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文檔簡介

1、汽車總成汽車總成底盤系統(tǒng)底盤系統(tǒng)傳動系統(tǒng)傳動系統(tǒng)車身系統(tǒng)車身系統(tǒng)發(fā)動機系統(tǒng)發(fā)動機系統(tǒng)曲柄連桿機構(gòu)配氣機構(gòu)燃油供給系冷卻系潤滑系啟動及點火系車身結(jié)構(gòu)車身前后鈑金件車門及附件座椅及附件車身附件車身內(nèi)飾暖風空調(diào)系統(tǒng)離合器變速器減、差速器傳動系統(tǒng)車輪與車橋懸架系統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)制動系統(tǒng)電器系統(tǒng)電器系統(tǒng)啟動及點火照明和信號儀表系統(tǒng)輔助系統(tǒng)電器系統(tǒng)電路第一章 車身設計概述汽車正向開設計發(fā)流程圖產(chǎn)品定義 產(chǎn)品總布置造型概念設計車身總布置人機工程設計造型效果圖貼線圖油泥模型點云掃描建立三維數(shù)學表面結(jié)構(gòu)工藝及材料設計與分析車身系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設計與匹配各大系統(tǒng)或總成三維設計與匹配零部件及獨立總成三維設計功能評價、法規(guī)及性能校

2、核整車優(yōu)化設計CAE分析及仿真綜合評價二維工程圖紙設計制造、維修和市場反饋底盤系統(tǒng)優(yōu)化電器系統(tǒng)優(yōu)化其它系統(tǒng)優(yōu)化車型系統(tǒng)優(yōu)化發(fā)動機系統(tǒng)優(yōu)化汽車逆向工程開發(fā)流程圖產(chǎn)品定義產(chǎn)品總布置拆解樣車拆解樣車工藝定位測繪點云掃描建立三維數(shù)學表面結(jié)構(gòu)工藝及材料設計與分析車身結(jié)構(gòu)三維數(shù)據(jù)各大總成或系統(tǒng)三維數(shù)據(jù)零部件及獨立總成三維數(shù)據(jù)功能評價、法規(guī)及性能校核整車優(yōu)化設計CAE分析及仿真綜合評價二維圖紙設計制造、維修和市場反饋底盤系統(tǒng)發(fā)動機系統(tǒng)電器系統(tǒng)優(yōu)化其它系統(tǒng)優(yōu)化車型系統(tǒng)優(yōu)化車身系統(tǒng)繪制繪制1:5車身布置圖車身布置圖繪制繪制1:5彩色效果圖彩色效果圖 制作制作1:5油泥模型油泥模型 繪制繪制1:1線型圖線型圖制作

3、制作1:1油泥模型油泥模型制作制作1:1內(nèi)部模型內(nèi)部模型繪制車身主圖板繪制車身主圖板繪制車身內(nèi)外覆蓋繪制車身內(nèi)外覆蓋件圖件圖制作車身主模型制作車身主模型模具設計、加工模具設計、加工圖紙設計圖紙設計初步設計初步設計技術(shù)設計技術(shù)設計風洞試驗風洞試驗風洞試驗風洞試驗傳統(tǒng)車身設計流程1:5/1:101:5/1:10車身總布置圖車身總布置圖車身總布置圖車身總布置圖:根據(jù)整車布置給出的初步尺寸,:根據(jù)整車布置給出的初步尺寸,如總長、總寬、總高,軸距,輪距,輪胎規(guī)格,如總長、總寬、總高,軸距,輪距,輪胎規(guī)格,發(fā)動機、底盤、操縱機構(gòu)等的具體布置位置,通發(fā)動機、底盤、操縱機構(gòu)等的具體布置位置,通過校核和布置,確

