1、新建鄭州至濟南鐵路鄭州至濮陽段工程測量監理實施細則編 制： 審 核： 審 批： 成都西南交大工程建設咨詢監理有限責任公司鄭濟鐵路監理ZPSGJL-V標段項目部目 錄第一章 工程概況11.1、概況11.2、控制性工程及重難點工程11.2.1 控制性工程11.2.2重難點工程11.3、結構形式2第二章 測量監理工作依據2第三章 測量監理目標3第四章 測量監理工作原則3第五章 測量監理工作重點7第六章 測量監理內容8第七章 測量監理復測工作107.1 交 樁 復 核107.2 精測網復測117.3 施工控制測量127.4 施工放樣復核167.5 竣工測量審核18第八章 各專業測量控制要點198.1、

2、路基工程198.1.1 路基施工放樣198.1.2 路基控制測量198.1.3 路基竣工測量控制要點208.2、橋梁工程208.2.1 橋梁工程施工測量208.2.2 橋梁工程控制測量218.2.3 各節點施工測量控制要點228.2.4 橋梁工程竣工測量控制要點24第九章 線下工程沉降觀測細則259.1、總則259.2、職責與分工259.3、沉降變形觀測的標準與要求269.3.1 沉降變形測量技術依據269.3.2 測量等級及精度要求279.3.3 變形監測網技術要求289.3.4 沉降變形測量點的布置要求299.3.5實施測量工作要求319.4、沉降變形觀測技術要求349.4.1 路基工程3

3、41 路基沉降變形觀測342 路基地段沉降觀測技術要求343 過渡段沉降變形觀測449.4.2 橋涵工程451 一般規定452 橋涵變形控制標準453 變形觀測技術要求47第10章 無碴軌道鋪設階段及竣工測量5410.1、建立基樁控制網（CPIII）5410.2、無碴軌道的安裝測量5510.2.1 加密基樁測量5510.2.2 無碴軌道安裝測量55工程測量監理實施細則第1章 工程概況1.1、概況新建鄭州至濟南鐵路鄭州至濮陽段，線路自鄭州東站引出，經鄭州市、新鄉市、鶴壁市、滑縣、安陽市至濮陽市。建安工程費用：2047530萬元。計劃開工日期：2017年6月1日，計劃竣工日期：2021年5月31日

4、。本監理合同段范圍：DK354+324.16DK381+304.15，正線長度26.832公里。主要施工內容有：路基2.494公里，含車站1座；橋梁24.338公里，其中鄭州黃河特大橋北引橋6.339公里，一般特大橋17.999公里；無碴道床施工53.664鋪軌公里， 軌道板預制工程，CRTS-型26349塊，CRTS-雙塊式板41704根。制存梁場1處，軌道板預制場1處。平原新區站：平原新區站設8股道（含正線、到發線、安全線、車庫線、停車線），12組道岔，10219.5m2綜合辦公樓等房屋建筑（站房工程不在監理范圍），1座8m寬旅客地道，2個站臺（450*12*1.25m），急流槽等。1.2

5、、控制性工程及重難點工程1.2.1 控制性工程鄭州黃河特大橋北岸引橋：全長6339.394m。一般特大橋：全長17999m。無碴道床鋪軌施工：全長53664m。1.2.2重難點工程鄭州黃河特大橋北岸引橋：里程DK374+964.756-DK381+304.150，新鄉特大橋：橋址里程DK354+324.16-DK363+262.40。兩座橋連續梁均掛籃懸澆施工。1.3、結構形式本監理標段橋梁結構形式主要有：圓端形實心（空心）墩身，簡支箱梁和現澆連續箱梁。第二章 測量監理工作依據本監理工程主要依據：建設單位和承包單位依法簽訂的工程承包合同以及建設單位與本投標人依法簽訂的委托施工監理合同。監理工作

6、的其他的依據有：2.1、依照中華人民共和國頒布的合同法，建設工程質量管理條例等有關工程建設的法律、法規文件；河南城際鐵路有限公司批準的有關工程測量的各種技術文件和本工程設計圖紙文件；以及成都西南交大工程建設咨詢監理有限責任公司已批準的監理規劃，國家現有的有關工程測量的強制性標準的規定。2.2、技術規范、規程：精密工程測量規范（GB/T15314-94）國家一、二等水準測量規范（GB/T12897-2006）全球定位系統（GPS）鐵路測量規程（TB10054）高速鐵路工程測量規范（TB10601-2009）（J962-2009）客運專線無碴軌道鋪設條件評估技術指南（鐵建設【2006】158號）精

7、密工程控制測量及線下工程變形監測技術方案設計鐵路建設工程監理規范（TB10402-2007）建筑沉降變形測量規程（JGJ/T8-2007）工程測量規范（GB00262007）第三章 測量監理目標各項施工測量及放樣精度指標符合本工程設計和高速鐵路工程測量規范、無碴軌道鋪設條件及鐵路工程施工質量驗收標準的要求。第四章 測量監理工作原則4.1、測量工作在本工程中舉足輕重，為避免因誤工、返工造成的經濟損失，確保本工程的施工質量及施工進度，特制定本細則。4.2、本細則未詳盡之處，須按國家或行業有關規范、規定執行。4.3、監理程序4.3.1 測量監理復測、加密工作程序圖（見下頁）4.3.2 施工放樣測量監

