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文檔簡介

1、工業鍋爐和生活鍋爐上常用的安全閥有彈簧式安全閥、杠桿式安全閥和靜重式安全閥三類。1彈簧式安全閥彈簧式安全閥是燃油(氣)鍋爐上使用最廣泛的安全閥。主要由閥體、閥座、閥芯、閥桿、彈簧和調整螺桿等組成,如圖31所示。        圖31全啟式彈簧安全閥    1調整螺桿2閥桿3彈簧4閥蓋5導向套    6反沖盤7閥體8閥瓣9調節圈10閥座 彈簧式安全閥是利用安全閥中的彈簧被壓縮后產生的彈力將閥芯壓緊在閥座上,使鍋爐蒸汽壓力保持在允許范圍之內。當作用于閥芯底部的

2、蒸汽托力大于彈簧作用在閥芯上部的彈力時,彈簧就被壓縮,使閥芯被頂起離開閥座,蒸汽通過閥芯與閥座之間的間隙向外排泄;當作用于閥芯底部的蒸汽托力小于彈簧作用在閥芯上部的彈力時,彈簧就伸長,使閥芯與閥座重新緊密結合,蒸汽停止排泄。彈簧式安全閥的整定壓力是通過擰緊或放松調整螺桿來調節的。擰緊調整螺桿,彈簧被壓縮,彈力增加,作用于閥芯上的壓力也就增大,安全閥整定壓力被調高;反之,放松調整螺桿,彈簧被放松,彈力減小,作用于閥芯上的壓力也就減小,安全閥整定壓力被調低。彈簧式安全閥按其開啟高度,還可分為微啟式和全啟式兩種結構形式。微啟式彈簧安全閥在超壓開啟時,它的閥芯開啟高度變化與介質壓力成比例增大,排出的流

3、量也相應成比例增大,沒有突然的變化,所以也稱作比例作用式安全閥。它的閥芯開啟高度一般相當于閥座密封面內徑(即喉徑)的1/401/20。全啟式彈簧安全閥在閥芯的外邊增加了一個與閥芯同步動作的反沖盤,從而利用蒸汽排出時產生的反沖力使閥芯開啟高度增大到相當于喉徑的14以上,排出蒸汽的環形面積增大到微啟式閥芯的510倍,排量也相應大幅度增加。2杠桿式安全閥杠桿式安全閥主要由閥體、閥座、閥芯、杠桿和重錘等構件組成,如圖32所示。        圖32杠桿式安全閥    1閥蓋2杠桿3重錘4閥桿5閥體6閥座

4、7閥芯杠桿式安全閥是利用重錘的重量通過杠桿力矩作用,將閥芯壓緊在閥座上,使鍋爐蒸汽壓力保持在允許范圍之內。當蒸汽托力產生的力矩大于重錘產生的力矩時,閥芯被頂起離開閥座,蒸汽向外排泄;當蒸汽托力產生的力矩小于重錘產生的力矩時,閥芯又重新被壓緊在閥座上,蒸汽停止排泄。杠桿式安全閥的整定壓力是通過移動重錘與杠桿支點間的距離來調節的。把重錘與杠桿支點的距離增大,安全閥整定壓力被調高;反之,把重錘與杠桿支點的距離減小,整定壓力就被調低。    3靜重式安全閥 靜重式安全閥主要由閥體、閥座、閥芯、環狀鐵塊、防飛螺絲和閥罩等構件組成,如圖33所示。 

5、0;      圖33靜重式安全閥    1閥體2泄水孔3閥座螺絲4環狀生鐵塊    5防飛螺絲6閥罩7載重套8閥座9外罩 靜重式安全閥是利用加在套盤上的環狀鐵塊的重量將閥芯壓緊在閥座上,使鍋爐蒸汽壓力保持在允許范圍之內。當閥芯底部的蒸汽托力大于環狀鐵塊的總重量時,閥芯被頂起離開閥座,蒸汽向外排泄。當作用于閥芯底部的蒸汽托力小于環狀鐵塊的總重量時,閥芯下壓與閥座重新緊密結合,蒸汽停止排泄。為了防止因閥芯提升過快使環狀鐵塊飛脫,必須裝設防飛螺絲。靜重式安全閥的整定壓力是通過增減

