1、目錄1.1.引言.2.1.11.1選題的背景和意義 .2.1.1.11.1.1選題的背景 .2.1.1.21.1.2選題的意義.2.1.21.2要內(nèi)容.3.1.31.3蘇寧物流配送系統(tǒng) .3.2.2.配送的相關(guān)理論知識.5.2.12.1配送的概念 .5.2.22.2配送與物流的關(guān)系 .5.壯2.32.3配送在物流系統(tǒng)中的地位和作用 .5裝2.3.12.3.1地位.5.2.3.22.3.2作用.6.6.! 一 2.42.4 送模式.6.2.4.12.4.1配送模式的種類 .6.6.2.4.22.4.2配送模式的比擬 .7.訂2.52.5配送模式選擇方法 .103.3.蘇寧再己送模式的分析 .12

2、3.13.1大型家電連鎖企業(yè)配送模式現(xiàn)狀 .1.23.3.冊寧配送模式.1.23.33.3蘇寧配送模式的特點 .13洋4.4.蘇寧配送模式的選擇 .144.14.1影響物流配送模式的因素 .14:4.24.2配送模式的選擇程序 .1.44.34.3基丁層次分析法的蘇寧電器物流配送模式的選擇 .1 54.3.14.3.1建立評價系統(tǒng)遞階層次結(jié)構(gòu) .1.54.44.4對蘇寧配送模式改進的建議 .1.95.5.結(jié)論與缺乏.2.15.15.1結(jié)論.215W5W足.21參考文獻(xiàn).22附錄.22蘇寧物流配送模式的選擇分析1.引言1.1選題的背景和意義1.1.1選題的背景蘇寧長期以來一直堅持自建物流體系的配

3、送模式,保證了物流配送的質(zhì)量,提高!壯了企業(yè)的效勞水平，以 在正確的時間把正確的貨物送到正確的地點為最終目標(biāo)不衣斷為顧客提供優(yōu)質(zhì)快捷的物流配送效勞。蘇寧物流是圍繞營銷，成為供給鏈的重要組成局部，物流的決策被納入營銷戰(zhàn)略 進行綜合管理，形成協(xié)調(diào)的競爭戰(zhàn)略，通過先進的物流信息系統(tǒng)、機械化作業(yè)平臺和 有效整合的物流網(wǎng)絡(luò)，提供效勞產(chǎn)品和物流解決方案。訂物流是連鎖經(jīng)營的核心競爭力。蘇寧點起在全國建立了區(qū)域配送中心、城市配送中心、轉(zhuǎn)配點、全國三級物流網(wǎng)路體系，依托WMSDPS TMS GPS?先進的信息系統(tǒng)，實現(xiàn)了長途配送、短途配送與零售配送到戶的一體化運作，平均配送半徑200公里，日最大配送能力80多萬

4、臺，并率先推行準(zhǔn)時制送貨，24小時送貨到戶。以“網(wǎng)絡(luò)集成化、作業(yè)機械化、管理信息化為目標(biāo)，蘇寧電器在全國大力建設(shè) 以“作業(yè)機械化、“管理信息化為特征的第三代物流基地。第三代物流基地集線物流配送中心、呼叫中心、培訓(xùn)中心、后勤中心等丁一體，支撐半徑80-150公里零售配送效勞及每年50-200億元的商品周轉(zhuǎn)量，是蘇寧電器的大效勞與大前方平臺。 目前，蘇寧電器在杭州、北京、南京、沈陽、無錫、成都、合肥等地的物流基地已投 入使用，到2021年將完成全國60個物流基地的布局。 :1.1.2選題的意義隨著我國經(jīng)濟的開展，物流配送作為挖掘“第三利潤源泉的突破口，受到了極 大重視并得到較快開展。 改革開放以來

5、， 中國連鎖零售企業(yè)開展很快， 但中國參加世 界貿(mào)易組織后,隨著外資連鎖零售企業(yè)的進入，中國的連鎖零售企業(yè)面臨著較大的黨 爭。2005年是中國零售業(yè)全面開放的第一年， 商務(wù)部批準(zhǔn)設(shè)立的外資企業(yè)達(dá)1027家， 這個數(shù)字是前12年批準(zhǔn)設(shè)立的外資商業(yè)企業(yè)總數(shù)的3倍。截至2005年底，全球50家最大的零售企業(yè)中的80%已經(jīng)進入中國。外資零售業(yè)的大舉進入，雖然為國內(nèi)零 售業(yè)帶來了先進的管理理念和營銷方法，但也加劇了國內(nèi)連鎖零售市場的競爭。連鎖零售業(yè)的開展與物流配送緊密相連， 配送水平成為衡量一個連鎖企業(yè)的管理現(xiàn)代化 水平的關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)，配送模式的選擇直接關(guān)系到連鎖零售企業(yè)的配送水平，選用何種配送模式對連鎖零