8、理程序（見下頁）4.3.3 沉降變形觀測監理工作程序（見下頁）第五章 測量監理工作重點5.1 本工程項目繁多，測量計算量大，細部尺寸多，所以，對施工單位的測量計算成果，必須對照圖紙認真復查，每一個疑點都不能放過，資料抄錄也應認真校對，不應有半點差錯。5.2 工期緊、施工點多，測量工作顯得特別繁重，容易出錯。橋下結構物放線，因沒有任何參照物，放樣坐標必須經過監理的復核和驗算，并對放樣進行現場檢查；同時，施工單位在坐標計算時應執行復核簽認制。5.3 儀器誤差是最容易被測量人員忽視的一項主要誤差，因此，監理工程師必須時刻提醒施工單位的測量人員在施測前對儀器、量具作常規檢查。測量儀器必須定期校定，超過

9、有效檢定期限的儀器嚴禁使用。同時全站儀的精度要求必須達到1級以上。5.4 對關鍵部位的放線，如鉆孔灌注樁、墩臺身、墊石等的定位，都必須在下一道工序施工前抽檢或復查。5.5 表格及資料圖紙及相關資料應完整齊全，平面控制測量成果、水準測量成果、水準點、導線點的交接記錄、復核記錄、加密放樣報驗單、復測記錄等資料必須字跡清晰、無涂改、并妥善保管，每天認真、做好現場筆記，真實地記錄每一天的現場情況和工作內容。第六章 測量監理內容6.1 施工單位人員和儀器的監理6.1.1 上崗操作人員必須經過專業培訓，按有關規定持證，組成專業測量小組負責測量工作，其資質和測量技術水平要經過監理認可，測量監理可以在現場通過

10、詢問的方式考核。6.1.2 施工定位所使用的測量儀器和工具，必須有經過檢定的合格證且檢定的合格證必須在有效期內，經監理確認后，方可使用。6.1.3 測量小組應指定內業負責人，并隨時掌握設計變更情況，使變更情況在測量上得到及時反映，以避免由變更文件傳達不及時造成的測量錯誤帶來的經濟損失。6.2 施工控制測量的監理6.2.1 設計單位向監理單位和施工單位提交設計工程的基礎平面控制網（CPI）、線路控制網（CP）；提交高程基準水準點，及其測量等級精度技術資料。6.2.2 施工單位應對設計單位移交的測量成果進行復測，復測精度應符合國家一、二等水準測量規范（GB/T12897-2006）、全球定位系統（

11、GPS）鐵路測量規程（TB10054）、高速鐵路工程測量規范（TB10601-2009）（J962-2009）及相關標準。若復測成果精度不滿足規范要求，與設計單位移交的測量資料不符時，應及時向監理工程師報告。由監理工程師向業主報告，由業主聯系設計單位進行復核，否則不得作為施工依據。6.2.3 施工單位在進行復測時，必須與相鄰標段閉合，平面控制樁應覆蓋相鄰標段至少2個CPI控制樁，高程與相臨標段共用一個CPI控制樁閉合，并簽訂控制點搭接協議書。6.2.4 施工單位必須向監理提交一份詳細的自我檢查復核的引測的引擴樁點的平面和高程控制點的示意圖。6.2.5 施工單位要保護好現場的樁位，并按等級要求做

12、好保護，監理對施工單位使用的控制樁加強保護措施方面的檢查。6.2.6 施工單位應每6個月進行一次平面、高程控制網的復測，并上報復測結果及處理意見，這種復測可以分段進行。6.3 根據監理合同約定和工程項目的規模和復雜程度，配置測量監理工程師、設備和儀器，設備和儀器應能滿足相應的精度要求。6.4 檢查承包單位的測量人員資格、上崗證、測量儀器和設備的檢定情況，不得使用不符合要求的測量儀器。6.5 測量監理工程師熟悉圖紙，參加設計交底，對圖紙定線的原始資料進行復核，如發現重大問題，及時上報建設單位，協同設計單位研究解決。6.6 測量監理工程師根據設計和國家頒布實施的有關規范規定，審核承包單位的施工測量

13、計劃及實施方案。6.7 施工測量前，測量監理工程師應復核承包單位的各種計算成果資料（或驗算資料），未經復核的資料不得允許承包單位使用。6.8 測量監理工程師對承包單位施工測量的內、外業資料進行檢查，對其內、外業成果資料的正確性和完整性進行復核。6.9 測量監理工程師對承包單位完成的各項測量內容進行審核，采取換手測量或旁站、見證的方法對測量過程進行檢查。6.10 測量監理工程師應特別注意相鄰合同段搭接處測量結果及資料的符合性，必要時應組織相鄰合同標段進行搭接處的聯測。6.11 根據國家及鐵道部頒布實施的有關規范、規則和規定，測量監理工程師嚴格控制承包單位的各項測量作業精度。6.12 督促承包單位

