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文檔簡介

1、08-32搗固車故障處理樹1柴油機的停機電磁鐵不動作柴油機起動開關5b8(11b8)拉至檔時,柴油機的停機電磁閥1S6不動作 更換起動開關5b8(11b8)將起動開關5b8(11b8)拉至檔時,測5b8(11b8)的端子19是否有24V電 無電 檢查停機按鈕開關1b20、1b21、1b22、1b23、1b24、1b25、2b45、4b16、5b29是否將端子314接地,若接地則將停機按鈕開關復位 有電測繼電器5U5/D的觸腳8是否有24V電(并檢查觸腳4是否接地良好) 否 是測繼電器5U5/D的觸腳6是否已失電,即B13箱的端子215是否失電則繼電器5U5/D已燒掉,更換繼電器5U5/D 有電

2、 無電則繼電器13Re2已燒掉,更換繼電器13Re2測繼電器13Re2的觸腳是否失電閉合,端子313a是否有24V電 無電 有電端子313a至停機電磁鐵1S6的電源連接插頭松動(在柴油機靠空壓機處)測停機電磁鐵1S6的插頭是否有24V電(1S6的地線應接地良好) 無電 有電則停機電磁鐵1S6已燒掉,更換停機電磁鐵2柴油機起動開關拉至檔時,起動馬達不動作柴油機起動開關5b8(11b8)拉至檔時,起動馬達不動作將起動開關5b8(11b8)拉至檔時,端子50a應有24V電更換起動開關5b8(11b8) 無電 有電測繼電器5U6/B的觸腳5是否有24V電測繼電器5U6/B的觸腳1與2應導通,端子206

3、應有24V電則繼電器5U6/B已燒掉,更換5U6/B 無電 無電 有電檢查走行閉鎖信號G32是否有24V電將檔位選擇器退至空檔 有電 無電 有電檢查作業閉鎖信號2是否有24V電將作業電源關掉 有電則繼電器13Re1已燒掉,更換繼電器13Re1測繼電器13Re1的觸腳2是否有24V電(觸腳4應接地良好) 無電 有電檢查起動馬達的地線是否接地良好緊固起動馬達的接地線 否 是檢查起動馬達至電瓶的電源線是否接觸良好緊固電瓶至起動馬達的電瓶線 否 是蓄電池1n1的電池容量太小,更換蓄電池檢查起動瞬間電壓降是否太大 是 否檢查起動馬達或更換起動馬達3柴油機不能預熱柴油機起動前預熱功能失效將柴油機起動開關5

4、b8(11b8)拉至檔時,繼電器13Re3應得電閉合,B13箱的預熱電阻r2的一端應有24V電則繼電器13Re3已燒掉,更換繼電器13Re3 無電 有電更換相應進氣管的預熱電阻R檢查柴油機兩根進氣管的預熱電阻R是否發熱 否 是將柴油機起動開關5b8(11b8)拉至檔時,起動開關的端子17是否有24V電更換起動開關5b8(11b8) 無電 有電測端子244是否有24V電,噴油電磁閥1S91是否得電噴油 否更換柴油機進氣管上的噴油電磁閥1S914柴油機起動后不充電柴油機起動后不充電檢查三臺發電機的傳動皮帶是否傳動正常緊固發電機的傳動皮帶 否 是檢查發電機至總電源線的充電保險e1、e2、e3是否已融

5、斷更換已融斷的充電保險 是 否檢查三臺發電機至B13箱的分流器r1的總電源線的接觸是否良好 是緊固三臺發電機至B13箱分流器r1的總電源線5柴油機轉速高于1300r/分時,檔位切換時柴油機不降功柴油機高于1300r/分運轉,檔位切換時柴油機不降功調整降功板EL-T5390.00a內的電位計RP1,調整降功延時為0.9秒降功電路板EL-T5390.00a內0.9秒延時電位計RP1是否未調整好,延時時間過短 是 否降功感應開關1b823的位置是否過高,過早的使降功板EL-T5390的端子G67輸出地信號調整好降功感應開關1b823的位置 是 否降功感應開關1b823是否已燒掉,使降功板EL-T53

