2015-二建《市政實務》考點整理-陳明老師整理(復習版)_第1頁
2015-二建《市政實務》考點整理-陳明老師整理(復習版)_第2頁
2015-二建《市政實務》考點整理-陳明老師整理(復習版)_第3頁
2015-二建《市政實務》考點整理-陳明老師整理(復習版)_第4頁
2015-二建《市政實務》考點整理-陳明老師整理(復習版)_第5頁
已閱讀5頁,還剩42頁未讀 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、2015 二建市政實務考點整理 陳明老師整理市政公用工程技術部分 城市道路工程一、城市道路工程的級別、類別、構成 選擇題1、 路基的結構組成:斷面型式 3 類路基的斷面形式分為:路堤、路塹和半填半挖三種。2、 路面的結構組成:面層、基層、墊層。區別1).面層:結構強度、剛度、耐磨、不透水和高溫穩定性,并且其表面層還應具有良好的平整度和粗糙度。2).基層是主要承重層,應具強度和剛度。瀝青類面層下的基層應有水穩定性。3).墊層。介于基層與土基之間。作用:改善土基的濕度和溫度狀況,擴散荷載應力。要求:其水穩定性必須要好。(1)路基經常處于潮濕或過濕路段,以及在季節性冰凍地區應設墊層。(2)墊層材料有

2、粒料和無機結合料穩定土兩類。(3)墊層厚度一般150mm3、 用于基層材料:三類區別用作基層的主要材料有:(1)整體型材料。又稱無機結合料基層。特點:強度高、整體性好、適宜交通量大、軸載重的道路。(2)嵌鎖型和級配型材料。包括級配碎(礫)石、泥灰結碎(礫)石和水結碎石三種4、 路基與路面的性能要求(一)路基的性能要求1.整體穩定性2.變形量(二)路面的使用指標1.平整度。2.承載能力。3.溫度穩定性。4.抗滑能力。5.透水性。6.噪聲量。5、 城市道路分類:依據?分為?區別?依據:在其城市道路系統中所處的地位、交通功能、沿線建筑及車輛和行人進出的服務頻率。 分為:快速路、主干路、次干路和支路4

3、類。區別:(一)快速路。車行道設中間分隔帶,進出口采用全控制或部分控制。(二)主干路。是城市道路網的骨架,連接城市各主要分區的交通干道。 (三)次干路。起聯系各部分和集散交通的作用,并兼有服務的功能。(四)支路。是次干路與街坊路的連接線。解決部分地區交通,以服務功能為主。6、 城市道路分級:依據?分為?按照路面的使用品質、材料組成類型及結構強度和穩定性分為4個等級。7、 路面等級:表+按力學特性分類1、柔性路面。荷載作用下產生的彎沉變形較大、抗彎強度小,它的破壞取決于極限垂直變形和彎拉應變。2、剛性路面。荷載作用下產生板體作用,彎拉強度大,彎沉變形很小,它的破壞取決于極限彎拉強度。主要代表是水

4、泥砼路面。二、路基工程施工 選擇題1、 內容?方法?作業方式?程序?施工測量內容?內容:路基(路床)本身及有關的土(石)方、沿線的小橋涵、擋土墻、路肩、邊坡、排水管。 方法:路基施工多以人工配合機械施工 作業方式:采用流水或分段平行作業 程序:1)準備工作。(組織準備、物質準備、技術準備)2)修建小型構造物與埋設地下管線。必須遵循“先地下,后地上”、“先深后淺”的原則。3)路基(土、石方)工程4)質量檢查與驗收施工測量:兩個水準點之間在500m左右。(1)恢復中線測量。(2)釘線外邊樁。在道路邊線外0.51.0m兩側。(3)測標高 案例題1、 路基填方要求 1-6;(1)路基填土不得使用腐殖土

5、、生活垃圾土、淤泥、凍土塊和鹽漬土。填土內不得含有草、樹根等雜物,粒徑超過10cm的土塊應打碎。(2)排除原地面積水,清除樹根、雜草、淤泥等。妥善處理墳坑、井穴,并分層填實至原基面高。(3)填方段內應事先找平,當地面坡度陡于1:5時,需修成臺階形式,寬度不應小于1.0m,頂面應向內傾斜;在沙土地段可不做臺階,但應翻松表層土。(4)分層填土,壓實。(5)填土長度達50m左右時,檢查鋪筑土層的寬度與厚度,合格后即可碾壓,碾壓先輕后重,最后碾壓不應小于12t級壓路機。(6)填方高度內的管涵頂面還土500mm以上才能用壓路機碾壓。如不足則對管道加固。挖方要求 35 根據測量中線和邊樁開挖,每側比路面寬

6、出300500mm。挖方段不得超挖。在路基設計標高以下600mm以內的樹根等雜物,必須清除并以好土等材料回填夯實。壓路機不小于12t級。碾壓時視土的干濕程度而決定采取灑水或換土、晾曬等措施。過街雨水支管應在路床碾壓前施工。支管溝槽及檢查井周圍應用石灰土或石灰粉煤灰砂礫填實。質檢項目:主控 2 個一般 6 個(主控項目:壓實度、彎沉值;一般項目:縱斷面高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡等)。2、 路基壓實要求 141.合理選用壓實機具。分靜力式、夯擊式和振動式三大類。2.正確的壓實方法與適宜的壓實厚度。土質路基的壓實原則:先輕后重、先穩后振、先低后高、先慢后快、輪跡重疊。應做試驗段取得攤鋪

7、厚度、碾壓遍數、碾壓機具組合、壓實效果等施工參數。3.掌握土層含水量:在最佳含水量情況下壓實的土水穩定性最好。路基均應在該種土含水量接近最佳含水量進行碾壓。最佳含水量±2時進行碾壓。 4.壓實質量檢查。采用重型擊實試驗方法。 選擇題1、 地基加固處理方法(3 機理對應 6 方法)按作用機理,大致分為:土質改良、土的置換、土的補強等三類地基處理的方法:碾壓及夯實:碎石土、砂土、粉土、低飽和度的黏性土,雜填土 換土墊層:暗溝、暗塘等軟弱土的淺層處理排水固結:飽和軟弱土層、滲透性極低的泥炭土要慎重對待 振密擠密:松砂、粉土、雜填土及濕陷性黃土置換與拌入:黏性土、沖填土、粉砂、細砂等。不排水

