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文檔簡(jiǎn)介
1、城市軌道交通突發(fā)事件大客流組織突發(fā)事件是指在沒(méi)有任何征兆的情況下,在城市軌道交通車(chē)站內(nèi)、列車(chē)上或其他設(shè)備設(shè)施內(nèi)突然發(fā)生的危及人身安全的事件,如地震、爆炸、火災(zāi)等。突發(fā)事件發(fā)生時(shí)在車(chē)站內(nèi)或列車(chē)上的客流均稱(chēng)為突發(fā)事件客流。各車(chē)站應(yīng)根據(jù)本站具體情況建立切實(shí)可行的突發(fā)事件客流組織預(yù)案,合理安排各崗位的具體工作,迅速疏散客流,避免突發(fā)事件的擴(kuò)大和蔓延。當(dāng)發(fā)生突發(fā)事件時(shí),車(chē)站可根據(jù)實(shí)際情況采用不同的客流組織辦法對(duì)乘客進(jìn)行疏導(dǎo)。疏導(dǎo)的方法主要有疏散、清客和隔離三種。一、疏散疏散是指在緊急情況下,利用一切通道和出口迅速將乘客從危險(xiǎn)區(qū)域全部轉(zhuǎn)移到安全區(qū)域的方法。疏散包括車(chē)站疏散和隧道疏散。1、車(chē)站疏散。車(chē)站疏散
2、需要各個(gè)崗位密切高效配合,爭(zhēng)取在最短的時(shí)間內(nèi)盡快疏散客流。對(duì)于城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位而言,這種疏散方法應(yīng)該定期進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)模擬演練, 讓每個(gè)崗位的工作人員得到充分鍛煉,以有效保證真正的突發(fā)事件來(lái)臨時(shí)能做到井然有序地進(jìn)行疏散。模擬演練的具體內(nèi)容及順序大致如下:( 1)值班站長(zhǎng)的工作內(nèi)容1)宣布車(chē)站執(zhí)行疏散程序,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)未到達(dá)前擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)指揮。2)指揮搶險(xiǎn)或乘客疏散。3)疏散完畢后,檢查是否還有乘客滯留,確認(rèn)無(wú)乘客滯留后關(guān)閉出入口。4)如災(zāi)害危及車(chē)站員工的安全,應(yīng)組織員工到緊急出入口或后備緊急出入口集中。5)如乘客被困在站臺(tái)上,應(yīng)要求行車(chē)調(diào)度員安排一列空車(chē)前往車(chē)站疏散乘客,安排人員安撫乘客和維持站臺(tái)
3、秩序,組織全部乘客上車(chē)后,指示站臺(tái)保安向駕駛員顯示“好了”的信號(hào)后,駕駛員起動(dòng)列車(chē)離開(kāi)。6)當(dāng)需要外部支援時(shí),應(yīng)安排一名站務(wù)員到緊急出入口處引導(dǎo)支援人員進(jìn)入車(chē)站。(2)行車(chē)值班員的工作內(nèi)容1)報(bào)告行車(chē)調(diào)度員疏散的原因、是否影響列車(chē)運(yùn)行、是否需要支援。2)視情況致電119、 120請(qǐng)求支援。3)通知地鐵公安人員到場(chǎng)維持秩序。4)需要時(shí),開(kāi)啟相應(yīng)環(huán)控模式。5)按動(dòng)AFCft急按鈕,使閘機(jī)為常開(kāi)狀態(tài),并將 TVM口自動(dòng)力口值機(jī)(automatic value-adding machine , AVM設(shè)為暫停服務(wù)狀態(tài)。6)通過(guò)乘客資訊系統(tǒng)發(fā)布疏散信息;通過(guò)廣播通知銀行、商鋪的工作人員和乘客疏散(注意不
4、要引起乘客恐慌)。7)向站長(zhǎng)通報(bào)有關(guān)情況。8)當(dāng)留在車(chē)控室內(nèi)有危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)到安全地點(diǎn)集中。( 3)其他工作人員的工作內(nèi)容1)客運(yùn)值班員協(xié)助傷者離開(kāi)危險(xiǎn)區(qū)域或指引乘客疏散。2) 站廳巡視員負(fù)責(zé)打開(kāi)員工通道和協(xié)助客運(yùn)值班員工作,視情況關(guān)停相關(guān)扶梯。3)站廳保安到站臺(tái)疏散乘客。4)站臺(tái)保安將站臺(tái)乘客向站廳疏散;當(dāng)安排列車(chē)接載站臺(tái)乘客疏散時(shí),在乘客上車(chē)完畢后向駕駛員顯示“好了”信號(hào),駕駛員起動(dòng)列車(chē)離開(kāi)。5)售票員到樓梯、扶梯口處維持秩序,需要時(shí)其中一人應(yīng)到緊急出入口處接應(yīng)外部支援人員。2、隧道疏散( 1)車(chē)站值班站長(zhǎng)擔(dān)任臨時(shí)應(yīng)急負(fù)責(zé)人。( 2)接到行車(chē)調(diào)度員或列車(chē)駕駛員需要進(jìn)行隧道疏散的通知后,通知各崗
