1、習題一名詞解釋1 .國際商法國際商法是調整國際商事關系的法律規范的總和。2 .國際商事慣例國際商事慣例是指在國際商事活動的長期實踐中形成并被普遍接受和遵循的，規范國際商事活動當事人之間權利和義務關系的習慣做法。3 .國際商事條約國際商事條約是指兩個以上的國家之間締結的有關商事活動的協議。一、多項選擇( ABCD ) 1 .國際商法的淵源有：A.國際商事條約B.各國國內法C.國際商事慣例 D.國際商事判例E.學說(ABD ) 2.以下不屬于國際商事慣例的是：A.1924年海牙規則B.1980年聯合國國際貨物銷售合同公約C.2000年國際貿易術語解釋通則D.1947年聯合國大會通過的各國經濟權利義

2、務憲章習題二1 、名詞解釋股份有限責任公司、母公司和子公司、股份和股票股份有限責任公司：股份有限公司是全部資本劃分為等額股份，股東以其所認股份為限對公司承擔責任，公司以其全部資產對公司債務承擔責任的企業法人。母公司又稱控股公司，當一個公司擁有另一個公司的股份并已經達到控股程度時，該公司即為母公司。子公司是指凡公司有一定比例以上的股份被另一個公司所擁有，并因此受到該公司控制的公司即為子公司。母公司與子公司之 間是控制與依附的關系，但子公司和母公司均為獨立的法人，在財產責任上，他們也各自以其財產對各自的債務負 責，各不連帶。股份是股份有限責任公司資本構成的最小單位，公司的全部資本分為均等的股份，全

3、部股份的總和構成公司資本總額。股票是股份有限責任公司簽發的證明股東所持股份的憑證，是股份的外在表現形式。二、簡答題2 .合伙企業的特征有哪些？合伙企業(Partnership)是由兩個或者兩個以上的合伙人為經營共同事業而共同投資、共同經營、共享收益、共擔風 險的契約性企業。合伙企業具有如下法律特征：(1)合伙企業是不具有法人資格的營利性經濟組織；(2)合伙人對合伙企業的債務承擔無限連帶清償責任；(3)合伙企業的設立和內部管理是以合伙協議為基礎的；(4)合伙企業是人合性的企業，合伙人的死亡、退出等會影響合伙企業的存續。3 .我國法律規定設立合伙企業應具備哪些條件？(1)有二個以上合伙人。合伙人應

4、當為具有完全民事行為能力的人，并且都是依法承擔無限責任者。法律、行政法規禁止從事營利性活動的人，不得成為合伙企業的合伙人。(2)有書面合伙協議。 合伙協議應當依法由全體合伙人協商一致，以書面形式訂立。 訂立合伙協議，設立合伙企業，應當遵循自愿、平等、公平、誠實信用原則。合伙協議經全體合伙人簽名、蓋章后生效。合伙人依照合伙協議享有 權利，承擔責任。(3)有各合伙人實際繳付的出資。合伙人應當按照合伙協議約定的出資方式、數額和繳付出資的期限，履行出資義務。合伙人可以用貨幣、實物、土地使用權、知識產權或者其他財產權利出資。對貨幣以外的出資需要評估作價的， 可以由全體合伙人協商確定，也可以由全體合伙人委

5、托法定評估機構進行評估。經全體合伙人協商一致，合伙人也 可以用勞務出資，其評估辦法由全體合伙人協商確定。(4)有合伙企業的名稱。合伙企業在其名稱中不得使用“有限”或者“有限責任”字樣。違反規定，在合伙企業名稱中使用“有限”或者“有限責任”字樣的。(5)有經營場所和從事合伙經營的必要條件。4 .公司的特征有哪些？公司是指依法設立的以營利為目的的社團法人。公司具有如下法律特征：(1) 公司是法人；(2) 公司是一種社團法人；(3 ) 公司是以營利為目的的企業社團法人；公司是依法成立的企業社團法人；5 .有限責任公司的成立條件有哪些？設立有限責任公司的條件主要有：(1)股東人數(2)符合法定資本最低

6、限額的要求(3)股東共同制定公司章程(4)有公司名稱，建立符合要求的組織機構(5)有固定的生產經營場所和必要的生產經營條件5.公司組織機構有哪些，其各自的職責是什么？市場經濟發達國家的公司組織機構主要有雙層制與單層制之分。雙層制是以德國、荷蘭為代表的股東會(大會)一 一監事會一一董事會結構。股東大會選任監事組成監事會，監事會又選任董事組成董事會負責公司經營之指揮；監 事會除任免董事、決定董事報酬外，尚負責監督公司業務，并就一定事項享有同意權。單層制是以英美為代表的股 東會(大會)一一董事會結構，無監事會之設。股東大會選任董事組成董事會，董事會負責指揮公司經營，聘用經 理人員負責具體經營。我國公

7、司的組織機構是股東會(大會)一一董事會、監事會的三角制。股東會(大會)選任 董事會和監事會，董事會指揮公司經營，監事會對實施董事會和經理人(經理機構)實施監督。公司組織機構的職 權一般做如下分配。(1)股東會(大會)：公司的最高權力機構，由全體股東組成，負責決定公司的重大事項。(2)董事會：由股東會選舉產生，由全體董事組成的行使經營決策權和管理權的業務機構，使公司的法定的常設機關。(3)監事會：監事會是公司的監督機關，負責對董事會的活動及其業務執行情況進行監督。(4)經理人和經理機構：主持公司日常經營工作的負責人。6.公司股東的權利和義務。股東是指向公司出資并對公司享有權利和承擔義務的人。股東

