1、AutoCAD Civil 3DAutoCAD Civil 3D基本功能培訓基本功能培訓朱星北京東經天元軟件科技有限公司2022年2月13日 衷心感謝鐵四院道路交通設計研究院的各位領導及專家對北京東經天元軟件科技有限公司的支持與信任！公司簡介公司簡介蓋德軟件科技集團東經天元 REL北緯華元 RNL互聯立方 isBIM Autodesk工程建設行業總代理及軟件增值開發服務商 工程建設行業解決方案供應商及BIM服務商 國際領先的專業BIM咨詢服務企業東經天元簡介東經天元簡介2、數字地形模型目錄目錄Project case1、軟件及其界面介紹4、場地設計3、道路設計5、土方計算第一章、軟件及其界面介

2、紹1.1軟件介紹1.2界面功能區介紹快速訪問工具欄功能區程序應用菜單工具空間工具選項板工作區域命令行應用程序狀態欄選項卡命令按鈕面板最小化按鈕上下文選項卡對象圖標選項卡自動隱藏樹結構上下文菜單項視圖樹結構：“工具空間”樹以分層結構形式顯示項目中的設計數據及設置信息。選擇其中的一項，可以列表視圖或圖形視圖的方式來查看、編輯其中的數據。項視圖：可以通過列表視圖或圖形視圖顯示有關某項或某集合內容的消息。“瀏覽”選項卡：用來管理和訪問圖形對象和項目對象。“設定”選項卡：用來管理和訪問所有的對象樣式、標簽樣式和表格樣式，以及控制圖形命令的設置。“測量”選項卡：用來管理測量用戶和系統設置以及測量數據。“工

3、具箱”選項卡：用來訪問“報告管理器”、速博擴展程序和添加自定義工具。工具選項板：提供了一種用來組織、共享和放置塊、圖案填充及其他工具的有效方法，從中可以快速選擇需要的命令、圖塊等來創建新的圖形。Civil 3D工具選項板：包含了一系列常用的公制部件和裝配，主要用于道路的橫斷面的設計。Civil 3D中的許多對象是使用專用的布局工具欄來創建和編輯的。“全景”窗口是Civil 3D另一個進行瀏覽、編輯設計信息的最重要的窗口。第二章、數字地形模型使用曲面來表示三維的地形三角網曲面三角網體積曲面柵格曲面柵格體積曲面適用于：使用不規則分布的采樣數據來映射復雜的曲面和分析局部區域適用于：使用均勻分布的采樣

4、數據來映射比較均勻的曲面，分析大型研究區域工具空間快捷信息瀏覽曲面（右鍵）新建工具空間快捷信息瀏覽曲面所選曲面定義 地形曲面的數據來源 點編組 等高線 特征線 邊界 DEM（數字高程模型）文件 AutoCAD 對象 工具空間快捷信息瀏覽曲面所選曲面定義點文件右鍵添加工具空間快捷信息瀏覽曲面所選曲面定義等高線右鍵添加 工具空間快捷信息瀏覽曲面所選曲面（右鍵）特性 信息 名稱 描述 樣式 定義 設置數據源 排除粗差點 工具空間快捷信息瀏覽曲面所選曲面（右鍵）特性-分析自定義范圍劃分和配色方案（高程、坡度、流域） 工具空間快捷信息瀏覽曲面所選曲面（右鍵）特性-統計信息DTM的各種統計數據（坐標、高程

5、、坡度、三角劃分） 工具空間快捷信息瀏覽曲面所選曲面（右鍵）編輯曲面樣式 曲面的顯示方式：點等高線三角形高程柵格坡度坡比箭頭流域 二維與三維視圖：根據視圖方向自動改變顯示方式 等高線 等高線間距 平滑方式 高程著色 范圍劃分 顯示類型 配色方案 流域分析 流域標簽“注記”選項卡“標簽和表”面板“添加標簽”按鈕曲面添加曲面標簽“修改”選項卡“地面數據”面板“曲面”按鈕曲面上下文選項卡“曲面工具”面板-提取對象提示：所見即所得工具空間“瀏覽”選項卡“曲面”集合“曲面”對象遮罩單擊鼠標右鍵-新建遮罩提示：注意區分內外部遮罩第三章、道路設計 路線（水平路線/平曲線）：道路中心線的水平投影，即俯視圖形

