1、公路養護工高級工練習題2注意事項：1答卷前用藍色或黑色鋼筆、圓珠筆在試卷及答題卡相應位置寫上考生姓名、準考證號。 2考生答題必須用2B鉛筆直接在答題卡上填涂。 3本份試卷共3道大題，120小題，滿分100分，考試時間120分鐘。 一、判斷題： (對的在答題卡相應的序號上涂“A”，錯的涂“B”。每小題0.4分，共20題，計8分。)1、路面管理決策的恰當與否，在很大程度上依賴于能否及時而真實地采集到路面狀況數據 ( A )2、道口標柱是設在公路沿線較小交叉路口兩側標明平面交叉位置的設施。 ( A )3、路面大中修方案的確定，應建立在路面管理系統的綜合評價基礎上。 (A )4、路基寬度是在一個橫斷面

2、上兩路肩外緣之間的寬度。 ( B )5、在鄰近脹縫或路面自由端的三條縮縫采取假縫加傳力桿方式。 ( A )6、路面在行車荷載反復作用下不會引起路面結構的強度降低。 ( B )7、公路養護的工作方針是“預防為主，防治結合”。 ( A )8、施工平面圖設計是控制施工進程、指揮施工活動的依據。 ( A )9、在泥沼及軟土地區路基兩側的下邊坡，不宜種植一些根系發達的親水性樹木。 ( B )10、路面結構層水穩性的好與差，主要取決于骨料級配和結合料的性質，以粘土作結合料的粒料路面的水穩定性最好。 ( B )1l、新建公路因地表水導致路基翻漿宜采用透水性隔離層處理。( B )12、罩面是在原路面上加鋪一層

3、瀝青混合料面層，以延長其使用周期恢復其被磨耗的厚度，改善平整度，也可提高承載力。( A )13、瀝青路面在使用中，要定期進行路況調查，對其使用質量進行評價。 ( A )14、涵洞養護的要求是使水流在任何情況下都能順暢地通過洞孔，以便使水流排到適當地點。( A )15、梁橋上部結構施工過程中，梁、板位置放置偏離時，可用撬棍移動。 ( B )16、土基壓實到定程度，顆粒間的空隙將不再減小。 ( B )17、石灰穩定土基層施工時，細粒土盡可能粉碎，土塊最大尺寸不應大于15mm。 ( A )18、鋼筋混凝土蓋板涵加固時應進行結構計算，求得加固厚度后再加固。 ( A )19、水泥砼路面使用質量評定中的路

4、面狀況指數，其值為0100，數值越大，表明路況越差。 ( B )20、新建橋梁交付使用2年后，可進行第一次全面檢查。 ( B )二、單項選擇題： (下列每題都只有一個正確答案，請在答題卡相應序號的正確答案上涂黑。每小題08分，共60題，計48分。)21、通過公路( A )可以反映公路及沿線構造物的全面技術狀況。 A、路況登記 B、技術調查 C、交通量調查 D、病害調查22、在混凝土制造過程中摻入( A )水泥用量的有機或無機化合物，從而改善混凝土某些性能，這些外摻物稱為混凝土外加劑。 A、<5 B、<6 C、>5 D、>623、控制行車慢速全幅勻壓，把飛散的嵌縫料隨時掃

5、回、掃勻壓實的養護時期是瀝青路面養護的( A )。 A、成型穩定期 B、正常使用期 C、老化破壞期 D、早期養護期24、養護工程預算費用中雨季施工增加費屬于( B ) A、直接費 B、其他直接費 C、養護工程管理費 D、其他間接費25、當橋梁受到災害性損傷后，為了查明破壞情況，應進行( C )，采取措施，對結構進行詳細檢查和鑒定工作。 A、經常檢查 B、定期檢查 C、專門檢查 D、應急檢查26、水泥砼路面的設計強度是以( C )為指標。 A、抗壓強度 B、抗拉強度 C、抗折強度 D、抗剪強度27、間接費由( B )和其他間接費組成。A、人工費 B、施工管理費 C、材料費 D、養護機械使用費28

6、、縱斷面測量是由整體到局部，分為( C )和中平測量。 A、路基測量 B、路線測量 C、基平測量 D、高程測量29、路面設計標準軸載為雙輪組單軸( B )。 A、80KN B、100KN C、120KN D、200KN30、在公路上行駛的車輛的軸載質量應符合( A )標準要求。 A、公路工程技術 B、汽車制造技術 C、道路安全技術 D、施工技術3l、路基受力后，車輛荷載和自重荷載所產生的應力隨深度而變化，變化正確的是( A )。 A、前者隨深度增加而減小，后者隨深度增加而增大 B、前者隨深度增加而增大，后者隨深度增加而減小 C、前者隨深度增加而減小，后者隨深度增加而減小 D、前者隨深度增加而增

