1、1 前言包裝箱對XX產品儲存、地面運輸等過程具有保護作用。具有防潮密封、防腐蝕、運輸過程的防震保護和位置固定等功能。本文規定了XX產品包裝箱的研制技術要求。2 引用文件（1） GB 146.1 標準軌距鐵路機車車輛限界（2） GB191 包裝儲運圖示標示（3） GB1589 汽車外廓尺寸限界（4） QJ2438-1993 航天器包裝技術要求（5） QJ176 導彈（火箭）地面設備熔釬焊通用技術條件3 XX產品狀態(1) 質量特性質量：約320Kg；(2) 坐標系XX產品本體坐標系(OBXbYbZb)的定義：以XX產品下裙節圓中心點為原點固連的本體坐標系。Zb軸由XX產品指向包裝箱底。Xb軸為包

2、裝箱前進方向。(3) XX產品外形及包絡尺寸發射狀態外形尺寸：1853mm×1138mm×1856mm；(4) XX產品下裙接口尺寸XX產品下裙與連接環的接口尺寸見附圖1。4 技術要求4.1一般要求（1） 包裝箱設計所選用的材料不會因某種物理性能或化學性能變化而損壞XX產品或影響XX產品的質量；（2） 包裝箱設計時其內部尺寸應能滿足3節XX產品相關尺寸的要求，同時應考慮變形、箱內設備布局、保溫夾層、結構部分、電連接器安裝空間等，同時需留有足夠的空間安全余量不小于200mm；包裝箱的外形尺寸要滿足XX運輸機、公路運輸及鐵路運輸（平板車）對包裝箱外形尺寸的限制要求；（3） 包裝

3、箱內部環境潔凈度應滿足優于10萬級；（4） 包裝箱應具備溫度調節的能力，溫度控制系統的要求滿足4.6節規定；（5） 包裝箱應具備濕度調節的能力，保證包裝箱內相對濕度滿足30%55%的要求；（6） 包裝箱應具有密封性能和壓力調節的性能，應具有充、放氮氣和安全防護裝置。包裝箱內部壓力在使用過程匯總應始終大于外部氣壓，包裝箱內最大氣壓不大于3kPa。包裝箱經過3kPa的氣密性試驗，漏氣率應滿足150Pa/24h的要求，包裝箱設計時應具有檢漏接口；（7） 考慮空運運輸的要求，包裝箱上需設計氣壓平衡孔，并帶有空氣過濾裝置。氣壓平衡孔位置設計上應考慮人員操作方便，氣壓平衡孔進氣方向應避開正對XX產品；（8

4、） 包裝箱設計時要有足夠的強度、剛度，安全系數的選取參考相關標準規定，在承載XX產品的情況下，箱體最大變形不超過2mm，最大承載要求：不低于1000kg；（9） 外觀和標識a 包裝箱整體噴涂白漆，外觀美觀大方；b 側面上有可拆卸的銘牌，銘牌上刻有包裝箱的相關參數（如長寬高、質量、制造方和委托方名稱等）；c 包裝箱底板和XX產品下裙、包裝箱箱體的連接處有象限標識；（10） 包裝箱應具有防塵、防潮和防雨的密封措施，所有接頭和接縫處不能有滲漏和進水現象；（11） 接地要求a 箱體內有XX產品專用鍍金接地樁，此接地樁通過外接鐵鏈與大地導通，導通電阻小于1；b 包裝箱有專用接地線，此接地線通過外接鐵鏈與

5、大地導通，導通電阻小于1；c 包裝箱上的所有設備地線與包裝箱接點線導通電阻小于1；（12） 絕緣要求a XX產品接地樁與包裝箱之間絕緣，在500V電壓下絕緣大于50M；b 包裝箱的供電線和箱體之間絕緣，在500V電壓下絕緣大于50M；c 包裝箱所有XX產品用插座和振動測試插座與包裝箱之間絕緣，在500V電壓下絕緣大于50M；（13） 設置下列檢測、記錄設備：加速度、溫度、濕度、箱內壓力。4.2運輸要求（1） 運輸要求：滿足公路、鐵路及航空的運輸要求，航空運輸優先考慮XX運輸機運輸；（2） 起吊要求：安全、可靠，能夠滿足XX運輸機貨艙內部起吊；（3） 包裝箱設計時需預留足夠的加固連接點，以滿足X