6、售企業(yè)來說是一個重要的問題，也是一個戰(zhàn)略上的問題。現(xiàn)階段，連鎖零售企業(yè)使用哪種配送模式也是一個討論的熱點問題。蘇寧是迅速開展起來的家電連鎖企業(yè)，在其開展的背后離不開物流配送的支持，配送能力的強弱直接決定著蘇寧經(jīng)營本錢的上下， 影響蘇寧贏利的能力。因為物流配送是實現(xiàn)連鎖經(jīng)營的關(guān)鍵環(huán)節(jié)， 是連鎖經(jīng)營的紐帶， 是連鎖企業(yè)強大競爭力的一個重 要局部。在進行物流配送時一定謹(jǐn)慎選擇配送模式，正確的配送模式是提高連鎖企業(yè) 配送經(jīng)濟效益的首要前提。家電連鎖經(jīng)營要以擴大規(guī)模、強化標(biāo)準(zhǔn)、提高管理和完善 系統(tǒng)為主要任務(wù)，在更深層次和更廣范圍內(nèi)，實現(xiàn)突破性的開展，其中選擇符合自身 特點的行之有效的物流配送模式是家電連

7、鎖企業(yè)急需解決的問題之一。1.2主要內(nèi)容本論文主要研究內(nèi)容如下：第一章引言。簡述了本文選題的背景和意義，同時了解蘇寧物流配送體系，現(xiàn)狀， 提出相關(guān)的一些觀點。第二章 配送的相關(guān)概念。包括配送的模式，類型的研究，比擬。第三章 蘇寧配送模式的分析。先對家電企業(yè)的現(xiàn)狀進行分析，再對蘇寧配送模式 進行一個整體分析，企業(yè)配送的特點。第四章 蘇寧配送模式的選擇。影響企業(yè)選擇配送模式的因素，選擇配送模式的程 序，基丁層次分析法的蘇寧配送模式的選擇和建議。第五章本文的結(jié)論和缺乏1.3蘇寧物流配送系統(tǒng)蘇寧早在上世紀(jì)90年代就建立了自己完善的配送系統(tǒng)。 當(dāng)時，蘇寧電器投入3000多萬元建立進、銷、存、送、裝一體化

8、管理的ERRS統(tǒng),通過管理流程的電子化、信 息化，實現(xiàn)了物流管理體系的高效運轉(zhuǎn)， 進一步提升物流系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化，在國內(nèi)商業(yè) 零食領(lǐng)域首屈一指。隨著蘇寧經(jīng)濟實力的不斷增加，經(jīng)營網(wǎng)點的不斷增多，物流體系 也日趨完善。蘇寧物流配送體系結(jié)構(gòu)圖1-12.配送的相關(guān)理論知識2.1配送的概念配送一詞來源丁英文“Physical Distribution(貨物配送)，最早見丁1920年左右。1935年美國銷售協(xié)會給出了配送(PD)的概念，“貨物配送是包含丁銷售之中 的物質(zhì)資料和效勞在從生產(chǎn)場所到消費場所的流動過程中所伴隨的種種經(jīng)濟活動。在R本學(xué)術(shù)界等，日本文部省審定的教材中將配送定義為 “最終將物品按指定的日期

9、 平安準(zhǔn)確交貨的輸送活動配送是指“在經(jīng)濟合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)客戶要求，對物品進行揀選、加工、包 裝、分割、組配等作業(yè)，并按時送到達(dá)指定地點的物流活動物流標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語(2006)2.2配送與物流的關(guān)系配送是物流系統(tǒng)中由運輸派生出來的功能，是短距離的運輸。它有如下特點：(1)配送的距離較短，輻射范圍小。(2)配送位丁供給鏈的末端，處丁支線運輸，一般發(fā)生在靠近最終消費者的地方， 而物流涉及整個供給鏈上的運輸。(3)物流是商物別離的產(chǎn)物，而配送那么是商物合一的產(chǎn)物。(4)物流處理的流體具有少品種、大批量、少批次等特點；配送具有多品種、小批 量、多批次等特點。配送是物流中一種特殊的、綜合的活動形式，是上流與

10、物流的緊密結(jié)合，既包含 了商流活動和物流活動，也包含了物流中假設(shè)干要素功能要素。從物流來講，配送幾乎包括了所有的物流功能要素，是物流的一個縮影或在某個 小的范圍中物流全部活動的表達(dá)。 一般的配送集裝卸、包裝、保管、運輸丁一身，通 過這一系列活動的完成將貨物送達(dá)的目的。但是，配送的主體活動與一般物流卻有不同。一般物流是運輸及保管，而配送那么是運輸及分揀配貨。 分揀配貨是配送的獨特要 求，也是配送活動中有特點的活動。2.3配送在物流系統(tǒng)中的地位和作用2.3.1地位(1)配送是物流系統(tǒng)功能的根底。(2 )配送是物流系統(tǒng)功能的核心。(3 )配送是物流合理化的關(guān)鍵。2.3.2作用(1)配送有利丁降低物流

