1、音德爾至江橋（蒙黑界）一級公路分項工程開工報告（K18+945.9圓管涵上部安裝及澆筑）施工單位:山東天元路橋工程有限公司監理單位:內蒙古交通建設監理咨詢有限責任公司分項工程開工申請批復單承包單位：山東天元路橋工程有限公司 合同號：YJTJ-02開工項目： 涵洞工程（上部安裝及澆筑）樁 號： K18+945.9計劃開工日期： 2011年8月21日計劃完工日期： 2011年8月30日此項工程負責人：谷端偉附件：1、分項工程施工組織設計報審表（附分項工程施工組織設計）2、進場設備報驗單3、施工放樣報驗單4、建筑材料報驗單承包人： 日 期： 駐地監理工程師意見：簽 字 ： 日 期： 監理單位：內蒙古

2、交通建設監理咨詢有限責任公司 編 號： A-004分項工程施工組織設計報審表承包單位：山東天元路橋工程有限公司 合同號：YJTJ-02 監理單位：內蒙古交通建設監理咨詢有限責任公司 編 號： A005致駐地監理工程師 曾范林 先生:根據合同條款，現報上 K18+945.9（1-1.5m）圓管涵上部安裝及澆筑 分項工程的實施性施工組織計劃，請予審批。主要內容：1、工程概況2、主要工程數量3、詳細施工進度計劃（橫道圖）4、組織機構及人員分工5、材料、設備、人員進場情況 6、關鍵工程施工技術方案7、質量控制措施8、安全生產保證措施9、環境保護保證措施 承包人： 日 期： 專業工程師意見：簽 字： 日

3、 期： 駐地監理工程師意見：簽 字： 日 期： 音德爾至江橋（蒙黑界）一級公路施工組織設計(K18+945.9上部安裝及澆筑)施工單位:山東天元路橋工程有限公司 監理單位:內蒙古交通建設監理咨詢有限責任公司 目錄一、編制依據1二、工程概況及主要工程數量1三.施工詳細進度計劃2四、組織機構及人員分工2五、材料、設備、人員進場情況3六、關鍵工程施工技術方案5七、質量控制措施5八、安全保證措施7九、環境保護措施7一、編制依據鋼筋混凝土圓管涵設計圖及有關施工的技術標準、規范和現場實際情況并結合我們的施工條件而編制。 參考規范：公路路橋涵施工技術規范（編號：TB 10203-2002 

4、0;J162-2002）、公路橋涵工程施工質量驗收標準（編號：TB10415-2003  J286-2004）以及公路混凝土與砌體施工規范（編號：TB10210-2001 J118-2001）二、工程概況及主要工程數量1、工程概況       本項目起點位于烏蘭浩特至扎蘭屯高速公路（改建一級一幅省際通道）扎賚特旗連接線終點處。采用一級公路標準，設計行車速度八十公里每小時，按一級全幅路基全寬24.5米和新建一幅12.5米分段設計施工采用瀝青混凝土路面，橋涵設計荷載等級采用公路-級。路線上跨音鎮線，在此處設置一座全苜蓿

5、葉型互通立交，通過該互通實現交通轉換，經音鎮線可進入吉林省鎮賚縣，與吉林省境內路網銜接。路線大部分沿舊路布線，沿舊路先后經過東五九村、五家戶、永安屯、中和村、烏鴉站、新安屯、腰屯、和平村、好力寶、烏塔其、楊古代南，在努文木仁西約一公里到達本項目終點。終點位于怒文木仁鄉西南約一公里內蒙古自治區與黑龍江交界處。路線全長61.937公里。路線終點（兩省交界）距嫩江至泰賚高速公路江橋互通立交約5公里。嫩江至泰賚高速公路已于2010年9月28日建成通車，本項目通過嫩江至泰賚高速公路可進入嫩江、齊齊哈爾、大慶、哈爾濱等黑龍江省腹地。設計技術標準：路線等級:一級公路荷載等級:公路-級路基寬度：新建半幅：12

6、.25m 圓管涵孔徑：1.5 m管壁厚：16cm基礎砼C30混凝土臺身砼C30混凝土2、主要工程數量 K18+945.9圓管涵涵長15.5m，需99cm管節15節，49cm管節1節。K18+945.9（1.5m）圓管涵安裝及澆筑主要工程數量表序號項目名稱單位工 程 量備 注112鋼筋Kg555210鋼筋Kg3523C30混凝土m329.4三.施工詳細進度計劃K18+945.9圓管涵上部安裝及澆筑施工計劃8月21日開始，至8月30日結束。序號工程名稱施工項目8510152025301K18+945.9圓管涵上部安裝及澆筑四、組織機構及人員分工本涵洞由項目經理和總工全面指揮，施工現場白忠具體負責，

