1、石濟鐵路客運專線工程南運河連續梁施工技術交底工程項目石濟鐵路客運專線SJZ-5標合同號單位工程名稱施工單位交底日期交底內容:中鐵六局集團石濟客專項目 部一分部第一作業隊2014年11月13日南運河連續梁"里程-交底地點南運河連續梁施工技術交底施工現場施工現場、工程概況景德特大橋于DK173+332.34里程處與京杭運河斜交，斜交角度 67° 3400，設計采用(60+100+60) m連續梁通過懸臂澆筑的方式上跨。其中 100m跨跨越京杭運河河道，該聯連續梁位于直線及i=+9.4 %0 ,i=-8.5 %。的坡道上，豎曲線半徑為20000m,變坡點位于525#和526#墩之

2、間，里程為DK173+350。連續梁采用球型鋼支座，固定支座設在 527#墩。二、施工所依據的施工規范和驗收標準1、鐵路混凝土結構耐久性設計規范TB10005-2010鐵建設2010255號2、鐵路工程環境保護設計規范 TB10501-98鐵建設函1998253號3、高速鐵路工程測量規范TB10601-2009鐵建設2009 : 196號4、鐵路工程地基處理技術規程 TB10106-2010鐵建設2010126號5、鐵路橋涵工程施工安全技術規程TB10303-2009鐵建設2009181號6、鐵路混凝土工程施工技術指南鐵建設2010241號7、高速鐵路橋涵軌道工程施工技術指南鐵建設201024

3、1號高速鐵路橋涵工程施工質量驗收標準TB10752-2010鐵建設2010240號9、鐵路混凝土強度檢驗評定標準TB10425-94鐵建設函199476號10、鐵路工程結構混凝土強度檢測規程TB10426-2004鐵建設函2004121號11、鐵路建設項目資料管理規程TB10443-2010鐵建設20104號12、建筑基坑支護技術規程 JGJ120-201213、指揮部下發的有關橋梁設計圖紙及資料 景德特大橋，圖號：石濟客專施橋-11-1 承臺鋼筋布置圖，圖號：石濟橋通-I -02 時速250km客運專線鐵路軌道預應力混凝土連續梁（雙線）（跨度（32+48+32） m圖號：通橋（2008） 2

4、261A-V）。“客運專線鐵路常用跨度梁橋面附屬設施圖”（通橋（2008） 8388A 圖）。連續梁附屬設施，圖號：石濟客專橋通-I -10。®（ 32+48+32） m連續梁雙線圓端形實體橋墩，圖號：石濟客專橋通 -n -07。鐵路綜合接地系統，圖號：通號（2009） 9301三、連續梁施工組織1#砼拌3.1組織機構成立中鐵六局集團石濟鐵路客運專線項目經理部，由項目一分部第一架子隊、 和站負責施工和混凝土供應。項目經理部及分部均按標準化建設要求設置工程管理部、安 全質量環保部、成本合同部、財務部、物資設備部、綜合辦公室、中心（工地）試驗室六部一室。項目經理部設在德州市，一分部設在吳

5、橋縣，1#砼拌合站設在景縣S281省道旁。3.2資源配置3.2.1設備配置機械設備需用表序號機械設備名稱規格數量（臺、套）備注1鋼筋加工設備12砼振動設備50163木工加工設備24電焊機BX-500105潛水泵3KW26吊車27砼泵車36m臂18張拉千斤頂YCW5004500T9張拉千斤頂YDC240224T10張拉千斤頂YDC60A160T11液壓油泵ZB-W500512菱形掛籃只413倒鏈5t32資倒鏈15t1615螺旋千斤頂20t8016螺旋千斤頂32t1617真空灰漿泵臺218擠壓器臺119小型蒸汽鍋爐臺2主要物資需用表序號名 稱規格單數量備注1混凝土C503 m41362干硬性混凝土

6、C503 m173纖維混凝土C403 m1464鋼筋HP B235t35.95鋼筋HRB335t667.16鋼絞線7 © 5t235.9Fp k=1860Mpa7球形鋼支座GD套18球形鋼支座HX套19球形鋼支座ZX套310球形鋼支座DX套311鍍鋅金屬波紋管© 90 （內）m338012鍍鋅金屬波紋管© 100（內）m778113鍍鋅金屬波紋管© 70 （內）m19514鍍鋅金屬波紋管70*19m606715鐵皮管m7133© 35 （內）16錨具M15-12套74*217錨具M15-19套160*218錨具BM15-4套52919錨具BM1

7、5 P-4套52920錨具DSM15-7.套3221錨具M15A-7P套32曠錨具JLM-25套1300*223防水卷材SBSm2203324泄水管PVC個11425接地端子個24勞動力資源需用表序號工種人數備注1鋼筋工202砼工123木工124起重工10掛籃移動調模吊裝5張拉工10預應力施工6普工107吊車司機48電工29測工2四、施工方法及工藝4.1基坑開挖526#墩處基坑開挖深度為8.5米，527#墩處基坑開挖深度10.97米，首先將基坑上部土方清除，526#墩清除3.0米，527#墩清除4米，按照1:1開挖放坡，下部采用拉森W鋼板樁進行支撐防護，鋼板樁有相對抗折、抗彎性較強，采用專用機

