1、講座內容： 騎行前要對愛車保養和調試 1、變速要靈活。尤其的我們不太經常使用的牙盤的1、2速的轉換。在山地如果出問題上下大坡是很讓人頭痛的。 2、剎車問題的檢查。看剎車線是否該換。剎車行程是否合適，一般是后剎的行程要小于前剎。還要注意長時間下坡后及時調整，因為這時剎車線可能拉長了，后剎的行程大了。 3、輪胎問題。去山地要用山地輪胎（1.75以上），以保證騎行的穩定性。用V剎的朋友要注意內胎不要用帶補丁的，以免長時間剎車產生的高溫使內胎漏氣。 4、除去腳踢上的護泥等，保證騎行的安全。 勾肩搭背、嬉戲打鬧、精神不集中、接聽電話、雙手脫離車把、回頭看同伴、戴耳塞聽音樂等都會給騎行帶來潛在的危險。 不

2、要隨便采摘野果等，防止食物中毒。 有充分休息，有足夠的精力參加活動。 照顧體力較差的隊友和女隊友。 在任何情況下都要堅持編隊騎行，不一窩蜂的互相攀談。 編隊分兩類：單列或雙人并行，根據路況情況由領隊提示選擇。前后保持等距（平路1.5-2米，下坡30-50米），便于其他機動車輛和路人覺察和識別。 山路連續下坡前，要將車座降到最低。 團隊是一個整體，騎行是一個隊伍。帶隊由有經驗的騎手帶隊，統一速度，使最弱的隊員也能跟上，收隊也要選有經驗的騎手，保證隊員不能掉隊。團隊精神每個隊員必須要有，顧全大局這是隊員高素質的重要體現。 騎行要注意抬頭，視野一定要遠一些。這樣前方有問題才會提前預防，不至于緊急剎車

3、造成人仰馬翻。 轉彎時要注意腳踏板。右轉時，右高左低，左轉時，左高右低。這樣不會因為急轉造成側翻。 上坡時，注意身體前傾，重心前移。這樣不造成仰翻。 下坡時，注意調整座位，重心降低，屁股后移，雙手同時握剎車，注意點剎，不能抱死。 騎行吃力時，不能完全靠腿部力量，猛蹬腳踏板。這樣容易造成膝蓋損傷，注意力的分配，屁股和雙手要承擔一部分身體重量。同時注意調整變速器，以踏頻為主。 騎行防護設備和措施 特別強調要養成戴頭盔的習慣，頭盔是我們生命的保障。 其他的護具也是必要的，如手套、褲腳扎帶、護膝、護肘、運動型太陽鏡等。夜間騎行必須降低車速保持緊密隊形，在出發前要配置頭燈、車把燈等照明裝備。 另外，野外

4、生存的必要設備也要有，如指南、足夠的水和食品、急救用品和應急藥品、登山鞋、甚至防護繩。單獨外出最好帶上內六角扳手、螺絲刀、氣筒等工具及補胎用品；還不要忘記手機要有足夠的電源、話費和人民幣。衣服和雨具也是要準備的。 為避免由于體力消耗嚴重而對身體造成不利影響，如血糖過低導致頭暈、身體綿軟甚至昏迷，以及脫水等癥狀的發生，每個人應注意攜帶巧克力、水果、火腿腸、酸奶、壓縮餅干等補充能量的食品及足量飲水，全程80公里以上的活動應適量增加； 如有心血管、腦血管、呼吸系統以及其他疾病史的車友必須事先聲明并進行體檢，在獲得醫生同意的前提下才能夠參加活動； 每次出行必須專人攜帶創可貼、紗布、醫用膠布、雙氧水、消

5、毒藥粉等傷口清理及包扎用品，長途騎行建議雙人備份（其實這些東西也沒多重)； 遵守活動集合、出發時間，浪費別人的時間等于不負責任。 騎行中途停車時，停車要遠離叉路口、彎道，如在人行道上時，要給來車和行人留出足夠的空間。人要面對路心背對，路沿站立，嚴禁推搡打鬧。 在外問路時，條件允許的情況下要停車，語氣客氣，用詞禮貌。 無論是食宿還是參觀，如果對方要價太高，不要糾纏，保持有克制地禮貌，離開就是。騎行手語騎行手語 編隊騎行中，領騎有編隊騎行中，領騎有義務根據前邊的道路義務根據前邊的道路及交通狀況及時打出及交通狀況及時打出相應的手勢，后邊跟相應的手勢，后邊跟進的騎友有義務在不進的騎友有義務在不影響個人

6、騎行安全的影響個人騎行安全的前提下及時傳遞手勢。前提下及時傳遞手勢。 1.前進前進2.停止停止 停車停車單臂上舉，握拳。4.左轉左轉5.右轉3.減速減速 減速減速 右手手掌向地面斜伸出并上下擺動呈拍球狀，是提示路面顛簸或有斜穿的車或人，需要減速，左手同義減速 手向上方高舉一下，掌心向前，表示前面有障礙，需要減速，并且同時散開隊伍。如高舉同時握拳，則表示前方出現紅燈或緊急事故，需要立刻停止前進，左右手同義6.障礙提示7.雜物提示雜物提示 食指斜指地面。左右表示左側，右手為右側。食指斜指地面。左右表示左側，右手為右側。 此動作表示路面有洼陷、碎石、玻璃渣等，此動作表示路面有洼陷、碎石、玻璃渣等， 或者表示同向或迎面有行人或車輛。或者表示同向或迎面有行人或車輛。8.讓后方隊員超車 9.編隊騎行 一列編隊一列編隊單臂上舉，食指向上指。 此手勢用于前方道路變窄或有嚴重的交通障礙 或堵塞。 兩列隊形兩列隊形單臂上舉，食指和中指同時上指。 此手勢表示前方道路通暢，無明顯障礙，路況 較好時一般采用兩列編隊，方便交流領騎的更換右手在身側快速前后擺動作潑水狀，說明要換人領騎，領騎隊員完成提示動作