1、T 梁預(yù)制施工方案一、編制依據(jù)：1 、弄獨(dú)河大橋施工圖設(shè)計(jì)2 、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/TF50 2011 ）3 、工地現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際調(diào)查情況4 、結(jié)合本公司多年來在橋梁施工方面積累的經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)水平等編制二、編制范圍弄獨(dú)河大橋 T 梁 25 片預(yù)制三、工程概況維西縣弄獨(dú)河大橋位于康普鄉(xiāng)弄獨(dú)村，橫跨弄獨(dú)河之上，是維西縣康普鄉(xiāng)弄獨(dú)村的重要通道。維西縣弄獨(dú)河大橋全長(zhǎng)108m,上部采用 5-20m 預(yù)應(yīng)力混凝土 T 梁，先簡(jiǎn)支，后連續(xù)，橋梁寬度 9.2m ；下部采用 1.4m 圓柱式橋墩及 1.5m 樁基組成。共計(jì)：25片T梁。四、預(yù)制梁、板施工方案和施工工藝4.1梁板預(yù)制 鋼筋、波紋管和預(yù)埋件安裝a

2、在臺(tái)座上標(biāo)出主筋、箍筋、橫隔板、梁端模板、變截面位置，以保證鋼筋及鋼絞線的位置準(zhǔn)確。b 在底座上按尺寸擺放主筋并墊好墊塊，依次綁扎箍筋，再綁扎橫向連接筋，使連接筋與箍筋垂直和梁底座面平行，綁扎順序從兩頭向跨中方向進(jìn)行，或者在跨中位置設(shè)“人”字鋼筋以利鋼筋骨架橫1向穩(wěn)定。c預(yù)應(yīng)力孔道采用波紋管成孔，波紋管按10m一節(jié)加工，連接用大一號(hào)波紋管連接，不允許被接管外露，只允許接管外露，安裝前需截取 2-3m 長(zhǎng)的波紋管進(jìn)行漏水檢查。波紋管定位筋每 1m 一道設(shè)置“井”字形定位鋼筋，并點(diǎn)焊在主筋上，嚴(yán)格定位。不容許用鐵絲定位，確保管道在澆筑混凝土?xí)r不上浮、不變位，管道位置的容許偏差平面不得大于 1cm

3、，豎向不得大0.5cm于 。安裝完畢后，對(duì)波紋管進(jìn)行全面檢查，對(duì)于波紋管接頭等處用白膠布對(duì)其進(jìn)行密封，在砼澆筑前穿好 PC 管。d 安裝梁底支座鋼板或連續(xù)T 梁固結(jié)端梁底鋼板，綁扎梁端鋼筋。e注意安裝好預(yù)埋防撞墻或中分帶預(yù)埋筋、施工預(yù)埋件等。特別注意預(yù)埋負(fù)彎矩波紋管，要穿上短PC 管，兩端要完全密封，砼澆筑完成后抽出，保證孔道的暢通。錨端截面錨口尺寸須精心施工，保證鋼束和錨墊板垂直；鋼筋安裝中應(yīng)按設(shè)計(jì)布置各類預(yù)埋件。 模板制作安裝a. 模板在專業(yè)廠家加工，現(xiàn)場(chǎng)試拼合格后投入使用。模板轉(zhuǎn)移、安裝、拆除均采用龍門吊配合安裝。b. 側(cè)摸底部加勁腳采用 20對(duì)拉螺栓固定在底座，側(cè)模對(duì)稱支撐加固。封頭模

4、板安裝時(shí)應(yīng)根據(jù)封錨段長(zhǎng)度控制，嚴(yán)格控制錨墊板與鋼束垂直度。模板接縫處均粘貼軟橡膠止水帶，防止漏漿。c. 每塊側(cè)模外側(cè)需設(shè)置附著式震搗器安裝螺栓，便于安拆附著式震搗器，加工鋼模時(shí)在鋼模周邊留有倒角（內(nèi)小外大）便于拆模板。2運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)先在臺(tái)座上試拼裝，檢查各部位尺寸偏差，達(dá)到精度要求方可投入使用；d. 模板安裝前用脫模劑均勻涂抹，保證全橋上下外觀一致。e. 模板安裝時(shí)，需為以后梁體吊裝預(yù)留孔道。 梁體砼澆筑a. 混凝土為 C50 ，采用拌和樓集中拌和，砼攪拌車運(yùn)輸，然后采用場(chǎng)地龍門起吊，用吊斗入模方式澆筑。b. 砼灌注從梁的一段向另一段進(jìn)行，水平分層，豎向分段，每層厚度不得大于 30cm ，上下

