1、上部構造現澆箱梁專項施工方案一 、 工程概況： 本分項箱梁釆用鋼筋砼箱梁，箱梁釆用單箱雙室斷面，梁高 1. 5 米，底板寬 6， 5 米，砼箱梁腹板厚 55】，翼緣根部厚度為 70 】，端部厚 度為 15】，箱梁頂板厚 25】，底板厚為 23 】。為方便施工，箱梁頂板預 留施工天窗，規格為 100*80 】。連續梁釆用滿堂支架一次性現澆的方法 施工。二、人員組織安排三、機械設備安排四、施工工藝流程圖五、箱梁施工工藝及施工方法 5，1、地基處理地基承載力主要有以下荷載：（工）、模板、支架的自重（，）、箱梁鋼筋砼的自重八）、施工人員和施工材料、機具等行走運輸或堆放的荷載。八）、振搗砼產生的荷載八）

2、、傾倒砼產生的沖擊荷載。以上荷載都將通過支架傳遞至地面，那么地基的密實度將直接影響 整體的沉陷值，從橋型布置圖可知，原地面為干涸深溝谷回填土，必須對地基作如下處理： ！）,基底處理前將原地面的雜草浮土清除干凈并運輸出場外。將溝谷深凹 部分基坑分層回填夯實回填至與 1 #樁基頂面地面線相平。用推土機將地 面推平，并用震動碾碾壓，使其密實，然后分層（每層30001 A填筑石渣、砼殘渣等透水性的材料，碾壓設備用 025 型以上的壓路機，震動碾壓不 得少于 6-8 遍，直至表面無車轍為止，由試驗室用觸探儀檢測地基承載力不得小于500M &,且用灌砂法分層檢測，其壓實度控制在907。以上，平整度

3、在 1. 5001范圍內。經試驗室檢測合格，實驗報告交工地負責人認可后，方可進行下一道工序A碗扣式支架下枕木的鋪設及支架支立。基礎挖基范圍內的地基處理：受空間范圍的限制，挖基底范圍內大型壓路機 械無法碾壓，分層回填（每層厚 30000 夯實或小型壓路機碾壓密實，密實度在 917。以上，在持力層 7 0001范圍內必須用大型壓路機碾壓，具體標準同上。2、將地基表面設置 17。的雙向橫坡，持力層周圍設置排水溝將水 引出持力層范圍，以防止雨水浸泡支架地基。支架周圍不得有積水，以防止浸泡持力層，降低承載力。5， 2 碗扣式支架支立及橫梁安裝 0、連續梁支架釆用滿堂碗扣式支架，鋼 管型號為4 48*35

4、。IX測量放樣：按各施工區段起止樁號中心樁號，確定 各立桿的位置。3、底座下用雜木板（寬：25】；厚 5000 或枕木（寬： 20】；厚 14000 作鋪墊，支架中心不得偏離木板或枕木縱向中心線，底座與枕 木或雜木之間若有離縫，用小木楔加緊。4、箱梁底板范圍內支架立桿間距 90】翼緣板范圍支架立桿步距為 120001。橫隔梁縱向 401范圍內立桿間距為 60 001；橫桿步距 1205、螺旋旋出長度控制在15A45 001范圍內，大于45 001時，增加一根 30 001 的找零桿，施工順序為：先將支架橫向最邊緣的頂托， 調到設計標高。在兩側頂托頂面拉線，然后根據拉線調整中間各頂托 的標高，頂

5、托螺旋桿旋出長度不得大于45 001 ？否則增加一根 30 001 的立桿，當原有立桿為 30 001 時，將其用 60 001 立桿替換，如原有立桿為 60 001，將其用 90 001 立桿替換，依次類推，并在各立桿頂部安 平桿。當找零桿為 30 】，因為 30】桿件無碗扣節，用 48 匪 A 30 匪 焊 管與 30】立桿頂部用回轉扣連接。6 、各區段四周釆用 45 度斜向剪力支撐，并用回轉扣件連接。橫 橋向每 601 增加一道斜向剪力支撐，各斜向剪力支撐與支架底座下的木板 或枕木頂緊。1 在支架頂橫橋向安放 9*12 】的木方作為橫梁。在木方與頂托離 縫處加入木楔或板條等，使頂托均勾受