8、剪切強度小于20kPa時慎用加筋:軟弱土地基、填土及陡坡填土、砂土三、基層工程施工 選擇題1、 水穩性、抗凍性、早強高的?低的?收縮性好的基層?石灰穩定土具有較高的抗壓強度,一定的抗彎強度和抗凍性,穩定性較好,但干縮和溫縮較大。石灰穩定土適用于各種交通類別的底基層,可作次干路和支路的基層,但石灰土不應作高級路面的基層。在冰凍地區的潮濕路段以及其他地區過分潮濕路段,不宜用石灰土作基層。如必須用石灰土作基層,應采取隔水措施,防止水分侵入石灰土層。水泥穩定土基層:良好的整體性,足夠的力學強度,抗水性和耐凍性。適用于各種交通類別的基層和底基層,不應做高級瀝青路面的基層,只能作底基層。在快速路和主干路的

9、水泥砼面板下,水泥土也不應用作基層。石灰工業廢渣穩定土:良好的力學性能、板體性、水穩性和一定的抗凍性,其抗凍性比石灰土高得多,抗裂性能比石灰穩定土和水泥穩定土都好,適合各類交通類別的基層和底基層。但二灰土不應作高級瀝青路面的基層。在快速路和主干路的水泥砼面板下,二灰土也不應做基層。2、 影響因素:石灰土土質-塑指;密實度-強度;水泥土工藝過程-延遲時間 (一)影響石灰土結構強度的主要因素1土質。塑性指數小于10-15的土更宜用水泥石灰綜合穩定。有機質含量超10的土不宜用石灰穩定。2灰質。磨細的生石灰的效果優于消石灰。3石灰劑量。是指石灰干重占干土重的百分率。石灰劑量較小時,石灰起主要穩定作用。

10、 4含水量。以達到最佳含水量為好。5密實度。強度隨密實度的增加而增長。且密實的灰土,抗凍性、水穩定性也好。密實度每增減1%強度約增減4%.6石灰土的齡期。強度隨齡期增長。 7養護條件(濕度和溫度)(二)影響水泥穩定土強度的主要因素1土質。用水泥穩定級配良好的碎石、砂礫效果最好,其次是砂性土。再次之是粉性土和黏性土。對有機質含量較多的土、硫酸鹽超過0.25的土及重黏土,不宜用水泥穩定。2水泥成分和劑量。硅酸鹽水泥穩定效果較好,而鋁酸鹽水泥的穩定效果較差。水泥土強度隨水泥劑量增加而增長。水泥劑量以510較為合理。規范為6。3含水量。含水量對水泥穩定土強度影響最大。在最佳含水量時最好。4施工工藝過程

11、。水泥穩定土從開始加水拌合到完全壓實的延遲時間一般不超過34h。 案例題1、 三類穩定性基層(一與二中)施工季節?方式?厚度?養生? (一)石灰穩定土施工技術要求1粉碎土塊,最大尺寸不應大于15mm。生石灰在使用前2-3d需要消解,并用10mm方孔篩篩除未消解灰塊。方法有:花管射水和坑槽注水。為提高強度減少裂縫,可摻加最大粒徑不超過0.6倍(且不大于10cm)石灰土厚度的粗集料。2拌合應均勻,攤鋪厚度虛厚不宜超過20cm。3應在混合料處于最佳含水量時碾壓,先用8t穩壓,后用12t以上碾壓。原則是:“寧高勿低,寧刨勿補”。4交接及養護:施工間斷或分段施工時,交接處預留30500mm不碾壓。養生期

12、內嚴禁車輛通行。5應嚴格控制基層厚度和高程、其路拱橫坡與面層一致。水泥穩定(二)水泥穩定土施工技術要求1.流水作業法。自攪拌到攤鋪完成不應超過3H。一般情況下,每一作業段以200m為宜。2.宜在春季和氣溫較高的季節施工。施工期日最低氣溫應在5以上,應在第一次重冰凍之前0.51個月前完成。3.雨季施工應注意天氣變化,防止水泥和混合料遭雨淋,下雨停止施工,已攤鋪的水泥土結構層應盡快碾壓密實。4.配料準確,灑水、拌合、攤鋪應均勻。應在混合料處于最佳含水量 (12)時碾壓,碾壓時先輕型后重型。 5.宜在水泥初凝前碾壓成活。 6.嚴禁用薄層貼補法進行找平。 7.必須保濕養生,防止忽干忽濕。常溫下成活后應

13、7d養護。 8.養生期內應封閉交通。(三)石灰工業廢渣穩定土施工技術要求1.宜在春末和夏季施工。施工期間日最低氣溫應在5以上,第一次重冰凍(-3-5)前1-1.5個月完成。2.配料應準確。以石灰:粉煤灰:集料的質量比表示。3城市道路宜選用集中廠拌法。應在混合料處于或略大于最佳含水量時碾壓。基層厚度150mm時,用1215t三輪壓路機;150mm厚度 200mm時,可用1820t三輪和振動壓路機。4.二灰砂礫基層施工時,嚴禁用薄層貼補法進行找平,應適當挖補。5.必須保濕養生,在鋪封層或者面層前,應封閉交通,臨時開放交通時,應采取保護措施。 總體要求(5 個字):實、穩、均、凈、干 選擇題1、 土

14、工合成材料用于?功能?功能:加筋、防護、過濾、排水、隔離。用途路堤加筋、臺背路基填土加筋、過濾與排水、路基防護。四、瀝青混凝土面層施工 選擇題P15配合比設計:三階段:目標配合比設計、生產配合比設計、生產配合比驗證;馬歇爾指標:穩定度、流值、空隙率、瀝青飽和度、殘留穩定度車轍指標:城市主干路、快速路的上、中面層還要通要高溫車轍試驗來檢驗抗車轍能力,指標是動穩定度 案例題1、 普通瀝青混凝土面層施工要求拌制要求:(1)瀝青混合料必須在瀝青攪拌廠(場、站)采用攪拌機拌合。(2)城市主干路、快速路的瀝青混凝土宜采用間歇式(分拌式)攪拌機拌合。(3)拌制瀝青混合料應均勻一致,無花白料、無結團成塊或嚴重