14、在測量工作中采取行之有效的多級復核制，良好地完成交樁復測、控制測量、施工放樣測量、竣工測量以及導線網、導線點和水準點保護等工作。第七章 測量監理復測工作7.1 交 樁 復 核7.1.1 開工前，測量監理工程師參加由建設單位主持的勘察設計單位向承包單位進行的現場交樁工作，并與建設單位、設計單位、承包單位一起簽署交接樁文件紀要。設計單位向承包單位交樁的范圍應包括：1 基礎平面控制網（CPI）、線路控制網（CP）點位樁及成果表。2 高程控制網等水準基點位樁及成果表。3 大型建筑物（如橋梁等）或復雜地段的平面控制樁及設計單位提供的測算和精度評定資料。7.1.2 測量監理工程師應按照招標文件和規范要求檢

15、查交樁數量、精度，簽署手續應齊全，各種數據應齊備。若重要樁位丟失過多，不能滿足日后測量需要時，應向建設單位反映，要求勘察設計單位補測。7.2 精測網復測7.2.1 測量監理應對施工單位上報的精測網復測方案進行全面審核，審核批準后進行復測。7.2.2 進行基礎平面控制網（CPI）、線路控制網（CPII）和高程控制網復測。7.2.3 交樁工作完成后，測量監理工程師應參與承包單位的交樁復測工作。復測前應檢查施工單位的測量資質和復測人員資質、測量儀器設備的等級、測量儀器的檢定證書、測量儀器的參數設置。復測中應對測量過程進行全程見證和旁站，并應做好記錄。7.2.4 交樁復測工作完成后，測量監理工程師應督

16、促承包單位建立加密測量控制網和精密水準網，并定期對加密控制網和精密水準網進行復測。7.2.5 平面控制網和高程控制網的復測搭接要求1 平面控制網CPI、CPII應采用全球定位系統（GPS）復測，從管段外至少一對GPS點起測，逐一進行測量，直至到管段外至少一對GPS點。2 高程控制網復測應從管界外一個水準點起測，逐一進行復測，直至到管段外至少一個水準點。3 測量監理工程師應組織本監理合同段內各標段的平面控制網和高程控制網的搭接復測工作。相鄰監理合同段的平面控制網和高程控制網搭接測量應與相鄰單位進行協商，確保搭接測量滿足貫通要求。若協商未果報建設單位進行協調。 7.2.6 測量監理工程師應及時審核

17、復測記錄和結果，當復測結果不滿足規范要求時，應要求承包單位再次進行復測。如果確認設計移交成果資料有誤或精度不符合規定時，應及時通過建設單位轉告設計單位，協調解決。7.2.7 測量監理工程師應督促承包單位對復測后的平面控制網CPI、CPII、高程控制網二等水準點、加密的施工控制網和加密的精密水準網以及相應的點樁采取必要的保護措施，定期進行檢查和復測。測量監理工程師對承包單位加密引測的控制點、水準點測量成果和記錄進行審核。7.3 施工控制測量7.3.1 一般規定1 控制測量在開工之前，應認真審核施工單位的施工測量方案和測量人員的資質，檢查各種測量儀器的檢定證書。2 根據設計單位提供的測量控制成果，

18、督促施工單位組織測量人員復測，采用GPS 測量應符合現行的全球定位系統（GPS）鐵路測量規程（TB10054）和全球定位系統（GPS）測量規范（GB/T18314-2001）的規定,并書面提供相關計算數據及規范規定的各種精度指標。高程控制復測應符合國家一、二等水準測量規范（GB/T12897-2006）。施工單位確定復測的測量數據滿足規范要求后，報監理工程師審核。審核后報建設單位批準，批準后施工單位方可使用。3 加密的平面控制網CPII，其等級不得低于四等。高程加密控制網，不得低于精密水準測量（CPIII）等級，其觀測方法應符合二等水準測量技術等級要求。精度必須符合現行相關規范、標準的要求。

19、測量監理工程師應對加密測量進行10%的換手測量。但必須是一個完整的測段（附合導線、水準測量）。 4 對已確認的控制點，因其服務時間長，貫穿整個工期，且使用頻率高，所以，必須建立在相對穩定，通視，便于安置儀器的地方，并每半年檢查一次位移情況，在特殊情況下，如暴雨、地震等，應隨時復測，校核，保證滿足施工控制精度的要求。5 水準測量應盡可能采用附合水準線路。施測前，監理工程師有責任經常提醒測量人員對儀器的各項指標進行檢查（ i角在施工測量前和測量后均應每天檢校一次至i角穩定，穩定后應15天檢校一次）。觀測精度應符合現行規范。6 對于所有的控制點，必須督促施工單位，予以保護，必要時，在2-4m 范圍內

20、，設置牢固可靠的輔助樁，注明點號，編制控制點點位示意圖，便于使用時尋找，避免差錯。7.3.2 技術要求：1 平面控制測量 從高級到低級，由整體到局部的控制原則，本工程采用GPS 點CPI、CPII作為首級控制。平面加密控制可采用GPS測量，也可采用導線施測。CPII應在GPS 點CPI的基礎上按三等GPS精度進行控制。施工控制加密測量應以CPI和CPII為基準點施測。技術及精度滿足下表規定：各級GPS 測量作業的基本技術要求 等 級 項 目二等三等四等五等靜態測量衛星高度角（°）15151515同時觀測有效衛星數4444時段中任一衛星有效觀測時間（min）30201515 時段長度（

