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文檔簡介
1、工程施工現場的安全管理 工程施工現場安全事故多發原因分析 (1)工程施工現場安全施工影響因素多。工程施工建設項目由于作業種類繁多,而且常常存在著交叉作業、露天或者是高空作業等項目,因此工程施工作業的危險源較多。此外,工程施工現場施工現場的安全管理受到作業區域的地質水文、氣候氣象條件的影響較大。這些影響因素均有可能造成工程施工現場安全事故的發生。 (2)工程施工涉及參加單位較多,作業項目繁多。關于工程項目建設施工而言,通常會涉及到建設單位、制定部門、監理單位、施工單位以及工程分包方,因而造成了施工現場組織管理的難度較大,常常出現施工現場組織管理權責混亂的現象。此外,工程施工項目內容較多,不僅施工
2、技術方法不同,而且在各項施工工序的銜接上也有著不同的要求,造成施工現場安全管理困難。 (3)工程施工現場封閉施工難度大,施工機械設備多。由于工程施工受到交通或者是區域位置的限制,普遍存在著難以全封閉的施工的問題,而且由于施工作業項目較多,施工作業現場的機械設備種類與工程作業種類較多,管理不慎極易造成安全事故隱患的發生。 施工現場臨時用電安全技術管理 線路敷設 施工現場臨時用電線路的敷設應架空或埋地敷設。架空線路嚴禁沿腳手架、樹木或其他設施敷設;架空線路應沿電桿、支架或墻壁敷設,并采納絕緣子固定,綁扎線必須采納絕緣線。室外架空電線最大弧垂與施工現場地面最小距離為4m,與機動車道最小距離為6m,與
3、在建建筑物(含外腳手架)最小距離為1m。室內配線距地面高度不得小于2.5m;電纜沿墻壁敷設時,最大弧垂距地面不得小于2m,電桿不得采納竹竿,宜采納鋼筋砼桿或木桿;木桿梢徑不應小于140mm。電纜線路嚴禁穿越腳手架引入在建工程,必須用電纜埋地引入;電纜垂直敷設上樓層時不得與外腳手架相連,而應充分利用在建工程的豎井、垂直孔洞;電纜垂直敷設時也可穿套管沿外墻敷設,固定點每層不得少于一處。電纜埋地敷設時,埋深不小于0.7m,經過道路等易受損傷場所,應加設鋼套管。接零保護系統的電纜線路必須采納五芯電纜;電線及電纜應堅持外皮完好、絕緣優良,其四周環境盡量堅持干燥。 配電箱設置 配電箱的設置分為總配電箱(或
4、配電柜,即一級配電箱)、分配電箱(即二級配電箱)、開關箱(即三級配電箱)三種,執行三級配電??偱潆娤?或柜)的電器應具備電源隔離、正常的接通與分斷電路以及短路、超載、漏電保護功能;電器設置為總隔離開關、總漏電保護器、分路隔離開關、分路斷路器。隔離開關應設置于電源的進線端;總配電箱設在靠近電源的區域,分配電箱(二級配電箱)應裝設總隔離開關、分路隔離開關以及總斷路器、分路斷路器;分配電箱應設在用電設備或負荷相對集中的區域;開關箱(即三級配電箱)必須裝設隔離開關、斷路器或熔斷器以及漏電保護器。開關箱應由末級分配電箱配電,動力配電箱與照明配電箱應分開設置,分配電箱與開關箱的距離不得超過30m。每臺用電
5、設備應有各自專用的開關箱,執行一機、一箱、一閘、一漏電保護的原則。開關箱內嚴禁用同一個開關電器直接控制兩個以上的用電設備(含插座);開關箱所控制的固定用電設備的距離不宜超過3m。照明開關箱內必須裝設隔離開關、短路與超載保護器和漏電保護器。配電箱進出線應在箱底進出,并分路成束加PVC套管保護,配電箱內連接應采納絕緣銅線,且排列整齊;配電箱內的保護零線(PE線)、工作零線(N線)應通過單獨設立的銅質端板連接。箱內應配有配電系統圖及電路名稱,箱體箱門應有保護接零措施,箱門應配鎖,并有防雨設施,移動式配電箱安裝高度距地面大于600mm,小于1.5m,要有固定支架。對配電箱、開關箱要進行定期修理檢查,一