5、層時(shí)間間隔不超過 1h 。砼振搗以附著式振動(dòng)器為主，插入式振動(dòng)器為輔。主要采用側(cè)振工藝，附著式振動(dòng)器在底板以上 60cm 處安裝；c. 附著式振動(dòng)棒宜每 12 米設(shè)置一個(gè)，兩邊外模要錯(cuò)開安裝。附著式振動(dòng)器要集中控制，澆筑到什么位置振搗到什么部位，振動(dòng)器和側(cè)模要密貼牢固，以使砼最大限度地吸收振動(dòng)力，振動(dòng)時(shí)間2 4min 為宜，待澆筑至上翼板時(shí)，以振動(dòng)棒為主。振搗時(shí)采取必要措施保證錨具及梁端處砼密實(shí)。頂面砼以搓板收平搓毛。d. 在混凝土澆注前在波紋管內(nèi)穿聚乙烯管，在混凝土澆注過程中及澆注完成后混凝土強(qiáng)度達(dá)到 2.5MPa 前，來回抽拉聚乙烯管?；炷翝沧⒔Y(jié)束，強(qiáng)度達(dá)到 2.5MPa 后將聚乙烯管抽

6、出。在混凝土澆過程中及時(shí)檢測(cè)預(yù)留孔道，如有堵塞需及時(shí)清孔。梁體砼養(yǎng)護(hù)砼澆筑完畢用濕麻袋覆蓋，終凝后灑水養(yǎng)護(hù)7 天。遇上寒冷天氣，3砼養(yǎng)生應(yīng)采用鍋爐蒸汽養(yǎng)生的方法。 拆模梁體砼養(yǎng)護(hù)達(dá)到一定強(qiáng)度，即可拆模，拆除外模后及時(shí)進(jìn)行梁端及翼板邊緣鑿毛。 張拉 (20mT 梁預(yù)應(yīng)力張拉 )：穿鋼束前，把每束鋼絞線依次編號(hào)，每1.5m 間距用鐵絲綁扎。a.待混凝土立方體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)混凝土強(qiáng)度的85 ，且混凝土齡期不小于 7 天，方能進(jìn)行張拉。b. 預(yù)應(yīng)力張拉采用臺(tái)YCW250 型千斤頂和臺(tái)ZB-500 型油泵進(jìn)行張拉。張拉前必須做好千斤頂及油表的配套校正，預(yù)應(yīng)力鋼絲束檢驗(yàn)，錨具檢驗(yàn)等準(zhǔn)備工作，確定張拉力與表之

7、間相關(guān)曲線，以便施工時(shí)控制，壓力表要保證其精度。腹板三道鋼絞線應(yīng)交錯(cuò)、對(duì)稱逐級(jí)張拉到設(shè)計(jì)要求；嚴(yán)格控制腹板側(cè)彎不得大于2cm, 特別是邊梁，應(yīng)加強(qiáng)施工監(jiān)控，防止預(yù)制梁折斷。b. 鋼束張拉順序： N1-N2 、N3 鋼束，為防止梁體發(fā)生側(cè)彎，其中N2 、N3 鋼束必須同時(shí)分次張拉。張拉時(shí)，采取整束兩端同時(shí)張拉和頂錨，錨下控制應(yīng)力按設(shè)計(jì)圖紙要求 ,張拉采用“雙控”，以張拉力為主，引伸量為輔，實(shí)際引伸量與理論引伸量的差值控制在6 以內(nèi)，否則應(yīng)暫停張拉，待查明原因，并采取措施予以調(diào)整后，方可繼續(xù)張拉。d. 每一截面的斷絲率不得大于該截面總鋼絲的1，且不允許整根鋼絞絲拉斷，斷絲是指錨具與錨具間或錨具與自

