1、第一章第一章 國際貿(mào)易術(shù)語與國際慣例國際貿(mào)易術(shù)語與國際慣例王文治王文治 主講主講 20062006年年9 9月月 在長期的國際貿(mào)易實踐中產(chǎn)生的，用來表明商品的價格在長期的國際貿(mào)易實踐中產(chǎn)生的，用來表明商品的價格構(gòu)成構(gòu)成, ,說明買賣雙方在貨物交接過程中有關(guān)風(fēng)險、責(zé)任說明買賣雙方在貨物交接過程中有關(guān)風(fēng)險、責(zé)任和費(fèi)用劃分問題的專門用語。又稱價格術(shù)語。和費(fèi)用劃分問題的專門用語。又稱價格術(shù)語。 例如：例如：USD1200/MTUSD1200/MT，CIF N.YCIF N.Y一、貿(mào)易術(shù)語的概念一、貿(mào)易術(shù)語的概念(trade terms)第一節(jié)第一節(jié) 貿(mào)易術(shù)語的概念及其發(fā)展貿(mào)易術(shù)語的概念及其發(fā)展二、貿(mào)易

2、術(shù)語的二、貿(mào)易術(shù)語的產(chǎn)生和發(fā)展產(chǎn)生和發(fā)展一、關(guān)于國際貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例一、關(guān)于國際貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例 20002000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則(INCOTERMS2000):(INCOTERMS2000):簡稱簡稱20002000通則通則。由國際商會制訂，目前已被世界各。由國際商會制訂，目前已被世界各國廣泛采納。國廣泛采納。 第二節(jié)第二節(jié) 國際貿(mào)易慣例及其性質(zhì)與作用國際貿(mào)易慣例及其性質(zhì)與作用( (一一)1932)1932年華沙年華沙-牛津規(guī)則牛津規(guī)則( (二二)1941)( (三三)2000)2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則E組EXWF組FCA

3、FAS、FOB、C組CFR、CIF、 CPT 、CIPD組DAF、DES、DEQ、DDU、DDP20002000通則通則的分類的分類FASFOBCFRCIF第二章第二章 2000中的貿(mào)易術(shù)語中的貿(mào)易術(shù)語一、一、EXW（Ex Works）工廠交貨）工廠交貨賣方義務(wù)：賣方義務(wù)：1、在合同規(guī)定的時間，把符合要求的貨物置于買方的處置、在合同規(guī)定的時間，把符合要求的貨物置于買方的處置下下2、承擔(dān)貨物交于買方前的一切風(fēng)險和費(fèi)用、承擔(dān)貨物交于買方前的一切風(fēng)險和費(fèi)用3、提交商業(yè)發(fā)票、提交商業(yè)發(fā)票買方義務(wù)：買方義務(wù)：1、在合同規(guī)定的時間收取貨物（親自取貨），并支付貨款、在合同規(guī)定的時間收取貨物（親自取貨），并支

4、付貨款2、承擔(dān)交貨后的一切風(fēng)險和費(fèi)用、承擔(dān)交貨后的一切風(fēng)險和費(fèi)用3、自費(fèi)辦理出口許可證，進(jìn)口許可證，及進(jìn)出口的手續(xù)、自費(fèi)辦理出口許可證，進(jìn)口許可證，及進(jìn)出口的手續(xù)注意問題：注意問題：1、貨物交接問題，賣方貨物備齊之后應(yīng)及時向買方發(fā)出通、貨物交接問題，賣方貨物備齊之后應(yīng)及時向買方發(fā)出通知，買方應(yīng)及時確定交貨時間和地點，賣方只需在規(guī)定的知，買方應(yīng)及時確定交貨時間和地點，賣方只需在規(guī)定的時間將貨物運(yùn)到交貨地點，即完成交貨，風(fēng)險在交貨地點時間將貨物運(yùn)到交貨地點，即完成交貨，風(fēng)險在交貨地點轉(zhuǎn)移。如買方未能按時取貨，其造成的費(fèi)用由買方承擔(dān)。轉(zhuǎn)移。如買方未能按時取貨，其造成的費(fèi)用由買方承擔(dān)。2、裝運(yùn)問題、裝

5、運(yùn)問題賣方不負(fù)責(zé)裝貨，如合同中規(guī)定由賣方裝卸并承擔(dān)費(fèi)用，賣方不負(fù)責(zé)裝貨，如合同中規(guī)定由賣方裝卸并承擔(dān)費(fèi)用，應(yīng)加以明確。應(yīng)加以明確。3、辦理出口手續(xù)、辦理出口手續(xù)買方不方便辦理時可委托賣方辦理，但貨物被禁止出口的買方不方便辦理時可委托賣方辦理，但貨物被禁止出口的風(fēng)險由買方承擔(dān)。所以當(dāng)買方無法確定能否順利辦理出口風(fēng)險由買方承擔(dān)。所以當(dāng)買方無法確定能否順利辦理出口手續(xù)時，應(yīng)避免使用手續(xù)時，應(yīng)避免使用EXW術(shù)語。術(shù)語。二、二、FCA（Free Carrier）貨交承運(yùn)人）貨交承運(yùn)人賣方義務(wù)：賣方義務(wù)：1、在合同規(guī)定的時間、地點將貨物交于買方指定的承運(yùn)人、在合同規(guī)定的時間、地點將貨物交于買方指定的承運(yùn)人

6、2、承擔(dān)交貨前的一切風(fēng)險和費(fèi)用、承擔(dān)交貨前的一切風(fēng)險和費(fèi)用3、辦理出口許可證，及一切海關(guān)手續(xù)、辦理出口許可證，及一切海關(guān)手續(xù)4、提交商業(yè)發(fā)票，及交貨憑證、提交商業(yè)發(fā)票，及交貨憑證買方義務(wù)：買方義務(wù)：1、與承運(yùn)人簽訂運(yùn)輸合同，并支付運(yùn)費(fèi)，并將承運(yùn)人的名、與承運(yùn)人簽訂運(yùn)輸合同，并支付運(yùn)費(fèi)，并將承運(yùn)人的名稱通知賣方。稱通知賣方。2、收取貨物，并支付貨款、收取貨物，并支付貨款3、承擔(dān)賣方交貨后的一切風(fēng)險和費(fèi)用、承擔(dān)賣方交貨后的一切風(fēng)險和費(fèi)用4、辦理進(jìn)口許可證，及進(jìn)口海關(guān)手續(xù)、辦理進(jìn)口許可證，及進(jìn)口海關(guān)手續(xù)注意問題：注意問題：1、承運(yùn)人問題、承運(yùn)人問題:買方指定的承運(yùn)人，可以是擁有運(yùn)輸工具買方指定的承運(yùn)

