1、國際貨物運輸與保險國際貨物運輸與保險國際貨物運輸與保險衡水學院衡水學院 經濟學與管理學系經濟學與管理學系教師：李娜教師：李娜e-mail: 國際貨物運輸與保險國際貨物運輸與保險國際貨物運輸與保險nWHAT運輸運輸保險保險nWHY運輸與保險在國際貿易中的地位運輸與保險在國際貿易中的地位nHOW國際貨物運輸與保險WHAT-本課程主要講什么？本課程主要講什么？運輸運輸旅客旅客運輸運輸貨物貨物運輸運輸國內國內貨貨物運輸物運輸國際國際貨貨物運輸物運輸貿易物資運輸貿易物資運輸非貿易物資運輸非貿易物資運輸國際貨物運輸與保險WHAT-本課程主要講什么？本課程主要講什么？n國際貿易中的貨物運輸國際貿易中的貨物運

2、輸海運海運空運空運鐵路運輸鐵路運輸多式聯運多式聯運n國際貿易中的貨物運輸保險國際貿易中的貨物運輸保險主講海運貨物保險主講海運貨物保險國際貨物運輸與保險WHY-為什么要學習本課程？為什么要學習本課程？n1.國際貿易中不可或缺的一個環節國際貿易中不可或缺的一個環節你的角色是什么？你的角色是什么？n2.操作復雜、涉及內容廣泛操作復雜、涉及內容廣泛n3.國際貿易中風險較大的環節國際貿易中風險較大的環節國際貨物運輸與保險你的角色是什么？你的角色是什么？出口商出口商進口商進口商銀行銀行承運人承運人海關海關保險保險國際貨物運輸與保險HOW-如何學習本課程？如何學習本課程？n用自己的腦袋思考用自己的腦袋思考n

3、理論知識用心記理論知識用心記n案例分析為輔助案例分析為輔助n平時成績平時成績考勤考勤課堂表現課堂表現隨堂作業隨堂作業國際貨物運輸與保險第二章第二章國際海運基本知識國際海運基本知識歡迎來到海運的世界！你了解的海運是什么？國際貨物運輸與保險第二章第二章 國際海運基本知識國際海運基本知識n2.1 海上運輸的概況海上運輸的概況n2.2 海上運輸系統海上運輸系統2.2.1 海洋、運河及主要海峽海洋、運河及主要海峽2.2.2 海運航線海運航線2.2.3 世界海運港口世界海運港口n2.3 海運貨物海運貨物2.3.1 貨物的分類及相應的船型貨物的分類及相應的船型2.3.2 貨物的計量和積載因數貨物的計量和積載

4、因數國際貨物運輸與保險2.1 海上運輸的概況海上運輸的概況n海上運輸海上運輸是指以船舶為工具，通過海上航道運送旅客或是指以船舶為工具，通過海上航道運送旅客或貨物的一種運輸方式，簡稱海運。貨物的一種運輸方式，簡稱海運。marine transportation shipping transportationsea transportocean transport by ship國際貨物運輸與保險一艘萬噸船舶的載重量一般一艘萬噸船舶的載重量一般相當于相當于250300個車皮的載個車皮的載重量重量2.1 海上運輸的概況海上運輸的概況n優點優點通過能力大通過能力大運量大運量大運費低運費低n缺點缺點易受

5、自然條件和氣候影響易受自然條件和氣候影響風險大風險大速度慢速度慢海運海運49.40元萬噸公里元萬噸公里鐵路鐵路77.93元萬噸公里元萬噸公里航空航空8100元萬噸公里元萬噸公里航空航空1400公里小時公里小時汽車汽車40-60公里小時公里小時鐵路鐵路32-46公里小時公里小時海運海運18-28公里小時公里小時國際貨物運輸與保險2.1 海上運輸的概況海上運輸的概況n國際海事組織國際海事組織IMO聯合國在海事方面的組織聯合國在海事方面的組織n波羅的海國際海事協會波羅的海國際海事協會BIMCO民間組織，會員共享情報民間組織，會員共享情報n國際海事委員會國際海事委員會CMI偏法律、國際公約的擬定偏法律

