1、智能后視鏡產(chǎn)品市場(chǎng)分析2015-05-13一、中國(guó)私家車保有量和增長(zhǎng)趨勢(shì)截止2014年底，我國(guó)民用轎車保有量8307萬(wàn)輛，較13年增長(zhǎng)16.6%，其中私人轎車7590萬(wàn)萬(wàn)輛，增長(zhǎng)18.4%。2015 年預(yù)計(jì)超過20%的的增長(zhǎng)，即每年1500萬(wàn)萬(wàn)量以上的凈增長(zhǎng)。保有量的劇增鑄就了龐大的汽車后市場(chǎng)的需求。2013年我國(guó)汽車保有量城市排名（9月份）圖1：我國(guó)汽車后市場(chǎng)規(guī)模發(fā)展趨勢(shì)二、消費(fèi)者對(duì)車載智能產(chǎn)品的潛在需求智能手機(jī)的普及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的蓬勃發(fā)展，培養(yǎng)消費(fèi)者形成了對(duì)移動(dòng)互聯(lián)產(chǎn)品的消費(fèi)習(xí)慣甚至依賴；根據(jù)尼爾森對(duì)汽車用戶的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，55%的中國(guó)消費(fèi)者認(rèn)為車載智能系統(tǒng)可以為他們的生活提供很大的便利，4

2、6%的受訪者對(duì)汽車智能化充滿期待，另有42%的受訪者表示車載智能系統(tǒng)是未來的趨勢(shì)。智能后視鏡是行車記錄儀、導(dǎo)航等后裝汽車電子發(fā)展進(jìn)階的產(chǎn)物，是汽車電子屏幕爭(zhēng)奪戰(zhàn)的另一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)。本質(zhì)上來說，智能后視鏡并不是一個(gè)全新的產(chǎn)品，它是行車記錄儀、車載導(dǎo)航、倒車影像等汽車電子的另一種全新的表現(xiàn)形式，因?yàn)楫a(chǎn)品新穎獨(dú)特，迅速在汽車后電子消費(fèi)市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地。如果存量用戶有20%比例，新增用戶有30%比例產(chǎn)生購(gòu)買行為，那么將形成1000萬(wàn)以上的年銷售量。關(guān)注人群年齡及性別特征（2014年）三、車載智能產(chǎn)品需求功能點(diǎn)通過對(duì)國(guó)內(nèi)主流智能后視鏡產(chǎn)品的觀察發(fā)現(xiàn)，中端產(chǎn)品（800元）以上，一般有超過3種以上的功能，比較

3、常見的有導(dǎo)航、行車記錄、免提導(dǎo)航、行車記錄、免提電話、影音播放、電子測(cè)速電話、影音播放、電子測(cè)速預(yù)警、倒車影像、遠(yuǎn)程協(xié)預(yù)警、倒車影像、遠(yuǎn)程協(xié)助助，而低端產(chǎn)品則功能比較單一，以行車記錄為主以行車記錄為主。（近期發(fā)生在成都的女司機(jī)被暴打事件，會(huì)進(jìn)一步推動(dòng)行車記錄設(shè)備的鋼需）后視鏡后視鏡的產(chǎn)品形態(tài)和特點(diǎn)，使之成為車內(nèi)集成以上功能的最佳載體。前裝：在新車中搭載智能后視鏡，產(chǎn)品思路核心是安全，即通過與后攝像頭相連以提高視野，在功能上主打廣視野、防眩、高清晰度等方面，內(nèi)容相對(duì)單一。產(chǎn)品周期長(zhǎng)，與快速變化發(fā)展的市場(chǎng)脫節(jié)。準(zhǔn)前裝：與汽車銷售渠道 4S 店合作，針對(duì)熱銷車型開發(fā)專車專用的產(chǎn)品，在新車銷售時(shí)作為選

4、配推動(dòng)消費(fèi)者購(gòu)買，所以目標(biāo)消費(fèi)人群是購(gòu)新車一族。產(chǎn)品功能更貼近用戶需求，不受新車開發(fā)周期的限制，但產(chǎn)品功能和安全標(biāo)準(zhǔn)也要達(dá)到車廠的要求。后裝：這部分需求完全是針對(duì)存量的已購(gòu)車而沒有裝備相關(guān)產(chǎn)品的用戶，尤其是配置較低的中低端車型，有巨大的需求空間。后裝市場(chǎng)的產(chǎn)品一般不受車型的和廠家的限制，產(chǎn)品開發(fā)周期短，上市快，功能延伸豐富。更向智能數(shù)碼產(chǎn)品靠近。四、智能后視鏡市場(chǎng)構(gòu)成作為存量市場(chǎng)的替代產(chǎn)品需求升級(jí)轉(zhuǎn)換，即過去的單一功能GPS和行車記錄儀升級(jí)而產(chǎn)生的市場(chǎng)需求。總需求規(guī)模在 1000 萬(wàn)臺(tái)/年以上 五、智能后視鏡市場(chǎng)規(guī)模和增長(zhǎng)預(yù)期左圖：后裝 GPS 近5年出貨情況及預(yù)估下圖：行車記錄儀近5年出貨情

5、況及預(yù)估（暫缺）（2）每年新增的1500萬(wàn)以上購(gòu)車用戶，會(huì)產(chǎn)生巨大的新需求，目前在售的絕大大部分中低端車型，都沒有前裝3G/4G智能終端，這就給準(zhǔn)前裝和后裝市場(chǎng)留下巨大的空間。 五、智能后視鏡市場(chǎng)規(guī)模和增長(zhǎng)預(yù)期（3）互聯(lián)網(wǎng)巨頭的車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)布局和入口爭(zhēng)奪戰(zhàn)會(huì)引爆具有3G/4G無線通信功能智能車載終端需求。沒有3G/4G無線通信的智能車載終端會(huì)很快被有移動(dòng)互聯(lián)功能的新產(chǎn)品擠出市場(chǎng)。綜合以上幾點(diǎn)，未來以后視鏡為主要形式的綜合以上幾點(diǎn)，未來以后視鏡為主要形式的3G/4G無線通信功能智能車載終端需無線通信功能智能車載終端需求和成長(zhǎng)空間是不可限量的，至少幾百億甚至過千億的市場(chǎng)容量指日可待。求和成長(zhǎng)空間是不可限量的，至少幾百億甚至過千億的市場(chǎng)容量指日可待。而車聯(lián)網(wǎng)機(jī)器智能聯(lián)網(wǎng)終端產(chǎn)品無疑將是繼智能手機(jī)而車聯(lián)網(wǎng)機(jī)器智能聯(lián)網(wǎng)終端產(chǎn)品無疑將是繼智能手機(jī)/移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)之后的又一移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)之后的又一個(gè)風(fēng)口。個(gè)風(fēng)口。略 六、現(xiàn)有產(chǎn)品功能和優(yōu)勢(shì)從準(zhǔn)前裝市場(chǎng)入手，與車企和互聯(lián)網(wǎng)公司合作，聯(lián)合4S店，做系列中高檔車專車專用的產(chǎn)品，成為準(zhǔn)前裝市場(chǎng)的引領(lǐng)者。暫時(shí)不碰前裝市場(chǎng)，因?yàn)榍把b產(chǎn)品要配合乘車研發(fā)周期，時(shí)間長(zhǎng)，不確定性大，風(fēng)險(xiǎn)高。瞄準(zhǔn)中低端后裝市場(chǎng)的成熟產(chǎn)品版型（非專車專用的公板）做升級(jí)產(chǎn)品，利用通信功能產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，借用現(xiàn)存成熟配套資源，搶