6、般為每23個月檢修一次;檢查時必須將其前一級相應的電源隔離開關分閘斷電,并懸掛"禁止合閘、有人工作'停電標志牌,嚴禁帶電作業。 接零接地保護 1)施工用臨時用電應采納中性點直接接地的380/220V三相四線制低壓電力系統,其保護方式應符合以下規定:(1)施工現場由專用變壓器供電時,應將變壓器低壓側中性點直接接地,并采納TN-S接零保護系統。(2)在供電端為三相四線供電的接零保護(TN)系統中,應將進戶線處的中性線(N)重復接地,并同時由接地點另外引出保護零線(PE線),形成局部TN-S接零保護系統。2)施工用臨時用電保護接零與重復接地應符合以下規定:(1)在接零保護系統中,電
7、氣設備的金屬外殼必須與保護零線(PE線)連接。(2)保護零線應自專用變壓器、發電機的中性點處,或配電室、總配電箱進線處的中性線(N線)上引出。(3)保護零線的統一標志為綠/黃雙色絕緣導線,在任何狀況下不得使用綠/黃雙色線做負載線。(4)保護零線(PE線)必須與工作零線(N線)相隔離,嚴禁保護零線與工作零線混接、混用。(5)保護零線上不得裝設控制開關或熔斷器。(6)保護零線的截面不應小于對應工作零線截面;與電氣設備相連接的保護零線截面不應小于2.5mm2的多股絕緣銅線。3)保護零線的重復接地點不得少于三處,應分別設置在配電室或總配電箱處,以及配電線路的中間處和末端處。在TN接零保護系統中重復接地
8、應與保護零線連接,每處重復接地電阻值不應大于10。重復接地的要求是:每一個重復接地裝置的接地體,應采納2根以上的角鋼、鋼管或圓鋼,不得用鋁導體或螺紋鋼;兩接地體間的水平距離以5m為宜,接地體以2.5m長為佳,接地極埋深以其頂端距地面不小于600mm為宜。 施工單位在地鐵工程施工中注意事項 1、地鐵工程施工安全生產管理必須保持安全第一、預防為主的方針,建立健全安全生產責任制和群防群治制度,施工單位應當按照建筑業安全作業規程和標準采用有效措施,消除事故隱患,防止傷亡和其它事故發生。 2、施工單位必須建立嚴密的安全確保體系和科學、務實的技術確保體系,并嚴正認真的落實到每個崗位、每個施工環節。 3、施
9、工單位依據建設單位提供的相關資料及規程、標準等編制施工組織制定,施工組織制定應針對地鐵施工特點,制定防坍塌、防觸電、防有害氣體中毒的措施,并在施工中認真執行。 4、地鐵工程的施工單位負責地下的監控量測工作。施工前應制定監控量測方案,監控量測項目包括:圍巖及支護狀態;拱頂下沉;周邊凈空收斂位移等。監控量測數據應準確、可靠,并及時繪制時態曲線,出現異常狀況要及時采用有效措施。 5、各施工單位應結合本施工標段具體狀況編制各自施工突發事件應急預案,并配備應對突發事故的器材、材料及人員組織。 6、監理單位應對施工過程進行旁站監理。對施工單位執行強制性規范標準的狀況重點監督,施工中發現問題要及時報告處理。 7、工程質量、安全監督部門應強化對地鐵工程施工質量、安全監督,監督人員要對地鐵工程施工的關鍵部位、關鍵工序重點監督。 8、地鐵工程施工中出現傷亡事故及
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