1、第三方物流與實(shí)驗(yàn)學(xué)習(xí)總結(jié)、, 、-前言在長時(shí)間的第三方物流與實(shí)驗(yàn)的學(xué)習(xí)和操作當(dāng)中， 我們了解和接觸到各種不 同角色在日常實(shí)踐中所需要面對(duì)的問題， 第三方物流與實(shí)驗(yàn)幫助我們更好的熟悉 這種流程， 讓我們?cè)偬と肷鐣?huì)之前明白自己所欠缺的方面， 幫助我們更好更快的 找到方向。不同角色及與其要求在之前的單人綜合模擬實(shí)踐操作中， 我們一共扮演了 3 種不同的角色 （包括 客戶,供應(yīng)商,第三方物流公司）。這種所模擬物流業(yè)務(wù)流程一共涵蓋了 6 大行業(yè)： 連鎖、醫(yī)藥、汽車、食品、冷鏈、電子。根據(jù)各行業(yè)業(yè)務(wù)運(yùn)作模式的特點(diǎn)進(jìn)行組 合，形成了可定制的業(yè)務(wù)流程；同時(shí)我們可進(jìn)行實(shí)例化管理。在實(shí)際操作當(dāng)中，各種角色所面臨的

2、要求有以下幾方面：1、客戶訂單訂單是指企業(yè)采購部門向原材料、 燃料、零部件、 辦公用品等的供應(yīng)者發(fā)出的定 貨單客戶可以通過網(wǎng)上下單、 E-mail 、電話、傳真等方式下訂單，其中，網(wǎng)上 下單是需要客戶進(jìn)入到供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)上的訂單系統(tǒng)進(jìn)行下單，而E-mail、電話、傳真等方式則只需客戶將訂單信息發(fā)送給供應(yīng)商，供應(yīng)商自行將定貨信息錄入系 統(tǒng)，然后相關(guān)部門、相關(guān)人員進(jìn)行相應(yīng)的備貨、發(fā)貨處理在本系統(tǒng)中，企業(yè)采 購部門的定貨單即為客戶訂單，供應(yīng)商為物流公司客戶可以通過網(wǎng)上下單、E-mail、電話、傳真中其中任何一種方式進(jìn)行下訂單。2、供應(yīng)商管理供應(yīng)商也就是供貨商 我們都知道供應(yīng)商的下游就是物流公司， 物流公

3、司的 下游就是實(shí)際的客戶， 因此物流公司即是上游供應(yīng)商的客戶， 也是下游客戶的供 應(yīng)商物流公司通過網(wǎng)上下訂單的方式將定貨信息發(fā)送給供應(yīng)商， 供應(yīng)商根據(jù)訂 單進(jìn)行備貨、備貨處理再完成發(fā)貨。3、第三方物流公司作為第三方物流工作人員， 應(yīng)及時(shí)維護(hù)客戶資料， 進(jìn)行接受訂單， 訂單錄入， 然后查詢庫存，看是否有貨，有貨可直接發(fā)貨，沒貨得話要及時(shí)采購，然后貨物 入庫，出庫管理，越庫發(fā)貨，配送運(yùn)輸，訂單跟蹤，直至客戶完成簽收。實(shí)驗(yàn)軟件使用感受我們都了解到試驗(yàn)軟件所包含的模塊：情景數(shù)據(jù)、客戶服務(wù)、采購管理、入 庫管理、出庫管理、越庫發(fā)貨、庫存管理、配送運(yùn)輸、報(bào)關(guān)報(bào)檢、單據(jù)查詢、供 應(yīng)商管理等。在試驗(yàn)中，往往我