21、min）90604540觀測時段數212121數據采集間隔（s）1060106010301030Pdcp或(GDOPCB)681010各等級GPS測量控制網的主要技術指標等級固定誤差a（mm）比例誤差系數b（mm/km）基線方位角中誤差（）約束點間的邊長相對中誤差約束平差后最弱邊邊長相對中誤差一等510.91/5000001/250000二等511.31/2500001/180000三等511.71/1800001/100000四等5221/1000001/70000五等10231/700001/40000注：當基線長度短于500m時，一、二、三等邊長中誤差應小于5mm，四等邊長中誤差應小于7

22、.5mm，五等邊長中誤差應小于10mm。導線測量的主要技術要求等級測角中誤差（）測距相對中誤差方位角閉合差（）導線全長相對閉合差測回數0.5126二等11/2500002n1/10000069隧道二等1.31/2500002.6n1/10000069三等1.81/1500003.6n1/550004610四等2.51/800005n1/40000346一級41/400008n1/2000022二級7.51/2000015n1/1200013注：1 表中n為測站數 2 當邊長短于500m時，二等邊長中誤差應小于2.5mm，三等邊長中誤差應小于3.5mm，四等、一級邊長中 誤差應小于5mm，二級邊

23、長中誤差應小于7.5mm。2 高程控制測量水準測量采用二等水準測量施測，施工加密的水準網應按二等控制網進行加密測量，水準測量等級的要求。1） 其測量精度見下表：高程控制網的技術要求等 級每千米偶然中誤差（mm）每千米全中誤差W（mm）限 差檢測已測段高差之差（mm）往返測不符值 （mm）附合路線或環線閉合差（mm）左右路線高差不符值（mm）二等1.02.0±6Ri±4K±4L-精密水準24.0±8Ri±8K±8L±6K注： 1 K為測段水準路線長度，單位為km；L為水準路線長度，單位為km；Ri為檢測測段長度，以千 米計；2

24、） 水準觀測應符合下表的規定水準觀測的主要技術要求等級水準儀最低型號水準尺類型視距前后視距差測段的前后視距累積差視線高度數字水準儀重復測量次數光學數字光學數字光學數字光學（下絲讀數）數字二等DS1因瓦503且5011.5360.32.8且0.552次精密水準DS1因瓦603且601.52360.32.8且0.452次3） 水準測量的觀測方法按下表執行水準測量的觀測方法等級觀 測 方 式觀 測 順 序與已知點聯測符合或環線二等往返往返奇數站：后-前-前-后偶數站：前-后-后-前4） 水準觀測的測站限差應符合下表規定水準觀測的測站限差項目等級基、輔分劃黑紅面讀數之差基、輔分劃黑紅面所測高差之差檢測

25、間歇點高差之差上下絲讀數平均值與中絲讀數之差二等0.50.7137.4 施工放樣復核7.4.1 測量監理工程師應按照設計圖紙及規范要求檢查承包單位的放樣結果，并簽署意見，未經測量監理工程師簽認的施工放樣結果禁止施工。7.4.2 根據工程的情況，測量監理工程師應檢查路基及其支擋結構物的施工放樣，放樣檢測采用換手測量。7.4.3 對于大型構筑物和重點工程建筑物、設計文件中要求進行變形測量的工程，測量監理工程師應督促承包單位進行變形測量，其質量控制要點如下：1 審核沉降變形測量方案和變形測量計劃。2 測量工程師應對施工單位沉降變形測量方案和建立的水平位移監測網和垂直位移監測網進行審核。水平位移監測網

26、應按三等精度要求進行建立，并一次布網完成，應實現水平位移監測網和施工平面控制網的坐標相互轉換。垂直位移監測網可根據需要建立，精度按二等水準測量精度控制。3 檢查基準點、工作基點和變形觀測點位置和精度。每個工程至少有3個穩固可靠的基準點，基準點的間距不應大于1Km；工作點應選在比較穩定的位置，應建立或選設在變形影響范圍以外便于長期保存的穩定位置，宜選用CP1、CP控制點以及線路水準基點，當需要增設基準點時，按照線路水準基點的埋設要求增設基準點，使用時應做穩定性檢查與檢測，并應以穩定或相對穩定的點作為檢測變形的參考點；變形觀測點應設立在變形體上能反映變形特征的位置，并與構造物穩固地連接在一起；。4

27、 變形測量的觀測周期，應根據建筑物、構筑物的特征、變形速率、觀測精度要求和工程條件綜合考慮。在觀測過程中，根據變形量的變化情況，應作適當調整。5 監理專項測量組負責沉降變形觀測。采用換手測量：一般地段為施工單位總測數的10%，地質復雜、沉降變化大以及過度段為20%。6 檢查變形測量的測量方法、測量精度和測量結果。每次觀測時，應對所使用的儀器設備進行檢驗校正，并保留記錄；采用相同的圖形或觀測路線和觀測方法；采用同一儀器和設備，固定觀測人員；在基本相同的條件和環境下工作。方法：水平位移監測網宜按國家三等平面控制測量要求觀測；垂直位移監測網宜按國家二等水準測量的技術要求施測。若采用DS1型水準儀視距

