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文檔簡介
1、.機電培訓(xùn)總結(jié)本次培訓(xùn)主要是有五個模塊,第一個模塊講述的是dcs 的基本結(jié)構(gòu)和原理。第二個模塊塊講述的是設(shè)備的保養(yǎng)。第三點闡述了設(shè)備的檢查和維修制度。第四點講述的是閥門的類型及結(jié)構(gòu)原理。第五點電氣管理制度。一 dcs 是 distributedcontrolsystem 的縮寫,大概翻譯成分布控制系統(tǒng)。主要構(gòu)成是三站一線:工程師站、操作員站、現(xiàn)場控制站、系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò),其中現(xiàn)場控制站是dcs 的核心,系統(tǒng)的性能、可靠性等重要指標(biāo)也都要依靠現(xiàn)場控制站保證。dcs特點:一個現(xiàn)場控制站應(yīng)該執(zhí)行多少個回路的控制,則與被控對象有關(guān),系統(tǒng)設(shè)計師可以根據(jù)控制方法的要求具體安排在系統(tǒng)中使用多少個現(xiàn)場控制站,每個現(xiàn)場
2、控制站中各安排哪些控制回路。在這方面, dcs有著極大的靈活性。二在設(shè)備維護維護保養(yǎng)培訓(xùn)中了解到了設(shè)備的巡檢和設(shè)備的定期點檢含義以及具體措施,知道了點檢的分類和注意的點檢環(huán)節(jié)對日常點檢的工作要求也有所了解。知道了設(shè)備的正確使用方法以及設(shè)備的三級保養(yǎng)制度。其中點檢十大要素,壓力,流量,溫度,有無泄漏,補脂狀態(tài),無異音,設(shè)備頻率是否正常,有無龜裂,磨損,松弛。是日常點檢中很重要的檢查項目。三設(shè)備檢查維修制度主要有五部分,一、設(shè)備保養(yǎng)的規(guī)章制度二、設(shè)備管理措施 三、保養(yǎng)檢查要點 四、設(shè)備清潔、潤滑的管理制度五、設(shè)備故障分析及診斷法。設(shè)備的查修主要目的減少設(shè)備事故的發(fā)生,保證設(shè)備正常高效的運轉(zhuǎn),減少停
3、臺時間, 避免影響生產(chǎn)進度,間接節(jié)約公司使用成本!保持、提高設(shè)備的性能、精度、降低維修費用,提高企業(yè)的生產(chǎn)能力和經(jīng)濟效益!延長設(shè)備使用壽命!加強設(shè)備操作中的安全性! 營造舒適的工作環(huán)境 !四電氣管理制度: 1.電氣運行安全2. 電氣檢修安全 3 接用臨時電氣線路規(guī)定。五閥門的類型及結(jié)構(gòu)原理1 、閥門是流體輸送系統(tǒng)中的控制部件,具有截斷、調(diào)節(jié)、導(dǎo)流、防止逆流、穩(wěn)壓、分流或溢流泄壓等功能。2、閥門的分類:按用途和作用分類、按主要參數(shù)分類、通用分類法(常用)。3 、典型閥門介紹: (閘閥、截止閥、止回閥、蝶閥、球閥、安全閥、調(diào)節(jié)閥)4 、閥體結(jié)構(gòu):直通單座閥 (globe) 、直通雙座閥 (glob
4、e) 、套筒閥 (cage) 、 5、球閥、蝶閥、隔膜閥等都可以作為調(diào)節(jié)閥。6 、氣蝕、噪音問題及解決: 采用多級閥芯 , 分級降壓 , 使每級壓力高于汽化壓力、 降低閥上壓差 , 控制介質(zhì)流速串聯(lián)節(jié)流孔板、采用抗氣蝕的材料延長使用壽命、采用消音器。7 、執(zhí)行機構(gòu):氣動執(zhí)行機構(gòu)、電動執(zhí)行機構(gòu)。8 、閥門試驗:強度試驗、密封試驗、性能試驗、真空密封試驗、微泄漏試驗。9 、試驗設(shè)備:試壓臺盲板式、翻轉(zhuǎn)試壓臺和吊掛盲板式。10 、閥門常見故障及維修:閥門啟閉有卡阻、不靈活或者不能正常啟閉,甚至無法繼續(xù)啟閉,主要是由于閥桿與其它零件卡阻,主要是閥桿與填料之間的卡阻、閥門密封面擦傷、閥桿光柱部分咬擦傷和