4、定以下內(nèi)容:過校核和布置,確定以下內(nèi)容:1 1、操縱機構(gòu):方向盤、變速器操縱桿、操縱機構(gòu):方向盤、變速器操縱桿2 2、前圍板位置(考慮發(fā)動機可接近性、鋼蓋拆卸、前圍板位置(考慮發(fā)動機可接近性、鋼蓋拆卸、火花塞拆卸火花塞拆卸););3 3、地板高度:車架、地板高度:車架+ +彈性元件(及間隙);彈性元件(及間隙);4 4、車身前后懸長度;、車身前后懸長度;5 5、發(fā)動機罩高度;、發(fā)動機罩高度;6 6、前后風窗位置及傾角;、前后風窗位置及傾角;7 7、車室內(nèi)部所有座椅、操縱機構(gòu)的定位及布置尺寸。、車室內(nèi)部所有座椅、操縱機構(gòu)的定位及布置尺寸。效果圖(不可先選型,后布置)內(nèi)容:內(nèi)容:整車外型效果圖整車

5、外型效果圖內(nèi)部裝飾效果圖內(nèi)部裝飾效果圖局部外形效果圖局部外形效果圖油泥模型(油泥:(油泥:60%60%工業(yè)凡士林、工業(yè)凡士林、30%30%滑石粉、滑石粉、10%10%石蠟)石蠟)依據(jù):布置圖基本尺寸、初步外形線樣板、依據(jù):布置圖基本尺寸、初步外形線樣板、 效果圖效果圖材料:油泥或石膏材料:油泥或石膏1:5風洞實驗風洞實驗1:11:1線型圖線型圖1:11:1膠帶圖、主油泥模型膠帶圖、主油泥模型1:1黑板圖目的:目的:驗證整車控制尺寸驗證整車控制尺寸修飾曲線修飾曲線反映空氣動力學的要求及校核結(jié)構(gòu)實現(xiàn)的可能反映空氣動力學的要求及校核結(jié)構(gòu)實現(xiàn)的可能觀察大幅外形效果,并進行局部修飾觀察大幅外形效果,并進

6、行局部修飾1:1外部模型1:1外部模型(只能用油泥,太大,用石膏,澆注困難)(只能用油泥,太大,用石膏,澆注困難)目的:目的:1 1、驗證整車立體造型效果(模型大小比例不同,對整、驗證整車立體造型效果(模型大小比例不同,對整車外形效果影響很大)車外形效果影響很大)2 2、確定零件形狀、分塊及連接方式、確定零件形狀、分塊及連接方式3 3、反映空氣動力性要求、反映空氣動力性要求1:1內(nèi)部油泥模型1:1內(nèi)部模型目的:目的:1 1、檢驗內(nèi)部布置尺寸(考慮上下車方便性、乘、檢驗內(nèi)部布置尺寸(考慮上下車方便性、乘坐舒適性、操縱方便性、視野是否良好坐舒適性、操縱方便性、視野是否良好)2 2、檢驗內(nèi)部造型效果

7、、檢驗內(nèi)部造型效果三維數(shù)模三維數(shù)模現(xiàn)代車身設計方法 CAD設計方法車身總布置圖車身總布置圖 1:5彩色效果圖彩色效果圖 1:5油泥模型 三坐標測量儀測量模型外形車身曲面重構(gòu)及結(jié)構(gòu)設計車身曲面重構(gòu)及結(jié)構(gòu)設計圖紙設計圖紙設計 模具設計模具設計數(shù)控加工數(shù)控加工實物模型或樣件獲取點云獲取點云 車身車身 主模型主模型結(jié)構(gòu)、特性分析計算結(jié)構(gòu)、特性分析計算產(chǎn)產(chǎn) 品品三坐標測量儀三坐標測量儀三維數(shù)模三維數(shù)模二維數(shù)模二維數(shù)模點云點云補充內(nèi)容:一、汽車車身介紹一、汽車車身介紹1 1、汽車車身、汽車車身駕駛員工作場所,容納乘客和駕駛員工作場所,容納乘客和貨物的空間,是車身本體及福建的總成。貨物的空間,是車身本體及福