7、大，后者隨深度增加而增大32、貝克曼梁彎沉儀測得到的是測定車輛載重下的( C )。 A、最大回彈彎沉值 B、最小容許回彈彎沉值 C、最大容許回彈彎沉值 D、總彎沉曲線33、沿河路基沖刷比較嚴重路段，可采取的防護措施是( D )。 A、種草 B、鋪草皮 C、抹面、勾縫 D、擋土墻、拋石防護34、石拱橋拱圈砌筑時，錯縫寬度為( D )。 A、l4cm B、34cm C、12cm D、24cm35、高速公路的路面面層類型包括( A )。 A、瀝青混凝土 B、瀝青貫入式 C、瀝青碎石 D、瀝青表面處治36、按規定非永久性橋梁應( A )檢查一次。 A、每年 B、半年 C、兩年 D、每季37、公路綠化時

8、，( A )因其車速高、流量大，公路兩側土路肩、邊坡以種植人工草為主，不應栽植喬木。 A、高速公路 B、一級公路 C、二級公路 D、三級公路38、瀝青混凝土施工時的攤鋪溫度不容許低于( A )。 A、120 B、100 C、110 D、9039、按施工技術規范，對石油瀝青混合料的碾壓溫度規定為：開始碾壓溫度不高于100-120，碾壓終了的溫度不低于( C )。 A、90 B、70 C、50 D、6040、( A )施工時，應嚴格控制各工序材料的溫度。 A、瀝青砼面層 B、水泥砼面板 C、半剛性基層 D、無機結合料基層41、水泥砼路面的材料強度指標是以28天齡期的( B )試驗結果為依據。 A、

9、抗壓強度 B、抗彎拉強度 C、抗拉強度 D、抗剪強度42、為了使水泥砼路面施工時容易澆筑成型，要求混合料具有一定的( D )。 A、強度 B、耐久性 C、耐磨性 D、和易性43、橫斷面的繪圖順序是從圖紙的( C )依次按樁號繪制。 A、左上方自上而下，由左向右 B、右上方自上而下，由右向左 C、左下方自下而上，由左向右 D、右下方自下而上，由右向左44、重交通石油瀝青AH一70，“70”是指瀝青的( B )。 A、延度 B、針入度 C、軟化點 D、閃點45、公路最大縱坡的限制主要是考慮( B )時汽車行駛的安全。 A、上坡 B、下坡 C、平坡 D、緩坡46、施工進度圖是( B )的主要圖表。

10、A、施工方案 B、施工組織計劃 C、施工組織總計劃 D、分部分項施工組織設計47、由于鹽漬地區路基病害的主要影響因素是水，因此養護工作的重點是保證排水暢通，路基經常處于( A )狀態。 A、干燥 B、中濕 C、過濕 D、潮濕48、路面設計的主要依據是( A )。 A、交通量 B、計算行車速度 C、設計車輛 D、橫向力系數49、柔性路面設計的主要控制指標是( C )。 A、設計速度 B、軸載次數 C、設計彎沉 D、交通量50、水泥砼路面板的最小厚度規定為( A )cm。 A、18 B、20 C、15 D、2551、水泥砼路面面層施工時，面板厚度大于( B )時分兩次攤鋪。 A、20cm B、25

11、cm C、15cm D、30cm52、設置于路基邊坡上方、防止邊坡部分地表水漫流沖刷路堤邊坡的排水設施稱為( C )。 A、邊溝 B、排水溝 C、截水溝 D、滲溝53、公路路基常見的病害有：( C )、沉陷、坍方等。 A、路面泛油 B、橋面空洞 C、路基滑動 D、跳車54、養護工程預算費用中臨時設施費屬于( B )。 A、直接費 B、其他直接費 C、養護工程管理費 D、其他間接費55、公路技術狀況評定標準，每公里MQI評定總分在( B )，則該公里評定為良等路。 A、85<MQI<90 B、80<MQI<90 C、80MQI<90 D、75MQI<9056、