6、、國際公約的擬定n聯營體聯營體海運業壟斷的產物海運業壟斷的產物國際貨物運輸與保險你所不知道的你所不知道的n壟斷性強（進入壁壘高）壟斷性強（進入壁壘高）n規模經濟效益明顯規模經濟效益明顯n高風險，高收益高風險，高收益國際貨物運輸與保險2.2.1 海洋、運河及主要海峽海洋、運河及主要海峽英吉利海峽英吉利海峽直布羅陀海峽直布羅陀海峽黑海海峽黑海海峽霍爾木茲海峽霍爾木茲海峽曼德海峽曼德海峽馬六甲海峽馬六甲海峽蘇伊士運河蘇伊士運河巴拿馬運河巴拿馬運河國際貨物運輸與保險2.2.2 海運航線海運航線n按航行范圍劃分按航行范圍劃分遠洋航線遠洋航線(cross ocean-going shipping line

7、)近洋航線近洋航線(near-sea shipping line)沿海航線沿海航線(coastal shipping line)n按港口大小和貨運量多少劃分按港口大小和貨運量多少劃分干線干線(trunk line)支線支線(feeder line)國際貨物運輸與保險2.2.2 世界主要海運航線世界主要海運航線北大西洋航線北大西洋航線北太平洋航線北太平洋航線國際貨物運輸與保險2.2.2 世界主要海運航線世界主要海運航線蘇伊士運河航線蘇伊士運河航線南非航線南非航線國際貨物運輸與保險2.2.2 世界主要海運航線世界主要海運航線巴拿馬運河航線巴拿馬運河航線國際貨物運輸與保險2.2.2 世界主要海運航線

8、世界主要海運航線南太平洋航線南太平洋航線南美航線南美航線國際貨物運輸與保險2.2.3 世界海運港口世界海運港口n港口港口航道航道n短、直、寬、深短、直、寬、深港池港池n風浪小、水流穩定風浪小、水流穩定碼頭（集裝箱碼頭）碼頭（集裝箱碼頭）n靠泊設施靠泊設施n碼頭前沿碼頭前沿n集裝箱編排（組）場集裝箱編排（組）場n集裝箱堆場集裝箱堆場n大門大門n 集裝箱貨運站集裝箱貨運站n 控制塔控制塔n 維修車間維修車間n 集裝箱清洗場集裝箱清洗場n 碼頭辦公樓碼頭辦公樓國際貨物運輸與保險港池港池國際貨物運輸與保險航道、靠泊設施、碼頭前沿航道、靠泊設施、碼頭前沿國際貨物運輸與保險靠泊設施、碼頭前沿、集裝箱堆場靠

9、泊設施、碼頭前沿、集裝箱堆場國際貨物運輸與保險CFS 集裝箱貨運站集裝箱貨運站國際貨物運輸與保險2.2.3 世界海運港口世界海運港口國際貨物運輸與保險2.3.1 海運貨物分類及對應的貨船海運貨物分類及對應的貨船海運貨物海運貨物散貨散貨雜貨雜貨液體散貨液體散貨干散貨干散貨適箱貨適箱貨件雜貨件雜貨國際貨物運輸與保險液體散貨液體散貨liquid bulk n石油（原油）石油（原油）油船油船(oil) tankern成品油成品油成品油船成品油船product (oil) tankern液態天然氣液態天然氣LNG船船n液態石油氣液態石油氣LPG船船n液態化學品液態化學品液態化學品船液態化學品船Lique

10、fied Natural Gas Liquefied Petroleum Gas國際貨物運輸與保險我國自主知識產權我國自主知識產權30萬噸超大油船出塢萬噸超大油船出塢n2009年年6月月19日，擁有我國獨立知識產權的日，擁有我國獨立知識產權的30.8萬載重噸超萬載重噸超大型原油船大型原油船“新埔洋新埔洋”號，在廣州南沙珠江出海口中國船舶號，在廣州南沙珠江出海口中國船舶工業集團公司龍穴造船基地出塢，結束了我國華南地區不能工業集團公司龍穴造船基地出塢，結束了我國華南地區不能建造建造10萬噸以上大型船舶的歷史。萬噸以上大型船舶的歷史。 國際貨物運輸與保險曹妃甸曹妃甸30萬噸級原油碼頭投產成功萬噸級原

