1、基礎筏板混凝土澆筑施工方案一、工程概況本工程采用梁板式筏基，基底標高為-6.5m ，基礎底板和地梁均為 400mm 厚，砼為 C35 防水砼， 抗滲等級為 S6，按設計摻入微膨脹劑，其摻量為水泥重量的 8%，砼采用商品砼，其配合比由商品砼站試驗室出具。本工程為超長結構，軸線長為88.6m，依據圖紙設計基礎底板 軸設 1個 800寬后澆帶，以后澆帶劃分成2 個獨立的施在6-7工段，每個施工段長 40多米，每段基礎底板砼均一次澆筑，第一施工段為 3，根據砼數量及外圍環1 - 7軸，基礎底板砼為 1000m境，我們準備 2 臺汽車泵澆筑， 南面一臺，北面一臺，由A 軸、K軸分別向中間澆筑，每臺泵車按

2、每個小時澆筑35m3，澆筑第一施工段砼預計15 小時澆完，澆筑時間定在2011 年 10 月 13 日下午20 點至 14 日中午 11 點。二、施工準備（一）技術準備該工程混凝土方量較大，抗滲級別較高，要求連續澆筑，不允許有裂紋出現， 溫度裂縫是最主要的裂紋原因。降低混凝土水化熱，克服混凝土內部與外表面的溫差引起的裂紋是關鍵。1、配合比設計按優化配合比的原則，選用普通硅酸鹽水泥嚴格控制水灰比，摻進適當的粉煤灰，改善混凝土的粘塑性，又可減少水泥用量，同1 / 7時降低水化熱。摻減水劑可延遲水化熱釋放速度使峰值有所降低，使砼緩凝，避免施工冷縫，提高工作性和流動性。摻膨脹劑可以抵抗砼收縮產生的應力

3、，避免裂紋的產生， 采用自然連續級配的粗骨料，減少水泥的用量，降低水化熱。2、原材料（ 1）水泥：采用 42.5 普通硅酸鹽水泥。（ 2）摻合料：采用本地紅二電廠生產的一級粉煤灰。（ 3）按設計要求摻加抗裂防水劑。（ 4）細骨料：采用本地砂廠生產的水洗灰， 含泥量不大于 2%。（ 5）粗骨料：采用本地砂廠生產的 0.5-4cm 的天然連續級配的卵石。（二）現場準備1、機械準備：現場設發電機 1 臺，砼汽車泵 2 臺，另備用 1 臺。砼攪拌站運輸車 30 輛，保證混凝土不間斷的供應，插入式振動器 25 根。2、人員準備：振動棒手10 人，連接泵管人員每臺泵10 人，2×10=20 人，

4、電工 4 人以保證基坑內排水、機械用電及照明用電。3、道路情況：道路順平、通暢，保證車輛進出、扭轉方便，并設專人指揮交通。4、基坑排水：水泵調試完好，保證運行，并設有備用泵。5、輸電線路及照明：線路架設合理、安全，便于使用，功率負荷滿足施工需要。除布置固定的照明燈具外，并配備 5 個可移動2 / 7的工作燈。6、防護用具：所有參加砼澆筑人員均配備膠鞋、手套、鐵鍬、鐵扒子、安全帽等施工及防護用具。7、驗收手續：砼澆筑施工前應確認經甲方及監理驗收合格，并履行簽字認可手續。三、施工方案砼澆筑施工前應檢查確認梁、柱、剪力墻插筋位置正確，砼應一次連續澆筑完成， 對筏形基礎采用降低水化熱澆筑入模， 以避免

5、出現過大溫度收縮應力， 導致基礎筏板裂縫。 所有機具均應在澆筑前進行檢查和試運行。同時配專職電工隨時進行檢測， 防止水、電照明中斷。 加強氣象預測預報的聯系工作。 施工期間掌握天氣的變化情況，保證砼連續澆筑的順利進行，確保砼的質量。 根據工程需要和季節性施工特點， 應準備好澆筑過程中必須的抽水設備和防寒物資。做好模板、支架、預埋、預留鋼筋的檢查，并確認進行了檢查驗收，并保證模板內干凈、潤濕。施工順序：作業準備商品砼運輸砼澆筑抹壓養護。1、鋼筋、模板上道工序完成，辦理隱檢、預檢手續，并將模板內的雜物清理干凈。2、運輸：（ 1）混凝土攪拌輸運車是一種長距離輸送混凝土的高效能機械。在運輸途中， 攪拌

6、筒應始終在不停作慢速轉動，從而使筒內混凝土拌合物可連續得到攪動， 以保證混凝土經過長途運輸后， 不致3 / 7產生離析現象。通常的攪拌速度為2-4r/min ，整個輸送過程中，拌筒的總轉數應控制在300 轉以內。（ 2）在砼的運輸工序中，應控制砼運至澆筑地點后，不離析、不分層，組成成分不發生變化，并能保證施工所需的稠度。（ 3）運輸管道和容器，應不吸水，不漏漿，并保證卸料及輸送通暢，并應有保溫或隔熱措施。 混凝土到達澆筑地點入模溫度不低于 5。（ 4）砼應以最少的轉載次數和最短的時間，從攪拌地點運至澆筑地點，按現有情況及規范規定，應在90-120 分鐘內澆筑完成。3、砼澆筑：（ 1）本工程每個

