1、我國快遞行業現狀及發展對策分析以順豐速運為例分析一、我國快遞行業的研究進展快遞服務業進入我國已經將近30 年了，基本形成了三大業務市場和四大勢力。目前現有學者對我國快遞業現狀的研究主要是從我國快遞業的發展情況、 競爭格局、 存在的問題和發展思路四方面展開的。1我國快遞業的發展情況 快遞業在我國經過近三十年的發展，已成為國民經濟不可或缺的重要組成部分。我國的快遞業正以每年 30的速度持續增長，我國已成為全球快遞業發展最快的國家之一。 周艷軍，黃中鼎在我國快遞業品牌建設現狀及對策思考一文中指出，國內大小快遞企業，像宅急送、大田快遞、申通、順豐等國內民營快遞公司，均存在規模小、實力弱、競爭力不強等現

2、象，缺乏經營特色和服務優勢，即使是中郵快遞、中鐵快運、民航快遞等較有規模的國有快遞企業，也沒有一個叫得響的民族品牌能與外資快遞企業抗衡。 陳世陽在我國快遞業現狀及對策一文中指出，我國的快遞市場是一個發展中的市場，國有快遞網絡的自我轉型與民營快遞企業的市場擴張，并伴隨著外資跨國公司的市場拓展和競爭，是現在我國快遞市場結構的主要特點。 沈惠，曾峰，匡雪峰指出，通過幾十年的發展，國內民營快遞企業已經形成了以上海為首的長三角地區、以廣州和深圳為首的珠三角地區、以北京和天津為首的環渤海地區三大聚集區。另外經過十多年的發展，一些大的民營企業已經形成了較大的規模，年營業額上億。盡管我國民營快遞企業大步發展，

3、在許多業內人士看來，號稱有1 萬家上百萬人年營業額超 100億元的民營快遞企業還是沒能走出散、小、弱、差的困局。周用隆在提升中國快遞業競爭力的對策 指出，我國快遞業雖起步較晚，但發展十分迅速。快遞業屬于物流系統中對時間和送達質量要求較高的高端業務，主要集中在經濟發達城市之間。目前，已經在我國東部地區形成了以沿海大城市群為中心的4大區域性快遞圈，同時以這 4 大快遞圈為輻射點，對中、西部形成逐層遞進式的輻射結構。2我國快遞業存在的問題分析作為一個新興的運輸服務行業，我國本土快遞業在其發展過程出現了許多問題， 主要表現在政策法規、市場準入， 行業自律、市場秩序，人才技術上。晏敬東，石銀萍，李謙在我

4、國快遞業發展的現狀、問題與對策一文中提出，我國快遞行業發展存在三大問題：第一，郵政法九易其稿，關于郵政專營的范圍至今尚未確定。第二，參與快遞市場競爭的市場主體待遇各異，競爭不規范。第三，我國快遞企業大多數經營管理與技術水平落后，服務質量良莠不齊。陳世陽在我國快遞業現狀及對策中認為，作為一個新興的運輸服務行業， 我國快遞業在其發展過程出現了許多問題：（ 1）法律地位不明確，行政管理混亂。（ 2）行業缺乏自律，市場競爭不規范。（ 3）技術水平落后，從業人員素質不高。（4）國際快遞巨頭紛紛進入，競爭日趨激烈。 李電生，賈金玲在我國民營快遞業發展中存在的問題及解決對策一文中從宏觀層面分析了民營快企業在

5、發展中存在的問題：（ 1）郵政專營范圍過寬，民營快遞企業遭遇不公平競爭。（ 2）民營快遞企業合法性未被肯定，企業行使權力無保障。（ 3）民營企業擔保難，融資難。3進一步發展的對策建議 汪志中在我國快遞業存在的問題與對策中提出發展速遞業的對策： （ 1）完善政策法規，推廣快遞行業標準，規范市場秩序。（ 2）建立行業組織，加強自律。（3）打造先進的信息管理系統，開展增值服務。 （4）培養人才，實現人才的市場價值。 （5）快遞企業應整合資源、協同合作、謀求共同發展。 （ 6）建立以信用為核心的企業文化，樹立公眾形象，提高社會知名度。晏敬東，李謙，呂利平在我國快遞業發展的現狀、問題與對策一文中提出，我

6、國快遞業發展的對策建議：（ 1）規范快遞市場，促使快遞業健康發展。（ 2）利用現代化技術，使快遞服務更加便捷。（3）提升快遞服務質量，讓消費者更加信任快遞企業。（ 4）民營快遞企業強強聯合，建立我國快遞的民族品牌。陳世陽在我國快遞業現狀及對策一文中認為可以從以下幾個方面來應對國內快遞發展存在的問題：（ 1）完善政策法規，理順行業監管。（ 2）規范服務市場，建立行業自律組織。（3）加強人才培養，提高行業技術水平。（ 4）扶持骨干企業，維護國家的運輸安全。 李征，郝靜在對中國快遞業現狀及發展的研究中提出了我國快遞行業發展的對策：（ 1）抓住機遇，深化改革。 （2）更新管理理念，優化客戶服務。 （

7、3）加強協作與聯合。（ 4）培養專業人才，建設以信用為核心的企業文化。 陳曉云，孫俊在淺析中國本土快遞業的發展策略一文中提出了中國本土快遞業的發展策略： （ 1）中國本土快遞企業應該繼續發揮長處，制定有效的策略，對抗競爭。（ 2）快遞企業應整合資源、協同合作、謀求共同發展。 （3）政府應該在市場經濟中發揮積極作用，加快中國郵政的改革，建立合理高效的快遞監管體制，明確快遞行業監管機構，為快遞業發展肅清政策性障礙。（ 4）中國本土的快遞企業要放開眼界，著眼未來，不能把目光局限于國門之內，現在就應該為走出去練好內功，打好基礎。 李曉超在國際快遞公司在華發展特點及啟示一文中提出，采取提高我國快遞企業的