12、橋梁技術狀況評定等級分為( D )。 A、4類 B、3類 C、6類 D、5類57、公路平曲線的最短長度應滿足汽車有( B )的行程。 A、3S B、6S C、9S D、10S58、橋梁支座采用的材料類型主要有( A )。 A、橡膠 B、塑料 C、鋼筋混凝土 D、鋼59、路面路拱橫坡度設置的主要目的是( D )。 A、施工方便 B、外觀美觀 C、有利于行車 D、有利于排水60、攤鋪瀝青混合料面層時，細集料和瀝青重量為1040公斤，瀝青重量為90公斤，則油石比為( C )。 A、9.47 B、10.20 C、8.65 D、11.36l、砼拌和用水為( B )時，可不對其進行檢驗。 A、地下水 B、

13、飲用水 C、地表水 D、海水62、公路養護質量的檢查與評定中，在l公里范圍內，總分在( C )以上的定為次等路。 A、80 B、75 C、60 D、9063、公路路面面層的主要作用是( A )。 A、抗滑耐磨 B、排水隔水 C、防凍防溫 D、抗壓抗扭64、路面結構層中，直接承受車輪荷載反復作用和自然因素影響的結構層叫( A )。 A、面層 B、基層 C、墊層 D、聯結層65、路面經過使用，整體損壞嚴重，必須全面翻修或補強重鋪，屬于( A )計劃內容。 A、大修 B、中修 C、小修 D、改善工程66、瀝青砼路面中碎石選用時應選用耐磨、有棱角和與瀝青粘結力較強的( B )。 A、酸性石料 B、堿性

14、石料 C、中性石料 D、不要求67、瀝青砼、水泥砼等面層組成的路面是( A )。 A、高級路面 B、次高級路面 C、中級路面 D、低級路面68、公路養護質量評定以( B )作為衡量養護質量的主要指標。 A、病害率 B、好路率 C、缺陷率 D、優良率69、修理瀝青路面的裂縫，縫寬在6mm以內易采用的填縫材料是( C )。 A、砂礫土 B、乳化瀝青 C、細粒式熱拌瀝青混合料 D、乳化瀝青混合料70、具有一定數量的粗粒組，使路基具有足夠的強度和水穩定性，又能保持一定數量的細顆粒，使土具有一定的粘性；不致過分松散，所以( B )是修筑路基最合適的材料。 A、砂性土 B、粘性土 C、粉性土 D、砂土71

15、、不透水，粘結力特強，干時很堅硬，難于施工，膨脹性和可塑性大的筑路材料是( A )。 A、重粘土 B、粘性土 C、粉性土 D、砂土72、( B )用來表明瀝青的抗變形能力。 A、塑性 B、針入度 C、軟化點 D、溶解度73、下列不屬于瀝青三大技術指標的是( D )。 A、塑性 B、針入度 C、軟化點 D、溶解度74、瀝青路面平整度差用3m直尺沿縱向每l00m至少量( B )尺。 A、三 B、五 C、二 D、四75、( C )在于攔截山坡流向路基的水流，防止路堤坡腳受沖刷或促使路堤沿坡面滑塌。 A、邊溝 B、排水溝 C、截水溝 D、急流槽76、濕陷性黃土地基不得用( B )方法進行處理。 A、重

16、錘夯實 B、砂礫墊層或砂等滲水材料鋪筑 C、換填分層夯實 D、石灰樁擠緊77、公路養護技術管理包括交通情況調查、公路路況登記、建立( C )庫、公路檢查與驗收、公路定期檢查等五個方面內容。 A、數據資料 B、技術檔案 C、路況數據 D、技術情報78、公路路基的寬度是指( D )。A、路基某一斷面上兩路肩外緣之間的水平距離 B、行車道的寬度 C、路基某一斷面上邊坡坡腳之間的水平距離 D、行車道和硬路肩寬度的和79、水泥穩定土結構層施工時，土塊應盡可能粉碎，土塊最大尺寸不應大于( D )mm。 A、5 B、8 C、10 D、1580、路基填土壓實機械的運行線路，在直線路段( A )。 A、應先從路

17、中心向兩旁順次碾壓 B、應先從路緣向路中心順次碾壓 C、應從路緣的一邊向另一邊順次碾壓 D、沒有碾壓順序要求三、多項選擇題：(下列每小題都有兩個或兩個以上的正確答案，請在答題卡相應序號的正確答案上涂黑，少選、多選、漏選、錯選均不得分。每小題1.1分，共40題，計44分。) 81、一般情況下，保證路基強度和穩定性的措施有( ABD )。 A、足夠的填土高度，保持干燥狀態 B、充分壓實 C、合理選擇斷面形式 D、搞好排水 82、關于路基邊坡防護的描述，正確的有(ABC )。 A、邊坡防護分植物防護和工程防護 B、植物防護一般用于土質邊坡C、工程防護一般用于不宜草木生長的邊坡 D、植物防護主要有植樹