8、械可插打較深，可以反復利用等優點?；又苓厽o建筑物，526#墩處為樹木，527#墩處為麥田，鉆孔樁施工完成后，開挖上部土方，插打鋼板樁，插打完成后邊開挖邊安裝45B工字鋼斜撐，然后進行基坑開挖及承臺施工，待承臺模板拆除完畢、拆除橫撐及斜撐，撥出鋼板樁。IX.1.4* "： 1° 、 棗I;鋼板樁支護平面具體施工詳見基坑防護方案。4.2下部結構421承臺施工工藝流程承臺一次性立模、澆筑，砼通過泵車加溜槽輸送。承臺施工工藝框圖施工準備測量放線監理工程師檢查基坑開挖鑿樁頭r澆筑砼墊層I 加工鋼筋I 綁扎承臺鋼筋I 立承臺模型砼拌和、運輸澆筑砼養護、拆?；靥罨?.3墩柱施工墩柱模

9、板全部采用模板廠家加工的定型大鋼模。主墩模板一次支立到頂，邊墩墩模與 托盤模板一次性立模，鋼筋綁扎安裝到位，采用泵車一次性澆筑墩柱砼。其施工方法如下:（1）碗扣式腳手架1）墩身支架采用碗扣式腳手架，支架應支撐在穩固、堅實的地基或承臺表面，支架順 橋向搭設兩排、橫橋向搭設三排以抵抗在施工過程中可能發生的偶然沖撞和震動。2）鋼管采用48*3.5mm鋼管壁厚不得小于3.5-0.025mm的國家標準腳手架管。立桿間距不小于1.2m,內側立桿距模板最外側30cm兩相鄰立桿間距離不得超過1.2m；水平桿 上下間距為1.2m，最下方的底層水平桿距地面不 得大于30cm最上方的水平桿要高出墩 頂以上最少1.2

10、m。3）上碗扣、可調底座及可調托撐螺母應采用可鍛鑄鐵或鑄鋼制造；下碗扣鋼板應符合Q235A級鋼的要求，板材厚度不得小于 6mm4）立桿連接外套管壁厚不得小于 3.5-0.025mm，內徑不大于50 mm 外套管長度不得 小于160mm外伸長度不小于110mm5）立桿上的上碗扣應能上下串動和靈活轉動，不得有卡滯現象；桿件最上端應有防止上碗扣脫落的措施。6）立桿與底托、立桿與托撐直徑要配套，立桿要能插入底托和托撐的碗口內。7） 在每個側面用長6米的腳手架鋼管搭設剪刀撐，剪刀撐的搭接長度不小于80cm8） 腳手架上方作業平臺木板要鋪滿，且不得少于3塊腳手板，腳手板與最外側墩身模板間的距離不得大于20

11、cm腳手板下方應最少有三根水平桿，保證最少有3個支撐點，腳手板要與支架綁牢，無探頭板。腳手板接頭處必須增設水平桿。9）作業平臺欄桿頂部作業平臺欄桿高度采用1.2m高，兩道水平鋼管欄桿，欄桿外側全部用密度網包裹。 欄桿底部外側應設擋腳板，其高度不應小于18cm10）拆除腳手架時，應符合下列規定:拆除作業必須由上而下逐層進行，嚴禁上下同時作業。各構配件嚴禁拋擲至地面。運至地面的構配件按品種、規格隨時碼堆存放。（2）承臺頂放出墩柱中心十字線。（3）鋼筋在加工棚制作、在現場綁扎，主筋設砼墊塊，確保鋼筋保護層厚度。綁扎過 程中，嚴格校核控制墩柱籠體的垂直度。在鋼筋綁扎施工時，為預防墩身砼產生裂紋，在墩身

12、鋼筋外側，主要是墩身中部泄水槽位置設置鋼絲網罩面，同時加強砼的振搗和養護。(4)立模安裝前除銹、刷脫模劑。采吊車立模，薄鋼板調平。鋼模之間用高強螺緊，接縫用密封膠條填塞并壓實，并保證垂平面位置。(5)澆注混凝土 鋼筋和模板經監理工檢合格后方可澆筑混凝土，混凝土由泵車灌凝土澆注過程中，設專人隨時檢查模板偏位發現問題及時糾正。混凝土分層澆注，分層30cm使用插入式振搗器振搗。用25t(6)養護：拆模后墩身包裹塑料薄膜，頂部設水桶并與打孔水管相連，使水管水慢慢流入墩身與塑料薄膜之間，使墩身保濕養護。4.4連續梁4.3.1施工方案連續梁施工順序:第一階段:1、526#、527#墩身施工完畢至墩頂，在承

13、臺上拼裝鋼管支架，并與墩身連接牢固。2、在支架上立模澆筑0號塊，將0號塊與鋼管臨時固結。3、張拉并錨固縱向預應力束 T1、T2、T3、F1、F2及橫向、豎向預應力筋。第二階段:1、在0號塊上安裝菱形掛籃。2、在掛籃懸臂對稱澆筑、號節段。3、張拉并錨固縱向預應力束 T4、F3、F4及橫向、豎向預應力筋。第三階段:1、分別以526#、527#墩中心線為對稱線同時移動掛籃至下一節段。2、在掛籃懸臂對稱澆筑、號節段。3,、張拉并錨固縱向預應力束 T5、F5、F6及橫向、豎向與預應力筋。第四階段:1、移動掛籃至下一階段。2、在掛籃懸臂對稱澆筑、號節段。3、張拉并錨固縱向預應力束 T6、F7、F8及橫向、

14、豎向與預應力筋。第五階段:1、移動掛籃至下一階段。2、在掛籃懸臂對稱澆筑、號節段。3、張拉并錨固縱向預應力束 T7、F9及橫向、豎向與預應力筋。第六階段:1、移動掛籃至下一階段。2、在掛籃懸臂對稱澆筑、號節段。3、張拉并錨固縱向預應力束 T8、F10及橫向、豎向與預應力筋。第七階段:1、移動掛籃至下一階段。2、在掛籃懸臂對稱澆筑、號節段。3、張拉并錨固縱向預應力束 T9、F11及橫向、豎向與預應力筋。第八階段:1、移動掛籃至下一階段。2、在掛籃懸臂對稱澆筑、號節段。3、張拉并錨固縱向預應力束 T10、F12及橫向、豎向與預應力筋。第九階段:1、移動掛籃至下一階段。2、在掛籃懸臂對稱澆筑、號節段

