1、特種設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案一、目的為了有效預(yù)防、及時控制和消除突發(fā)性特種設(shè)備事故的 危害，最大限度地減少特種設(shè)備事故造成的損失，維護(hù)本單 位員工和財產(chǎn)安全，結(jié)合本單位實際，制定本預(yù)案。二、總則1. 本預(yù)案為本單位特種設(shè)備事故應(yīng)急救援工作的程序 和組織原則。2. 本預(yù)案所稱特種設(shè)備事故，是指在本單位使用的特種 設(shè)備。3. 特種設(shè)備事故應(yīng)急處理工作，應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時、措施果斷、依靠科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。4. 根據(jù)特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，我單位特種設(shè)備有：鍋爐、電梯、儲氣罐、起重機(jī)械、叉車及其設(shè)備的安 全附件。三、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)1.成立特種設(shè)備事故應(yīng)急救援小組，在救援小組的領(lǐng)導(dǎo)下，專

2、門負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)和指揮單位突發(fā)特種設(shè)備事故應(yīng)急 處置等各項工作的落實，協(xié)調(diào)、指揮單位特種設(shè)備事故的預(yù) 警、響應(yīng)、結(jié)束、善后處置等各項工作的落實，組建公司應(yīng) 急隊伍，并進(jìn)行培訓(xùn)和演練等。組長：公司總經(jīng)理副組長：公司副總經(jīng)理組員：各部門安全負(fù)責(zé)人、工段長、安全員 2.應(yīng)急救援小組的職責(zé)（1） 組織協(xié)調(diào)做好應(yīng)急預(yù)案各項準(zhǔn)備工作。（2） 根據(jù)突發(fā)事件發(fā)展情況，決策和啟動應(yīng)急預(yù)案。（3） 統(tǒng)一指揮緊急狀態(tài)下的應(yīng)急工作。（4） 收集、整理，分析各類信息，制定指揮方案和策略。（5） 向上級應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)報告突發(fā)事件情況、應(yīng)急響應(yīng)情況及需要求助的具體情況。（6） 組織指揮救援隊實施救援行動。（7） 當(dāng)上級應(yīng)急指

3、揮機(jī)構(gòu)介入后，協(xié)助上級應(yīng)急指揮 機(jī)構(gòu)展開各項具體的應(yīng)急響應(yīng)工作。（8） 組織應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)、演練。三、事故風(fēng)險的來源、特性1. 使用特種設(shè)備缺少安全裝置或安全裝置已失效。特種設(shè)備上的自動控制機(jī)構(gòu)，如限制器、緊急停機(jī)開關(guān)等安全裝 置及警示裝置失效，造成設(shè)備失靈而造成人員傷害或設(shè)備損 壞。2. 特種設(shè)備周圍無安全警示標(biāo)志牌或光線不足，人員誤 入危險區(qū)域或操作人員誤碰其他設(shè)備，而引起的事故。3. 未根據(jù)設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備報廢計劃，繼續(xù)使用淘汰、報廢設(shè)備。4. 設(shè)備鋼絲繩、吊索具不符合安全要求，運行中拉斷或鋼絲繩脫落，發(fā)生起吊物品墜落、對人員和設(shè)備造成的傷害 和損壞。5. 設(shè)備制動裝置、行走裝置、回轉(zhuǎn)

4、裝置性能不可靠，制動不靈或失去控制，發(fā)生溜鉤、溜車、導(dǎo)致設(shè)備構(gòu)件損壞、 嚴(yán)重時造成設(shè)備傾覆。6. 特種設(shè)備電源及用電裝置不符合有關(guān)規(guī)定(如：負(fù)荷過 大發(fā)熱、接地不良、保護(hù)配置不規(guī)范器、未設(shè)置專用電源、 電纜容量不足、無安全警示標(biāo)志等)。7. 特種設(shè)備的主要金屬結(jié)構(gòu)疲勞、腐蝕，焊縫缺陷，高強(qiáng)度螺栓松動、蠕變，主要結(jié)構(gòu)變形或斷裂，各類減速箱和 滑輪等需要潤滑部位的潤滑不符合有關(guān)規(guī)定，造成主要結(jié)構(gòu) 嚴(yán)重變形或斷裂、卡澀或失控等，嚴(yán)重時發(fā)生傾覆的惡性事 故。8. 操作人員因違反操作規(guī)程而造成的人員傷害和設(shè)備損壞事故。序號設(shè)備名稱危險因素事故類型影響范圍備注四、事故類型、影響范圍及后果起重1 設(shè)備故障、

5、制動器、限位器失靈；操作失誤起重設(shè)備在作業(yè)中，若設(shè)起重傷害備安全防護(hù)設(shè)施有缺陷或損壞，違章作業(yè)，可能造成砸、碰、擠、壓等、高空墜落或起重傷害2 叉車出現(xiàn)剎車、升降系統(tǒng)失車輛、人員叉車裝卸時造成人員傷害壓力3 管道4 電梯5 鍋爐靈撞車超壓保護(hù)失靈、材質(zhì)缺陷、焊縫質(zhì)量缺陷控制系統(tǒng)、保護(hù)裝置故障安全裝置損壞傷害壓力管路爆炸控制失靈或失電高溫水、氣燙傷造成周圍人員傷害、裝置損失轎廂墜落、停運、門無法開啟鍋爐保障造成人員傷害五、應(yīng)急處置1. 發(fā)生特種設(shè)備事故時，現(xiàn)場人員應(yīng)迅速撤離，應(yīng)急搶險隊設(shè)立警戒標(biāo)志，維護(hù)現(xiàn)場秩序，疏散工作人員，禁止 無關(guān)人員進(jìn)入危險區(qū)域。2. 發(fā)生特種設(shè)備事故時，應(yīng)迅速查明故障部

6、件及原因， 并按相應(yīng)的現(xiàn)場情況立即進(jìn)行處置。有傷員時，迅速撥打當(dāng) 地急救電話 120，將傷員妥善送醫(yī)院救治。3. 正確判斷事故現(xiàn)場受傷人員所在位置，如果事故發(fā)生地點附近有易爆物品或設(shè)施，即時切斷與爆炸設(shè)備相關(guān)聯(lián)的 各種設(shè)備，在保證人身安全的情況下進(jìn)行可能的操作。4. 特種設(shè)備出現(xiàn)主要結(jié)構(gòu)嚴(yán)重變形或歪斜、斷裂、重心位移時，需組織專家和專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行安全性評估并制定 安全措施、技術(shù)方案后方可實施檢修作業(yè)，防止發(fā)生事故。5. 各應(yīng)急搶險隊采取應(yīng)急行動前必須作好次生、衍生事故的預(yù)測和預(yù)防措施，以保證搶險人員的安全。六、后期處置1. 應(yīng)急結(jié)束后，各部門清點人數(shù)，按職責(zé)分工清理現(xiàn)場， 清點統(tǒng)計受損建筑物及修復(fù)設(shè)備。2. 組織對設(shè)備和設(shè)施狀況進(jìn)行針對性的檢查。必要時， 開展技術(shù)鑒定工作