8、錨具端部之間，鋼絲在張拉時(shí)或錨固時(shí)破斷。4e. 張拉應(yīng)力控制：預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)施工中預(yù)應(yīng)力筋需要超張拉或計(jì)入錨圈口預(yù)應(yīng)力損失時(shí)，可比設(shè)計(jì)要求提高5，但在任何情況下不得超過設(shè)計(jì)規(guī)定的最大張拉控制應(yīng)力。預(yù)應(yīng)力筋的理論伸長(zhǎng)值Lmm（ ）可按式（）計(jì)算：L=PpLApEp式中： Pp -預(yù)應(yīng)力筋的平均張拉力（N ），直線筋取張拉端的拉力，-( -)兩端張拉的曲線筋， Pp =P(1-e)（-）式中： P預(yù)應(yīng)力筋平均張拉力（N ）；X從張拉端至計(jì)算的孔道長(zhǎng)度（ m ）；從張拉端至計(jì)算截面曲線孔道部分切線的夾角之和（ rad ）；k 孔道每米局部偏差對(duì)摩擦的影響系數(shù)，取K=0.00

9、15 ；預(yù)應(yīng)力筋與孔道壁的摩擦系數(shù)，取0.20 0.25 。L預(yù)應(yīng)力筋的長(zhǎng)度（ mm ）；Ap 預(yù)應(yīng)力筋的截面面積（mm ）；5Ep預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量(N mm), 取 1.95 10MPa5張拉操作O總張拉噸位的 10 持荷 3分鐘量測(cè)引伸量 1張拉到總張初張拉 P拉噸位 P持荷 3 分鐘并錨固量測(cè)引伸量 2回油量測(cè)引伸量 3實(shí)測(cè)引伸量 =P( 2- 1) (P-P O )-6 ( -L) L 6 f.張拉完畢，應(yīng)盡快進(jìn)行壓漿，防止鋼絞線銹蝕和松弛。壓漿從下層孔道向上層孔道進(jìn)行，壓漿前，吹入無油份的壓縮空氣清洗管道，再用清水沖洗管道，最后用無油份的壓縮空氣吹干。水泥漿水灰比宜在0.4 0.4

10、5 之間，泌水率 3h 之后宜控制在2， 24h 后泌水全部被吸回。壓漿時(shí)應(yīng)緩慢、均勻地進(jìn)行，壓漿的最大壓力一般宜為0.5 0.7MPa ，孔道壓漿至最大壓力后應(yīng)有一定的穩(wěn)壓時(shí)間，不宜少于 2 分鐘，壓漿應(yīng)達(dá)到另一端飽滿和出漿，并應(yīng)達(dá)到排氣與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。水泥漿調(diào)制好后應(yīng)盡快使用，自調(diào)制至壓入孔道的時(shí)間一般不宜超過30 45min ，在使用前和壓注過程中要經(jīng)常攪拌；g. 壓漿完畢后，用薄片砂輪機(jī)切斷多余的鋼絞線。結(jié)構(gòu)連續(xù)處不封錨，用凈漿包封；伸縮縫端，立模用同標(biāo)號(hào)、同配比砼封閉端頭。封錨應(yīng)與主梁施工同等重視對(duì)待，封錨砼應(yīng)控制好尺寸，確保伸縮縫 處梁體線形一致；h. 當(dāng)梁張拉、壓漿完

11、畢，砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師檢查合格后，方可移梁到存梁場(chǎng)。同時(shí)對(duì)梁場(chǎng)進(jìn)行編號(hào)，并標(biāo)注澆筑、張拉、注漿時(shí)間；i.張拉順序?yàn)椋?N1N2N1N3鋼束張拉順序?yàn)椋?0%N2 100%N3 100%N2 100%N1 。施工應(yīng)注意的問題在張拉完成后及時(shí)進(jìn)行壓漿，每片梁的孔道壓漿一氣呵成。孔道壓漿使用活塞式壓漿泵一次壓漿，壓力控制在0.6Mpa左右，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)水灰比施工，并及時(shí)填寫施工記錄。壓漿時(shí)一工作班留取三組7.07 7.07 7.07cm立方體試件。壓漿完成后，清除錨具上的砂漿，在底座上精確量出梁長(zhǎng)，安裝封錨段鋼筋及模板，然后澆筑砼。混凝土澆筑時(shí)嚴(yán)格掌握好每點(diǎn)的振搗時(shí)間，合適的振搗時(shí)間

