1、農業物流論文農業論文我國農業物流發展現狀分析摘要：近年來全球都面臨糧食短 缺， 解決糧食問題，迫在眉睫。本文主要闡述了農業物流所具有的特點， 目前我國農業物流所呈現的現狀，基于上述內容對其發 展前景進行了 分析。關鍵詞：農業物流；成本過高；現代農業物流社會主義新農 村建 設-解決“三農問題”，是“一五”期間發展國民經濟的重要 課題。 那什么是“三農問題”呢？這是我們需要了解的第一個內容，所謂的 “三農問題”是農業.農村.農產品三個領域的內容，三者之中農業物 流的外延最為廣泛，可以包括后兩個領域，所以通常也把“三農”領 域的物流統稱為農業物流。所以如何促進農業物流的發展，能夠降低 各類農業生產資

2、料與各類農產品在各級 渠道當中的流通成本，進而提 升農產品價值，增加其附加值，提高各類農業生產者的收益回報，是 解決分散的農業生產和消費的廣泛分布矛盾的主要手段。農業物流1 .農業物流的含義農業物流指在農業生產過程中及其與之相關聯 的各類農業生產資料（種子-農藥-農膜-農機具等）供應和各 種農 產品（糧食-水果.蔬菜等）銷售過程中，一切物流活動的總稱。農 業物流活動按照發生的先后次序可以分為農業供應物流（種子.農藥.農膜-農機具等供給）.農業生產物流（農產品的種植. 嫁接等）和農業銷售物流（糧食.瓜果蔬菜從農業生產者手中轉移到需 求者手中）。2 .農業物流的特點農業物流與其他產業物流相比較而言

3、具有顯著 的特點。一是農業物流主體的特殊性。在我國農業物流參與主體主要農 民，其次還包含各類企業，例如運輸企業.銷售企業以及市場當中各 類加工企業。二是農業物流客體（包含各類農業生產資料和各種農產品）與物 流工具有多樣性。農業物流客體主要涵蓋各種各樣農產品及各類型加 工產品，其中農產品中的水果.蔬菜.鮮奶.禽蛋等產品是 典型的易腐 食品，在各項物流活動中要求嚴格保鮮。三是農業物流路徑的復雜性。目前我國農業生產主要集中在農 村，而絕大多數農村主要分布在城市的外延區域（農業生產的分散 性），農村出產的各類農產品需要運輸來滿足城鄉居民的基本需要 （農產品消費的普遍性）。二.農業物流的現狀分析農業物流

4、發展過程中，還存在著如下 問題：一是農業物流環節復雜，各級企業加工能力相對較弱。以 陜西 省的蘋果物流為例，陜西省蘋果的大宗物流一般都會經過這樣幾個主 要環節:生產者（各地的果農）一產地批發市場（如洛川.白水等蘋果 產區）一運銷商（果販）一銷地批發市場（例如西安市的華清路，胡 家廟等）一零售商（例如集貿市場.超市.水果店等）一消費者。二是農業物流成本過高。我們經常在報紙上看到某地農產品積 壓，爛在地里，農民增產不增收，而另一方面，城里的該種農產品價格又比較高，如圖I。XX年陜西“鮮桃滯銷愁壞西安果 農，低價出售 只求不爛在地里”這樣的新聞標題屢見不鮮。這是 到底怎么一回事？其主要原因在于信息不

5、暢通：導致市場供給信 息無法及時傳輸，農產 品隨著時間的不斷推移產生大量的腐敗變 質，果販們又因為物流成本 過高不愿意去收購，從而導致供需不 均衡，帶來上述現象；流通體系 不健全；成本過高（如運輸中油價高儲存條件的特殊性引發的成 本）等方面都推高了終端售價。三是農業物流觀念缺乏，對物流的認識淺薄。除了部分農民外，絕大多數農民采用的是自產自銷這種小范圍物流環節，導致 物流環節 不能充分發揮作用，不能平衡供需障礙。三.農業物流的發展前景分析從封建社會開始，我國就是一個人口大國,農業大國，所以發展現代農業物流是當務之急，必須 充分重 視，這樣才能盡快解決我國的問題。其主要構想是以政府 為主導，統 籌

6、規劃為原則，要求各方積極參與，以市場為導向，以宏觀大環境為 支撐，行業為主管，企業為運作基礎，加速農業 物流的迅速發展。如 何大力度發展現代農業物流是解決現有困境 的主要途徑，那我們來看 看如何走出困境。1 .大力發展現代農業物流產業，對農業物流予以優化管理 利 用 田園景觀，結合農業生產.農村田園文化及農家樸實生活，為人 們集 休閑旅游-體驗和了解農村為一身的綜合性場所，是服務城市和適應 城市發展的農業，也是現代農業物流的一個新的發展方向（如圖2）, 例如：花溪草莓園,楊梅園自主采摘,貴陽清鎮市綠色 蔬菜生產基地。2 .政府應當科學引導，統一整體布局與規劃在農業物流發展過程 中起導向作用的是

7、國家政府，所以國家應當對農業物流的發展進行統 一整體規劃。從國家角度出發，以科學發展觀為指導，協調區域之 間.城鄉之間物流體系的規劃：加強相應的物流中心.配送中心.物流 園區及其物流配套的基礎設施的開發.布局與建設，以全國為著眼點 來配置物流資源；而地方政府也加快當地農業物流基礎設施的布局與 規劃，完善相關的農業物流中的運輸領域及領域內部配套的港口 .場 站等基礎設施。例如，廣東惠州農產品物流配送中心，其為國家農業 產業化重點龍頭企業，它主要交 易品種為蔬菜.水果.糧油.凍品-禽 蛋及山珍海味等。集農產品現 貨交易.直銷展銷包裝加工.連鎖配送. 運輸倉儲.電子商務于一體，是華南地區規模最大的農

8、產品物流中心. 信息中心.價格指導中心和加工配送物流基地，輻射到惠州.深圳.江 西.福建和港澳等 地。3 .優化物流運作模式，大力發展信息網絡和電子商務應用如何銜 接農業生產者與消費需求者，實現無縫對接，減少農產品在物流環節 的損失，提高農產品的新鮮度和產品附加值，其最關鍵是有效利用現 代信息技術.計算機網絡技術.信息通信技術，建立 電子商務平臺。xx 年11月17長春市海吉星現代化農產品物流平臺啟動運營，建設成為 東北亞最大的農產品物流平臺，交易品種以糧油為主，以及知名大 米.面粉和豆油。四.結論農業的迅猛發展帶動了農業物流的發展，但我國的 農業 物流仍然處于起步階段，起點低，基礎薄弱，由于對農業物流的研究和開發工作相對落后，已嚴重地制約了農業生產和農村經濟的高速發展。當今中國，三農問題已經受到普遍關注和充分重視，農業發展成為重中Z重，農業物流將是我國農業進一步發展規劃當中的重要組成部分，并 將發揮其巨大作用，相信在不久的將來，我國能夠建立起布局合理.功 能完備.統一高效的現代化物流體系，使農業更加快速.高效.平穩的發 展。參考文獻:1郭宇清.淺談我國農業物流的發展J.物流科技，XX, 28(8) : 50-52.2彭小妹.淺談我國農產品物流的發展