7、人，可以是擁有運(yùn)輸工具的實際承運(yùn)人或運(yùn)輸代理人。的實際承運(yùn)人或運(yùn)輸代理人。2、交貨地點和風(fēng)險轉(zhuǎn)移。按不同的運(yùn)輸方式而采取不同、交貨地點和風(fēng)險轉(zhuǎn)移。按不同的運(yùn)輸方式而采取不同的交貨地點，風(fēng)險轉(zhuǎn)移地點為貨物裝上買方指定的承運(yùn)人的交貨地點，風(fēng)險轉(zhuǎn)移地點為貨物裝上買方指定的承運(yùn)人的收貨運(yùn)輸工具上，置于承運(yùn)人的控制之下。的收貨運(yùn)輸工具上，置于承運(yùn)人的控制之下。案例分析：案例分析：我方以FCA貿(mào)易術(shù)語從意大利進(jìn)口布料一批，雙方約定最遲的裝運(yùn)期為4月12日，由于我方業(yè)務(wù)員疏忽，導(dǎo)致意大利出口商在4月15日才將貨物交給我方指定的承運(yùn)人。當(dāng)我方收到貨物后，發(fā)現(xiàn)部分貨物有水漬，據(jù)查是因為貨交承運(yùn)人前兩天大雨淋濕所

8、致。據(jù)此，我方向意大利出口商提出索賠，但遭拒絕。問：我方提出的索賠要求是否合理，為什么？ 案例案例2 2：A公司與B公司簽訂一份FCA合同，A公司賣給B公司3000公噸小麥，A公司將5000公噸散裝小麥裝船，其中的3000噸屬于賣給B公司的貨物。船舶在途中遇險，使該批貨物損失了3000公噸，其余2000公噸安全到港，買方要求賣方交貨，賣方宣稱賣給B公司的3000公噸小麥已經(jīng)全部滅失，按照FCA術(shù)語風(fēng)險在交貨時轉(zhuǎn)移給B公司，賣方對此項風(fēng)險不負(fù)任何責(zé)任。問：賣方的理由是否正確？3、裝貨卸貨。在賣方所在地交貨賣方負(fù)責(zé)裝貨，若在其他交貨地點交貨，賣方不負(fù)責(zé)卸貨裝貨。4、買方負(fù)責(zé)運(yùn)輸。但買方可以申請賣方

9、提供幫助，安排運(yùn)輸，但風(fēng)險由買方承擔(dān)。三、三、FAS （Free Alongside ship ）裝運(yùn)港船邊交貨裝運(yùn)港船邊交貨賣方義務(wù)：賣方義務(wù)：1、按合同規(guī)定的時間和裝運(yùn)港，將貨物交到買方指定的、按合同規(guī)定的時間和裝運(yùn)港，將貨物交到買方指定的船只旁邊，并及時通知買方船只旁邊，并及時通知買方2、承擔(dān)交貨前的一切風(fēng)險和費(fèi)用、承擔(dān)交貨前的一切風(fēng)險和費(fèi)用3、辦理出口許可證，和海關(guān)手續(xù)、辦理出口許可證，和海關(guān)手續(xù)4、提供商業(yè)發(fā)票，和交貨憑證、提供商業(yè)發(fā)票，和交貨憑證買方義務(wù)：買方義務(wù)：1、訂立運(yùn)輸合同，并支付運(yùn)費(fèi)，并將船名、交貨地點、訂立運(yùn)輸合同，并支付運(yùn)費(fèi)，并將船名、交貨地點、時間通知賣方時間通知賣

10、方2 2、收取貨物并支付貨款、收取貨物并支付貨款3 3、承擔(dān)交貨后的一切風(fēng)險和費(fèi)用、承擔(dān)交貨后的一切風(fēng)險和費(fèi)用4 4、辦理進(jìn)口許可證和進(jìn)口海關(guān)手續(xù)、辦理進(jìn)口許可證和進(jìn)口海關(guān)手續(xù)注意問題：注意問題：1 1、90賣方不負(fù)責(zé)出口清關(guān)的手續(xù)，賣方不負(fù)責(zé)出口清關(guān)的手續(xù)，2000要求賣方辦理。要求賣方辦理。2 2、船貨銜接問題。賣方負(fù)責(zé)把貨物運(yùn)至裝運(yùn)港的船邊，、船貨銜接問題。賣方負(fù)責(zé)把貨物運(yùn)至裝運(yùn)港的船邊，買方負(fù)責(zé)裝船。當(dāng)買方的船只無法靠岸時，賣方負(fù)責(zé)把買方負(fù)責(zé)裝船。當(dāng)買方的船只無法靠岸時，賣方負(fù)責(zé)把貨物用駁船運(yùn)至船邊。當(dāng)賣方按約定的時間將貨物送到貨物用駁船運(yùn)至船邊。當(dāng)賣方按約定的時間將貨物送到指定地點，

11、但由于買方的原因無法裝船，則風(fēng)險和所造指定地點，但由于買方的原因無法裝船，則風(fēng)險和所造成的費(fèi)用由買方承擔(dān)。成的費(fèi)用由買方承擔(dān)。四、四、FOB FOB （Free on boardFree on board） 裝運(yùn)港船上交貨裝運(yùn)港船上交貨賣方主要義務(wù)：賣方主要義務(wù)：（1 1）在合同規(guī)定的時間和裝運(yùn)港口，將合同規(guī)定貨物交到）在合同規(guī)定的時間和裝運(yùn)港口，將合同規(guī)定貨物交到買方指派的船上，并且及時通知買方。買方指派的船上，并且及時通知買方。（2 2）承擔(dān)貨物交到裝運(yùn)港船上之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險。）承擔(dān)貨物交到裝運(yùn)港船上之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險。（3 3）自負(fù)風(fēng)險和費(fèi)用，取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)文）自負(fù)風(fēng)

12、險和費(fèi)用，取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)文件，并且辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)。件，并且辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)。（4 4）提交）提交商業(yè)發(fā)票商業(yè)發(fā)票和清潔和清潔海運(yùn)提單海運(yùn)提單。（1 1）訂立從指定裝運(yùn)港口運(yùn)輸貨物的合同，支付運(yùn)費(fèi)，）訂立從指定裝運(yùn)港口運(yùn)輸貨物的合同，支付運(yùn)費(fèi)，并將船名、裝運(yùn)地點和要求交貨的時間及時通知賣方。并將船名、裝運(yùn)地點和要求交貨的時間及時通知賣方。（2 2）根據(jù)買賣合同的規(guī)定受領(lǐng)貨物并支付貨款。）根據(jù)買賣合同的規(guī)定受領(lǐng)貨物并支付貨款。（3 3）承擔(dān)受領(lǐng)貨物之后所發(fā)生的一切費(fèi)用和風(fēng)險。）承擔(dān)受領(lǐng)貨物之后所發(fā)生的一切費(fèi)用和風(fēng)險。（4 4）自負(fù)風(fēng)險和費(fèi)用，取得進(jìn)口許可