15、粗細料分離現象。運輸要求:(1)宜用大噸位自卸汽車運輸。貨廂底板、側板噴涂一薄層油水(柴油:水為l:3)混合液,不得聚積在車廂底部。(2)出廠的瀝青混合料應逐車用地磅稱重,并測量溫度,簽發一式三份的運料單。 (3)從攪拌鍋往汽車中卸料時,要前后均勻卸料,防止粗細料分離。運輸過程中要對瀝青混合料加以覆蓋。攤鋪要求:(1)運料車的運輸能力應較主導機械的工作能力稍大。城市主干路、快速路開始攤鋪時,等候卸料的車不宜少于5輛。宜采用兩臺(含兩臺)以上攤鋪機成梯隊作業,進行聯合攤鋪。每臺攤鋪寬度宜小于6m。相鄰兩幅之間宜重疊50100mm,前后攤鋪機宜相距1030m,且保持混合料合格溫度。 (2)城市主干

16、路、快速路施工氣溫低于10時不宜施工。(3)攤鋪瀝青混合料應緩慢、均勻、連續不間斷。用機械攤鋪的混合料,不得用人工修整。壓實要求:攤鋪后緊跟碾壓工序,壓實分初壓、復壓、終壓(包括成型)三個階段。開始溫度取值范圍為120150,終了溫度不低于5585。初壓時料溫較高,不得產生推移、開裂。初壓應采用輕型鋼筒式壓路機碾壓12遍。壓路機應從外側向中心碾壓,碾壓速度應穩定而均勻。碾壓時應將驅動輪面向攤鋪機。復壓采用重型輪胎壓路機或振動壓路機,不宜少于4-6遍,達到要求的壓實度。終壓可用重型輪胎壓路機或停振的振動壓路機,不宜少于2遍,相鄰碾壓帶重疊寬度宜為1020cm,直至無輪跡。在連續攤鋪后的碾壓中,壓

17、路機不得隨意停頓。為防止碾輪粘瀝青,可將摻洗衣粉的水噴灑碾輪,嚴禁涂刷柴油。三階段;不得-在未碾壓成型并冷卻的路面上轉向、調頭或停車等候。也不得在成型路面上停放任何機械設備或車輛,不得散落礦料、油料等雜物,加強成品保護意識。碾壓的最終目的是保證壓實度和平整度達到規范要求。接縫要求:1、3攤鋪梯隊作業時的縱縫應采用熱接縫。上下層的縱縫應錯開150mm以上。上面層的縱縫宜安排在車道線上。相鄰兩幅及上下層的橫接縫應錯位1m以上。中、下層可采用斜接縫,上層可用平接縫。接縫應粘結緊密、壓實充分,連接平順。開放交通要求:50度熱拌瀝青混合料路面完工后待自然冷卻,表面溫度低于50后,方可開放交通2、 改性瀝

18、青混合料面層施工要求1.拌制、施工溫度:通常比普通瀝青混合料高1020C.2.改性瀝青隨拌隨用,存儲時間不超過24h,溫降不超過100C。3.運輸一定要覆蓋,施工中應保持連續、均勻、不間斷攤鋪。4.攤鋪后應緊跟碾壓,充分利用料溫壓實。宜采用同類壓路機并列成梯隊操作,不宜采用首尾相接的縱列方式。振動壓路機碾壓時,厚度較小時宜高頻低幅,終壓時關閉振動。 選擇題1、 瀝青混合料 3 種形式?區別?2、 瀝青性質:含義與指標-1、21適當的稠度,表征粘結性大小,即一定溫度條件下的黏度2較大的塑性。以延度表示,即在一定溫度和外力的作用下變形又不開裂的能力。 3足夠的溫度穩定性。即要求瀝青對溫度敏感度低。

19、 4較好的大氣穩定性 5較好的水穩定性3、 粗、細、粉料最后一條要求:瀝青混凝土面層集料的最大粒徑應與分層壓實層厚相匹配。每層壓實厚度不宜小于集料公稱最大粒徑的:密級配瀝青混合料的2.53倍;對SMA和OGFC等嵌擠型混合料22.5倍。水泥混凝土路面工程 選擇題1、 設墊層的條件(1)季節性冰凍地區,路面總厚度小于最小防凍厚度要求時,根據路基干濕類型、土質的不同,其差值即是墊層的厚度。(2)水文地質條件不良的土質路塹,路床土濕度較大時,宜設置排水墊層。(砂、砂礫等顆粒材料) (3)路基可能產生不均勻沉降可不均勻變形時,加設半剛性墊層。(低劑量水泥、二灰穩定粒料或土)2、 基層要求:3 寬度:每

20、側寬出30(小型機具施工)、50(軌模攤鋪)、65cm(滑模攤鋪)。3、 面層要求:2、3(縱縫)、4 (2)混凝土彎拉強度28d齡期(3)接縫(為防脹縮導致板體裂縫、翹曲)縱縫:一次輔筑寬度小于路面,設工作縫(帶拉桿平縫);一次鋪筑大于4.5m時設縮縫(帶拉桿假縫),縫線應于線路中線平行。橫縫工作縫(脹縫或縮縫處加傳力桿平縫)脹縫(夏季施工或板厚時不設、間距100200m)縮縫(為假縫,中輕交通不設傳力桿) 案例題1、 水泥混凝土路面施工要求 配合比設計:要求設計要求滿足:強度、耐磨、耐久、和易性、抗凍性(凍區)。以彎拉強度150×150×550mm作配合比設計以抗壓強度

21、150×150×150mm作強度檢驗。坍落度065mm,水灰比不大于0.48,粗集料最大粒徑31.5/26.5/19mm攪拌:最佳時間按配合比要求與施工對其工作性要求經試拌確定最佳攪拌時間。每盤最長總攪拌時間80-120S.運輸:允許最長時間根據水泥初凝時間、施工氣溫和攤鋪工藝確定。防止離析裝料高度不應超過1.5m并防漏漿。一般用連續攪拌車運送,夏季要遮蓋,冬季要保溫。 施工:模板要求:宜用鋼模板;木模板(彎道1520mm厚,直道50mm厚)應穩固、內涂隔離劑、接頭密封;0.5-0.8m處設一支承。攤鋪方法:兩層攤鋪要求板厚220mm以內一次攤鋪,兩次攤鋪下層為3/5振搗要