6、力，支架軸心受壓。5. 3 底模制作與安裝1 、底模釆用 1. 0 】的壓縮竹膠板作為面板，釆用10*10 】的方木作為底楞。制作底模時，按竹膠板板尺寸 1. 22*2， 4400 及相應樁號的 線形制作，先在支架上縱向底楞上放出箱梁腹板位置，按腹板線鋪放底 板，。將方楞按間距擺放好后鋪上面板，用釘子釘緊，由質檢人員檢查 無誤方可進入下一工序施工。2、底模安裝時，按地基、支架、模板的組成及施工經驗預留 2】施工沉降值，直接通過頂托調整。底模下各組成部分尺寸及沉降見下構件名稱高度值（A）沉落值001底模1. 50010，2木方120010， 2木方120010， 2桿件隨地形面定0，5枕木150

7、010， 2地基0， 7合計1. 0底模鋪設：釆用汽車式起重機或塔式起重機及汽車配合運輸、安裝底模。根據梁底施工標高，調整桿件頂托標高，縱橋向鋪放9*12】的木方、1. 5】底模。在底模兩側測量施工的基準點。根據基準點控制底模 的位置和標高，固定木方之間位置，9*12】木方橫橋向間距30】，用頂托螺旋來調整模板頂面施工標高，控制底模的平整度。3、墩、臺頂箱梁底模的設置安放支座前將墩臺頂所有雜物清除干凈，為方便拆模在此處模板底部設置木楔。4、預拱度設置測量時選用足夠的預測點，以保證測量數據的準確性。預壓時主要觀測的數據有：支架底座沉降一地基沉降；頂板沉降一支架沉降；卸載后頂板可恢復量以及支架的側

8、位移量和垂直度。在加載完成后按-定時間間隔測試各預定點高程，直至沉降量達到設計或規范要求時卸載。預壓過程中進行精確的測量，可測出梁段荷載作用下支架的彈性變形及地基下沉值，將此彈性變形值、地基下沉值與施工控制中提出的因其它因素需要設置的預拱度疊加，算出施工時應當釆用預拱度。設計要求不 設預拱度，因此施工預拱只考慮支架的彈性變形及支 架、地基沉降。設置時按直線分布。施工預拱度為 20 匪， 具體數據見計 算書。預壓卸載后松動支架的斜桿和橫桿然后重新緊固，按測得的沉降 量及設計標高，重新調整模板標高，以保證砼施工后，底模仍保持其設 計標高。預拱度按設計圖提供的預拱度（！ ）加支架彈性變形（ ！ 2-

9、！ 3；！設置。預壓前多點測量底模頂標高，記錄初始值 ！ 0。分級加載后測量原測點底模頂標高，記錄標高值81 。卸載前測量原測點底模頂標高，記錄標高值 82。卸載后測量原測點底模標高，記錄標高值83 。5， 4 箱梁鋼筋加工及安裝 鋼筋必須按不同的鋼種、等級、牌號、規格及生產廠家分批驗收分 別堆放，不得混雜。應設立識別標志，鋼筋在運輸過程中，應避免銹濁 和污染。鋼筋宜堆置在倉庫內，露天放置時應架高遮蓋。鋼筋應具有出 廠證明書和實驗報告單，對橋涵所用的鋼筋應抽取試樣做力學性能試 驗。鋼筋的表面應潔凈，使用前將表面油漆、漆皮、鱗銹等清除干凈。 鋼筋應平直、無局部彎折，成盤鋼筋和彎曲鋼筋均應調直。鋼

10、筋連接均 釆用閃光對焊、搭接焊，鋼材接頭釆用搭接焊時，兩鋼筋搭接端部應先 折向另一端，使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長度不應 小于 5（1。頂板和底板鋼筋的兩層鋼筋網設立架力筋間距60*60001，點焊數量 307 。，保證鋼筋網的剛度。電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距 離不應小于 10 倍的鋼筋直徑。也不宜位于構件的最大彎矩處。如鋼筋梁 片需要在現場搭接時，接頭位置在橋跨的 1/4 處附近，交錯搭接。1、各型號鋼筋在鋼筋預制場地加工成型，釆用自制拖車或汽車運輸至施工現場，用汽車式起重機或塔式起重機垂直吊運支架或模 板。2、底版鋼筋與梁肋鋼筋安裝：在底模上縱橋向預先放置1. 5】厚10