6、路線類型及用途 中心線：通常被用到道路中心設計線； 偏移：用作道路的邊緣線，或者道路的特征線； 加鋪轉角：與偏移路線可自動創建為交叉點的組件； 軌道：用作鐵路設計（鐵路曲線段的樁號在一些國家和地區由單位弦長計算）； 其他：用作管道設計的參考路線。 路線的創建 交點法 線元法 從AutoCAD對象創建路線u從AutoCAD對象創建路線繪制一條多段線常用創建設計路線按多段線創建創建路線對話框確定選擇該多段線優點：對優點：對AutoCADAutoCAD用戶來說易于上手用戶來說易于上手缺點：路段之間沒有幾何約束性，難以修改設計缺點：路段之間沒有幾何約束性，難以修改設計通常不推薦使用！通常不推薦使用！按

7、布局創建-交點法常用創建設計路線路線創建工具創建路線對話框確定l步驟1、設置曲線參數2、從起點開始連續繪制3、中途可以變更曲線參數4、到終點結束命令線元法的類型 固定兩端都是固定位置 浮動一端附著于已有路段，另一端是固定位置 自由兩端都附著于已有路段固定浮動自由按布局創建-線元法常用創建設計路線路線創建工具創建路線對話框確定l步驟1、繪制固定路段2、使用浮動或自由約束設計路段3、可以先分段設計，再連接起來提示：線元法和交點法不是互斥的，在一條路線中可以同時使用兩種方法。路線的編輯 使用布局工具 右鍵菜單 編輯路線形狀 使用夾點 在圖上直接拖動修改 布景精確編輯自動維持幾何約束條件！路線樣式與標

8、簽 動態縱斷面： 根據路線和曲面創建 自動生成，動態更新，不需用戶干預 隨地形高低起伏不平 設計縱斷面： 通常在地形縱斷面圖上創建 由用戶創建，與曲面無直接關系 使用直線、圓曲線和拋物線設計創建地形縱斷面“常用”功能區“創建設計”面板縱斷面創建曲面縱斷面對話框步驟 選擇路線和曲面 確定采樣范圍和偏移 添加縱斷面 在縱斷面圖中繪制提示：地形縱斷面數據不能手工修改，而是自動生成。創建設計縱斷面“常用”功能區“創建設計”面板縱斷面縱斷面工具選擇縱斷面圖-對話框步驟 選擇縱斷面圖 在縱斷面圖中繪制設計方式： 沿“地形縱斷面”繪制近似直線、切線 在拐點處繪制拋物線部件和裝配部件：用于組成標準橫斷面的基本

9、設計元素。部件點：部件幾個形狀的頂點連接：點之間的連線造型：連接圍成的區域部件代碼什么是代碼？代碼就是為部件幾何單元上的點、連接、造型所創建的文字名稱。創建典型的道路裝配“常用”功能區“創建設計”面板裝配創建裝配-對話框創建道路“常用”功能區“創建設計”面板道路創建道路-對話框第四章、場地設計-放坡放坡對象通常坡腳、邊坡線、投影線以及投影線圍成的面組成“常用”功能區“創建設計”面板放坡放坡創建工具第五章、土方計算在同一個區域建立兩個（或多個）曲面，比較曲面之間的體積差，就是土方量。Civil 3D的土方算法：精確比較兩個曲面之間的體積。（如果曲面完全準確的反映地形，那么土方計算的結果也完全準確。）自然地面平整后的地面土方挖填不是近似算法，不是近似算法，而是精確算法！而是精確算法！ 土方計算的流程 1、生成原始地形曲面 2、生成設計地形曲面 3、使用曲面工具計算土方 主菜單“分析” 選項卡體積和材質面板體積工具 創建體積條目 設置基面和對照曲面，自動計算土方 曲面變化時需要更新計算結果n在三維地形上進行建模在三維地形上進行建模三維參數化的放坡工具三維參數化的放坡工具設計各種復雜的開挖、填筑和場地平整面設計各種復雜的開挖、填筑和場地平整面修改參數