7、質檢部負責施工數據記錄，并向監理工程師提交試驗報告，后勤保障部負責所有施工人員食宿及施工物質的采購，試驗室和測量人員分別負責本分項工程各項試驗檢測和測量工作。項目部組織機構項目總工：楊光增測 量：王 丙 強質 檢：王 冠 卿后勤保障： 田 成試 驗：韓娣靜現場技術員：白 忠項目經理：干興元安 全 員：杜 兵 小五、材料、設備、人員進場情況1、 材料進場情況序號材料名稱單位進場數量進場時間備注1碎石4.75-31.5mmm31002011.54砂m31002011.5 5水泥噸1002011.56鋼筋噸52011.62、 設備進場情況序號設備名稱單位進場數量進場時間備注1350挖掘機臺12011

8、.42裝載機臺22011.53砼罐車臺12011.64鉆機臺22011.85吊車臺12011.86拌合站座12011.47120KW發電機臺12011.58拓普康全站儀臺12011.59索佳水準儀臺32011.510烘 箱臺22011.511CBR值儀套22011.512標準砂石篩套22011.513水泥膠砂攪拌機臺12011.514水泥篩析儀臺12011.515水泥膠砂振動臺臺12011.516水泥抗折強度儀臺12011.517砂漿稠度儀臺12011.518標養室自動控制儀套12011.519砼振動臺臺12011.520砼試模套102011.521200T壓力機臺12011.522自動脫模器

9、臺12011.523壓碎值儀臺12011.524天平架52011.525電子秤架22011.526水泥安定性試驗儀臺12011.53、 人員進場情況序號工種需進場數量進場時間8月9月1020301020301鋼筋工15152木 工553壯 工15154混凝土工885機械工10106電 工11合 計54六、關鍵工程施工技術方案1、管節安裝：A、安裝管節前，先在砼面上精確放出涵洞的中心線及軸線，并測放出每一節管的接頭位置。安裝時以此作為控制每一管節的具體位置。施工放樣時，必須注意管涵的全長與管節的配置以及洞口端墻的精確位置。B、采用8T吊車或裝載機從涵洞中心向兩端進行安裝，吊裝時注意保護管節端頭不

10、被鋼絲繩損壞。管節平穩安放在管基上用混凝土墊塊墊好后，摘下鋼絲繩，用撬杠緩緩移動混凝土管并適當調整墊塊直至兩管整齊對接，并注意兩管接頭處內側管底平順、不錯臺。C、沉降縫處管縫處理措施：兩管節之間縫寬為1-1.5CM，在兩管節對接完成后，設置防水層，防水層寬為15CM其設置方法為：先在兩管節縫寬內用瀝青麻絮賽滿，然后用四層瀝青浸制麻布將麻繩包裹好，并用四根粗鉛絲將其繞管壁牢固捆綁好。D、非沉降縫處管縫處理措施：將管縫緊密對接。2、剩余管基砼的澆注：管節安裝完畢后，在已鑿毛的管基上支立模，澆注管基第二層砼。采用插入式振搗器振搗，使管底三角區砼充分密實與管壁緊密貼合。3、抹帶：砼澆注完成后，用鋼刷將

11、管接縫兩側各8CM范圍內混凝土管表面進行刷毛處理，刷毛完畢后用1：3的水泥砂漿進行抹帶，管口內砂漿勾縫。抹帶完成后及時灑水養生。并在涵管的整個表面涂抹兩層瀝青。七、質量控制措施我項目部為確保工程質量，精心組織，配置專業路橋工程技術人員，并按其專業技術水平與管理能力安排工作崗位，具體分工情況見附表質量保證體系，同時制定了嚴格的質量控制措施如下：1、我們的質量方針是“科學管理，質量第一，持續改進，業主滿意”，為了貫徹該方針，確保質量能得到有效控制。通過質量保證體系，能保證責任到人，為實現“確保優良，爭創精品工程。 2、原材料進場必須有試、化驗資料及進場合格證，不合格原材料不得進場，施工過程中試驗人

