1、基礎夯實1(鶴崗一中1112學年高一上學期期末)關于牛頓第二定律Fma，下列說法正確的是()A加速度的方向與合外力的方向相同B加速度的方向與合外力的方向相反C物體的質量跟合外力成正比，跟加速度成反比D加速度跟合外力成正比，跟物體的質量成反比答案：AD解析：加速度的方向時刻跟合外力的方向相同，A對B錯；質量是物體的屬性與合外力和加速度無關C錯；由牛頓第二定律知D項正確。2(文登市1112學年高一上學期檢測)隨著居民生活水平的提高，家庭轎車越來越多，行車安全就越發顯得重要。在行車過程中規定必須要使用安全帶。假設某次急剎車時，由于安全帶的作用，使質量為70kg的乘員具有的加速度大小約為6m/s2，此

2、時安全帶對乘員的作用力最接近()A100N B400NC800N D1000N答案：B解析：由題意知Fma420N，最接近400N，B正確。3下列對牛頓第二定律的表達式Fma及其變形公式的理解，正確的是()A由Fma可知，物體所受的合力與物體的質量成正比，與物體的加速度成反比B由m可知，物體的質量與其所受合力成正比，與其運動的加速度成反比C由a可知，物體的加速度與其所受合力成正比，與其質量成反比D由m可知，物體的質量可以通過測量它的加速度和它所受到的合力而求出答案：CD解析：牛頓第二定律的表達式Fma表明了各物理量之間的數量關系，即已知兩個量，可求第三個量，但物體的質量是由物體本身決定的，與受

3、力無關；作用在物體上的合力，是由和它相互作用的物體作用產生的，與物體的質量和加速度無關；故排除A、B，選C、D。4在平直軌道上運動的車廂中的光滑水平桌面上用彈簧拴著一個小球，彈簧處于自然長度，如下圖所示，當旅客看到彈簧的長度變長時對火車運動狀態的判斷可能的是()A火車向右方運動，速度在增加中B火車向右方運動，速度在減小中C火車向左方運動，速度在增加中D火車向左方運動，速度在減小中答案：BC解析：本題如直接分析火車的運動，將不知從何下手，由于小球隨車一起運動，因此取小球作為研究對象。由于彈簧變長了，故小球受到向左的彈力，即小球受到的合力向左。因為加速度a與F合同向，故小球的加速度方向向左。加速度

4、a方向向左，并不能說明速度方向也向左，應有兩種可能：(1)速度v向左時，v增大，做加速運動，C正確；(2)速度v方向向右時，a與v方向相反，速度v減小，做減速運動，B正確。5慣性制導系統已廣泛應用于彈道式導彈工程中，這個系統的重要元件之一是加速度計，加速度計構造原理的示意圖如圖所示；沿導彈長度方向安裝的固定光滑桿上套一質量為m的滑塊，滑塊兩側分別與勁度系數均為k的彈簧相連，兩彈簧的另一端與固定壁相連，滑塊上有指針，可通過標尺測出滑塊的位移，然后通過控制系統進行制導。設某段時間內導彈沿水平方向運動，指針向左偏離0點距離為s，則這段時間內導彈的加速度()A方向向左，大小為ks/mB方向向右，大小為

5、ks/mC方向向左，大小為2ks/mD方向向右，大小為2ks/m答案：D解析：取滑塊m為研究對象，當指針向左偏時，滑塊左側彈簧被壓縮而右側彈簧被拉伸。兩個彈力大小為F左F右ks，方向均是指向右側，如右圖所示，由牛頓第二定律可得：a，方向向右，故只有D選項正確。6一位蹦床運動員僅在豎直方向上運動，彈簧床對運動員的彈力F的大小隨時間t的變化規律通過傳感器用計算機繪制出來，如圖所示。重力加速度g取10m/s2，請結合圖象，求運動員在運動過程中的最大加速度是_m/s2。答案：40解析：由圖可知，運動員的重力為mg500N彈簧床對運動員的最大彈力為Fm2500N由牛頓第二定律得Fmmgmam則運動員的最

6、大加速度為am40m/s27直升機沿水平方向勻速飛往水源取水滅火，懸掛著m500kg空箱的懸索與豎直方向的夾角145°，直升機取水后飛往火場，加速度沿水平方向，大小穩定在a/s2時，懸索與豎直方向的夾角214°(如圖所示)，如果空氣阻力大小不變，且忽略懸索的質量，試求水箱中水的質量M。(取重力加速度g10m/s2，sin14°0.242，cos14°0.970)答案：×103kg解析：直升機取水前，水箱受力平衡T1sin1f0T1cos1mg0由得fmgtan1直升機返回，由牛頓第二定律T2sin2f(mM)aT2cos2(mM)g0由得，水箱