7、施工段筏基砼均一次澆筑完成，垂直施工縫均留設在后澆帶處，水平施工縫留設在周圍外墻距底板上500mm處，施工縫嚴格按設計及施工規范要求處理。（ 2）砼澆筑分別由 K 軸、A 軸向中間澆筑， 采用平行推進。（ 3）根據混凝土泵送時自然形成的流淌坡度，沿坡度分三段布置振動棒，第一段負責混凝土卸料處，負責出管混凝土的振搗；第二段設在斜面中部，負責底板中間部分混凝土的振搗，保證上、下層鋼筋之間的混凝土的密實； 第三段設在坡腳處， 負責底部和底板的底層鋼筋網片間的振搗工作。振搗時要嚴格控制振動棒移動的距離，特別要注意混凝土的入倉振搗，要特別注意離析和漏振。（ 4）表面處理混凝土澆搗至頂部標高后，先用刮桿將

8、設計標高刮平，用木抹4 / 7子抹壓，初凝后終凝前用木抹子抹壓一遍，再用鐵抹子抹壓一遍，使混凝土表面更密實， 避免表面干縮裂縫， 隨即用塑料膜進行覆蓋。四、澆筑人員配置項目經理： 1 人現場負責技術負責： 1 人現場檢查技術員： 2 人澆筑時一起跟蹤檢查，并控制標高安全員： 1 人現場安全檢查砼工： 20 人振搗手： 6 人五、質量控制1、各種技術參數控制（ 1）混凝土運輸、 澆筑及間歇時間的全部時間不超過4 小時。（ 2）混凝土坍落度控制在 160± 20mm。（ 3）混凝土拌合物出罐溫度不宜低于 10，入模溫度不得低于 5。2、原材料（ 1）水泥、砂、石按規定取樣經檢驗符合國家部

9、標及行業標準，外加劑質量符合相應的國家標準，并經試驗合格。（ 2）水泥出廠質量證明、進場復驗報告，外加劑出廠質量證明及復檢報告，砂石檢驗報告齊全。3、混凝土溫升與裂縫的控制為了控制裂縫的出現，我們著重從控制升溫，延緩溫降速率，減小混凝土收縮、提高混凝土極限拉伸，改善約束程序等方面，采5 / 7取一系列技術措施。4、混凝土試塊（ 1）除正常混凝土試塊外，另增加3 天、 7 天、 28 天三組試塊，為及時了解混凝土強度增長情況提供依據。（ 2）抗滲混凝土試塊： 抗滲混凝土 S6 試塊 500m3 留一組（一組為 3 塊），留置抗滲試件的同時需留置抗壓強度試件并應取自同一盤混凝土拌合物中，抗壓砼試塊

10、每200m3 留一組（一組3 塊）。（ 3）每 10 輛車測一組坍落度。5、混凝土澆筑與養護（ 1）澆筑過程中拌合物內嚴禁隨便加水。（ 2）基礎混凝土養護采用一層塑料薄膜及一層草袋覆蓋。同時應在混凝土終凝后蓄水養護， 保持混凝土適宜的溫度及濕度， 控制混凝土內外溫差是保證混凝土澆筑成功的關鍵， 養護時間不得少于 7天。六、安全要求本工程施工砼采用集中攪拌，用砼輸送泵運送到施工作業面處。1、砼輸送泵和管道應連接和支撐牢固，試送合格后才能正式輸送，檢修時，必須卸壓。2、澆筑砼時應設操作臺，不得站在模板或支撐上操作。3、有傾倒、掉落危險的澆筑作業應采取相應防護措施。4、使用震動器時應穿膠鞋和戴絕緣手

11、套，濕手不得接觸開關，電源線不得有破皮漏電現象，震搗器設備應設有開關箱，并按設備6 / 7額定電流匹配漏電保護器。5、震動中發現模板撐脹、變形時應立即停止作業進行處理。6、插入式振搗器軟管的彎曲半徑不得小于50cm，不得多于 2 個彎，不得用力硬插、斜推或使鋼筋夾住棒頭，也不得全部插入砼中。7、已澆完的砼，應及時灑水養護并加以覆蓋保濕。8、夜間施工，作業面應有足夠的照明設備。且施工機具及照明用電均應由專業電工接線。七、環境措施：1 、施工現場、道路地面硬化，定期灑水，保持地面濕潤，避免揚塵產生。2 、運輸車輛進出施工現場時，必須慢速行駛，派專人對出場的車輛輪胎上沾的泥土進行清理，避免揚塵和造成污染。3、施工現場提