28、不應大于30M。變形測量等級及精度變形測量等 級垂直位移測量水平位移觀測變形觀測點的高程中誤差 （mm）相鄰變形觀測點的高差中誤差（mm）變形觀測點的點位中誤差（mm）二等±0.5±0.3±3.0三等±1.0±0.5±6.07 沉降觀測待設計文件、技術資料齊全，監理規劃、施工組織設計、專項施工方案（沉降觀測方案）批復后再逐步進行修改和完善。7.5、 竣工測量審核7.5.1、主體工程完工后，測量監理工程師應督促承包單位做好竣工測量，并設置永久性控制樁及水準點。7.5.2、測量監理工程師檢查竣工測量的永久性控制樁和水準點的設置情況。7.5

29、.3、審核承包單位提交的竣工測量成果資料及檢查記錄。7.5.4、按設計圖紙要求測量監理工程師實測實量抽查結構物的各部位位置、尺寸、高程等數據。第八章 各專業測量控制要點8.1、路基工程8.1.1 路基施工放樣1 放樣前，施工單位將放樣資料報監理工程師審批。 放樣時，必須堅持起始點和起始方向正確。確認無誤后，方能放樣測量。自檢合格后，通知監理工程師復檢。2 在原地面被擾動之前，監理工程師必須及時復測地面高程，給工程計量提供準確的資料和數據，確保工程量的準確性。8.1.2 路基控制測量1 路基控制測量的質量控制要點1) 監理工程師應督促承包單位進行中線放樣，對中線放樣點進行自檢。2) 中線放樣，監

30、理工程師應協調相鄰區段進行中線搭接測量。長直線段搭接一個轉點，曲線搭接一個交點，水準基平搭接一個水準點。相鄰監理合同段的中線放樣搭接測量，應與相鄰合同段單位進行協商。2 水準和線路中樁高程測量的質量控制要點1) 施工需要增設或移設水準點時，高程應與前后水準點聯測。與相鄰測段銜接時，應采用同一水準點的高程。2) 中樁水準測量每測12km應與水準點進行閉合檢查。3 斷面測量和站場復測的質量控制要點1) 縱斷高程復測：觀測距離不得超過儀器的有效距離，觀測數據必須閉合，其標高應與中樁閉合，縱斷高程復測精度誤差應滿足相關規范的精度要求。2) 橫斷面的檢查與補測(1) 路基施工前，應詳細檢查、校對橫斷面，

31、加樁處應補測橫斷面。(2) 檢查和補測橫斷面的方向，直線段與路中線垂直，曲線段為垂直于所測點的切線方向。(3) 通過高程測量計算出填挖高度，并列表計算出土、石方的數量。3) 計算方法和精度應符合規范要求。監理工程師應審核測量結果，可根據現場情況采用換手測量進行抽檢。8.1.3 路基竣工測量控制要點1 檢查路基竣工測量的限差。2 線路竣工測量，中線貫通應以橋中線為依據向兩端進行引測貫通，同時還應檢查該直線上建筑物是否超限，路基中線加樁是否利用CPII點測設，最大偏差是否滿足縱向S/20000+0.05(S為轉點至樁位的距離，以M計)、橫向±10mm的要求。3 竣工測量時，水準點應移設于

32、接近線路的穩固建筑物或在橋梁墩臺上，水準點間距不應大于2Km。4 路基橫斷面竣工測量應在沉降穩定后。橫斷面間距直線一般50M，曲線一般20M。5 復核線路中樁，檢測路基中心線、各股道中心線、路基高程變化點、線間溝、路肩等，各測點高程中誤差應符合±5mm。8.2、橋梁工程8.2.1 橋梁工程施工測量1 進場人員及儀器配置情況，儀器精度及使用狀態。2 橋梁工程平面測量放樣工作的檢核，可采用換手測量。測量工程師負責橋梁樁基檢測10%，承臺檢測模板頂面四點，墩臺檢測模板頂面四點，墊石中心檢測兩點，墊石標高檢測四點。結構部位的標高檢測應由結構工程師負責。3 測量工程師檢查承包人測量、放樣工作，

33、審核承包人測量報告，決定監理復測內容。4 測量、放樣過程中或資料審核時，確系存在問題的，應由承包人進行測量復核；確系設計問題，應上報設計單位。5 特大橋、大橋的平面和高程施工測量按現行的高速鐵路工程測量規范和國家現行有關強制性標準的規定辦理。6 測量工程師批復承包人測量放樣報告，并把執行結果和批復意見報告報告總監，以作為批準開工申請報告依據。 8.2.2 橋梁工程控制測量1 一般特大橋、大、中、小橋和涵洞復測的質量控制要點1) 橋梁施工前，測量監理工程師應對建立的橋梁的平面控制網和高程控制網進行審核。審核CPII測量控制點的計算（計算應為嚴密平差）和施測精度。2) 特大橋、大橋施工水準點測設精

