1、三、東風2102型汽車線路圖（圖7-10-24）圖7-10-24 東風EQ2102汽車原理圖 （a）1.電源總開關 2.蓄電池 3.單檔開關 4.發(fā)電機 5.起動機 6.起動機繼電器 7.副起動開關 8.空檔開關 9.點火鎖 10.點火繼電器 11.主副油箱轉換開關 12.離合器開關 13、14、15.降壓電阻 16.排氣制動開關 17.排氣制動電磁閥 18.斷油電磁閥 19.油門開關 20.排氣制動指示燈 21.燃油表 22、23.油量傳感器 24.水溫表 25.水溫表傳感器 26.油壓表 27. 油壓傳感器 28.電壓表 29.轉速表 30.發(fā)動機轉速傳感器圖7-10-24 東風EQ210

2、2汽車原理圖 （b）1、3.附件電磁閥 2.暖風電機 4.噴水電機 5.揚聲器 6.雨刮電機 7.雨刮間隙繼電器 8.電源插座 9.洗滌器及雨刮開關 10.收放機 11.暖風開關 12.制動氣壓過低蜂鳴開關 13.蜂鳴器 14.氣壓過低報警燈 15.駐車制動指示燈 16.空濾堵塞報警燈 17.機油壓力報警燈 18.水位過低及水溫過高報警燈 19.充電指示燈 20.水溫報警傳感器 21.水位傳感器 22.機油壓力報警傳感器 23. 空濾堵塞報警傳感器 24.手制動開關 25.氣壓過低報警燈圖7-10-24 東風EQ2102汽車原理圖 （c）1.氣電喇叭轉換開關 2.氣喇叭電磁閥 3.喇叭電磁閥

3、4.轉向燈開關 5.閃光器 6.閃光報警器 7.危險報警開關 8.駕駛室頂燈及開關 9.制動燈開關 10.倒車燈開關 11.石英鐘 12.倒車蜂鳴器 13.倒車燈 14.門燈開關 15.左停車燈 16.右停車燈 17.接拖車座 18.左轉向燈 19.右轉向燈 20.接拖車插座 21.電喇叭 22.喇叭按鈕 23.呼叫按鈕圖7-10-24 東風EQ2102汽車原理圖（d）1.燈光總開關 2.防空燈繼電器 3.組合開關（燈光部分） 4.霧燈開關 5.后霧燈開關 6.燈光繼電器 7.左近光燈 8.右近光燈 9.右遠光燈 10.遠光指示燈 11.左遠光燈 12.前霧燈 13.后霧燈 14.后霧燈指示燈

4、 15.儀表照明燈 16.拖車插座 17.后位燈 18.前位燈 19.右側標志燈 20. 左側標志燈 21.前防空燈 22.后防空燈 23.防空制動燈 24.制動燈圖7-10-24 東風EQ2102汽車原理圖（e）1.遠距離控制開關 2.分動器開關 3.助力器開關 4.前橋接入及功率輸出開關 5.遠距離控制接入蜂鳴器 6.分動器高檔接入指示燈 7.分動器高檔接入開關 8.分動器高低接入指示燈 9.分動器低檔接入開關 10. 分動器高檔電磁閥 11.分動器空檔電磁閥 12.分動器低檔電磁閥 13.接入前橋指示燈 14.接入前橋開關 15.退出后橋指示燈 16.退出后橋開關 17.取力器正轉接入指

5、示燈 18.取力器正轉接入開關 19.取力器反轉接入指示燈 20.取力器反轉接入開關 21.取力器正轉電磁閥 22.取力器退出電磁閥 23.取力器反轉電磁閥 24.接入前橋電磁閥 25. 退出功率輸出電磁閥 26.退出前橋電磁閥 27.接入功率輸出電磁閥圖7-10-24 東風EQ2102汽車原理圖 （f）第五節(jié) 遠距離控制系統維修本節(jié)以東風EQ2102型汽車上使用的遠距離控制裝置為例來說明。一、遠距離控制裝置組成東風EQ2102型汽車遠距離控制裝置由安裝在駕駛室內開關固定板上的遠距離控制開關、分動器開關、取力器開關和前橋接入動力輸出開關等組成。通過頂棚電線束和遠距離控制電線束（駕駛室/車架部分