11、1 長木板條，在上面擺放底板層橫向鋼筋及梁肋箍筋，再擺放底板層縱 向鋼筋，然后，將縱橫向鋼筋及梁肋箍筋按圖紙尺寸釆用點焊固定成網 片，要求焊點不少于 307 。，其余釆用鐵絲綁扎，縱向鋼筋與箍筋交叉點 必須點焊，在箍筋兩側每隔 501釆用小 16 鋼筋將梁肋骨架 固定在底板鋼筋網或鋼支架上。在底模和底板鋼筋網之間安放 1 0001 塑料墊塊，墊塊梅花型交叉布置。抽出木板條，按圖紙分別擺放在底板 上層縱向鋼筋，穿入橫向鋼筋，釆用點焊固定成網片，要求焊點不少于 307 。，其余釆用鐵絲綁扎，在按圖紙要求在底板上下層之間梅花行點焊 架立筋，在梁肋箍筋上安裝水平分布鋼筋，點焊連接梁肋箍筋與底板之 間的

12、連接構造鋼筋。3、橫隔梁鋼筋安裝：橫隔梁箍筋按構造縱橋向順序與底板層縱向鋼筋一 同擺放，橫隔梁橫向鋼筋與底板橫向鋼筋一同擺放并焊接成網片、骨 片。4、管道定位筋安裝：管道定位筋預先在鋼筋預制件場地加工成 型。按照預應力筋坐標表在底模板上標記縱向距離，并按坐標表值分別 量取相應高度，將定位筋在箍筋點焊固定。5、頂板、翼板鋼筋安裝：待穿管、穿束及芯模、側模安裝完成后， 在翼板側模上縱橋向預先放置 1. 5】厚 101 長木板條，擺放頂板、翼板下 層橫向鋼筋及頂板與梁肋連接鋼筋，在擺放底板下層縱向鋼筋，然后， 與橫向鋼筋點焊固定，要求點焊不少與 307 。，其余交叉點釆用鐵絲綁 扎，在翼板側模上及翼

13、板鋼筋網固定之間安放塑料墊塊， 并抽出木板， 按圖紙分別擺放底板上層縱向鋼筋、橫向鋼筋，釆用點焊固定成網片， 要求焊點不少與 307 。，其余交叉點釆用鐵絲綁扎， 在按要求在頂板、 翼板上下層之間梅花行點焊架力筋。5， 5 芯模、側模支立 芯模及側模施工在肋板和底板鋼筋綁扎完畢后安裝。內模釆用鋼模 板、木模板配鋼管支架支撐。模板組裝要牢固，使用時，備杠達到相當 的強度，確保澆筑砼及振搗過程中模板不出現變形和漏漿現象， 保證施 工質量。芯模制作：芯模有端部和跨中兩種型號組成。端模在加工場地制作 完成后，吊裝至箱梁設計位置。跨中芯模在箱梁施工現場制作完成。端 模制作：首先根據不同樁號在樣臺上放樣制

14、作框架，經質檢員檢查合格 后，釘木板，框架釆用 5*8 】落葉方，間距為 50】，框架上下層木方用 5*8 木方支撐，木方間距最大為 110001.面板釆用 2.5001 厚 白松板制作，為便于裝拆，同一斷面框架釆用分節分段制作，每段尺 寸依箱梁內腔尺寸確定，每段間釆用 3】厚楊木板作為連接板。跨中芯模制作：首先由測量員放樣出芯、側模的截面變化位置。芯 模側模使用 30*120 組合鋼模板，后備 10*10 橫木方，豎向用 6*9 木方作 立楞。模板連接用卡扣及螺栓，模板用夾片固定。芯模內側模支立完成 后，搭設內支架支撐頂板模板。支架使用適合內箱尺寸的碗扣支架立桿 及可調頂托。調節水平支桿頂托