34、度不應低于二等水準測量要求。中、小橋和涵洞水準測量也應按二等水準測量要求設置水準點。3) 并行線橋梁施工放樣應以左線為準，先放出左線墩臺位置后，再依據設計圖上左右線墩臺關系放出右線墩臺位置。左右線間距較大的雙線橋，應按兩橋分開放樣。4) 測設墩臺中心時，應自一端向另一端依次進行，應起、閉于橋頭控制點。也可根據地形自中間墩向兩端測設。2 復雜特大橋及重要大橋復測的質量控制要點1) 檢查平面控制網的等級和精度。2) 為保證平面控制網的施測等級和精度，施測前應對測量儀器的各種參數設置進行檢查。8.2.3 各節點施工測量控制要點1 鉆（挖）控灌注樁施工測量1) 埋設護筒后，樁位中心平面位置允許偏差為2

35、0mm，并測定護筒頂高程。2) 灌注混凝土后應測定樁位中心坐標，并在樁側按樁頂設計高程測定高程線。灌注樁的平面位置允許偏位不得大于50mm。2 承臺、墩身、頂帽及墊石的施工測量1) 使用全站儀對承臺、墩身、帽頂和墊石進行放樣及模板檢查時，必須檢測后視點坐標，實測坐標與已知坐標的較差不應大于10mm，且前視距離不應超過后視距離。2) 放樣時，承臺模板尺寸的設放限差為40mm，高程設放限差為30mm；墩身模板尺寸的測量限差為20mm，高程設放限差為30mm，模板上同一高程線的測量限差為10mm；頂帽立模前應檢查中心十字線的正交性，頂帽模板尺寸是設放限差為10mm，高程精度應符合四等水準測量要求，灌

36、注混凝土前，應檢查該墩至兩鄰墩之跨距。3) 各節點施工完畢后驗收標準如下鉆（挖）孔樁允許偏位和檢驗方法序號項 目允 許 偏 差檢 驗 方 法1孔位中心50mm測量檢查2傾斜度0.5%承臺的允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差（mm）檢 驗 方 法1尺 寸±30尺量長、寬、高各2點2頂面高程±20測量5點3軸線偏位15測量縱橫各2點4前后、左右邊緣距設計中心線尺寸±50尺量各邊2處墩臺模板允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差（mm）檢 驗 方 法1前后、左右距中心線尺寸±10測量檢查每邊不少于2處2表面平整度31m靠尺檢查不少于5處3相鄰模板錯臺1尺量檢查

37、不少于5處4空心墩壁厚±3尺量檢查不少于5處5同一梁端兩墊石高差2測量檢查6墩臺支承墊石頂面高程0、-5經緯儀檢查7預埋件和預留孔位置5縱橫兩向尺量檢查混凝土墩臺允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差（mm）檢驗方法1墩臺前后、左右邊緣距設計中心線尺寸±20測量檢查不少于5處2橋墩平面扭角·2°3表面平整度51m靠尺不少于5處4簡支混凝土梁每片混凝土梁一端兩支承墊石頂面高差3測量檢查每孔混凝土梁一端兩支承墊石頂面高差45簡支鋼梁支承墊石頂面高差56支承墊石頂面高程0、-107預埋件和預留孔位置58.2.4 橋梁工程竣工測量控制要點1 橋梁竣工后應測定橋梁縱

38、、橫中心線、跨距、縱、橫墩臺中心線、支座中心線、梁端線及錨栓孔十字線。2 檢查支承墊石的高程。3 橋梁墩臺測量檢測按下表執行混凝土墩臺允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差（mm）檢驗方法1墩臺前后、左右邊緣距設計中心線尺寸±20測量檢查不少于5處2橋墩平面扭角·2°3表面平整度51m靠尺不少于5處4簡支混凝土梁每片混凝土梁一端兩支承墊石頂面高差3測量檢查每孔混凝土梁一端兩支承墊石頂面高差45簡支鋼梁支承墊石頂面高差56支承墊石頂面高程0、-107預埋件和預留孔位置5第九章 線下工程沉降觀測9.1、總則9.1.1為順利高效地完成鄭濟鐵路施工監理V標段線下工程的沉降變

39、形觀測工作，確保觀測質量，為評估預測線下工程最終沉降量和工后沉降，制定本細則。9.1.2工作依據：見本細則“2.2、技術規范、規程”內容。9.2、監理測量工作內容9.2.1審查施工單位編制的線下工程沉降變形觀測施工方案、觀測報告，主要審查內容：1 審查施工單位監測網布設情況、測設精度、觀測斷面布設、觀測頻率等是否滿足要求；2 審查施工單位使用儀器的精度標準、儀器年檢情況，沉降觀測人員持證上崗等是否滿足要求；3 說明觀測基樁和觀測點的保護情況，施工單位對丟失或損壞的觀測樁的恢復情況，沉降觀測點標示設置以及對觀測數據出現的異常點的處理情況等；4 說明對原始測量資料監理檢查、簽署情況；5 說明對平行

40、觀測的監理檢查情況；6 對施工單位沉降觀測工作及成果的總體評價。9.2.2 編寫線下工程沉降變形平行觀測報告，主要內容包括。（需要時）1 說明平行觀測斷面設置情況，核查基準點、觀測儀器檢校核對以及觀測頻率情況；2 原始測量記錄，同施工單位觀測記錄表格；3 測點的沉降記錄表，同施工單位觀測記錄表格；4 要說明平行觀測成果與施工單位觀測成果的對比分析情況，對于觀測值異常情況的分析處理情況；5 對于施工單位觀測數據進行總體評價。9.2.3平行觀測數量：一般地段為施工單位總測數的10%，地質復雜、沉降變化大以及過渡段為施工單位總測數的20%。平行觀測方法：由專業監理人員采用與施工單位觀測人員“換手復測