8、競爭力的有效措施：（ 1）整合物流資源，加強快遞營運網絡建設，提高品牌知名度。 （ 3）積極發揮政府在市（ 2）應用先進的技術提升業務操作能力， 提供供應鏈解決方案。 場經濟中的作用。 （ 4）重視人員素質的提升。二、選題依據隨著國民經濟的快速發展， 對社會快遞需求顯著增加，要 黨的十六大報告指出， “深化流通體制改革，發展現代流通方式 ” 。許多地方政府積極籌劃發展現代快遞產業，把快遞作為經濟發展的支柱產業和新的經濟增長點。上海市政府規劃在“十二五 ”期間著重 “十二五 ”期末基本成為全球現代快遞供應鏈中的重要樞紐和節點；深圳發展三類快遞，市政府將現代快遞產業作為三個重要支柱產業之一；天津從

9、2003 年到2010 年，每年拿出100 億元的資金用于快遞基本建設，把快遞產業作為天津經濟發展的五大支柱產業之一強勢推進；北京、大連、沈陽等城市都在加快制定快遞發展規劃并加緊實施；我國的現代快遞已經進入快速增長、全面發展的新時期。如何能客觀地從微觀和宏觀兩個層面來分析我國快遞業存在的問題，并針對這些問題提出針對性措施和建議就是我的論文主旨所在。 首先學校內部網提供的學術期刊網資料很豐富，查找參考文獻很方便，對我研究這個課題有一定的幫助。一方面，學校安排了將近半年的時間讓我們來寫論文，時間非常充裕。另一方面，我的導師他對物流這方面非常的了解，能給與我很多的指導，對我的論文順利完成有很大的幫助

10、。另外自己也學習過物流方面的相關課程，我會充分利用自己的所學和查找到的文獻再加上我導師的幫助，我的論文能夠順利完成。三、選題背景和意義（一）背景快遞服務業進入我國已經將近30 年了，基本形成了三大業務市場即國際快遞、國內異地快遞、同城快遞三大市場板塊。快遞業是我國發展最快的行業之一，近年來保持了年均20以上的增長速度，目前年產值在400 億元以上。截至2009 年 4 月份，全國快遞企業法人有2000 多家，分支機構有7000 多家。盡管我國快遞業發展迅速，但與發達國家相比仍有較大差距。我國經濟總量位列世界第三，但郵政業務量卻遠遠落后，與經濟發展水平不相適應。從快遞行業所依托的物流大環境看，我

11、國缺少具有一定規模的物流企業，沒有形成合力，國內物流企業較為分散，倉儲規模普遍較小，并且區域性較強，制約了物流行業的整體網絡連接。 另外，作為一個新興的運輸服務行業，我國本土快遞業在其發展過程出現了許多問題，主要表現在政策法規、 市場準入， 行業自律、 市場秩序、人才技術上。 （二）意義 快遞是現代物流的組成部分，對社會的經濟、文化交流和人民生活具有十分重要的作用。我國加入 WTO 后，經濟發展、對外交往日新月異，對外貿易迅速發展。現代物流作為貿易發展的支持性產業，它的發展將直接影響國家經濟的發展。因此，發展現代物流業，有利于促進經濟增長方式轉變，有利于促進我國產業結構和經濟結構調整，有利于推

12、動區域經濟協調發展，有利于提高我國經濟融入全球化的水平。 主要參考文獻： 1 李征，郝靜對中國快遞業現狀及發展的研究 J交通與運輸， 2007，（ 03）：132 周用隆提升中國快遞業競爭力的對策 J鐵道貨運，2006， （ 09） ： 79 3晏敬東，石銀萍，李謙我國快遞業發展的現狀、 問題與對策J中國科技信息，2008，（ 18）：2052074王霞我國快遞業競爭現狀及對策研究J 成都理工大學學報， （社會科學版）2009， 17（ 01） ：47495 張洪斌，趙玉敏我國快遞業現狀和發展趨勢預測 J 2006 中國物流與采購， （ 09） ：34376 陳世陽 我國快遞業現狀及對策 J中

13、國水運， 2007，07（ 09） ：1941957王增梁 國際快遞業發展現狀分析及對策J 2008 ： 中國高新技術企業，（ 06） 13188 關姝穎國際快遞在中國 J物流科技， 2009， （03）： 64659 郭鵬程外資快遞業的現狀與前途 J進出口經理人， 2009，（ 01） ：484910汪志中我國快遞業存在的問題與對策J市場周刊， 2008，（ 03） ： 273011 李電生，賈金玲我國民營快遞業發展中存在的問題及解決對策 J中國民營科 技與經濟， 2008，（ 10）： 6466 12 陳曉云，孫俊淺析中國本土快遞業的發展策略 J商場現代化， 2007， （ 03）： 267268 13 周艷軍，黃中鼎我國快遞業品牌建設現狀及對策思考 J中國流通經濟， 2006， （ 09）： 5053 14 晏敬東，李謙，呂利平當前民營快遞企業發展中的問題及對策 J商場現代化，2008，（ 17） ： 818215 UPS 公司網 EB/OL http:/ 16 DHL公司網EB/OL 17 FedEx 公司網EB/OL 18 張革，劉慧勇現階段民營