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文檔簡介

1、提升、運輸及機械設備防護裝置安全運行保障措施1、本礦提升設備(1)主井提升設備本礦井主提升系統為斜井提升系統,擔負全礦提煤、提矸、下放設備和材料任務。裝備JTP-1.6型單滾筒提升絞車一部,配用JR127-8型130kW、380V電動機一臺。選用20 ZBB 6V18+FC 1570 ZS GB 8918-2006提升鋼絲繩,安全系數8.1。鋼絲繩在絞車滾筒上的纏繩層數為2層。設置“一坡三擋”斜井防跑車裝置,設置1套于絞車聯動的跑車防護裝置,阻止斷繩、脫鉤的車輛。選用PLC控制系統,變頻調速系統,提升電動機型號及參數為:JR127-8型130kW、660V 730r/min。配備DX-1型礦用

2、提升信號、DX-1信號裝置為礦用隔爆型聲光電鈴,在絞車房、井口、井底車場各設一組,具備語言警示。 副井提升設備本礦井原主斜井提升系統礦用架空乘人裝置,擔負全礦井的人員升降任務,并擔負礦井進風任務。井口標高+82m,井底標高-26m,巷道傾角24,斜長265m。裝備一套RJKY30-25/300型架空乘人裝置,配30kW 380V防爆電動機,選用M3RVSF30型直交軸式立式安裝硬齒面減速機,額定功率44.7kW,i=40。選用22 ZBB 619S+FC1570同向捻線接觸鋼絲繩,安全系數10.53,滿足設計要求。運行速度為1.14m/s,乘人間距為10m。最大班工人下井時間為19分,小于60

3、分鐘,滿足設計要求。設計要求驅動裝置必須設制動閘,在下人地點的前方必須設有能自動停車的安全裝置。2、礦井可能產生的提升事故有斷繩、過卷、跑車等。3、防止提升事故的措施: 提人副斜井電控系統及后備保護裝置,應具有以下保護功能:電氣保護裝置齊全,安全可靠,具有機頭、機尾越位保護、過速、欠速保護、變坡點掉繩保護、斷繩急停保護、重錘下限位保護、全程急停保護等保護裝置。 主斜井提升絞車電控裝置,應具有以下保護功能:防過卷保護:當提升容器超過正常終端停止位置0.5m時設在軌道和牌坊深度指示器上相應位置的過卷保護開關動作,使提升機緊急停車。防止過速保護:在提升機控制回路內設提升超速保護,當提升速度超過最大速

4、度15時,減速段超速10時,控制系統報警,提升機減速。減速功能保護:當提升容器達到設計減速位置時,能示警并開始自動減速。過流和欠壓保護:當提升機供電回路發生過流、失壓或欠壓時,控制回路內的過流和欠壓繼電器動作,提升機緊急停車。松繩保護:當鋼絲繩松弛時能自動斷電并報警。深度指示器失效保護:當指示器失效時,能自動斷電使提升機緊急停車。閘瓦間隙保護:當閘瓦間隙超過規定值時能自動斷電。采區絞車電控系統必須選用隔爆兼本安型變頻調速控制系統,配防爆電動機。 在主、副斜井、采區軌道下山及各水平軌道下山嚴格執行行車不行人規定。并設置 “一坡三擋”及吊梁擋車器。在上部平車場入口安設能夠控制車輛進入摘掛鉤地點的阻車器;在上部平車場接近變坡點處,安設能夠阻止未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器;在變坡點下方略大于1列車長度的地點,設置能夠防止未連掛的車輛繼續往下跑車的擋車欄;在巷道內間隔50米100米設一組吊梁擋車器,按巷道長度各設24組,阻止運行中斷繩、脫鉤的車輛;在各車場安設能夠防止帶繩車輛誤入非運行車場或區段的阻車器;在各車場安設甩車時能發出警號的信號裝置。上述擋車裝置必須經常關閉,放車時方準打開。副斜井提升人員時,井巷中的擋車裝置和跑車防護裝置必須是常開狀態,并可靠地鎖住,且應有專人管理。在回風井-80m水平井底車場以

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