41、”的方式同步進行。平行觀測地段集中選擇關鍵地段進行，避免太過分散，獲取某測段完整的沉降觀測資料與施工單位同測段的觀測資料進行對比.“換手復測”：采用相同的水準路線，利用施工單位的測量儀器，獨立觀測，以校核施工單位觀測成果，嚴禁直接利用施工單位的置鏡觀測來讀取數據。9.3、沉降變形觀測的標準與要求9.3.1 沉降變形測量技術依據1 鄭濟鐵路V標段線下工程沉降變形觀測工作以橋涵、路基等建（構）筑物的垂直位移觀測為主，水平位移監測根據路基（含過渡段）、橋涵工點的具體要求確定。2 鄭濟鐵路V標段工程測量的高程系統采用1985年國家高程基準。3 結構物的變形監測建立獨立的變形監測網，覆蓋范圍一般不宜小于

42、4公里，基準點選擇利用CPI、CPII和水準基點。4 結構物的變形監測充分利用CPI、CPII和水準基點作為水平和垂直位移監測的工作基點。5 用全球衛星定位系統（GPS）測量時，應符合鐵道部現行全球衛星定位系統鐵路工程測量技術的有關規定。9.3.2 測量等級及精度要求本線沉降變形測量按三等規定執行，對于技術特別復雜工點，可根據需要按二等的規定執行。 測量等級及精度要求沉降變形測量等級垂直位移測量水平位移觀測沉降變形點的高程中誤差（mm）相鄰沉降變形點的高程中誤差（mm）沉降變形點點位中誤差（mm）二等±0.5±0.3±3.0三等±1.0±0.5

43、±6.09.3.3 變形監測網技術要求1 垂直位移監測網建網方式：線下工程垂直位移監測一般按沉降變形等級三等的要求（國家二等水準測量）施測，根據沉降變形測量精度要求高的特點，以及標志的作用和要求不同，垂直位移監測網用分級布網等精度觀測逐級控制的方法布設。對于技術特別復雜、垂直位移監測沉降變形測量等級要求二等及以上的重要橋梁工點，應獨立建網，并按照國家一等水準測量的技術要求進行施測或進行特殊測量設計。2 垂直位移監測網主要技術要求按下表執行：垂直位移監測網技術要求等級相鄰基準點高差中誤差（mm）每站高差中誤差（mm）往返較差、附合或環線閉合差（mm）檢測已測高差較差（mm）使用儀器、觀

44、測方法及要求二等0.50.150.30.4DS05型儀器，宜按一等水準測量的技術要求施測。三等1.00.30.60.8DS05或DS1型儀器，宜按二等水準測量的技術要求施測。3 水平位移監測網建網方式按獨立建網考慮，根據沉降變形測量等級及精度要求進行施測，并與施工平面控制網進行聯測，引入施工測量坐標系統，實現水平位移監測網坐標與施工平面控制網坐標的相互轉換。4 水平位移監測網主要技術要求本線水平位移監測按三等規定執行，對于軟土地基等設計有特別技術要求的復雜工點，可根據需要按二等的規定執行。水平位移監測網技術要求等級相鄰基準點的點位中誤差（mm）平均邊長（m）測角中誤差（"）測邊中誤差

45、（mm）水平角觀測測回數0.5儀器1儀器2儀器一等±1.5300±0.71.0912-200±1.01.069-二等±3.0400±1.02.069-200±1.82.0469三等±6.0450±1.84.0469350±2.54,03469.3.4 沉降變形測量點的布置要求1 基準點、工作基點和沉降變形觀測點的埋設要求1）基準點。要求建立在沉降變形區以外的穩定地區，基準點使用全線的基巖點、深埋水準點、CPI、CPII和二等水準點，增設時按國家二等水準測量的相關要求執行?；鶞庶c標石埋設規格應符合基準點標石

46、埋設圖的規定。注：1蓋；2磚；3素土；4貧混凝土；5凍土線 基準點標石埋設圖2） 工作基點。要求這些點埋設在穩定區域，在觀測期間穩定不變，測定沉降變形點時作為高程和坐標的傳遞點。工作基點除使用普通水準點外，按照國家二等水準測量的技術要求進一步加密水準基點或設置工作基點至滿足工點垂直位移監測需要。加密后的水準基點（含工作基點）間距200m左右時，可基本保證線下工程垂直位移監測需要。3） 沉降變形點。直接埋設在要測定的沉降變形體上。點位應設立在能反映沉降變形體沉降變形的特征部位，不但要求設置牢固，便于觀測，還要求形式美觀，結構合理，且不破壞沉降變形體的外觀和使用。沉降變形點按路基、橋涵等各專業布點