8、的權利主要包括：(1)表決權：自己出席或者委托代理人出席股東會并行使表決權。(2)轉讓出資或者股份權：股東可以按照公司法及公司章程的規定轉讓出資或者股份。(3)知情權和監督權：股東有權查閱公司章程、股東會會議記錄和會計報告，監督公司的經營狀況。(4)收益權：股東按照出資或者所持有股份取得股利，行使盈余分配請求權。(5)剩余資產分配請求權：在公司終止后股東有權分得公司的剩余資產。(6)公司章程規定的其他權利股東的義務主要包括(1)出資義務：股東認繳出資后，就負有繳納出資的義務，如果股東認繳出資后，無正當理由不履行繳納出資的義 務，就必須承擔相應的責任，因此給公司造成經濟損失的，應當負賠償責任。(

9、2)以其認繳的出資額承擔有限責任。(3)遵守公司章程的義務習題三一、名詞解釋1 .要約要約是一方當事人對另一方當事人發出的希望與之訂立合同的建議。一項有效要約應當(1)要約的內容必須十分確定；(2)要約必須表明要約人愿意按照要約合作提出的條件與對方訂立合同的意旨，既具有訂約的愿望。(3)要約必須 到達受要約人才能生效。2 .承諾承諾：受要約人對要約的內容表示同意的行為。一項有效的承諾必須滿足如下條件：（1）承諾的主體必須是受要約人或者其授權的代理人。除此之外任何第三人作出的標的只能是另一項要約，而不是對要約的承諾。（2）承諾的內容應與要約的內容一致。（3）承諾必須在要約的有效期內作出。（4）承

10、諾必須以通知或者其他行為等合法方式表示3 .要約撤回要約的撤回是指要約人在要約發出后尚未生效前取消要約的行為。要約可以撤回，但撤回要約的通知必須先于要約 或者與要約同時到達受要約人。4 .預期違約預期違約，也稱為先期違約，是指合同成立之后，履行期限屆滿前，當事人一方明確表示不履行合同（拒絕履行） 或者預期不能履行合同（預期不履行）。5 .債務承擔債務承擔是指在合同內容基本不變的前提下由新債務人代替原債務人履行債務。二、簡答題1 .合同的特征是什么？合同具有如下特征：（1）合同是雙方的法律行為。（2）合同當事人的法律地位平等。（3）訂立合同的目的是為了產生某種民事法律上的效果，包括設立、變更和終

11、止當事人之間的民事法律關系。（4）合同應是合法行為。2 .合同成立應具備哪些條件？合同的成立必須符合法定的條件。目前世界各國對合同成立條件的要求不盡一致，綜合各國的法律，合同的成立應具備以下條件：（1） 當事人應當通過要約與承諾達成協議；（2） 當事人須具有訂立合同的能力；（3） 合同的訂立應具有對價和約因；（4） 合同的形式必須合法；（5） 合同的內容必須合法；當事人的意思表示必須真實。3 .大陸法系與英美法系對承諾生效時間的規定有哪些不同？承諾生效的時間英美法系國家采投郵主義、郵箱主義即承諾的函電一經投郵，承諾立即生效。 大陸法系國家采收郵主義、達到主義即承諾的函電只有送達給要約人，承諾才

12、發生法律效力。4 .對比大陸法系與英美法系的違約構成條件。違約的構成條件是指追究當事人的違約責任應符合一定的條件。大陸法系國家關于違約責任的構成條件要求較為復雜，主要包括：（1）當事人有不履行合同或者沒有全部履行合同的行為。（2） 一方當事人違反合同的行為給對方造成財產上的損失。包括實際損失和可預期的收益。（3） 一方當事人違反合同的行為與對方財產損害之間存在因果關系。（4）違反合同一方當事人主觀上存在過錯，包括故意和過失。責任歸責上適用過錯責任原則。英美法系國家關于違約責任的構成條件要求比較簡單：只要當事人有不履行合同或者沒有全部履行合同的行為，就應承擔違約責任。與大陸法系相比，不要求一方當

13、事人違反合同的行為給對方造成財產上的損失和違反合同一方 當事人主觀上存在過錯。英美法系國家責任歸責上適用嚴格責任即無過錯責任原則。但也不絕對排除過錯原則的適 用，如在遲延履行中，英美法規定過錯應作為歸責事由。并且英美法在強調合同義務的絕對性的同時，也注意到故 意和過失對責任的影響，提出由于無法抗拒的外來事由，且當事人亦無故意或過失致使合同無法履行時，合同應終 止，當事人的權利義務亦告免除。三、案例分析2000年6月5日，被申請人向申請人發盤出售10000噸菜籽粕，質量標準為：油蛋白在 38%以上，水分在12.5%以下，單價FOB中國張家港78美元/噸。2000年6月7日，申請人接受申請人的發盤

14、，并要求被申請人將合同和信用 證條款傳真申請人。被申請人于2000年6月9日并已蓋有公章的售貨合約傳真給了申請人。申請人收到被申請人傳真的售貨合約后，刪除了原合約上“不接受超過20年船齡的船舶”的要求，并將“運費已付”修改成“運費按租船合同支付”，委托意大利米蘭公司簽字蓋章后于2000年6月9日當天傳真給被申請人。2000年6月14日，被申請人傳真給申請人香港辦事處，稱申請人單方面修改合同，被申請人不能予以確認，將暫緩 執行合同，并要求申請人暫緩開出信用證。2000年6月22日，被申請人向申請人發函稱，雙方已達成的合同為無效合同，申請人所開出的信用證只能作廢。同日，申請人回函給被申請人向被申請