8、建的總成。2 2、車身本體、車身本體 轎轎/ /貨車車身本體(白車身)貨車車身本體(白車身)是車身結(jié)構(gòu)是車身結(jié)構(gòu) 件及覆蓋件的焊接總成。件及覆蓋件的焊接總成。 客車車身本體客車車身本體由車身骨架與車身蒙皮構(gòu)成的由車身骨架與車身蒙皮構(gòu)成的 組合體。組合體。3 3、白車身的構(gòu)成(、白車身的構(gòu)成(white bodywhite body)車身殼體車身殼體指指縱、橫粱和立柱等主要承力元件縱、橫粱和立柱等主要承力元件及與他們及與他們相連的板件相連的板件組成的組成的剛性空間構(gòu)架剛性空間構(gòu)架。 覆蓋件(覆蓋件(5 5大總成):頂蓋、地板、前圍、后圍、側(cè)圍大總成):頂蓋、地板、前圍、后圍、側(cè)圍車身結(jié)構(gòu)件車身結(jié)

9、構(gòu)件車身覆蓋件車身覆蓋件車身焊接總成車身焊接總成三維數(shù)模三維數(shù)模車身主要總成:1 1、頂蓋總成、頂蓋總成2 2、側(cè)圍總成、側(cè)圍總成( (前后翼子板、前后車門、門框前后翼子板、前后車門、門框) )3 3、前圍總成、前圍總成車門總成數(shù)模車門總成數(shù)模4 4、后圍總成、后圍總成5 5、地板總成、地板總成二、車身制造工藝二、車身制造工藝(沖壓、焊接、涂裝、裝配)(沖壓、焊接、涂裝、裝配)1 1、沖壓工藝(防止開裂、起皺)、沖壓工藝(防止開裂、起皺)主要工序:主要工序:剪切落料剪切落料、拉深拉深、彎曲彎曲、沖孔、翻邊翻孔、沖孔、翻邊翻孔、脹形脹形、修邊整形修邊整形2 2、焊接與裝配工藝、焊接與裝配工藝主要

10、工序:主要工序:點焊點焊、電弧韓、對焊、電弧韓、對焊、COCO2 2氣體保護焊、凸焊、氣體保護焊、凸焊、鉚接、粘接鉚接、粘接3 3、涂裝工藝、涂裝工藝第二章 汽車車身制圖QC/TQC/T49020004902000一、車身制圖的一般規(guī)定一、車身制圖的一般規(guī)定( (單位:單位:mm)mm)1 1、布置圖、零件圖、總成圖中,車頭一律朝左;、布置圖、零件圖、總成圖中,車頭一律朝左;(允許采用透明畫法,表征內(nèi)部布置)(允許采用透明畫法,表征內(nèi)部布置)2 2、二維圖須繪制網(wǎng)格線、二維圖須繪制網(wǎng)格線, ,三維必須按同樣的坐標系設三維必須按同樣的坐標系設計;計; 16網(wǎng)格線全車必須保持一致,用細實線繪制;網(wǎng)

11、格線全車必須保持一致,用細實線繪制;網(wǎng)格間距為網(wǎng)格間距為200mm(大車為(大車為200的整數(shù)倍);的整數(shù)倍);網(wǎng)格線的兩頭需按要求繪制網(wǎng)格線的兩頭需按要求繪制坐標標記坐標標記: (或(或4X)網(wǎng)格線繪制要求網(wǎng)格線繪制要求、坐標標記及其里面的文字一律水平書寫;、坐標標記及其里面的文字一律水平書寫;、所有內(nèi)容注入直徑為、所有內(nèi)容注入直徑為16mm的圓內(nèi)(任何比例圖的圓內(nèi)(任何比例圖中中D=16););、字母均為大寫字母;、字母均為大寫字母;、當圖紙、當圖紙A0時,坐標線上下左右均需標記;時,坐標線上下左右均需標記; 當圖紙當圖紙A0時,水平線標左端,垂直線標上端;時,水平線標左端,垂直線標上端;

