1、塑膠跑道施工方案文章關鍵字：塑膠跑道施工方案塑膠跑道施工方案1、地基層(1)現場基礎資料：(2)原地基改造挖土方：整個場地進行定位、標高測量后，計算挖深土方面積及厚度，開始施工， 此 工序包括開挖土方、余土外運、 整平埸地、 夯實素土。(3)平整、壓實場地：壓路機輾壓噸重宜采用8-12t ，方向沿縱向路中輾壓，行車速度25-30m/min ， 重疊輾壓平整堅實為止，一般輾壓5 至 8 遍。 2、砌排水溝(1)水溝土方開挖750mm，水溝地層平整達到坡度要求，人工夯實。(2)100mm 厚水泥石粉穩定層， 50mm 厚 C15 混凝土墊層， 240 厚紅磚 M5 水泥砂漿砌筑排水溝，溝內水泥砂漿

2、抹面。(3)水溝蓋板采用 80mm 厚砼預制構件，其上設有泄水孔。3、碎石墊層 鋪設碎石墊層 150mm 厚。碎石三合土配比為1： 3：6。4、水泥石粉穩定層100mm 厚 6%水泥石粉穩定層，壓實密度達到 2.2kg/L ，其厚度允許偏差5%，外觀、表面平整堅實，無沙窩，無松散。5、瀝青混凝土層(1) 瀝青混凝土配比采用中間級配，保證一定的密實度，空隙率要求6-9，細料 不宜太多，保證熱穩定性較好。(2)為避免妨礙瀝青層與塑膠面層的粘結能力，在輾壓時壓滾上不得涂刷柴油和其它重油。(3)粗瀝青混凝土厚 50mm，宜選用8-12T 輾壓機，開行速度不大于30m/min ，每 次重疊壓寬度不應小于

3、200mm。表面細瀝青混凝土厚度 30mm ，選用 6-8T 輾壓 機。在任何情況下，此兩層都必須鋪設。(4)當輾壓機輾壓時，要從低物一端向最高的部分進行，任何情況下都不能從中間起開始滾壓，用滾子壓時可使用壓路機的驅動輪，沿材料鋪設方向進行，滾壓后結合部分要漂亮，固著要完善，接著性要均勻，如有裂縫，蜂窩、脫皮等現象時應挖去，掃清，用熱瀝青混凝土修補，其鋪設壓實均應滿足質量要求，不得用瀝青作表面處理，接縫處需仔細壓實。(5) 瀝青基面完成后， 要加固得完全平滑， 不可用車轍， 硬結，凹沉，龜裂或開口等， 用滾子壓時注意不要出現龜裂顴材料移動現象，如果表面上留有隆起或其他不壓實的象征就應挖去或用其

4、他方法消除，完成面用3m 直尺檢查，不得超過2mm。 瀝青混凝土原材料要求：瀝青最好用當地道路60#瀝青( 軟化點 50 )或 60# 乳化瀝青。 瀝青混凝土配合比：粗瀝青混凝土級配：砂石：石屑：粗砂：粉針=45：20：28：7級配： 孔 徑 (mm) 35 30 25 15 10 5 2.5 0.6 0.075通用量 (% ) 100 70-100 60-95 38-70 20-555-35 2-24 2-13 2-8細瀝青混凝土級配： 石屑：粗砂：粉針 =54：35：11級配： 孔 徑(mm) 15 5 2.6 1.2 0.60.3 0.15 0.075 通用量 (% ) 95-100 6

5、5-75 40-55 32-47 23-38 14-20 8-15 6-12瀝青用量：熱炒瀝青用油量4.5-4.8%乳化瀝青用油量 8-10% 。 25kg/cm2熱穩定系數： k=R20/R50<3.5 體脹率 <1% 體吸水率 6-10% 6、加強涂層在細瀝青混凝土基礎原表面涂刷一層(1.5mm) 氯丁膠乳化瀝青水泥混凝土，其作用：(1)填補平整細瀝青表層。 (2)提高瀝青混凝土表面的軟化點，防止日曬高溫下發生軟化現象。(3)提高瀝青混凝土層同PU 層的粘合力。 7、聚氨酯橡膠 (PU)彈性層(1)材料：塑膠跑道彈性體是由甲組、乙組及催化劑按配比組成，其甲組成分主要為日本三井公