15、螺旋至適當長度以支撐加固側模。調節 豎向立桿上頂托標高至設計位置，上放 10*10 木方作橫梁。 10*10 木方上 放 30*120 組合鋼模，因此支架立桿縱向間距為 1. 2 米以達到支撐組合鋼模板的目的。芯模倒角處木方有 10*10 木方加工成需要的尺寸及角度。 截面變化處及不能用整塊鋼模板的位置用2. 5 011厚木板加工成需要的尺寸安裝。連續箱梁的外模板釆用竹膠板，模板在現場組合。模板安裝完畢 后，應對其平面位置、頂部標高、節點聯系及縱橫向穩定性進行檢查， 簽認后方可澆筑混凝土。澆筑時，發現模板有超過允許偏差變形值的可 能時，應及時糾正。模板拆除應按設計的順序進行，設計無規定時， 應

16、 遵循先支后拆，后支先拆的順序，拆時嚴禁拋扔。為了便于箱梁底模混凝土澆筑，芯模頂板可留幾塊暫不封閉，待底 板混凝土澆完后，封閉芯模頂板。為了便于拆模，可在每個箱室設置 2 個天窗，具體尺寸： 1.001 X0.801。位置設在1/4A1 / 5跨徑處，按圖紙規定。5， 6 砼澆筑1 、混凝土施工前要詳細檢查拌和站、供電線路及各種機具使用狀 態是否完好，并備用兩臺發電機，保證在施工中突然停電后，前后臺均 能正常施工，備用 1-2 臺吊車或塔吊及配套工具，以保證在澆筑過程中因 泵車出現故障，在維修期間，砼施工能連續進行。澆筑混凝土前注意排 水管、通氣孔、支座鋼板、伸縮縫、橋面、防撞墻等預埋件布設及

17、其位 置正確與否，澆筑混凝土過程中要經常檢查，如有任何位移，應及時糾 正；全橋直線段瀉水管設置在外側。砼后臺施工要求：分別釆用 5-25 或 5-40 連續級配碎石及細度模數為2. 63 中砂作為粗、細集料，試驗室應對其經常檢查，如發現與配合比的 材料不一致，應及時反映，并能迅速制定措施。每批水泥進場后、必須 檢測合格后再使用。按配合比設計要求摻加高效緩凝型減水劑，摻量必 須準確。2 、砼澆筑：釆用 ！23750 型拌和站攪拌，砼攪拌運輸車水平運 輸，砼泵車泵送施工。砼澆筑速度控制在30-40013/11 之間。（！） 在砼澆筑前應先檢查鋼筋間距、排架、模板、預埋件及墊塊， 模板內雜物和鋼筋上

18、污垢應清理干凈，模板如有空隙應塞嚴密， 澆筑砼 之前應檢查砼的合易性和塌落度，適當調整配合比。設置看模人員，人 員分布為：底模 2 人，芯模 2 人、側模左右各一人，如果發現模板、支 架松動、變形、位移等現象及時處理并上報。在澆筑過程中應隨機抽取 同條件養生試塊，作為拆模和張拉的依據。 2砼的澆筑順序為：砼的澆筑按照縱向分段、水平分層的施工順序， 由低到高逐層、逐段落進行投料、振搗，并且要在下一層砼振搗密實 后，再進行上一層的投料工作；層與層之間，段與段之間要在砼初凝前 使其連續上。混凝土澆筑從墩頂開始即從低處向高處施工， 澆至跨中 繼續澆筑至接近另一墩頂時從墩頂開始往回澆筑至該 孔 1/4

19、跨處合龍。砼施工時縱向水平分兩層臺階狀施工，前后相距4 米左右。前面澆筑底層混凝土，砼從兩腹板及中間預留的人孔投入，后面澆筑腹板及頂板砼。孔內及面板分別安排兩組人振搗、抹平。砼泵車按 照施工員的指揮鋪一部分底板砼后，移至后方澆腹板、頂板砼。箱梁底 板澆筑到標高后，進行箱底的抹平。完成后再澆筑腹板砼，澆筑時不要 使砼二次溜入箱內。施工中注意腹板須待底板砼收漿后澆筑，防止腹板 砼振搗時砼流入底板增加底板厚度改變結構尺寸。箱梁砼澆筑時兩側同 時均勻地進行。混凝土自由落差不大于 0. 8 米。澆筑底板、腹板砼時， 預先在投料口兩側鋪放鐵板，并隨著底板、腹板澆筑進度逐漸前移，防 止先下澆筑的砼落入頂板、