4、們根據(jù)需要進(jìn)行執(zhí)行操作，某些時(shí)候有可能僅僅需要執(zhí)行 其中某些部分，例如有些公司喜歡上門取貨，那么作為物流公司我們就不需要負(fù) 責(zé)配送了。我們通過分角色扮演的方式，分別感受到不同角色的業(yè)務(wù)處理流程及 要求，能根據(jù)不同企業(yè)的選擇甚至設(shè)計(jì)不同的處理方式與決策原則，在鍛煉學(xué)生綜合應(yīng)用物流專業(yè)知識(shí)的情況下培養(yǎng)了大學(xué)生大膽設(shè)想，積極創(chuàng)新的科學(xué)研究精 神。與常見的企業(yè)軟件不同，五個(gè)物流核心業(yè)務(wù)流程會(huì)根據(jù)需要包含有決策策略 選擇等內(nèi)容，它需要學(xué)生根據(jù)不同實(shí)驗(yàn)情景進(jìn)行選用，從而鍛煉學(xué)生分析問題， 結(jié)局問題的能力。軟件系統(tǒng)采用便于流程調(diào)整的工作流技術(shù)來進(jìn)行構(gòu)建，能在需要時(shí)對(duì)物流核心業(yè)務(wù)流程進(jìn)行修改甚至刪減，使其迅速

5、地滿足實(shí)驗(yàn)需要。物流信息系統(tǒng)建設(shè)企業(yè)的物流信息化建設(shè)是個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，因而影響實(shí)施效果的因素是方 方面面的，但是我們可以根據(jù)實(shí)際情況作一些歸納。影響企業(yè)信息化建設(shè)成功的關(guān)鍵因素主要有： 人才、培訓(xùn)、軟硬件及數(shù)據(jù)等， 了解這些因素，我們就能抓住成功的各方面了，在這眾多因素中，我們發(fā)現(xiàn)人的 因素是最為重要的，是成功的主要矛盾。因此抓住了人才因素就抓住了構(gòu)建物流 信息體統(tǒng)的最主要問題。物流信息系統(tǒng)對(duì)于第三方物流的重要性是不言而喻的，我們都知道企業(yè)信息 化建設(shè)往往是對(duì)現(xiàn)行業(yè)務(wù)的改革與創(chuàng)新， 很多的時(shí)候牽涉到業(yè)務(wù)流程重組，因此 必須做好完善的項(xiàng)目前期準(zhǔn)備工作，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，即要強(qiáng)調(diào)“一把手原則”。 時(shí)

6、刻抓住企業(yè)信息化建設(shè)，系統(tǒng)實(shí)施對(duì)企業(yè)各層人員來說是一個(gè)全新課題，因此培訓(xùn)及培訓(xùn)效果考核是 一個(gè)不可逾越、不可簡略的重要過程。詳盡的培訓(xùn)是匯杰對(duì)物流中心人員應(yīng)盡的 服務(wù)。軟件是靈魂，硬件是支撐，因此一定要按軟件的運(yùn)行要求與企業(yè)的數(shù)據(jù) 流量、并發(fā)訪問的要求配置硬件體系，不能省的一定不要省。 不正確的數(shù)據(jù)將 導(dǎo)致無效的系統(tǒng)， 甚至是負(fù)效益的系統(tǒng)。 數(shù)據(jù)的完善、 正確依賴于管理的完善與 提高，系統(tǒng)數(shù)據(jù)的完善性、準(zhǔn)確性，也就是追求企業(yè)管理水平的提高，。應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)， 提高員工的綜合能力及素質(zhì)。 應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國 外的先進(jìn)技術(shù)， 使企業(yè)更好地向前發(fā)展。 目前物流中心正面臨許多問題， 批次越 來越多而批量卻越來越小， 造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。 產(chǎn)前物流、 企業(yè)內(nèi)部物 流、銷售物流， 在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。 國內(nèi)的物流利 潤太低，僅占 5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借 鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。總結(jié)通過對(duì)第三方物流軟件的模擬實(shí)踐操作， 我們明白了， 作為物流企業(yè)如果其 信息系統(tǒng)搞不好，就會(huì)浪費(fèi)時(shí)間，浪費(fèi)金錢，所以學(xué)好信息系統(tǒng)，研究問題產(chǎn)生 的原因，解決問題，為企業(yè)創(chuàng)造更多的“時(shí)間價(jià)值的”是促進(jìn)第三方物流公司成 長壯大的必要基礎(chǔ)。以后不管我們從事什么工作， 無論是是作為客戶， 還是供應(yīng)商，