6、司出產的聚氨酯原料，乙組成分為硫化劑、進口色料及多種助劑混合而成，催化劑成分為萘酸鹽萘劑。(2) 施工工藝： a.準備工作： 檢查設備：準備工具及檢查包裝的原料是否泄漏。 按原料批號作試驗，觀察實地鋪設情況。按施工線及厚度要求釘PVC 管條。 b.鋪設： 按配方要求，將各組份定量送到施工現場。攪拌：將各組份按比例加入專用機械中充分攪拌均勻后，由專用設備將料倒 入攤鋪區域內。 用鋁合金刮板將膠料刮平，并保證各部位厚度符合設計要求。修邊：用油灰刀將邊部接縫接好，把膠面漂著的膠粒壓下。8、膠粒防滑層(1)材料：高強度 PU 漿料，耐磨、耐曬、耐老化 PU(EDPN) 膠粒 (3-7mm) (2) 施

7、工工藝：a.按配方要求，將PU 漿各組份充分攪拌均勻后由專用機械將料攤鋪到指定區域。b.用鋁合金刮板刮平 (d=3mm ±0.5mm) 。 c.根據膠的熟化程度決定撒粒時間，以膠粒浸入膠面體積為自身體積的1/2-1/3 為最好。撒粒必須均勻。熟化后回收未粘牢的膠粒。9、耐曬、耐磨、防脫粒面膠層 (1)材料：防紫外線，耐曬、耐磨、耐水解，粘合力強，保色性強。(2)施工工藝： a.按配方要求將環保型彈性PU 面漿各組份充分混合。b.用專用機械將混合均勻的PU 漿料滾涂于膠粒防滑層表面。 10、劃線部分(1)材料：彈性丙烯酸聚氨酯畫線漆。材料特點：耐磨，不變色，附著力強。(2)用鑒定過的鋼

8、尺經緯儀放設點位線各點位數據參照體育工藝的要求內控指標相對誤差為 ±0- ±1/10000。 (3)按點位線及色別噴漆。11、噴淋系統 ( 附：噴淋系統平面圖 )噴淋系統設備采用雨鳥 F4 自動升降噴頭 (360度) 和鍍鋅水管網絡。12、排水系統透氣型塑膠跑道面層施工方案一、施工所需人員、機具、材料（一） 人員1、施工隊總監：項目經理1 人2、工地負責人：現場主管1 人3、專職質量員：1 人4、專兼職施工員、安全員：2 人5、施工隊班組人員：15-20 人（二）機具1、高速攪拌機 1-2 部2、四輪手推車 6-8 部3、清掃機 1 部或大功率鼓風機1 臺4、鋪裝機 1 部

9、5、噴涂機 1 部6、畫線機 1 臺7、其他施工手工用具一批（三）材料1、所需材料：底油 PJT-190粘接劑PJT-194塑膠噴漿料PJT-195色漿、畫線漆等黑色橡膠顆粒 13mm紅色 EPDM 顆粒 0.51.5mm2、材料配比：（ 1）基層處理料： PJT-190 ；（ 2）基材：以粘接劑與黑色橡膠顆粒以 1：4 比例使用專業攪拌機攪拌至均勻漿料；（ 3）密隙層：用PJT-190+ 填充料填平；（ 4）面層噴涂料：面材（ PJT194 ：PJT195=2 ：1 混合而成）與 EPDM 粉、EPDM 顆粒依 1 ：5：0.25 比例攪拌成混合料。3、材料包裝、堆放及注意事項：（ 1） 桶

10、裝液體材料按施工當地當時季節盛行風向的平行方向堆放于跑道兩側，其中 PJT-194 以 200kg 大桶裝，立式單層堆放，堆放中力求牢固，PJT-190 、PJT-195 均以 30kg 或 15kg 小桶堆放， 堆放高度不可高于 2 層高度。（ 2） 用于稀釋的溶劑一般以 170kg 大桶包裝或用 15kg 小桶包裝， 集中堆放于專門的區域并派專人管理，嚴禁任何煙火接近。（ 3） EPDM 膠粒、黑色橡膠顆粒等固體材料按施工當地當時季節盛行風向的平行方向堆放于跑道兩側，堆放力求牢固，不可松動，并于上面鋪蓋防水彩條布，以免受潮。（ 4） 施工機具堆放于跑道一側，接電源側采用施工專用配電箱和“三