15、。3、張拉并錨固縱向預應力束 T11、F13及橫向、豎向與預應力筋。第十階段:1、移動掛籃至下一階段。2、在掛籃懸臂對稱澆筑、號節段。3、張拉并錨固縱向預應力束 T12、F14及橫向、豎向與預應力筋。第十一階段:1、移動掛籃至下一階段。2、在掛籃懸臂對稱澆筑、號節段。3、張拉并錨固縱向預應力束 T13、F15及橫向、豎向與預應力筋。第十二階段:1、移動掛籃至下一階段。2、在掛籃懸臂對稱澆筑？、？號節段。3、張拉并錨固縱向預應力束T14、F16及橫向、豎向與預應力筋。第十三階段:1、移動掛籃至下一階段。2、在掛籃懸臂對稱澆筑？、?'號節段。3、張拉并錨固縱向預應力束T15、F17及橫向、

16、豎向與預應力筋。第十四階段:1、移動掛籃至下一階段。2、在掛籃懸臂對稱澆筑？、?'號節段。3、張拉并錨固縱向預應力束T16、F18及橫向、豎向與預應力筋。4、在邊跨現澆支架上，澆筑邊跨支架現澆段 ？。第十五階段:1、拆除掛籃，安裝臨時剛性連接構造，初張拉 T17、B13合攏束,現澆邊跨合攏段？。2、補張拉或張拉并錨固縱向預應力束 T17, B13B16及橫向、豎向預應力筋。3、拆除臨時固結，落梁，并將中墩縱向活動支座臨時鎖定。第十六階段:1、張拉并錨固縱向預應力束 B11B122、拆除邊孔支架，安裝中跨跨中臨時剛性連接構造，解除中墩縱向活動支座的鎖定,張拉臨時預應力束T18。3、用懸吊

17、支架現澆中跨合攏段？'4、張拉并錨固縱向預應力束 B1B10及橫向、豎向預應力筋。第十七階段:1、拆除懸吊支架及臨時預應力鋼束 T18。2、進行橋面鋪設等工作。4.4.2工藝流程圖連續梁總體施工工藝流程圖。見下圖(1) 0號塊施工工藝流程支架搭設-底模鋪設T支架預壓-底模標高調整-外側模支立及加固-中隔板鋼筋綁 扎-底腹板鋼筋綁扎-底腹板波紋管安裝-中隔板及內模支立加固-內模調整-端模支立 加固-頂板鋼筋及波紋管安裝-預留孔預埋件安裝-清理底模雜物-砼澆筑-養生等強- 拆內模松外模T張拉壓漿拆外側模拆除支架（2）掛籃拼裝施工工藝流程連續梁總體施工工藝流程圖主墩施工完畢穿預應力索鋼絞線檢

18、驗裝臨時支座及永久支座I搭設支架及支架預壓鋪設0#段底模、外側模、內模及頂板模板 綁扎底板、腹板鋼筋及頂板鋼筋|安裝預應力管道I檢查簽證J 澆注0#梁段混凝土穿預應力索*預應力索張拉*孔道壓漿t拆模板模板加工制作澆注砼檢查簽證掛籃就位-t 綁扎鋼筋、安裝預應力管道J_澆注1#節段混凝土I穿預應力索制作試件幺扎鋼筋安裝預應力管道張拉1t鋼絞線檢驗鋪設現澆段模板I支架預壓=早一拼裝邊墩墩旁支架鋼筋加工預應力索張拉孔道壓漿拆模板拆除掛籃（外側模）* 除外）*管道加工制作制作砼試件強度試壓掛籃試驗+掛籃加工制作1 亠制作砼試件*強度試壓-*1安裝吊架*安裝內模合攏段綁扎鋼筋、安裝預應力筋t=1合攏段臨

19、時鎖定I澆注合攏段混凝土|制掛籃前移吊架加工制作構架加工制安*制作砼試件11 »*4*強度試壓張拉設備校正、試驗預應力索張拉鋼絞線制作壓漿機具準備廠 穿預應力索I孔道壓漿»拆模板循環施工完成中跨合攏段掛籃到場-主桁拼裝T聯結系拼裝-模板打磨-墊塊鋪設-走道梁安裝-主桁吊裝臨 時固定-主桁錨固-聯結系安裝-前上橫梁安裝-吊帶吊筋安裝-底模平臺拼裝-底模平 臺提升安裝T掛籃預壓T外滑梁吊環安裝T外滑梁及外側模拼裝T外滑梁及外側模提升安 裝T支架及內模托架安裝T模板與已澆段砼密貼檢查調整(3) 中間節施工工藝流程掛籃前移T中線調整T主桁后錨固T底模后錨固T底模抄平T底模前吊帶收緊

20、T側模桁架收緊T側模拉筋加固T綁扎底腹板鋼筋接長縱向波紋管T立內模(或收緊內模)及端模T綁扎頂板鋼筋及波紋管T預埋件安裝T砼澆筑T養生等強T縱向張拉T掛籃前移至下節段T壓漿(4) 邊跨合攏段施工工藝流程吊架安裝調整T臨時鎖定骨架焊接T臨時鎖定預應力張拉T鋼筋綁扎及模板支立T穿 邊跨縱向預應力筋T張拉臨時預應力 T17和底板合攏束B15T澆筑合攏段砼T縱向預應力束T17、B13-B16張拉T壓漿T封錨(5) 中跨合攏段施工工藝流程中跨吊架安裝調整T退掛籃或拆不用的掛籃T拆除臨時固結T拆邊跨現澆段支架 張拉底板預應力B11、B12T臨時鎖定骨架焊接T臨時預應力 T18、B8張拉t鋼筋綁扎及支模支立