13、證或其他官方證件，）自負(fù)風(fēng)險和費(fèi)用，取得進(jìn)口許可證或其他官方證件，并辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù)。并辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù)。 買買方主要方主要義務(wù)義務(wù)： ：注意事項：風(fēng)險和費(fèi)用的劃分界限問題：賣方承擔(dān)貨物越過船風(fēng)險和費(fèi)用的劃分界限問題：賣方承擔(dān)貨物越過船舷前的一切風(fēng)險和費(fèi)用，買方承擔(dān)貨物越過船舷后舷前的一切風(fēng)險和費(fèi)用，買方承擔(dān)貨物越過船舷后的一切風(fēng)險和的一切風(fēng)險和費(fèi)用費(fèi)用。 案例分析：某合同出售一級大米案例分析：某合同出售一級大米300300噸，按噸，按FOBFOB條件條件成交，裝船時貨物經(jīng)公證人檢驗，符合合同規(guī)定的成交，裝船時貨物經(jīng)公證人檢驗，符合合同規(guī)定的品質(zhì)要求，賣方在裝船后及時發(fā)出裝

14、船通知。但航品質(zhì)要求，賣方在裝船后及時發(fā)出裝船通知。但航行中由于海浪過大，大米被海水浸泡，品質(zhì)受到影行中由于海浪過大，大米被海水浸泡，品質(zhì)受到影響。當(dāng)貨物到達(dá)目的港時，只能按三級大米價格出響。當(dāng)貨物到達(dá)目的港時，只能按三級大米價格出售，因而買方要求賣方賠償差價損失。試問在上述售，因而買方要求賣方賠償差價損失。試問在上述情況下，賣方對該項損失是否負(fù)責(zé)？為什么？情況下，賣方對該項損失是否負(fù)責(zé)？為什么？ 船貨銜接問題，買賣雙方必須按照合同規(guī)定的時船貨銜接問題，買賣雙方必須按照合同規(guī)定的時間和地點進(jìn)行貨物交接。間和地點進(jìn)行貨物交接。 案例分析：有一份出售油菜籽的案例分析：有一份出售油菜籽的FOBFOB

15、合同，合同中合同，合同中規(guī)定：規(guī)定：“19901990年年3 3月裝船，如果買方在合同中規(guī)定月裝船，如果買方在合同中規(guī)定的期限不能派船接運(yùn)貨物，賣方同意保留的期限不能派船接運(yùn)貨物，賣方同意保留2828天，天，但買方應(yīng)負(fù)擔(dān)按現(xiàn)行費(fèi)率計算的倉租、利息。但買方應(yīng)負(fù)擔(dān)按現(xiàn)行費(fèi)率計算的倉租、利息。”結(jié)果，在賣方的反復(fù)催促下，買方所派船只于結(jié)果，在賣方的反復(fù)催促下，買方所派船只于5 5月月5 5日到達(dá)指定裝運(yùn)港，賣方于是拒絕交貨并向買方日到達(dá)指定裝運(yùn)港，賣方于是拒絕交貨并向買方索取包括索取包括2828天的倉租、利息損失。問：這樣做是天的倉租、利息損失。問：這樣做是否有道理？否有道理？ FOBFOB規(guī)定買方

16、負(fù)責(zé)租船訂艙（賣方可替買方代辦租規(guī)定買方負(fù)責(zé)租船訂艙（賣方可替買方代辦租船、但不承擔(dān)責(zé)任）船、但不承擔(dān)責(zé)任） 案例分析：我某公司以案例分析：我某公司以FOBFOB出口一批凍雞。合同簽出口一批凍雞。合同簽訂后接到買方來電，稱租船比較困難委托我方代訂后接到買方來電，稱租船比較困難委托我方代為租船，費(fèi)用由買方來付。為方便合同的履行，為租船，費(fèi)用由買方來付。為方便合同的履行，我方接受了對方的要求。但時至裝運(yùn)期我方在規(guī)我方接受了對方的要求。但時至裝運(yùn)期我方在規(guī)定裝運(yùn)港無法租到合適的船只，且買方又不同意定裝運(yùn)港無法租到合適的船只，且買方又不同意改變裝運(yùn)港。因此，到裝運(yùn)期滿時貨仍未裝船，改變裝運(yùn)港。因此，到

17、裝運(yùn)期滿時貨仍未裝船，買方因銷售季節(jié)即將結(jié)束，便來函以我方未租到買方因銷售季節(jié)即將結(jié)束，便來函以我方未租到船而未按時履行交貨義務(wù)為由撤銷合同，問：我船而未按時履行交貨義務(wù)為由撤銷合同，問：我方應(yīng)如何處理？方應(yīng)如何處理？ FOBFOB變形變形 班輪運(yùn)輸時船公司負(fù)責(zé)裝卸，由買方支付裝船費(fèi)班輪運(yùn)輸時船公司負(fù)責(zé)裝卸，由買方支付裝船費(fèi) 租船運(yùn)輸時租船運(yùn)輸時( (船公司不負(fù)責(zé)裝卸船公司不負(fù)責(zé)裝卸) )對于裝船費(fèi)用由誰對于裝船費(fèi)用由誰 承擔(dān)的問題導(dǎo)致承擔(dān)的問題導(dǎo)致FOBFOB變形：變形： FOB liner termsFOB liner terms：由船運(yùn)公司負(fù)責(zé)裝卸，攤在運(yùn)費(fèi)中，由船運(yùn)公司負(fù)責(zé)裝卸，攤在運(yùn)

18、費(fèi)中，買方負(fù)責(zé)裝船費(fèi)買方負(fù)責(zé)裝船費(fèi) FOB under tackleFOB under tackle：由買方負(fù)責(zé)裝船費(fèi)用由買方負(fù)責(zé)裝船費(fèi)用 FOB stowedFOB stowed，賣方負(fù)責(zé)裝船費(fèi)和理艙費(fèi)賣方負(fù)責(zé)裝船費(fèi)和理艙費(fèi) FOB trimmed FOB trimmed 賣方負(fù)責(zé)裝船費(fèi)和平艙費(fèi)賣方負(fù)責(zé)裝船費(fèi)和平艙費(fèi) FOB stowed and trimmed FOB stowed and trimmed 賣方負(fù)責(zé)裝船費(fèi)和理艙費(fèi)和平賣方負(fù)責(zé)裝船費(fèi)和理艙費(fèi)和平 倉費(fèi)倉費(fèi)五、五、CIF CIF （Cost Insurance and FreightCost Insurance and Frei