12、、字母及數(shù)值為、字母及數(shù)值為7號字。號字。1 1、坐標系的確定、坐標系的確定在汽車車身設計中采用右手定則確定坐在汽車車身設計中采用右手定則確定坐標標系,在坐標系中,系,在坐標系中,X X為汽車的長度方向,為汽車的長度方向,Y Y為寬為寬度方向,度方向,Z Z為高度方向為高度方向 2、坐標零平面的確定坐標零平面的確定 (滿載)Z Z方向坐標零線方向坐標零線有車架的車,有車架的車,一般取沿車架縱梁上緣一般取沿車架縱梁上緣上表面平直且較長一段所在平面作為高度方向坐標的零上表面平直且較長一段所在平面作為高度方向坐標的零平面;平面; 無車架的車輛可沿車身地無車架的車輛可沿車身地板下表面平板下表面平直且較

13、長一段所在平面作為高度方向坐標的零平面。直且較長一段所在平面作為高度方向坐標的零平面。 當車身無較長直線段(多當車身無較長直線段(多為曲線時),為曲線時),取前輪理論中心線的水平線。取前輪理論中心線的水平線。 零平面上方為正,零平面下方為負零平面上方為正,零平面下方為負。 X X方向坐標零線方向坐標零線將通過汽車前輪理論中心線并垂直于將通過汽車前輪理論中心線并垂直于高度方向零平面的平面作為長度方向坐標的零平面。高度方向零平面的平面作為長度方向坐標的零平面。 零平面前方為負,零平面后方為正。零平面前方為負,零平面后方為正。 Y Y方向坐標零線方向坐標零線把汽車的縱向?qū)ΨQ中心平面作為寬度把汽車的縱

14、向?qū)ΨQ中心平面作為寬度方向坐標的零平面。方向坐標的零平面。 零平面左側(cè)為零平面左側(cè)為正正,零平面右側(cè)為,零平面右側(cè)為負負。 (見線圖例子) 二、圖樣畫法及尺寸標注二、圖樣畫法及尺寸標注 1、向汽車前進方向觀察,位于左側(cè)的零件、總成稱為左零件、左總成,反之稱為右零件、右總成。 兩個呈對稱的零件或總成,一般繪左零件或左總成,在圖樣主標題欄內(nèi)標出左零件或左總成的圖號及名稱,在主標題欄的延伸欄中標出右零件或右總成的圖號及名稱,并注明“與左件對稱”字樣。2、有三維數(shù)據(jù)或主模型或數(shù)據(jù)驗證模型的零件,繪圖時,其表面尺寸可以不注出,但圖樣上必須注明“未注明的尺寸按主模型量取”或“未注明的尺寸按數(shù)據(jù)驗證模型量取

15、”或“未注明的尺寸見三維數(shù)據(jù)” 3、標注零件的坐標尺寸一般由最近的坐標線注出(見下圖),但也可由尺寸基準線注出,尺寸基準線與坐標線用注有尺寸值的尺寸線聯(lián)系。4、標注曲線上各點的標距一般采用以下幾種:100,50,25,20,10及5 5、零件圖或總成圖上的尺寸應標注同一表面,必要時不標注同一表面應加以說明。6、零件圖上,尺寸尾數(shù)只有4種:(就近圓整) .25 .5 .75 整數(shù)(機繪圖紙例外,取小數(shù)點后兩位真實值)7、零件圖為雙線畫法,內(nèi)外表面均需畫出,表示料厚。 內(nèi)表面用虛線表示,一般標注內(nèi)表面(一保證凸模的精度)。 三、簡化畫法及簡化注法簡化畫法及簡化注法 1、當某一圖形中投影線過多或過密,而這些投影線在該圖形中未標注尺寸又未表示結(jié)構(gòu),且不影響圖形表達,則可不繪出這些線,但必須標注“xx簡圖”。2、當某一圖形中標注尺寸的曲線過多或過密而無法清楚標注時,可將部分曲線移出,在圖面適當位置標注其尺寸,并清楚注明曲線代號或用數(shù)據(jù)表格給出坐標點 。 移出的曲線用粗實線繪制,以便于標注。3、一個主要零件與其它不太復雜的零件組成總成時,可在該主要零件的零件圖上用雙點劃線繪出其它

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