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文檔簡介

1、公路養護安全作業規程一、高速公路及一級公路養護維修作業控制區布置（一）基本要求：1 . 養護維修作業控制交區布置應考慮養護維修作業的內容與要求、時間和周期、通量、經濟效益等因素，控制區內交通標志的設置必須合理、前后協調，起到引導車輛平穩變化的作用。2 . 工作區應設置工程車輛專門的進口和出口，出入口應設在順行車方向的下游過渡區內。3 . 同一方向不同斷面的相同車道同時維修作業，下游工作區距上游工作區1000m以上時，應在下游工作區前端設置施工標志。4 . 同一方向不同斷面的不同車道不宜同時維修作業；當必須同時維修作業時，其控制區布設間距，高速公路應不小于1000m，一級公路應不小于500m。5

2、 . 當單向三車道及以上公路的中間車道養護維修作業時，應與相鄰一側車道同時封閉。6 . 應利用作業區上游的可變信息板顯示“前方××公里封閉車道施工，請謹慎駕駛”的信息。（二）養護維修作業控制區布置1 . 在警告區內應設置施工標志、限制速度標示和可變標志 牌或線形誘導標等；在上游過渡區起點至下游過渡區終點之欄。控制區內其它安全設施可以視具體情況而定。2 . 當需要布置改變交通流方向的作業控制區時，可與中央分隔帶開口位置相結合，利用非作業控制區一側的車道。當警告區范圍內有入口匝道時，應在匝道右側路肩外設置施工標志。作業控制區布置示例參見圖3圖8：3. 立交區進出匝道養護維修作業控制區的布置，應根據工作區在匝道上的具體位置和匝道的長度而定，當匝道長度表3.0.2 中規定的警告區最小長度短時，作業控制區最前端的交通標志可設置于匝道的起點處，匝道養護維修作業控制區布置示例參見附錄三圖9 至圖13。 . 在同一位置的作業時間在半天以內時，可適當減少交通標志，但應設置施工標志及錐形交通路標，并應在上游過渡區內設置移動式標志車或配備交通指揮人員。臨時定點養護維修作業控制區布置示例參見附錄三圖14至圖15。 . 當養護維修作

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