47、要求進行，按設計文件實施。2 監測網的檢測監測網的基準點和工作基點由于自然條件的變化，人為破壞等原因，不可避免的有個別點位會發生變化。為了驗證監測網基準點和工作基點的穩定性，應對其進行定期檢測。設計垂直位移監測網的觀測分為首次觀測和施工過程中的定期復測，定期復測按每半年進行一次，盡可能結合精測網復測進行。在區域沉降地區應每季度進行一次復測。3 每個獨立的監測網應設置不少于3個穩固可靠的基準點?；鶞庶c應選設在沉降變形影響范圍以外便于長期保存的穩定位置。4 工作基點應選在比較穩定的位置。在區域沉降地區內，應對工作基點的沉降量進行監測，如果在兩次復測期間，發現工作基點變形超出兩倍中誤差應及時通知建設

48、單位和評估單位，并提交觀測資料。經核實后應對工作基點和變形監測點的各期實測高程進行修正9.3.5實施測量工作要求1 水準基點使用時應作穩定性檢驗，并以穩定或相對穩定的點作為沉降變形的參考點，并應有一定數量穩固可靠的點以資校核。2 每次觀測前，對所使用的儀器和設備應進行檢驗校正。3 每次沉降變形觀測時應符合以下規定：1）嚴格按水準測量規范的要求施測。首次（即零周期）觀測應進行往返觀測，并取觀測結果的中數，經嚴密平差處理后的高程值，作為變形測量初始值。2）參與觀測的人員必須經過培訓才能上崗，并固定觀測人員。3）為了將觀測中的系統誤差減到最小，達到提高精度的目的，各次觀測應使用同一臺儀器和設備，前后

49、視觀測最好用同一對水準尺，必須按照固定的觀測路線和觀測方法進行，觀測路線必須形成附合或閉合路線，使用固定的工作基點對應沉降變形觀測點進行觀測。實行“五固定”即“固定水準基點、工作基點、固定人、固定測量儀器、固定監測環境條件、固定測量路線和方法”，以提高觀測數據的準確性。4）觀測時要避免陽光直射，且在基本相同的環境和觀測條件下工作。 5）成像清晰、穩定時再讀數。6）隨時觀測，隨時檢核計算，觀測時要一次完成，中途不中斷。 4 針對低矮橋墩、異型橋墩，空間小，尺子不能直立的情況，施工單位應在測量廠家定制短尺進行測量；也可采用倒尺的方法進行。5 沉降觀測均采用電子水準儀，不得采用光學水準儀。6 測段觀

50、測完成后數據，必須及時整理觀測數據。7 當發現沉降監測數據出現異常時必須首先自查，應重測并分析工作基點的穩定性，必要時聯測基準點進行檢測，并提交自查分析報告。8 在觀測過程中，應做好一些重點信息的記錄，如對架梁、運梁車通過施工荷載的記錄，天氣情況，地下水影響情況的記錄，利于對結構變形特性的分析和異常數據的分析。9 水準網的觀測按照國家二等水準施測，對線下工程變形點的觀測必須采用閉合或附合水準路線，嚴禁采用支水準路線或中視法，水準路線經過的工作基點或基準點數量不得少于兩個。10 儀器及配套水準尺均應在有效合格檢定期內。電子水準儀與水準尺在使用前及使用過程中，經常規檢校合格。儀器各種設置正確，其中

51、有限差要求的項目按規范要求在儀器中進行設置，并在數據采集時自動控制，不滿足要求的在現場進行提示并進行重測。11 外業測量一條路線的往返測使用同一類型儀器和轉點尺墊，沿同一路線進行。觀測成果的重測和取舍按國家一、二等水準測量規范（GB/T 12897-2006）二等水準有關要求執行。觀測時，視線長度50m，前后視距差1.5 m，前后視距累積差6.0 m，視線高度0.5m，測站限差：兩次讀數差0.4mm，兩次所測高差之差0.6 mm，檢測間歇點高差之差1.0 mm，觀測讀數和記錄的數字取位：使用數字水準儀讀記至0.01mm。12 觀測時，一般按后-前-前-后的順序進行，對于有變換奇偶站功能的電子水

52、準儀，按以下順序進行：（1）往測：奇數站為后前前后 偶數站為前后后前（2）返測：奇數站為前后后前 偶數站為后前前后13 晴天觀測時給儀器打傘，避免陽光直射；扶尺時借助尺撐，使標尺上的氣泡居中，標尺垂直。14 電子水準儀觀測前30min，將儀器置于露天陰影處，使儀器與外界氣溫趨于一致。測量中避免望遠鏡直接對著太陽；避免視線被遮擋，遮擋不超過標尺在望遠鏡中截長的20%。15 觀測過程中為保證水準尺的穩定性，選用2.5kg以上的尺墊，水準觀測路線必須路面硬實，觀測過程中尺墊踩實以避免尺墊下沉。同時觀測過程中避免儀器安置在容易震動的地方，如果臨時有震動，確認震動源造成的震動消失后，再激發測量鍵。16 當相鄰觀測周期的沉降量超過限差或出現反彈時，應重測并分析工作基點的穩定性，必要時聯測基準點進行檢測。17 數據處理時，閉合差、中誤差等均滿足要求后進行平差計算，水準路線要進行嚴密平差。9.4、沉降變形觀測技術要求9.4.1 路基工程1 路基沉降變形觀測 1