6、），將安裝在分動器橫梁上的二聯電磁閥，安裝在右縱梁上的三聯電磁閥和安裝在車架第四橫梁上的五聯電磁閥等總成結成一個系統去控制氣缸，實現對分動器和取力器等的操縱，掛檔的結果顯示在頂蓋儀表指示燈顯示屏上。二、遠距離控制裝置電氣原理及工作過程（一）電磁閥東風EQ2102型汽車遠距離控制裝置采用的電磁閥為二位三通、通電通氣式，電磁閥的工作狀態(tài)見表7-9-3。表7-9-3 電磁閥的工作狀態(tài)電路狀態(tài)進氣口出氣口排氣口ONOFF（二）工作原理東風EQ2102汽車遠距離控制裝置電氣原理如圖7-9-20所示。它是由開關、電磁閥和指示燈組成的電路，由開關控制電磁閥通電或斷電，電磁閥接通或斷開氣缸氣路，使氣缸獲得規(guī)定

7、的動作，實現操縱分動器、取力器等掛擋的目的。汽車駕駛員應按遠距離控制裝置的操縱程序進行操縱。遠距離控制裝置操縱程序規(guī)定為：操縱分動器、取力器、前橋及功率輸出開關時，變速箱應掛在空擋，踩下離合器，接通遠距離控制開關；前橋接入時，分動器才能掛低擋。圖7-9-20 遠距離控制裝置電氣原理圖F1.保險絲 K1.離合器開關 K2.空擋開關 K3.遠距離控制開關 K4K6.其他開關 a.常閉繼電器 b.遠距離控制蜂鳴器 c.分動器遠距離控制開關 d.取力器遠距離控制開關 e.前橋接入動力輸出遠距離控制開關 f.三聯電磁閥 g.五聯電磁閥 h.二聯電磁閥.分動器高擋指示燈 .分動器低擋指示燈 .取力器正轉指

8、示燈 .取力器反轉指示燈 .前橋接入指示燈 .功率輸出指示燈遠距離控制裝置中電磁閥通電、斷電與分動器掛高、空、低擋，取力器掛正、空、反擋和前橋接入、空、功率輸出等檔位的關系見表7-9-4。表7-9-4 電磁閥通電、斷電與分動器、取力器、前橋等擋位關系閥號分動器檔位閥號取力器檔位閥號前橋檔位高空低正空反接入空輸出1×4×7××××5××8××9××3×6×10××注：“×”表示斷電；“” 表示通電。安裝在頂蓋前端指示燈顯示分動器

9、、取力器和前橋等的工作狀態(tài)見表7-9-5。當氣動裝置使分動器、取力器和前橋等掛入空檔時所有指示燈不亮。表7-9-5 電磁閥通電、斷電與分動器、取力器、前橋等擋位關系分動器掛上高檔時號指示燈亮掛上低檔時號指示燈亮取力器正轉時號指示燈亮反轉時號指示燈亮前橋接入時號指示燈亮功率輸出時號指示燈亮（三）工作過程現以汽車駕駛員掛分動器低速檔為例，介紹遠距離控制裝置電路工作過程：按遠距離控制裝置操縱程序，此時圖7-9-20中空檔開關K2閉合、離合器開關K1斷開、遠距離控制開關K3閉合、前橋和功率輸出開關旋至前橋接入檔、分動器開關旋至低速檔，出現如下結果：1、蜂鳴器接通電源并蜂鳴。其電路為：電源正極熔斷器K3

10、的3和4觸點蜂鳴器電源負極；2、五聯電磁閥中7號電磁閥接通電源，電磁閥接通氣缸氣路，氣缸連桿機構使前橋接入，并且氣缸活塞使K8閉合。其電路為：電源正極熔斷器K2繼電器常閉觸點K3的1和2觸點前橋和功率輸出開關2和17觸點7號電磁閥電源負極。另外前橋接入指示燈接通電源點亮，其電路為：電源正極熔斷器二極管VD1前橋接入指示燈K8電源負極；3、五聯電磁閥中2號和3號電磁閥接通電源，電磁閥接通氣缸氣路，氣缸連桿機構使分動器掛上低擋，并且氣缸活塞使K4閉合。其電路為：電源正極K2繼電器常閉觸點K3的1和2觸點分動器開關2和8觸點3號電磁閥電源負極。另一路分動器開關的2和9觸點2號電磁閥二極管VD3K8電