11、本錢。(2 )配送能夠促進物流資源的合理配置。(3 )配送是客戶的后勤保障。(4 )配送有助丁提高物流系統(tǒng)的宏觀調(diào)控能力(5 )配送能夠有效促進流通的組織化和系列化2.4配送模式2.4.1配送模式的種類配送的主要模式有四種，分別為自營配送，第三方配送、共同配送和供給商配送。(1)自營配送。自營配送是指企業(yè)配送的格格環(huán)節(jié)由企業(yè)自身籌建并組織管理，實現(xiàn)對企業(yè)內(nèi)部及外部貨物配送的模式。 自營配送通常是由企業(yè)通過獨立組建配送中 心，實現(xiàn)各部門、廠店的商品供給的配送模式。(2)第三方配送。第三方物流配送是與自營配送相對的一種配送模式，也稱外包 配送，是指具有一定規(guī)模的、專業(yè)從事配送效勞的第三方配送企業(yè)，

12、 利用其自身業(yè)務(wù) 和資產(chǎn)優(yōu)勢，承當(dāng)客戶在規(guī)定區(qū)域內(nèi)的配送業(yè)務(wù)。第三方配送企業(yè)所從事的是配送代理業(yè)務(wù)，本領(lǐng)并部購銷商品，專門為客戶提 供如貨物保管、分揀、加工、運送的效勞，如圖2-1所示。圖2-1第三方配送(3)共同配送。共同配送也稱協(xié)同配送，指生產(chǎn)企業(yè)，商業(yè)企業(yè)或配送企業(yè)之間為了提高配送效率以及實現(xiàn)配送合理化所建立的一種功能互補的配送合作。共同配送可分為以貨主為主體的共同配送和以配送業(yè)務(wù)為主體的共同配送兩種方式。(4)供給商配送。 供給商配送模式是由供給商直接進行商品配送，各連鎖門店向 供給商發(fā)出訂單，由供給商直接將連鎖零售企業(yè)采購的商品在指定的時間范圍內(nèi)送 到各個門店甚至上架的一種方式。2.

13、4.2配送模式的比擬無論是何種配送模式，都各有特點。各種配送模式都有自己優(yōu)缺點，連鎖零業(yè)采 用何種配送模式，關(guān)鍵在丁企業(yè)的實際情況如何。2.4.2.1自營配送模式的優(yōu)勢與缺乏及適用范圍(1 )自營配送模式的優(yōu)勢綜合來看，與第三方配送相較而言，自營配送模式具有以下兩個方面的優(yōu)勢1反響快速、靈活與第三方配送相比，自營配送模式由丁整個配送體系屆丁企業(yè)內(nèi)部的一個組成部壯 分，與企業(yè)經(jīng)營部門關(guān)系密切，以效勞丁本企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營為主要目標(biāo)， 能夠更好地 裝滿足企業(yè)在配送業(yè)務(wù)上的時間、 空問要求，特別是要求配送較頻繁的企業(yè)，自營配送:模式能更快速、靈活地滿足企業(yè)要求。2企業(yè)擁有對配送系統(tǒng)運作過程的有效控制權(quán)

14、!首先，在自營配送的情況下，企業(yè)可以通過內(nèi)部行政權(quán)力控制商品配送活動，而:訂不必就貨物配送的傭金問題進行談判， 提高了配送效勞效率。其次，能夠控制或者避免競爭對手對該商品配送系統(tǒng)的利用，保障企業(yè)在物流配送上的優(yōu)先地位。 !(2)自營物流配送模式的缺乏:1一次性投資大雖然自營配送具有本身的優(yōu)勢，但由丁配送體系涉及運輸、倉儲、包裝等多個環(huán)節(jié)，建立配送系統(tǒng)的一次性投資較大， 占用資金較多，對丁資金有限的企業(yè)來說，配:送系統(tǒng)建設(shè)投資是一個很大的負(fù)擔(dān)。2本錢較高 !企業(yè)自宮配送一般只效勞丁自身，依據(jù)企業(yè)自身配送重的大小面建立。而單個企:業(yè)的配送量一般較小，企業(yè)配送系統(tǒng)的規(guī)模也較小， 這就導(dǎo)致配送本錢較高

