1、精選優質文檔-傾情為你奉上鋼管拆除施工方案一、編制依據1、合同要求、設計要求1）焦作市高速公路生產調度指揮中心工程施工合同。2）焦作市高速公路生產調度指揮中心2#B、4#、2#A樓工程各專業全套施工圖。2、主要規程、規范，執行標準、圖集1） 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范(JGJ 130-2001)2）建筑工程施工質量驗收統一標準（GB50300-2001）3、本工程施工組織設計。二、工程概況:1、工程名稱：焦作市高速公路生產調度指揮中心2#B、4#樓2、建設單位：焦作市公路管理局3、建設地址：焦作市高新區4、建筑面積：8861.4m2 5252.5m2 8861.4m25、結構層數：框

2、架十一6、混凝土等級：高層部分基礎采用C30，墻柱三層以上C40，四層至七層C35，八層以上及其它構件C30。多層部分混凝土基礎C20，其余均采用C30。墊層混凝土采用C15。三、腳手架的拆除施工工藝1、 拆架程序應遵守由上而下，先搭后拆的原則，拆除時，即先拆立網、腳手板、剪刀撐、斜撐，而后拆小橫桿、大橫桿、立桿等（一般的拆除順序為：安全網 欄桿 腳手板 剪刀撐 小橫桿 大橫桿 立桿）。 2、 不準分立面拆架或在上下兩步同時進行拆架。做到一步一清、一桿一清。拆立桿時，要先抱住立桿再拆開最后兩個扣。拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時，應先拆中間扣件，然后托住中間，再解端頭扣。所有連墻桿等必須隨腳手架拆除

3、同步下降，嚴禁先將連墻件整層或數層拆除后再拆腳手架，分段拆除高差不應大于2步，如高差大于2步，應增設連墻件加固。3、 拆除后架體的穩定性不被破壞，如附墻桿被拆除前，應加設臨時支撐防止變形，拆除各標準節時，應防止失穩。4、 當腳手架拆至下部最后一根長鋼管的高度（約6.5m）時，應先在適當位置搭設臨時拋撐加固，后拆連墻件。5、特殊情況要拆除部分樓層以下外架時，要對以上外架進行加固見附圖附圖外架懸挑腳手架穩定計算:(1)、承受荷載的傳遞途徑是: 腳手板 小橫桿 大橫桿 立桿 承載架 樓面頂板 （2）需要驗算的項目有： 立桿的穩定性；連墻件的強度、穩定性和扣件的抗滑力； （3）承載計算a、 立桿、連墻

4、件和扣件的穩定性承載計算：恒載標準值鋼管架構件gk1=0.1089（KN/M） 建筑施工手冊表5-7 作業層面材料gk2=0.4112（KN/M） 建筑施工手冊表5-10整體拉接和防護材料gk3=0.0768（KN/M） 立體計算截面以上架高Ho=15.00m （取同時作業面層數n1=1）標準值NGk=Ho×（gk1+ gk3）+ n1Lagk2 =15×（0.1089+0.0768）+1×1.5×0.4112 =3.4023KN活荷載標準值作業層施工荷載qk1.8KN/M 建筑施工手冊表5-12活荷載標準值NQk= n1×La×qk

5、=1×1.5×1.8=2.7KN軸向力設計值N=1.2×NGk+0.85×1.4NQk =1.2×(NGk+ NQk)= 1.2×(3.4023+2.7)=7.32KN風載產生彎距風壓高度變化系數z=1.14 建筑結構荷載規范風荷載體型系數s=1.3 建筑施工手冊表5-6地區基本風壓Wo=0.37KN/m2 建筑結構荷載規范 風壓標準值Wk=0.7×z×s×Wo =0.7×1.14×1.3×0.37 =0.38 KN/m2 Mw(設計值)=0.12×Wk×

6、La×1.82=0.22 KN.m立桿的穩定驗算材料強度附加系數rm´=1.1705(按受彎構件考慮)立桿計算長度系數=1.53 計算長度lo=×1.8=2754mm長細比=lo/i=2754/15.8=174.3軸心受壓構件穩定系數=0.235 建筑施工手冊表5-18穩定驗算0.9×(N/A+ Mw/wf/ rm´7.23×103/(0.235×489)+0.22×106/5080=104.25N/mm2 205/(0.9×1.1705)=194.6 N/mm2 (安全)連墻件穩定驗算風載軸力設計值：

