1、郫縣華立仁和汽車修理廠管理制度清單文件目錄1、汽車維修企業工作流程圖2、汽車維修質量管理制度 3、汽修廠顧客抱怨受理制度4、汽車維修車輛進出廠登記制度5、維修質量檢驗制度6、汽車修理竣工出廠合格證管理制度7、汽車維修檔案管理制度8、汽車修理廠：計量器管理制度9、汽修檢測儀具和設備管理制度10、汽修廠人員技術培訓制度11、汽修廠配件材料管理制度(汽修廠倉庫管理相關制度)12、汽車修理廠經理（廠長）崗位職責13、汽車維修質量檢驗員崗位職責14、汽車維修安全生產管理制度15、汽修廠消防安全管理制度16、汽車售后服務部門的管理條例17、人事管理制度18、汽車維修質量管理制度19、汽車售后服務

2、部門的管理條例20、售 后 服 務 管 理 制 度21、業 務 接 待 工 作 制 度22、汽車維修三檢制度23、汽配管理：配件收貨的現場管理24、汽車修理廠財務結算員崗位職責25、汽車修理廠廠長 職位描述26、汽車配件庫房管理員崗位職責27、汽車修理廠會計崗位責任制度28、汽車維修用戶投訴處理制度29、汽車修理廠：計量器管理制度30、汽修檢測儀具和設備管理制度31、消防工作管理制度32、安全用電管理制度33、應急預案34、環保管理制度35、空氣壓縮機安全操作規程(汽修廠設備管理制度相關)36、汽修設備管理:砂輪機安全操作規程37、舉升機安全操作規程(汽修廠設備管理制度相關)38、乙炔氣瓶安全

3、使用守則39、氧氣瓶使用安全技術要求(汽車維修廠設備管理制度相關)40、汽車維修機工安全操作守則(汽車維修廠管理制度)41、汽車維修鈑金工安全操作守則(汽修廠管理制度相關)42、汽車維修漆工安全操作守則(汽修廠管理制度相關)43、汽車維修廠電工安全操作守則44、汽車維修廠胎工安全操作守則45、汽車維修廠檢驗試車安全操作守則46、汽修廠氣焊作業安全操作守則汽車維修企業工作流程圖本汽車維修企業工作流程圖全面的解析了普通汽車維修企業的業務處理流程，從汽車進廠、車輛交接、維修檢測、竣工檢驗、填寫維修檔案、維修結算到汽車出廠，完整的描繪汽修廠是如何工作的。汽車維修質量管理制度 為提高車輛的維修

4、質量，加強全廠職工的質量意識，杜絕質量事故的發生，制定如下制度。1. 質量管理機構本廠成立質量管理領導小組，由分管廠長負責。具體質量管理工作由生產技術部門負責。2. 質量機構職責全面負責全廠質量管理工作，貫徹執行國家和行業主管部門有關汽車維護工藝規范、汽車維護出廠技術條件、交通部汽車維修質量管理辦法等有關規定，貫徹執行有關汽車維修質量的規章制度，確定質量方針，制定質量目標，對全廠維修車輛進行監督、檢查、考核，對維修技術、質量問題進行分析，并提出整改方案。（1）建立健全內部質量保證體系，加強質量檢驗，進行質量分析。（2）收集保管汽車維修技術資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。（3）制定維修工

5、藝和操作規程。（4）負責車輛檔案管理工作。（5）負責標準計量工作。（6）負責設備管理維修工作。（7）負責汽車的檢驗工作。提高汽車維修質量。（8）負責質量糾紛的質量分析工作。3. 對維修車輛一律進行三級檢驗，嚴格進行汽維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴格執行竣工出廠技術標準，未達標準不準出廠。認真執行汽車維修質量的抽查監督制度。4. 材料倉庫應嚴把配件質量關，嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。5. 嚴禁偷漏作業項目。一經發現，即嚴肅查處。汽修廠顧客抱怨受理制度1.如果顧客對本廠的服務質量、汽車維修質量、工時材料費用的結算等有意見或異議時,可用電話或書面形式向廠方經理或副經理投訴。（投訴電話: ）2

6、.只要廠方接到顧客的投訴后應即由負責生產的廠長或副廠長召集投訴處理小組成員進行調查處理,一般情況下在24小時內給顧客以答復,并向顧客詳細說明答復的理由。汽車維修車輛進出廠登記制度1. 維修車輛進廠維修，由業務部門負責在進廠登記本（或電腦）上做好登記工作，記錄進廠時間、車型、車牌號、駕駛員姓名、車輛所屬單位、駕駛員報修項目、車輛裝備的齊全情況（如有缺件應詳細記錄）、油箱中存油量等內容。一般情況下，隨車工具等與車輛維修無關的物品由托修方自行保管。如需置于車內，應清點登記并上鎖。登記完畢后雙方經手人員共同簽字，辦理車輛移交手續。2業務部門應對進廠車輛進行標識，待修車、在修車、竣工車應分別在不同區域停

7、放，以免發生意外。顧客車輛由廠保衛部門負責看管。3車輛修竣檢驗合格后，由廠方通知托修人驗收付款，然后由業務部門與托修人當面按進廠時登記清單清點交接。交接雙方在交接單上簽字。交接完畢后由業務部門在出廠登記本中做好記錄，并開具出廠證，廠門衛憑出廠證查對車牌號后放行出廠。維修質量檢驗制度1進廠檢驗維修車輛進廠后，檢驗員應記錄駕駛員對車況的反映和報修項目，查閱車輛技術檔案，了解車輛技術狀況，檢查車輛整車裝備情況，然后按照汽車維護、檢測、診斷技術規范（GBT183442001）的要求擇項進行維修前的檢測，確定附加作業項目，并把檢驗、檢測的結果填寫在檢驗簽證單上，未經檢驗簽證的車輛，作業人員應拒絕作業。2