22、求:邊角先用插入式振搗器,再用平板振動器縱橫交錯全面振搗,重疊100200mm ;最后用振動梁與鐵滾筒整平,鐵抹子壓力,沿橫坡方向拉毛壓槽,深度12mm接縫脹縫傳力桿安裝、縮縫要求:(1)伸縫(脹縫、真縫)應與心線垂直;縫壁必須升起,縫寬必須一致,宜為20mm,縫中心不得連漿。脹縫設補強鋼筋支架、上部灌填縫料,下部設置脹縫板并安裝傳力桿。 傳力桿固定包括端頭木模固定方法(非連續澆筑) 、支架固定方法(連續澆筑)(2)縮縫(假縫)采用切縫法施工,當混凝土強度達到設計強度的25%-30%時用切縫機切割。做到寧早不晚寧深不淺。灌縫:養生期滿后灌縫,夏天縫料宜與板面平,冬天宜稍低于板面。 養護:方式

23、2 個:濕法養護和薄膜養護。時間:養護時間一般1421d,允許拆模時間30h 。40強度可行人 開放交通條件:面層混凝土彎拉強度達到設計強度,填縫完成。城市橋梁工程一、城市橋梁基坑施工 案例題無支護基坑(要求):施工要點設置防護地面水設施(截水溝);基坑頂邊不小于1m護道;棄土高度不超過1.5m;300mm人工挖底有支護基坑適用于?1、土質不易穩定,并有地下水影響2、放坡開挖量大,不經濟 3、受場地或鄰近建筑物限制錨噴加固坑壁要求:一般 1,3,4,5;小于10m較完整風化基巖直接噴射素混凝土;逐層開挖逐層加固;出水點處設導管排水;噴射厚度不小于設計;錨桿平均抗拔力不小于設計值,最小值不小于設

24、計值的90,表面平順,不露筋與錨桿噴射作業與養護要求-4、6氣溫低于5度不進行,分段分片、自下而上順序噴射,后層在前層終凝后進行,終凝至放炮時間不小于3h;鋼筋網噴射混凝土噴射一層后鋪設,以利鋼筋與壁面之間保持30mm間隙。養護終凝2h后噴水,7d14d(重要工程),低于5度不灑水,凍前強度達設計強度30(普硅)40(普硅以外)2、 圍堰施工技術選擇題 類型與適用條件 P37土石圍堰:水深1.53m;流速2m/s以內  板樁圍堰:深水深基坑;流速較大套箱圍堰:平坦巖石河床;埋置不深 雙壁鋼圍堰 :大型河流深水基礎 案例題案例題1、 土圍堰施工:1、3土圍堰用粘土;堰底清除;頂寬1.5

25、m,機械開挖不小于3m。內坡腳與基坑邊距離不小于1m;至下游合龍;外坡防護2、 土袋圍堰施工:土袋圍堰用粘土;至下游合龍;錯縫堆碼密實穩定;堰底清除樹根淤泥石塊;3、 鋼板樁圍堰施打要求:2、3、4、5、7鋼板樁圍堰:不用于堅硬巖石河床鎖口捻縫防漏水;以導向設備保證準確位置;上游分兩頭向下游合龍;可用捶擊、振動、射水輔助下沉,黏土中不用射水法;接頭位置錯開;不同類型宜將兩種的各半塊拼焊成一塊異形鋼板樁以便連接。二、城市橋梁基礎施工 選擇題 1、 樁基礎方法選擇錘擊沉樁:噪聲振動大不宜在人多處采用;受地質、樁長和重量限制靜力壓樁:樁頂不易損壞;受樁架高度、壓樁能力限制壓樁長度30m以內,適于高壓

26、縮性粘土層 -鉆孔樁:噪聲、振動小;直徑較大;各種地基均適用;混凝土質量不易控制 2、 沉入樁設備選擇:錘型特點?錘重依據?樁架作用?類型?高度? 錘型(墜、柴油、液壓)選擇錘重(按錘重/樁重)樁架為沉樁的主要設備,其主要作用是裝吊錘和樁并控擊錘的運動方向。類型:自行移動式和非自行移動式架高度:樁架高度H可按下式計算:Hh1h2h3h4h5h6(P41)3、鉆孔樁特點?原理?設備?特點噪聲、振動小;直徑較大;各種地基均適用;混凝土質量不易控制成孔方法泥漿作用,正、反循環回轉鉆孔原理(反循環鉆孔速度快、用漿少、消耗動力小、清孔快) 選擇鉆孔設備:鉆孔方法鉆孔設備。鉆錐、鉆桿、泥漿泵是重點部件;旋

27、轉盤扭矩是主要性能;鉆桿受力有拉壓彎扭 案例題1、 沉入樁施工要求(沉樁標準;假極限與吸入) 1. 水泥混凝土樁要達到100設計強度并具有28d齡期。 2.重錘低擊;混凝土管樁樁帽上宜開逸氣孔。3.打樁順序:一般一端向另一端打;密集中心向四邊打;先打深樁,后打淺樁;先打坡頂,后打坡腳;先打靠近建筑的樁,然后往外打;遇到多方向樁應設法減少變更樁機斜度或方向的作業次數,并避免樁頂干擾。4.在樁的打人過程中,應始終保持錘、樁帽和樁身在同一軸線上。 5.沉樁時,以控制樁尖設計標高為主。(1)樁尖標高等于設計標高,而貫入度較大時,應繼續錘擊,使貫入度接近控制貫入度;(2)當貫入度已達到控制貫入度,而樁尖

28、標高未達到設計標高時,應繼續錘擊100mm左右(或錘擊3050擊)如無異常變化時,即可停錘。(3)若樁尖標高與設計標高高得多時,應與設計單位和監理研究確定。在飽和的細、中、粗砂中連續沉樁時,易使流動的砂緊密擠實于樁的周圍,在樁尖下形成壓力很大的“水墊”,使樁產生暫時的極大貫入阻力,這種現象稱為樁的“假極限”。在黏性土中連續沉樁時,由于土的滲透系數小,樁周圍水不能滲透擴散而沿著樁身向上擠出,形成樁周圍水的滑潤套,使樁周摩阻力大為減小。這種現象稱為“吸入”。錘擊沉樁發現上述兩種情況時,均應進行復打。復打前樁應休息一定時間。樁的上浮有兩種情況,被錘擊的樁上浮和附近的樁上浮。無論何種情況,均應進行復打

