1、可編輯修改 1 交通事故復核申請書 申請人：田某某，男，漢族，身份證號碼：，身份證住址：四川省西 充縣，準駕車型 A2,A2,系粵 B B 車輛駕駛人 被申請人一：朱某某，男，漢族，身份證號碼：，身份證住址：重慶 市萬州區，系無號牌二輪電動自行車駕駛人 被申請人二：黃某某，男，漢族，身份證號碼：，身份證住址：廣東 省云浮市，系無號牌二輪電動自行車的乘坐人 申請事項： 1 1、 請求撤消深圳市公安局交通警察支隊龍崗大隊作出的 “深公交（龍 崗）認字【20172017】第 X X 號”道路交通事故認定書； 2 2、 請求對該事故形成的原因及當事人責任重新作出認定，依據事實 及相關法律規定認定申請人

2、無責任。 事實與理由： 申請人認為： 深公交（龍崗）認字【20172017】第 X X 號”道路交通事 故認定書認定此次交通事故形成的原因錯誤， 劃分責任錯誤，應依法 予以撤銷。理由如下： 一、此次交通事故的發生，完全是因為被申請人一存在嚴重違規 駕駛造成的，應當承擔本次事故產生的所有責任。 1 1 、被申請人一在機動車道上駕駛無照無牌的非機動車，違反規 定載人，已經嚴重違反道路交通法的規定。更有甚者，根據“粵中一 鑒【20172017】毒鑒字第 x x 號”司法鑒定意見書，被申請人一在事故發生 時，體內酒精含量高達 128.72mg/ml,128.72mg/ml,屬于嚴重醉酒駕駛，被申請人

3、一無視法律規定，嚴重違反道路安全法及其實施條例，應承擔本次事 故的所有責任。 2 2、根據現場視頻及鑒定結論，被申請人在駕駛電動車拐彎時，并未 減速也沒有伸手示意，違反了中華人民共和國道路交通安全法實施 條例第七十二條第四款規定，轉彎前應當減速慢行，伸手示意，不 得突然猛拐，可編輯修改 2 超越前車時不得妨礙被超越的車輛行駛。 3 3、根據“粵南【20172017】車鑒字第 X X 號”鑒定意見書，被申請人一所 駕駛的無牌照車輛本身就存在嚴重的安全隱患，也是導致本次事故的 重要原因。涉事的無牌照電動車其后輪沒有抱死裝置， 且其前部無照 明燈組、后部沒有信號裝置，這些安全隱患與事故的發生存在一定

4、的 因果關系。被申請人一作為電動車的駕駛人，應當在行車前對該車輛 的制動裝置、照明信號裝置予以檢查，因被申請人一未進到必要的注 意義務，應當承擔相應的責任。 二、申請人嚴格遵守交通法的相關規定，不存在超速行駛，亦沒 有飲酒駕駛或醉酒駕駛，不存在任何違反道路交通安全法的行為， 不 應當與被申請人承擔同等責任。 1 1、 根據現場的視頻及鑒定意見書，事故發生時申請人按規定行 駛在左轉彎車道內，不存在擅闖信號燈，且其車速在 2828- -3030 公里每小 時，已經盡到了必要的注意義務，不存在任何違反規定的情形，屬于 正常駕駛。 2 2、 事故發生的原因是被申請人一違規駕駛，自己沖撞在申請人 正常行

5、駛的車輛左前部，最終導致事故的發生，現場無申請人緊急剎 車的痕跡足以印證。 龍崗大隊未對被申請人一駕駛車輛的車速及剎車 痕跡等進行鑒定，就認為事故的造成是由于申請人疏忽大意， 其依據 嚴重不足。再者，若被申請人一不存在超速行駛，僅僅是 2828- -3030 公里 每小時的車速，其產生的沖擊力，不會造成這么嚴重的后果。 3 3、 申請人的車輛未見安全隱患，車輛制動系統設施齊全，其中 右前輪制動鼓工作面直徑為 324mm324mm 而規定的制動鼓標準內徑為 320mm320mm 超出部分并不影響車輛的制動系統，且事故的發生并非是因 為制動不能所導致，交通事故認定書據此認定申請人承擔同等責任， 依

6、據不足， 該認定嚴重錯誤，應當予以撤銷。 4 4、 根據龍崗大隊的現場勘驗，事發地點燈光照明不足，且路面 交通狀況復雜，且信號燈處在癱瘓狀態，該客觀原因與事故的發生具 有不可推脫的聯系。申請人盡了足夠的駕駛人注意義務， 不應當為非 因其自身原因造成的后果承擔責任。 三、被申請人二明知被申請人醉酒且屬于該無牌電動車不可以搭 載乘客，仍舊乘坐，其存在一定的過錯。根據“粵中一鑒【20172017】毒 鑒字第可編輯修改 3 X X 號”，被申請人二血液中酒精含量高達 124.05mg/100ml,124.05mg/100ml,處 于嚴重的醉酒狀態，仍舊搭乘電動自行車，存在故意或重大的過失， 對事故的發生持有放任的態度，應當承擔相應的過錯。 綜上，被申請人一嚴重醉酒駕駛無牌無照的電動車， 違規搭載乘 客，存在諸多違法違規情形，對造成兩人二級重傷的嚴重交通事故負 有不可推卸的責任。被申請人二明知被申請人一和自己嚴重醉酒， 仍 舊違規搭乘，存在一定的過錯，應當承擔相應的責任。根據事故發生 時的實際情況，申請人屬于正常駕駛，不存在任何的違規違法行為， 不應當為本次事故承擔責任。 深圳市公安局交通警察支隊龍崗大隊在 沒有查清事實的前提下，認定