15、人解釋，由于合同為FOB條件，對船齡與運費支付事宜的修改將不會對被申請人履行合同產生任何影響。申請人同時告知被申請人，申請人已將合同頂下的貨物轉給了意大利的下手買家，并 提醒被申請人，被申請人如不履行交貨義務將構成違約。如被申請人拒絕交貨，申請人只能通過購買替代貨物向下 家買方履約。在該函中，申請人要求被申請人在2000年6月23日的工作時間內向申請人確認被申請人將履行合同。2000年6月23日，被申請人向申請人回函堅持聲稱雙方所達成的合同無效以及船齡及預付運費直接影響被申請人的 裝船，并聲稱由于合同本身并未生效。該合同頂下的義務和責任都只能作廢。申請人已就從被申請人處所購購的 7000噸貨物

16、與意大利的另一家 XX公司達成了轉賣協議，申請人為履行與意大利 買方的合同，不得不以每噸 98.50美元的高價從新加坡的 XX公司處購買7350噸地替代貨物。為此，申請人多支付 了 150675.00美元的貨款。因此，申請人遂于2001年7月23日對被申請人向中國國際經濟貿易仲裁委員會提請仲裁。【問題】申請人和被申請人之間合同是否已經成立？答：1.申請人與被申請人就購銷菜籽事宜已經通過要約和承諾達成一致。盡管申請人在雙方所簽訂的合中作出了部 分修改，但由于雙方商定的是FOB價格條件，按此國際貿易術語，租船定艙和支付運費均系買方即申請人的責任，且貨物在裝運港越過船舷后風險即轉移到買方，這些都與作

17、為賣方的被申請人沒有直接關系，所以，上述那些修改 并不對被申請人的利益有任何影響，所修改之處不構成 公約第19條所規定的在實持上變更被申請人要約的條件，何況被申請人作為要約人也未立即對申請人所彳出的變更向申請人提出反對。直至2000年6月14日被申請人才針對申請人修改的部分提出異議。因此，被申請人所提出的異議已經構成了公約所規定的遲延，雙方合同已經成 立。由于被申請人在此情況下無理拒絕履行合同，致使申請人不得不高價購買替代貨物，被申請人已經構成違約， 應承擔違約責任。習題四一、不定項選擇1 .目前在國際貨物買賣中適用的國際貿易慣例主要有：（ABC ）A .1932年華沙一牛津規則B. 1941

18、年美國對外貿易定義修正本C. 2000年國際貿易術語解釋通則D. 1980年聯合國國際貨物銷售合同公約2 .我國在加入聯合國國際貨物銷售合同公約時對以下哪些事項做出了保留？ （AB）A .合同的形式B.公約的適用范圍C.合同的效力D.貨物所有權的轉移3.關于貨物風險的轉移，采用“物主承擔風險”原則的國家主要有：（CD）A.美國B.中國C.法國D.英國二、簡答1 .國際貨物買賣合同中買賣雙方的基本義務有哪些？國際貨物買賣合同中賣方的基本義務包括：交付貨物；提交與貨物有關的單據；對貨物品質的擔保；對貨物權利的 擔保。國際貨物買賣合同中買方的基本義務主要有支付貨款和接受貨物。2 .國際貨物買賣合同中

19、貨物的風險何時發生轉移？各國立法對風險轉移的時間作出了不同的規定：英國和法國的法律采取“物主承擔風險”的原則，即把貨物風險的轉移與所有權的轉移聯系在一起，以所有權 轉移的時間決定風險轉移的時間。除了雙方另有約定外，在貨物的所有權轉移給買方前，風險由賣方承擔；貨物所 有權轉移給買方后，風險即由買方承擔。美國和德國法律規定以交貨時間來確定風險轉移的時間，而不管貨物的所有權是否已轉移給買方。公約關于風險轉移的規定與美國法律的規定相近。雙方當事人在合同中對風險轉移問題做了具體規定的， 則首先適用合同的約定。合同中沒有約定的，原則上以交貨時間來確定風險轉移的時間。貨物交付給買方后，風險 由買方承擔；貨物

20、未交付前，風險由賣方承擔。另外，公約還對特殊情形下的風險轉移問題做了規定。(1)買賣合同涉及運輸時的風險轉移問題。買賣合同涉及貨物的運輸時，如果賣方沒有義務在指定地點交貨，則 風險自貨交第一承運人時發生轉移；如果賣方有義務在指定地點交貨，賣方在該指定地點將貨物交給承運人時發生 轉移。(2)貨物在運輸途中出售時的風險轉移問題。對于在運輸途中出售的貨物，原則上從訂立合同時起，風險轉移給 買方；如果情況表明有特殊需要，則從貨物交付給簽發附有運輸合同單據的承運人時起，風險由買方承擔；如果賣 方在訂立合同時，就已經知道或應當知道貨物會發生滅失或損害，而卻對買方隱瞞這一事實，則由此所發生的損失 由賣方負責

21、。(3)在其他情況下貨物風險的轉移問題。在合同不涉及貨物的運輸，而由買方自行安排運輸的情況下，貨物的轉 移規則是這樣規定的。如果買方有義務到賣方的營業地點接收貨物，則從買方接受貨物時起或買方不在適當時間內 接受貨物而違反合同時，貨物風險轉移給買方承擔。如果買方有義務在賣方營業地點以外的某一地點接受貨物，則 當交貨時間已到而買方知道貨物已在該地點交給他處置時起，風險轉移給買方。(4)賣方根本違約時的風險轉移問題。賣方根本違約不影響貨物風險的轉移，也不影響買方索賠的權利。除非風 險是違約方造成的。3 .根據聯合國國際貨物銷售合同公約，違反國際貨物買賣合同的救濟方式有哪些？賣方的違約行為一般表現為不