5、閥桿螺紋部分咬傷等、填料泄漏和閥體與閥蓋連接處泄漏本次的培訓(xùn)受益匪淺,需要再實際生產(chǎn)工作中更深入的了解。篇二:機電培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會機電培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會2014年 4 月 15 日河南能源化工集團機電礦長培訓(xùn)班第一期在義煤公司開班,為期五天。通過教授、專家講解和兄弟單位交流,使我開闊了視野,增長了見識,更進一步理清了工作方向和工作思路,收獲頗豐。現(xiàn)將幾天來的學(xué)習(xí)心得總結(jié)如下:這次礦長培訓(xùn)班是河南能源成立來,舉辦的第一期機電礦長培訓(xùn)班,集團總工刑奇生和義煤公司董事長馬正蘭、副總經(jīng)理吳同性,親自參加開班儀式并講話,充分體現(xiàn)了公司領(lǐng)導(dǎo)對機電工作的重視。;.授課老師有科研院校的教授、 有現(xiàn)場經(jīng)驗豐富的專
6、家、 有從事現(xiàn)場管理工作的機電礦長。大家從不同專業(yè)、不同角度講解了機電專業(yè)知識和先進的管理方法,特別是中煤協(xié)會的劉峰教授講解了煤炭行業(yè)在能源中的地位、未來煤炭的發(fā)展方向和機電在煤炭生產(chǎn)中的重要地位。譚國俊老師通過礦井提升改造案例,講解了未來電氣傳動技術(shù)的發(fā)展方向和現(xiàn)階段的使用效果。通過變頻改造使傳動技術(shù)和控制,實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍,為提高生產(chǎn)效率和設(shè)備的安全可靠性,提供了重要的保證。山東能源專家講解了礦井井下水處理,礦井余熱利用,工作面乳化液的正確使用的研究,從節(jié)能、環(huán)保方面,使我們了解了更先進更環(huán)保的先進技術(shù)。以上專家的講解,使我們明白了隨著機械化程度的提高,機電運輸在煤礦生產(chǎn)中占據(jù)了越來越重要的
7、地位。 “多上設(shè)備,少上人” ,先進節(jié)能的機電裝備和自動化控制,無人值守是未來機電發(fā)展的方向。一些新技術(shù),新工藝代表了煤礦機電的最高水平,而且已經(jīng)很好的應(yīng)用到了礦井生產(chǎn)中,這是我們平時在現(xiàn)場工作中,很少接觸的東西,讓人聽后耳目一新,開闊了思路,增長了見識,使我們今后在設(shè)備提升改造選型時,明確了方向和原則,感受很深。機電管理的重點是“四大件:運輸提升、通壓風(fēng)、供電、排水” 。難點是采掘頭面移動設(shè)備的管理,如何抓住重點,解決難點,一直是我們從事機電運輸人員的主要工作。來自兄弟公司的幾位機電礦長介紹了本單位有效的做法,值得學(xué)習(xí)借鑒。車集礦介紹了在電氣防爆及電氣保護安全評價方面的經(jīng)驗。如何制定完善的評
8、價標(biāo)準(zhǔn),創(chuàng)造性的開展、自檢、互檢、抽檢,杜絕電氣失爆, 規(guī)范管理, 取得了一定的效果。 中馬村礦介紹了副井提升系統(tǒng)安全評價,通過對標(biāo)評價及時發(fā)現(xiàn)提升系統(tǒng)存在的隱患,并組織專業(yè)技術(shù)人員分析原因,制定措施。按“五定”原則閉環(huán)整改。確保了提升系統(tǒng)安全可靠運轉(zhuǎn)。演馬礦介紹了采掘三化管理,陳四樓礦介紹了無極繩絞車使用經(jīng)驗交流。雖然礦井情況不盡相同,但一些做法和一些工作思路值得我們學(xué)習(xí)。通過本次學(xué)習(xí),結(jié)合我礦機電工作開展情況,在以下幾個方面還需加強。雙基開展以來,我們雖然做了一定的工作,但對照標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)場還有很多不規(guī)范的地方,需要進步改進。二、 做好“三大保護、架空乘人裝置、電氣防爆、電氣保護”的安全評價。