12、由下列現(xiàn)象來判斷：混凝土不再下沉，無顯著氣泡上升，混凝土表面出現(xiàn)薄層水泥漿并呈平整狀態(tài)，模板邊、角填滿充實(shí)。模板脫模劑要涂刷均勻，混凝土澆筑后認(rèn)真養(yǎng)生，不得少于7天。加強(qiáng)成品保護(hù)，對(duì)于來往人員和車輛多的通道處的混凝土陽角，拆除后用角鋼等將陽角保護(hù)好，以免碰傷。7配制混凝土?xí)r，嚴(yán)格控制水灰比和水泥用量，選配級(jí)配良好的石子，減少空隙率和砂率；同時(shí)要振搗密實(shí)，以減少收縮量，提高混凝土抗裂強(qiáng)度。澆筑混凝土前，認(rèn)真檢查鋼筋位置和保護(hù)層厚度是否正確，墊塊是否牢固，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整修。4.2梁體預(yù)制吊裝預(yù)制 T 梁全為 30 米，安裝 30 米架橋機(jī)（起重能力 100T ）架設(shè)，在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)設(shè)置 2 個(gè)起吊龍門

13、，以提升 30 米梁到架橋機(jī)平臺(tái)。架橋機(jī)架梁施工方法如下：架橋機(jī)組裝及試吊利用吊車配合組拼架橋機(jī)。組裝完成后，將架橋機(jī)開到待架橋孔前，準(zhǔn)備進(jìn)行梁的架設(shè)。運(yùn)梁、捆梁、吊梁利用電力牽引架橋機(jī)自配的兩臺(tái)運(yùn)梁車，將 T 梁運(yùn)至架橋機(jī)處， 然后捆梁和吊梁。吊梁時(shí)，梁體吊離運(yùn)梁車 23cm 后，應(yīng)暫停起吊， 對(duì)各重要受力部位和關(guān)鍵處進(jìn)行觀察，確認(rèn)一切正常后方能繼續(xù)起吊。 梁在起落過程中應(yīng)保持水平和橫向傾斜最大不得超過 2，縱向傾斜不 宜過大，并采取制動(dòng)防滑措施。出梁時(shí)，梁的前后端下落應(yīng)基本一致， 落差不得大于 50cm ，嚴(yán)禁梁的尾端碰撞架橋機(jī)承重梁。架橋機(jī)橫移就位架橋機(jī)通過前后轉(zhuǎn)向車在橫移軌道上行走來實(shí)

14、現(xiàn)梁的橫移就位，整機(jī)吊梁橫移時(shí)梁體必須盡量落下，貼近墩臺(tái)橫行。架設(shè)邊梁時(shí)使用慢速，每次架邊梁時(shí)應(yīng)檢查其限位距離是否準(zhǔn)確。8支座安放和落梁就位支座底面中心線應(yīng)與墩臺(tái)支撐墊石頂面畫出的十字線重合或在允許偏差內(nèi)，梁縫應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定尺寸。支座底面與墩臺(tái)支撐墊石頂面密貼，梁體杜絕三條腿現(xiàn)象。墩頂滑板支座的安裝，在吊裝前將支座和鋼板準(zhǔn)確就位，吊梁時(shí)在B 鋼板頂面抹環(huán)氧砂漿一層，梁體精確對(duì)位后，將梁的連續(xù)端落在臨時(shí)支座上，并保證永久性支座在無支承力下和主梁完全接觸，伸縮縫端落在永久支座上，及時(shí)打好支撐或?qū)M隔板焊牢，將梁體固定，方可拆卸吊具，轉(zhuǎn)入第二片梁架設(shè)。架梁的順序?yàn)橄葍蓚?cè)后中間，架設(shè)邊梁時(shí)使用慢速，還

15、應(yīng)檢查其限位是否準(zhǔn)確。一孔架設(shè)完畢后，將架橋機(jī)移到下一孔，進(jìn)行下一孔的架梁工作。4.3結(jié)構(gòu)連續(xù)和體系轉(zhuǎn)換一孔 T 梁吊裝完成后，應(yīng)先焊接橫隔板鋼筋并澆筑橫隔板砼，然后將梁體端部、橫隔板側(cè)面拉毛并清洗干凈，連接梁端伸出鋼筋及橫隔板鋼筋，布置墩頂部位的負(fù)彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼束。安裝墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段模板，安放永久支座及其上鋼板于帽梁支座墊石上，并布置連續(xù)段鋼筋及橋面板鋼筋，然后逐孔澆筑現(xiàn)澆連續(xù)段砼及墩頂負(fù)彎矩區(qū)橋面板砼，砼澆筑完畢后，進(jìn)行養(yǎng)生，待砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度張拉橋面負(fù)彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼束并進(jìn)行管道壓漿，然后取消臨時(shí)支座，使整個(gè)連續(xù)段支承于永久支座上，形成結(jié)構(gòu)連續(xù)體系，連續(xù)順序由中間向兩邊，再進(jìn)行濕接縫的施工。