15、。一些企 業(yè)通過19營配送系統(tǒng)，既效勞丁本企業(yè)，乂為其它企業(yè)提供配送效勞，實質(zhì)上是一 !種業(yè)務(wù)上的多元化,其配送系統(tǒng)的性質(zhì)已發(fā)生了變化, 與自營配送的本來定義已經(jīng)不 同。3)自營物流配送模式的適用范圍： 一一 . 一 ,、 .適用丁大型的連鎖零售企業(yè)。:2.4.2.2第三方配送模式的優(yōu)勢與缺乏及適用范圍(1 )第三方配送模式的優(yōu)勢1連鎖零售企業(yè)將配送進行外包使企業(yè)專注丁自己的經(jīng)營根據(jù)分工原理，不同的企業(yè)有著不同的分工，各企業(yè)應(yīng)做自己最擅長的業(yè)務(wù)。 針對連鎖零售企業(yè)來說，企業(yè) 要做是怎樣將產(chǎn)品賣出去，而不應(yīng)完全專注丁后勤工作。將配送外包給第三方可使企 業(yè)無后顧之，沆，專心丁自己的業(yè)務(wù)。2減少固定

16、投資采用第三方配送可使企業(yè)減少在固定資金一h的投入。資金的周轉(zhuǎn)對小型的資金緊缺的連鎖零售企業(yè)特別的重要， 這些企業(yè)采用第三方配送可以減少占用資金，進而減少企業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險，轉(zhuǎn)嫁了企業(yè)的資金風(fēng)險。3第三方配送可為企業(yè)提供多種效勞第三方配送一般都比擬專業(yè)，可以根據(jù)連鎖零售企業(yè)的要求不同而提供不同的配 送效勞。(2)第三方配送模式的劣勢1連鎖零售企業(yè)難以與第三方配送企業(yè)磨合將物流配送給第三方使連鎖零售企業(yè)使連鎖零售企業(yè)不能直接控制物流，連鎖零售企業(yè)需要向第三方配送企業(yè)準(zhǔn)確傳達(dá) 企業(yè)的需求，經(jīng)常第三方物流配送企業(yè)需要融合到連鎖零售企業(yè)中來。對丁雙方的初廿次合作需要一段較長的磨合期。2配送效勞標(biāo)準(zhǔn)化程度低

17、，難以衡量物流配送費用現(xiàn)在配送效勞的衡量的標(biāo)準(zhǔn)化程度不高，物流配送的運費也沒有一個確定的衡量標(biāo)準(zhǔn)，不過隨著國內(nèi)第三方物流的開展，這一現(xiàn)象正在得到改善。(3)第三方配送模式的適用范圍訂適用丁處理配送能力相對較低的連鎖零售企業(yè)。2.4.2.3共同配送模式優(yōu)勢與缺乏及適用范圍(1 )共同配送模式的優(yōu)勢1提高資源利用率線共同配送模式有利丁實現(xiàn)配送資源的有效配置，彌補配送企業(yè)的功能缺乏，降低了配送本錢。裝載率提高，單位本錢下降，進而消減了配送總的本錢。2提高配送效率復(fù)數(shù)企業(yè)的貨物一次運送，裝卸、驗貨等作業(yè)是一次性進行，提高了物流配送效 率。復(fù)數(shù)企業(yè)問不存在重復(fù)交錯運送問題，運輸效率提高，單位本錢下降。(

18、2)共同配送模式的劣勢1在配送組織費用分?jǐn)偡矫娲嬖陔y度能否適當(dāng)核算運費及其他費用是一個值得 注意的問題,也是一個存在難度的問題。2有泄漏商業(yè)機密的可能因為是共同配送，企業(yè)的很多資料需要公開，這樣商業(yè)機密難免會泄漏。3企業(yè)問共同配送難以實施，實行共同配送的企業(yè)問難以磨合共同配送模式是基丁企業(yè)問的相互合作，作為共同配送聯(lián)合體的企業(yè)成員要有相同的目標(biāo)理論和利益， 但是不同的企業(yè)在文化理念上多多少少會存在差異，企業(yè)間的磨合不是一個一蹴而就 的過程。(3)共同配送模式的適用范圍對連鎖零售企業(yè)來說.共同配送模式適用丁家電連鎖企業(yè)與運輸企業(yè)的共同配2.4.2.4供給商配送模式的優(yōu)劣勢與適用范圍(1)供給商配

19、送模式優(yōu)勢分析不用承當(dāng)運輸本錢，無須將精力從連鎖零售企業(yè)主營業(yè)務(wù)中分散采用這種模式，連鎖零售企業(yè)不用自己承當(dāng)運費， 一切運輸都由供給商完成，這樣企業(yè)就有精力 專注丁自身的零售業(yè)務(wù)。家樂福在中國就是采用的這種配送模式。2責(zé)任與風(fēng)險都轉(zhuǎn)移到供給商(2 )供給商配送模式劣勢分析1依賴性強,對連鎖零售企業(yè)的規(guī)模有要求規(guī)模大的供給商不會因為少批量的貨物就給連鎖零售企業(yè)進行送貨，供給商要求零售企業(yè)的定貨要到達(dá)一定的數(shù)量， 故供 應(yīng)商的配送模式對連鎖零售企業(yè)的規(guī)模有一定的要求。2在某種程度上削弱了連鎖零售企業(yè)的討價還價能力送貨由供給商進行， 供給商掌握一定程度的主動權(quán)， 這樣也就削弱了連鎖零售企業(yè)的 討價還