22、交貨、遲延交貨、交貨質量不合格、交貨數量不符合合同約定等。根據公約的 規定，賣方違約時，買方的救濟方法主要包括以下幾種。(1)要求賣方實際履行合同義務。(2)要求賣方交付替代物。(3)要求賣方對不符合合同的貨物進行修理。(4)給予賣方履行合同的寬限期。(5)要求賣方減價。(6)要求損害賠償。(7)要求解除合同。買方的違約行為一般表現為不支付貨款或不按時接受貨物等。根據公約的規定，在此情況下，賣方可以采取 以下救濟措施。(1)要求買方實際履行合同。(2)給予買方履行合同的寬限期。(3)解除合同。(4)自行確定貨物的規格。(5)請求損害賠償。三、案例分析1.我國某進出口公司以 CFR術語簽訂合同，

23、出口一批水果。由于承運貨物的海運船舶在海運途中曾經擱淺， 致使部分水果變質。貨物到達目的港后經買方檢驗發現損失嚴重，隨即要求賣方予以賠償，賣方拒絕賠償并提出讓 買方找船方索賠問題該項損失的風險由哪方當事人承擔？1 .賣方不應對貨物在運輸過程中遭受的風險損失負責。貨物在運輸過程中遭受的風險損失應該由買方承擔。根據 Incoterms2000的規定，在CFR術語中，賣方只承擔貨物在裝運港越過船舷之前的風險，貨物越過船舷之后的風險由 買方承擔。此外，賣方無義務投保海上貨物運輸風險。本案的載貨海運船舶在海運途中擱淺，致使部分水果變質的 風險屬于貨物越過船舷之后的風險，因此，該損失應該由國外買方承擔。買

24、方如果對該貨物在海上運輸中的風險向保險公司投保，買方可以向保險公司索賠。如果沒有投保，該風險只能由買方自行承擔。2 . 1992年3月11日，申請人和被申請人簽訂006號合同，由被申請人向申請人出售符合GOS1380工業標準的熱軋鋼板10 216. 651噸，價格條件為 251美元/噸CIF上海，總價2 564 379. 40美元，裝運期為1992年4月20日前 貨到目的港，以信用證付款。4月14日，本案合同項下貨物在上海港卸貨完畢。4月16日，申請人傳真致函被申請人此筆交易的代理商 C公司，請其轉告被申請人貨物存在質量、包裝和規格等問題。5月18日，中國商檢局出具檢驗證書。5月25日，申請人

25、發給 C公司一份正式索賠函，C公司于兩日后將此函轉給被申請人。在中國商檢局對貨物進行檢驗的同時，被申請人委托SGS上海分公司對貨物亦進行了檢驗。后被申請人通過C公司向申請人表示愿向申請人賠償5萬美元，對此申請人表示不能接受。雙方協商未能解決爭議，申請人遂于1992年12月28日向中國國際經濟貿易仲裁委員會申請仲裁。申請人稱：根據商檢局出具的重量證書，本案貨物系散裝，規格混亂；依商檢局出具的品質證書，合同貨物鋼 材不符合GOS1380工業標準，部分抽樣的化學成分嚴重偏離標準，成貨物的使用價值發生根本變化，不再適合合同 標的一般用途。也就是說，被申請人將另一種鋼材摻雜在符合本案合同標準的鋼材中交貨

26、。由于貨物無包裝、規格 混亂，致使兩種鋼材在外觀上無法區分，無法分揀，從而使申請人原簽訂的轉售合同無法履行，只能降價出售。Incoterms 1990的規定，被申請人已違背了賣方必須提供符合合同的貨物的規定，與風險轉移問題無關，應負賠 償責任。被申請人辯稱：本案合同的成交條件采用CIF條件，根據Incotenns 1990 的解釋，買方即申請人應“自貨物在裝運港越過船舷時起，承擔貨物滅失或損壞的一切風險”。本案中，被申請人已于1992年3月3日將總量為10216. 651噸的熱軋鋼板裝船，并取得了清潔提單。因此，本案貨物在裝船后發生的任何質量問題風險已轉移給申請 人。問題被申請人是否應承擔賠償

27、責任 ？在國際貿易中，風險是指貨物可能遭受的各種意外損失，如被竊、火災、滲漏、破碎、受潮、發霉以及不屬于正常 途耗的變質等等。雖然根據國際貿易慣例，風險自貨物在裝運港越過船舷后轉移給買方，由買方承擔運輸途中的風 險，但貨物裝運前業已存在的品質問題不能被轉移，賣方仍應承擔責任。本案中根據商檢證書，被申請人所交貨物 有品質、規格與合同不符的問題。這是交貨本身的品質問題，而不是貨運過程中的風險問題。所交付貨物的質量和 規格與合同約定不符，即使風險轉移到買方之后，賣方也負有責任。并非是所有問題，包括貨物自身的質量問題， 都能夠隨“風險” 一同轉移給買方。習題五一、名詞解釋 提單提單(Bill of L

28、ading , B/L)是指用以證明海上貨物運輸合同和貨物已由承運人接收或裝船以及承運人保證據以交付貨 物的憑證。班輪運輸班輪運輸(Liner Transport),也稱為定期運輸，是指按照固定的航線、船期、港口和運費進行的運輸。班輪運輸 通常適用于數量少的零貨或雜貨，因此也稱為雜貨運輸。同時，由于班輪運輸合同多以提單為表現形式，所以班輪 運輸也別稱為提單運輸。租船運輸租船運輸(Carriage by Charter),也稱為不定期船運輸，是指出租人將船舶租給承租人使用以完成一定的貨運任務的 運輸。清潔提單清潔提單(Clean B/L)是指提單上注明“表面狀況良好”或對貨物表面狀況未加批注的提