20、翼板模內，初凝后與后澆的頂板、翼板砼不 能結合，出現頂板漏水或狗洞現象。3；！砼的振搗：砼振搗釆用插入式振搗與捍插配合，波紋管道定 位鋼筋密集部位宜邊振搗邊插捍，防止因石子卡在鋼筋骨架和管道處出 現空洞。振搗時，振搗棒與側模、芯模應保持 5 】距離，每一處振搗完 后，應徐徐提起振搗棒，嚴禁碰撞波紋管鋼筋預埋件與模板， 砼澆筑的 間斷時間不得超過砼初凝時間。張拉端錨頭部為鋼筋密集的地方要由專 人負責釆用小 30 振搗棒振搗，振搗密實的標準是砼表面不再下沉、不再 冒氣泡。一般情況，每個位置每層振搗時間不應少于 30 秒。分層原則： 底板一層，腹板部分每 30】一層，頂板按澆筑厚度分一到兩層澆筑。4

21、梁頂標高控制：梁頂標高控制點的布設由測量員在頂板鋼筋 上布設網狀標高控制點。用小 8 鋼筋點焊牢固，作為標高控制點。控制 點在縱向每隔 3 米有一個標高控制點，橫橋向視寬度按 3米寬布設一點。 梁頂平整度控制：在砼澆筑到頂層時，先在標高控制點附近 用木抹拍成一個平臺，作為標志，由放灰人員按此標志在相鄰平臺之 間，緩慢、均勾的放灰，并由人工投料到平臺周圍。保證砼未振搗前平 整并符合標高控制要求，不平整或不符合標高處再由下鍬人員用鐵鍬整 平，符合標高。頂層砼振搗完后，由抹平人員用22# 線按標高控制點縱橫向拉線，并用木抹抹平，橫橋向每人負責3 米左右，縱向抹平 3 米為一段，抹平一段完成后，由抹平

22、人員用 3 米直尺檢查平整度及標高，合格后，再進行下一段操作。待砼收漿時再用木抹抹一遍并用拉線和 3 米直 尺配合的辦法檢查標高及平整度，如有不符合處， 及時進行處理。底模砼厚度的控制：在底板上層鋼筋網上架立筋附近） 每 個內模框架下設置厚度為芯模面板及鋼筋保護層厚度之和的砼墊塊。底 板抹平人員按該墊塊高度抹平，抹平后，初凝前，縱向每隔一米檢查 3 點底板厚度（釆用自制帶有底板厚度標記的鋼筋插捍 ，如有不符，及時 處理。0頂板砼厚度控制：底板澆筑后，封閉芯模頂層面板，并覆 蓋嚴密 ， 由木工按照頂板砼標高控制點拉線控制芯模頂層面板標高， 由 木工作業人員在芯模內用木楔調整木方與框架間距，使芯模

23、頂面標高符 合要求。 8 腹板砼寬度的控制：首先在內模制作過程中，嚴格控制內模 寬度尺寸，按圖制作，并應經質檢員驗收，其次在安裝過程中應按相鄰 模板間距是否符合腹板寬度要求，調整內模位置并每節模板至少用 4 塊 墊板控制保護層（腹板外側必須用塑料墊塊； ） ，另外，在澆注過程中， 各腹板澆注速度應保持均衡一致，同一斷面相鄰腹板澆注高度差控制在 30 -50001之內。應防止遭受振動。砼養護：頂板砼表面應拉毛。初凝后，養生期間釆用土工布覆蓋， 經常灑水養護，保持濕潤狀態，以防止橋面出現裂紋。特別要注意混凝 土的濕潤養護及箱梁內外通風，經常灑水，保持潮濕狀態最少 7 天。濕 養護不間斷，不得形成干

24、濕循環，施工時應嚴格控制箱梁內外溫差不超 過 8。 0。混凝土在養護期間或未達到一定強度之前， 因此，在強度未達到 1. 2八&以前應禁止通行，并應禁止安裝其上層結構的模板及支撐物等設施。 5， 1 橋面鋪裝及其附屬工程1 、橋面鋪裝：首先將面層的雜物沖洗干凈，按設計要求正確定位各 編號鋼筋，含補強鋼筋）并綁扎牢固，經自檢合格后，報請質監理檢 驗。灌注砼時注意控制橋面標高和平順。鋪裝砼用振動梁振搗， 平板振動 器配合，人工抹平、壓光，在砼達到一定強度后，用壓纟丈機 布紋。2、橋面伸縮縫：伸縮縫構造附件在橋面砼鋪裝時預埋，位置應準確 無誤。伸縮縫材料選購須有出廠合格證和技術資料。橋面鋪裝