6、90的端子G67輸出地信號 是更換降功感應開關1b8236高速運行中,檔位進行切換時,柴油機易熄火檔位切換時,柴油機易熄火調整降功板EL-T5390.00a內的電位計RP1,調整降功延時為0.9秒檢查降功電路板EL-T5390.00a內0.9秒延時電位計RP1是否調整好,延時時間是否過長 是 否檢查降功感應開關1b823的位置是否過低調整好降功感應開關1b823的位置 是 否檢查降功感應開關1b823是否已燒掉,使降功板EL-T5390的端子G67不輸出地信號更換降功感應開關1b823 是 否調整柴油機怠速至規定轉速檢查柴油機負荷是否過大,怠速過低 是7搗固車高速自運行時,空氣制動壓力2.88

7、bar時,柴油機轉速不下降搗固車高速運行時,空氣制動壓力2.88bar時,柴油機轉速不下降至怠速檢查制動壓力開關1b133是否失效,不輸出接地信號更換制動壓力開關1b133 是 否檢查制動壓力開關1b133是否未調整好調整制動壓力開關1b133,使制動壓力為2.88bar時,壓力開關動作 是 否檢查降功電路板EL-T5390.00a內的繼電器KRE3是否已燒掉,9腳與13腳不能導通更換降功電路板EL-T5390.00a內的繼電器KRE3 是8后駕駛室不能控制搗固車高速運行后駕駛室不能控制搗固車高速運行將5b2開關合上,檢查繼電器28U2/E是否得電動作,觸腳5與2應閉合觸腳5若未接地,則繼電器

8、28U2/E已燒掉,更換繼電器28U2/E 否 是空氣壓力緩解后,若壓力開關1b133還接地,則更換壓力開關1b133繼電器28U2/A的5腳與3腳若斷開,則檢查壓力開關1b133是否接地檢查繼電器28U2/A的5腳與3腳是否閉合,測其電壓應為24V 無電 否檢查各測量小車及工作裝置的鎖定情況,各報警行程開關應不輸入信號 是檢查測量小車及工作裝置鎖定報警地信號G47是否接地 是 有電 否檢查液壓走行馬達離合器是否完全脫開,報警感應開關不感應檢查二個液壓走行馬達離合器的報警信號G4是否接地 是 否檢查繼電器28U2/A是否已燒掉,觸腳1與6、3與5已不能導通更換繼電器28U2/A 是檢查繼電器2

9、8d3的觸腳1與4、6與5、11與8是否斷開檢查繼電器28U2/D的1腳與6腳是否閉合,測6腳電壓應為24V檢查繼電器28U2/D的8腳應無24V電 無電 有電 無電 有電 否更換繼電器28U2/D更換繼電器28d3檢查繼電器28d2得電后是否動作,觸腳3與1、7與6、9與11應閉合更換繼電器28d2 否 是檢查ZF動力換檔變速箱內的電磁閥M1、M2、M3、M4的動作情況9打開作業主開關后,作業系統無電打開作業主開關后,作業系統無電測B13箱端子100是否有24V電將保險13e5接合 無電 有電檢查繼電器5d9的觸腳4是否接地將緊急停機按鈕2b60旋至斷開位置 否 是更換繼電器5d9檢查繼電器

10、5d9的1腳與2腳是否閉合 否10打開作業主開關后,程控系統無電打開作業主開關后,程控系統無電檢查保險2e1是否為接合狀態按下保險2e1 否 是檢查保險2e4的是否為接通狀況更換保險2e4 否 是檢查電源板2U1的端子26db-32db輸出電壓是否為12V更換電源板2U1 否 是檢查保險2e5是否已融斷 是更換保險2e511作業中各作業裝置失去控制,作業裝置無規律的動作作業中各作業裝置失去控制,作業裝置無規律的動作檢查電源板2U1的端子26db-32db輸出電壓是否為12V更換電源板2U1 否 是檢查程控主板EK-502P是否松動緊固程控主板EK-502P 是 否更換程控主板EK-502P12

11、作業中各功率放大板的紅、黃指示燈半亮半滅,各電磁閥失電作業中各功率放大板的紅、黃指示燈半亮半滅,各電磁閥失電檢查功率放大板2U16、2U17是否松動緊固各功率放大板 是 否檢查程控功率輸出信號的總接地線(B50箱)接觸是否良好緊固(B50箱)接地線 否 是按下保險13e9檢查保險13e9是否已斷開 是13搗固頭不下插左(右)搗固頭不下插查看程控信號Q10(Q11)有無輸出查看Q10、Q11的程控內容,讓輸入信號滿足條件 無 無檢查2U20電源板EK-813SV的±10V、±15V輸出是否正常(測2d端子應為+15V,2Z端子應為-15V,20db端子為-10V,8db端子為