29、單。不清潔提單不清潔提單(Unclean B/L, Foul B/L)是指提單對貨物表面狀況有不良批注的提單。、不定項選擇1 .依海牙規則的規定，承運人應在下列什么期間，謹慎處理，使船舶處于適航狀態，妥善配備船員、裝備船舶和 配備供應品，并使貨艙、冷藏艙、冷氣艙和其他載貨處所適于并能安全收受、載運和保管貨物？ (B)A 整個航程中B 開航前和開航時C 航行期間D 卸貨期間2 .依我國海商法的規定，承運人對于非集裝箱裝運的貨物的責任期間是什么？ ( B )A 從裝貨港接收貨物時起至卸貨港交付貨物時止B 從貨物裝上船時起至卸下船時止C 從裝貨港倉庫至卸貨港倉庫D 從發貨人的工廠倉庫至收貨人的倉庫3

30、 .下列哪幾個貨物運輸合同應適用我國海商法的規定？ ( B C)A 上海至廣州的貨物運輸合同B 上海至漢堡的貨物運輸合同C 天津新港至溫哥華的貨物運輸合同D 大連至連云港的貨物運輸合同4 .依漢堡規則的規定，貨運承運人對貨物的滅失或損壞的賠償限額是從下列哪幾項中選擇高者？ ( CD )A 每件100英鎊B 每件或每個貨運單位 666.67個特別提款權C 貨物每公斤2.5個特別提款權D 每件或每個貨運單位 835個特別提款權5 .依據海牙規則承運人應當按照約定的或者習慣的或者地理上的航線將貨物運往卸貨港。承運人違反此項規定進行的航行通常被認定為不合理的繞航行為，承運人須對此而造成的貨方的損失負賠

31、償責任。但船舶為了下列哪幾種情況而進行的繞月不屬于不合理的繞航?( ACD )A 救助人命B 因未帶足燃油而繞航加油C 企圖救助人命D 救助海上財產6 .某德國公司租用中國天津遠洋運輸公司貨輪運輸袋裝化肥從漢堡運至上海，價格條件是CIF。貨物于簽訂航次租船合同的當天運抵漢堡港碼頭倉庫，準備第二天裝船。但是，第二天船未如期到港。當夜該裝運港碼頭倉庫失火，全部貨物被燒毀。請問依我國海商法的規定，下列哪項選擇是正確的？( BD )A 本案應由天津遠洋運輸公司負責賠償，因為貨物是由其承運的B 本案應由發貨人承擔貨物滅失的風險C 本案天津遠洋運輸公司沒有責任，因為貨物的風險未轉移給船方D 本案天津遠洋運

32、輸公司沒有責任，因為其責任還未開始三、簡答7 .提單的作用有哪些？(1)運輸合同證明作用。即提單是承運人與托運人之間訂有海上貨物運輸合同的證明。在托運人手中，提單只是 運輸合同及其內容的證明，不是運輸合同，如果提單和運輸合同有矛盾，應以合同為準；但在托運人以外的提單受 讓人手中，提單本身就是運輸合同，而不僅僅是運輸合同的證明。(2)貨物收據作用。即提單是承運人接收貨物或貨物裝船的證明。提單在托運人手中是承運人收到貨物的初步證 明，表明承運人已接管貨物或已將貨物裝船；在托運人以外的提單受讓人手中提單是承運人收到貨物的最終證明， 除提單上載有“不知條款”外，提單成為承運人收到貨物的絕對證據，貨物有

33、短少或損害時，承運人必須向收貨人 或提單受讓人賠償。物權憑證作用。即提單是代表貨物所有權的憑證。占有提單就等于占有貨物，轉讓提單就等于轉讓處于運輸途中 的貨物。因此，提單是提取貨物的惟一憑證，承運人只能將貨物交給提單持有人，如果承運人把貨物交給了非提單 持有人，就得自己承擔風險。8 .國際海上貨物運輸中承運人的義務有哪些？依據國際有關國際公約的規定，國際海上貨物運輸中承運人的基本義務包括以下幾項。(1)提供適航船舶。根據海牙規則，承運人在開航前和開航時應使船舶處于適航狀態。這里的適航(Seaworthiness)是指：提供適于航行的船舶；配備合格的船長和船員；配備齊全的裝備和充足的供給；使貨艙

34、、冷藏艙、冷氣艙和 其他載貨處所適于并能安全接受、載運和保管貨物。管貨義務。承運人應當妥善地、謹慎地裝載、收受、配載、運輸、保管、照料和卸載所運貨物。承運人未履行上 述義務，導致貨物毀損或滅失的，應承擔賠償責任。(3)不得無故繞航。承運人應按照約定的、習慣的或者地理上的航線將貨物運往目的港，除合理原因外，承運人無故 繞航造成的損失應由承運人負責賠償。在合理原因下繞航造成的損失，承運人不負責賠償。這里的合理原因包括： 合同中載明的事由發生；救助海上人命或財產；船舶在航行中遇到危險；發生不可抗力。(4)簽發提單。貨物由承運人接收或裝船后，應托運人的要求，承運人應簽發提單。承運人簽發提單應遵守法律的

35、規 定，并符合客觀事實。(5)交付貨物。承運人應根據運輸合同的規定，將貨物交給有權提取貨物的人。9 .國際航空運輸中托運人的權利義務各有哪些？依據國際有關國際公約的規定，國際航空運輸中托運人的義務主要包括以下幾個方面： 對其所填寫的航空貨運單內容的正確性負責，如果由于托運人所填寫的內容不正確而給承運人造成損失的，托運 人應負責賠償；(2)向承運人交付貨物及與貨物有關的單證，由于交付的單證不合格而給承運人造成損失的，托運人應給予賠償； (3)對承運人因執行其指示而造成的損失予以賠償；支付運費及約定的其他費用。托運人的權利主要包括以下幾個方面：(1)有權在啟運地或目的地機場將貨物提回；(2)在途中