25、完成砼達 到設計強度后開始安裝，安裝完畢的伸縮縫應緊密牢固無空洞、松動現 象，并保證平整度達到設計要求。3、橋頭搭板：橋頭搭板施工前應檢測后臺填料及壓實情況，符合標 準后方準本工序施工。搭板結構、厚度應符合設計、標高、路面寬度等 應與已完路面按設計合格組合，不允許使搭板出現坍塌、沉降斷裂現 象。4、護欄施工：在橋面上通過橋面中線測出護欄底座的外輪，全橋平 順，保證橋面寬度，鋼筋的綁扎焊接分段進行，拉線控制，模板釆用滑移 鋼模，通過橋面進行加固，在澆筑砼前預埋好護欄支架埋件， 并注意調平 定位板。護欄座在伸縮縫處斷開，同時還應按要求設置溫度伸縮縫或斷縫。5， 7 預應力施工 鋼筋綁扎完成后，安裝

26、相應部位的波紋管，波紋管安裝過程中隨時檢查安裝情況 防止波紋管破損，發現損壞及時修補或更換，確保波紋管完整，避免漏漿。波紋管接 頭采用大于設計波紋管外徑 2皿的連接頭進行連接。連接頭長度不小于 30 001，連接頭 兩端用膠帶粘封，避免漏漿。0預應力鋼絞線束8 下料 預應力鋼絞線下料長度既要滿足使用要求，又要防止下料過長造成浪費。預應力 筋下料長度的計算，應考慮箱梁孔道長度、張拉千斤頂長度與穿束方法等因素，由于 箱梁采用兩端張拉，故每根鋼絞線的長度按下式確定：1 = 10+2 ( 乙 1+乙 2 十乙 3 十乙 4式中： 10構件的孔道長度 " 一 工作鋪厚度A -千斤頂長度門一工

27、具錨厚度V 長度富余量一般取 100醒） 鋼絞線的下料：鋼絞線下料場地應平 整，鋼絞線下料長度誤差控制在卜 50, +100人的范圍內。鋼絞線的盤重大、盤卷小、 彈力大，為了防止下料過程中鋼絞線紊亂并彈出傷人，事先用鋼管架制作成簡易的鐵 籠裝載鋼絞線原料。因鋼絞線為高強鋼材,如局部加熱或急劇冷卻,將引起該部位的 馬氏組織脆性變形,小于允許張拉力的荷載即可造成脆斷,危險性很大。鋼絞線下料 時,將鋼絞線盤卷裝在鐵籠內,從卷內逐步抽出,安全施工。鋼絞線的下料采用砂輪 切割機切割,不得使 用電弧切割。鋼絞線切割時,應在每端離切口30? 50111111 處用用鐵絲綁扎,切割應用切斷機或砂輪鋸,不得使用

28、電弧焊。鋼絞線編束時,應每隔1? 1 5111綁扎一道鐵絲,鐵絲扣向里,綁好的鋼絞線束編號掛牌堆放。8 綁扎鋼絞線的編束：鋼絞線下料后,平放于加工平臺上,每隔 1 米用 22 號鐵絲將一 束鋼絞線扎成一組,然后捆扎在一起,形成預應力鋼束,編好束的鋼絞線應標明使用 的編號,以免用錯。8 穿束 在施工梁體鋼筋時,將鋼束預先穿入波紋管,焊好波紋管定位筋,將其牢固定 位。穿束時鋼絞線端頭必須做成錐型并包裹好,負彎距束直接用人工穿束,長束用卷揚機牽引鋼絲繩穿束。（人）、固定鋪具與預留排氣孔 根據設計圖紙上給出的位置,固定錨固端、張拉端的鋪墊板、喇叭管、螺旋 筋。波紋管與喇叭管連接處用膠帶密封,以防止澆筑