8、.過程檢驗在維修作業的全過程中，都要進行過程檢驗。過程檢驗實行維修工自檢、班組內部互檢及廠檢驗員專檢相結合的辦法。過程檢驗的主要內容是零件磨損、變形、裂紋情況；配合間隙大??；有調整要求的調整數據；重要螺栓螺母扭矩。對涉及轉向、制動等安全部件更須嚴格的檢查。對不符合技術要求的部件，應進行修復、更換，以確保過程作業的質量.過程檢驗的數據由檢驗員在檢驗簽證單上完整記錄，未經過程檢驗簽證的車輛，廠檢驗員有權拒絕進行竣工檢驗。3.竣工檢驗竣工檢驗由檢驗員專職進行。必須嚴格按汽車二級維護竣工出廠技術條件逐項進行檢驗簽證，必要時進行路試?？⒐z驗的結果應逐一填寫在檢驗簽證單上，未經竣工檢驗合格的車輛不得送檢

9、測站檢測，不得出廠。4.檢驗標準：（1）汽車維護、檢測、診斷技術規范（GBT183442001）（2）營運車輛綜合性能要求和檢驗方法（GB185652001）（3）車輛運行安全技術條件（GB72582005）汽車修理竣工出廠合格證管理制度1.竣工出廠合格證是汽車二級維護質量合格的憑證。2.竣工出廠合格證由檢驗員統一管理。核發出廠合格證時，應認真填寫汽車維修竣工證銷號單，銷號單應妥善保管，使用完畢后及時送交運輸管理核發部門核銷。3. 竣工出廠合格證憑質檢員簽發的“汽車維修檢驗簽證單”和汽車綜合性能檢測站檢測合格的“汽車綜合性能檢測報告”核發?？⒐こ鰪S合格證在發放使用中應嚴格把關，堅決杜絕假維護、

10、假修理、假發票等現象的發生。4. 沒有經檢驗員簽署的汽車維修檢驗簽證單，或汽車綜合性能，測不合格的車輛,都不得開具竣工出廠合格證。汽車維修檔案管理制度汽車維修檔案管理工作，是汽車維修的基礎管理工作，也是企業生產、技術管理的基礎工作。1汽車維修檔案由業務部門負責收集、整理、保管。汽車大修、總成大修、汽車二級維護的維修檔案一車一檔，一檔一袋，檔案內容包括維修合同、檢驗簽證單、竣工證存根、工時清單、材料清單等；汽車一級維護、小修的資料在維修登記本中保存。2維修檔案應保持整齊、完整。一車一檔裝于檔案袋中，不得混雜亂裝。檔案袋應有標識，以便檢索。3檔案放置應便于檢索、查閱，同時防止污染、受潮、遺失。.

11、車輛維修竣工后，檢驗員應在車輛技術檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數據（如氣缸、曲軸直徑加大尺寸）。5.單證入檔后除工作人員外，一般人員不得隨意查閱，更改，抽換。如確需更正,應經有關領導批準同意。6. 車輛維修檔案保存期2年。汽車修理廠：計量器管理制度企業的計量工作是企業生產活動的一個組成部分，做好企業計量工作，對保證汽車維修質量具有重要作用。為進一步加強計量管理工作，根據中華人民共和國計量法、中華人民共和國計量管理條例等文件精神，特制訂本辦法。1.本廠使用的計量器具分A、B兩類.A類：千分尺、游標卡尺、百分表、千分表、各種壓力表、溫度計、水平儀、萬用表等；各類汽車檢測儀器。B類：各

12、種鋼卷尺、鋼直尺等測長儀和直角尺、量角器等。類計量器由生產部門負責管理；B類計量器由使用者負責保管。A類計量器必須登記造冊，記錄計量器的名稱、規格、購置日期和檢定、維修記錄。計量器應實行統一專人保管或有使用人負責保管。除非持證計量員，任何人不得隨意拆卸計量器。類計量器必須定期進行檢定，根據實際使用強度制定檢定周期表，按周期表的日期準時送有關部門檢定，保管好檢定合格證。已超過檢定周期的計量器不準繼續使用。保證計量器的受檢率達100。保管人應定時做好計量器的清潔、防銹、防潮等維護工作汽修檢測儀具和設備管理制度1. 維修車輛進廠維修，由業務部門負責在進廠登記本（或電腦）上做好登記工作，記錄進廠時間、

13、車型、車牌號、駕駛員姓名、車輛所屬單位、駕駛員報修項目、車輛裝備的齊全情況（如有缺件應詳細記錄）、油箱中存油量等內容。一般情況下，隨車工具等與車輛維修無關的物品由托修方自行保管。如需置于車內，應清點登記并上鎖。登記完畢后雙方經手人員共同簽字，辦理車輛移交手續。2業務部門應對進廠車輛進行標識，待修車、在修車、竣工車應分別在不同區域停放，以免發生意外。顧客車輛由廠保衛部門負責看管。3車輛修竣檢驗合格后，由廠方通知托修人驗收付款，然后由業務部門與托修人當面按進廠時登記清單清點交接。交接雙方在交接單上簽字。交接完畢后由業務部門在出廠登記本中做好記錄，并開具出廠證，廠門衛憑出廠證查對車牌號后放行出廠。汽

