1、高陽鐵礦提升管理制度第一章總則第一節 礦井提升系統的設備和設施第一條 提升系統是井下礦山的咽喉，也是安全生產的要害部位。為此，礦、車間都必須建立嚴密的管理制度，必須設專職或兼職的工程技術人員管理，實行嚴格的責任制。做到人人有專責，事事有人管。第二條 礦井提升系統的設備和設施包括：主機、動力和控制部分、制動系統、井架及井筒設施、車場設施、罐籠及箕斗提升的裝載與卸載設施。第三條各個提升系統必須具有冶金地下礦山安全第4.5.11 條所列的保護與閉鎖裝置。第四條提升系統的設備、設施和安全保護裝置必須完整無缺，技術狀況良好，動作靈敏，工作可靠。第五條提升系統的設備和設施的設計、安裝，有關數據的選擇和調試

2、，必須符合冶金部冶金地下礦山安全規的有關規定。第六條每一個提升系統共必須具備提升系統原理圖、制動系統原理圖、電控系統原理圖等，并將這些圖懸掛在提升機房內。第七條本規定已經頒發，必須嚴格執行。第二節 提升設備技術資料的管理第一條提升設備的技術資料包括：設備檔案、運轉記錄、點檢記錄、檢修記錄、繩檢記錄、調試報告等。第二條設備檔案由設備材料科負責保存。設備檔案應包括：設備主要參數、安裝調試驗收記錄、出廠合格證、說明書、裝配圖及主要零件圖等。第三條設備運轉記錄由操作工負責填寫。每月上交車間，由車間審閱后匯總交設備材料科。第四條 點檢記錄由維修工負責填寫，每月上交車間。車間應對點檢記錄進行綜合分析，掌握

3、設備缺陷隱患，適當安排檢修。之后車間將點檢記錄和分析結果一并報設備材料科。第五條設備檢修記錄由負責檢修的車間維修工填寫。第六條繩檢記錄由繩檢工負責填寫。每月交車間，車間在分析審閱后報設備材料科。第七條設備的定期檢驗及調試記錄由設備材料科負責編制并整理歸檔。第二章 礦井提升的作業標準第一節 提升機房環境設施及文明生產標準第一條提升機房的設備和設施，應按設計配齊保持完整。第二條提升機房必須配備下列用具和材料，并且在固定地點擺放整齊：1 、 能適合司機日常緊固用的活扳手、改錐、 鉗子和加油用的稀油壺、黃油槍等。2、清洗、擦拭用具用品。3、常用潤滑油料。第三條 提升機房的記錄必須包含下列內容，并且統一

4、裝訂，懸掛（或擺放）整齊，填寫認真：1 、要害崗位出入登記臺帳。2、交接班記錄。3、運轉記錄。4、點檢記錄。5、繩檢記錄。6、維修記錄。第四條 提升機房必須懸掛“四圖”、 “三制” 、 “一規程”，并且字跡清晰，規格統一，懸掛整齊。“四圖”指提升系統原理圖、液壓系統原理圖、電控系統原理圖、潤滑圖表?！叭啤敝附唤影嘀?、崗位責任制、點檢制。“一規程”指提升機操作規程。第五條 機房和設備必須經常保持清潔衛生，做到窗明、地凈、 溝見底、 軸見光、設備見本色。第二節 提升機作業組織標準第一條 司機1 、提升機司機必須經過專門培訓、考核，并取得操作證，方能上崗操作?？己藨〞婵己撕蛯嶋H操作考核。2、

5、提升機司機崗位必須配齊足夠的人員，保證每班有兩人上崗操作。第二條 維修鉗工1 、提升機維修鉗工應單獨設置。維修鉗工人數根據勞動定員確定，但重要提升系統必須保證每班有值班維修工。2、維修鉗工中必須有專人負責提升鋼絲繩檢查或設置專職繩工。3、提升機維修鉗工須經專門培訓，掌握提升機結構、性能、參數和維修技能。第三條 維修電工1 、提升機維修電工應單獨設置。維修電工人數根據勞動定員確定，但重要提升系統必須保證每班有兩名值班電工。2、提升機維修電工須經專門培訓，掌握其結構、性能、參數、控制原理和維修技能、調試知識。第三章 礦井提升作業制度第一節 司機交接班制1 、交接班必須按時在崗位現場進行。2、交接班

6、要按照巡回檢查制度規定的項目認真進行檢查。3、交接班必須嚴格執行“七交”與“七不接”。（1）交清當班運轉情況，交待不清不接；（2）交清設備故障和隱患，交待不清不接；（3）交清應處理而未處理問題的原因，交待不清不接；（4）交清工具和材料配件的情況，數量不符時不接；（5）交清設備和室內衛生打掃情況,不清潔不接；（6）交清各種記錄填寫情況，發現填寫不完整或未填寫時不接；（7）交班不交給無合格怔者或喝酒和精神不正常的人，非當班司機交接情況時不接；4、 交接班司機認為未按規定進行交接時，有權拒絕交接班，并及時向上級匯報。5、符合交接班規定時，雙方要在交接班記錄簿上簽字。第二節 司機崗位責任制1 、嚴格遵