12、+10V)更換電源板EK-813SV 否 是檢查深度傳感器1f14(1f15)的弦線是否斷更換相應側的深度傳感器 是 否測電路板2U21(22)端子4db是否有+24V電,檢查保險2e3是否已斷開 是將保險2e3接通 否檢查插在比例方向閥上電磁線圈1S17(左搗固頭)、1S18(右搗固頭)上的電源插頭是否松動緊固電源插頭 是 否緊固升降控制板EK-16V檢查搗固頭升降控制板EK-16V板是否松動 是 否檢查搗固頭升降控制板EK-16V板是否故障更換升降控制板EK-16V 是檢查搗固頭下插比例電流回路:2U21(22)端子30Z2r2(3)B2箱端子P15(16)B50箱端子P15(16)1S1

13、7(18)B50箱端子P13(14)B2箱端子P13(14)2U21(22)端子28d。緊固各連接線的端子 否檢查搗固頭升降控制板EK-16V板的下插比例電流回路是否暢通 否14搗固頭不提升搗固頭不提升檢查2U20電源板EK-813SV的±10V、±15V輸出是否正常(測2d端子應為+15V,2Z端子應為-15V,20db端子為-10V,8db端子為+10V)更換電源板EK-813SV 否 是測電路板2U21(22)端子4db是否有+24V電,檢查保險2e3是否已斷開將保險2e3接通 無電 有電檢查插在比例方向閥電磁線圈1S19(左搗固頭)、1S20(右搗固頭)上的電源插頭

14、是否松動 是緊固電源插頭 否緊固搗固頭升降控制板EK-16V檢查搗固頭升降控制板EK-16V板是否松動 是 否更換升降控制板EK-16V檢查搗固頭升降控制板EK-16V板是否故障 是檢查搗固頭上升比例電流回路:2U21(22)端子30Z2r2(3)B2箱端子P15(16)B50箱端子P15(16)1S19(20)B50箱端子P11(12)B2箱端子P11(12)2U21(22)端子28b。緊固各連接線的端子 否檢查搗固頭升降控制板EK-16V板的上升比例電流回路是否暢通 否15作業中,左(右)搗固裝置內夾持油缸常夾持不張開作業中左(右)搗固裝置內夾持油缸常夾持不張開更換繼電器QL24(QL25

15、)檢查功放板上的繼電器QL24(QL25)是否燒掉 是 否檢查電流回路:功放板2U16的端子10b(12b)B2箱的端子QL24(QL25)B50箱的端子QL24(QL25)電磁閥線圈1S62(1S63)B50箱接地端子1,緊固各接線端子檢查功放板上繼電器QL24(QL25)輸出的電流至電磁液壓閥1S62(1S63)的回路是否暢通 否 是更換電磁閥1S62(1S63)檢查電磁閥1S62(1S63)是否故障 是16作業中,左(右)搗固裝置外夾持油缸常夾持不張開作業中左(右)搗固裝置外夾持油缸常夾持不張開更換繼電器QL22(QL23)檢查功放板上的繼電器QL22(QL23)是否燒掉 是 否檢查電流

16、回路:功放板2U16的端子6b(8b)B2箱的端子QL22(QL23)B50箱的端子QL22(QL23)電磁閥線圈1S5(1S7)B50箱接地端子1,緊固各接線端子檢查功放板上繼電器QL22(QL23)輸出的電流至電磁液壓閥1S5(1S7)的回路是否暢通 否 是更換電磁閥1S5(1S7)檢查電磁閥1S5(1S7)是否故障 否17作業中,撥道系統有時出現間歇性的無撥道動作作業中撥道系統有時出現間歇性的無撥道動作,撥道表指針不能歸零查看Q1A的程控內容,讓輸入信號滿足條件檢查撥道程控輸出信號Q1A有無輸出 無 有檢查7U5電源板EK-813SV的±10V、±15V輸出是否正常(