19、ght） 成本成本+ +運(yùn)輸運(yùn)輸費(fèi)費(fèi)+ +保險費(fèi)保險費(fèi)賣方主要義務(wù)：賣方主要義務(wù)：（1 1）簽定從指定轉(zhuǎn)運(yùn)港承運(yùn)貨物的合同，在買賣合同規(guī)定）簽定從指定轉(zhuǎn)運(yùn)港承運(yùn)貨物的合同，在買賣合同規(guī)定的港口，將合同要求的貨物裝上船并支付至目的港的運(yùn)的港口，將合同要求的貨物裝上船并支付至目的港的運(yùn)費(fèi)，裝船后及時通知買方。費(fèi)，裝船后及時通知買方。（2 2）承擔(dān)將貨物裝上船之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險。）承擔(dān)將貨物裝上船之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險。（3 3）按照合同的約定，自負(fù)費(fèi)用辦理水上運(yùn)輸保險。）按照合同的約定，自負(fù)費(fèi)用辦理水上運(yùn)輸保險。（4）自負(fù)風(fēng)險和費(fèi)用，取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)）自負(fù)風(fēng)險和費(fèi)用，取得出口許可證或其

20、他官方批準(zhǔn)證件，并辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)。證件，并辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)。（5）提交）提交商業(yè)發(fā)票商業(yè)發(fā)票或具有同等作用的電子信息，并自負(fù)或具有同等作用的電子信息，并自負(fù)費(fèi)用向買方提供費(fèi)用向買方提供保險單據(jù)保險單據(jù)以及在目的港提貨所用的通常的以及在目的港提貨所用的通常的運(yùn)輸單據(jù)運(yùn)輸單據(jù)。 買方主要義務(wù)：買方主要義務(wù)：（1 1）接受賣方提供的有關(guān)單據(jù)，受領(lǐng)貨物，并按合）接受賣方提供的有關(guān)單據(jù)，受領(lǐng)貨物，并按合同規(guī)定支付貨款。同規(guī)定支付貨款。（2 2）承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷之后的一切風(fēng)險。）承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷之后的一切風(fēng)險。（3 3）自負(fù)風(fēng)險和費(fèi)用，取得進(jìn)口許可證或其他官方

21、）自負(fù)風(fēng)險和費(fèi)用，取得進(jìn)口許可證或其他官方證件，并且辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù)。證件，并且辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù)。注意事項：風(fēng)險和費(fèi)用的劃分界限問題：賣方承擔(dān)貨物越過船舷前風(fēng)險和費(fèi)用的劃分界限問題：賣方承擔(dān)貨物越過船舷前的一切風(fēng)險和費(fèi)用，買方承擔(dān)貨物越過船舷后的一切風(fēng)的一切風(fēng)險和費(fèi)用，買方承擔(dān)貨物越過船舷后的一切風(fēng)險和費(fèi)用險和費(fèi)用 案例分析：我國某出口公司向法國出口貨物一批，合同案例分析：我國某出口公司向法國出口貨物一批，合同中規(guī)定的貿(mào)易術(shù)語為中規(guī)定的貿(mào)易術(shù)語為CIF New YorkCIF New York起航后不久便觸礁沉起航后不久便觸礁沉沒。次日，當(dāng)賣方憑提單、保險單以及發(fā)票等有關(guān)單

22、據(jù)沒。次日，當(dāng)賣方憑提單、保險單以及發(fā)票等有關(guān)單據(jù)通過銀行向買方要求付款時，買方以無法收到合同中規(guī)通過銀行向買方要求付款時，買方以無法收到合同中規(guī)定的貨物為由，拒絕接受單據(jù)付款。我方應(yīng)如何處理？定的貨物為由，拒絕接受單據(jù)付款。我方應(yīng)如何處理？ CIFCIF變形變形 班輪運(yùn)輸：裝卸費(fèi)完全在運(yùn)費(fèi)中由賣方支付。班輪運(yùn)輸：裝卸費(fèi)完全在運(yùn)費(fèi)中由賣方支付。 租船運(yùn)輸：卸船費(fèi)用由誰承擔(dān)的問題導(dǎo)致租船運(yùn)輸：卸船費(fèi)用由誰承擔(dān)的問題導(dǎo)致CIFCIF變形變形 CIFCIF班輪條件（班輪條件（liner termsliner terms）：由船運(yùn)公司負(fù)責(zé)卸）：由船運(yùn)公司負(fù)責(zé)卸貨貨, ,賣方負(fù)責(zé)費(fèi)用賣方負(fù)責(zé)費(fèi)用 CIF

23、CIF艙下交貨（艙下交貨（Ex ships hold Ex ships hold ）：由買方負(fù)責(zé)）：由買方負(fù)責(zé)卸貨費(fèi)用卸貨費(fèi)用 CIFCIF卸到岸上卸到岸上(landed)(landed)：由賣方負(fù)責(zé)卸貨費(fèi)用，當(dāng)由賣方負(fù)責(zé)卸貨費(fèi)用，當(dāng)船不能靠岸時，由賣方租用駁船把貨物運(yùn)到岸上。船不能靠岸時，由賣方租用駁船把貨物運(yùn)到岸上。（賣方支付駁船費(fèi)）（賣方支付駁船費(fèi)） CIFCIF吊鉤交貨吊鉤交貨(Ex tackle)(Ex tackle)：由賣方負(fù)責(zé)卸貨費(fèi)用，由賣方負(fù)責(zé)卸貨費(fèi)用，當(dāng)船不能靠岸時，由買方租用駁船，賣方只需將貨物當(dāng)船不能靠岸時，由買方租用駁船，賣方只需將貨物卸到駁船上，駁船費(fèi)買方支付。卸到駁

24、船上，駁船費(fèi)買方支付。 案例分析：我某出口公司與外商按案例分析：我某出口公司與外商按CIF Landed CIF Landed LondonLondon條件成交出口一批貨物條件成交出口一批貨物, ,合同規(guī)定合同規(guī)定, ,商品數(shù)量商品數(shù)量為為500500箱箱, ,以信用證方式付款，以信用證方式付款，5 5月份裝運(yùn)。買方按合月份裝運(yùn)。買方按合同規(guī)定的開證時間將信用證開抵賣方。貨物順利裝同規(guī)定的開證時間將信用證開抵賣方。貨物順利裝運(yùn)完畢后，賣方在信用證規(guī)定的交單期內(nèi)辦好了議運(yùn)完畢后，賣方在信用證規(guī)定的交單期內(nèi)辦好了議付手續(xù)并收回貨款。不久，賣方受到買方寄來的貨付手續(xù)并收回貨款。不久，賣方受到買方寄來

25、的貨物在倫敦港的卸貨費(fèi)和進(jìn)口報關(guān)手續(xù)費(fèi)的收據(jù)，要物在倫敦港的卸貨費(fèi)和進(jìn)口報關(guān)手續(xù)費(fèi)的收據(jù)，要求我方按金額將款項支付給買方。問：我方是否應(yīng)求我方按金額將款項支付給買方。問：我方是否應(yīng)支付這筆費(fèi)用，為什么？支付這筆費(fèi)用，為什么？ 保險問題（賣方只需投保最低險別）保險問題（賣方只需投保最低險別）CIFCIF簡稱簡稱“到岸價到岸價”，這種理解不完全正確。，這種理解不完全正確。六、六、CFRCFR（Cost and FreightCost and Freight） 成本成本+ +運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi) 買賣雙方責(zé)任買賣雙方責(zé)任大體上同大體上同CIFCIF術(shù)語，不同之處在于術(shù)語，不同之處在于CFRCFR合同的賣方不負(fù)責(zé)

