1、市政道路開口施工方精品文檔收集于網絡，如有侵權請聯系管理員刪除市政項目二期工程*開口施工方案*有限公司*年*月第一章編制依據 1第二章工程概況 1第三章施工順序 2第四章施工措施 3第一節施工前準備 3第二節現場踏勘和調查 3第三節定位放線 3第四節 挖探溝查明地下管線 3第五節綠化移植及人行道破除 4第六節 開口道路施工 4第七節道路養護 5第八節綠化帶及人行道恢復 5第五章應急預案 6第一節電纜、光纜、通訊線路故障等事故處理 6第二節給水管線挖斷事故處理 6第三節燃氣管線挖斷、泄露事故處理 6第四節不明管線處理 6第六章安全文明施工 7附圖：安全警示牌示意圖 10精品文檔第一章編制依據1、

2、*工程項目工程招投標文件。2、*工程施工圖設計。3、*工程巖土勘察報告。4、國家和交通部現行有關標準、規范、等，主要有：1）公路路面基層施工技術細則（JTGT F20-2015）2）混凝土質量控制標準（GB50164-2011）3）公路工程質量檢驗評定標準JTG F80/1-20124）公路工程技術標準（JTG B01-2014）5）進場后的施工現場調查及咨詢有關單位所獲取的資料。第二章工程概況*本項目*出入口位于*北路樁號AK5+880的南側管廊帶，作為進入本項目道路主入口，開口位置見下圖:圖（1）開口位置示意圖收集于網絡，如有侵權請聯系管理員刪除精品文檔*出入口作為整個樂園的主入口，地理位

3、置非常重要。該分項施工由項 目經理總負責，集中施工管理經驗豐富的人員進行現場管理，管理人員配置共 計10人。管理人員配備廳P職務姓名1總負責2技術負責人3質檢員4安全員5測量員6施工員7材料員8造價員9資料員第三章 施工順序為了保護好整個區域內的地下管線在施工期間不被破壞，項目部計劃在大門 出入口至洗車池段澆筑鋼筋混凝土，混凝土強度等級為C30。環島北路出入口主道路開口期間施工區域現狀地下管線處理程序見下圖：絡，如有侵權請聯系管理員刪除包封加固精品文檔*道路開口施工程序為：施工前準備一現場踏看和調查一施工放線定位一挖 探溝查明地下管線一開口道路施工一道路養護。第四章 施工措施第一節施工前準備1

4、）向市政管線主管單位仔細咨詢了解施工區域的地下管線種類、用途、數 量、走向、埋設深度等。如有可能查詢相應的竣工圖紙資料，以作為地下管線 處理方案的依據。2）施工前做好現場交接工作，做好用電線路、用水管線及其它相關的施工準 備。3）施工前，做好技術交底工作，交底必須細致齊全，并結合具體操作部位， 關鍵部位和施工難點的質量要求，操作要點，安全要求等進行詳細的交底，做 到安全文明施工。4）做好材料的計劃采購準備，編制各項材料計劃，對多種材料的采購，入 庫、保管和出庫，制定完善的管理方法，同時加強防盜和防火管理。第二節現場踏勘和調查施工前根據設計圖紙和相關資料進行沿線踏勘和調查1）核實工程范圍，明確對

5、工程范圍內有影響的各種建筑物或構筑物的確切位置、結構和數量，以及相關公用設施的桿線、管道和附屬設施的情況2）摸清沿線附近可資利用的排水溝渠、河道，以及該地區下水道的管徑、流 向和以往暴雨后的積水情況等，以便考慮施工期間的排水措施。3）對施工范圍內的地下管線及地面設施，認真核實，并取得可靠資料，在地 面標出明顯標志，以便在路基的施工、碾壓時，對地下管線造成影響和破壞。第三節定位放線根據施工圖紙，對道路開口位置使用全站儀或 GPS定位儀進行施工定位放 線，放線要求準確。第四節 挖探溝查明地下管線1）在開挖臨時道路之前，應先開挖探溝，也可以采用無線探測來確定地下管 線的位置和走向。探溝必須人工開挖，