11、油碼頭投產成功 n2008年年8月月31日下午，日下午，“海昌海昌1號號”大型油輪在大型油輪在6艘拖輪牽引下，緩緩駛向曹妃甸島。艘拖輪牽引下，緩緩駛向曹妃甸島。15：30，載，載有有13萬噸進口原油的萬噸進口原油的VLCC“海昌海昌1號號”順利停靠順利停靠中國石化曹妃甸中國石化曹妃甸30萬噸級原油碼頭。在碼頭輸油萬噸級原油碼頭。在碼頭輸油臂與油輪出油閥門對接成功后，臂與油輪出油閥門對接成功后，22：37，油輪啟，油輪啟泵，進口原油從泵，進口原油從“海昌海昌1號號”上通過輸油臂，經上通過輸油臂，經碼頭外輸管道源源不斷地進入曹妃甸油庫罐區。碼頭外輸管道源源不斷地進入曹妃甸油庫罐區。這標志著中國石化

12、重點工程這標志著中國石化重點工程曹妃甸曹妃甸30萬噸級萬噸級原油碼頭順利實現首艘油輪靠泊，碼頭投產獲得原油碼頭順利實現首艘油輪靠泊，碼頭投產獲得一次成功。一次成功。 國際貨物運輸與保險油輪油輪n遠程運輸用的油輪按其通過的運河或航線遠程運輸用的油輪按其通過的運河或航線分為：分為：n巴拿馬型（巴拿馬型（68萬載重噸）萬載重噸）n阿芙拉型（阿芙拉型（812萬載重噸萬載重噸 ）n蘇伊士型（蘇伊士型（1220萬載重噸萬載重噸 ）n超大型油輪超大型油輪VLCC（2030萬載重噸）萬載重噸） n超級巨型油輪超級巨型油輪ULCC （超過（超過30萬載重噸）萬載重噸） n目前全世界目前全世界VLCC和和ULCC

13、保有量達保有量達500艘。艘。 Very Large Crude CarruerUltra Large Crude Carruer國際貨物運輸與保險成品油船成品油船n成品油船是專門載運柴油、汽油、煤油和成品油船是專門載運柴油、汽油、煤油和潤滑油等石油制品的船舶。按易燃程度分潤滑油等石油制品的船舶。按易燃程度分為一級油船、二級油船、三級油船。一級為一級油船、二級油船、三級油船。一級油船載油的閃點為油船載油的閃點為28以下，二級油船載以下，二級油船載油的閃點為油的閃點為2860, 三級油船載油的閃點三級油船載油的閃點為為60以上。結構與原油船相似，但噸位以上。結構與原油船相似，但噸位較小。有很高的

14、防火、防爆要求。較小。有很高的防火、防爆要求。 國際貨物運輸與保險液態天然氣（液態天然氣（LNG）船）船nLNG船是國際公認的高技術、高難度、高船是國際公認的高技術、高難度、高附加值的附加值的“三高三高”產品，產品，LNG船是在零下船是在零下162攝氏度低溫下運輸液化氣的專用船舶，攝氏度低溫下運輸液化氣的專用船舶， 是一種是一種“海上超級冷凍車海上超級冷凍車”，被喻為世界，被喻為世界造船造船“皇冠上的明珠皇冠上的明珠”，目前只有美國、，目前只有美國、中國、日本、韓國和歐洲的少數幾個國家中國、日本、韓國和歐洲的少數幾個國家的的13家船廠能夠建造。家船廠能夠建造。 我國制造的第一艘液化天然氣我國制

15、造的第一艘液化天然氣(LNG)船船“大大鵬昊鵬昊”，是世界上最大的薄膜型，是世界上最大的薄膜型LNG船，船長船，船長292米、寬米、寬43.35米、型深米、型深26.25米，裝載量為米，裝載量為14.7萬立萬立方米，時速方米，時速19.5節。于節。于2008年年4月順利交船，成為月順利交船，成為廣東深圳大鵬灣秤頭角的國內第一個進口廣東深圳大鵬灣秤頭角的國內第一個進口LNG大大型基地配套項目。型基地配套項目。 國際貨物運輸與保險液化石油氣（液化石油氣（LPG）船）船 n主要運輸以丙烷和丁烷為主要成份的石油主要運輸以丙烷和丁烷為主要成份的石油碳氫化合物或兩者混合氣，包括丙烯和丁碳氫化合物或兩者混合