29、。 6.無論樁多長,打樁和接樁均須連續作業,中間不應有較長時間的停歇。(一鼓作氣)7.在一個墩、臺樁基中,同一水平面內的樁接頭數不得超過樁基總數的14,但采用法蘭盤接頭,可不受此限制。8.沉樁過程中,若遇到貫入度劇變,樁身突然發生傾斜、位移或有嚴重回彈,樁頂或樁身出現嚴重裂縫、破碎等情況時,應暫停沉樁,分析原因,采取有效措施。9.在硬塑黏土或松散的砂土地層下沉群樁時,如在樁的影響區內有建筑物,應防止地面隆起或下沉對建筑物的破壞。(粘土隆起,砂土下陷)2、 鉆孔樁施工技術護筒要求內徑大于樁徑2040cm,中心允許誤差50mm,傾斜不大于1,護筒中泥漿液位差12m 骨架起吊就位:兩點吊(下部、中點

30、與上三分點之間);嚴禁碰撞孔壁;骨架上端焊接定位;底面標高偏差不大于50mm灌注水下混凝土導管檢查拼接、過球、水密(水壓不小于孔內水深1.3倍壓力)、承壓(水壓不小于管壁最大內壓)、接頭抗拉試驗灌注施工1導管埋深26m; 2灌注前測定沉淀層厚度;3首批混凝土使導管埋深不小于1m;4應連續灌注,正確指揮導管提升與拆除;5采取措施防止鋼筋骨架上浮;6加灌使樁頂標高高于設計不小于0.51m并鑿除;7每根樁留取24組試件標養8記錄灌注時間、混凝土面深度、導管埋深、拆除及異常情況1、 現澆混凝土墩臺(1、模板配置 3、混凝土澆筑要求) 常用模板固定式、拼裝式、整體吊裝、組合式定型鋼模板技術要求:1強度剛

31、度穩定性2板面平整、不漏漿3拆裝方便4模板剛度驗算(表面外露模板撓度為跨度1/400;表面隱蔽1/250)混凝土澆筑施工要求:1、墩臺施工前應在基礎頂面發出墩臺中線和內外輪廓線的位置。 2、水平鋼筋的接頭也應內外、上下互相錯開。3、澆筑混凝土的質量應從準備工作、材料、操作技術和灌后養護這四個方面加以控制。滑模澆筑應分層分段對稱澆筑。采用插入式振動器時,應插入下層砼50100mm。4、若墩臺截面積不大,砼應連續一次澆筑完成,以保證其整體性。如截面積過大,應分段分塊澆筑。 6、隨時觀察預埋螺栓、預留孔、預埋制作的位置是否位移,注意模板、支架情況,變形或沉陷立即校對并加固。7、橋臺未經填土的臺身施工

32、高度一般不宜超過4m,以免偏心引起基底不均勻沉陷。2、 現澆混凝土蓋梁支架與腳手架要求(地基處理;六不張拉)地基碾壓整平;鋪枕木、箱板或100mm碎石后150mm混凝土;驗收 承重支架(滿堂排架)施工腳手架與支架分隔設置;1m作業通道并防護高度1.2m、驗收合格掛牌六不張拉:無預應力筋合格證;交底不清;預應力筋規格不符合;配套構件不符合;準備工作不充分;砼強度達不到四、上部結構施工1、 預制梁板安裝(3 要求)在城市中安裝簡支梁、板的常用方法為人字扒桿、龍門架或吊機,且以吊機單機或雙機吊梁、板為主。裝配式橋梁構件在脫底模、移運、吊裝時,混凝土的強度不應低于設計強度的75。對孔道已壓漿的預應力混

33、凝土構件,其孔道水泥漿的強度不得低于30MPa。吊裝、移動裝配式橋梁構件時,吊繩與起吊構件的交角應大于60度,小于60度時應設置吊架或扁擔,盡可能使吊環垂直受力。落梁位置準確控制順橋以固定端為準;橫橋以縱向中心線為準2、 架梁準備工作基本(一)架設方法的選擇(二)架設安裝設備安全性驗算(三)預制梁、板構件的安全性驗算 3、 架梁注意事項:1、注意梁板的重心2、選擇好起落梁板的方法3、移梁操作方法的選擇4、設置好控制方向的鋼絲繩,梁板縱移或橫移時,在堅固的軌道上使用平車較為安全可靠,且速度較快。若采用走板、滾移動筒時,特別是滑道條件較差時用滾筒移動穩定性較差4、 預應力材料、錨具正確使用(選擇:

34、材料類型)預應力材料預應力筋(鋼絲、鋼絞線、熱處理鋼筋)和管道。 (選擇:錨具類型)錨具按預應力品種分鋼絲束墩頭、鋼絞線夾片、精軋螺紋鋼筋錨按錨固原理支撐(螺絲端桿、精軋螺紋鋼筋、墩頭)、楔緊(鋼制錐塞、夾片、楔片)、握裹(先張法)、組合錨固體系預應力筋正確使用:分批驗收?下料長度?切斷?分批驗收(重量不大于60t),抽樣不合格盤報廢,雙倍檢驗,不合格則批報廢;下料長度計算確定,切斷用切斷機、砂輪鋸;不得電弧切割。同束用強度相等的預應力鋼材管道正確使用:檢驗?要求?剛性與半剛性管道應為金屬的,金屬螺旋管按批檢驗(累計半年或50000m一批),截面積為預應力筋截面積22.5倍。膠管內插芯或充壓力

35、水,抽芯以混凝土抗壓強度0.40.8MPa,抽拔不損,抽芯后通孔器或氣、水壓檢查。錨具正確使用:分類?保存:P42倉庫內保管,定期檢查;室外存放時間不超過6個月,不直接堆放于地面。專人保管,防護措施5、 現澆預應力混凝土連梁施工技術 支架法:卸落與期限養護常溫7(硅酸鹽水泥)14d,強度1.2MPa前禁行模板、支架卸落對稱、均勻、有序;由跨中向兩端;側模板2.5MPa不損時可拆;承重模板支架50強度(跨徑4m以內)、75強度可拆移動模架法:3澆筑分段工作縫設在彎距零點附近懸澆法:設備?懸臂澆筑的主要設備是一對能行走的掛籃。6、 鋼梁安裝施工技術 安裝前檢查:1、支架、支撐、吊機和鋼構件的強度剛