16、4.4冬季施工措施當(dāng)工地晝夜平均氣溫連續(xù)5 天低于 + 5 或最低氣溫低于 -3 時(shí)，9砼工程按冬季施工辦理。1) 混凝土施工冬季條件下澆注的砼，在遭受凍結(jié)之前，采用普通硅酸鹽水泥配置的混凝土其臨界抗凍強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的 30 。在充水凍融條件下使用的砼，開始受凍時(shí)的強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的 70 。冬季施工的砼配制、拌和、運(yùn)輸： a.為減少、防止混凝土凍害，選用較小的水灰比和較低的坍落度，以減少拌和用水量，此時(shí)可適當(dāng)增加水泥用量，提高混凝土標(biāo)號(hào)。當(dāng)混凝土摻用外加劑時(shí)，其試配強(qiáng)度較設(shè)計(jì)強(qiáng)度提高一個(gè)等級(jí)。在鋼筋混凝土中禁止摻用氯鹽類防凍劑，以防止氯鹽銹蝕鋼筋。拌和合設(shè)備進(jìn)行防寒處理。拌制砼前及停止

17、拌制后用熱水洗刷拌合機(jī)滾筒。拌制砼時(shí)，砂石骨料的溫度保持在 0以上，拌合用水溫度不低于 5 。必要時(shí)，先將拌合用水加熱。當(dāng)加熱水不能滿足拌合溫度時(shí)，可再將骨料均勻加熱。水及骨料按熱工計(jì)算和實(shí)際試拌，確定滿足混凝土澆注需要的加熱溫度。2) 混凝土養(yǎng)護(hù)（ 1）預(yù)制 T 梁、空心板養(yǎng)護(hù)當(dāng)溫度低于 5時(shí)，嚴(yán)禁采用灑水的方式養(yǎng)生，采用蒸汽養(yǎng)生。蒸汽養(yǎng)生施工工藝：蒸汽養(yǎng)生宜采用低壓（0.07MPa ）飽和（濕度 90 -95 ）蒸汽進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，其溫度須在100 以下?；炷凉嘧⑼戤吅笊w養(yǎng)護(hù)罩，早期蒸養(yǎng)跟蹤養(yǎng)護(hù)，管道直接接入梁體底部，用壓力方式溫度表測(cè)定梁內(nèi)及蓬內(nèi)溫度。依據(jù)混凝土凝結(jié)10硬化原理，蒸汽養(yǎng)護(hù)分為

18、靜養(yǎng)、升溫、恒溫、降溫四個(gè)階段。蒸汽養(yǎng)護(hù)的混凝土在灌注結(jié)束后，先靜養(yǎng)2 小時(shí)左右，然后開始通蒸汽加溫。通蒸汽升溫時(shí)，升溫速度每小時(shí)控制在15 以內(nèi)，養(yǎng)生溫度不允許高于60 ，降溫速度控制在每小時(shí)10 以內(nèi)。圓盤式溫度計(jì)在梁兩端各設(shè)一處，跨中兩側(cè)腹板各設(shè)一處。恒溫每 2 小時(shí)測(cè)溫一次，升、降溫每 1 小時(shí)測(cè)定一次，并作好詳細(xì)的溫度記錄，根據(jù)實(shí)測(cè)溫度確定蒸汽放入量，以跟蹤調(diào)節(jié)蒸養(yǎng)升溫、降溫，防止混凝土表面開裂。蒸養(yǎng)的時(shí)間根據(jù)室外氣溫的高低以及梁體的強(qiáng)度的增長(zhǎng)快慢等因素適當(dāng)縮短或延長(zhǎng)。當(dāng)梁體表面溫度與環(huán)境溫度之差在 15 以下時(shí)，可以拆模。11施工準(zhǔn)備修筑底座涂刷脫模劑模板加工綁扎鋼筋、鋼絞線定位模

