安裝的位置、間距、保護層均按照設計圖紙（文件）及規范要求進行，作好鋼筋架立加固工作，保證安裝后的鋼筋網具有足夠的剛度和穩定性。表7-3 鋼筋安裝偏差允許值表 序號偏差名稱允許偏差1鋼筋長度方向的偏差±1/2凈保護層厚度2

43、同一排受力鋼筋間距的局部偏差1）柱及梁中±0.5d2）板及墻中±0.1倍間距3同一排中分布箍筋間距的偏差±0.1倍間距4雙排鋼筋，其排與排間距的局部偏差±0.1倍間距5梁與柱中鋼筋間距的偏差±0.1倍箍筋間距6保護層厚度的局部偏差±1/4凈保護層厚度說明：上表規定允許偏差為水工混凝土鋼筋施工規范（DL/T51692002）中所要求的。（6）安裝好的鋼筋在澆筑前無粘土、鐵銹、油漆、污染油或其他有害物質。（7）在混凝土澆筑過程中，專人負責檢查鋼筋架立位置。如發現移動則及時進行矯正，并防止為方便澆筑而擅自拆除和移動鋼筋現象的發生。鋼筋接頭連

44、接根據設計圖紙要求，鋼筋接頭宜采用手工電弧搭接焊接頭或機械連接接頭，當采用綁扎接頭需滿足水工混凝土鋼筋施工規范要求。本工程鋼筋接頭連接主要有搭接焊、幫條焊和直螺紋套筒連接。a、對于直徑小于等于28mm的熱軋鋼筋接頭，采用手工電弧搭接焊。b、對于直徑大于28mm的熱軋鋼筋接頭，采用直螺紋套筒連接新工藝、新技術，這樣既可以滿足要求，又可以加快進度；牛腿等重要受力部位需采用手工電弧搭接焊。1、鋼筋接頭手工電弧搭接焊手工電弧搭接焊（以下簡稱：搭接焊）要求的焊縫高度應為鋼筋直徑的0.25倍，但不得少于4mm；焊縫寬度應為鋼筋直徑的0.7倍，但不小于10mm。搭接焊的質量要求：（1）搭接焊接頭的兩根搭接鋼

45、筋的軸線應位于同一直線上。（2）鋼筋搭接焊長度規定見表7-4。（3）鋼筋搭接焊焊接參數見表7-5。表7-4 鋼筋搭接焊長度鋼筋級別焊縫型式搭接焊長度級單面焊雙面焊8d4d、級單面焊雙面焊10d5d 表7-5 鋼筋搭接焊焊條直徑與焊接電流選擇焊接位置鋼筋直徑(mm)焊條直徑(mm)焊接電流(A)平 焊102225403.244590180180240立 焊102225403.244580150120170搭接焊接頭鋼筋位置要求：（1）在同一構件內的焊接接頭相互錯開。（2）在任一焊接接頭中心至長度40d（鋼筋直徑）范圍內同一根鋼筋不能有兩個接頭。（3）同一排鋼筋接頭位置按40d錯開。2、鋼筋接頭滾

46、扎直螺紋連接（機械連接）在深溪溝廠壩樞紐工程施工中，為提高施工工藝和施工質量，增加施工科技水平，使用與傳統焊接方式相比較，具有較為明顯的接頭強度高、連接速度快、應用范圍廣、適應性強、經濟成本低的鋼筋等強滾軋直螺紋連接技術。鋼筋等強滾軋直螺紋連接標準型鋼筋接頭見下圖。鋼筋等強滾軋直螺紋連接示意圖鋼筋等強滾軋直螺紋連接技術參數直螺紋套筒連接是通過鋼筋端頭特制的直螺紋和直螺紋套管咬合形成整體的一種連接方式。可根據需要制作直徑為1640的鋼筋直螺紋連接套，連接套的規格及尺寸見表7-6。連接套采用性能不低于45號優質碳素結構鋼制造。連接套連接鋼筋制成接頭的抗拉強度應大于等于鋼筋母材的抗拉強度，且大于等于