17、測2d端子應為+15V,2Z端子應為-15V,20db為-10V,8db為+10V)更換電源板EK-813SV 否 是更換撥道模擬控制板EK-2106LV檢查撥道模擬控制板EK-2106LV是否故障(撥道信號Q1A有時,端子4b有無+24V電輸出,且端子6Z有無伺服電流輸出) 是檢查撥道模擬控制板EK-2106LV板的端子4b至旁通閥1S56的通路:7U6端子4bB7箱端子R10B50箱端子R101S56B50箱地線1 否檢查撥道模擬控制板EK-2106LV板的端子4b至旁通閥1S56的通路是否正常 否 是檢查撥道旁通閥1S56是否故障,得電時不能起到截止作用更換旁通閥1S56 是 否更換撥道

18、伺服閥1S15檢查撥道伺服閥1S15是否不能輸出相應伺服電流的液壓流量 是 否緊固電源插頭的電線,讓電線分路A/C與B/D絕緣良好檢查伺服閥1S15的電源插頭內的電線分路A/C與B/D是否短路 是 否更換超壓撥道控制板EK-290LV檢查超壓撥道控制板EK-290LV板是否故障 是檢查撥道模擬控制板EK-2106LV輸出的伺服電流回路:7U6端子8ZB7箱端子R16B50箱端子R161S15B50箱端子R17B7箱端子R177U6端子6z。緊固各連接線端子 否檢查撥道模擬控制板EK-2106LV輸出的伺服電流回路是否暢通 否18作業中撥道量較大,而撥道表指針偏向一側不回紅區作業中,撥道量較大,

19、不停的朝一側撥道,而撥道表指針偏向一側不回紅區緊固撥叉導向桿檢查撥道傳感器1f01的撥叉導向桿是否松動 是 否檢查撥道弦線是否斷掉更換撥道弦線 是 否更換撥道傳感器1f01檢查撥道傳感器1f01內的彈簧是否斷掉 是 否檢查7U5電源板EK-813SV的±10V、±15V輸出是否正常(測2d端子應為+15V,2Z端子應為-15V,20db為-10V,8db為+10V)更換電源板EK-813SV 是 否更換撥道傳感器1f01的電源插頭檢查撥道傳感器1f01電源插頭內的+10V或-10V的插腳是否接觸不良 是19作業中某一股不起道作業中某一股不起道查看Q06、Q07的程控內容,讓

20、輸入信號滿足條件檢查起道信號Q06(左)或Q07(右)有無輸出 無 有更換繼電器QL2E或QL2F檢查功放板2U16的繼電器QL2E或QL2F是否燒掉 是 否檢查7U1電源板EK-813SV的±10V、±15V輸出是否正常(測2d端子應為+15V,2Z端子應為-15V,20db端子為-10V,8db端子為+10V)更換電源板EK-813SV 否 是檢查左(右)抄平模擬控制板EK-2041LV是否故障(起道信號Q06(07)有輸出時,端子20Z無伺服電流輸出)更換左(右)抄平模擬控制板EK-2041LV 是 否緊固電源插頭內的電線,讓電線分路A/C與B/D絕緣良好檢查抄平伺服

21、閥1S1(1S2)的電源插頭內的電線分路A/C與B/D是否短路 是 否檢查抄平伺服閥1S1(1S2)是否不能輸出相應伺服電流的液壓流量更換抄平伺服閥1S1或1S2 是 否更換起道三位四通電磁閥1S3或1S4檢查起道三位四通電磁閥1S3或1S4是否故障 是檢查QL2E(QL2F)輸出的電流至電磁閥1S3(1S4)的回路:電路板2U16的端子30b(32b)B2箱端子QL2E(QL2F)B50箱端子QL2E(QL2F)電磁閥1S3(1S4)B50箱地線1。緊固各連接線的端子 否檢查功放板程控信號QL2E(QL2F)輸出的電流至電磁閥1S3(1S4)的回路是否暢通 否 是左(右)抄平模擬控制板EK-

22、2041LV輸出的伺服電流回路:7U2(4)端子20ZB7箱端子N7(17)B50箱端子N7(17)1S1(1S2)B50箱端子N6(16)B7箱端子N6(16)7U2(4)端子22d。緊固各連接線的端子檢查抄平模擬控制板EK-2041LV輸出的伺服電流回路是否暢通 否20作業時左(右)起道表指針不回紅區,而夾鉗將鋼軌無止限的起道作業時左(右)起道表指針不回紅區,而夾鉗將鋼軌無止限的起道更換抄平弦線檢查左(右)抄平弦線是否斷 是 否更換抄平傳感器的弦線連接桿檢查左(右)抄平傳感器的弦線連接桿是否斷 是 否檢查7U1電源板EK-813SV的±10V、±15V輸出是否正常(測2