6、開挖時必須小心，用鐵鍬輕輕挖掘，不 得用鎬，同時設專人負責檢查是否對地下管線造成破壞，發現問題及時上報項 目負責人。2）采用開挖探溝的方式，首先沿道路開挖 1條長2m,寬0.6米，深0.8米的 探溝，探明實際地下管線位置、走向和標高。探溝開挖時重點應放在電纜井、 過路保護管、過路蓋板、用電設施、監控設施附近，探溝范圍應超出施工邊界 外1m。3）在施工過程中如發現地下管線要及時報告現場管理人員，咱現場管理人員 監視下輕度擴寬范圍，探明管線的種類、規格、根數、走向和深度，并做好記 錄，同時清理周邊大塊石渣，用細土拖住管線底部，上用木板覆蓋，插上彩旗 做標記，專人負責監護。4）將發現的地下管線全部清

7、理暴露出地面，不留死角，探明管線路徑、埋 深。施工現場管理人員需認真檢查，不能漏挖、錯挖。在挖出的電纜旁立警示 牌，并用磚、砂等暫時覆蓋保護并及時上報有關部門進行確認，確定保護方案 進行保護或遷移。5）探溝開挖完畢后將挖出的管線的種類、規格、走向及埋深等繪出管線埋 設分布圖，上報業主，并及時請相關部門確認驗收，制定保護方案。需要遷移 的管線按使用單位要求，按照設計圖紙進行遷移或保護施工。第五節綠化移植及人行道破除根據現場情況及市政單位要求選擇合適地點將原綠化帶挖除，使用小型機 械配合人工開挖并盡量減少對原路面擾動。綠化帶開口端頭設置成外凸半圓， 以保證車輛通行安全和美觀。將所有的苗木挖掘起來后

8、，用平板車全部運至栽植點，將苗木放到栽植穴 中，檢查坑的大小、深度、是否與樹木的根深和根幅相適應。坑過淺要加深， 并在坑底墊1020cm的疏松土壤，踩實后栽植，由于樹木根系生長時一般都 與土壤成一夾角下孔，所以栽植穴底部先做一錐形土堆，然后按預定方向與位 置將根系騎在土堆上，并使根系沿錐形土堆自然散開，這樣就能保證根系舒 展，防止窩根。樹木放好后可分層回填土壤，填土時應盡量鏟土擴穴，如果樹 小，當土壤回填至根系約1/2時，可輕輕抖動樹木，讓土粒“篩”入根間，排除空洞（氣襲），使根系與土壤密接。填土時應先填根層的下面或周圍，逐漸由下至上，由外至內壓實，不要損傷根系。栽植完后澆水，澆水量要足，速度

9、要慢，以減少水對土壤的沖刷，使水慢 慢的侵入土中，直至濕潤跟部的土壤，對因澆水坍落的土壤要及時補填，成活 后要經常澆水。當綠化苗木移植完畢后，使用小型反鏟挖掘機將人行道破除，所產生的建 筑垃圾運至業主指定棄土點。第六節開口道路施工開口道路施工的是路面一下所有管線已包封或綠化苗木遷移完畢，經相關 所屬單位確認的前提下進行。開口道路斷面圖如下圖所示：3Q厚鋤根蠢65政性通青混凝dAJ2QI）40俾中粒式液青濕凝土M.2GI）200g 土工布（縱、橫縫布置）噴灑瀝青粘油懸L （ R） -1或2型19D齦30硬墊層200厚沙口】水泥穩用石耨基層（6%）200厚碎石層另祥欽基處理完成面-.001詳完成面

10、標高圖（3）開口道路斷囿圖1）按道路設計圖放出道路邊線及開挖邊線，路面標高同市政道路路面；2）將人行道，開挖至路基標高并用12t以上壓路機壓實，土方及建渣全部外運；3）將人行道的路燈及通信管線降至路床以下，用C30混凝土厚度100mm進行包封。4）污水和雨水管道上方用 C30混凝土厚度100mm,寬度為2m加配筋為二 級鋼12150網片鋼筋。5）電纜溝位置將現有的電纜溝頂面降至路床標高，電纜溝部位采用模板支 撐，將配筋加密為二級鋼12100雙層雙向，長度為2M。6）改道部分采用配筋為二級鋼12150雙層雙向，厚度200,混凝土標號為 C30的鋼筋混凝土路面進行保護。7）人行道道板及側平石恢復采

11、用與原狀道板相同類型的道板及側平石；第七節道路養護臨時施工道路施工完畢應及時進行養護。在養護初期，為了防止水泥混凝 土被日曬雨淋，路面養護宜采用塑料薄膜或者覆蓋土工布灑水養護方式。路面必須有專人保護，禁止人、畜、車輛等破壞路面。在達到設計強度的 40%以后，撤除養護覆蓋物后方可允許行人、自行車通行。第八節綠化帶及人行道恢復待本項目施工完畢，將臨時混凝土道路基層及面層全部破除，廢土運至業 主指定棄土點。在對管線檢查無損傷后回填種植土，種植土厚度同原厚度，土 分含量得到市政管理部門確認后，即可回移苗木并澆水養護。對于銜接綠化的 人行道則根據斷面要求澆筑混凝土墊層預留綠化種樹位置，鋪貼人行道磚；在