14、修廠人員技術培訓制度人力資源是企業競爭力中最主要的因素，人的綜合素質又是人力資源中的主要因素。各種形式的培訓是提高人員素質的有效途徑，隨著汽車技術的日新月異，新產品、新技術、新裝備、新材料、新工藝不斷涌現，培訓和學習是沒有止境的。1.培訓形式：上崗培訓：由行業主管部門和學校聯合主辦，通過對本行業相關法律法規、職業道德、安全知識的教育，取得上崗資格證。技術等級培訓：由行業主管部門聯合勞動部門共同舉辦，包括汽車修理各工種的初級、中級、高級工培訓，考核合格由勞動部門發給技術等級證書。技術專題培訓：針對某項新技術的培訓，由專家主講，發結業證書。特殊崗位培訓：廠長、檢驗員、業務員、結算員等崗位的培訓，合

15、格者由行業主管部門發給上崗證書。廠內業務技術性訓：由廠內根據需要自行組織的培訓。2.建立人員檔案。編制全廠人員名冊，記錄人員的姓名、性別、年齡、身份證號、籍貫、文化程度、工種、技術等級、住址、電話等基本信息。3.編制崗位的素質能力要求。4.每年依據本廠人員情況及崗位能力要求，編制年度培訓計劃，確定參加培訓人員的名單和培訓種類及本廠自行組織培訓的詳細計劃，并上報運管處維管科一份。5.參加培訓人員應與廠方簽訂服務合同，服務3年以上的，培訓費用由廠方承擔，不到3年由本人承擔。6.制定獎懲措施，凡外派參加培訓人員，成績合格者費用按合同規定由達方承擔，不合格者，廠方不予承擔（應在合同中明確），成績優秀者

16、應予獎勵。7.每次參加培訓的資料和記錄，應建立檔案，妥善保管。8.服務合同期滿后，人員要求調離本廠的，應在一個月前向廠方提出書面辭職報告。人員調離時應由相關業務科室簽署意見，廠長批準。在沒有經濟糾葛的情況下，應予同意。合同期未滿要求辭職的，則按合同規定辦理。9.人員培訓管理工作由辦公室負責。汽修廠配件材料管理制度(汽修廠倉庫管理制度相關)1、自覺遵守廠部各項管理制度，倉庫嚴禁閑雜人員入內。2.及時做好供方的選擇、評審工作。根據生產需要及時編制采購計劃單,計劃單經廠領導簽字同意后即按單就近采購。3.材料及零配件進庫前要驗收，末經驗收或驗收不合格的不準進庫，不準使用。4、材料入庫后要立卡、入帳，做

17、到帳、卡、實物三符合. 5、材料應分類、分規格堆放，堆放應按“五五”法保持整潔。6、保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。7、修理工憑派工單領料，由庫管員填寫材料單，領料人簽名，領用大總成件要經分管領導簽字同意。領新料必須交舊料，嚴格執行領新交舊制度。8、加強對舊料的管理工作，上交舊料貼好標簽，出廠時交還車主。9、材料及零配件的領用應執行先進先出的規定，嚴格執行價格制度，不得隨便加價。10、倉庫每個月進行一次清倉盤點，消除差錯，壓縮庫存。汽車修理廠經理（廠長）崗位職責1、 全面負責企業的生產經營、產品質量和安全生產等各項工作。2.建立和完善企業的管理制度和組

18、織機構，并落實各項工作責任制。3.確定質量方針，建立質量目標。4.經常性地向組織開展職工質量、安全教育。5.建立、完善廠內機構設置，明確職責和權限，保持內部溝通，確保正常運轉。6.負責對廠內的各項管理工作進行評審，以期逐步改進、完善、提高。7.保證獲得和保持設施、設備、人員等必需的資源，滿足生產的需要。汽車維修質量檢驗員崗位職責1、認真學習汽車維修質量檢驗有關法律、法規、規章；2.嚴格執行國家及行業的有關汽車維修技術標準和其它相關技術標準；3.負責進廠維修車輛的檢驗、檢測、診斷工作；4.負責維修車輛在維修過程中的各項檢驗工作，包括過程和竣工檢驗，嚴把維修質量關，并按規定的要求認真填寫維修質量檢

19、驗簽證單和車輛技術檔案；5.負責維修車輛檢測工作，及時進行質量分析，為不斷改進質量提出意見和建議；6.做好汽車維修質量狀況的上傳下達工作，當好領導的參謀，起到顧客和維修工、領導和職員工間的橋梁作用；7.參與汽車返修或機務事故原因分析和質量判斷；8.秉公行使質量檢驗和技術鑒定的職權；9.完成廠長分配的其它工作任務。汽車維修安全生產管理制度1、廠區內不準吸煙，發現吸煙者必須立即制止，各清潔管轄區不得有煙頭、油污、垃圾和影響安全生產的雜物。2、按規定的地方存放油料，易燃易爆和有毒物品，車間，工作間不得存放。3、板金車間不準用油，其他車間不準用火，卻須交*作業的，必須向有關部門申請同意后，保持安全距離

20、，作好防范錯施，方可作業。4、焊接帶油污的部件，壓力容器、油箱和其它危 險物品時，必須嚴格按照安全操作規程作業。5、掌握消防知識、熟悉消防器材的使用方法，消防器材按規定掛放在明顯位置，定期檢查、保養，失效的應及時申報更換。6、嚴禁違章作業和違章操作使用各種用電設備及各種機機件設備。7 、須維護和增加用電設施的，必須先申請同意，指派專業人員施工作業，嚴禁私拉亂接。8、公司任何員工都有義務和權利制止、拒絕和揭發違反安全生產的一切行為。有義務積極參加滅火、救災、應急突發事件。9、嚴禁少年兒童進入工作場所，否則因此而造成的一切后果公司概不負責。處罰：有違反以上規定的，每次罰款50元/100元，造成經濟