21、T合攏段兩側壓重T穿中跨縱向預應力束T邊卸兩側壓重邊澆筑合攏段砼T張拉(或補張拉)預應力B1-B1CT拆除吊架剛構T壓漿T圭寸錨T拆除中跨臨時鎖定骨架4.5支座安裝(1)本橋支座采用球形鋼支座，固定支座設在 527號墩，支座布置如下圖:石家莊濟南£525526527528固定支座多向活動支座橫向活動支座'嚴縱向活動支座支座布置圖(2) 支座的型號分別為:525#邊墩采用 TJQZ通橋 8361-10000-ZX-e ± 150-0.1g、TJQZ-通橋 8361-10000-DX-e土 150-0.1g 支座;528#邊墩采用 TJQZ-通橋 8361-10000-

22、ZX-e ± 100-0.1g、TJQZ通橋 8361-10000-DX-e± 100-0.1g 支座；526#非 固定主 墩采用 TJQZ-通橋 8361-45000-DX-e ± 100-0.1g、 TJQZ-通橋8361-45000-ZX-e ± 100-0.1g 支座;527#固定主墩采用 TJQZ-通橋 8361-45000-HX-0.1g、TJQZ通橋 8361-45000-GD-0.1g支座。（3）支座安裝1）支座安裝前，在支承墊石上放好每個支座的十字線及梁端線，并測出頂面高程。對 支座地腳螺栓預留孔的孔徑、深度、垂直度進行檢查并清除干凈，

23、為便于支座地腳螺栓的錨固施工，在墊石頂面從預留孔向外鑿一條斜槽，其坡頂要伸到支座之外，以便重力式砂 漿的灌注。支座地腳螺栓預留孔的孔徑、深度：縱向支座：型號為TJQZ通橋8361-45000-ZX-0.1g的孔徑為23cm,孔深為82cm型號 為 TJQZ-通橋 8361-10000-ZX-0.1g 的孔徑為 16cm,孔深為 52cm橫向支座：孔徑為23cm,孔深為82cm>固定支座：孔徑為23cm,孔深為82cm.多向支座：型號為TJQZ通橋8361-45000-DX-0.1g的孔徑為18cm,孔深為57cm 型號 為 TJQZ-通橋 8361-10000-ZX-0.1g 的孔徑為

24、14cm,孔深為 47cm支座安裝允許偏差序號項目允許偏差（mm備注1支座中心縱向位置偏差202支座中心橫向位置偏差103下座板中心十字線偏轉（<2000mm14固定支座十字線與墩臺中心線縱向偏差20連續梁5固定支座上下座板中心線的縱橫錯動量36活動支座中心線的縱向錯動量3按設計氣溫定位后7支座底板四角相對高差28活動支座的橫向錯動量32）根據所發的支座安裝圖，在支座四周支立小型模板圍堵，下墊膠皮墊防漏。各項指 標檢查合格后，利用吊機起吊支座就位，起吊時注意上下擺間連接不能松動，防止起吊時拉脫。支座I TH30-50mm鋼楔塊膨脹螺栓可拆卸預制鋼模4mm厚橡膠防漏條3）支座安裝時，用鋼板

25、將支座墊起調整到設計標高位置，保證四角高差不大于1mm縱向活動支座安裝時下導向擋塊必須保持平行，交叉角不大于2°，支座中心線與主梁中心線應平行，然后采用專用重力式砂漿灌漿。4）砂漿采用強制攪拌機拌制，攪拌機容量應一次拌完一個支座砂漿用量。灌漿前先計算好漿體體積以核對灌漿數量，灌漿時自支座中心部位向四周注漿，直至從鋼模與支座底板周邊間隙觀察到灌漿材料全部灌滿為止。首個支座砂漿灌注前必須在地面做工藝性試驗,支座rwS£ 日 J £ 檢查支座砂漿流動性及是否存在無法灌滿的情況。重力灌漿可拆卸預制鋼模4mm厚橡膠防漏條錨栓5 ）支座安裝時支座下擺十字線與設計的支座位置十字

26、線重合，支座上擺需要設置縱向預偏量。梁體收縮徐變張拉引起的預偏量設計提供。溫度影響值按以下公式計算: L=LX 0.00001 t其中L為所計算的支座到固定支座間的距離; t 為合攏時溫度與年平均氣溫的差值假定合攏溫度19C，本地年平均氣溫設計為12C。各墩位處支座噸位及縱向最大活動 偏移量、上下擺縱向預偏量如下表。各墩位支座參數表墩號支座參數備注噸位（KN支座縱向 最大活動量（mm梁體收縮徐變 張拉引起的預偏量 1（mm）合攏時與年平均 氣溫溫差引起的 預偏量 2 （mm） 1與 2之 和(mm)52510000150-83-11.2-94.20.1g52645000100-54.2-7-6

27、1.20.1g5274500000000.1g5281000010028.74.232.90.1g6）對支座四周采用厚塑料布包裹防止進入塵土，施工完成后按圖紙要求安裝防塵罩。（4）支座安裝注意事項1）支座進場后要檢查其上下連接、噸位、最大活動量是否與要求一致，配件是否齊全。檢查合格后統一放置在平整處，地面不得積水，采用塑料布包裹兩層防雨。2)3)4)1mm。5)支座除標高符合設計要求外，要保證支座頂面的四角高差不得大于縱向活動支座安裝時，上下導向擋塊必須保證水平，交叉角不得大于2°6)支座中心線與梁部中心線要平行。安裝前，要對支座外露部件進行清潔干凈，并檢查上下擺連接是否牢靠。 計算