20、價的能力。3易造成連鎖零售企業(yè)的商品單一化因為為供給商送貨，供給商的貨物品種不會很豐富，并在在一定的采購量下供給 商才會送貨，這樣就會造成大批量的采購?fù)|(zhì)的商品，從而使連鎖經(jīng)營沒有特色。(4 )供給商配送模式適用范圍適用丁大賣場，倉儲式綜合性超市 四種配送模式的比擬具體如下表：物流模式自營配送第三方配送共同配送供給商配送適用企業(yè)大型企業(yè)大、中、小型企業(yè)大、中型企業(yè)中、小型企業(yè)效勞質(zhì)量高較局較低較局信息化程度較低r高較局物流本錢高低較局較局物流控制能力高較低較局較低規(guī)模效益較低較局較局集中核心業(yè)務(wù)能力低高較低較局物流專業(yè)化程度較低高較低業(yè)務(wù)關(guān)系一對一多對一一對一一對多增值效勞較少較多較少質(zhì)量控制

21、容易較難較難運營風(fēng)險高較低較局供給鏈因素少多較少較多可信任度高較局設(shè)備陳舊先進較陳舊運營資料泄露的可能 性低較局較低表2-1配送模式的比擬2.5配送模式選擇方法企業(yè)配送模式的選擇方法包括定性分析法和定量分析法(1 )定性分析法1經(jīng)驗選擇法配送模式的正確選擇需要根據(jù)企業(yè)自身的特點和實力而定，不能僅憑感覺做決 策。傳統(tǒng)的決策方法是完全經(jīng)驗性的，傳統(tǒng)的決策依據(jù)是企業(yè)是否有能力自營配送， 如果企業(yè)有設(shè)施，有技術(shù)就自營，方便控制；如果某項物流功能自營有一定困難就外 包。2SWOT：策法用SWO粉析進行物流配送模式?jīng)Q策，強調(diào)根據(jù)企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)，將對企業(yè)配送活 動及起開展有著重大影響的內(nèi)外部因素列出， 并根據(jù)

22、所確定的標(biāo)注對這些因素進行評 價和系統(tǒng)性的分析，從而判斷企業(yè)配送活動所面臨的優(yōu)勢， 劣勢，時機與威脅，隨后 企業(yè)在對各項利弊因素進行分析權(quán)衡之后，選擇出符合企業(yè)開展需求的配送模式。時機供給商配送n自營配送內(nèi)部優(yōu)勢第三方配送m共同配送IV威脅圖2-2配送模式選擇的SWO抉策圖內(nèi)部優(yōu)勢(2 )定量分析1比擬決策法比擬決策法分為確定型決策，非確定型決策和風(fēng)險決策三種類型。企業(yè)通過對不同配送模式的本錢和預(yù)期收益進行比擬作出選擇。2層次分析法層次分析法AHB是一種多目標(biāo)決策分析法，將決策者的經(jīng)營判斷加以量化，在目標(biāo)結(jié)構(gòu)復(fù)雜且缺乏必要數(shù)據(jù)的情況下使用更為實用，尤其適合丁對決策結(jié)構(gòu)難以直接計算的場合。3.蘇

23、寧配送模式的分析3.1大型家電連鎖企業(yè)配送模式現(xiàn)狀在我國，近些年來連鎖經(jīng)營業(yè)蓬勃開展、形勢喜人，其中家電零售連鎖經(jīng)營的發(fā) 展更是如火如荼，家電銷售渠道已由白貨商場、家電大市場與專賣店三分天下的競爭 !裝 格局，逐步向以市場為導(dǎo)向，大型零售商與制造商共同攜手的大型家電連鎖經(jīng)營為主 流的方向轉(zhuǎn)變，大型家電連鎖經(jīng)營已成為專業(yè)連鎖經(jīng)營成功的代表。家電連鎖企業(yè)成功的關(guān)鍵在很大程度上取決丁它有完備的物流配送網(wǎng)絡(luò)與強大的物流配送能力。 ：一八，一. 大型家電連鎖企業(yè)根本上米用了集中配送的方式來實現(xiàn)大家電終端物流配送的。:具體說，在一定的范圍內(nèi)，家電連鎖企業(yè)無論有多少銷售點， 其所有的實物庫存均保 訂存在配送