9、通過學(xué)習(xí)我們開展的以上評價,與兄弟單位還存在較大差距,在評價標(biāo)準(zhǔn)方面內(nèi)容簡單,標(biāo)準(zhǔn)較粗。要借鑒兄弟單位的做法,對我們的評價標(biāo)準(zhǔn)進一步細化修改,定期進行評價。發(fā)現(xiàn)問題及時處理,按照標(biāo)準(zhǔn),全面檢查、分析,形成評價報告上報公司。三、 進一步做好采掘頭面的“三化”管理工作,采掘頭面機電設(shè)備管理,是機電管理工作的難點。今年在“雙基”建設(shè)中,我們加強了對采掘區(qū)隊檢查考核的力度,機電運輸專業(yè)雙基考核與區(qū)隊長工資掛鉤,利用每周六的機電例會,組織機電隊長、班長、技術(shù)工人學(xué)習(xí)義煤公司下發(fā)的 采掘統(tǒng)一規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn) ,并抓好現(xiàn)場的落實。 按照達標(biāo)規(guī)劃, 機運科科長包隊到人,督促區(qū)隊按照標(biāo)準(zhǔn)進行整改,規(guī)范一項鞏固一項。從
10、電纜吊掛,小件上板,皮帶保護,保險設(shè)施,小絞車的規(guī)范使用等,抓好現(xiàn)場的整改,通過近兩個月的努力,采掘頭面的設(shè)備管理,較以前相比有很大提高,但仍需繼續(xù)努力,使標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行做到常態(tài)化,現(xiàn)在采掘頭面的作業(yè)規(guī)程中必須有機電設(shè)備的設(shè)計、安裝、使用標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)機電部門驗收后方可運行。推行了小絞車準(zhǔn)運證制度,效果較好。其它移動設(shè)備的準(zhǔn)運證從五月份開始每月推行一項。創(chuàng)新管理方法使采掘頭面機電“三化”管理進一步提高。通過學(xué)習(xí)交流使我們增長了見識,開闊了思路,發(fā)現(xiàn)了工作中的不足之處,更有利促進今后的工作。當(dāng)前要以“雙基”建設(shè)為抓手,推行月度工作計劃,抓好工作落實,嚴格責(zé)任考核,認真完成公司布置的各項工作,使我礦機電管理工
11、作再上一個新臺階。篇三:機電一體化培訓(xùn)心得體會機電一體化培訓(xùn)心得體會;.我在 xxx 年 x 月參加 xx 公司主辦的全國機電一體化師資培訓(xùn)班,在培訓(xùn)期間, 就機電一體化專業(yè)的發(fā)展和方向做了介紹,參觀了 xx 技師學(xué)校的實訓(xùn)基地,其中包括柔性系統(tǒng),觸摸屏在行走機械手中的應(yīng)用,plc 在行走機械手中的應(yīng)用,變頻器調(diào)速的應(yīng)用。其中, tvt-metsa自動生產(chǎn)線拆裝與調(diào)試實訓(xùn)裝置包括以下內(nèi)容:氣動技術(shù)、傳感器檢測技術(shù)、直流電機驅(qū)動技術(shù)、步進電機驅(qū)動技術(shù)、伺服電機驅(qū)動技術(shù)、觸摸屏應(yīng)用技術(shù)、上位機監(jiān)控技術(shù)、plc 工業(yè)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、變頻調(diào)速技術(shù)、plc 技術(shù)、故障檢測技術(shù)、機械結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)安裝調(diào)試技術(shù)、人機
12、接口技術(shù)、運動控制技術(shù)等,是一款設(shè)計優(yōu)秀的學(xué)生試驗實訓(xùn)平臺。學(xué)習(xí)的模塊包括有:電源模塊、mm420變頻器與交流三相同步電機模塊、tp177b 觸摸屏的使用,井式供料單元、皮帶傳送與檢測單元、電感傳感器、電容傳感器調(diào)整方法、到位傳感器 cx421 調(diào)整方法、行走機械手搬運與倉庫單元、行走機械手搬運與倉庫單元、旋轉(zhuǎn)編碼器、切削加工單元、多工位裝配單元。接下來的學(xué)習(xí)內(nèi)容是:觸摸屏在行走機械手中的應(yīng)用,其中包括:在觸摸屏上制作兩個按鈕,一個按鈕摁下后,行走機械手前移動,一個按鈕摁下后,行走機械手后移動。觸摸屏通過通信電纜與s7-200 的通信口( port0 )連接的,以ppi 或 mpi 通信方式與