28、出的支座上板縱向偏移量，要結合施工經驗設置，防止梁縫過大或過小。7)支座安裝好以后，通過灌漿槽將砂漿灌入，要求地腳螺栓露出螺母頂面的高度，不 得大于螺母的厚度。8）重力式砂漿灌注要根據支座安裝圖要求，提供支座砂漿相關抗壓、抗折、彈模試件。五、0#梁段灌注施工工藝5.1梁墩臨時固結1）、設計要求根據設計所提供的最大不平衡彎矩 56557KNm最大豎向支反力采用51430KN來計算臨 時固結。兩端混凝土澆注不平衡重不超過 20t。2 ）、荷載計算臨時錨固措施承擔的荷載：梁體自重、掛籃重量、最大不平衡力距。3）、臨時固結方案臨時錨固措施：由© 1016*10mn鋼岡管主墩及C50混凝土組成

29、，布置在橋墩兩側，縱向中心距12.2米，共4個。0號段支架法施工工藝框 圖具體做法如下:在承臺距墩中心線縱向6.1m處每側預埋2根© 1016mm岡管（橫橋向距墩中心線2.69m）。鋼管砼立柱施工步驟為：澆注承臺前，先在承臺內預埋直徑1.296m、厚度為20mm的法蘭，承臺混凝土澆注后，利用吊車配合安裝© 1016mrt岡管（S =10mm）鋼管內設置2根？32mm精軋螺紋鋼分別伸入梁體和承臺混凝土內1.5米。鋼管內灌注C50混凝土。為加強鋼管立柱的穩定性，每根鋼管設三道橫撐與墩身相連。附臨時錨固措施計算書。4）、臨時支墩拆除（解除墩梁固結）邊跨合攏前，安裝剛性骨架后，應隨

30、即將邊跨一側的支座上、下座板約束解除。邊跨合攏并張拉該階段所有預應力束后，先對稱割除墩旁鋼管臨時支墩，然后鑿掉立 柱砼。中跨合攏后、張拉前，將主墩支座上、下座板的臨時約束解除后，方可進行預應力張 拉。（3）0#塊支架施工0#段支架由縱梁、橫梁、鋼管立柱、聯結系、牛腿及預埋件組成，具體詳見設計圖（附后）0縱梁用于支撐底模、外模、內模自重，梁段混凝土重量及其他施工荷載?？v梁采用I 36b工字鋼，橫梁分別采用兩根I 45b工字鋼（鋼管柱上），兩根I 36b工字鋼焊接在墩頂6800*300*20mm鋼板上。立柱采用© 1016*10mn鋼柱支撐于承臺上，立柱間設聯結系，以確保支架整體穩定。具

31、體施工如下:0#塊支架采用搭設鋼管支架法，順橋向在承臺上預埋直徑1.296m、厚度為20mn的鋼板,每側兩塊，承臺混凝土澆注后，利用吊車配合安裝©1016mm岡管（S =10mm）鋼管距墩中心6.1m,兩鋼管間距5.38m,鋼管與鋼板之間連接采用法蘭（焊接），鋼管內設置2根？32mm 精軋螺紋鋼分別伸入梁體和承臺混凝土內1.5米，鋼管內灌注C55混凝土。為加強鋼管立柱的穩定性，每根鋼管設三道橫撐與墩身相連，墩身施工時順橋向每側預埋450*250*20mm鋼板，每塊鋼板后焊接10根500mm長？20mm鋼筋進行加固，為不是鋼板外漏, 預埋時鋼板凹進墩身砼工字鋼拆除后用細粒砼將該塊補齊。

32、為使鋼管穩固，兩鋼管間加設28b槽鋼橫撐和斜撐作為聯結系增加支架整體穩定。鋼管架立和澆筑砼完成后，分別在墩頂和鋼管頂布置橫梁，墩頂橫梁2根I 36b工字鋼 與墩身預埋鋼板焊接牢固，鋼管頂橫梁 2根I 45b工字鋼與鋼管、牛腿焊接牢固，縱梁探出鋼管部分底部加設斜撐。橫梁上置22根縱梁，布置間距中部稍密，縱梁斜置，坡度與梁底坡度一致，工字鋼底 部使用楔形鋼板進行調節?？v梁上鋪設底模。所有鋼管支架桿件之間的連接全部采用焊接，焊接采用滿焊，焊接質量要符合規范要 求。支架應有足夠的強度、剛度及穩定性。在支架上澆筑梁段時，由于支架彈性、桿件連 接處有縫隙等原因，承壓后易變形引起模板下沉移位甚至導致混凝土梁

33、段出現裂縫。因此在支架搭設好并鋪好底板模板后，對支架進行預壓試驗。 附0#塊支架布置圖一0#塊支架布置圖二（4）梁體模板施工1）、底模0#段底模支承在支架上，按設計要求調整模板面坡度，模板底梁采用I36b工字鋼，并用楔木或鋼板墊平，其上鋪設 100*100mm的方木，方木上鋪設竹膠板作為底模。立模標高應根據預壓結果預留支架系統的彈性變形值，設計預拱度，砼徐變及二期荷載等因素確定。2）、外側模板外側模板采用掛籃模板及鋼模板加工組拼，以螺栓定位，標高調整和拆模采用鋼管頂 托。3）、內模板和過人洞模板箱梁內腔選用組合鋼模。為便于模板的拆運，構件長度宜小于2m過人洞模板也可采用竹膠板。4）、端板與堵頭