12、員按要求及時準確地提供各種試驗數據，以保證施工質量，施工進度。3、為提高測量的精度，我分部特配備了1臺全站儀，測量人員要做到放樣無誤，測量數據無誤，并做好測量記錄。4、在施工過程中，建立工序交接制度，每道工序必順經自檢合格，監理認可后方能進行下道工序，并作交接記錄。5、貫徹執行技術交底工作，技術交底為二級交底即項目經理向技術負責人（或技術員）交底，技術負責人（或技術員）再向施工人員交底。技術交底必須做好記錄，在交底過程中要注意關鍵工序，特殊工序的技術要求，交底要明了清晰。6、貫徹執行“三檢制度”即自檢、互檢、專檢。各道工序要經過檢驗，并簽字交接，隱蔽工程留有照片或膠片。八、安全保證措施1、五目

13、標：無死亡事故，無重大交通事故，無重大機械操作事故，無水災、火災、變壓器爆炸事故，無違法犯罪活動。2、二控制：重傷率控制在0%以下，輕傷率控制在1.2%以下。3、三消滅：消滅違章指揮，消滅違章作業，消滅事故隱患。4、具體措施：a、施工前對所有施工有關人員進行安全生產教育，下發建筑安裝工人安全操作規程，并進行宣傳，以增強安全意識，掌握安全生產知識，施工生產中還要不定時督促，檢查，貫徹“安全第一，預防為主”的方針。項目部安全員要不定期地進行安全檢查，并做好檢查記錄。b、現場安全負責人要搞好防洪、防火工作，消除隱患，確保安全，避免人身和財產損失。c、嚴格安全管理，不許酒后駕車，施工中使用的機械、機具

14、、設備等，均需有駕駛證件、操作證件的人員駕駛、操作。d、危險品存放地點要有警示牌，電線、閘、配電盤應設置絕緣材料，爆炸品要管理嚴格、專人保管、專人使用、限量使用。九、環境保護措施在施工過程中為保證改造自然環境和保護自然環境的和諧統一。我分部結合環境保護法專門制定了施工過程中的環境保護措施。1、施工現場，盡量減少占用耕地和草地的范圍，減少對周圍自然生態的影響。2、棄土，設定專門的棄土場，并堆放整齊平整，完工后進行植被恢復。3、施工便道做到時常灑水，保持濕潤，防止塵土影響周圍的環境和居民的生活。4、施工完成后及時清理垃圾和混凝土等廢棄物，輸通河道，平整場地，使其接近原自然生態環境。5、按規劃布置臨

15、時施工設施，建立平面信息信號管理系統，對各項生產設施、道路、管線、電力線路、各類物資放置場及臨時倉庫實行平面動態管理，定期檢查考評，有獎有罰。8質量管理保證體系圖質量控制小組組 長：干興元副組長：喬美君、楊光增質檢保證質檢部：武永質量責任制工程部：高永峰物質保證機械部：李勇工藝保證生產主管：谷端偉質量目標保證工藝操作保證設備保證質量獎懲措施檢驗保證監督保證技術管理措施新工藝新材料日常維護保證提高機械利用率獎罰兌現抓好各工區施工質量消除質量隱患確保施工全過程質量目標的實現安全管理保證體系圖安全領導小組組 長：干興元副組長：喬美君、楊光增安全控制物資設備部：石萬里安全檢查質檢部：武永安全責任制工程

16、部：高永峰安全教育機械部：李勇防高空墜落防交通事故不定期檢查定期檢查防淹亡防火災防觸電防坍方安全獎懲條例安全管理措施宣傳單系統安全教育提高安全意識獎罰兌現消除事故隱患提高預防預測能力確保施工全過程安全目標的實現施 工 放 樣 報 驗 單致測量工程師 高磊 先生：根據合同要求，業已完成 K18+945.9圓管涵 施工放樣工作，清單如下，請予查驗。承包人測量工程師： 日 期：樁號或位置工程或部位名稱放 樣 內 容備 注K18+945.9圓管涵坐標附 件： 橋涵施工測量放樣原始記錄（C-027）自檢結論：簽 字： 日 期： 測量監理工程師意見： 簽 字： 日 期： 承包單位：山東天元路橋工程有限公司 合同號：YJTJ-02監理單位：內蒙古交通建設監理咨詢有限責任公司 編 號： A006橋涵施工測量放樣原始記錄承包單位：山東天元路橋工程有限公司 合同號：YJTJ-02 第 頁 共 頁監理單位：內蒙古交通建設監理咨詢有限責任公司 編 號： C027中心樁號K18+945.9