6、X產品公路、鐵路及空運時固定使用，并對加固方案進行設計；（4） 包裝箱應具有車輪，同時車輪具有機械升降功能，以滿足包裝箱車間內轉運時可以使用車輪，長途運輸時可以將車輪升起，使包裝箱底部與運輸工具接觸；4.3使用環境要求包裝箱在如下環境中使用，保證包裝箱滿足技術要求。a 溫度：-3045；b 濕度：2095。4.4接口要求（1） 空調設備安裝接口：空調內外機的安裝位置和可能故障絕不能影響XX產品的安全；（2） 與加速度計的接口：在包裝箱與減振支架連接界面及XX產品與包裝箱的安裝面分別設置4個加速度計的轉接接口，便于運輸時XX產品與包裝箱安裝界面的加速度實時監測；（3） 與XX產品的機械接口：XX

7、產品通過轉接環固定于包裝箱底架，轉接環通過螺釘緊固在底架上。轉接環的高度應滿足XX產品底板-Z面安裝的單機空間要求。星體底板反面單機布局圖見附圖2。包裝箱內XX產品安裝支架與XX產品下裙連接界面平面度需優于0.2mm；（4） 與地面牽引設備接口：包裝箱設計時應預留地面牽引裝置的連接接口，與所選配牽引車接口相適應；4.5隔震要求包裝箱應具有減震功能，以降低XX產品在運輸過程中收到的沖擊和振動載荷。XX產品與包裝箱的安裝面在95的運輸時間內垂直運輸方向不大于0.3g，水平運輸方向不大于0.2g，其余時間內允許垂直運輸方向到0.6g，水平運輸方向到0.4g。4.6溫度控制系統要求包裝箱應具備溫度控制

8、的功能，在外界環境溫度-20至40條件下，包裝箱內溫度能始終滿足（20±10）的要求。溫度控制系統主要由溫度傳感器、以及兩臺軍用空調（內含電加熱器）組成。在一般情況下，箱內的溫度由空調機組保證。如果在包裝箱外界環境很冷時，軍用空調系統需能啟動加熱器以保證XX產品處于合適的溫度。所選用空調應為冷暖兩用空調，同時具備以下功能：（1） 具有記憶功能，即斷電后能重新啟動，并能根據溫度高低自動啟動與停止；（2） 具有低溫啟動的功能；（3） 整體抗沖擊、抗振動性能要優于普通家用空調；（4） 應將空調的控制面板移到包裝箱外壁，面板上應設置有溫度顯示、溫度調節、指示燈等；（5） 空調工作時在包裝箱內

9、部不能產生冷凝水。4.7供電系統為了在運輸過程中，給控制系統和測量系統供電，包裝箱應具備獨立的供電系統。供電系統需能滿足包裝箱在運輸過程中的參數監控記錄系統的正常工作。此外，包裝箱需預留具備市電和發電系統供電的接口，可自由切換市電和外部發電系統。4.8監視系統要求包裝箱應安置溫濕計、氣壓計、加速度記錄儀，以監視箱內溫度與濕度、氣壓及加速度的變化。加速度監視系統為實時監測系統，同時需配置黑匣子監測系統作為備份。同時需要為包裝箱配置遠程監視系統，遠程監控USB線長度不小于30m，以滿足對包裝箱內部狀態的遠程監視，遠程監視終端上應能實時監視包裝箱內溫度、氣壓和加速度情況，同時具備檢測數據的回放功能。

10、4.9安全要求（1） 包裝箱須有好的靜電釋放通道，包裝箱所屬設備的任何故障不能影響到XX產品的安全；（2） 包裝箱底座設置限位裝置防止XX產品碰撞；（3） 包裝箱箱罩應設計導向機構，以避免包裝箱合罩時碰撞XX產品。5 試驗要求包裝箱交付XX產品總體前，研制單位應完成以下試驗驗證項目：5.1起吊試驗5.1.1試驗載荷試驗載荷為設計載荷5.1.2試驗方法包裝箱內填裝與試驗載荷相等的配重，測量包裝箱主要受力點的變形。按QJ2249中4.2條規定的速度上升、下降和水平移動，將包裝箱從地面提升到設計高度，懸吊5min后，在3min內完成上升、下降、制動和水平移動。然后以規定的吊裝速度降到地面。觀察、測量

11、并記錄包裝箱各主要受力點的應力和應變，并確定最大受力點的變形。5.2密封性試驗將包裝箱充氣增壓到設計最高壓力值，檢查、記錄24h的壓力變化，直到包裝箱內壓力降低到設計最小壓力值。5.3溫度控制試驗5.3.1試驗件準備將包裝箱、試驗非正樣XX產品或熱容量、比熱與XX產品相近的配重在（20±10）的環境中存放24h后，安裝溫度檢測裝置，然后將“XX產品”或配重安裝到包裝箱內，測量并記錄包裝箱內的溫度。5.3.2試驗方法將準備好的試驗件放到規定的最高或最低試驗溫度的設施中，啟動包裝箱主動溫度控制系統，每30min測量一次包裝箱內的溫度，記錄所有的測量數據、溫度控制系統工作狀態（啟動、工作、