34、板端板與堵頭板是保證 0#段梁端和孔道成形滿足要求的措施。端模架為鋼結構，骨架/ 100mrK 100 mmK 10 mm角鋼做橫梁、豎梁，用長拉桿穿過兩內模對拉。每端可用多根角鋼 作斜撐與支架聯結，以保證端板準確定位。由于箱梁縱向預應力管道密集，堵頭板預應力 筋孔道集中，根據施工要求及制作條件，用鋼板加工后組拼。外側模、內模、端模間用拉 桿螺栓聯結并用鋼管做內撐，以制約施工時模板變位和變形。5）、模板安裝模板安裝順序為：安裝底板7外側模7內模7端頭板7底板堵頭板7頂板內模7頂板 堵頭板7外翼邊板。模板安裝前需先搭設施工腳架板、安全防護網，并檢查底模桁架標高是否正確。底模 標高為設計標高加線型

35、控制調整量。模板安裝及預壓均要對稱進行，防止支架傾覆。安裝外側模時，先將外側模豎向拼成大塊，吊裝后與外側的碗扣支架連接固定，兩側 的外側模采用通長橫向拉筋連接保持穩定。綁扎完腹板鋼筋后安裝內模，內模利用© 48鋼管搭設腳手架，支架下方座于槽鋼上,槽鋼下方由馬凳筋支撐，槽鋼不得伸入底板砼范圍。箱內腳手架立柱間距為60X 90cm水平桿間距與腹板拉筋對齊。上下兩端均采用可調式絲杠，而后吊裝內模架、逐塊拼組鋼模 板。由于內模支撐在底板鋼筋網片上，故要求底板底層網片砼墊塊數量要加密到每平方米 最少6個。所有模板采用膩子嵌縫，模板成型后用膩子嵌補所有縫隙以減少模板間錯臺。為防止 漏漿，也可在模

36、板拼接縫處架設密封條。連續梁模板尺寸允許誤差序號項目允許偏差備注1梁段長± 10mm2梁體寬+10mm03梁高+10mm04腹板厚度+10mm05底板厚度+10mm06頂板厚度+10mm07橫隔板厚度+10mm08腹板間距± 10mm9腹板中心線偏離設計位置10mm10模板表面平整度3mm11模板接縫錯臺2mm12孔道位置5mm13梁段縱向旁彎10mm14梁段高度變化位置± 10mm15底模拱度偏差3mm16底模同一端兩角高差2mm17橋面預留鋼筋位置10mm18支座板四角高度差1mm19螺栓中心位置2mm20平整度2mm3）注意事項模板安裝質量的好壞，直接影響到

37、箱梁混凝土外型尺寸，在施工中應注意以下幾點a側模必須用鋼管支頂牢靠，橫向采用拉筋連接（中間部分通過通風孔）、梁頂部通長 拉筋連接使兩側模板連成整體保持穩定。b為保證預應力管道位置準確，張拉槽模板的定位要求準確，傾斜角度符合設計要求,端?；蜾忼X塊處的錨墊板與木模要在地面作業平臺加工完成，橋上安裝并固定牢固。c所有模板拼裝完畢后，要檢查模板的錯牙、密封情況。對模板錯牙要通過在模板后方加設支墊消除；對模板密封不嚴的要涂膩子填塞。d由于混凝土澆筑前需對底模上雜物進行清理， 故支座兩側立模時需預留出孔洞， 等清 理完雜物后封堵。e模板運輸堆放要防止雨淋和水浸，嚴禁與硬物碰撞、撬棍敲打、鋼筋在上拖拉、振搗

38、器振搗、任意拋擲等現象，以保證板面覆膜不受損壞。f箱梁內模固定在事先在箱梁底板鋼筋上焊接好的定位鋼筋，并用鋼筋撐棍來保證模板與模板之間的間距，最后用拉筋拉緊。箱梁腹板與腹板之間的間距及豎向垂直度，采用通 長拉筋及箱室內碗扣腳手架支撐體系保證。g底模搭設時，預先按線型控制提供的立模標高及根據經驗預估的支架沉降進行控制。 底模鋪設完成后進行支架預壓，預壓完成后方可支立外側模，刷脫模劑。外側模安裝后需 臨時采用拉筋固定。h模板面板之間應平整，接縫嚴密，無錯臺，不漏漿，澆筑前要有專人檢查模板加固是否牢固，澆筑中專人檢查模板是否有跑模、漲模現象。封堵縫隙的膠條、壓縫軟管或塑料 泡沫條等物，不得突出模板表

39、面，嚴防澆入混凝土內。（5）支架預壓支架搭設完成后，應進行支架預壓，支架預壓荷載不小于支架所承受最大施工荷載的110%以消除支架的非彈性變形，同時，計算出支架的彈性變形值，以便在底模標高調整時，預留反拱，以滿足施工后梁體設計標高的要求。預壓采用沙袋分級堆載的方式，壓重砂袋堆放部位要基本與梁體實際荷載分部相似, 腹板上部較集中。0#塊總重量為896.7t,預壓總重量為砼重量的1.1倍（即986t ）。沙袋 每袋重1.8t，分60% （299袋）、100% （498袋）、110% （548袋）三級進行加載，加載重量偏差控制在同級荷載的± 5%以內，加載過程中如發生異常情況時應立即停止加載