7、守勞動紀律，認真執行安全操作規程。2、負責機械維護保養，并提供大中修項目和要求，使機械設備處于良好的狀態下運轉。3、嚴格交接班和設備巡回檢制度，認真填寫好本崗位所要求的各種設備記錄。4、保持設備零部件齊全完好，達到“五好”設備標準要求，搞好機體及工作區域清潔衛生，保證通風良好。5、不斷進行技術革新，改進操作方法，提高業務水平。6、工作時集中思想謹慎操作，不打鬧說笑，嚴禁脫崗、串崗、睡崗等不良記錄，人員提升時必須做到一人操作一人監護。第三節 點檢制第一條 日檢1 、檢查電動機的機體溫升，轉動時有無異響和震動。每兩小時檢查一次。2、檢查聯軸器轉動有無異響，各螺栓是否松動。每班檢查一次。3、檢查閘瓦

8、與閘盤接觸是否平穩，閘瓦磨損情況、有無斷裂，間隙是否正常。每二小時檢查一次。4、檢查減速器轉動中有無異響，各軸承工作情況與潤滑狀況。每二小時檢查一次。5、檢查主軸裝置轉動時有無異響和震動，襯墊有無松動，筒體輻板有無開焊變形。平時注意觀察。6、檢查深度指示器的指針指示是否準確，傳動裝置是否靈活可靠。交接班時檢查。7、檢查液壓站各電磁閥動作是否靈活，泄露情況，壓力是否正常。每小時檢查一次。8、各基礎螺栓、銷軸是否松動。交接班時檢查。9 、 檢查電氣控制柜觸點接觸是否良好，各繼電器動作是否正常。交接班時檢查。10 、隨時注意觀察各種儀表：電流表、電壓表、油壓表、速度表、溫度計等指示是否準確。第二條

9、月檢月檢由車間負責組織機電技術人員、維修鉗工和電工共同進行。月檢的部位和內容：1 、檢查鋼絲繩斷絲是否超限，測量鋼絲繩直徑和捻距是否在允許值內。2、檢查罐耳和罐道間隙是否正常。3、 檢查罐道梁、罐道、 拉緊器等井筒設施的工作可靠性和磨損情況，腐蝕情況。4、檢查罐籠、箕斗的結構穩固性和腐蝕性情況。5、檢查限速裝置的作用情況。6、檢查并清掃主電機內積塵。7、檢查并清掃配電柜、控制屏、信號屏內積塵。第三條 半年檢半年檢在設備材料科參與并指導下，由車間組織進行。半年檢部位和內容：1 、測定安全制動空行程時間，盤式制動閘不超過0.3s。2、測定超速保護裝置的可靠性。3、測定主電機定子繞組和轉子繞組的絕緣

10、值。4、取下繩卡子，檢查卡子下面鋼絲繩狀況，并竄移繩卡子位置。5、打開楔形環，檢查內部鋼絲繩是否有斷絲現象。6、檢查卷筒殼有無開焊、裂紋、變形。7、檢查天輪輪緣和輪輻，有無裂紋或斷裂。8、打開減速器觀察孔蓋，檢查齒輪嚙合情況。9、檢查、清洗罐籠安全卡，進行不脫鉤試驗。第四條每年對罐籠防墜器進行一次脫鉤試驗。第五條每年進行一次電氣調試。第六條每次點檢后都要填寫點檢表。第四節 所屬車間崗位責任制第一條負責對本車間所屬提升設備全面管理，組織主管技術人員和操檢工人，認真執行各項規程制度，努力管好、用好提升設備，保證安全運行。第二條 由車間主任組織，機電技術人員作指導，對點檢制度的月檢內容進行認真檢查，

11、并填寫點檢記錄。第三條對檢查中發現的全部缺陷和隱患，進行及時處理。對于較大缺陷，本車間無力處理的應及時向設備材料科匯報。第四條每月對操作工、維修工的工作情況進行一次全面檢查，審閱運轉記錄、點檢記錄和檢修記錄，檢查其執行規程、制度的情況。發現違章或技術缺陷者，及時進行批評教育和技術培訓。對于操作工和維修工的責任事故，負有領導的責任。第五條對于由本車間負責檢查和維修的內容，由于檢查不認真或技術處理錯誤而導致的事故，負主要責任。第六條對由于嚴重的官僚主義、管理混亂、違章指揮而造成的設備事故，負主要責任。第五節 礦設備材料科崗位責任制第一條對本礦提升系統負有全面管理責任。第二條組織本礦有關車間和人員，認真學習和貫徹執行各項規程制度。第三條對本礦提升系統設備和實施的技術狀況、