36、度穩定性2、高程、中線跨徑復測3、構配件檢查(合格證、質量證明書)安裝要求:2、32、工地焊縫連接和固定應符合規定:(1)鋼梁桿件工地焊接順序宜縱向跨中向兩端,橫向中線向兩端對稱進行; (2)工地焊接應設防風措施,雨天不得焊接。 3、高強度螺栓連接的規定:(4)施工前,高強度螺栓副應按出廠批號復驗扭矩系數,每批號抽驗不少于8套。(5)穿人孔內應順暢,不得強行敲入,穿入方向應全橋一致。高強度螺栓不而作為臨時安裝螺栓。 (6)施擰順序為從板束剛度大、縫隙大處開始,由中央向外擰緊,并應在當天終擰完畢。施擰時,不得采用沖擊擰緊和間斷擰緊。梁板落位7.梁、板的順橋向位置,一般以固定端為準,橫橋向位置應以

37、梁的縱向中心線為準。7、 管涵施工要求:3、6、8管身與基礎沉降縫位置一致,縫寬2030mm 安裝管節順流水坡度安裝平順,內壁齊平,墊穩坐實 砌體砂漿或混凝土強度達75,施工回填土8、 箱涵頂進技術要求:頂進前檢查混凝土強度、后背,頂進設備,預頂試驗。 在地下水位降至基底以下0.51.0m進行,避開雨季。挖運土方在列車運行間隙時間,由上往下開挖,側刃腳保持進土應在0.1m以上,開挖面的坡度不得大于1:075,嚴禁逆坡挖土,不得超前挖土,嚴禁擾動基底土壤,進尺宜為0.5m城市軌道交通和隧道工程(地鐵工程)一、 深基坑支護與蓋挖法施工 選擇題1、 圍護結構概念?類型劃分?特點?smw 樁?圍護結構

38、:承受基坑開挖卸荷產生土壓力、水壓力,傳至支撐,穩定基坑的擋墻結構 類型:常用工字鋼樁、鋼板樁、鉆孔灌注樁、深層攪拌樁、SMW工法。工字鋼樁圍護結構:打樁機打入,間距11.2m,基坑開挖時在樁間插入50mm厚水平木板、設置腰梁和橫撐或錨桿,適于粘、砂土地層,應配合人工降水,存在噪聲。鋼板樁圍護結構:連接緊密,隔水好,可重復使用,適于地下水位高的基坑 鉆孔灌注樁圍護結構:一般以螺旋鉆機、沖擊鉆機、循環鉆機成孔,噪音低 深層攪拌樁圍護結構:布置為格柵形,也可連續搭接為止水帷幕 SMW樁:屬勁性復合圍護結構,止水好,速度快,型鋼可回收2、 支撐結構類型?分為內支撐(鋼管支撐、型鋼支撐、鋼筋混凝土支撐

39、和外拉錨(拉錨、土錨)3、 基坑變形類型?1)墻體的變形水平變形豎向變位上移或沉降(2)基坑底部的隆起中部或四周(3)地表沉降距離墻一定距離4、 坑底穩定處理方法?深基坑坑底穩定的處理方法可采用加深圍護結構入土深度、坑底土體注漿加固、坑內井點降水等措施5、 地下連續墻挖槽方式?槽段劃分因素?泥漿功能?工藝過程? 按挖槽方式可分為抓斗式、沖擊式和回轉式等類型。 槽段劃分考慮:地質條件、后續工序的施工能力、其他因素 泥漿的作用:護壁、攜渣、冷卻與潤滑功能地下連續墻混凝土應采用導管法灌注,管節連接應嚴密、牢固,施工前應對拼接好的導管接縫進行水密性試驗。混凝土應一次澆筑完畢,不得中斷. 6、 蓋挖法兩

40、個階段區別?順做、逆作區別分兩個施工階段:(1)地面施工圍護墻、中間支撐樁、頂板土方與結構 (2)洞內施工土方開挖、結構、裝修、設備安裝蓋挖順作法(與明挖比)自上而下開挖、支撐,由下而上澆筑結構內襯。 蓋挖逆作法自上而下開挖、支撐和澆筑結構內襯的施工方法。二、 盾構法施工 選擇題1、 適用性?組成部分?分類?五階段?四要素?各要素內容? 盾構:開挖土砂類圍巖的隧道機械 組成:由切口環、支撐環、盾尾組成。盾構機分類密閉式(土壓式、泥水式;主要形式)和敞開式(手掘式、半機械挖掘式和機械挖掘式) 五階段:建工作井(利用車站端頭)在始發井內安裝盾構依靠千斤頂推出盾構(反作用于井后壁或襯砌)推進、出土、

41、安裝襯砌管片襯砌背后注漿到達工作井拆除盾構。【經始發初始掘進轉換正常掘進到達掘進五階段】盾構掘進控制四要素:開挖控制(開挖面穩定、排土量、盾構參數);一次襯砌(管片拼裝、防水、隧道中心位置);線形控制(盾構姿態位置);注漿(狀況、材料) 案例題1、 四要素控制的做法 開挖控制:土(泥水)壓控制 上限值地下水壓靜止土壓預備壓下限值地下水壓主動土壓或松弛土壓預備壓管片拼裝控制:方法?楔形環作用? 拼裝方法:1、成環方式錯縫拼裝2、拼裝順序:下部(A型)兩側交替標準管片鄰接管片(B型)楔形管片(K型) 3、千斤頂操作隨管片拼裝順序分別回縮4、先緊固環向連接螺栓,后緊固軸向(環與環之間)連接螺栓 5、

42、楔形管片安裝:裝備有將B型管片外頂的千斤頂6、連接螺栓再緊固利用盾構千斤頂施壓充分緊固 縱向楔形環的使用:用于曲線施工;蛇形修正注漿控制:材料?方法與壓力?注漿材料性能流動性、不離析、高于地層土壓早期強度、充填性、體積收縮小、阻水性高、粘性、不污染方法:1一次注漿的三種方式:(1)同步注漿(空隙出現同時注漿)注漿管安在盾構外側(2)即時注漿(一環掘進結束后)管片注漿孔注入(3)后方注漿(掘進數環后)管片注漿孔注入 2二次注漿(彌補一次注漿缺陷)壓力:根據土壓、水壓、管片強度、盾構形式與漿液特性綜合判斷決定。一般100300KN/M2,現場實驗確定線性控制:內容盾構姿態和位置。2、 平面布置?盾