16、氣，包括丙烯和丁烯，還有一些化工產品，近年來乙烯也列烯，還有一些化工產品，近年來乙烯也列入其運輸范圍。入其運輸范圍。n液化氣船因其特殊用途而產生了各方面的液化氣船因其特殊用途而產生了各方面的特殊要求，其技術難度大，代表當今世界特殊要求，其技術難度大，代表當今世界的造船技術水平，船價為同噸位常規運輸的造船技術水平，船價為同噸位常規運輸船的船的23倍，是一種高技術、高附加值的倍，是一種高技術、高附加值的船舶。船舶。 國際貨物運輸與保險液態化學品船液態化學品船n專門用于運輸有毒、易揮發、易燃、屬于危險品專門用于運輸有毒、易揮發、易燃、屬于危險品的液體化學品的船舶。一般分為多用途液體化學的液體化學品的

17、船舶。一般分為多用途液體化學品船和專用液體化學品船。裝載的液體化學品包品船和專用液體化學品船。裝載的液體化學品包括：石油化學產品、煤焦油產品、碳水化合物衍括：石油化學產品、煤焦油產品、碳水化合物衍生物、動物及植物油和重化學品等五類。生物、動物及植物油和重化學品等五類。n上圖為大連船廠建造的上圖為大連船廠建造的46000噸化學品噸化學品/成品油船成品油船 國際貨物運輸與保險干散貨干散貨Bulk Cargo n煤炭煤炭運煤船（運煤船（Collier）n礦砂礦砂礦砂船（礦砂船（Ore Ship）n谷物谷物散糧船（散糧船（Grain Ship） n鋼鐵鋼鐵n化肥化肥n木材木材n水泥水泥大宗大宗散貨散貨

18、小宗小宗批量批量散貨散貨國際貨物運輸與保險散貨船散貨船n小靈便型（小靈便型（22.7萬載重噸萬載重噸 ）n大靈便型（大靈便型（36萬載重噸萬載重噸 ）n巴拿馬型（巴拿馬型（67.5萬載重噸萬載重噸 ）n好望角型（超過好望角型（超過10萬載重噸萬載重噸 ）國內建造的最大噸位的散貨船國內建造的最大噸位的散貨船17.5萬噸萬噸好望角型散貨船好望角型散貨船 國際貨物運輸與保險3萬噸以下的散貨船有裝卸工具萬噸以下的散貨船有裝卸工具國際貨物運輸與保險適箱貨適箱貨containerisable cargo n能采用集裝箱運輸的貨物。能采用集裝箱運輸的貨物。n如家用電器、服裝玩具、機電產品等如家用電器、服裝玩

19、具、機電產品等 n適箱貨適箱貨集裝箱船集裝箱船(container ship)n集裝箱船經常用可承載的標箱量來衡量，集裝箱船經常用可承載的標箱量來衡量，如如10000TEU。國際貨物運輸與保險世界上最大的集裝箱船：世界上最大的集裝箱船：艾瑪艾瑪 馬士基馬士基()n長長397.7米，比米，比332.9米的世界最大的航空米的世界最大的航空母艦母艦美國海軍尼米茲級航空母艦還要美國海軍尼米茲級航空母艦還要長長60多米；船寬多米；船寬56.4米，相當于一個足球米，相當于一個足球場的寬度；可載箱量為場的寬度；可載箱量為11000標準箱標準箱,這些這些集裝箱排列起來，需要一列集裝箱排列起來，需要一列71公里

20、長的火公里長的火車來運載；船舶僅錨鏈的重量就達到車來運載；船舶僅錨鏈的重量就達到29噸，噸，相當于相當于5頭成年非洲象的重量；吃水頭成年非洲象的重量；吃水14米，米，總載重噸達總載重噸達17萬噸。萬噸。 國際貨物運輸與保險件雜貨件雜貨General Cargo n不能裝箱的其它散雜貨不能裝箱的其它散雜貨,主要包括一般包裝、主要包括一般包裝、袋裝、箱裝和桶裝的件雜貨物。袋裝、箱裝和桶裝的件雜貨物。 n件雜貨件雜貨雜貨船雜貨船(General Cargo Ship )國際貨物運輸與保險你能區分出來么？你能區分出來么？國際貨物運輸與保險世界主要船型運力分布世界主要船型運力分布（千載重噸）（千載重噸）

