1、對“安全風險管理大家談”的體會認識傲都公司 王宇一、個人對安全風險管理的認識通過近期學習，我認為全面推行安全風險管理，是新時期鐵路安全工作的創(chuàng)新。安全是鐵路工作的生命線，是鐵路的“飯碗工程”，安全不好是最大的失職。實現(xiàn)運輸安全長治久安，必須強化安全風險防范意識，構建安全風險控制體系。實行安全風險管理，是在現(xiàn)有安全管理的基礎上，對安全意識的強化、安全理念的提升、工作思路的優(yōu)化，有利于安全基礎工作的加強和各項措施的落實。安全風險管理的推廣和應用，是對傳統(tǒng)安全管理的發(fā)展，實現(xiàn)安全管理的科學化、系統(tǒng)化、標準化和規(guī)范化。從而達到最大限度地減少或消除安全風險、確保安全的目的。二、個人在本崗位所承擔的安全風

2、險管理責任作為傲都公司總經(jīng)理，我認為本人在本崗位所承擔的安全風險管理責任有以下幾項：1.貫徹執(zhí)行國家安全管理各項方針政策和法律、法規(guī)，貫徹落實鐵總、鐵路局、集團公司安全風險管理各項制度、規(guī)章、規(guī)程、命令、指示和要求。2.建立健全公司安全生產(chǎn)責任制，完善考核獎懲和責任追究制度，理順安全風險管理關系，實現(xiàn)規(guī)章制度、技術標準、作業(yè)標準及考核評價等有關制度的規(guī)范統(tǒng)一。3.按照分工負責、逐級落實的要求，組織制定公司安全生產(chǎn)規(guī)劃和目標，明確安全管理模式，督促、檢查管內(nèi)的安全工作，對本單位的安全管理負全面責任。4.健全崗位自控、互控、他控和干部包保等制度，完善安全風險卡控措施，提升經(jīng)營安全保障能力。5.組織

3、制定并落實干部職工培訓教育計劃，開展崗位練兵和技術比武活動，提高干部職工業(yè)務素質(zhì)。6.組織制定并實施安全生產(chǎn)重大危險源辨析、歸檔、管理制度，制定事故應急救援預案；按照“四不放過”的原則，組織調(diào)查、分析、處理、上報工作，按照規(guī)定處理有關責任人員。7.主持公司安委會會議，分析安全情況，部署安全工作，研究解決安全生產(chǎn)重大問題，并針對安全關鍵，組織開展安全專項整治活動。8.堅持以人為本，關心職工安全和健康，不斷改善安全生產(chǎn)環(huán)境和條件。9.堅持民主集中制原則，針對生產(chǎn)中的“三重一大”問題，及時組織召開黨政聯(lián)席會議，發(fā)揚民主集體決策，研究公司安全風險管理中的重大問題，并提出意見和建議。10.經(jīng)常檢查指導全

4、員執(zhí)行安全風險管理各種規(guī)章制度、措施的貫徹落實情況，提出整改意見和要求，對安全風險管理負監(jiān)督、保障責任。11.堅持“安全第一、預防為主”的方針，加強對基層分公司安全教育的檢查監(jiān)督，深入一線調(diào)查研究，總結(jié)經(jīng)驗，抓好典型，指導全面。12.經(jīng)常性的評定分管工作和部門，主動向段長匯報工作情況，提出決策意見和建議方案。13.對發(fā)生的事故及安全嚴重問題，要親自組織分析，嚴格按照“四不放過”的原則落實到位，切實吸取教訓。14.經(jīng)常深入經(jīng)營生產(chǎn)一線，檢查指導、調(diào)查研究安全生產(chǎn)工作，組織、檢查、督促有關部門及時制定和落實超前性、傾向性、關鍵性問題的控制措施，提高超前防范能力。三、結(jié)合分管工作深入查找工作中的安全

5、風險源以下是本人分管的傲都公司工作中安全風險源。1.決策管理風險源：決策績效模糊。因傲都公司與客運段實行合署辦公，一些經(jīng)營決策需要集體決策。但是由于傲都公司的很多需要集體決策的經(jīng)營項目與客運段目前運輸主業(yè)沒有交集，加之決策集體成員分管的工作各不相同，不熟悉傲都公司的業(yè)務，所以即使是集體決策，也無法真正的參與決策，致使決策績效大打折扣，效力模糊不明確。2.經(jīng)營合同風險源：經(jīng)營合同風險。隨著傲都公司經(jīng)營業(yè)務在多領域的不斷拓展，對外簽訂的合同也在增多，一些未知的、不可預料的因素在增加，僅僅依靠公司外聘律師對我們合同主體內(nèi)容的把關已經(jīng)遠遠不夠，因為他們只對通用的合同進行審核，對于專業(yè)的合同是無法提供指