21、損失和人員傷害的，賠付一切經濟損失，造成重大責任事故的，作除名處理，并送司法部門追究其刑事責任。 汽修廠消防安全管理制度1、新職工入廠，須進行消防安全的職前培訓，培訓內容包括：消防安全基本常識、滅火器及消火栓的操作使用等。2、對每名員工每年至少進行一次消防安全培訓教育，培訓情況記錄存檔。3、公司每個季度對全體職工進行疏散演習，對義務消防隊員進行滅火演習專門培訓，使每個隊員都能熟練使用滅火器材，4、公司的消防安全責任人、消防安全管理人、專兼職消防管理人員、消防控制室的操作人員等有關人員應接受消防安全專門培訓。5、電焊、氣焊、鍋爐工等在具有火災危險區域作業的人員和自動消防系統的操作人員，

22、必須經過消防培訓，持證上崗6、各車間、班組等部門展開消防安全教育、培訓工作應根據各部門、各階段、各字的特點進行針對行的教育。7、公司通過多種形式開展多種形式開展經常性的消防安全宣傳教育。1、建立逐級消防安全責任制和崗位消防安全責任制，明確各自職責，落實巡查檢查制度。2、公司安全部人員每日對公司進行防火檢查。公司安全部、環安部每月對公司進行防火檢查并復查追蹤改善。3、檢查中發現火災隱患，檢查人員應填寫記錄，并按照規定，要求有關人員在記錄上簽名。4、檢查部門應將檢查情況以書面形式及時通知受檢部門，受檢部門負責人應按通知要求及時整改火災隱患。5、對檢查中發現的火災隱患未按規定時間及時整改的，根據公司

23、規定給予處罰。1、廠內的車間、倉庫、宿舍的安全出口門、疏散樓梯、疏散走道的寬度必須按規范設置。2、所有的疏散出口、樓梯、走道必須配置相應的應急照明和疏散標志。3、上班時、生產車間、倉庫應保證安全出口暢通，安全出口不得上鎖。4、車間、倉庫應按規定存放物品，不得堵塞通道。5、各部門負責人應按規定定期檢查疏散標志和應急照明設施是否完好，發現損壞及時維修。1、消防控制室堅持24小時值班制度。2、消防控制室的操作維護人員，應經消防安全專門培訓合格后上崗。3、值班人員不得擅離崗位，應嚴格按規程操作。4、值班人員應盡職盡責，如有發生火災事故，應按有關預案及時處理，并報告有關部門。5、值班人員應記錄下當班情況

24、，并做好交接班工作。6、值班人員每日應觀察火災自動報警系統和自動滅火系統自檢情況，發現故障應及時排除，確保系統正常運行。1、公司消防設施器材由安全部管理，定期檢查檢測消防設施器材。2、對消防器材和消防設施建立檔案管理。3、消防設施、消防器材應定點存放、定人保養、定期檢查，并將檢查情況記錄存檔。4、對全公司職工進行教育，要求員工愛護消防設施器材，對刻意破壞損壞消防設施、器材的行為，將要求賠償，并提出懲處。5、公司按照機關、團體、企業、事業單位消防安全管理規定要求，設置符合國家規定的消防安全疏散標志和應急照明等消防那軋器材、設施、并保持消防設施處于正常狀態。1、公司保衛科管理職能部門每月一次對各部

25、門進行防火檢查，對所發現的問題以書面形式責令其限改，并督察整改到位。2、消防安全責任人或消防安全管理人應每月組織一次消防安全會議，討論檢查過程中發現的火災隱患及相應的整改措施，確保安全生產。3、公司各部門收到火災隱患整改同時后，應抓緊督促有關人員落實整改措施，一時無法整改的部門應落實防范措施，保障消防安全。4、火災隱患整改完畢，負責整改的部門或有關負責人應將整改情況記錄報送公司消防安全責任人或消防安全管理人簽字，確認后存檔備查。5、對公安消防機構責令限期整改的火災隱患，公司負責整改的部門應當在規定的期限內整改并做出火災隱患整改復函，報送公安消防機構。1、公司應嚴格實行用火用電的消防安全管理規定

26、。2、用電安全管理：1嚴禁隨意拉設電線，嚴禁超負荷用。電氣線路、設備安裝應由保全機修部門的持證電工負責。3、各車間下班后，該關閉的電源應予以關閉，否則安全部將對責任人提出處分。4、禁止私用電熱棒、電爐等大功率電器。1、易燃易爆危險物品應有專用的庫房，配備必要的消防器材設施，倉庫人員必須由消防安全培訓合格的人員擔任。2、易燃易爆危險物品應分類、分項儲存?；瘜W性質相抵觸或滅火方法不同的易燃易爆化學物品，應分隔存放。3、易燃易爆危險物品入庫前應經檢驗部門檢驗，出入庫應進行登記。4、庫存物品應分類、分垛儲存，每垛占地面積不宜大于一百平方米，垛與垛之間不小于一米，垛與墻間距不小于零點五米，垛與梁、柱的間

27、距不小于零點三米，主要通道的寬度不小于二米。5、易燃易爆危險物品存取應按安全操作規程執行，倉庫工作人員應堅守崗位，非工作人員隨意入內。6、易燃易爆場所應根據消防規范要求采取防火防爆措施并做好防火防爆設施的維護保養工作。為了加強安全生產及防火工作，提高公司自防自救能力，制定如下制度：建立健全義務消防隊的組織機構，適時更新、補充義務消防隊員。2、加強義務消防隊的培訓、教育工作，提高隊員業務素質。安全部負責隊員的業務訓練考核及指導。3、對車間、部門、班組等義務消防員，每季度組織一次消防知識的學習和滅火演練，并記錄培訓檔案。4、義務消防隊員必須做到：熟悉防火與滅火的基本常識；熟悉公司內消防通道、重點部