21、國際貨物運輸與保險世界主要海運貨物的分布世界主要海運貨物的分布n世界海運中，石油和三大散貨的海運量約占世界總海運量的世界海運中，石油和三大散貨的海運量約占世界總海運量的60%多。多。n石油石油出口主要來自中東（占出口主要來自中東（占45%左右）、北非、西非、加勒比地區；左右）、北非、西非、加勒比地區；進口國為美國、歐洲、日本與遠東其他國家和地區，這進口國為美國、歐洲、日本與遠東其他國家和地區，這4個國家和地區個國家和地區約占世界石油進口量的約占世界石油進口量的90%。n鐵礦鐵礦主要產地是澳大利亞、巴西、印度、非洲、加拿大及北歐和俄羅斯；主要產地是澳大利亞、巴西、印度、非洲、加拿大及北歐和俄羅斯

22、；主要消費國為中國、西歐、日本、遠東和東南亞。主要消費國為中國、西歐、日本、遠東和東南亞。n煤炭煤炭主要出口國為澳大利亞、美國、加拿大、俄羅斯、波蘭和南非；主要出口國為澳大利亞、美國、加拿大、俄羅斯、波蘭和南非；主要進口國為日本、中國、西歐和遠東地區。主要進口國為日本、中國、西歐和遠東地區。n糧谷糧谷主要出口國是美國、加拿大、澳大利亞、阿根廷和法國；主要出口國是美國、加拿大、澳大利亞、阿根廷和法國；主要進口國為中東國家、遠東國家、日本、北歐和南歐、南非等。主要進口國為中東國家、遠東國家、日本、北歐和南歐、南非等。國際貨物運輸與保險世界主要海運貨物的分布世界主要海運貨物的分布石石油油鐵鐵礦礦煤炭

23、煤炭糧谷糧谷國際貨物運輸與保險中國外貿貨物的地理分布中國外貿貨物的地理分布n課后作業：課后作業：n查明中國主要進口貨物是什么？來源地在查明中國主要進口貨物是什么？來源地在哪兒？各占大概多大的比例？哪兒？各占大概多大的比例？n查明中國主要出口貨物是什么？消費地在查明中國主要出口貨物是什么？消費地在哪兒？各占大概多大的比例？哪兒？各占大概多大的比例？n公式：公式：中國從伊朗進口石油的量中國從伊朗進口石油的量/額額 中國從世界進口石油的量中國從世界進口石油的量/額額國際貨物運輸與保險2.3.2 貨物的計量和積載因數貨物的計量和積載因數n貨物的計量貨物的計量體積體積貨物的丈量貨物的丈量n量尺體積量尺體

24、積=貨物外形最大處的長貨物外形最大處的長*寬寬*高高重量重量貨物的衡重貨物的衡重n凈重凈重n皮重皮重n毛重（總重）毛重（總重）國際貨物運輸與保險2.3.2 貨物的計量和積載因數貨物的計量和積載因數n積載因數積載因數S.F. (stowage factor)n指每指每1公噸貨物在正常堆裝時實際所占的容公噸貨物在正常堆裝時實際所占的容積（包括貨件之間正常空隙及必要的襯墊和積（包括貨件之間正常空隙及必要的襯墊和鋪墊所占的空間），單位立方米鋪墊所占的空間），單位立方米/公噸。公噸。n通俗來說，體積和重量，哪個大按哪個算。通俗來說，體積和重量，哪個大按哪個算。n積載因數積載因數1 體積大于重量體積大于重量n積載因數積載因數1 體積小于重量體積小于重量國際貨物運輸與保險實務補充實務補充n重貨與輕（泡）貨的區分？重貨與輕（泡）貨的區分？n空運和海運對于輕重貨物的區分是完全不空運和海運對于輕重貨物的區分是完全不一樣的：一樣的：n空運空運:1CBM=167KGSn海運海運:1CBM=10