43、構工作豎井、豎井防雨棚及防淹墻、垂直運輸設備、管片堆場、管片防水處理場、拌漿站、料具間及機修間、兩回路的變(配)電間、電機車電瓶充電間等設施以及進出通道3、 停止掘進(2)(3)盾構前方坍塌或有障礙;盾構自轉角度過大(不小于30;盾構位置偏離過大(不小于50mm);盾構推力比預計的大;可能發生危及管片防水、運輸及注漿遇有故障等 選擇題1、 機型選擇原則?先進型式?(1)適用性原則(2)技術先進性原則(3)經濟合理性原則 目前技術先進的是土壓平衡式與泥水平衡式盾構機。三、噴錨暗挖施工 選擇題1、 十八字方針及含義?管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、早封閉、勤量測2、 開挖方法 4 種(1、2、4、

44、5)及其適用條件、優缺點? 一、全斷面法優點:減少開挖對圍巖的擾動次數,有利于圍巖天然承載拱的形成,工序簡單,便于組織大型機械化施工;施工速度快,防水處理簡單。缺點:對地質條件要求嚴格,圍巖必須有足夠的自穩能力。 二、臺階法正臺階法能較早使支護閉合,有利于控制其結構變形及由此引起的地面沉降。 1、臺階法開挖優點(1。凡是軟弱圍巖、第四紀沉積地層,必須采用正臺階法,是基本方法。 (2)具有足夠的作業空間)靈活多變,適用性強和較快的施工速度。當地層無水、洞跨小于10m時,均可采用該方法。 三、正臺階環形開挖法特點:開挖工作面穩定性好。施工安全性好。優點:臺階長度可適度加長。施工機械化程度相對提高,

45、施工速度可加快。 缺點:圍巖經受多次擾動,斷面分塊多、全斷面封閉的時間長。 這種方法適用于一般土質或易坍塌的軟弱圍巖中。 四、單側壁導坑法單側壁導坑法適用于斷面跨度大,地表沉陷難于控制的軟弱松散圍巖中。 五、雙側壁導坑法隧道跨度大、地表沉陷要求嚴格、圍巖條件特別差。(地表沉陷僅為短臺階法的1/2)開挖斷面分塊多,擾動大,初次支護全斷面閉合的時間長,但每個分塊都是在開挖后立即各自閉合的,施工中變形幾乎不發展。雙側壁導坑法施工安全,但速度較慢,成本較高。 (六)中隔壁法和交叉中隔壁法中隔壁法也稱CD工法,主要適用于地層較差和不穩定巖體、且地面沉降要求嚴格的地下工程施工。 (七)中洞法、側洞法、柱洞

46、法、洞樁法當地層條件差、斷面特大時,一般采用中洞法、側洞法、柱晌法及洞樁法等施工,其核心思想是變大斷面為中小斷面,提高施工安全度。 案例題1、 噴錨暗挖支護要求(1)初期支護采用噴錨支護(即噴錨襯砌)是噴射混凝土、錨桿、鋼筋網或鋼拱架噴射混凝土等結構組合起來的支護形式。輔助技術加固處理,保持圍巖穩定(2)噴射混凝土采用早強混凝土(3d可達到最終強度),厚度510cm,禁用堿活性集料。 采用濕噴方式;緊跟開挖面分段、分片、分層、由下而上順序進行(3)鋼筋網與錨桿或其他固定裝置連接牢固(4)鋼架選用鋼筋、型鋼、鋼軌制成,與噴射混凝土形成一體(保護層不小于4cm) (5)地面砂漿錨桿地表預加固措施;

47、鉆孔不宜平行巖面;安裝墊板與混凝土面密貼 (6)凍結法在開挖體周圍鉆孔安裝凍結器 (7)降水有洞內和地面降水兩種方法2、 防水施工:施工期間 3、4;結構防水 5 (1)防水原則防、排、堵相結合;剛柔相濟;因地制宜;綜合治理 (2)防水措施主要是排和堵兩類。 預計地下水情況,選擇防水方案含水地層采用降低地下水方式,不宜集中宣泄;或開挖前進行帷幕預注漿 襯砌背后設排水盲管,配合襯砌一次施工 襯砌背后采用注漿、作防水層方法止水 襯砌施工縫和沉降縫的止水帶不得有割傷、破裂;襯砌防水層不得留有錨桿頭或鋼筋斷頭,防水層接頭應擦凈,3、 小導管注漿:1、2、4配合鋼拱架使用,可在地面超前注漿或導洞內注漿鋼

48、管直徑3050mm,長35m,注漿孔間距1015cm,環向布置間距3050cm,外插角度515度,縱向搭接不小于1m,尾部設封堵孔注漿采用水泥漿或水泥砂漿,具有可注性,固結后有一定強度 施工期檢測地下水是否污染4、 管棚:結構、場合管棚超前支護適于軟弱、砂礫地層或軟巖、巖堆、破碎帶地段管棚是由鋼管和鋼拱架組成。沿著開挖輪廓線,以較小的外插角,向開挖面前方打入鋼管或鋼插板,末端支架在鋼拱架上,形成對開挖面前方圍巖的預支護。鋼管直徑一般為70150mm,特殊情況下也可采用300mm或600mm直徑鋼管。縱向兩組管棚搭接的長度應大于3m。采用場合:1穿越鐵路;2結構物;3大斷面地下工程;4隧道洞口;

49、5通過破碎帶,6文物、水底等特殊地段四、軌道交通工程 選擇題1、 車站要求:1、5、9、111城市軌道交通車站的基本形式有:島式、側式、島側式5車站的樓梯口、檢票口、出入口通道的通過能力應滿足:高山景行小時設計客流的需要,事故能在6m內將一列車乘客、候車人員及工作人員全部撤離站臺的要求。9車站出入口的數量,淺埋車站不宜少于四個出入口。分期修建時初期不少于2個。 11城市軌道交通車站結構形式分為:矩形、圓形及馬蹄形。2 區間要求:9、107城市軌道交通砼不僅要滿足強度需要,同時要考慮抗凍、抗滲、抗侵蝕的要求。 9在侵蝕性介質中僅用防水砼土時,其耐蝕系數不應小于0.810明挖隧道結構的防水優先采用