28、位；熟悉掌握公司內部自動滅火系統等消防設施、器材的使用和保養；熟悉報警和接警處理程序；熟悉應急疏散的組織程序和措施；熟悉撲救初起火災的程序；熟悉通訊聯絡、安全防護救護的程序和措施。1、公司應加強滅火、應急疏散預案的制定工作，每年應對公司有關變更情況進行全面修訂。2、公司應按照滅火和應急疏散預案進行演練，每年演練不少于二次。3、進行消防演練時，應當設置明顯標識并事先告知演練范圍人員。4、滅火和應急疏散預案內容包括：組織機構（滅火行動組、通訊聯絡組、疏散引導組、安全防護救護組）；報警和接警處置程序；應急疏散的組織程序和措施；撲救初起火災的程序和措施。安裝和維修電氣設備必須由專門電工按規定進行實施，

29、新設、增設、更換電氣設備必須經過主管部門、保全機修部門、環安部檢驗合格后投入使用。電氣設備和線路要定期檢修，發現問題及時報告，及時處理。3、儲存燃氣的庫房，應嚴格按照消防規范要求采取防火、防爆、防靜電措施。4、保衛科對提供和使用燃氣的部門，實行定期和不定期的抽查，對抽查的結果應記錄存檔。5、對使用燃氣和電氣設備的有關人員，公司應定期進行教育培訓，以提高有關人員的消防安全意識。6、每年對避雷裝置進行全面檢測。對防靜電設施進行定期檢測。1、公司將把平時演練情況、業務學習情況、日常消防工作、規章制度落實情況作為公司各部門、個人考評、獎懲的依據。2、每年度公司將對在消防安全工作中成績突出的部門和個人，

30、給予表彰獎勵。對未依規定履行職責的部門和個人，將給予相應處理。4、對違反消防安全管理規定，造成火災事故的行為，將依法給予處理。十三.電、氣焊防火制度1、焊工應經過專門培訓，掌握焊割安全技術，并經過考試合格后，方準獨立操作。2、焊割前按規定進行“動火作業申請”，核準后方可進行。3、焊割作業要選擇安全地點，焊割前要仔細檢查上下左右情況，周圍的可燃物必須清除，如不能清除時，應采取澆濕、遮隔等安全可*措施加以保護。4、盛過或盛有可燃性氣體或粉塵的易爆場所焊割，在這些場所附近進行焊割時，應按有關規定，保持一定距離。5、焊割操作不準與油漆、噴漆、木工等易燃操作同部位、同時間、上下交*作業。6、電焊機地線不

31、準接在建筑物、機器設備、各種管道、金屬道、金屬架上，必須設立專用地線，不得借路。7、不得使用有故障的焊接工具。電焊的導線不要與裝有氣體的氣瓶接觸。8、焊割工作點火前要遵守操作規程，焊割結束或離開現場時，必須切斷電源、氣源，并仔細查現場，清除火災隱患；在悶頂，隔墻等隱蔽場所焊接，在操作完畢半小時內反復檢查，以防暗燃發生。9、焊割現場必須配備滅火器材，應有專人現場監護。十四.車間消防安全生產“十不準”1、不準在車間內吸煙，擅自進行明火作業。2、不準占用疏散通道。3、不準在安全出口或疏散通道上安裝柵欄等影響疏散的障礙物。4、不準在生產工作期間將安全出口大門上鎖或關閉。5、不準隨便動用消防器材。6、非

32、機修人員不準擅自拆裝機器設備。7、不準無證上崗操作危險機臺。8、故障設備未修好前，不準使用。9、上班時間不準怠工、滋事、打架或擅離職守。10、不準赤膀赤腳進車間，不準帶小孩進車間。汽車售后服務部門的管理條例(車 間 調 度 管 理 制 度)為了保障生產有序、高效進行，制定本制度：一、生產高度工作的主要任務：以生產作業的維修單為依據，合理組織企業的日常生產活動，經常檢查維修作業過程情況，及時、有效地調整和處理生產過程中的異常情況，組織新的平衡，保證全 面完成生產任務。二、每日開班前，應檢查生產準備情況，包括班組人員到位情況，設備工具準備情況，配件供應或修復待裝情況，督促和協助有關部門、班組按時做

33、好多項生產準備工作。三、根據當日應安排的作業“維修單”，及時，均衡地安排班組進行作業。調度指令必須絕對服務。班組或員工個人對調度有意見，必須先執行指令。下班后再提意見，必要時可向經理報告。四、對車間進行周期性巡視檢查，不斷地到各個作業工位檢查工作情況，發現異常，及時處理和協調。一般情況下，每班次（4小時）車間巡查不少于4次，每次不少于25分鐘。五、根據生產需要，合理組織，調劑作業晏排，以確保各工位之間的有效配合。當班組作業完成時，及時通知技術檢驗員迅速到工位檢驗。六、經常與配件部聯系，了解配件情況，督促配件部及時把配件供應到車間班組。七、出現維修增加項目情況時，應立即通知業務部，以便與客戶取得

34、聯系。在接到業務部增項處理意見時，應及時通知班組進行增項作業。八、檢查督促車間合理使用和維護設備。一是檢查、督促操作者接章操作；二是檢查、督促設備工具的日常維護保養，禁止設備帶病運行；三是督促和檢查有關單位和班組嚴格執行設備維修規定。九、做好車間生產作業安排的記錄，統計和分析，及時總結生產過程中的問題與經驗，并負責完成該工作報告。十、督促車間文明環境建設、每日檢查生產現場，經常引導教育員工文明施工，愛護環境、愛護設備、愛護車輛，遵守安全生產規定，保持車間整潔的衛生環境。十一、組織好生產調度會，對全車間的典型問題或情況，要及時告訴員工，以吸取教訓；對工作中的優良表現，要予以表揚，以鼓勵員工積極向