6、導意見的。企法處也因為我們所開展的業(yè)務在集團公司沒有先例，也提供不了更合理、更有效的指導依據(jù)。而我們的管理人員還沒有完全成熟起來，對業(yè)務開展所應承擔的合同主體落實和法律責任沒有清醒的認識，存在摸著石頭過河的現(xiàn)實情況，致使一些合同的主體內(nèi)容有缺陷時，合同管理員發(fā)現(xiàn)不及時，整改不徹底。四、針對查找出的安全風險管理源，提出整改措施和下一步工作思路（一）整改措施1.決策管理風險源。整改措施就是首先明確集體決策的內(nèi)容范圍，從“三重一大”的原則出發(fā)，將自己本部門與其掛鉤的相關事宜明確出來，并在一些重大事項上采取雙向責任約束，出臺部門經(jīng)濟責任制和個人責任制的責任體系制度，部門經(jīng)濟責任制主要是從經(jīng)濟指標、經(jīng)濟

7、責任、經(jīng)濟權利、經(jīng)濟義務、經(jīng)濟核算五個方面對部門加以約束，個人要從經(jīng)營、組織、管理、策略、作業(yè)、行政六大方面加以約束，而部門責任制和個人責任制作為績效考核的中心內(nèi)容，與其權力和利益對應掛鉤，通過雙制的完善，就能夠理順組織架構、部門關系、團隊協(xié)同、個人權責，就能夠有效避免責任不清、無所作為、績效無果、效率低下的風險。2.經(jīng)營合同風險源。整改措施主要是在訂立合同時，要力爭做到用詞準確，表達清楚，約定明確，避免產(chǎn)生歧義。對于重要的合同條款，要仔細斟酌，最好是參考一些標準文本并結(jié)合交易的實際情況進行增刪，對于重要的合同除了應請專業(yè)律師審查外，還應征求相關部門的意見，盡可能做到防患于未然。對合同條款的審

8、查，不僅要審查文字的表述，還要審查條款的實質(zhì)內(nèi)容。在最后簽訂合同時，還要召開專題會議研究后，當場修改后再簽字生效。這樣才能有效的避免經(jīng)營合同風險。（二）下一步工作思路1.必須要牢固樹立安全風險意識。安全是鐵路工作的生命線，是鐵路 飯碗工程，安全不好是最大的失職，沒有安全就沒有一切” ；“安全生產(chǎn)大如天”；“三個重中之重”；“三點共識”等安全理念植根于思想深處，把“安全第一，預防為主”的思想貫穿整個工作過程。安全風險管理與傳統(tǒng)安全管理有著一定程度上的區(qū)別，要求我們必須全面掌握在日常生產(chǎn)過程中存在的安全隱患，通過不斷摸索和反思，根據(jù)總結(jié)出的風險點，按照“缺什么，補什么；弱什么，強什么”的原則，根據(jù)

9、各項措施和規(guī)章制度，做到提早、提前防范。要通過開展各種學習和討論來樹立“安全就是飯碗、安全就是福利、安全就是穩(wěn)定、安全就是和諧”的安全理念深入人心。同時，還需充分掌握應急處置預案，明確應急處置流程、處置措施和職責分工，提升應急處置能力，做到應急有備、出動及時、處理有效。2.要加強培訓提升整體素質(zhì)。“安全生產(chǎn)人人有責，不是一句空話，必須人人保證在生產(chǎn)作業(yè)中的安全，只要有一個人疏忽，就可能導致“全軍覆沒”要堅持“真學、真考、真練”的原則，對職工業(yè)務考試，實施全員覆蓋，形成學業(yè)務、練硬功、強素質(zhì)、保安全的濃厚氛圍。在日常工作中要全面掌控和消除生產(chǎn)過程中的安全風險，就是通過提高自身理論水平、實做技能和應急處置能力，充分掌握基礎規(guī)章制度、安全卡控措施等專業(yè)知識，練就過硬的技術本領，以良好的精神狀態(tài)投入經(jīng)營生產(chǎn)，時刻緊繃安全這根弦。3.抓住關鍵安全問題的及時處理。實行安全風險管理，基礎是要加強對安全風險的研判。突出重點領域和關鍵環(huán)節(jié)，明確風險點，全面準確掌控安全風險，為消除安全風險提供可靠依據(jù)。做為經(jīng)營單位就是要做好吸取各類經(jīng)營生產(chǎn)經(jīng)驗教訓，圍繞容易發(fā)生的安全風險關鍵點，結(jié)合日常