13、plc 進行數(shù)據(jù)交換。觸摸屏直接對 plc 輸出進行寫入操作,使 q0.4 與 q0.5 導(dǎo)通或關(guān)斷,來控制直流電機的正轉(zhuǎn)與反轉(zhuǎn)。從而控制行走機械手的左移動與右移動。plc的 i/o分配、編寫觸摸屏程序、通信參數(shù)設(shè)置、 變量的連接、 觸摸屏按鈕的制作、為按鈕設(shè)置變量函數(shù)、觸摸屏程序的下載、網(wǎng)絡(luò)線連接的計算機ip 設(shè)置、 simatic wincc flexible 2007通信設(shè)置、 plc 程序編寫、調(diào)試。任務(wù)二:在plc 任務(wù)四的基礎(chǔ)上,增加觸摸屏功能,1 、在觸摸屏上制作兩個按鈕,一個按鈕摁下后,行走機械手前移動,一個按鈕摁下后,行走機械手后移動。2 、在觸摸屏上制作數(shù)據(jù)顯示框,實時顯示
14、高速計數(shù)器的當(dāng)前值。3、在觸摸屏上制作數(shù)據(jù)輸入框,可輸入2 號倉庫的地址。其中包括內(nèi)容:i/0域的制作、 i/o域變量的選擇、plc 程序編寫、調(diào)試。第三個大內(nèi)容: plc 在行走機械手控制中的應(yīng)用其中包括:使用設(shè)備介紹、i/o分配、程序下載、程序驗證與思考、問題解釋(也就是對之前的控制進行拓展)1 、設(shè)備有智能保護,即使程序不完善,不正確也不會損壞設(shè)備。2 、直流電機正反轉(zhuǎn)同時接通 是需要嚴格避免的,在外部接線要有互鎖,程序內(nèi)部也要有互鎖。3、在控制電機時, 要增加限位點的傳感器,使控制更加完善。行走機械手限位點接線說明,改進的程序深化訓(xùn)練:1 系統(tǒng)通電后,按下啟動按鈕sb1 ,如果小車不在
15、 sq2 處,則返回 sq2 處,停止。2 小車在 sq2 處,停止 5 秒鐘,進行裝料工作。3 裝料完成后,小車向 sq3 處運行,到達 sq3 處,小車停止運行,進行卸料工作。4卸料時間為 5 秒鐘,卸料完成后,小車運動到sq2 處,開始循環(huán)工作。5摁下停止按扭 sb1 , 系統(tǒng)完成當(dāng)前任務(wù)后停止在sq3 處6 摁下急停按鈕 sb7,系統(tǒng)立即停止工作。問題分析1 、連續(xù)摁下啟動按鈕,會導(dǎo)致程序錯亂。2 、急停按鈕抬起后,設(shè)備繼續(xù)按照原來的工序繼續(xù)運行。;.3 、沒有做停止4、第二次下載程序時,程序下載后,未摁下啟動,設(shè)備就開始運行。任務(wù)三1 系統(tǒng)通電后,按下啟動按鈕sb1 ,如果小車不在
16、sq2 處,則返回 sq2 處,停止。2 小車在 sq2 處,機械手做取物動作。3 取物完成后,小車向 sq3 處運行,到達 sq3 處,小車停止運行,機械手做放物動作。4放物完成后,小車運動到sq2 處,開始循環(huán)工作。5摁下停止按扭 sb1 , 系統(tǒng)完成當(dāng)前任務(wù)后停止在sq3 處6 摁下急停按鈕 sb7,系統(tǒng)立即停止工作。通過幾天對機電一體化課程的學(xué)習(xí),尤其是plc 在機械控制中的應(yīng)用、編程和調(diào)試讓我對機械控制方面有了更深層次的理解,也為以后在教學(xué)中和科研中指明了一定的方向,拓展了思路、開闊了視野。篇四:機電系統(tǒng)維護管理培訓(xùn)心得體會機電系統(tǒng)維護管理培訓(xùn)心得體會在公司及領(lǐng)導(dǎo)的信任下,真的很榮幸