7、New=1.4×Wk×Aw=1.4×0.36×8.1=14.7KN腳手架平面外彎距產生的軸向力Wo=KN連墻件軸向力設計值W1= New+Wo=14.7+5=19.7KN連墻桿的計算長度Lo=1.2+0.35=1.55m=1550mm長細比=lo/I=1550/15.8=98.1軸心受壓構件系數=0.603 建筑施工手冊表5-18穩定驗算：W1/Af/ rm´19.7×103（0.603×2×489）=33.4 N/mm2205/1.5607=146 N/mm2 (安全)扣件抗滑驗算：W1Rc（按直角扣件計Rc=8

8、.0KN/個）19.7 KN4×8.0=32KN (安全)有以上計算對外架進行以下方面的加固措施: (1)立桿的水平間距為1.8m，大橫桿的間距為1.8m，小橫桿的水平間距為1m。 （2）在七層與八層處分別增設斜撐桿，水平間距每1.8m增設一根，增設的角度和尺寸見附圖。 （3）外架要與每層的框架柱用鋼管相連接，按每層的2道改為4道，為其增加外架穩定性。 （4）另外在八層平均增設2道鋼絲繩與十層框架柱相連，起到雙重穩定性的作用。6、腳手架拆除的安全技術措施a、 拆架前，全面檢查待拆腳手架，根據檢查結果，擬訂出作業計劃，報請批準，進行技術交底后才準工作。b、 架體拆除前，必須察看施工現場

9、環境，包括架空線路、外腳手架、地面的設施等各類障礙物、地錨、纜風繩、連墻桿及被拆架體各吊點、附件、電氣裝置情況，凡能提前拆除的盡量拆除掉。c、 拆架時應劃分作業區，周圍設繩綁圍欄或豎立警戒標志，地面應設專人指揮，禁止非作業人員進入。d、 拆除時要統一指揮，上下呼應，動作協調，當解開與另一人有關的結扣時，應先通知對方，以防墜落。e、 在拆架時，不得中途換人。如必須換人時，應將拆除情況交代清楚后方可離開。f、 每天拆架下班時，不應留下隱患部位。g、 拆架時嚴禁碰撞腳手架附近電源線，以防觸電事故。h、 所有桿件和扣件在拆除時應分離，不準在桿件上附著扣件或兩桿連著送到地面。i、 所有的腳手板，應自外向

10、里豎立搬運，以防腳手板和垃圾物從高處墜落傷人。j、 拆下的零配件要裝入容器內，用吊籃吊下；拆下的鋼管要綁扎牢固，雙點起吊，嚴禁從高空拋擲。四、文明施工要求1、 進入施工現場的人員必須戴好安全帽，高空作業系好安全帶，穿好防滑鞋等，現場嚴禁吸煙。2、 進入施工現場的人員要愛護場內的各種綠化設施和標示牌，不得踐踏草坪、損壞花草樹木、隨意拆除和移動標示牌。3、 嚴禁酗酒人員上架作業，施工操作時要求精力集中、禁止開玩笑和打鬧。4、 腳手架拆除人員必須是經考試合格的專業架子工，上崗人員定期體驗，體驗合格者方可發上崗證，凡患有高血壓、貧血病、心臟病及其他不適于高空作業者，一律不得上腳手架操作。5、 上架子作

11、業人員均應走人行梯道，不準攀爬架子。6、 護身欄、腳手板、擋腳板、密目安全網等影響作業班組支模時，如需拆改時，應由架子工來完成，任何人不得任意拆改。7、 在架子上的作業人員不得隨意拆動腳手架的所有拉接點和腳手板，以及扣件綁扎扣等所有架子部件。8、 拆除架子而使用電焊氣割時，派專職人員做好防火工作，配備料斗，防止火星和切割物濺落。9、 要保證腳手架體的整體性，不得與井架、升降機一并拉結，不得截斷架體。10、 施工人員嚴禁凌空投擲桿件、物料、扣件及其他物品，材料、工具用滑輪和繩索運輸，不得亂扔。11、 使用的工具要放在工具袋內，防止掉落傷人；登高要穿防滑鞋，袖口及褲口要扎緊。12、 施工人員做到活完料凈腳下清，確保腳手架施工材料不浪費。13、 運至地面的材料應按指定地點隨拆隨運，分類堆放，當天拆當天清，拆下的扣件和鐵絲要集中回收處理。應隨時整理、檢查，按品種、分規格堆放整齊，妥善保管。