26、合同的賣方不負(fù)責(zé)任辦理保險手續(xù)和支付保險費(fèi)。任辦理保險手續(xù)和支付保險費(fèi)。注意事項：裝船通知的重要性裝船通知的重要性 由于賣方負(fù)責(zé)裝運(yùn)，買方負(fù)責(zé)投保，則賣方在裝船后，應(yīng)立即告知買方，以便買方投保，如未及時通知買方，造成買方漏保，則運(yùn)輸過程中的風(fēng)險由賣方承擔(dān)。案例分析：案例分析：我方以CFR貿(mào)易術(shù)語與B國的H公司成交一批消毒碗柜的出口合同,合同規(guī)定裝運(yùn)時間為4月15日前.我方備妥貨物,并于4月8日裝船完畢。由于遇星期日休息，我公司業(yè)務(wù)員未及時向買方發(fā)出裝運(yùn)通知，導(dǎo)致買方未能及時辦理投保手續(xù)，而貨物在4月8日晚因火災(zāi)被火燒毀。問：貨物損失責(zé)任由誰承擔(dān)，為什么？ 班輪運(yùn)輸時；裝卸費(fèi)完全在運(yùn)費(fèi)中由賣方支

27、付。對于租船運(yùn)輸卸船費(fèi)用由誰承擔(dān)的問題導(dǎo)致CFR變形： CFR班輪條件（liner terms）：由船運(yùn)公司負(fù)責(zé)卸貨,賣方負(fù)責(zé)費(fèi)用 CFR艙下交貨（Ex ships hold ）：由買方負(fù)責(zé)卸貨費(fèi)用 CFR卸到岸上(landed)：由賣方負(fù)責(zé)卸貨費(fèi)用，當(dāng)船不能靠岸時，由賣方租用駁船把貨物運(yùn)到岸上。（賣方支付駁船費(fèi)） CFR吊鉤交貨(Ex tackle)：由賣方負(fù)責(zé)卸貨費(fèi)用，當(dāng)船不能靠岸時，由買方租用駁船，賣方只需將貨物卸到駁船上，駁船費(fèi)買方支付。 CFR變形：FOB、 CFR 、CIF比較比較裝運(yùn)港碼頭裝運(yùn)港碼頭目的港碼頭目的港碼頭風(fēng)險轉(zhuǎn)風(fēng)險轉(zhuǎn)移界限移界限FOB甲板甲板船舷船舷CFR=FOB+

28、運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)CIF=FOB+運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)+保險費(fèi)保險費(fèi)貨貨七、七、CPT （Carriage or Feight Paid to） 運(yùn)費(fèi)付至（目的運(yùn)費(fèi)付至（目的港）港）賣方責(zé)任：賣方責(zé)任：1、簽定承運(yùn)貨物的合同，支付運(yùn)費(fèi)，裝船后及時通知買方、簽定承運(yùn)貨物的合同，支付運(yùn)費(fèi)，裝船后及時通知買方。2、承擔(dān)將貨物交給承運(yùn)人之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險。、承擔(dān)將貨物交給承運(yùn)人之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險。3、自負(fù)風(fēng)險和費(fèi)用，取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件、自負(fù)風(fēng)險和費(fèi)用，取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件，并辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)。，并辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)。4、提交商業(yè)發(fā)票或具有同等作用的電子信息，運(yùn)輸單據(jù)。

29、、提交商業(yè)發(fā)票或具有同等作用的電子信息，運(yùn)輸單據(jù)。買方義務(wù)：買方義務(wù)：1 1、接受賣方提供的有關(guān)單據(jù)，受領(lǐng)貨物，并按合同規(guī)、接受賣方提供的有關(guān)單據(jù)，受領(lǐng)貨物，并按合同規(guī)定支付貨款。定支付貨款。2 2、承擔(dān)貨物在交給承運(yùn)人之后的一切風(fēng)險。、承擔(dān)貨物在交給承運(yùn)人之后的一切風(fēng)險。3 3、自負(fù)風(fēng)險和費(fèi)用，取得進(jìn)口許可證或其他官方證件，、自負(fù)風(fēng)險和費(fèi)用，取得進(jìn)口許可證或其他官方證件，并且辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù)。并且辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù)。注意問題：注意問題：1、風(fēng)險劃分界限：自貨物交給第一承運(yùn)人時，風(fēng)險轉(zhuǎn)移、風(fēng)險劃分界限：自貨物交給第一承運(yùn)人時，風(fēng)險轉(zhuǎn)移給買方，之后的承運(yùn)人之間的交接風(fēng)險由買方承

30、擔(dān)。給買方，之后的承運(yùn)人之間的交接風(fēng)險由買方承擔(dān)。2、責(zé)任和費(fèi)用的劃分：貨物的裝卸費(fèi)可包含在運(yùn)費(fèi)中由、責(zé)任和費(fèi)用的劃分：貨物的裝卸費(fèi)可包含在運(yùn)費(fèi)中由賣方承擔(dān)，也可在合同中明確規(guī)定。賣方只須保證按時賣方承擔(dān)，也可在合同中明確規(guī)定。賣方只須保證按時交貨，不必保證按時到貨。交貨，不必保證按時到貨。 八、八、CIPCIP（Carriage Insurance Paid toCarriage Insurance Paid to） 運(yùn)費(fèi)、保險費(fèi)運(yùn)費(fèi)、保險費(fèi)付至付至賣方義務(wù)：賣方義務(wù)：1 1、簽定承運(yùn)貨物的合同，并支付運(yùn)費(fèi)。、簽定承運(yùn)貨物的合同，并支付運(yùn)費(fèi)。2 2、在合同規(guī)定的時間和地點將貨物置于承運(yùn)人的控

31、制之下、在合同規(guī)定的時間和地點將貨物置于承運(yùn)人的控制之下 ，并及時通知買方。，并及時通知買方。3 3、承擔(dān)將貨物交給承運(yùn)人之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險。、承擔(dān)將貨物交給承運(yùn)人之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險。4 4、按照合同的約定，自負(fù)費(fèi)用辦理運(yùn)輸保險。、按照合同的約定，自負(fù)費(fèi)用辦理運(yùn)輸保險。5 5、自負(fù)風(fēng)險和費(fèi)用，取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件、自負(fù)風(fēng)險和費(fèi)用，取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件，并辦理貨物出口，并辦理貨物出口 所需的一切海關(guān)手續(xù)。所需的一切海關(guān)手續(xù)。6 6、提交商業(yè)發(fā)票或具有同等作用的電子信息，并自負(fù)費(fèi)用、提交商業(yè)發(fā)票或具有同等作用的電子信息，并自負(fù)費(fèi)用向買方提供保險單據(jù)以及在目的港向買方提供

