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文檔簡介

1、Quattro-全時四輪驅動系統Tiptronic-輕觸子-自動變速器Multitromc-極子-無級自動變速器ABC-乍身主動控制系統DSC-乍身穩定控制系統VSC-午身穩定控制系統TRC-牽引力控制系統TCS-牽引力控制系統ABS-防抱死制動系統ASR-加速防滑系統BAS 制動輔助系統DCS-乍身動態控制系統EBA-緊急制動輔助系統EBD-電子制動力分配系統EDS-電子差速鎖ESP-電于穩定程序系統HBA-液壓剎乍輔助系統HDC-坡道控制系統HAC-坡道起牟控制系統DAC-T坡行車輔助控制系統A-TRC午身主動循跡控制系統SRS-雙安全氣囊SAHR-主動性頭枕GPS-車載衛星定位導航系統i

2、"Drive 一智能集成化操作系統主動式穩定桿R-直列女缸排列發動機V-V型汽缸排列發動機B-水平對宜式排列餌缸發動機WA-汪克爾轉子發動機W-W型汽缸排列發動機Fi-前宜發動機（縱向）Fq-前宜發動機（橫向）血-中宜發動機（縱向）Hq-中宜發動機（橫向）Hi-后宜發動機（縱向）Hq-后宜發動機（橫向）0HV-頂置氣門.側豐凸輪軸0HC-頂迓氣門.上宜凸輪軸DOHC-頂習氣門.雙上迓凸輪軸CVTC-連續可變氣門正時機構VVT-i氣門正時機構VVTL-i氣門正時機構V-化汕器ES-單點噴射汽油發動機EM 多點噴射汽油發動機SDL自然吸氣式超柴油發動機TDi-Turbo直噴式柴油發動機E

3、D-缸內直噴式汽油發動機PD-泵噴嘴D-柴汕發動機（共軌）DD-缸內直噴式柴油發動機缸內直噴式發動機（分層燃燒/均質燃燒）TA-Turbo （渦輪増壓）N0S-氧化氮氣増斥系統MA-機械增壓FF-前輪驅動FR-后輪驅動Ap-恒時全輪驅動Az-接通式全輪驅動ASM動態穩定系統AYC主動偏行系統ST-無級自動變速器AS-轉向臂QL-橫向擺臂DQL-雙橫向擺臂LL-縱向擺臂SL-斜宜擺臂ML女導向軸SA-整體式午橋DD-徳迪戎式獨立懸架后橋VL-復合穩定桿式懸架后橋FB-彈性支柱DB-減震器支柱BF-鋼板彈簧懸掛SF-螺旋彈簧懸掛DS-扭力桿GF 橡膠彈贊懸掛LF-空氣彈簧懸掛HP-液氣懸架阻尼HF-液壓懸架QS-橫向穩定桿S-盤式制動Si-內通風盤式制動T 鼓式制動SFI 連續篡點燃油噴射發動機FSI-直噴式汽油發動機PCM動力控制模塊'EGR -廢氣循環再利用BCM午身控制模塊、ICM -點火控制模塊、MAP -空氣流量計ST-無級自動變速器FF- “前置引擎前輪驅動”FR “前迓引率后輪驅動"RR- “后置引率后輪驅動”CDI-common"rai 1

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