29、混凝土過程中混凝土漿液進入波 紋管內。設排氣孔位置須定在波紋管最高點,排氣孔與波紋管連接處用膠帶密封。2、預應力筋張拉 0張拉準備： 、鋪具進場預應力筋錨具進場時應按后張預應力體系驗收建議。 10 90 和預應力筋 鋪具、夾片和連結器（/ 了 AA?A） 一 93分批驗收，合格后方可使用。錨具的技術 性能符合國家標準預應力筋用錨具、夾具和連接器（/ 了 AA ？ A-AA）、交通部行業標準公路橋梁預應力鋼絞線用鋪具、連接器試驗方法及檢驗規則 陽 29, 2-97的要求。 、張拉設備的選用及標準預應力材料經現場監理工程師抽檢合格后，方可使用。張拉前將千斤頂、油泵及 壓力表送國家計量認可單位校驗，

30、合格后方可使用。根據預應力筋及張拉噸位的要求 選擇匹配的張拉機具，張拉設備統一編號配套進行標定，以確定張拉壓力表讀數的關 系曲線，標定張拉設備用的試驗機或測力計精度，不得低于A2A。壓力表的精度不宜底于 1. 5級，最大量程不宜小于設備額定張拉力的1. 5倍。施工中千斤頂、油泵及壓力表配套使用。張拉設備的標定期限，不宜超過六個月或每使用 200次。當發生下列 情況之一時，應對張拉設備從新標定： 9 千斤頂經過拆卸修理 9 千斤頂久置后重新使 用； 9 壓力表受過碰撞或出現失靈現象； 9 更換壓力表；9 張拉中預應力筋發生多根破斷現象或張拉值誤差較大；9 監理工程師要求；9 預制構件尺寸變化異常

31、； 、預應力束張拉控制力預應力鋼束張拉力按圖紙要求進行控制 、預應力筋張拉伸長值計算鋼絞線張拉時的理論伸長值厶（ ， ）按下式計算：么乙,平，乙）鳥 A 式中： ？平一 預應力鋼絞平均張拉力（ A）預應力鋼絞線的長度（加）AA 預應力鋼絞線截面積 （ 醒 "，取 140醒 2 ；28預應力鋼絞線的彈性模量（ A/ 醒 "，取試驗值 預應力鋼絞線平均張拉力？平 （ A） 按下式計算： ？平二？ 丄一 一 （" 化一， !A" 00 式中：？ 一 預應力鋼絞線張拉端的張拉力 （A）;X 從張拉端至計算截面的孔道長度（！）；0 從張拉端至計算截面曲線孔道部分切

32、線的夾角之和（？A） ； A 孔道局部偏差對磨擦的影響系數；0預應力鋼絞線與孔道壁的磨擦系數；對多曲線段組成的曲線束，應分段計算，然后疊加各分段計算值。 、張拉程序：鋼絞線張拉伸長量（引伸量）為預應力束兩端的合計值，各預應力束實際引伸量與設計引伸量的差值按規范要求控制在 ±67。之間 、張拉施工前的其它準備工作 會構件端頭清理及鋼絞線清理，仔細檢查錨墊板和孔道，錨墊板位置準確，孔道內暢 通，無水和其他雜物； 會電力供應； 會張拉班組布置、人員安排及安全、質量技術交底會的召開； 會工具 錨、限位板、頂壓器等配備及設備配套工具檢驗、準備等。2、預應力張拉：當梁體砼強度達到 95。石及齡期

33、 10天以上時，方可進行箱梁預應力張拉。 、張拉前的準備 會清理錨墊板及鋼絞線表面； 會安裝錨環； 會裝夾片； 會安裝限位板。 、安裝張拉設備 會千斤頂安裝就位；A套管打緊工具錨夾片；8 張拉。 千斤頂安裝完畢后，由技術人員檢查合格后開始預應力張拉。在預應力施工過程 中嚴格按張拉控制程序測量鋼絞線伸長，并與計算值及時比較，發現異常立即停止。 一切檢查無誤后按設計圖中鋼束張拉順序進行張拉。縱向預應力筋及橫 向預應力筋采用兩端張拉及一端張拉。張拉錨具采用錨具，預應力鋼束的張 拉順序應遵循先張拉長束后短束，左右、前后、上下對稱張拉。推薦先張拉順序：&、先張拉腹板鋼束 4？ 3，接著張拉底板束