47、1.1倍鋼筋母材抗拉強度實測值。表7-6 連接套結構尺寸表 單位:mm規格d螺距p長度L(-2.00)外徑(-0.50)外徑D142.5402212.28（0+0.2）162.5452514.28（0+0.2）182.5502716（+0.1+0.3）202.5553018（+0.1+0.3）222.5603220（+0.1+0.3）253653823（+0.15+0.35）283704226（+0.15+0.35）323754829.8（0+0.2）363855333.8（0+0.2）403905837.5（0+0.2）（1）施工準備加工設備：切斷機，鋼筋直螺紋滾絲機，砂輪鋸等。技術準備：將

48、滾軋直螺紋連接資質等相關資料提前報送監理。鋼筋進場后立即進行原材檢驗，合格后方可使用，現場存放鋼筋應作明確標識。對從事滾軋直螺紋連接的施工人員進行培訓上崗。由技術人員負責對所有施工人員做出詳細的書面技術交底。（2）工藝流程鋼筋滾軋直螺紋連接的工藝流程為：鋼筋原料加工（鋼筋除銹、鋼筋端部矯直）切頭機械加工（絲頭加工）套絲加保護套工地連接。鋼筋在下料前應先除銹，將鋼筋表面的油漬、漆漬及浮皮、鐵銹等清除干凈，以免影響其與混凝土的粘接效果。加工絲頭前應檢查矯直鋼筋端部彎曲和修磨端頭切口的刀邊。所加工的鋼筋應先下料，切口端面與鋼筋軸線垂直，不能有馬蹄形或起彎現象時，必須重新切斷，切斷長度允許誤差為

49、77;5mm。下料時不得采用氣割下料。加工絲扣的牙形，螺紋必須與連接套的牙形、螺距一致，有效絲扣內的禿牙部分累計長度小于一扣絲周長的1/2。已加工完成并檢驗合格的絲頭要加以保護，鋼筋一端絲頭戴上保護帽，另一端擰上連接套筒，并按規格分類堆放整齊待用。鋼筋連接時，鋼筋的規格和連接套的規格一致，并確保絲頭和連接套的絲扣干凈、無損。（3）加工螺紋操作要點：所有施工人員必須經過培訓后方可操作，嚴禁非專業人員操作。培訓工作由廠家駐場人員負責。正式加工前，設備由廠家人員進行調試及成型試驗，符合要求后再開始加工。須加工滾軋螺紋的鋼筋端頭必須預先用砂輪鋸進行切削，切掉截面變形的端頭。加工完成的鋼筋分類碼放，設置

50、標識。（4）鋼筋的連接現場驗證扭緊力矩對接頭強度的影響，采用力矩扳手分不同力矩進行對比實驗，確保當力矩達到一定值再增加已不能再進絲時連接無空隙。根據鋼筋直徑，規定套筒扭緊后接頭上下最多各外露1個螺紋為合格。絲頭：牙形飽滿，牙頂寬度超過0.6mm，禿牙部分累計長度不應超過一扣螺紋周長1/2。外形尺寸含螺紋直徑及絲頭長度應滿足規范要求。套筒：套筒表面無裂紋和其它缺陷，外形尺寸包括套筒內螺紋直徑及套筒長度應滿足產品設計要求。連接：連接時要確保絲頭和連接套的絲扣干凈、無損。被連接的兩鋼筋斷面應處于連接套的中間位置，偏差不大于1p（p為螺距），并用工作扳手擰緊，使兩鋼筋端面頂緊。鋼筋接頭位置在同截面區域