18、 83、公路橋涵設計所用的荷載分為(ABC )。 A、永久荷載 B、可變荷載 C、偶然荷載 D、間接荷載 84、公路工程中常見的鋼筋混凝土梁式橋有(ABCD )等。 A、簡支梁橋 B、懸臂梁橋 C、連續梁橋 D、空心板橋 85、 路基的干濕類型包括(AB )。A、干燥 B、潮濕 C、過濕 D、過干86、影響路基壓實效果的因素包括(BC )。 A、壓實功的大小 B、土的含水量 C、碾壓速度 D、氣壓 87、公路工程施工過程中的組織方法很多，其基本方法可歸納為( ABCD )。 A、順序作業法 B、平行作業法 C、流水作業法 D、搭接作業法 88、公路施工流水作業法的特點可歸納為( BC )。 A

19、、工期適中 B、工作面利用合理 C、專業隊施工連續 D、資源用量均衡 89、路面結構層所選材料應滿足(ABCD )的要求。 A、強度 B、穩定性 C、耐久性 D、抗滑性 90、土中應力按其產生原因和作用效果的不同，可以分為( AB )。 A、自重應力 B、附加應力 C、豎向應力 D、水平應力 91、路基防護應根據公路功能，結合當地( ABD )等情況，采取相應的防護措施。 A、氣候 B、水文 C、文化 D、地質 92、公路按其技術等級分為(ACD )。 A、高速公路 B、高等級公路 C、一級公路、二級公路 D、三級公路和四級公路 93、下列屬于橋梁基本可變荷載的是(ABD )。 A、水的浮力

20、B、汽車制動力 C、人群荷載 D、土側壓力 94、路面病害調查包括( ABCD )。 A、路面破損狀況 B、路面結構強度 C、路面平整度 D、路面抗滑能力 95、基層是路面結構層中的承重部分，它應具有( ACD )。 A、足夠強度和穩定性 B、良好的擴散應力能力 C、足夠的水穩性 D、良好的抗滑性 96、梁橋按橫截面形式分為( ACD )。 A、板橋 B、管式橋 C、肋梁橋 D、箱梁橋 97、水泥砼路面硬化初期出現不規則裂縫，可能的原因有( ABCD )。 A、切縫不及時 B、養護不當 C、溫差太大 D、水泥用量太少 98、在水泥砼中加入減水劑，可以( ACD )。 A、提高砼的強度 B、改善

21、砼的和易性 C、在強度不變的情況下可節約水泥 D、縮短砼的凝結時間 99、為了提高砼的早期強度，可采取的措施有( CD )。 A、降低水灰比 B、加入減水劑 C、加入早強劑 D、保溫養護 100、按照養護技術規范的要求，公路橋梁檢查分為( ABC )。 A、經常檢查 B、定期檢查 C、特殊檢查 D、季節檢查 101、下列屬于公路橋梁所受永久荷載的是( BD )。 A、汽車荷載 B、結構物自重 C、風力 D、橋面鋪裝重 102、水泥砼面層直接承受行車荷載的作用和環境的影響，應具有( BCD )。 A、較高的抗壓強度 B、較高的抗彎拉強度 C、耐久性、耐磨性 D、抗滑性 103、瀝青路面的碾壓包括

22、( BCD )。 A、預壓 B、初壓 C、復壓 D、終壓 104、擬定計算行車速度一般從( BC )方面考慮。 A、車輛類型 B、路基寬度 C、地形劃分 D、速度級差 105、為保證路基路面結構的穩定性，一般要求路基處于( AC )。 A、干燥狀態 B、潮濕狀態 C、中濕狀態 D、過濕狀態 106、橋梁特殊檢查需要對( ABCD )方面問題作出鑒定。 A、橋梁技術狀況等級 B、橋梁結構材料缺損狀況 C、橋梁結構承載能力 D、橋梁防災能力 107、公路養護工程的生產組織原則包括( AB )。 A、連續性 B、協調性 C、均衡性 D、經濟性 108、無中間帶的公路，其超高過渡方式有( ABD )。 A、繞中線旋轉 B、繞內邊緣旋轉 C、繞各自行車道中線旋轉 D、繞外邊緣旋轉 109、沙漠地區路基，由于氣候比較干燥，雨量稀少，風沙大，地表植被稀疏，容易發生的病害有( BD )。 A、路基底發生不均勻沉陷 B、邊坡或路肩被風蝕而破壞 C、形成泥流 D、整個路基被風沙