12、回填、澆筑混凝土墊層及鋪貼人行道磚時用水準儀控制各點標高，保證順接自 然。第五章應急預案本工程施工期間，建設單位應組織施工、監理等相關單位成立安全控制小 組，與管線權屬單位密切聯系，負責提供管線基本情況和技術信息資料，對現 場的各類管線進行定位標示，對施工班組人員進行管線保護交底，并落實和實 施管線保護的內容，及時檢查管線的檢測結果，確保管線 24小時處于監控狀 態，保證管線安全。第一節電纜、光纜、通訊線路故障等事故處理1）加強教育、使作業人員掌握操作規程，清楚損壞管線后對管線所屬單位 及操作者本人帶來的嚴重后果。2）嚴格開挖驗收程序，當探溝開挖一段由當班施工員組織驗收，記錄清楚 開挖區域、作

13、業人員、管線狀態，同時由操作者、當班施工員簽字確認。3）由項目經理、電工和安裝工程師組成管線應急搶修小組，一旦發生電纜、光纜、通訊線路故障等事故，當班施工員應在 5分鐘內打電話給項目總工 程師及管線所屬單位，組織人員按照管線所屬單位專業工程師的要求進行搶修 恢復，將損失減小到最低程度。4）管線修復完畢后，項目部組織人員及時對事故進行原因分析，制定整改 措施，對作業人員進行教育，同時對相關責任人進行批評教育。5）與線纜所屬單位協調，配備足夠的電纜技相關配件，確保緊急情況時物 資能及時供應。第二節給水管線挖斷事故處理如施工現場發生自來水管挖斷或涌水事故，現場當班施工員5分鐘內電話通知給安保部部長及

14、管線所屬單位，聯系自來水公司專業搶修隊立即趕赴施工 現場進行搶修恢復，將損失減小到最低程度。搶修組成員應保持通訊暢通，現 場配備足夠的防水和堵漏應急物資、項目部應急小組啟動應急預案，項目部應 急小組及時趕到現場進行搶險堵漏，確保緊急情況能降低險情。第三節燃氣管線挖斷、泄露事故處理一旦發生燃氣管線挖斷、泄露等事故，項目部應急小組應啟動應急預案， 并在5分鐘內上報上級領導及燃氣單位，迅速隔離事發現場，撤離無關人員及 群眾。第四節不明管線處理本工程根據實際情況地下管線分為兩種情況：包封保護、原地深埋。1）現狀路燈電源線因埋設不夠，需進行原地深埋。首先向路燈單位申報開 挖方案，同時開挖樣洞，查明管線走

15、向和標高。然后人工開挖管線（原則上利用現狀電纜、當電纜長度不夠使應作切割接駁），經管線單位驗收后按照管線 單位及設計要求回填土方進行覆蓋。2）現狀通訊管群、給水管、燃氣管必須按照行車道下標準進行包封保護、 首先向通訊管線單位申報開挖方案，同時開挖樣洞，查明管線走向和標高。然 后工人開挖管線頂部及兩側土方使之全部暴露，對管線支撐后再進行人工清除 管線下部土方至設計標高，經管線所屬單位驗收后按照管線及設計要求澆筑混 凝土進行包封加固或砌筑管槽進行保護。3）如發現不明管線，應及時向相關主管部門匯報，經研究后參照一般圖集 構造進行包封加固或遷移改造。第六章安全文明施工1）貫徹執行建設工程施工現場管理規定，按建筑施工安全檢查標準 （JGJ59-201。的規定，實現安全、文明施工現場達到廣東省及珠海市相關標 準，創建一個安全文明的施工環境。2）杜絕重傷、死亡事故，杜絕重大交通和火災事故。3）全體施工人員特別是管理人員都要樹立“安全第一”、“安全也是效 益”、“安全生產、人人有則”、“預防為主”等思想。4）在施工過程中，采取多種形式，經常講、反復講、天天講，使“安全為 了生產、生產必須安全”成為每個員工的自覺行動。5）施工地段前前方150米處設置限速牌，醒目警示牌、導向牌及臨時護 欄，提醒過往車輛、行人注意安全，禁止車輛駛入輔道。（后