51、范圍內數量不超過50，相鄰接頭間距大于2.0m。采用套筒連接時，所連接的鋼筋端部應事先做好伸入套筒長度的標記，應注意使相連接兩鋼筋的螺紋旋入套筒的長度相等。（5）質量檢查與驗收鋼筋端部（按絲頭長度的23倍）的水銹、油污、砂漿等附著物應徹底清除。連接鋼筋的外露絲扣每端不應大于1個螺距。牙型檢驗：牙形飽滿，無斷牙、禿牙缺陷，且與環規牙型吻合，齒面光潔。連接件不得有微裂紋和銹蝕。滾軋直螺紋的質量檢查。已檢驗合格的絲頭應戴上塑料帽或連接套和保護塞加以保護。檢查方法：加工人員加工時逐個目測絲頭的加工質量，加工出來的每根鋼筋若發現明顯觀感質量變化立即停止加工，檢查是否需要更換滾軋刀具及模具；每加工10根鋼

52、筋對螺紋質量用通規、止規檢查一次，合格測標準為通規能全部套入絲扣，止規僅能套入23扣，并剔除不合格產品。自檢合格的絲頭，再由質檢人員對每種規格加工的絲頭隨機抽樣檢驗，以一個工作班生產的絲頭為一個檢驗批隨機抽樣10，且不得少于10個，按表4-7作鋼筋絲頭質量檢查。如有一個絲頭不合格，應加倍抽檢，復檢仍有不合格絲頭時，即應對該批全數檢查，不合格的絲頭應切去重新加工，經再次檢驗合格后方可使用，達不到此要求時由廠方人員對滾壓模具及時進行調整或更換。表7-7 絲頭檢驗標準及方法 單位：mm項 目量具名稱檢查要求外觀質量目測牙形飽滿，牙頂寬度0.6mm，禿牙部分累計長度不應超過一個螺紋周長。防銹層完好，無

53、銹蝕、油污、裂紋、黑皮等缺陷，標識清晰外型尺寸游標卡尺絲頭長度和外徑符合要求，標準型接頭的絲頭長度公差為+1p，見圖2.螺紋小徑光面塞規通端量規應通過小徑，且止端量規不應通過螺紋中徑及大徑螺紋塞規（通端螺紋環規、 止端螺紋環規）通環規能順利旋入整個有效扣長度，止端塞規不通過內螺紋，允許從套筒兩端旋合，止端塞規旋入絲頭的深度不大于3p（p為螺距）。見圖3.絲頭長度檢查示意圖絲頭中徑檢查示意圖8、止水基槽施工8.1止水槽施工按照設計圖紙要求的結構尺寸進行挖槽，并按建基面要求清理、撬挖松動巖塊和浮渣，沖洗干凈。待基座混凝土達到3天強度后，方可澆筑上部混凝土。止水基座采用C20二級配細石混凝土澆筑。8

54、.2 止水材料材質紫銅止水片材質按照設計圖紙要求的厚度及寬度采購銅止水片，其材料符合國家標準GB2040-89中規定的冷軋軟純銅板的要求。有砂眼、釘孔的予以焊補。銅止水片要求平整，表面的浮皮、銹污、油漆、油漬均清除干凈，厚度和形狀符合左岸擋水壩、泄洪閘、排污閘結構布置圖（1/4）（4/4）中“銅片止水大樣圖”的規定。橡膠止水片材質選用橡膠止水片型式、尺寸滿足左岸擋水壩、泄洪閘、排污閘結構布置圖（1/4）（4/4）中關于“BWI1型橡膠止水大樣圖”的要求，其拉伸強度、伸長度、硬度及老化系數等均符合有關規定，塑料止水片材料拉伸試驗按國家標準執行。每一批止水帶要有分析檢測報告，有變形和撕裂的止水片不采用。8.3 止水施工要求銅片止水施工退火：為便于加工、焊接，銅片在使用前先進行退火處理。退火后延伸率將增加1040%。成型：在自制模具上用千斤頂靜壓成型。焊接：在現場采用氧焊接長，焊接質量滿足施工圖紙要求