11、相五線制”安全接電。（ 5） 機具由受過合格訓練的人員專門操作，運轉中應特別注意人員安全。（ 6） 材料配比由公司派專業人員嚴格控制，并隨時磅量。（ 7） 材料攪拌每桶應攪拌 1 分鐘以上并充分攪拌均勻。二、施工工藝（一）工藝流程滲水型跑道面層施工工藝流程圖放樣、劃線、噴字噴涂面層噴漿料塑膠填縫（基材面層處理）跑道鋪裝機鋪裝（ 10mm ）底油涂布/基礎/（二）施工順序1、施工順序劃分：一般情況下基材攤鋪分三個段（兩半圓、主跑道、輔助跑道）依次施工，具體施工順序劃分可按現場布局調整。2、施工步驟概況：基礎驗收清掃、清洗場地（查積水）測水氣基礎涂刷底油修補坑洞、縫隙攤鋪加厚區攤鋪基材大面測試水平

12、坡度基材修正面材橫向噴涂一道面材縱向噴涂一道劃線驗收（三）具體施工步驟1、基礎驗收：無論采用何種基礎，其都應具有一定的強度和穩定性，具體要求如下：（ 1）基礎不能產生裂縫和由于冰凍引起的不均勻凍脹。（ 2）基礎應有一定的平整度：合格率在85% 以上。 3 米直徑誤差 3mm 。一定的坡度：橫向 1% ，縱向 1% ，跳高區 4% ，表面應平坦、光滑、保證排水通暢。（ 3）瀝青基礎最好采用不含臘，或含臘很少的瀝青材料。其瀝青混合料必須充分壓實。表面均勻堅實，平整無裂紋。無爛邊推擠，無麻面，接縫平順光滑。瀝青混凝土面層碎石粒徑為2 5mm, 含油量 5.8 6.4% ，結合層碎石料徑為6 9mm,

13、 含油量 4.6 5.8% ，瀝青軟化點82 104 。（ 4） 水泥混凝土基礎要求表面不起沙、不脫水，密實牢固、清潔無油污。（ 5） 壓實密度不得小于 95% ，在中型碾壓機壓過后無明顯輪跡，無發軟起皮，無浮土松散、波浪等現象。（ 6） 跑道及足球場四周應該具備有組織排水系統，無論是內圈排水還是外圈排水，在大雨后二小時內能將積水迅速導入市政排水系統。（ 7） 根據基礎成型季節及類型，建議基礎保養期不低于21 天。2、基礎處理：（ 1） 基礎修整：確認基礎大面符合攤鋪標準以后，對基礎局部進行修補：對水泥混凝土基礎的空隙用 PU 漿料填補；對瀝青混凝土基礎和水泥混凝土基礎小面積積水部分（一般不超

14、過 1M 2 ）進行修補。（ 2） 基礎清理：為使基礎與基層有很好的附著力，基礎應盡量保持清潔干燥，無明顯灰塵、泥土，對于地面局部油污進行除油處理，如是一般的機油及工業潤滑油可以用噴燒法，即用燃油噴燈對有油污處噴燒，一般噴燒 3-5 分鐘即可使表面油污燃燒盡，如果噴燒仍不能除盡，就必須用酸洗法除污，即用丙酮或專用稀釋劑對油污處用鋼絲球清洗處理。每日攤鋪前都必須進行清掃。（ 3）測定基層含水率：a.用水份儀測定地面含水率。（如沒有水份儀就用b 或 c）b.晴天時用透明膠布平鋪地面，以膠布封合四周，待2 4 小時后若見膠布內部有結霧現象則地面含水率高，不宜施工。c. 取干燥的報紙平鋪于地面，上以平

15、板覆蓋，第二天將報紙取出點火，若不能點燃就表示地面水分尚多，不宜施工。3、涂刷底油或批刮基層：對不同的基礎，處理方法也不同，具體如下：（ 1） 水泥混凝土基礎：用滾筒浸透 PJT-190 單組份液料，均勻地涂刷在基礎面上，注意一定要涂刷飽和，不能漏涂、少涂，對于邊角和特殊部位滾筒不能涂刷的地方，用不易掉毛的油漆刷涂刷到位，這樣有利于封閉基礎的水汽上行并增加基礎與跑道面層粘接度。本道涂刷用量在每平方米 0.2KG 左右。（ 2） 瀝青混凝土基礎：對本身有細小空隙的瀝青混凝土基礎的處理，采取批刮方式，即用 PJT-191 加填充料混合調制成批刮膩子，進行全面批刮，注意一定要將膩子填充進基礎縫隙間，