35、上。調度人員在調度會前安排好準備工作，要以專業管理者的態度發言，簡明扼要，啟發號召力強。人 事 管 理 制 度為了科學管理、合理利用人力資源，依據國家有關企業人事管理法規，制訂本制度。本制度分為三部分，即員工的聘用、任用與解職。（一）員工的聘用1、本公司所需員工一律實行招聘使用。本公司招聘員工的工作原則是“面向社會、公開招聘、全面考核、擇優錄用”。2、本公司招聘員工按公司公開的招聘條件考核，選優錄用。不搞內部招收。員工招聘條件另見標準。3、應聘人員均須通過本公司的應聘人員資格考查和能力測試。資格考查和能力測試的標準由公司統一制定。4、公司聘用員工，一律實行勞動合同制。凡本公司錄用的員工，均須與

36、公司簽訂勞動合同書。（另見“勞動合同書”）5、員工試用規定：（1）應聘人員應試合格被公司錄用時，即進入試用期。試用期一般為三個月。特殊情況，可適當延長，但最多不超過半年。（2）試用期滿條件合格者即轉為正式員工。（3）試用期滿條件不合格者：或試用期內，公司方或應聘方認為不合格或不宜轉正的，即按合同規定解除勞動合同。6、員工招聘程序：（1）凡應聘人員均須填寫本公司的求職表（另見“求職表”），交本公司人事管理人員登記。（2）本公司向應聘人員發出應聘考試通知書。應聘人員憑通知到公司接受資格考查與能力測試。（3）應聘人員在考試后五天內，可接到公司錄用通知書。接到錄用通知書的應聘人，憑錄用通知書按規定時間

37、到公司人事部門報到，并簽訂員工聘用“勞動合同書”。合同書一經簽訂，錄用人員即進入試用期。應聘人員報到時，應填寫“員工個人履歷表”，交登記照三張，身份證復印件或外地身份證復印件并暫住證復印件各一張，交學歷證書、技術職稱證件。（4）試用期滿，公司與應聘試用 人員均認為符合聘用條件的，即自然轉為公司正式合同工，如有一方認為不符合聘用條件的，即終止勞動合同書。（5）轉為正式合同工的員工由轉正時起享受公司正式員工一切待遇。（6）終止勞動合同書的試用員工按公司規定辦完有關手續方能離開公司。人 事 管 理 制 度（二）員工的任用1、公司按人盡其才的原則，根據公司工作需要、員工個人能力、專業特長和敬業精神，安

38、排員工工作崗位，委任工作職務。2、由于公司情況變動，公司在征求員工個人意愿的前提下，有權合理調整員工的工作。征求員工意見一般由辦公室（或人事部）在正式下達工作調動令前的15天進行3、員工在何種崗位工作，即享受何種崗位的待遇、承擔何種崗位的責任。4、公司鼓勵員工創造性地工作。對創造性工作取得明顯成績的，予以特別獎勵。5、員工在其崗位上工作成績卓越、表現出圈套工作潛能的，公司將予以適時的晉升職務；反之，不能勝任工作，經幫助仍不能勝任的，公司將予以降職、直至辭退。6、凡員工的調動、晉升或降職均由辦公室下達“晉升（降職）調整令”手執行。（三）員工的辭退與解聘1、員工自愿辭職的，須提前向公司提出辭職申請

39、書，說明辭職的理由；屬普通員工的，須提前一月提交辭職申請書，屬部門副主管以上員工的須提前一個半月提交辭職申請書。否則，作擅自離職處理。2、公司因經營、生產條件發生重大變化，需要辭退職工的，應提前一個月通知員工。凡因此被辭退的職工，公司按國家有關規定給予補償。3、員工嚴重觸犯國家刑律被判刑的，或嚴重違反本公司規章制度、并造成公司嚴重損害的，公司可以即時除名，并不予任何補償，造成經濟損失的，公司有權要求當事人作賠償。4、員工死亡為“當然解職”，依公司規定安置（或參照國家有關規定辦理）。5、員工達到退休年限者，公司安排退休，并提供退休待遇。退休待遇另定。6、員工有下列情形之一者，可令其停職：（1）因

40、病假假期超過六個月者；（2）有觸犯刑律嫌疑而被公安部門羈押或提起公訴者；（3）違反公司規章制度，造成較大不良影向，無認錯改過者。7、因病而停職者，6個月內未能痊愈、申請復職者，公司即作遺返或退休處理。遺返辦法另定。8、員工停職期間，停發一切薪津，其在公司服務年限中斷。9、員工勞動合同期滿，不打算再與公司續約的、或公司不打算再與員工續約的，應提前一個月通知另一方。若員工未及時通知公司，則不享受公司對合同期滿離職員工的優待。若公司未及時通知員工，則公司應多發一個月離職員工本人工資作為賠償。10、凡離職員工，除“當然離職”和命令解職未能輸移交手續外，均須到公司辦公室領取“離職通知表”，輸移交手續，經

41、各部門接交人簽字確認接交完成后，方可離職。汽車維修質量管理制度為提高車輛的維修質量，加強全廠職工的質量意識，杜絕質量事故的發生，制定如下制度。1、質量管理機構本廠成立質量管理領導小組，由分管廠長負責。具體質量管理工作由生產技術部門負責。2. 質量機構職責全面負責全廠質量管理工作，貫徹執行國家和行業主管部門有關汽車維護工藝規范、汽車維護出廠技術條件、交通部汽車維修質量管理辦法等有關規定，貫徹執行有關汽車維修質量的規章制度，確定質量方針，制定質量目標，對全廠維修車輛進行監督、檢查、考核，對維修技術、質量問題進行分析，并提出整改方案。（1）建立健全內部質量保證體系，加強質量檢驗，進行質量分析。（2）