11、源負極。另二路分動器低擋指示燈接通電源點亮。其電路為：電源正極熔斷器二極管VD1分動器低擋指示燈K4電源負極。三、常見故障診斷與排除東風EQ2102汽車遠距離控制裝置故障主要是電磁閥、開關等電器設備不能工作，從而引起電路故障。汽車駕駛員按規(guī)定程序操縱電器設備，雖然操作正確，但是電器設備不工作，這屬于電器設備的硬故障，只要判斷出哪個設備損壞，用備件換下有故障的電器設備，故障就能排除。按照頂蓋儀表指示燈顯示的信息和用圖7-9-20電氣原理圖來排除遠距離控制裝置的故障。例如：故障現象為分動器低擋指示燈不亮，分動器掛不上低擋。排除故障的順序是先易后難，聽蜂鳴器有無蜂鳴聲。無蜂鳴聲，故障在K3或熔斷器處

12、。有蜂鳴聲，并且前橋接入指示燈亮，故障在分動器開關和五聯電磁閥處。檢查2和3號電磁閥上有沒有電壓，沒有電壓，分動器開關有故障；有電壓，再檢查2和3號電磁閱出氣口，如有排氣，就是氣缸或連桿機構有故障，如無排氣，檢查有進氣否，如有則故障在電磁閥處，如無進氣則故障在氣源處。可以比照上面介紹的方法，排除其他故障。（一）無高檔指示燈，但車能行走1.故障原因（1）駕駛室前圍右邊線束接頭脫落；（2）指示燈燈泡壞；（3）分動箱高低檔操縱氣缸電磁閥線束接頭脫焊。2.排除方法（1）檢查駕駛室前圍右邊線束接頭是否脫焊；（2）用試燈檢查駕駛室右邊線束高檔指示燈線接頭是否有電；若有電，說明是指示燈燈泡燒壞；若沒電，說明

13、是分動箱高低檔操縱氣缸電磁閥線接頭脫焊或線接頭接觸不良。（二）無高檔指示燈，車不能行走1.故障原因（1）分動箱操縱氣缸推桿未調整到位；（2）分動箱高低檔開關內部有故障；（3）前橋接入開關接頭脫焊；（4）遠距離控制開關損壞或線束插頭脫焊；（5）遠距離控制操作蜂鳴器損壞或線束接頭脫落；（6）遠距離操縱控制繼電器損壞或型號不對；（7）空檔開關損壞或電路不通；（8）離合器開關損壞或電路不通；（9）五組電磁閥線束插頭脫落；（10）五組電磁閥氣路不通。2.排除方法（1）先檢查遠距離操縱繼電器的線束接觸情況；（2）檢查該電器上的控制線（藍黃）是否有電，若無電，說明離合器開關損壞或該線段接觸不良；若有電，而另

14、一根黑線無電，則說明空檔開關損壞或該線段接觸不良；（3）若該繼電器上的藍黃和黑線均有電，而綠和紅棕線無電，說明繼電器已損壞；（4）檢查遠距離操縱控制開關上的綠線是否有電，若無電，說明保險絲斷或該段線接觸不良；（5）若開關上的綠線有電，而藍線無電，說明開關已損壞；（6）若開關上的藍線有電，而蜂鳴器不響，說明該蜂鳴器已損壞；（7）檢查前橋接入開關上的線束是否脫落；（8）檢查分動箱高低檔開關上的線束插頭是否脫落；（9）檢查分動箱開關上的白線是否有電，若無電，說明分動箱開關己損壞；（10）檢查五組電磁閥進氣管是否有氣或氣壓是否達到標準；（11）若五組電磁閥進氣管有氣，則檢查五組電磁閥上的第一根出氣管是

15、否有氣，若無（12）調整分動箱操縱氣缸推桿至正確的位置。（三）無低檔指示燈，但車能行駛1.故障原因（1）低檔指示燈燈泡燒壞；（2）分動箱操縱氣室電磁閥接頭脫落或脫焊；（3）駕駛室前圍右邊線束接頭脫落。2.排除方法（1）檢查駕駛室前圍右邊線束接頭是否脫落；（2）檢查分動箱電磁閥線束接頭是否脫落或電磁閥內部接頭是否脫焊；（3）檢查低檔指示燈燈泡是否燒壞。（四）無低檔指示燈，車也不能行駛1.故障原因（1）前橋操縱氣缸電磁閥損壞或脫焊；（2）遠距離操縱控制線路的二極管損壞或接頭脫落；（3）前橋接入開關損壞或線接頭脫落；（4）分動箱高低檔操縱氣缸推桿未調整到位；（5）前橋接合操縱氣缸推桿未調整到位；（6