32、保險單據(jù)以及在目的港提貨所用的通常的運(yùn)輸單據(jù)。提貨所用的通常的運(yùn)輸單據(jù)。買方主要義務(wù)：買方主要義務(wù)：1 1、接受賣方提供的有關(guān)單據(jù)，受領(lǐng)貨物，并按合同規(guī)定、接受賣方提供的有關(guān)單據(jù)，受領(lǐng)貨物，并按合同規(guī)定支付貨款。支付貨款。2 2、承擔(dān)貨物在交給承運(yùn)人之后的一切風(fēng)險。、承擔(dān)貨物在交給承運(yùn)人之后的一切風(fēng)險。3 3、自負(fù)風(fēng)險和費(fèi)用，取得進(jìn)口許可證或其他官方證件，、自負(fù)風(fēng)險和費(fèi)用，取得進(jìn)口許可證或其他官方證件，并且辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù)。并且辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù)。注意事項：注意事項：CIPCIP與與CIFCIF的區(qū)別：的區(qū)別：CIPCIP適用任何運(yùn)輸方式，適用任何運(yùn)輸方式，CIFCIF只適用

33、海運(yùn)只適用海運(yùn)方式。方式。FCA、 CPT 、CIP比較比較裝運(yùn)地裝運(yùn)地目的地目的地風(fēng)險轉(zhuǎn)風(fēng)險轉(zhuǎn)移界限移界限FCACPT=FCA+運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)CIP=FCA+運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)+保險費(fèi)保險費(fèi)包括船在內(nèi)的任何運(yùn)輸工具包括船在內(nèi)的任何運(yùn)輸工具貨貨九、九、DAF （Delivered at Frontier ）邊境交貨（到貨合同）邊境交貨（到貨合同）賣方義務(wù)：賣方義務(wù)：1、訂立將貨物運(yùn)往邊境約定交貨地點的運(yùn)輸合同，并支、訂立將貨物運(yùn)往邊境約定交貨地點的運(yùn)輸合同，并支付運(yùn)費(fèi)。付運(yùn)費(fèi)。2、在合同規(guī)定的時間，在邊境約定地點將貨物置于買方、在合同規(guī)定的時間，在邊境約定地點將貨物置于買方控制之下。控制之下。3、承擔(dān)貨物在邊

34、境約定地點交給買方控制之前的風(fēng)險和、承擔(dān)貨物在邊境約定地點交給買方控制之前的風(fēng)險和費(fèi)用。費(fèi)用。4、自負(fù)風(fēng)險和費(fèi)用，取得出口許可證，辦理出口邊境海、自負(fù)風(fēng)險和費(fèi)用，取得出口許可證，辦理出口邊境海關(guān)的手續(xù)，支付出關(guān)的手續(xù)，支付出 口關(guān)稅和其他費(fèi)用。口關(guān)稅和其他費(fèi)用。5、提交商業(yè)發(fā)票和運(yùn)輸單據(jù)、提交商業(yè)發(fā)票和運(yùn)輸單據(jù)買方義務(wù)：買方義務(wù)：1、接受單據(jù)，受領(lǐng)貨物，支付貨款、接受單據(jù)，受領(lǐng)貨物，支付貨款2、承擔(dān)邊境交貨后的風(fēng)險和費(fèi)用、承擔(dān)邊境交貨后的風(fēng)險和費(fèi)用3、辦理進(jìn)口許可證，進(jìn)口邊關(guān)手續(xù)、辦理進(jìn)口許可證，進(jìn)口邊關(guān)手續(xù)十、十、DES （Delivered EX Ship） 目的港船上交貨目的港船上交貨賣

35、方義務(wù)：賣方義務(wù)：1、 簽訂貨物運(yùn)往目的港的水上運(yùn)輸合同，并支付運(yùn)費(fèi)簽訂貨物運(yùn)往目的港的水上運(yùn)輸合同，并支付運(yùn)費(fèi)2、 在合同規(guī)定的時間，將貨物運(yùn)至目的港，在船上將在合同規(guī)定的時間，將貨物運(yùn)至目的港，在船上將貨物置于買方控制下貨物置于買方控制下3、 承擔(dān)交貨前的一切風(fēng)險和費(fèi)用（到目的港之前）承擔(dān)交貨前的一切風(fēng)險和費(fèi)用（到目的港之前）4、 辦理出口許可證，和出口海關(guān)手續(xù)辦理出口許可證，和出口海關(guān)手續(xù)5、 提交商業(yè)發(fā)票，運(yùn)輸單證提交商業(yè)發(fā)票，運(yùn)輸單證買方義務(wù)：買方義務(wù)：1 1、接受單據(jù)，受領(lǐng)貨物，支付貨款、接受單據(jù)，受領(lǐng)貨物，支付貨款2 2、承擔(dān)目的港船上交貨后的一切風(fēng)險和費(fèi)用、承擔(dān)目的港船上交貨后

36、的一切風(fēng)險和費(fèi)用3 3、辦理進(jìn)口許可證，和進(jìn)口海關(guān)手續(xù)、辦理進(jìn)口許可證，和進(jìn)口海關(guān)手續(xù)注意問題：注意問題：1 1、貨物交接問題：買方應(yīng)及時把接貨時間地點通知賣方，、貨物交接問題：買方應(yīng)及時把接貨時間地點通知賣方，如由于買方責(zé)任，使貨物交接時間推后，產(chǎn)生的費(fèi)用（占如由于買方責(zé)任，使貨物交接時間推后，產(chǎn)生的費(fèi)用（占用港口碼頭費(fèi)）由買方支付，風(fēng)險也按期轉(zhuǎn)到買方。用港口碼頭費(fèi)）由買方支付，風(fēng)險也按期轉(zhuǎn)到買方。2 2、DESDES與與CIFCIF區(qū)別區(qū)別 DESDES運(yùn)輸途中的風(fēng)險由賣方承擔(dān)，而運(yùn)輸途中的風(fēng)險由賣方承擔(dān)，而CIFCIF運(yùn)輸途中的風(fēng)險由買方承擔(dān)，運(yùn)輸途中的風(fēng)險由買方承擔(dān)，DESDES中如果

37、貨物未能及時中如果貨物未能及時運(yùn)到目的港，賣方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。運(yùn)到目的港，賣方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。CIFCIF中則由買方同船方或中則由買方同船方或保險公司交接。保險公司交接。DES與與CIF比較比較裝運(yùn)港碼頭裝運(yùn)港碼頭目的港碼頭目的港碼頭風(fēng)險轉(zhuǎn)風(fēng)險轉(zhuǎn)移界限移界限甲板甲板船舷船舷貨貨CIF風(fēng)險轉(zhuǎn)風(fēng)險轉(zhuǎn)移界限移界限D(zhuǎn)ES貨貨案例分析：我國某出口公司向美國出口貨物一批，合同中規(guī)定的貿(mào)易術(shù)語為DES New York起航后不久便觸礁沉沒。次日，當(dāng)賣方憑提單、保險單以及發(fā)票等有關(guān)單據(jù)通過銀行向買方要求付款時，買方以無法收到合同中規(guī)定的貨物為由，拒絕接受單據(jù)付款。我方應(yīng)如何處理？ 十一、（十一、（DEQ Delive