19、板安裝混凝土拌合檢查簽證灌注混凝土制作砼試件養(yǎng)護(hù)拆模校核千斤頂張拉孔道壓漿制作試件封錨養(yǎng)護(hù)壓試件移梁存放圖 1：預(yù)應(yīng)力混凝土T 梁施工工藝框圖12架梁前準(zhǔn)備導(dǎo)梁參數(shù)計(jì)算導(dǎo)梁組裝移運(yùn)導(dǎo)梁至第一孔捆梁、吊運(yùn)橫移落梁梁調(diào)整、就位就位復(fù)核導(dǎo)梁前移進(jìn)入下一個(gè)循環(huán)空心板或 T 梁吊裝完 畢鋼筋制作鋼筋安裝澆筑絞縫及接頭砼制作試件養(yǎng)護(hù)壓試件拆除支座，實(shí)現(xiàn)體系轉(zhuǎn)換圖 2：橋梁安裝施工工藝框圖13準(zhǔn)備工作拼裝架橋機(jī)機(jī)電設(shè)備檢查架橋機(jī)就位輸架橋機(jī)位置調(diào)整檢查橋梁運(yùn)輸喂梁提梁縱移架設(shè)橫移就位圖 4：架橋機(jī)施工工藝流程圖整機(jī)橫移5.5米以內(nèi)架橋機(jī)整機(jī)移至下孔架梁位置14學(xué)習(xí)圖紙和技術(shù)資料學(xué)習(xí)操作規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)制作保證

20、混凝土質(zhì)量措施書面交底操作人員參加標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試模執(zhí)行定評(píng)標(biāo)準(zhǔn)不合格的處理（返工）材料準(zhǔn)備、出具合格證混凝土配合比試驗(yàn)確定試模和坍落度準(zhǔn)備工作模板、鋼筋、混凝土工序交接檢查腳手架及道路垂直、水平運(yùn)輸機(jī)械準(zhǔn)備技術(shù)交底克服上道工序弊病的補(bǔ)救措施專業(yè)會(huì)簽申請(qǐng)澆筑命令崗位分工、操作掛牌澆筑混凝土木工、鋼筋工跟班保質(zhì)量根據(jù)情況調(diào)整配合比養(yǎng) 護(hù)按時(shí)覆蓋清理現(xiàn)場(chǎng)、文明施工質(zhì)量評(píng)定材料合格證試塊報(bào)告單自檢記錄質(zhì)量評(píng)定記錄資料整理混凝土澆筑命令混凝土施工記錄事故處理記錄測(cè)溫記錄15圖 7：混凝土質(zhì)量程序控制框圖七、質(zhì)量保證措施施工隊(duì)設(shè)一名質(zhì)量檢查員，負(fù)責(zé)各工序的質(zhì)量檢查。嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)，所有材料必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范

21、要求，并按規(guī)范和監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行抽檢，確保所有進(jìn)場(chǎng)材料均為合格材料。不合格材料不允許進(jìn)場(chǎng)。每道工序在自檢合格后，報(bào)請(qǐng)項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師、監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格簽認(rèn)后，方可進(jìn)行下道工序的施工。八、安全保證措施在工程的施工期間死亡人數(shù)為零，重傷人數(shù)為零，不發(fā)生交通事故，不發(fā)生火災(zāi)事故，不發(fā)生重大機(jī)械事故。施工過程中重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)零違章。以零違章保零事故，以零事故保零死亡。設(shè)專職安全人員1 名，負(fù)責(zé)安全管理與現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查與監(jiān)督工作。設(shè)立安全檢查制度，施工隊(duì)每日檢查一次，作業(yè)班組實(shí)行每班班前、班中、班后三檢制。不定期檢查：視具體情況而定，如：施工準(zhǔn)備前、施工危險(xiǎn)性大、采用新工藝、季節(jié)性