40、，經查明原因并采取措施保證支架安全后方可繼續加載。該0#塊支架為鋼管柱支架，監測點布置為支墩的基礎、橫梁頂面和縱梁跨中對稱梁體 中心線各布置5個以上監測點。支墩加載前應監測記錄各監測點初始值，每級加載完成1h后進行支架變形觀測，以后間隔6h監測記錄各監測點的位移量，當相鄰兩次監測位移平均值之差不大于2mn時，方可進行后續加載。全部預壓荷載施加完成后，應間隔6h監測記錄各監測點的位移量，當連續12h監測位移平均值之差不大于 2mm時方可卸除預壓荷載。卸載采用 110% 100%60% 0的卸載順序。支架卸載后6h后監測記錄各監測點位移量，通過預壓的最后一次觀測的數據 和預壓前觀測數據對比得出支架

41、的總沉降量；全部卸載完成后，根據卸載前后測量值的變 化，得出彈性變形值；然后根據總沉降量減去彈性變形計算得出非彈性變形。預壓完成后根據監測數據計算分析沉降量、彈性變形量、非彈性變形量，評價支架安 全性和確定支立模板的標高。(6) 綁扎底板、腹板、橫隔板鋼筋：調整側模的同時，快速綁扎好底板、橫隔板、腹 板鋼筋，同時上好堵頭木模板；在橫隔板中間加立粗鋼筋支撐橫隔板內模。固定縱向波紋管：將縱向腹板波紋管設置好，焊好定位筋，每0.5m 一組。立內模：內模采用木模板拼裝，并加好墊塊，然后調整好位置、標高，同時加固，加 強支撐。綁扎頂板鋼筋：立好內模后，立即進行綁扎頂板底層鋼筋；布置頂板縱向預應力束波 紋

42、管、橫向預應力束波紋管；綁扎好頂板鋼筋并調整好豎向預應力鋼筋間距。用于綜合接地的縱向、橫向鋼筋可利用原位置或附近的梁體非預應力結構鋼筋，用于接地系統的梁體結構鋼筋應在對接焊縫處進行搭接焊處理，接地鋼筋焊聯均采用?16鋼筋匚形焊接，焊接長度單面焊 200mm雙面焊100mm焊接厚度至少4mm(7) 砼澆筑澆筑0#段混凝土：混凝土澆筑前，必須對模板、鋼筋間距、鋼筋保護層、預埋件、構 件輪廓幾何尺寸等作認真檢查，報監理批準后方可澆筑。箱梁混凝土自標高較低處向高處進行澆筑，用兩臺砼泵對稱布料，水平分層、斜向分 段、兩側腹板對稱。澆筑時同一斷面先澆筑梗肋處砼，再底板，后腹板、頂板。為避免下 梗脅處出現露

43、筋、蜂窩麻面等質量問題，澆筑 1部砼時從腹板處下灰，并在腹板下部開設觀察孔和振搗孔，保證砼密實，無空洞。澆筑底板時從頂板預留的天窗下灰，待底板打平后，再從腹板下灰澆筑腹板砼，在內模位置上開設觀察孔和振搗孔，加強振搗，確保砼密實。然后澆筑翼板砼，最后澆筑頂板 砼。底板、腹板頂板立面澆筑順序示意圖如下圖所示:一 _廠-一、下料天窗亠：37、11312 /1-4 -4-為保證腹板混凝土不從下部擠出，底板與腹板混凝土應相錯進行，并適應控制澆注高 度、速度，底板混凝土坍落度控制在160180mn內，腹板混凝土坍落度控制在180220mm1015cm而且必嚴禁過振。振搗時設專人負責，在振搗上一層時，振搗棒

44、須插入下一層 須在下層混凝土初凝之前。根據施工時外界溫度和混凝土初凝時間及混凝土每小時輸送率 來調整分段長度，混凝土振搗采用插入式振搗棒，并嚴格按規范振搗，振搗時選用經驗豐 富的作業工人，確保底板混凝土振搗密實；混凝土澆筑過程中需注意每個內模兩側對稱下 料，對稱振搗，澆筑分層厚度控制在 40cm減小內模上浮力并防止傾斜、偏位。頂板混凝土的厚度采用焊接臨時豎向鋼筋，在鋼筋上作頂面混凝土高程標記，澆筑時 嚴格控制。隔墻人洞以下砼采用局部開口的方法加強搗固確保澆筑質量。橋面板混凝土灌筑到設計標高后用提漿整平機抹平，保證排水坡度和平整度。混凝土在振搗平整后即進行第一次抹面，頂板混凝土應進行二次抹面。第

45、二次抹面應在混凝土近初凝前進行，以防早期無水引起表面干裂。澆筑橫隔板時，適當減小坍落度，保證混凝土澆筑不翻漿。灌筑前檢查鋼筋保護層墊塊的位置、數量及其緊固程度；檢查所有模型緊固件是否擰 緊、完好；模型接口是否有縫隙；所有振動器是否完好。在混凝土澆注過程中，隨機取樣制作混凝土強度及彈性模量試件，其中強度和彈性模 量試件應分別從箱梁底板、腹板和頂板取樣。試件要隨梁體或在同樣條件下振動成型。已完工梁段接茬混凝土應進行鑿毛，露出新鮮石子面，并充分潤濕，以加強相鄰節段 的連接。(8) 砼養生混凝土澆筑完成后立即進行養生，養生期內保證混凝土始終處于潮濕狀態。保證混凝土箱室內外的溫差在15°C以內