16、）遠距離控制繼電器損壞；（7）空檔開關損壞或電路不通；（8）離合器開關損壞或電路不通；（9）遠距離控制制開關或線接頭脫落；（10）遠距離控制蜂鳴器損壞或線路不通；（11）五組電磁閥線路有故障；（12）五組電磁閥氣路有故障。2.排除方法（1）先檢查遠距離操縱控制繼電器的線束接頭的接觸情況；（2）用試燈測量繼電器上的藍黃線是否有電，若無電，說明離合器開關損壞或這段線接觸不良；（3）若有電，另一根黑線無電，說明空檔開關損壞或該線段接觸不良；（4）如果上述兩根線都有電，踏下離合器踏板后繼電器上的綠紅線無電，說明繼電器損壞；（5）檢查遠距離控制開關上的綠線是否有電，若無電，則說明保險絲斷或保險絲盒的線束

17、接觸不良；（6）若開關上的綠線有電，而藍線無電，說明遠距離控制開關損壞；（7）如果開關的藍線有電，而蜂鳴器不響，說明遠距離控制蜂鳴器損壞或該線接觸不良；（8）檢查前橋接入開關上的一根紫色線是否有電，若無電，說明前橋接入開關損壞；（9）檢查分動箱高、低檔開關上的四根是否都有電，若有電，則說明分動箱高，低檔開關損壞；（10）檢查前橋指示燈是否亮，若不亮，說明前橋操縱氣缸電磁閥損壞或線束接頭接觸不良；（11）檢查遠距離控制二極管是否損壞和接線是否良好；（12）檢查五組電磁閥進氣管是否有氣（制動系統氣壓須達到標準）；（13）若五組電磁閥進氣管有氣，則檢查五組電磁閥上的第二、三根出氣管是否有氣，若無氣，

18、說明五組電磁閥有故障，需維修或更換；（14）調整分動箱高、低檔的操縱氣缸推桿的長度。（五）無前橋接入指示燈，車能行走1.故障原因（1）前橋接入指示燈燈泡燒壞；（2）前橋接入操縱氣缸電磁閥損壞或接觸不良；（3）駕駛室前圍右邊線束插接件接觸不良或脫落。2.排除方法（1）檢查駕駛室前圍右邊線束的接觸情況；（2）用試燈測量前橋接入指示燈接頭，若此時指示燈不亮，說明燈泡燒壞；若此時指示燈亮，說明前橋接入操縱氣缸電磁閥線束接觸不良或電磁閥內部有故障，需維修或更換。（六）無前橋接入指示燈，車不能行走1.故障原因（1）遠距離操縱線路中的二極管損壞；（2）前橋接入操縱氣缸推桿未調整到位；（3）前橋接入操縱開關損

19、壞；（4）遠距離操縱控制蜂鳴器壞或接頭脫焊；（5）遠距離操縱控制開關損壞或線路故障；（6）遠距離控制繼電器損壞；（7）空檔開關損壞或線路不通；（8）離合器開關損壞或線路不通；（9）五組電磁閥線路或氣路有故障。2.排除方法（1）先檢查遠距離控制繼電器與線束接頭否良好；（2）用試燈測量遠距離控制繼電器上的藍黃線是否有電，若無電，說明離合器開關損壞或該段線路不通；（3）若藍黃線有電，繼電器上的黑線無電，則說明空檔開關損壞或該段線路不通；（4）若繼電器上的藍黃和黑線均有電，踩下離合器踏板，而繼電器上的綠紅線無電，說明繼電器損壞；（5）用試燈測量遠離控制開關上的一根綠線是否有電，若無電，說明保險絲斷或線

20、束接觸不良；（6）若開關上的綠線有電，而藍線無電，說明開關損壞；（7）若藍線有電，而蜂鳴器不響，說明蜂鳴器損壞或該段線路不通；（8）檢查前橋接入控制開關接頭是否脫落；（9）用試燈檢查前橋接入控制開關上的一根紫線是否有電，若無電，說明前橋接入控制開關損壞，需更換；（10）檢查遠距離控制線路中的二極管是否被擊穿和線路的接觸情況；（11）檢查五組電磁閥進氣管是否有氣（制動系統氣壓需達到標準）；（12）若五組電磁閥進氣管有氣，在檢查五組電磁閥上的第五根出氣管是否有氣，若無氣，說明電磁閥有故障需維修或更換；（13）調整前橋接入操縱氣缸推桿的長度。四、斯太爾汽車全車電路（圖7-10-25）圖7-10-25