38、red EX Quay） 目的港碼頭交貨目的港碼頭交貨賣方義務(wù)：賣方義務(wù)：1、簽訂貨物運(yùn)往目的港的水上運(yùn)輸合同，并支付運(yùn)費(fèi)、簽訂貨物運(yùn)往目的港的水上運(yùn)輸合同，并支付運(yùn)費(fèi)2、在合同規(guī)定的時間，將貨物運(yùn)至目的港，在目的港碼頭、在合同規(guī)定的時間，將貨物運(yùn)至目的港，在目的港碼頭將貨物置于買方控制下將貨物置于買方控制下3、承擔(dān)交貨前的一切風(fēng)險和費(fèi)用（到目的港之前）、承擔(dān)交貨前的一切風(fēng)險和費(fèi)用（到目的港之前）4、辦理出口許可證，和出口海關(guān)手續(xù)、辦理出口許可證，和出口海關(guān)手續(xù)5、提交商業(yè)發(fā)票，運(yùn)輸單證、提交商業(yè)發(fā)票，運(yùn)輸單證買方義務(wù)：買方義務(wù)：1 1、接受單據(jù)，受領(lǐng)貨物，支付貨款、接受單據(jù)，受領(lǐng)貨物，支付貨

39、款2 2、承擔(dān)目的港碼頭交貨后的一切風(fēng)險和費(fèi)用、承擔(dān)目的港碼頭交貨后的一切風(fēng)險和費(fèi)用3 3、辦理進(jìn)口許可證，和進(jìn)口海關(guān)手續(xù)、辦理進(jìn)口許可證，和進(jìn)口海關(guān)手續(xù)注意問題：注意問題：1 1、9090通則通則中由賣方辦理進(jìn)口通關(guān)的手續(xù)，中由賣方辦理進(jìn)口通關(guān)的手續(xù)，20002000通通則則中由買方辦理進(jìn)口通關(guān)的手續(xù)。中由買方辦理進(jìn)口通關(guān)的手續(xù)。2 2、DESDES、DEQDEQ均適于水上運(yùn)輸，當(dāng)需要多聯(lián)運(yùn)輸時應(yīng)使用均適于水上運(yùn)輸，當(dāng)需要多聯(lián)運(yùn)輸時應(yīng)使用DDUDDU、DDPDDP十二、（十二、（DDU Delivered Duty Unpaid） 未完稅交貨未完稅交貨賣方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到買方國內(nèi)指定的地點，并

40、將貨物交于買賣方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到買方國內(nèi)指定的地點，并將貨物交于買方，完成交貨，風(fēng)險于交貨時轉(zhuǎn)移。進(jìn)口手續(xù)由買方負(fù)責(zé)。方，完成交貨，風(fēng)險于交貨時轉(zhuǎn)移。進(jìn)口手續(xù)由買方負(fù)責(zé)。所以對于進(jìn)口手續(xù)較為復(fù)雜的國家，由于賣方承擔(dān)結(jié)關(guān)后交所以對于進(jìn)口手續(xù)較為復(fù)雜的國家，由于賣方承擔(dān)結(jié)關(guān)后交送貨物的義務(wù)，賣方承擔(dān)較大的風(fēng)險。送貨物的義務(wù)，賣方承擔(dān)較大的風(fēng)險。 十三、（十三、（DDP Delivered Duty PaidDDP Delivered Duty Paid） 未完稅交貨未完稅交貨賣方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到買方國內(nèi)指定的地點，并將貨物交賣方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到買方國內(nèi)指定的地點，并將貨物交于買方，完成交貨，風(fēng)險于交貨時

41、轉(zhuǎn)移。交貨前的一切于買方，完成交貨，風(fēng)險于交貨時轉(zhuǎn)移。交貨前的一切風(fēng)險、費(fèi)用、保險、通關(guān)手續(xù)等等一切由賣方承擔(dān)。因風(fēng)險、費(fèi)用、保險、通關(guān)手續(xù)等等一切由賣方承擔(dān)。因此，這項術(shù)語賣方所承擔(dān)的風(fēng)險及費(fèi)用最大。此，這項術(shù)語賣方所承擔(dān)的風(fēng)險及費(fèi)用最大。練習(xí)題：練習(xí)題：1 1、按照、按照20002000年通則年通則的解釋，采用的解釋，采用CIFCIF條件成交時，貨物裝船時從吊條件成交時，貨物裝船時從吊 鉤脫落掉入海里造成的損失由鉤脫落掉入海里造成的損失由( )( )。A A賣方負(fù)擔(dān)賣方負(fù)擔(dān) B B買方負(fù)擔(dān)買方負(fù)擔(dān) C. C. 承運(yùn)人負(fù)擔(dān)承運(yùn)人負(fù)擔(dān) D.D.買賣雙方共同買賣雙方共同 負(fù)擔(dān)負(fù)擔(dān)2 2、按照、按

42、照20002000年通則年通則的解釋，的解釋，CIFCIF與與CFRCFR的主要區(qū)別在于的主要區(qū)別在于( )( )。 A. A. 辦理租船訂艙的責(zé)任方不同辦理租船訂艙的責(zé)任方不同 B.B.辦理貨運(yùn)保險的責(zé)任方不同辦理貨運(yùn)保險的責(zé)任方不同 C. C. 風(fēng)險劃分的界限不同風(fēng)險劃分的界限不同 D D辦理出口手續(xù)的責(zé)任方不同辦理出口手續(xù)的責(zé)任方不同 3 3、在實際業(yè)務(wù)中，、在實際業(yè)務(wù)中，F(xiàn)OBFOB條件下，買方常委托賣方代為租條件下，買方常委托賣方代為租船、訂艙，其費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。如到期訂不到艙，租不船、訂艙，其費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。如到期訂不到艙，租不到船，到船，( )( )。 A A賣方不承擔(dān)責(zé)任，其風(fēng)