6、環狀鐵塊的數量(改變總重量)來調節的。增加環狀鐵塊數量,總重量增加,整定壓力被調高;反之,減少環狀鐵塊的數量,總重量減少,整定壓力被調低。靜重式安全閥由于體積龐大,過于笨重,適應壓力范圍很低,現已很少有廠家生產,目前主要用于p<01MPa的E2級生活鍋爐。先導式安全閥 百科名片意大利OR先導式安全閥先導式安全閥是一種安全保護用閥,它的啟閉件受外力作用下處于常閉狀態,當設備或管道內的介質壓力升高,超過規定值時自動開啟,通過向系統外排放介質來防止管道或設備內介質壓力超過規定數值。 安全閥屬于自動閥類,主要用于鍋爐、壓力容器和管道上,控制壓力不超過規定值,對人身安全和設備運行起重要保護作用。按

7、安全閥閥瓣開啟高度可分為微啟式安全閥和全啟式安全閥,微啟式安全閥的開啟行程高度為:0.05d0(最小排放喉部口徑);全啟式安全閥開啟高度為0.25d0(最小排放喉部口徑)。 先導式安全閥按結構形式來分,要分為垂錘式、杠桿式、彈簧式和先導式(脈沖式);按閥體構造來分,可分為封閉式和不封閉式兩種。封閉式安全閥即排除的介質不外泄,全部沿著出口排泄到指定地點,一般用在有毒和腐蝕性介質中。對于空氣和蒸汽用安全閥,多采用不封閉式安全閥。對于安全閥產品的選用,應按實際密封壓力來確定。對于彈簧式安全閥,在一種公稱壓力(PN)范圍內,具有幾種工作壓力級的彈簧,訂貨時除注明安全閥型號、名稱、介質和溫度外,尚應注明

8、閥體密封壓力,否則按最大密封壓力供貨。 安全閥的安裝和維護應注意以下事項: 各種安全閥都應垂直安裝。 安全閥出口處應無阻力,避免產生受壓現象。 安全閥在安裝前應專門測試,并檢查其官密封性。 對使用中的安全閥應作定期檢查。 安全閥安裝應符合下列要求: (l)額定蒸發量大于0.5t/h的鍋爐,至少裝設兩個安全閥:額定蒸發量小于或等于0.5t/h的鍋爐,至少裝一個安全閥。可分 式省煤器出口處、蒸汽過熱器出口處都必須裝設安全閥。 (2)安全閥應垂直安裝在鍋商、集箱的最高位置。在安全閥和鍋筒或集箱之間,不得裝有取用蒸汽的出口管和閥門。 (3)先導式安全閥要有防止重錘自行移動的裝置和限制杠桿越軌的導架,彈

9、簧式安全閥要有提升手把和防止隨便擰動調整螺釘的裝置。 (4)對于額定蒸汽壓力小于或等于3.82MPa的鍋爐,安全閥喉徑不應小于25mm:對于額定蒸汽壓力大于3.82MPa的鍋爐,安全閥喉徑不應小于20mm。 (5)安全閥與鍋爐的連接管,其截面積應不小于安全閥的進口截面積。如果幾個安全閥共同裝設在一根與鍋筒直接相連的短管上,短管的通路截面積應不步于所有安全閥排汽面積的1.25倍。 (6)安全閥一般應裝設排汽管,排汽管應直通安全地點,并有足夠的截面積,保證排汽暢通。安全閥排氣管底部應裝腔 作勢有接到安全地點的疏水管,在排氣管和疏水管上都不允許裝設閥門。 國內安全閥主要廠家比較及連接尺寸的選擇 國內

10、生產安全閥的廠家比較多,連接尺寸也大多不統一。主要分以下幾個大類: (1)以JBT22031999彈簧式安全閥結構長度為主的通用類。目前國內大多數安全閥生產廠家均按本標準設計生產。但本標準也不盡完美,規格不全,微啟式安全閥最大公稱通徑為 D NI 00,全啟式安全閥最大公稱通徑DN200,中間缺少DN65、DN125兩個規格。根據該廠所生產的安全閥規格及掌握的資料來看,目前微啟式安全閥公稱通徑最大達到DN250,全啟式安全閥公稱通徑達到DN400。經本人考證,各廠家連接尺寸也不盡統一,如 DN150全啟式安全閥,用戶在選用及安裝時同一規格能夠互換,建議合肥通用機械研究所對JBT22031999