46、，梁體表面與環境溫度差在 15°C以內，防止梁體表面產生早期開裂。養護完成拆模后，為防止砼表面開裂，對箱梁頂面覆蓋保濕養護，側面涂刷養護液保 水養護。養護的時間應有專門人員測溫，并將溫度填入“溫度檢查記錄表”（9）預應力筋張拉縱向預應力體系：采用自錨式拉絲體系，張拉采用 波紋管成孔。YCW50型千斤頂與之配套的機具設備。管道形成采用鍍鋅金屬1X 7-15.2-1860-GB/T5224-2003 預應力鋼絞線，錨固體系采用橫向預應力體系：采用1X 7-15.2-1860-GB/T5224-2003預應力鋼絞線，錨固體系采用BM15-4（ P）錨具及配套的支承墊板，中支點人孔處橫向預應

47、力筋張拉端錨具采用DSM15-5低回縮錨具，固定端采用 M15-A-5P錨具。張拉采用YDC240型千斤頂，管道形成采用內徑 70X 19mn扁形金屬波紋管成孔。豎向預應力體系：豎向預應力采用PSB785型25高強度精軋螺紋鋼,錨固體系采用JLM-25型錨具,張拉采用YC60A型千斤頂，管道采用內徑35mn鐵皮管成孔。1）鋼絞線的下料、編束和穿束鋼絞線一定要按設計提供的下料長度并考慮現場張拉千斤頂的型號、工具錨及穿束、 張拉方式下料。采用砂輪切割機切割，在切口處20cm范圍內用細鐵絲綁扎牢，梳直理順后,每隔一米綁扎一道鐵絲，防止鋼束松散，互相纏繞。下料時間安排在箱梁節段混凝土灌注 完成后進行。

48、按設計鋼束編號編束，掛牌存放，搬運時支點距離不得大于3米，端部懸出長度不得大于1.5米。穿束時中短鋼束穿入端綁扎緊密后用人工穿入管道，長鋼束采用卷揚機拖拉穿束，具 體方法是：在長束穿入端套一錐形套環，在鋼束中打入一鋼鍥，將鋼束與套環鍥緊，穿入 端在編束時事先留鋼絞線，將卷揚機鋼絲繩拉過管道另一端，鋼絲繩與鋼束穿入端的鋼絞 線聯接，開動卷揚機，將鋼束拉過管道。也可將幾根鋼絞線端頭錯落擺放，并穿入一根引線，采用焊接方法將整束鋼絞線與引線焊接為一體，引線長度大于管道長度23m在張拉鋼束前，從焊接接頭后20c m處將焊接接頭切割。2）張拉前的準備工作檢查梁段同條件混凝土試件強度及彈性模量、齡期是否達到

49、設計要求。檢查錨墊板下混凝土是否有蜂窩和空洞，必要時采取補強措施。檢查油壓表是否檢定合格，且不超過檢定周期（1個月）；檢查千斤頂是否經過配套標 正，是否超過校正有效期（1個月，縱向張拉不超過200次）。計算鋼束理論伸長值，根據張拉控制應力計算張拉油壓表讀數。必要時對管道摩阻、喇叭口摩阻、錨頭等引起的摩阻損失進行實際測定，根據實測結 果計算張拉控制力與設計對照修正。3）預應力張拉預應力張拉應按照先張拉縱向再豎向再橫向的順序進行。縱橫向預應力筋分階段一次張拉完成，豎向預應力筋采用兩次張拉，即第一次張拉完 成1天后進行第二次張拉，彌補由于操作和設備等原因造成的預應力損失。張拉應在混凝 土強度及彈性模

50、量達到設計值的100%f，且混凝土齡期大于5天，方可進行。預施力采用兩端同步張拉，并左右對稱進行，最大不平衡約束不超過1束，張拉順序先腹板再頂板后底板，從外到內左右對稱進行。張拉人員用對講機互相聯系，互報壓力表 讀數和伸長值，以保持油壓上升速度一致，并盡量使兩端伸長量相等。豎向預應力筋應左右對稱單端張拉，從已施工端順序進行。橫向預應力筋應在梁體兩1根橫向預應力筋應在下側交替單端張拉，從已施工端順序進行，每一梁段伸臂端的最后 一梁段橫向預應力筋張拉時進行張拉，防止由于梁段接縫兩側橫向壓縮不同引起開裂。豎 向和橫向預應力張拉滯后縱向預應力筋張拉不宜大于 3個懸澆梁段。張拉采用張拉力為主、張拉伸長量

51、作為校核的原則進行雙控，當實際伸長值與理論伸 長值不相符，并超過± 6%寸，應停止張拉，查明原因。必要時按設計要求進行孔道摩阻試驗。4）預應力鋼束張拉應符合以下規定:在頂塞錨固后，量測兩端伸長量之和不得超過計算值的±6%全梁斷絲、滑絲總數不得超過鋼絲總數的 5%。，且一束內斷絲不得超過1絲。每端鋼絲回縮量之和不得大于 8mm5）滑、斷絲的處理在張拉過程中，如發現滑絲，斷絲，立即停止操作，查明原因，作好記錄。若滑絲、 斷絲的數量超過有關規定時，經監理工程師檢查同意后退錨重新換束。（10）壓漿1）壓漿參數壓漿采用的是成品壓漿材料，漿體的各項指標滿足規范要求，漿體性能指標見下表:漿體性能指標序號檢驗項目指標1凝結時間（h）初凝三42終凝三243流動度（s）出機流動度18± 4430min流動度三305泌水率（%24h自由泌水率063h毛細泌水率三0.17壓力泌水率（%0.22 MPa（當孔道垂直高度三1.8m時）三3.580.36MPa （當孔道垂直高度1.8m時）97d強度（MPa抗折三6.510抗壓三351128d 強度（MPa抗折三1012抗壓三501324h自由膨脹率0314對鋼筋的銹蝕作用無銹蝕15含氣量（%132）壓漿管道設置縱向管道進漿孔和排氣孔均設于錨墊板上，用鐵管或塑料管與喇叭管接通，對腹