1、漁船火災預防對策正式Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In TheOrganization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.編訂： 單位： 漁船火災預防對策正式使用備注：本文檔可用在日常工作場景，通過對目的、要求、方式、方法、進度等進行具體的部署，從而使得組織內人員按照既定標準、標準的要求進行操作，使日常工作或活動到達預期的水平。下載后就可自由編輯。近年來，隨著漁業經濟的

2、不斷開展，漁船火災的 數量 也呈逐年上升趨勢。而且大多數漁船停泊港口距 當地消防 隊較遠，漁船起火后得不到及時有效的撲救 , 撲救的難度 和危險性也很大，往往造成船毀人亡的慘 劇。筆者在這里 淺談一下漁船的防火問題，以供大家 參考。一、漁船的火災危險性主要表現在以下幾個方面K 多數漁船都是木質構造，船上載有日常生活用 品， 漁船起火后很容易造成整條漁船的燃燒， 如果撲 救不及時， 漁船就將全部報廢。可燃液體 , 漁船柴油起火后往往伴隨著爆炸，給船員2、漁船機艙里裝載有大量的柴油。柴油屬于乙類及撲救人員帶來極大的生命危險。3、在給漁船加油過程中，由于違反操作規程而產生靜電火災，引起漁船油柜爆炸，

3、有的甚至是連續爆4、電氣線路敷設混亂，老化現象嚴重。漁船由于 常年在海上作業，陰雨、潮濕天氣較多，加上海水的 腐蝕， 電氣線路老化現象嚴重，電線接頭松動，假設不 及時予以更 換，極易釀成電氣火災事故。5、吸煙及生活用火往往給漁船帶來火災隱患。漁 民常年生活在漁船上，現在的漁船一般用液化氣做飯 , 如 果液化氣泄漏遇明火爆炸會給漁民造成不可估量的 損失。二、針對漁船存在的以上種種火災隱患，筆者認 為應從以下幾個方面進行積極有效的預防仁加強對電氣線路的管理。電氣線路不能敷設在 可燃 物上，附近也不得堆放可燃物。要定期對電氣線 路進行檢 查，假設發現電線老化嚴重、電線接頭松動、 漏電等現象， 要及時

4、予以更換、維修，防止釀成火災 事故。2、加強對生活用火及吸煙的管理。液化氣用完后要及時關上閥門，防止液化氣泄漏后遇明火造成爆燃。 船員在吸完煙后煙頭不要隨處丟，尤其是夜晚更應注 意， 因晚上船員的注意力降低，等到發現起火后，火 災往往已 處于蔓延階段，使撲救難度加大。3、在給漁船加油時要防止發生靜電火災。一是在 加油時要注意控制柴油的流速，當流速到達一定程度 時產 生的靜電可造成靜電火災；二是要注意對柴油柜 的通氣， 使揮發出的柴油氣體及時散發出去， 使其達 不到爆炸極限， 不致引起爆炸；三是要采取導除靜電 措施，使產生的靜電 達不到引起柴油混合氣體爆炸的 最小點火能量標準。4、冬季 , 漁民出海前在對漁船發動機進行發動時 , 因 天氣寒冷往往用明火對發動機進行烘烤，這樣很容 易引燃 柴油引發火災。因此冬天在發動柴油機時要避 免這一情況 的發生。5、漁船在港口停靠時要注意留出一定的防火間距 , 避 免一艘漁船起火后危及其他漁船造成火燒連營的局 面，同 時漁船要配備一定數量的滅火器，用來