7、中水的質量M×103kg能力提升1放在光滑水平面上的物體，在水平方向的兩個平衡力作用下處于靜止狀態，將其中一個力逐漸減小到零后，又逐漸恢復原值，則該物體()A速度先增大，后又減小B速度一直增大，直到某一定值后不再變化C加速度先逐漸增大，后又減小為零D位移一直在增大答案：BCD解析：物體所受到的平衡力發生變化時，其合力先增大后減小為零，則由牛頓第二定律的矢量性可知其加速度也是先增大后減小為零。由于物體做初速度為零的變加速運動，加速度與速度方向一致，故位移一直在增加。2一輛空車與一輛裝貨物的車，在同一路面上以相同的速率行駛，兩車的車輪與地面的動摩擦因數相同，當急剎車后(即車輪不轉，只能滑

8、動)，則下面說法正確的是()A空車滑動的距離較小B空車滑動的距離較大C兩車滑行中加速度不等D兩車滑動的時間相等答案：D解析：設車的質量為m，所受摩擦力fNmg，剎車時產生的加速度ag，由運動規律可知t相等，故選D項。3(石家莊市1112學年高一上學期期末)如圖所示，是采用動力學方法×103kg，其推進器的平均推力為900N，在飛船與空間站對接后，推進器工作5s，測出飛船和空間站速度變化是/s，則空間站的質量為()×104kg×104kg×104kg×103kg答案：B解析：根據飛船和空間站的速度變化，得出它們的加速度，再根據牛頓第二定律得出它們

9、的總質量，總質量減去飛船的質量就是空間站的質量。由加速度定義式：am/s22。由牛頓第二定律F(m1m2)a得：m2×104kg。4(河北衡水中學1112學年高一上學期期末)如圖甲所示，在粗糙水平面上，物體A在水平向右的外力F的作用下做直線運動，其速度時間圖象如圖乙所示，下列判斷正確的是()A在01s內，外力F不斷增大B在1s3s內，外力F的大小恒定C在3s4s內，外力F不斷減小D在3s4s內，外力F的大小恒定答案：BC解析：01s內物體做勻加速直線運動，F不變，A錯；13s內物體做勻速直線運動，F不變，B正確；34s內做加速度增大的減速運動，F不斷減小，C對D錯。5(陜西長安一中1

10、112學年高一上學期檢測)如圖所示，A、B兩球用細線懸掛于天花板上且靜止不動，兩球質量mA2mB，兩球間是一個輕質彈簧，如果突然剪斷懸線，則在剪斷懸線瞬間：AA球加速度為g，B球加速度為gBA球加速度為g，B球加速度為0CA球加速度為g，B球加速度為0DA球加速度為g，B球加速度為g答案：B解析：在剪斷懸線的瞬間彈簧的彈力保持不變，則B球的合力為零加速度為零；對A球有(mAmB)gmAaA，得aAg，故B選項正確。6.跳傘運動員在下落過程中(如圖所示)，假定傘所受空氣阻力的大小跟下落速度的平方成正比，即Fkv2，比例系數k20N·s2/m2，跳傘運動員與傘的總質量為72kg，起跳高度

11、足夠高，則：(1)跳傘運動員在空中做什么運動？收尾速度是多大？(2)當速度達到4m/s時，下落加速度是多大？(g取10m/s2)答案：(1)做加速度越來越小的加速運動；vm6m/s(2)a/s2解析：(1)以傘和運動員作為研究對象，開始時速度較小，空氣阻力F小于重力G，v增大，F隨之增大，合力F合減小，做加速度a逐漸減小的加速運動；當v足夠大，使FG時，F合0，a0，開始做勻速運動，此時的速度為收尾速度，設為vm。由FkvG，得vm6m/s。(2)當v4m/s<vm時，合力F合mgF，Fkv2，由牛頓第二定律F合ma得ag10m/s2m/s2/s2。7如圖(a)，質量m1kg的物體沿傾角37°的固定粗糙斜面由靜止開始向下運動，風對物體的作用力沿水平方向向右，其大小與風速v成正比，比例系數用k表示，物體加速度a與風速v的關系如圖(b)所示。求：(1)物體與斜面間的動摩擦因數；(2)比例系數