22、變化、節(jié)假日前后等時(shí)要進(jìn)行檢查。檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，進(jìn)行書面登記、匯報(bào)，按照“三不放過”的原則制定整改措施，并跟蹤驗(yàn)證。在安全隱患沒有消除前，必須采 取可靠的防護(hù)措施。九、文明施工及環(huán)境保護(hù)169.1文明施工為了實(shí)現(xiàn)創(chuàng)建文明施工工地的目標(biāo)，施工隊(duì)將采取以下措施和方案：各作業(yè)隊(duì)及生產(chǎn)班組安全員同時(shí)兼文明施工監(jiān)督員，負(fù)責(zé)本隊(duì)、本班的文明施工監(jiān)督。 管理安全、質(zhì)量時(shí)，一并考慮文明施工的要求，將文明施工的精神融匯于安全、質(zhì)量的管理工作中去。 設(shè)置施工標(biāo)示牌，標(biāo)明工程名稱及主要工程量、建設(shè)單位、施工單位、駐地監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、項(xiàng)目經(jīng)理、工地施工及監(jiān)理負(fù)責(zé)人。并在醒目位置設(shè)置一圖三牌。一圖：即平面布置

23、圖；三牌：即質(zhì)量保證、安全生產(chǎn)、文明施工管理牌。 合理安排施工順序避免工序相互干擾，凡下道工序?qū)ι系拦ば驎?huì)產(chǎn)生損傷或污染的，要對(duì)上道工序采取保護(hù)或覆蓋措施。 施工現(xiàn)場(chǎng)所有施工管理人員和操作人員必須佩戴證明其身份的標(biāo)識(shí)牌，標(biāo)識(shí)牌標(biāo)明姓名、職務(wù)、身份編號(hào)。 施工場(chǎng)地設(shè)有操作規(guī)程、值班制度和安全標(biāo)志。 值班人員按時(shí)交接班，認(rèn)真作好施工記錄，不得與閑散人員玩耍。 值班人員遇到發(fā)包人、監(jiān)理人檢查工作時(shí)，主動(dòng)介紹情況。 對(duì)于施工便道，經(jīng)常保養(yǎng)維護(hù)，為文明施工創(chuàng)造必要的條件，施工設(shè)備嚴(yán)禁沿道停放，必須在指定地點(diǎn)有序停放，經(jīng)常沖洗擦拭，確保設(shè)備的車容車貌和完好率。17 施工隊(duì)對(duì)自檢和監(jiān)理工程師組織的檢查中查出

24、文明施工中存在的問題，不但要立即糾正，而且要針對(duì)文明施工中的薄弱環(huán)節(jié)，進(jìn)行改進(jìn)和完善，使文明施工不斷優(yōu)化和提高。 工程完工后，按要求及時(shí)拆除所有工地圍墻、安全防護(hù)設(shè)施和其它臨時(shí)設(shè)施，并將工地及周圍環(huán)境清理整潔，做到工完、料凈、場(chǎng)地清。9.2環(huán)境保護(hù) 本工程施工中可能出現(xiàn)的環(huán)境保護(hù)方面的問題如下：噪聲、大氣污染、水污染對(duì)噪聲、揚(yáng)塵、振動(dòng)、廢水、廢氣和固體廢棄物進(jìn)行全面控制，最大限度地減少施工活動(dòng)給周圍環(huán)境造成的不利影響。生活污水、施工廢水處理后達(dá)到污水綜合排放的標(biāo)準(zhǔn)。環(huán)境保護(hù)措施 .實(shí)行環(huán)保目標(biāo)責(zé)任制嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法規(guī)，加強(qiáng)檢查和監(jiān)控工作貫徹國(guó)家環(huán)保部門有關(guān)環(huán)保的法律、法規(guī)和政策，執(zhí)行發(fā)包人、監(jiān)理對(duì)環(huán)保的指示要求，協(xié)調(diào)好各方面的關(guān)系。加強(qiáng)檢查監(jiān)督，從嚴(yán)要求，持之以恒，以定期（每月一次）和不定期的方式對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行環(huán)保、文明施工檢查，對(duì)照評(píng)分，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲，交流經(jīng)驗(yàn)，不足，爭(zhēng)創(chuàng)安全文明施工工地。保護(hù)和改善施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境，進(jìn)行綜合治理采取技術(shù)措施控制施工污染，凡能解決的問題，立即解決，短期不能解決的擾民等問題，說明情況，求得諒解并限期解決。制定環(huán)境保護(hù)措施查糾18制定嚴(yán)格的作業(yè)制度，規(guī)范施工人員作業(yè)行為，科學(xué)施工，避免有害物或不良行