16、其目的是鏝涂基層時PU漿料不會滲漏到基礎中去，另外，批刮時要控制好厚度和平整度，以保證基礎有良好的排水效果。本道批刮層材料用量一般控制在0.8KG/M 2 左右。4、攤鋪基層：本道工序是滲水型塑膠跑道最主要的兩道工序之一，一般有人工攤鋪和機械攤鋪兩種類型， 我公司全部采用機械攤鋪， 故在此只對機械攤鋪工藝作介紹。（ 1） 攤鋪準備：由于跑道攤鋪機屬大型精密機械設備，故在攤鋪前要對設備進行調試，先對較小面積進行試鋪，試鋪過程中對速度、厚度等進行調整，直至符合大面攤鋪標準為止。（ 2） 攤鋪加厚區：機械設備調試好后，根據設計要求，對加厚區域如跳高區、鉛球投擲區等先行攤鋪，攤鋪方法及注意事項同跑道區

17、攤鋪。如加厚區面積較小，無法用機械攤鋪則采用人工攤鋪，攤鋪方法及注意事項參照特殊部位攤鋪條款。（ 3） 攤鋪跑道：根據預先設計好的攤鋪順序，將攪拌好的攤鋪料倒入攤鋪機前面，然后有專業攤鋪人員開機勻速前進攤鋪，在攤鋪機后則由專人負責監督攤鋪厚度、密實度和平整度，一般情況下，機械攤鋪的厚度、密實度和平整度都比較均勻， 基本上也不會出現漏鋪、 少鋪現象，一旦發現應立即進行人工修補拍平，以利于整個大面在同一時間內固化成型。（ 4） 特殊部位攤鋪：對于某些特殊部位如三角區、路牙底部及其他攤鋪機無法進入的地方，須采用人工攤鋪，即將攤鋪料按設計好的用量倒入地坪上用木板使勁拍壓，注意一定要拍壓密實并與機械攤鋪

18、的厚度一致，尤其要處理好與機械攤鋪的接頭部位，要密實無縫隙。5、基材修補：跑道大面和特殊部位攤鋪完畢并固化成型后，用3M 靠尺進行平整度測量，發現不符合設計平整及坡度的須立即進行人工修補平整。對于誤差較小的用 PJT-191+ 填充料料調制成膩子批刮修補，對于誤差較大的部位則用基材攤鋪料拍壓至厚度、平整度達到要求并與周邊部分無明顯差異為止。6、噴涂面層：本道工序為滲水型跑道工藝中最重要的一道，分兩次施工， 即須交叉噴涂兩遍，至于第一遍和第二遍的方向無具體特別要求，但必須是交叉垂直噴涂，且噴涂后無明顯接頭。（ 1） 橫向噴涂第一道噴漿料：確認基層完全固化成型后（根據溫度一般在24-48H 之間）

19、，即可進行第一遍面材噴涂，即將配置好的噴涂料倒入噴涂機內， 由一人持噴槍頭， 1-2 人推機械設備勻速前進進行噴涂，注意壓力不宜過大，噴槍頭離基層 30-50CM 左右。由于噴涂機帶有壓力，噴涂時會有噴漿料霧起，故噴涂人員要注意配帶防護設施，并且周邊不要有人員靠近且最好遠離建筑物（否則要有保護措施），噴涂人員在 30 分鐘之內輪班交換。（ 2） 縱向噴涂第二道噴漿料：待第一遍噴漿料固化后（根據施工溫度一般在 12H 左右）即可進行第二遍噴涂，噴涂方向同第一遍垂直交叉，其他均同第一遍噴涂相同。7、放樣、畫線：（ 1）分道線及起跑道前伸數的測量、做點，依IAAF 規定并采用精度“ 1 ”的雷射測距