50、防水砼,其抗滲等級不小于0.8MPa,防水層卷材層數及層厚符合設計,并設保護層。城市給水排水工程一、廠站施工 案例題1、 沉井施工技術:類型;構造;制作;下沉(準備工作、輔助);封底 類型圓形、矩形(單、多孔)/柱形、外壁階梯形沉井構造井壁(厚0.41.2m)、刃腳(內傾角4060度)、凹槽(底部)、底梁(增加整體剛度) 沉井制作:平整場地疏松時加鋪300500mm砂層,做好排降水,對稱鋪設墊木(底面承壓力小于0.1MPa) 沉井下沉準備工作混凝土強度達100(大型)或70時,分區、分組、依次、對稱、同步抽墊,以砂石填實空隙下沉方法人工或風動工具挖土;抓斗挖土;水槍沖土 沉井輔助措施井外射水、

51、泥漿潤滑、壓重、空氣幕封底:檢驗基底,基底清理,沉降符合要求后封底(排水下沉的沉井,經過觀測8h內累計下沉量不大于10mm)排水封底刃腳周圍用粘土或水泥砂漿封堵 設排水溝與積水井,用泵排除 先澆筑素混凝土墊層,達50設計強度,上澆筑鋼筋混凝土不排水封底清理底部浮泥 鋪碎石墊層 澆筑水下混凝土,養護710d 抽水后澆筑鋼筋混凝土2、 現澆水池施工 程序與施工縫設計:底板:方法與關鍵底板鋼筋混凝土連續一次澆筑完成(設縫水池分層澆筑)施工關鍵:確保軸線與高程,鋼筋位置準確;混凝土強度及抗滲符合要求;變形縫防水符合要求池壁: 施工縫鑿毛處理強度達2.5MPa 池壁鋼筋綁扎 池壁模板架設池壁混凝土澆筑坍

52、落度80mm、150mm(泵送); 分層澆筑(層厚不超過400mm,間歇不大于1h);至頂部停1h后二次振搗以消除頂部裂縫;及時覆蓋灑水養護柱分兩次施工;模板采用鋼或木模板頂板:關鍵注意對頂板鋼筋的保護,綁扎鋼筋時要鋪設操作腳手板,禁止踩踏鋼筋。頂板砼強度達到設計規定的拆模強度時才準許拆除支架,拆除應先上后下,逐層拆除,隨拆隨運,指定地點堆放整齊。3、 水池滿水試驗:(1)構筑物滿水試驗(屬功能性試驗)前提條件池體混凝土、磚石砌體砂漿達設計強度; 現澆鋼筋混凝土水池防水層、防腐層、回填土施工前; 裝配式預應力施加且封錨后,保護層噴涂前; 砌體水泥砂漿勾縫后; 預留口臨時封堵; 抗浮穩定性符合要

53、求 (2)構筑物水池滿水試驗程序與要求按試驗準備水池注水(分三次,大中池體先至底部施工縫檢查板底抗滲,不超過2m/d,每次間隔不小于24h)水池內外觀觀測(底板抗滲性)水位觀測(至設計水位24h以后初讀數,精度0.1mm,初末讀數間隔不少于24h)蒸發量測定(池體無蓋時用蒸發箱)有關資料整理程序進行 (3) 標準:混凝土水池不超過2L/m2.d砌體水池不超過3L/m2.d 選擇題1、 泵站組成、要求:構成:格柵、集水池、機器間、溢流井。 要求:格柵設置在水泵前,起保護水泵的作用。 集水池主要起調節水量的作用。機器間主泵選型優選國家推薦的系列產品和經過鑒定的產品。條件相同時選臥式離心泵。 溢流井

54、設在來水干管進水閘之前,必須高于洪水位,不允許河水倒灌.2、 工藝管線要求:施工原則“先地下,后地上”,“先深后淺”。構筑物砼澆筑之前完成訓專業管線預埋及隱蔽驗收,構筑物之間連接工藝管線應考慮柔性接口二、給水排水工程(藝) 選擇題1、 地下水給水方法?工藝?及其適用性根據水源水質和用水對象對水質的要求進行選擇。常用的過程 是除鐵、除錳、除氟。 地下水除鐵、除錳A.自然氧化法:含鐵錳原水曝氣裝置氧化反應池砂濾池(一段處理)B.接觸氧化法:含鐵錳原水曝氣裝置氧化反應池砂濾池曝氣裝置接觸氧化濾池(除錳濾池) 地下水除氟(含氟量超過 1.0mg/L時)含氟原水空氣分離器濾池清水池用戶:除氟的方法可以分

55、為兩類混凝沉淀法,吸附過濾法,活性氧化鋁吸附過濾法是比較常見的處理方法,2、 排水方法?工藝?指標排水體制分流制、合流制。污水中含有大量有機物,是污水處理的主要對象。指標為BOD5. 城市污水的常規處理工藝 ( 按照處理程度 )一級處理:格柵(物理處理法)沉砂池初沉池(無機物去除), 五日生化需氧量BOD5一般可去除30左右。二級處理:生物處理構筑物(去除膠體和溶解性狀態的有機污染物質)二沉池,(BOD5)可降至 2030mgL。三級處理:處理方法有生物脫氮除磷法、混凝沉淀法、砂濾法、活性炭吸附法、離子交換法和電滲析法等,BOD5能進一步降到 5mgL以下。 污泥處理:污泥濃縮、厭氧消化、脫水與干化。城市管道工程一、 給排水管道施工 案例題1、 管道開槽施工要求:開挖要求:1、2、4 1、分層開挖,人工挖層深不超過2m; 2、臨時堆土高度不大于1.5m;4、槽底部200mm人工開挖,避免超挖。設護欄與警示燈2、 支撐:支撐類型橫撐、豎撐(坑槽較窄);板樁撐(深坑、地下水位高、靠近建筑)3、 排降水:明溝排水挖設臨時排水溝、集水井并水泵;保持比土基面低0.3m;排水溝坡度35 人工降水分輕井點、噴射井點、深井泵井點、電滲井

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論