24、中心，各銷售點只有樣機。銷售實施時，各零售點完成交易操作與結(jié)算任務(wù)，同時將購置者信息和售出商品信息傳遞到配送中心， 根據(jù)購置者所處地理信息和貨物:信息統(tǒng)一調(diào)度運力，安排送貨車輛，將售出商品從配送中心運送到達(dá)購置者指定的收 貨地點，送貨的同時完成搬運、檢驗、安裝、調(diào)試等效勞。線.3.2蘇寧配送模式隨著家電零售商的逐步壯大，很多店面開始進入各個城市的核心商圈，而現(xiàn)場店 鋪是最好的商業(yè)資源，如蘇寧1999年開設(shè)的南京新街口店，店鋪1平方米一天的租 金可以到達(dá)3元錢，而在其他地方只要3毛錢，在這樣好的地方準(zhǔn)備一個倉庫顯得尤 為浪費。丁是蘇寧就改進了這個流程，率先推出了第一代的物流配送模式： 賣場不設(shè)

25、備品庫，而是在另外一個地方設(shè)立倉庫。 貨賣出時也不在現(xiàn)場試機，顧客開好票只需 在家等著，不久配送車輛就會送貨上門。以往配送車輛送貨只為一個人送， 而現(xiàn)在可 以集中起來為好幾個顧客送，以此降低本錢。蘇寧推出這一模式不久，所有的家電連鎖企業(yè)都照此運作，成為一個新的行業(yè)標(biāo) 準(zhǔn)并一直延續(xù)。隨著近年來家電連鎖行業(yè)的高速開展，蘇寧已經(jīng)完成了一級城市布局 并進入了局部二三級城市，構(gòu)成了全國性的連鎖網(wǎng)絡(luò)，并按照連鎖最初規(guī)劃在全國90多個城市搭建了物流配送網(wǎng)絡(luò)，但這種分散式的、純?nèi)斯な降奈锪髂Ｊ剿a(chǎn)生的 本錢也越來越多地擠占著家電零售行業(yè)本已微薄的利潤空間。由此，蘇寧在考察國外興旺國家的物流模式后，借助日益開展

26、的信息技術(shù)，乂率 先提出了蘊涵信息化購物、科技化管理、數(shù)字化配送等內(nèi)容在內(nèi)的第二代家電物流模 式。第二代物流基地建成后給蘇寧節(jié)約了大量的物流本錢，以杭州基地為例，大約節(jié)省一半的物流本錢。據(jù)悉，杭州基地占地50畝，其中純倉儲面積約10000平方米，總投資數(shù)達(dá)千萬元。蘇寧電器是中國3C(家電、電腦、通訊)家電連鎖零售企業(yè)的領(lǐng)先者，一直堅持“專業(yè)自營 的效勞方針。以連鎖店效勞為基石，每進入一個地級以上城市，蘇寧都配套建設(shè)了物流配送中心、 售后效勞中心和客戶效勞中心，為消費者提供方便快捷的零售配送效勞，全面專業(yè)的電器安裝維 修保養(yǎng)效勞，熱情周到的咨詢受理回訪效勞，蘇寧電器竭誠為消費者提供全程專業(yè)化的陽

27、光效勞。當(dāng)然，蘇寧的物流配送同樣堅持自建物流體系，尤其是近幾年蘇寧連鎖化征程，大規(guī)模的連鎖店增加的邊際本錢，使得我們需要探索更好的提高效率并減少配送本錢的措施。3.3蘇寧配送模式的特點裝(1)時效性，必須快速及時地響應(yīng)顧客的需求。. 一 (2)方便性，家電配送作為一項增值效勞，必須最大限度地滿足客戶要求，為顧客提 供便捷的效勞。(3)溝通性，家電配送屆丁物流末端效勞，直接與顧客接觸，必須進行積極有效地溝 通。(4)平安性，必須將貨物完好無損地送到達(dá)指定地點，防止產(chǎn)品在搬運、運輸過程中 損壞，防止給企業(yè)和消費者帶來不必要的麻煩。(5)經(jīng)濟性，做物流必須要分析本錢，以合理的本錢為顧客提供最滿意的效

28、勞，家電線配送也不例外，物流活動集中、集中采購、集中儲存和統(tǒng)一配送，以此降低經(jīng)營本錢。(6)季節(jié)性，家電銷售季節(jié)差異明顯。比方說空調(diào)，其銷售旺季在每年的4-7月之間， 在高溫季節(jié)的銷售頂峰時日出庫量比淡季多十余倍， 形成鮮明比照。家電產(chǎn)品的“假 日經(jīng)濟特點也很突出。以彩電為例，在“金九銀十(指9、10月)和春節(jié)前后，彩 電的銷售會猛增，隨之而來的是消費者對快速物流配送的需求。4.蘇寧配送模式的選擇4.1影響物流配送模式的因素蘇寧作為大型家電連鎖企業(yè)在選擇物流配送模式時，應(yīng)考慮以下關(guān)鍵因素：(1)物流的總本錢。大型家電連鎖企業(yè)在選擇物流配送模式時，必須核算各種物流 !裝系統(tǒng)的總本錢，因為選擇物流