20、儀操作。（ 2）各點完成后再由測繪院或業主及專業人士進行復測、確認。（ 3）經復測無誤后，再使用專業劃線機進行標線、畫線，線寬5 公分。（ 4）標線材料采用進口劃線漆，具有抗磨損、附著力強、不變黃且明亮的優點。8、驗收、清場：（ 1） 驗收：對于塑膠面層的驗收，標準田徑場應由業主、質檢會同各級田徑聯合會驗收通過，對于非標準田徑場則由業主、設計、質檢等相關部門驗收通過。（ 2） 清場：無論項目是否通過驗收，工程結束后應立即組織退場工作，對于已初步驗收通過項目，人員、材料、機具均一次性清理退場并負責將現場打掃干凈并交付使用方，對于還未驗收項目，人員、機具、材料基本退場但須預留部分材料和少量人員等待

21、在驗收過程中出現的需整改部分的修補。（四）施工工期1、一般情況下 250M 6條標準道滲水型塑膠面層施工工期為15 個日歷天300M 6-8條標準道滲水型塑膠面層施工工期為18 個日歷天400M 8條標準道滲水型塑膠面層施工工期為22 個日歷天以上為正常施工的工期， 如遇雨雪或大風等不可抗力因素造成無法施工則工期須相應順延。2、針對不同的區域和施工現場狀況，以及業主對工期的要求不同，工期則有不同的調整，最終工期確定以施工進度計劃表為準。三、施工圖紙說明（一）施工圖紙總說明本次施工圖紙的編制， 依據業主所提供平面布置圖，并參照中華人民共和國行業標準體育建筑設計規范（JGJ31-2003,J265

22、-2003）及國際田徑協會聯合會 田徑場地施工標準手冊 之相關規定； 同時結合體育運動的相關要求及現場實際情況編制而成。（二）施工圖紙（見附件）四、質量控制（一）滲水型塑膠跑道面層性能1、滲水型塑膠跑道面層執行標準：國際田徑聯合會（IAAF ）室外合成材料面層田徑跑道性能規定標準。2、滲水型塑膠跑道面層物理性能指標拉伸強度Mpa0.4斷裂伸長率%90沖擊吸收%30-50垂直變形mm0.6-1.8抗滑值BPN 20 0C47（二）材料控制：1 、材料驗收：對于塑膠跑道基材、粘結劑、噴漿料、EPDM 等材料要進行嚴格驗收把關， 完全正確配比、 攪拌均勻充分非常關鍵， 這些均需專業的質量人員進行控制

23、把關。2 、資料驗收：對于進場材料要有必要的證明文件資料，標明生產廠家、產品名稱、型號等關鍵數據，并提供產品合格證、說明書等資料。（三）施工質量措施1、指派專業的質量員進駐現場，從材料到工藝進行全程的質量跟蹤和控制，質量員對工程的質量負直接責任并實行終身負責制。2、每道工序尤其是隱蔽工序，必須經質量員驗收通過并作文字記錄備案后方可進行下一道工序的施工，質量員具有對前一道工序質量的否決權。3、項目經理對整個項目負全責，尤其要協助配合質量員做好質量控制和監督工作，要努力提高工程質量和工人的施工技術。4、工人上崗前要經過技術交底和適應性培訓，充分了解施工現場情況和圖紙資料，對于重要崗位如配料工、機械

24、攤鋪工等主要人員要重點培訓和監督，確保重點工序部分品質優異。5、嚴格執行公司已通過的ISO9001 ： 2000 國際質量管理體系標準；堅決貫徹；“人人參與、持續改進、質量第一、顧客滿意”的質量方針；持續不斷改進質量工作，確保工程合格率100% 的公司質量目標。五、服務承諾（一）質量承諾：1、對于我公司包工包料施工的滲水型跑道，我公司承諾使用壽命不低于15年。2、根據國際田徑聯合會（IAAF ）規定塑膠跑道厚度低于10.5MM （對于13MM厚塑膠面層）以下部分不超過5% ，我公司承諾不超過3% 。3、塑膠跑道表面止滑層、 覆蓋層粘結牢固度強， 十年內脫落率不大于0.1% 。4、塑膠跑道面層表面顏色、光澤度保持率5 年內不低于 95% 。（二）售后承諾：1、 因本公司材料及施工引起的質量問題5 年內免費維修，因使用不當或人為破壞因素引起的質量問題，我方負責免人工費維修， 市內當天解決， 外省市視路程遠近在接到通知后24 小時內派人出發。2、 在使用滿一年期，我公司免費對場地進行一次