36、經停時要求終止運輸；在目的地或運輸途中將貨物交給非航空貨運單所指定的收貨人； (4)要求將貨運回啟運地機場。四、案例分析1. 1998年2月20日，我國甲公司向日本乙公司發出要約：愿以每臺400美元的價格按照 CIF天津價格條件購買電冰箱3000臺，總價值2000萬美元。1998年2月22日，日本乙公司接到我國甲公司發出的要約，2月23日，日本乙公司將3000臺電冰箱交給日本環球貨運公司裝船運輸，但日本環球貨運公司發現其中有500臺電冰箱包裝破損，準備簽發不清潔提單。但日本乙公司為從日本環球貨運公司處拿到清潔提單，在其簽發提單前，向日本環球貨運公 司出具了承擔賠償責任的保函，承運人日本環球貨運

37、公司遂給乙公司簽發了清潔提單。乙公司持清潔提單按信用證 結匯，中國甲公司于 1999年3月I日收到貨物，發現 500臺電冰箱有嚴重質量問題，于是向承運人日本環球貨運公 司索賠。問題(1)承運人應否承擔責任？答：(1)承運人應當承擔責任。因為承運人和收貨人的關系依提單確定，清潔提單項下的貨物因包裝破損，說明損 失是承運人沒有盡到良好的管貨義務造成的，說明了承運人沒有盡到合同項下的最低責任，承運人應當承擔賠償責 任。(2)如果甲公司向乙公司索賠，你認為索賠能否成立？答：(2)甲公司直接向乙公司索賠不能成立。因為乙公司取得的是清潔提單，說明包裝破造成的貨損原因不在乙公 司。2. 1993年8月7日，

38、原告日本A公司與中國B公司簽訂了購買2000噸蘑菇的合同。價格條件為 CIF大阪，總 價款105萬美元，起運港為大連。合同約定：中國 B公司負責訂艙，日本公司則向大阪銀行申請開立以中國 B公司 為受益人，有效期為 1993年11月15日的不可撤銷的即期信用證，裝船日期不遲于 1993年10月30日。1993年11月15日承運貨物的V輪抵大阪港，原告日本A公司收到的提單上，載明裝船日期為 10月31日，根 據該輪到港時間，原告初步確認V輪倒簽了提單。后查明該輪 10月30日從大阪返回大連，11月6日抵達裝運港，11月7日裝貨完畢后啟航。原告隨后兩次電告中國B公司，指出不能接受倒簽的提單，要求其根

39、據市場行情將貨物每噸降價40美元，否則拒收貨物，中國 B公司對原告的要求遲遲不復，于 1993年11月15日向議付行提交了信用 證項上的全部單據，取得了貨款。貨物一直存放于港口倉庫，為避免更大的損失，無奈之下，原告于1994年4月15日付款贖單開并銷售了貨物。1994年4月10日，原告訴至大阪法院請求判決被告V輪賠付其各種損失共計 30萬美元。被告辯稱，認為原告對其沒有權起訴，因本案完全是買賣雙方間的糾紛，與船東無關。問題(1)什么是倒簽提單？其法律效果如何？答：(1)倒簽提單就是倒填提單中的裝船日期，它指賣方為了掩蓋真實的裝船日期或為了符合信用證關于裝船日期 的規定，要求承運人(即船方)不按

40、起初的裝船日期簽發提單。侄簽提單屬于賣方與承運人(船方)合謀欲騙買方的欺許行為。買方一旦有證據證明提單的裝船日期是偽造的，就有權拒絕接受單據和拒收貨物、拒付貨款，即使貨款已支 付，買方亦有權要求賣方退還，買方有權要求賠償因倒簽提單而造成的損失。(2) 原告對被告有無訴權？中國公司是否將成為被告 原告對被告有起訴權。被告倒簽提單，幫助 B公司掩蓋了逾期裝船的事實，對于原告的損失應當承擔連帶責任，因此原告對被告有起訴權。 中國B公司既是托運人，也是賣方，原告既是收貨人，又是買方，原告未按照合同的約定裝船，是一種違約行為， 原告當然有權向被告行使起訴權。習題六一、名詞解釋保險利益保險利益(Insur

41、ance Interest)是指投保人或被保險人對保險標的所具有的法律上所承認的利益。共同海損共同海損(General Average)是指在同一海上航程中，船舶、貨物和其他財產遭遇共同危險，為了共同安全，有意地合 理地采取措施所直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費用。單獨海損單獨海損(Particular Average)是指保險標的由于承保的風險引起的，不屬于共同海損的部分損失。推定全損推定全損(Constructive Total L0ss)是指保險標的發生保險事故后，認為實際全損已不可避免，或者為避免發生實際全 損所需花費的費用與繼續將貨物運抵目的地的費用之和會超過保險價值。委付委付，就是

42、指在保險標的發生推定全損時，由被保險人把保險標的物的一切權利轉讓給保險人，而向保險人請 求按實際全損賠付。保險危險保險危險(Insurance Risk),也稱為保險風險，是指可能對保險標的造成損害的危險，一般指自然災害、 意外事故、社會事件等。保險事故保險事故(Insurance Accident)是指保險合同約定并已發生的保險危險。保險事故發生后，保險人應給予賠償。 二、不定項選擇1 .某輪在航行途中遇雷暴天氣，船上失火燒毀貨物價值 10萬元，另灌水滅火造成貨物損失5萬元，船上部分儀器損壞，船舶迷失方向，致使船上燃料用盡，不得不用部分船用材料充作燃料。最后，船長在船舶失去航行能力，面臨觸礁