11、彈簧式安全閥結構長度進行修訂。建議設計院及用戶按標準選用,安全閥生產廠家按標準設計制造。 (2)以API526 鋼制法蘭連接安全泄放閥(Flanged Steel Safety Relief Valve)為主的美標體系。國內進口化工設備等所配的安全閥連接尺寸一般按照本標準,如圖5所示。本標準公稱通通徑為DN25 DN200( l” 8”),公稱壓力為 2 42MPa,喉徑從DT(95146mm)。本標準比較科學規范,對壓力、材料、溫度、喉徑等統籌考慮。依照喉徑確定規格,同一喉徑可以有好幾個規格,相反同一規格可能有好幾個喉徑可以選擇。如 DN100DN150(4”6”)喉徑有L、M、N、P四種可

12、以選擇。隨著國際貿易及進口設備國產化的不斷推進,該標準將在國內得到很大推廣。目前該標準還沒有轉化為國標。 (3)以在國際上影響比較大的安德森·格林伍德公司(Anderson GreenwoodCo)為依據的活塞式導閥操作安全泄壓閥(Pilot Operated Pressure Relief Valves)系列。國內一般稱之為先導式安全閥,如圖6所示,先導式安全閥由主閥和導閥組成,導閥操作主閥的開啟和關閉。這種閥門排量大;不受背壓的影響;可以在非常接近開啟壓力下進行不泄漏操作;啟閉壓差小等優點。一般適用于天然氣管道等。目前國內還沒有先導式安全閥標準及連接尺寸標準。并且這種類型的閥門剛

13、剛開發,還沒有廣泛推廣。據我廠的經驗及所掌握的資料來看,國內大多數廠家按照該公司的數據設計制造,如浙江羅浮鍋爐附件廠、航天十一研究所等。建議合肥通用機械研究所盡早起草并發布先導式安全閥標準。 (4)以中國航天工業總公司第十一研究所設計研制的安全閥自成一個體系。航天十一所研制的HT系列安全閥品種多,有HTO普通安全閥(如圖1所示)、HTB平衡波紋管式安全閥、HTR泄流閥、HTN特殊安全閥、HTGS高性能蒸汽安全閥。液體泄壓閥、HTXD先導式安全閥等,且性能良好。但是除HTXD系列先導式安全閥與安德森·格林伍德公司連接尺寸相同外,其余與美標、國標均不相同。這一點請選用時務必注意。 (5)

14、以蘭州煉油廠設計研制開發的A型、TA型封閉全開啟彈簧式安全閥自成一個體系。該系列口徑DN25DN150 (1”6),公稱壓力l64.0MPa,喉徑DR(95115mm)。該體系連接尺寸與美標及國標均不相同,為蘭煉專用。 (6)為鍋爐、電站設備、減溫減壓裝置配套的沖量式安全閥系列(如圖8所示)。如哈爾濱鍋爐廠、東方鍋爐廠、武漢鍋爐廠、青島電站輔機廠等配套的專用安全閥。此類系列閥門結構及連接尺寸各廠家一般不相同,可能有部分相同。選用時一定要注意閥門喉徑及連接尺寸的區別。氣動液壓安全閥的原理及應用 氣動液壓安全閥是目前廣泛應用于液壓動力系統和液壓設備中的安全裝置,也可以作限壓裝置,是一種特殊的閥門,

15、它不同于傳統的閥門。傳統閥門用機械金屬彈簧為動力,只能限中低壓力,遇到超過10Mpa以上的壓力限壓,只能做加大體積的增壓設計,因此傳統閥門作用于高壓和超高壓的液壓動力系統和液壓設備的限壓時必然體積笨重,結構復雜,制造難度大,產品成本高;在使用過程中金屬彈簧的疲勞變化大使限壓參數波動大,要經常調整才能保證正常使用。由于彈簧材料鋼性大不能用不銹鋼等防腐材料制作,產品防腐能力差,閥門的使用壽命不長。氣動液壓安全閥采用高壓氣體為動力源,運用改變缸體和閥芯大小頭比例的設計方案,產品結構簡單,體積小,限壓穩定,能實現從0.1Mpa到成千上萬Mpa的限壓,產品成本大幅度降低。通過特殊設計的“氣動液壓安全閥”還可作用于礦井液壓支護系統的承壓支柱安全閥。在承受地

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