42、收集保管汽車維修技術資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。（3）制定維修工藝和操作規程。（4）負責車輛檔案管理工作。（5）負責標準計量工作。（6）負責設備管理維修工作。（7）負責汽車的檢驗工作。提高汽車維修質量。（8）負責質量糾紛的質量分析工作。3. 對維修車輛一律進行三級檢驗，嚴格進行汽維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴格執行竣工出廠技術標準，未達標準不準出廠。認真執行汽車維修質量的抽查監督制度。4. 材料倉庫應嚴把配件質量關，嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。5. 嚴禁偷漏作業項目。一經發現，即嚴肅查處。汽車售后服務部門的管理條例售后服務，是汽車維修企業服務的重要組成部分。做好售后服務，不

43、僅關系到本公司產品的質量、完整性，更關系到客戶能否得到真正的、完全的滿意。為此，制定本制度。（一）售后服務工作由業務部負責完成。（二）售后服務工作的內容。1、 整理客戶資料、建立客戶檔案客戶送車進廠維修養護或來公司咨詢、商洽有關汽車技術服務，在辦完有關手續或商談完后，業務部應于二日內將客戶有關情況整理制表并建立檔案，裝入檔案袋。客戶有關情況包括：客戶名稱、地址、電話、送修或來訪日期，送修車輛的車型、車號、車種、維修養護項目，保養周期、下一次保養期，客戶希望得到的服務，在本公司維修、保養記錄（詳見“客戶檔案基本資料表”）。根據客戶檔案資料，研究客戶的需求業務人員根據客戶檔案資料，研究客戶對汽車維

44、修保養及其相關方面的服務的需求，找出“下一次”服務的內容，如通知客戶按期保養、通知客戶參與本公司聯誼活動、告之本公司優惠活動、通知客戶按時進廠維修或免費檢測等等。3、與客戶進行電話、信函聯系，開展跟蹤服務業務人員通過電話聯系，讓客戶得到以下服務：（1）詢問客戶用車情況和對本公司服務有何意見；（2）詢問客戶近期有無新的服務需求需我公司效勞；（3）告之相關的汽車運用知識和注意事項；（4）介紹本公司近期為客戶提供的各種服務、特別是新的服務內容；（5）介紹本公司近期為客戶安排的各類優惠聯誼活動，如免費檢測周，優惠服務月，汽車運用新知識晚會等，內容、日期、地址要告之清楚；（6）咨詢服務；（7）走訪客戶售

45、 后 服 務 管 理 制 度（三）售后服務工作規定1、售后服務工作由業務部主管指定專門業務人員跟蹤業務員負責完成。2、跟蹤業務員在客戶車輛送修進場手續辦完后，或客戶到公司訪談咨詢業務完后，兩日內建立相應的客戶檔案?？蛻魴n案內容見本規定第二條第一款。3、跟蹤業務員在建立客戶檔案的同時，研究客戶的潛在需求，設計擬定“下一次”服務的針對性通話內容、通信時間。4、跟蹤業務員在客戶接車出廠或業務訪談、咨詢后三天至一周內，應主動電話聯系客戶，作售后第一次跟蹤服務，并就客戶感興趣的話題與之交流。電話交談時、業務員要主動詢問曾到我公司保養維修的客戶車輛運用情況，并征求客戶對本公司服務的意見，以示本公司對客戶的

46、真誠關心，與在服務上追求盡善盡美的態度。對客戶談話要點要作記錄，特別是對客戶的要求，或希望或投訴，一定要記錄清楚，并及時予以處理。能當面或當時答復的應盡量答復；不能當面或當時答復的，通話后要盡快加以研究，找出辦法；仍不能解決的，要在兩日內報告業務主管，請示解決辦法。并在得到解決辦法的當日告知客戶，一定要給客戶一個滿意的答復。5、在“銷售”后第一次跟蹤服務的一周后的7天以內，業務跟蹤員應對客戶進行第二次跟蹤服務的電話聯系。電話內容仍要以客戶感興趣的話題為準，內容避免重復，要有針對性，仍要體現本公司對客戶的真誠關心。6、在公司決定開展客戶聯誼活動、優惠服務活動、免費服務活動后，業務跟蹤員應提前兩周

47、把通知先以電話方式告之客戶，然后于兩日內視情況需要把通知信函向客戶寄出。7、每一次跟蹤服務電話，包括客戶打入本公司的咨詢電話或投訴電話、經辦業務員都要做好電話記錄，登記入表（附后），并將電話記錄存于檔案，將電話登記表歸檔保存。8、每次發出的跟蹤服務信函，包括通知、邀請函、答復函都要登記入表（附后），并歸檔保存。（四）指定跟蹤業務員不在崗時，由業務主管臨時指派本部其他人員暫時代理工作。（五）業務主管負責監督檢查售后服務工作；并于每月對本部售后服務工作進行一次小結，每年末進行一次總結；小結、總結均以本部工作會形式進行，由業務主管提出小結或總結書面報告；并存檔保存。（六）本制度使用以下四張表格：“客