43、險由買方承擔(dān)賣方不承擔(dān)責(zé)任，其風(fēng)險由買方承擔(dān) B B賣方承擔(dān)責(zé)任賣方承擔(dān)責(zé)任, ,其風(fēng)險也由賣方承擔(dān)其風(fēng)險也由賣方承擔(dān) C C買賣雙方共同承擔(dān)責(zé)任買賣雙方共同承擔(dān)責(zé)任 D D雙方均不承擔(dān)責(zé)任，合同停止履行雙方均不承擔(dān)責(zé)任，合同停止履行4、 、負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)制定制定 2000通通則則 的的組織組織是（是（ ）。）。 A、國、國際際法法協(xié)協(xié)會會 B、國、國際際商會商會 C、 、經(jīng)經(jīng)合合組織組織 D、 、WTO5、我方出口大宗商品，按、我方出口大宗商品，按CIF新加坡成交，合同新加坡成交，合同規(guī)規(guī)定采用程租船運(yùn)定采用程租船運(yùn)輸輸， ，我方不愿承擔(dān)卸我方不愿承擔(dān)卸貨費(fèi)貨費(fèi)用，用，則則我方我方應(yīng)選擇應(yīng)選擇的的

44、貿(mào)貿(mào)易易術(shù)語術(shù)語的的變變形是（形是（ ）。）。 A、 、CIF Liner Terms Singapore B、 、CIF Landed Singapore C、 、CIF Ex Ships Hold Singapore D、 、CIF Ex Tackle Singapore6、 、 1932年年華華沙沙牛津牛津規(guī)則規(guī)則 主要是主要是為為了解了解釋釋（ （ ） ）術(shù)語術(shù)語的。的。 A、 、FOB B、 、CIF C、 、CFR D、 、FAS7、 、CIF Ex Ships Hold 與與DES相比，相比，買買方承擔(dān)的方承擔(dān)的風(fēng)險風(fēng)險（ （ ）。）。 A、兩者相同、兩者相同 B、后者大、后者大

45、 C、前者大、前者大 D、 、買買方不承擔(dān)任何方不承擔(dān)任何風(fēng)險風(fēng)險8、根據(jù)、根據(jù) 2000通通則則 的的規(guī)規(guī)定，定，CFR術(shù)語僅術(shù)語僅適用于水上運(yùn)適用于水上運(yùn)輸輸，若，若賣賣方先方先將將貨貨物交到物交到貨貨運(yùn)站或使用集裝箱運(yùn)運(yùn)站或使用集裝箱運(yùn)輸時輸時， ，應(yīng)應(yīng)采用（采用（ ） ）為為宜。宜。 A、 、FCA B、 、CPT C、 、CIP D、 、DAF9、有關(guān)、有關(guān)貿(mào)貿(mào)易易術(shù)語術(shù)語的國的國際貿(mào)際貿(mào)易易慣慣例有（例有（ ）。）。 A、 、 2000通通則則 B、 、 1932年年華華沙沙牛津牛津規(guī)則規(guī)則 C、 、 1941年美國年美國對對外外貿(mào)貿(mào)易定易定義義修修訂訂本本 D、 、 漢漢堡堡規(guī)則

46、規(guī)則 10、根據(jù)、根據(jù) 2000通通則則 的的規(guī)規(guī)定，（定，（ ）是）是風(fēng)險風(fēng)險和和費(fèi)費(fèi)用劃分點相分離的用劃分點相分離的貿(mào)貿(mào)易易術(shù)語術(shù)語。 。 A、 、FOB B、 、CIF C、 、CPT D、 、DDP11、按照、按照 2000年通年通則則 的解的解釋釋， ，F(xiàn)OB、 、CFR與與CIF的共同之的共同之處處表表現(xiàn)現(xiàn)在在( )。 。 A均適合水上運(yùn)均適合水上運(yùn)輸輸方式方式 B 風(fēng)險轉(zhuǎn)風(fēng)險轉(zhuǎn)移均移均為為裝運(yùn)港船舷裝運(yùn)港船舷 C 買賣買賣雙方雙方責(zé)責(zé)任劃分相同任劃分相同 D交交貨貨地點均地點均為為裝運(yùn)港裝運(yùn)港風(fēng)風(fēng)險險返回表格返回FOB返回FOB變形返回CIF變形返回CFR變形風(fēng)險風(fēng)險駁船駁船返回

47、表格返回FASSHIPPER/EXPORTER(COMPLETE NAME AND ADDRESS)DELING TRADE BVP. O. BOX 1003700 GC BUNSENHOLLAND BOOKING NO.HLS410700 BILL OF LADING NO.SEAU871107100 EXPORT REFERENCES CONSIGNEE(COMPLETE NAME AND ADDRESS)TO ORDER FORWARDING AGENT/F M C NO.ESPOO FINLAND POINT AND COUNTRY OF ORIGINFINLAND NOTIFY PA

48、RTY(COMPLETE NAME AND ADDRESS) ALSO NOTIFY - ROUTING & INSTRUCTIONS FINAL DESTINATION (OF THE GOODS NOT THE SHIP) VESSEL VOY FLAGLINDOE MAERSK 711E DE PORT OF TRANSHIPMENTROTTERDAM, HOLLAND LOADING PIER/TERMINAL ORIGINAL(S) TO BE RELEASED ATHELSINKI, FINLAND PORT OF DISCHARGEDALIAN PLACE OF DELI

49、VERY BY ON-CARRIER TYPE OF MOVE(IF MIXED, USE BLOCK 20 AS APPROPRIATE)CONTAINER YARD TO CONTAINER YARD PERTICULARS FURNISHED BY SHIPPER MKS. & NOS/ CONT.NOS NO. OF PKGS. DESCRIPTION OF PACKAGES AND GOODS GROSS WEIGHT MEASUREMENT CH/99/66.908-DALIAN CHINA 4760 7 X 20DC CONTAINERS S.T.C.BAGS DEMIN

50、ERALIZED WHEY POWDERAS PER CONTRACT NO. CH/99/66.908 AS PER SPECIFICATIONSHIPPER ON BOARD SEA NORDICA 15.09.1999 FROM HELSINKISHIPPER LOAD STOWAGE & COUNTFREIGHT PREPAID 121380.00K DECLARED VALUE IF SHIPPER ENTERS A VALUE. CARRIERS PACKAGE LIMITATIONS OF LIABILITY DOES NOT APPLY AND THE AD VALOR

51、EM RATE WILL BE CHARGED. FREIGHT PAYABLE AT/BY FREIGHT CHARGES RATED AS PER RATE PREPAID COLLECT CURRENCY RATE OF EXCHANGE TOTALS SEAU871107110 15/09/99 AT .HELSINKI. BY .FOR SEA-LAND SERVICE, INC. AS CARRIER. BILL OF LADING NO. DATE 海運(yùn)海運(yùn)提單提單GERLING KONZERNGERLING KONZERNALLGEMEINE VERSICHERUNGS-AKT

52、IENGESELLECHAFTCertificate of InsuranceAgencyOpen CoverNumberAddress of AgencyGERLING SERVICE NEDERLAND N.V.Herengracht 520, 1017 cc Amsterdam / The NetherlandsTel.: (20)5249213Telefax: (20)6268093Telegrams: GerlingnetThis is to certify that under the above-named open cover insurance is granted toORDERFor account of whom it may concern.Sum insured: USD123,046(USD one hundred