1、亳州市工業園區西區路網工程工業路 K1+020 箱涵施工專項方案一、工程概況及施工工藝工業路 K1+020為 2-3m×4m鋼筋砼箱涵，中心樁號K1+020，與路線夾角 90。，涵長為 30.0m（左 15 米、右 15 米），進、出口均為一字墻，涵頂填土最大高度為 1.0 米。本箱涵計劃于5月 25 日開工， 7 月 25 日完工，工期 60 天。1、進場測量測量放樣，恢復中線，并根據中線測地面線。 復核原設計圖紙，根據新測地面線確定原進出口設計高程是否能滿足實際需要，然后結合涵洞通用圖作出施工圖，報監理工程師審批。2、施工放樣及挖基坑由進場復測，以及加密的導線點放出涵洞的軸線，中

2、樁和進出口兩側端點，并于中點、端點設置十字樁，在十字樁中打一小鐵釘，然后用水泥砂漿固樁，以便施工過程中隨時控制通道中軸線。報監理工程師復測后，用石灰撒出基坑開挖線；由進場復測并加密的水準點沿通道軸線、基坑處兩端頭，中樁以及左右各1/4 釘木樁，并將高程引至各木樁，以便檢測開挖深度。通道的挖基工作采用人工配合挖掘機進行，開挖采用臺階式二次開挖的方法進行， 第一次開挖深度為 2 米，同時兩側各超寬 3 米挖成平臺；第二次開挖先用挖掘機沿開坑線挖至基底設計標高以上 20 30，然后用人工將剩余部分清理至基底設計標高，并整平。3、箱涵砼施工箱涵施工前，清除基礎表面泥土、砂漿等，并進行鑿毛，根據其1軸線

3、中樁，端頭樁等按設計用全站儀放出墻身線，并在基礎上彈出墨線，沿墨線架立鋼模，模板沿軸線方向每隔 1.0 米設一道拉桿，豎向每隔 1.0 米設一道拉桿，以防止模板下部變形，各拉桿通過蝴蝶扣與模板背側鋼管連接，拉桿均用雙螺帽固定，以防止拉桿滑絲移位。模板內側用墻身同寬的木方水平支撐模板，其間距不大于 80cm×80cm，以確保模板鋼度、垂直度和穩定性要求。按模板高度分上、中、下在模板兩側設置木制斜撐。兩側墻身平行模板之間設置水平面支撐，以保證涵洞凈空準確。 一切支撐及拉桿等固定就位后， 自檢模板平整度、垂直度以及穩定性，涵洞凈空等，并請監理工程師現場檢驗，合格后方可進行砼澆筑。砼澆筑預先

4、清洗模板，砼基礎，涂抹脫模劑，架設砼溜槽，拌和站嚴格按施工配合比進行砼拌和，通過溜槽送入模內。人工按 30cm 一層大致找平，采用 2 臺插入式振動密實，并要求振動棒振動時不能觸及模板。、現澆箱涵支架和模板的安裝：安裝前按圖紙要求檢查支架和自制模板的尺寸與形狀，合格后才準進入施工現場。：支架結構應滿足立模標高的調整要求。鋼管的間距不大于撐桿件。：檢查模板接縫，模板連接縫大于2mm用灰膏類填縫。f: 在滿足強度要求前提下，對砼的外觀質量須嚴格要求，混凝土工2程凡外露的模板，應采用2m鋼模板或膠合板（厚度應大于2cm），或粗面木材料以厚膠合板或襯以金屬板。要求安裝模板接縫不大于1mm，接縫處相鄰兩

5、模板高差小于1mm，模板平整度小于2mm。2鋼筋骨架安裝：骨架制作：在支架上澆筑鋼筋混凝土蓋板時，應先在模板內制成平面骨架，制作鋼筋骨架時，須焊扎堅固。多層鋼筋焊接時，可采用側面焊縫，使之形成平面骨架，焊接縫設在彎起鋼筋的彎起點處。如斜筋彎起點之間的距離較大，應在中間部分適當增加短段焊接，以便有效地固定各層主鋼筋。：鋼筋接頭：鋼筋綁扎接頭要求：受拉鋼筋搭接長度不小于設計范圍。鋼筋的焊接采用搭接式電弧焊接，鋼筋端部應預先折向一側，使兩接合鋼筋在搭接范圍內軸線一致以減少偏心。搭接時雙面焊縫的長度不小于，單面焊縫的長度不小于。：鋼筋骨架的拼裝：用焊接的方法拼接骨架時，應用樣板嚴格控制骨架位置。骨架的

6、施焊順序，宜由骨架的中間到兩邊，對稱地向兩端進行，并應先焊下部后焊上部，每條焊縫應一次成活，相鄰的焊縫應分區對稱地跳焊，不可順方向連續施焊。為保證混凝土保護層的厚度，應在鋼筋骨架與模板之間錯開放置適當數量的水泥砂漿墊塊、混凝土墊塊或鋼筋頭墊塊，骨架側面的墊塊應綁扎牢固。混凝土的運送現場內，運輸工具采用手推車，支架頂于地面之間搭接工作架，以便運送混凝土，工作架應與支架分開。混凝土的澆筑在鋼筋全部綁扎好之后，將砼蓋板半幅分次澆筑，或用斜層法從兩端對稱地向跨中澆筑， 在跨中合攏，為避免支架不均勻沉陷的影響，澆筑工作宜盡量快速進行，以便在混凝土失去塑性前完成。混凝土養護3混凝土澆筑后立即進行養護。在養