23、d端子應為+15V,2Z端子應為-15V,20db端子為-10V,8db端子為+10V)更換電源板EK-813SV 是 否檢查抄平傳感器1f0D(1f0E)電源插頭內的+10V或-10V的插腳是否接觸不良更換抄平傳感器1f0D(1f0E)的電源插頭 是 否更換抄平傳感器1f0D(1f0E)檢查抄平傳感器1f0D(1f0E)是否故障 是21左(右)起撥道裝置不能下降左(右)起撥道裝置不能下降查看Q2B(Q2C)的程控內容,讓輸入信號滿足條件檢查左(右)起撥道裝置下降信號Q2B(Q2C)有無輸出 無 有檢查功放板2U16上的繼電器QL2B(QL2C)是否燒掉更換繼電器QL2B(QL2C) 是 否更

24、換三位四通電磁閥1S8(1S9)檢查三位四通電磁閥1S8(1S9)是否故障 是22前(后)夾鉗不能張開前(后)夾鉗不能張開查看Q32(Q33)的程控內容,讓輸入信號滿足條件檢查前(后)夾鉗張開信號Q32(Q33)有無輸出 無 有檢查功放板2U17上的繼電器QL32(QL33)是否燒掉更換繼電器QL32(QL33) 是 否更換三位四通電磁閥1S453(1S454)檢查三位四通電磁閥1S453(1S454)是否故障 是23前(后)夾鉗不能閉合前(后)夾鉗不能閉合查看Q29(Q2A)的程控內容,讓輸入信號滿足條件檢查前(后)夾鉗張開信號Q29(Q2A)有無輸出 無 有更換繼電器QL29(QL2A)檢

25、查功放板2U16上的繼電器QL29(QL2A)是否燒掉 是 否更換三位四通電磁閥1S29(1S28)檢查三位四通電磁閥1S29(1S28)是否故障 是24激光接收器在接收過程中不能自動跟蹤激光光束激光接收器在接收過程中不能自動跟蹤激光光束檢查接收器電源板EL-T5132.00板是否壞,±10V輸出是否不正常更換接收器電源板EL-T5132.00 是 否檢查激光接收板EK-104V是否故障更換激光接收板EK-104V 是 否檢查激光接收器是否故障更換激光接收器 是 否檢查電機控制板EK-715A是否故障,端子30dbz有無電流輸出更換電機控制板EK-715A 無電 有電更換電機1m7檢

26、查電機1m7是否故障 是電機控制板EK-715A的端子30dbz至16dbz的電流回路:EK-715A的端子30dbzB4箱r2B4箱端子E391m7(F)1m7(E)B4箱端子E38EK-715A的端子16dbz。緊固各端子的接線 否檢查電機控制板EK-715A的端子30dbz至16dbz的回路是否通暢 否25作業中大車不能向前(向后)液壓走行作業中大車不能向前(向后)液壓走行查看Q30(Q31)的程控內容,讓輸入信號滿足條件檢查作業向前(向后)走行信號Q30(QL31)有無輸出 無 有檢查功放板2U17上的繼電器QL30(QL31)是否燒掉更換繼電器QL30(QL31) 是 否更換三位四通

27、電磁閥1S22(1S23)檢查三位四通電磁閥1S22(1S23)是否故障 是26作業中液壓緩解失靈作業中液壓緩解失靈檢查液壓制動緩解信號Q19有無輸出查看Q19的程控內容,讓輸入信號滿足條件 無 有測B2箱繼電器d1的觸腳7有無24V電 無電更換繼電器2d1 有電清潔并緊固液壓制動電磁閥1S21、1S55、1S70的電源插頭檢查液壓制動電磁閥1S21、1S55、1S70的電源插頭是否進水或松脫 是 否更換1S21、1S55、1S70中得電后未動作的電磁閥檢查三個液壓緩解電磁閥1S21、1S55、1S70得電后是否動作 否27搗固框架不能自動左移或右移搗固框架不能自動左移或右移查看Q20(Q21)的程控內容,讓輸入信號滿足條件查看程控信號Q20(Q21)

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