43、、擱淺威脅的情況下，發出呼救信號，一拖輪前來將其拖至安全港，并發生拖帶費6萬元，下列那些選項是正確的 ？(CD)A 著火及滅火引起的貨損屬于共同海損B 船用材料充作燃料的損失是單獨海損，承運人在開航時沒有備足燃料應承擔責任C 拖帶費屬于共同海損D 失火燒毀的貨物為單獨海損2 .被保險人向保險人轉移向第三人賠償請求權應當符合的條件包括(ABC )。A.必須存在第三人基于過錯造成保險事故發生并引起保險標的損失的事實B.被保險人不得以此損害保險人的權利C.被保險人有義務協助保險人向第三人追償D.保險人應以被保險人名義向第三方責任者行使賠償請求權3 .平安險承保責任的起訖期限是：(C)A 接到交B 鉤

44、到鉤C 倉至倉D 鉤到交三、簡答1 .國際貨物運輸保險的基本原則有哪些？答：國際貨物運輸保險的基本原則主要包括合法原則、保險利益原則、最大誠信原則、近因原則及補償原則等。合法原則是指保險必須符合法律的規定，具體包括保險人必須是具備合法經營資格的人；保險標的合法；保險合同的簽訂必須合法等。保險利益原則是指投保人或被保險人對保險標的應當具有的法律上所承認的利益，否則保險合同無效。最大誠信原則是指雙方當事人在訂立保險合同時，必須如實告知對方有關訂立合同的主要情況，以便對方能夠 決定是否簽訂合同。最大誠信原則對投保人的要求主要體現在告知和履行保證上，對保險人的要求則體現在棄權與 禁止抗辯上。近因原則是

45、指只有損失的近因是屬于保險責任范圍時，保險人才會承擔賠償責任。補償原則是指投保人或被保險人訂立保險合同的目的只能是用來補償自己的損失，而不能通過保險獲取額外的利益。2 .國際貨物運輸保險合同的內容有哪些？國際貨物運輸保險合同的內容主要包括保險人和被保險人名稱、貨物名稱、保險金額、保險責任及除外責任、保險期間、保險費、運輸工具名稱、承保險別、保險人與被保險人的權利義務等3 .平安險、水漬險、一切險中保險人的保險責任有哪些？答：(1)平安險(Free from Particular Average , FPA)。平安險的原意是“單獨海損不賠”，其責任范圍包括：被保險貨物在運輸途中由于惡劣氣候、雷電

46、、海嘯、地震、洪水等自然災害造成整批貨物的全部損失和推定全損；由于運輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成貨物的 全部損失或部分損失；在運輸工具已經發生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀意外事故的情況下，貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷 電、海嘯等自然災害所造成的部分損失；在裝卸或轉運時由于部分或整件貨物落海造成的全部損失或部分損失；由于上述事故引起的共同海損的犧牲、分攤和救助費用，以及為搶救遭受危險貨物和防止或減少貨損而支付 的合理費用；運輸契約訂有“船舶互撞責任”條款，根據該條規定應由貨方償還船方的損失。(2)水漬險(With Particular Av

47、erage, WPA)。水漬險原意為“負責單獨海損責任”。它的承保范圍除了包括平安險的各項責任外，還負責保險標的由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災害所造成的部分損失。(3)一切險(Au Risks)。一切險的承保責任范圍，除了包括平安險和水漬險的責任外，還包括保險標的在運輸途中，由 于一般外來原因所致的全部損失或部分損失。一切險實際上是平安險、水漬險與偷竊、提貨不著、淡水雨淋、短量、 混雜、玷污、滲漏、碰損、破碎、串味、受潮受熱、鉤損、包裝破裂和銹損等附加責任的總和。4 .英國倫敦保險協會海運貨物保險條款的承保風險與除外責任有哪些？(1)條款(A)的承保風險與除外責任條款(A)承保范

48、圍較廣，采用了 “一切風險減去除外責任”的規定方式。其承保風險是：承保“除外責任”各條款以外的一切風險所造成的保險標的損失；承保共同海損和救助費用；根據運輸契約訂有“船舶互撞責任”條款應由貨方償還船方的損失。條款A的除外責任包括一般除外責任、不適航和不適貨除外責任、戰爭險除外責任、罷工險除外責任。但條款(A)的除外責任中不包括“海盜行為”和“惡意損害條款”。(2)條款(B)的承保風險與除外責任條款(B)的承保風險是采用“列明風險”的方式，其承保的風險有：歸因于火災、爆炸所造成的滅失或損害；歸因于船舶或駁船觸礁、擱淺、沉沒或傾覆所造成的滅失或損害；歸因于運輸工具傾覆或出軌所造成的滅失或損害；歸因

49、于避難港卸貨所造成的滅失和損害；歸因于地震、火山爆發或雷電所造成的滅失和損害；共同海損的犧牲引起的保險標的損失；由于拋貨或浪擊人海引起保險標的損失；由于海水、湖水或河水進入船舶、駁船、運輸工具、集裝箱、大型海運箱或貯存處所引起保險標的損失； 貨物在裝卸時落海或跌落造成整件的全損。條款（B）的除外責任是條款（A）的除外責任再加上條款（A）承保的“海盜行為”和“惡意損害險”。（3）條款（C）的承保風險與除外責任條款（C）的承保風險比條款（B）少，它只承保“重大意外事故”的風險，而不承保 （B）中的自然災害（如地震、火山爆發、 雷電等）和非重大意外事故（如裝卸過程中的整件滅失等 ）。條款（C）的除外