21、 斯太爾1491.280/K29/6×4、1491.280/043/6×4、1491.280/S34/6×6型汽車原理（a）圖7-10-25 斯太爾1491.280/K29/6×4、1491.280/043/6×4、1491.280/S34/6×6型汽車原理（b）圖7-10-25 斯太爾1491.280/K29/6×4、1491.280/043/6×4、1491.280/S34/6×6型汽車原理（c）電源G1、G2.蓄電池 G3.交流發(fā)電機 S4.電源總開關啟動 H2/3.充電指示燈 M1.啟動機S1.啟

22、動開關 S6.啟動按鈕 S14.空檔開關 火焰預熱 A24.火焰預熱控制裝置 B8.溫度傳感器 H2/39.火焰預熱指示燈 R3、R4.加熱器 Y21.電磁閥 F34.火焰預熱裝置用熔斷器 儀表 A7.電子轉速表 B1.水溫傳感器 B2.燃油傳感器 B3.油壓傳感器 H3.超速報警蜂鳴器 H4.低氣壓報警蜂鳴器 P1.水溫表 P2.燃油表 P3.油壓表 S28.氣壓報警開關（在氣壓表P4內） 信號燈 H2/1.手制動指示燈 H2/7.低氣壓警告 H2/8.空氣濾清器阻塞警告燈 H2/9-駕駛室鎖止指示燈 H2/11.油壓警告燈 S27.駕駛室鎖止指示燈開關 S29.空氣濾清器阻塞警告燈開關 S

23、30.手制動指示燈開關 S31.低氣壓警告燈開關 S32.油壓報警開關（在油壓傳感器B3內） F11.熔斷器5A 制動燈、轉向信號燈 A1.閃光器 E10.左前轉向信號燈 E11.左側轉向信號燈 E12.右前轉向信號燈 E13.右側轉向信號燈 E52.左制動燈 E53.右制動燈 E54.左組合后燈內的轉向信號燈 E55.右組合后燈內的轉向信號燈 K1.制動燈繼電器 K4.弱光繼電器 S2/2.危險報警開關 S3b.組合開關的轉向部分 S10.制動燈開關 S26.爬行檔指示燈開關 H2/5.牽引車轉向指示燈 H2/6.掛車轉向指示燈 H2/22.爬行檔指示燈 X5/3.掛車插座（左轉向信燈） X

24、5/4.掛車插座（制動燈） X5/5.掛車插座（右轉向信號燈） F10.熔斷器5A F12.熔斷器5A（X5/3、X5/4、X5/5僅用于S34車上） 暖風 M3.左暖風電動機 M4.右暖風電動機 S2/3.暖風開關 刮水、喇叭 A2.間歇刮水繼電器 H1.喇叭 M2.刮水電動機 M5.洗滌電動機 S3C.組合開關的刮水部分 S3d.組合開關的洗滌部分 F13.熔斷器8A 第三制動（僅用于S34車上） S11.第三制動系的氣壓開關 X5/7.掛車插座（掛車制動） 差速操縱 S2/14.輪間差速鎖開關 S2/15.軸間差速鎖開關 S20.中橋輪間差速指示燈開關 S21.后橋輪間差速指示燈開關 S

25、22.軸間差速指示燈開關 Y3.輪間差速電磁閥 Y4.軸間差速電磁閥 F9.熔斷器5A 全輪驅動操縱（僅用于S34車上） S2/13.全輪驅動開關 S25.全輪驅動指示燈開關 Y5.全輪驅動電磁閥 舉升操縱（僅用于K29車上） S2/10.舉升開關 S23.舉升指示燈開關 Y1.舉升電磁閥 收放機 A4.收放機 B8.左揚聲器B9.右揚聲器 室內照明燈 E15.左室內燈 E16.右室內燈 S16.左門控開關 S17.右門控開關 S18.左室內燈開關（在左室內燈E15內） S19.右室內燈開關（在右室內燈E16內）F15.熔斷器8A 霧燈 E38.左霧燈 E39.右霧燈 K13.霧燈繼電器 S2/5.霧燈開關 F1.熔斷器25A 點煙器 R1.點煙器 F16.熔斷器8A 工作燈（僅用于S34車上） E51.工作燈 S2/21.工作燈開關 照明及信號 E1.左組合后燈內的尾燈 E2.右組合后燈內的尾燈 E3.左組合前燈內的前照燈 E4.右組合前燈內的前照燈 E5.左組合前燈內的示寬燈 E6.右組合前燈內的示寬燈 E7.左示寬燈 E8.右示寬燈 E14.倒車燈 E20.車速里程表照明燈 E21