48、戶檔案基本資料表”、“跟蹤服務電話記錄表”、“跟蹤服務電話登記表”、“跟蹤服務信函登記表”。業 務 接 待 工 作 制 度業務接待工作是業務工作的一個重要組成部分，它包括業務接待工作程序，內容解說，工作內容與要求，（即工作內容規定）。業務接待工作程序業務接待工作從內容上分為兩個部分：迎接客戶送修程序與恭送客戶離廠程序（詳見業務接待工作程序圖）。工作程序具體內容如下：1、業務廳接待前來公司送修的客戶。2、受理業務：詢問客戶來意與要求；技術診斷；報價，決定是否進廠，或預約維修或診斷報價；送客戶離廠。3、將接修車清洗送入車間，辦理交車手續。4、維修期間，維修增項意見征詢與處理：征詢客戶意見、與車間交

49、換工作意見。5、將竣工車從車間接出：檢查車輛外觀技術狀況及有關隨車物品。6、通知客戶接車，準備客戶接車資料。7、業務廳接待前來公司取車的客戶，引導客戶視檢竣工車，匯報情況，辦理結算手續、恭送客戶離廠。8、對客戶跟蹤服務。（二）業務接待工作內容規定1、業務廳接待前來公司送修或咨詢業務的客戶工作內容：（1）見到客戶駕車駛進公司大門，立即起身，帶上工作用具（筆與接修單）走到客戶車輛駕駛室 邊門一側向客戶致意（微笑點頭）：當客戶走出車門或放下車窗后，應先主動向客戶問好，表示歡迎（一般講“歡迎光臨！”）。同時作簡短自我介紹。（2）如客戶車輛未停在本公司規定的接待車位，應禮貌引導客戶把車停放到位。（3）簡

50、短問明來意，如屬簡單咨詢，可當場答復，然后禮貌地送客戶出門并致意（一般講“請走好”、“歡迎再來”）如屬需診斷、報價或進廠維修的應征得客戶同意后進接待廳從空商洽；或讓客戶先到接待廳休息，我方工作人員檢測診斷后，再與客戶商洽。情況簡單的或客戶要求當場真寫維修單或預約單的，應按客戶要求辦理手續。（4）如屬新客戶、應主動向其簡單介紹我公司維修服務的內容和程序。（5）如屬維修預約、應盡快問明情況與要求，填寫“維修單預約單”，并呈交客戶；同時禮貌告之客戶：請記住預約時間。工作要求：接待人員要文明禮貌，儀表大方整潔、主動熱情，要讓客戶有“賓至如歸”的第一印象?？蛻粼诳蛷d坐下等候時，應主動倒茶，并示意“請用茶

51、”，以表示我待客禮貌誠忱。2、業務答詢與診斷工作內容：在客戶提出維修養護方面訴求時，我方接待人員應細心專注聆聽，然后以專業人員的態度通俗的語言回答客戶的問題。在客戶車輛需作技術診斷才能作維修決定時，應先征得客房同意，然后我方人員開始技術診斷。接待人員對技術問題有疑難時，應立即通知技術部專職技術員迅速到接待車位予以協助，以盡快完成技術診斷。技術診斷完成后應立即打印或填寫診斷書，應明確車輛故障或問題所在然后把診斷情況和維修建議告訴客戶，同時，把檢測診斷單呈交客戶，讓客戶進一步了解自己的車況。工作要求：在這一環節，我方接待人員要態度認真細致，善于傾聽，善于專業引導：在檢測診斷時，動作要熟練，診斷要明

52、確，要顯示我公司技術上的優越性、權威性。3、業務洽談工作內容：(1)與客房商定或提出維修項目，確定維修內容，收費定價、交車時間，確定客戶有無其它要求，將以上內容一一填入“進廠維修單”、請客戶過目并決定是否進廠。（2）客戶審閱“進廠維修單”后，同意進廠維修的，應禮貌地請其在客戶簽字欄簽字確認；如不同意或預約進廠維修的，接待人員應主動告訴并引導客戶到收銀處辦理出廠手續領“出廠通知單”，如有我方診斷或估價的，還應通知客戶交納診斷費或估價費；辦完手續后應禮貌送客戶出廠，并致意“請走好，歡迎再來”。工作要求：與客戶洽談時，要誠懇、自信、為客戶著想，不卑不亢、寬容、靈活、要堅持“顧客總是對的”的觀念。對不

53、在廠維修的客戶，不能表示不滿，要保持一貫的友好態度。4、業務洽談中的維修估價工作內容：與客戶確定維修估價時，一般采用“系統估價”即按排除故障所涉及的系統進行維修收費；對一時難以找準故障所涉及系統的，也可以采用“現象估價”，即按排除故障現象為目標進行維修收費，這種方式風險大，我方人員定價時應考慮風險價值。針對維修內容技術會含量不高，或市場有相應行價的、或客戶指定維修的，可以用“項目定價”，即按實際維修工作量收費，這種方式有時并不能保證質量，應事先向客戶作必要的說明。維修估價洽談中，應明確維修配件是由我方還是由客方供應，用正廠件還是副廠件；并應向客戶說明：凡客戶自購配件，或堅持要求關鍵部位用副廠件的，我方應表示在技術質量不作擔保，并在“進廠維修單”上說明。工作要求：這一環節中，我業務接待人應以專業人員的姿態與客戶洽談，語氣要沉穩平和，靈活選用不同方式的估價，要讓客戶對我公司有信任感。應盡可能說明本公司價格合理性。5、業務洽談中的承諾維修質量與交車時間工作內容：業務洽談中，要向客戶明確承諾質量保證，應向客戶介紹我公司承諾質量保證的具體規定。要在掌握公司現時生產情況下承諾交車時間，并留有一定的余地。特別要考慮汽車配件供應的情況。工作要求：要有信心，同時要嚴肅，特別要注意公司的實際生產能力，不可有失信于用戶的心態與行為。6、辦理交車手續工作內容：客戶在簽