7、護期間，使混凝土表面保持濕潤，防止雨淋、日曬和受凍。對混凝土外露面，待表面收漿，凝固后即用草簾等物覆蓋，并經常在模板及草簾上灑水，灑水養護的時間，應不少于圖紙要求。、一字墻與截水墻、踏步、涵洞內漿砌片石的修筑砌筑前對每一石塊進行洗凈并徹底飽和，石塊砌于抹砂漿之上，并保證石塊固定就位，砂漿飽滿，無空縫，石料按層砌筑，八字墻表面勾縫，力求達到美觀牢固，洞口翼墻和涵身應做到分離有序，其間采用砂漿填塞。、臺背回填臺背回填需防水層建成并且涵臺砼、涵底鋪砌砂漿強度達到規定強度以后才進行，回填材料采用透水性材料（塑性指數小于 6）。回填時兩個涵臺同時對稱填筑， 分層壓實，每層填筑控制在 15以內，用沖擊夯夯

8、實，壓實度達不小于設計值。箱涵頂面填土時，第一層攤鋪厚度大于 30，以防止劇烈沖擊。二、施工工期本箱涵施工計劃工期60 天，其中：放線測量 1 天挖基、清基 4 天箱涵澆筑 32 天洞口施工 5 天洞身及洞口水溝、鋪底施工7 天涵背回填 6 天護欄 6天4三、人員及機械設備本箱涵施工配備鋼筋工 5 名，焊工 2 名，民工 28 名。配備挖掘機CAT320B一臺，砂漿機一臺， 700W、2KW潛水泵各一臺，夯機二臺，震動棒一根 。四、質量及安全保證措施1、質量保證措施1.1 涵洞機械挖基時預留2030cm人工開挖清理 , 達到設計標高后， 檢測其斷面尺寸、承載力是否滿足設計要求，經監理檢查合格并

9、簽字后才可進入下道工序。1.2 對鋼筋要檢查其出廠證明，并進行抽檢，合格后方可使用，鋼筋在使用前進行調直、除銹、去氧化皮；電焊工必須持證上崗，焊接頭要經過試驗合格后才允許正式作業。1.3 鋼筋在安裝時必須采用鋼筋限位，鋼筋先劃線后綁扎，豎向主筋和橫向水平分布鋼筋按照設計位置要求綁扎牢固，形成規范施工，嚴格保證鋼筋的保護層厚度。1.4 混凝土施工腳手架及支撐要搭設牢固，模板做到橫平豎直，杜絕跑模現象發生；搗固設專人進行作業，嚴格分層厚度、布點振搗，防止出現蜂窩、麻面。1.5 沉降縫、防水層嚴格按照設計以及施工規范要求施工，達到無滲漏。若發現滲水應及早返修。1.6 涵背填土嚴格按規范要求施工，兩側

10、對稱夯填。涵頂填土厚度大于 1m時，方可允許施工機械通過，防止混凝土出現開裂等人為破壞。2、安全保證措施2.1 施工現場必須設置配電箱, 且進出電纜線要有套管， 電線進出不混5亂。嚴禁使用花線或塑料膠質線, 導線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。2.2 現場機械設備嚴格按安全技術操作規程作業，杜絕違章作業，嚴禁酒后操作機械設備。2.3 開挖基坑時，應根據設計的邊坡開挖，做好臨時支護工作防止塌方。配備抽水設備，防止因水浸泡引起邊坡坍塌、漏電事故發生。2.4 模板安裝時，內外要支撐牢固, 搗固人員應戴絕緣防電手套；拆除模板時，應按規定的程序進行，模板、材料、工具不得直接往下扔。2.5 高空作業，必須系安

11、全帶，周圍設防護欄，人員走動要小心，嚴禁患有恐高癥、心臟病，近視眼的人進行高空作業。2.6 加強現場治安防護工作，施工現場的布置符合防火、防汛、防爆、防雷電等安全規定的要求。2.7 現場設置的照明燈具、護欄、圍欄、警告標志經常維修，保持其正常使用功能，并在有危險地點懸掛規定的安全警示標。3、環境保護措施環境保護是為了保護和改善生活與生態環境 , 防止污染和其他公害，保障人體健康，促進社會主義建設的發展。必須把環境保護工作納入工作計劃，建立環境保護責任制度，采取有效措施，防治生產建設過程中產生的廢水、廢渣和施工操作引起的粉塵、有害氣體、噪音等對環境的污染和危害，或其他原因造成的人身或財產損失。3

12、.1 、在集鎮和村莊附近施工時， 噪聲較大的機械避免在夜間施工：非施工的噪聲都應盡力避免。并通過有效的管理和技術手段將噪聲控制到最低程度。3.2 、在工程現場發掘出的所有價值的文物、古跡以及具有地質研究或考古價值的其他遺跡、化石、錢幣或物品，均應屬于國家財產，一旦6發現這類物品時，應采取一切必要的措施保護現場，防止其工人或其他任何人員移動或損壞任何該類物品，并且立即將此種發現通知監理工程師，并執行監理工程師關于處理此事的指令。3.3 、減少施工對鄰近房產和群眾的干擾。在實施本合同工程過程中的一切施工作業，應不影響鄰近建筑物、構造物的安全與正常使用和不適當地干擾群眾的通行方便。3.4 、避免損壞道路或臨時道路，保持所有道路的暢通無阻。3.5 、保持現場整潔， 在施工期間，應隨時保持現場整潔，施工裝備和材料、設備應妥善存放和貯存、廢料、垃圾和不再需要的臨時設施應從現場清除、拆除并運走。同時竣工時要進行現場清理。3.6 、食堂與廁所保持一定距離， 作好糞便及垃圾的集中管理，備有消毒設備。食堂搞好飲食衛生，防止疾病傳染。3.7 、施工人員不得在河流水中， 炸魚、毒魚或捕撈有經濟價值的水生物，工程用水如從自然水體中汲取時，應做好保護水生物的工作。3.8 、采取可靠措施