17、這次能夠前往昆明參加長安大學(xué)舉辦的機電系統(tǒng)維護管理暨高速公路信息化管理培訓(xùn)。通過三天的培訓(xùn)學(xué)習(xí),在許教授的講授和輔導(dǎo)下,我受到一次愉快而深刻的管理知識教育,進一步啟迪了思維,開拓了視野,為今后更好工作奠定了基礎(chǔ), 細細品味感受很多, 以下是我個人學(xué)習(xí)以后的一些心得體會: 高速公路是一個國家現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志之一,隨著我國高速公路運營里程的不斷延伸,高速公路的發(fā)展重心已逐步從建設(shè)向管理轉(zhuǎn)移,而高速公路的信息化則是實現(xiàn)高速公路現(xiàn)代化管理最重要的基礎(chǔ)支撐。通過對高速公路收費、監(jiān)控、通信、計算機與網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、供配電與照系統(tǒng)的維護內(nèi)容、維護周期、維護標(biāo)準(zhǔn)以及電子收費技術(shù)、車牌識別技術(shù)、視頻檢測技術(shù)、無線
18、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等系統(tǒng)學(xué)習(xí),使本人進一步認識了解到信息技術(shù)的進步和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,為加速高速公路的信息化進程, 為高速公路發(fā)揮高速效益提供了動力。 隨著區(qū)域內(nèi)高速公路網(wǎng)絡(luò)的形成,聯(lián)網(wǎng)“一卡通”收費正成為當(dāng)前收費系統(tǒng)建設(shè)與改造的熱點。總的來說,收費系統(tǒng)是高速公路機電工程中效益發(fā)揮最大、最為成熟的系統(tǒng)。收費管理工作是高速公路管理的一項重要工作,是高速公路“服務(wù)人民,奉獻社會”的重要窗口,熱情、準(zhǔn)確、快速、安全、暢通是其遵循的基本原則,其中確保機電設(shè)備完好和系統(tǒng)運行良好是確保暢通的關(guān)鍵。所以我們熟悉各種不同設(shè)備,了解不同設(shè)備的技術(shù)性能,并對各種不同設(shè)備出現(xiàn)的故障進行分析。同時加強對機電設(shè)備的維護保養(yǎng),不斷
19、提高機電維護人員技術(shù)水平,做到勤保養(yǎng)、勤維護,以腦勤、眼勤、耳勤、手勤,快速準(zhǔn)確判斷出設(shè)備故障,并自己用備品備件更換故障的設(shè)備,全面開創(chuàng)維護新局面。 這次培訓(xùn)也使我進一步增強了對學(xué)習(xí)重要性和迫切性的認識 ,并對自己提出更高的要求,一是要切實增強學(xué)習(xí)的動力,把學(xué)習(xí)的理念真正滲透到個人的思想中,明確學(xué)習(xí)目的, 讓學(xué)習(xí)成為自覺的行動。 二是要不斷提高學(xué)習(xí)的能力。 樹立全新的學(xué)習(xí)觀念,善于運用科學(xué)的學(xué)習(xí)方法,理論聯(lián)系實際,學(xué)以致用,要明確自己的所需,有選擇、有針對性地學(xué)習(xí)。培訓(xùn)是一種學(xué)習(xí)的方式,是提高管理者素質(zhì)的最有效手段。21 世紀是知識經(jīng)濟社會,是電子化、網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化社會,其知識更新、知識折舊日益加快。一個人要適應(yīng)和跟上現(xiàn)代社會的發(fā)展,唯一的辦法就是與時俱進,不斷學(xué)習(xí),不斷進步。我深刻地認識到管理與創(chuàng)新要靠學(xué)習(xí),靠培訓(xùn),要接受新思維、新舉措。只有通過學(xué)習(xí)培訓(xùn),才能不斷創(chuàng)新思維,以創(chuàng)新的思維應(yīng)對競爭和挑戰(zhàn)。篇五:煤礦機電大型設(shè)備培訓(xùn)心得體會心得體會*年 * 月份,我分別參加了集團公司組織的機電大型設(shè)
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