50、責任與條款（B）相同。四、案例分析1.中國某進出口公司與美國商人簽訂一份出口玉米合同，由中方負責貨物運輸和保險事宜。為此，中方與上海某輪船公司A簽訂運輸合同租用 揚武”號班輪的一個艙位。1997年7月26日，中方將貨物在張家港裝船。 隨后，中方向 中國某保險公司 B投保海上運輸貨物保險。貨輪在海上航行途中遭遇風險，使貨物受損。問題（1）如果賣方公司投保的是平安險，而貨物遭受部分損失是由于輪船在海上遭遇臺風，那么賣方公司是否可從B處取得賠償？為什么？答：（1）中國某進出口公司不能向保險公司B提出賠償請求的，因為平安險對貨物因自然災害造成的部分損失不予賠償。貨輪在海上航行途中遭遇臺風，使貨物受部分

51、損失是因自然災害引起的單獨海損，但由于賣方中國某迸出口 公司投保的是平安險，保險人的保險責任范圍不包括自然災害引起的單獨海損，所以賣方中國某進出口公司不能從 彳果險公司B處獲得賠償。（2）如果賣方公司投保的是一切險，而貨物受損是由于貨輪船員罷工，貨輪滯留中途港，致使玉米變質，那么賣方能否從B處取得賠償？為什么？答（2）申國某進出口公司也不能向保險公司B提出賠償請求，因為一切險的責任范圍包括被運輸貨物在運輸途中由于自然災害、意外事故等外來原因所造成的全部損失或部分損失，但不包括戰爭險、罷工險等特殊附加險。即便投保人投保了一切險，仍須與保險人特別約定，經保險人特別同意后，才能把特別或特殊附加險的責

52、任包括在保險人承保范圍之內。由于賣方末投保特殊附加險，故無法取得賠償。（3）如果發生的風險是由于承運人的過錯引起的并且屬于承保范圍的風險，B賠償了損失后，賣方公司能否再向A公司索賠？為什么？（3）不能。保險合同是一種補償合同，被保險人不得以保險作為牟利的手段。保險貨物的損失如果是由于第三者的 過失或疏忽造成的，被保險人從保險人處取得保險賠償時，應當把對該第三者的損害賠償請求權轉讓給保險人，由 保險人代位行使被保險人的一切權利和追償要求，而不能一方面向保險人取得保險賠款，另一方面又向有過失的第 三者索賠，從而獲取雙倍于損失金額的收入。習題七一、名詞解釋1、代理代理是指代理人按照被代理人的委托，在

53、代理權限內代表被代理人同第三人訂立合同或為其他法律行為，由此而產 生的權利與義務對被代理人發生法律效力的一種法律制度。2、復代理復代理又稱為再代理，是代理人為了實施代理權限內的全部或部分行為，以自己的名義選定他人擔任自己的被代理 人的代理人，該人稱為復代理人，其代理行為產生的法律效果直接歸屬于被代理人。、選擇1、在國際商事活動中一般為承擔特別責任的代理：（ABCD ）A保付代理人 B 保兌銀行 C運輸代理人 D保險代理人2、我國將代理分為：（ABC）A委托代理B法定代理C指定代理D意定代理3、各國代理法律制度一般都對代理權作出的限制有：（ABCD ）A自己代理之禁止 B雙方代理禁止 C代理人懈

54、怠行為 D代理人詐害行為 三、簡答1、在代理法律關系中，代理人和被代理人應當承擔哪些義務?答：代理人的義務：（1）勤勉地履行代理 ；（2）親自代理的義務；（3）忠實的義務；（4）報告的義務；（5）保密義務。被代 理人的義務：（1）支付傭金的義務；（2）償還費用白義務；（3）允許代理人檢查和核對其賬冊的義務。2、無權代理的主要表現形式及其法律后果。答：無權代理主要表現為 4種情形：（1）根本未經授權的代理。（2）超越代理權的代理。（3）代理權終止后的代理。（4）不具備默示授權條件的代理。無權代理的法律后果： 無權代理人所做的代理行為對被代理人是沒有拘束力的，但無權代理行為可以由被代理人于事后予以

55、追認而發生效力。如果被代理人事后不予追認，善意的第三人由于無權代理人的行為而遭受損失的，該 無權代理人應對善意的第三人負責。如果第三人明知代理人沒有代理權而仍然與之簽訂合同，則應由自己承擔相應 的后果。習題八一、名詞解釋1、票據票據：票據是指由出票人依法簽發的、約定由自己或委托他人見票時或指定的日期，無條件支付給受款人或持票人一定金額的有價證券，主要包括匯票、本票和支票。2、票據權利票據權利是持票人向票據債務人請求支付一定票據金額的權利，包括付款請求權和追索權。其中，付款請求權是第一次請求權，追索權是第二次請求權，是行使付款請求權未果時才可以行使的權利。3、匯票匯票是指由出票人簽發的，委托付款

56、人于見票時或指定的日期無條件支付確定的金額給收款人或持票人的票據。二、選擇1、以下行為為基本票據行為的是：（A ）A出票B背書C承兌D保證2、票據權利包括：（AC ）A付款請求權B形成權C追索權D抗辯權3、我國票據法規定匯票必須記載的事項有：（ABCD ）A匯票字樣B確定的金額C付款人名稱D出票日期4、根據我國票據法的規定，見票即付的匯票付款提示的期間是自出票日起：（A ）A、1個月內 B、2個月內 C 3個月內 D 6個月內三、簡答1、票據行為的特征。票據行為，是指設定票據債務的行為。票據行為是法律行為的一種，除了具有法律行為的特征外，還具有其自身的法律特征。（1）要式性。票據行為必須依照票據法規定的方式進行才能生效。其要求體現為：首先，票據行為必須以書面進行；其次，票據記載的事項必須符合票據法的要求。（2）文義性。行為人在從事票據行為時，其意思表示的內容以票據上記載的文字意義為準。即使文字記載與內心想法不一致，仍然按票載文義確定其行為內容。（3