29、配送模式的目的就是為了降低本錢， 減少物流費用支出。由丁物流配送系統(tǒng)運作存在著 “效益背反關(guān)系，即不同物流配送作業(yè)之間在本錢目標(biāo)、運作上存在沖突，因此，在研究物流配送模式時，不能獨立考察物流配送各作業(yè)： 一-一. 一 . . .對總本錢支出影響的最小化，而是應(yīng)該從整體的角度，考慮各作業(yè)之間的相關(guān)關(guān)系，:綜合考察企業(yè)物流配送的總本錢的支出情況， 在整個物流配送活動過程中采取相應(yīng)控訂制措施，以期用高水平績效提供高質(zhì)量物流配送業(yè)務(wù)。(2)企業(yè)自身的規(guī)模和實力。企業(yè)應(yīng)根據(jù)資金和管理資源的情況，是否有能力建立:自己的物流配送系統(tǒng)。(3)配送對企業(yè)的影響程度，也就是配送對企業(yè)的重要性程度。拄(4)企業(yè)對物

30、流配送的管理能力。由丁家電產(chǎn)品配送的特殊性，對物流配送的要求1較高，這就要求有很高的物流配送管理能力，比方對到貨時間、產(chǎn)品損壞程度的控制。(5)配送必須有利丁物流合理化。是否有利丁物流合理化可以從以下幾個方面判斷 ：是否降低了物流費用；是否減少了物流損失；是否加快了物流速度；是否發(fā):揮了各種物流方式的最優(yōu)效果；是否有效銜接了干線運輸和末段運輸；是否不增加實際的物流中轉(zhuǎn)次數(shù)；是否采用了先進的技術(shù)手一 . 一一、4.2配送模式的選擇程序蘇寧選擇物流配送模式的過程是企業(yè)物流戰(zhàn)略的問題，綜合以上影響物流配送模式選擇的因素，可將決策程序按照以下幾個步驟開展：(1)評估現(xiàn)有物流配送模式，對企業(yè)的物流配送本

31、錢進行一次徹底的審計， 找出物流本錢所在，是銷售問題還是物流系統(tǒng)運作本身的問題；(2)根據(jù)審計結(jié)果，發(fā)現(xiàn)企業(yè)物流配送能力和業(yè)務(wù)需求之間的差距，建立物流運作的績效考核機制，確認(rèn)改進的方向；(3)根據(jù)企業(yè)的內(nèi)部能力和外部環(huán)境，結(jié)合企業(yè)物流改進方向制定物流配送模式或模式組合；(4)對擬訂的物流配送模式進行評價；(5)根據(jù)評價的結(jié)果選擇適合企業(yè)的配送模式。物流配送模式選擇程序如圖4-1所示圖4-1物流配送模式選擇程序4.3基于層次分析法的蘇寧電器物流配送模式的選擇層次分析法是一種實用多目標(biāo)決策分析方法， 它將定性和定量指標(biāo)統(tǒng)一在一個模 型中，其根本原理是：根據(jù)問題的性質(zhì)和到達(dá)的總目標(biāo)，首先將復(fù)雜問題分

32、成假設(shè)干層 次，以同一層次的各要素按照上一層要素為準(zhǔn)那么進行兩兩判斷，比擬其重要性，以此計算各層要素的權(quán)重，最后根據(jù)組合權(quán)重并按最大權(quán)重原那么確定最優(yōu)方案。4.3.1建立評價系統(tǒng)遞階層次結(jié)構(gòu)1目標(biāo)層：合理選擇配送模式A2準(zhǔn)那么層：本錢因素Bi、效勞因素B2、環(huán)境因素B3、內(nèi)部因素B4子準(zhǔn)那么層：Ci, C2?，C123方案層：自營配送模式D、第三方配送模式D2、共同配送模式D3、 供給商配送模式D4圖4-2遞階層次結(jié)構(gòu)模型(1)構(gòu)造判斷矩陣B關(guān)丁A的判斷矩陣AB1B2B3B4B11347B21/3135B31/41/312B41/71/51/21C關(guān)丁B的矩陣BiCiC2C3C4Ci1435合

33、理選擇配送模式A自營配送模式D1第三方配送模式D2共同配送模式D3供給商配送模式D4C21/4153C31/31/512C41/51/31/21B2C5C6C7C5131/3C61/311/4C7341B3C8C9C10C811/21/8C9211/5C10851B4C11C12C,11/4C1241D關(guān)丁C的矩陣C1D1D2D3D4D111/31/21/6D25154D321/511/2D461/421C2D1D2D3D4D11533D2511/31/2D31/3312D41/321/21C3D1D2D3D4D11634D21/611/43D31/3414D41.41/31/41C4DiD2

34、D3D4Di1635D21/6133D31/31/312D41/51/31/21C5D1D2D3D4D11356D21/3143D31/51/412D41/61/31/21C6D1D2D3D4D11456D21/4144D31/51/412D41/61/41/21C7D1D2D3D4D11546D21/5233D31/41/313D41/61/31/31C8D1D2D3D4D11353D21/3132D31/51/312D41/31/21/21C9D1D2D3D4D11423D21/4132D31/21/313D41/31/21/31C10D1D2D3D4D11232D21/2143D31/3