34、 381、 382，然后依次張拉腹板束 4？ 2、 4？ 1。13、張拉頂板束 311。0、依次張拉底板束 381、 382Aa張拉頂板束312、張拉其余頂板短束。6、最后張拉腹板束 4？ 4、 4？5，。 預應力鋼束張拉采用雙控指標控制，即以張拉力和延伸量控制，以張拉力為主，延伸量校核。張拉程序：0初應力 1A5 101（A5 1A （持荷2分鐘） 一鋪固。施 工時應考慮所采用錨具的鋪環局部摩阻損失的數值。、鋪固打開高壓油泵截止閥，張拉缸油壓緩慢降至零，活塞回升，夾片即自動跟進錨 固。逐項卸下工具錨、千斤頂、限位板。 3張拉伸長值校核： 、張拉伸長值的量測張拉應先預張拉，按施工規范給定的初張

35、拉噸位預 張拉，并記錄伸長值讀數。繼續向張拉缸加油至設計油壓，測量伸長值并做好記 錄，預應力張拉以后，形成以下記錄，即&、每個測力計、壓力表、油泵及千斤頂的鑒定號；13、測量預應力鋼材延伸量時的初始拉力；0、在張拉完成時的最后拉力及測得的延伸量；A千斤頂放松以后的回縮量；6、在張拉中間階段測量的延伸量及相應的拉力。 用量測千斤頂油缸行程數值方法測量鋼絞線伸長值，在初始應力下，量測油缸外露長度，在相應分級荷載下量測相應油缸外露長度，如果行程不夠中間錨 固，則第二級初始荷載應力為前一級最終荷載，將伸長值疊加，即為初應力至終 力間的實測伸長值，實際伸長值厶 I 應為： A 1=A11+A12

36、-A-8-0 式中：厶 "- 一從初應力至張拉控制應力之間的實測伸長值，包括多級張拉，兩端張拉的總伸長值；厶12初應力以下的推算伸長值按相鄰級的伸長值確定；八- 張拉過程中工具鋪夾片回縮引起的預應力筋內縮值；8千斤頂體內預應力筋的張拉伸長值； 0構件的彈性壓縮值。 、伸長值校核伸長值校核是檢驗張拉工序成敗的有效手段，預應力控制為主、伸長量控制 為輔的雙向控制已在預應力中普遍應用，若鋼絞線控制應力已達到設計值，并實 際量測伸長值在計算伸長值的 ±6。石范圍內，則認為合格。否則應暫停張拉，查 明原因，在采取措施后，方可繼續張拉。混凝土強度達到設計強度957。且齡期達到 10 天

37、后方可張拉。混凝土強度以同條件養護的試件抗壓結果為依據。 3、 孔道壓漿孔道壓漿是為了保護預應力鋼筋不銹蝕，并使預應力筋與構件混凝土有效的粘結，從而既能減輕梁端鋪具的負荷，又能提高梁的承載能力、抗裂性能和耐久性。張拉完成后盡早進行孔道壓漿 , 壓漿在 24小時內進行，孔道壓漿采用硅酸鹽水泥，水泥漿標準養護 283測得的抗壓強度不應低于 3011)3。 ( 丄)壓漿施工 、準備工作：用水泥砂漿或水泥漿堵塞錨具周圍的鋼絲間隙。 、水泥漿的制備 孔道壓漿所用的水泥漿所用材料應符合規范要求。水泥漿強度、水灰比及水泥漿稠度 滿足設計及規范要求。使用不低于 42， 5 級的普通硅酸鹽水泥拌制。水泥漿應具有

38、足 夠的流動性，稠度控制在 14一 183之間，水灰比應在 0， 4 一 0， 45， 慘入適量減 水劑時，水灰比可減小到 0.35。泌水率宜控制在 27。，最大不得超過拌和后 3 小時的 泌水率宜控制在 27。，泌水應在 24小時內重新全部被漿吸回，通過實驗后，水泥漿中 可摻入適量膨脹劑，但其自由膨脹率應小于 10。石。每次拌量以不超過 40 分鐘的使用 為宜，水泥漿在使用和壓注過程中應經常攪動。壓漿時注意以下事項：壓漿前，對孔道進行清潔處理。先使用水沖洗干凈，再用不含油的壓縮空氣將 孔道內所有積水吹出。13.水泥漿自拌制到壓入孔道的時間一般在 30-451X11! !范圍內。當氣溫或構件 溫度低于 51：時，