5、位員工執(zhí)行車(chē)站疏散程序,指定客運(yùn)值班員負(fù)責(zé)組織、指揮疏散車(chē)站乘客。( 3)開(kāi)啟隧道燈,需要時(shí)開(kāi)動(dòng)隧道風(fēng)機(jī)進(jìn)行排煙(或由環(huán)控調(diào)度員開(kāi)啟)。( 4)帶領(lǐng)站務(wù)員或站臺(tái)保安到隧道疏散現(xiàn)場(chǎng)引導(dǎo)乘客向車(chē)站疏散。( 5)在確認(rèn)乘客疏散完畢和線(xiàn)路出清后,報(bào)告行車(chē)調(diào)度員,關(guān)閉車(chē)站。( 6)消防人員到車(chē)站后告知其有關(guān)情況,帶領(lǐng)員工參加應(yīng)急處理救援工作。二、清客清客是指當(dāng)車(chē)站或列車(chē)出現(xiàn)異常時(shí),需要將乘客從某一區(qū)域全部轉(zhuǎn)移到另一區(qū)域的方法。清客包括車(chē)站清客和列車(chē)清客。1、車(chē)站清客1)值班站長(zhǎng)的工作內(nèi)容 1)組織車(chē)站員工對(duì)車(chē)站乘客進(jìn)行清客,引導(dǎo)乘客退票。2)待乘客全部出站后,檢查站廳、站臺(tái)是否有滯留乘客,關(guān)閉出入口。3
6、)安排車(chē)站人員到緊急出入口處執(zhí)勤。4)召集車(chē)站其他工作人員留守車(chē)站,等待恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。5)將情況向站長(zhǎng)匯報(bào),并做好詳細(xì)記錄。( 2)行車(chē)值班員的工作內(nèi)容。1)通知各崗位員工車(chē)站停止服務(wù),執(zhí)行清客程序。2)通知地鐵公安人員到現(xiàn)場(chǎng)維持秩序。3)做好乘客廣播工作。4)通過(guò)乘客資訊系統(tǒng)發(fā)布相關(guān)服務(wù)信息。5)及時(shí)將清客完畢時(shí)間匯報(bào)給行車(chē)調(diào)度員。( 3)其他工作人員的工作內(nèi)容。1)站廳巡視員和站臺(tái)保安在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成對(duì)列車(chē)上乘客的清客工作。2) 站廳巡視員和站臺(tái)保安引導(dǎo)乘客退票或在同站臺(tái)或另一站臺(tái)等候下一趟列車(chē)。3)售票員負(fù)責(zé)辦理退票業(yè)務(wù)。4)站臺(tái)保安負(fù)責(zé)維持秩序。2、列車(chē)清客( 1)隧道清客由主任調(diào)度員下令
7、實(shí)施。( 2)駕駛員清客前應(yīng)做好防溜措施,并待車(chē)站員工到達(dá)后開(kāi)始實(shí)施清客。( 3)環(huán)調(diào)應(yīng)根據(jù)列車(chē)停車(chē)位置做好隧道通風(fēng)安排。( 4)車(chē)站安排至少兩名人員到列車(chē)現(xiàn)場(chǎng)引導(dǎo)乘客。( 5) 清客線(xiàn)路上如有渡線(xiàn)或可進(jìn)入鄰線(xiàn)通道,車(chē)站應(yīng)安排人員在該處進(jìn)行引導(dǎo)。三、隔離隔離是指采用某種方式或設(shè)備人為地隔開(kāi)人群或封閉某個(gè)區(qū)域。根據(jù)造成隔 離的原因,隔離的組織方法可分為以下四種:1、非接觸式糾紛隔離當(dāng)乘客發(fā)生口頭糾紛時(shí),離現(xiàn)場(chǎng)最近的工作人員要立即上前調(diào)解,必要時(shí)要把糾紛雙方分別帶到人少的地方(或帶到車(chē)站會(huì)議室)進(jìn)行勸說(shuō)和調(diào)解。如有其他乘客圍觀,應(yīng)及時(shí)將他們勸離現(xiàn)場(chǎng),維持好車(chē)站的正常秩序。2、接觸式糾紛隔離當(dāng)乘客打架時(shí),離現(xiàn)場(chǎng)最近的工作人員要立即趕到現(xiàn)場(chǎng),與車(chē)站保安人員一起把打架雙方隔開(kāi),并通知地鐵公安人員到場(chǎng)。車(chē)站控制室通知值班站長(zhǎng)趕到現(xiàn)場(chǎng)處理, 將打架雙方移交地鐵公安處理。車(chē)站要及時(shí)疏散圍觀的乘客,并尋找目擊證人填寫(xiě)事件記錄。3、客流流線(xiàn)隔離當(dāng)車(chē)站某一端排隊(duì)購(gòu)票隊(duì)伍與進(jìn)、出客流發(fā)生交叉干擾時(shí),車(chē)站工作人員可以利用伸縮鐵圍欄、隔離帶、鐵馬等設(shè)備器具人為地隔開(kāi)人群,保持進(jìn)、出客流暢通, 并利用手
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