35、1/412D41/21/31/21CnD1D2D3D4D11542D21/5123D31/41/211/2D41/21/321C12D1D2D3D4D11423D21/4132D31/21/311/2D41/31/221最后得出權(quán)重萬案權(quán)重自宮配送模式D10.3385第二方配送模式D20.2598共同配送模式D30.2068供給商配送模式D40.1949表4-1方案權(quán)重本層次分析法的結(jié)果由AHP法的計算軟件得出(具體步驟見附表)，結(jié)果說明, 自營配送模式Di權(quán)重最大，其次是第三方配送模式D2,因此，蘇寧選擇自營配送的 模式比擬好。4.4對蘇寧配送模式改進的建議(1 )蘇寧長期以來一直堅持自建物

36、流體系的配送模式，保證了物流配送的質(zhì)量，提高了企業(yè)的效勞水平。但是自營配送模式的本錢相對較高， 蘇寧可根據(jù)實際情況結(jié) 合些第三方配送，或成立蘇寧自己的物流公司，承接斜其他企業(yè)的物流配送，獲取利 潤，將自己的物流配送做大做強。(2)目前，蘇寧在全國擁有3個物流基地，93個配送中心，196個配送點，在全國形成了長途配送到市、短途配送到店、零售配送到戶的三級體系一體化運作模式，蘇寧在全國近白個城市建立的物流配送基地總倉儲面積已經(jīng)到達(dá)了80萬平米，倉儲 總量到達(dá)了400萬臺/套，單日最高零售配送量突破50萬臺/套，而隨著杭州、北京、 南京、成都等一系列第二代物流基地的建成投入使用，蘇寧的“彈藥庫無疑將

37、更加 充實。加強對物流配送中心的規(guī)劃和管理也是蘇寧的一項重要任務(wù)。(3)蘇寧配送模式已經(jīng)建成，還要做好的就是與上游制造業(yè)、下游消費者和橫向 合作，銜接好供給鏈的各個環(huán)節(jié)物流配送過程，提高配送效率。(4)配送做為物流的末端效勞，蘇寧的配送能力強是毋庸置疑的，它的配送不經(jīng) 僅僅是給顧客送貨，還給顧客上門安裝等售后效勞，所以蘇寧可在加強配送的效率的好 同時，也不斷加強配送的效勞質(zhì)量管理。(5)在配送的系統(tǒng)管理上和配送人才的素質(zhì)和技術(shù)管理上也是蘇寧不可無視的一 項任務(wù)，好的配送團隊才能有高效率和高質(zhì)量的效勞。(6 )蘇寧還應(yīng)對配送信息技術(shù)進行提高。 蘇寧總部與26個分公司、各分公司與門 店、物流中心之

38、間通過ERPS統(tǒng)連接，冏品進、銷、存儲數(shù)據(jù)可以時時在線查詢。蘇訂 寧銷售的商品通過ERP統(tǒng)傳送到配送中心，再由中心給客人進行配送，在資源上實 現(xiàn)了共享。5.結(jié)論與缺乏5.1結(jié)論中國現(xiàn)有的家電零售網(wǎng)絡(luò)中，家電連鎖店在數(shù)量上已經(jīng)成為了家電營銷網(wǎng)點的絕 對主體。家電渠道主體由U貨冏場、大市場、專賣店演變?yōu)橐约译娺B鎖為主體，向?qū)?業(yè)規(guī)模、專業(yè)綜合、專業(yè)連鎖開展。物流配送是家電連鎖企業(yè)正常運行的保證，在家 電連鎖企業(yè)飛速開展的今天，研究家電連鎖企業(yè)的物流配送模式對家電連鎖企業(yè)在更 深層次和更廣范圍內(nèi)、實現(xiàn)突破性的開展具有重要意義。蘇寧作為國內(nèi)大型的家電連鎖企業(yè)，在家電連鎖企業(yè)的物流配送模式有著表率和 帶頭的作用。本文從對蘇寧配送模式的研究分析中得出以下結(jié)論：(1)深入了解目前國內(nèi)物流配送情況，活楚了解家電連鎖物流配送的主要模式和 缺乏，有利丁促進家電連鎖企業(yè)的開展，開拓新的領(lǐng)域。(2)依據(jù)大型家電連鎖企業(yè)的配送特點，對我國大型家電連鎖企業(yè)的配送進行深 入研究，構(gòu)建一個完整的物流配送體系。(3)聯(lián)系國內(nèi)外的物流配送模式的開展情況，考慮我國家電連鎖物流配送的開展 現(xiàn)狀及存在的主要問題，對蘇寧及我國大型家電連鎖企業(yè)采取的配送模式進行模型分 析，提出合理的解決方案。5.2缺乏