12、停機）是否可靠。試驗時間為5d。5.4壓力調節試驗壓力調節試驗分為手動控制和自動控制兩種。5.4.1手動控制壓力調節試驗將壓力控制系統的控制開關設置于“手動”位置，啟動壓力控制系統，打開充氣閥給包裝箱充氣增壓，監視并記錄包裝箱內部壓力。當包裝箱內部壓力達到設計上限時，關閉充氣閥，繼續觀察記錄1h。然后打開放氣閥放氣，觀察并記錄包裝箱內壓力隨時間的變化，直到包裝箱內壓力與環境壓力平衡為止，關閉放氣閥。重復試驗4次。5.4.2自動控制壓力調節試驗用手動控制方法，將包裝箱內部壓力降低到與環境壓力平衡，然后關閉放氣閥。將壓力控制系統開關設置于“自動”位置，自動給包裝箱增壓，直到自動增壓閥關閉，觀察1h

13、，并記錄整個過程包裝箱內壓力隨時間的變化。用手動控制方法給包裝箱充氣增壓到自動放氣閥控制值，用自動控制系統檢查自動放氣閥是否自動開啟。重復試驗4次。5.5運輸試驗運輸試驗采用公路進行。5.5.1試驗條件（a） 試驗距離不小于300km；（b） 公路等級為二級；（c） 速度為3040km/h（公路與鐵路交叉路口不大于10km/h）。5.5.2路段選擇、行駛狀況及測量要求（a） 路段高差不小于200m；（b） 要求路上有上、下坡道、彎道、鐵路與公路交叉路口；（c） 行駛狀況應有正常啟動、行駛、轉彎、三次通過鐵路與公路交叉路口及正常行駛中的剎車和緊急剎車等情況；（d） 試驗過程中應測量包裝箱內XX產

14、品與包裝箱安裝連接處、包裝箱減震系統的各測試點：包裝箱減震系統支座與載重汽車固定連接處的振動加速度、振幅和頻率及沖擊加速度和頻率5.6淋雨試驗包裝箱在完成上述試驗后進行包裝箱的淋雨試驗。5.6.1試驗參數（a） 噴嘴直徑12cm；（b） 出口壓力為100kPa；（c） 噴嘴與包裝箱表面距離1.5m；（d） 噴嘴移動速度100m/s。5.6.2試驗方法將包裝箱停放到試驗場所，用一個噴嘴或與其等效的幾個噴嘴，垂直對包裝箱的所有接頭、門、接縫處及孔的周邊進行噴水。試驗后打開包裝箱檢查，不得有滲漏現象。6 其他要求（1） 整個包裝箱的設計壽命應不小于10年，壽命期內的維修，保養和維護工作由承制單位負責

15、；（2） 包裝箱的所有加工設備以及輔助工裝等必須滿足要求且不應對產品造成電化、腐蝕、損傷、變形和人為污染；（3） 包裝箱在滿足各種要求的同時重量控制3500kg以內（包含吊具）；（4） 包裝箱上所有計量儀表、傳感器等需要定期計量的設備都可以自由拆卸，以方便設備的計量；（5） 包裝箱研制單位需為包裝箱提供專用吊具，專用吊具可以完成整箱、箱蓋、箱底的起吊，吊具的形式由承制單位自行確定；（6） 包裝箱研制單位需在XX年X月X日前交付包裝箱。7 研制程序（1） 承制方接到包裝箱的技術要求后，根據其要求進行方案設計，方案設計經過評審滿足設計要求后方可進入工程設計；（2） 工程設計完成后經過工藝評審后方可

16、投產；（3） 生產完成總裝結束，經過各種測試試驗后可進行驗收評審；（4） 驗收評審通過后可交付，交付后履行裝車和運輸時的保駕護航職責。8 驗收與交付（1） 合格證和驗收（a） 包裝箱檢驗合格出廠，必須出具合格證明文件、產品技術說明文件和產品使用說明文件；（b） 包裝箱合格出廠，必須委托小XX產品質量管理部門檢驗人員抽檢復驗合格并完成簽署后方可完成驗收；（c） 包裝箱驗收前應稱重并記錄備案；（d） 驗收方法按合同、有關技術標準及簽署完整的技術圖紙和文件的規定進行；（e） 驗收程序按有關質量管理手冊和相關的管理文件進行。（2） 不合格品和超差的使用（a） 包裝箱的施工應嚴格按照GJB/Z9001A-2001質量管理體系要求進行質量管理，當驗收檢查超差，如返修后檢驗測量仍不合格，則判斷為不合格品；（b）